行业与市场趋势 - 在“双碳”目标指引下，城配物流正加速向绿色化转型 [3] - 福建泉州已成为华东南部沿海区域重要的国家级物流枢纽和快递业全国标杆城市，拥有强大的货运实力和深厚的物流产业支撑 [5] - 新能源牵引车市场前2月销量超2万辆，同比增长88% [20] 公司战略与产品定位 - 公司作为福田汽车的核心单元和重要战略板块，持续深耕新能源轻卡市场 [3] - 奥铃极电纯电轻卡选择在泉州上市，旨在开启东南沿海高效物流新篇章 [1] - 该产品基于福田启明星平台正向研发，标志着电动轻卡从1.0时代迈入2.0“为用户价值而设计”的全新阶段 [3][6] - 产品应用场景已由城区逐步向城际拓展，致力于适配全场景运输需求，如港口同城配送、电商分拨、城乡往返等 [3][5] 产品核心技术与性能 - 车辆采用全新正向开发，摒弃了传统的“油改电”平台 [6] - 搭载宁德时代最新一代天行电池，电量覆盖100-165度，续驶里程覆盖300-607公里 [8] - 拥有2C快速充电倍率，SOC从20%到80%补能仅需18分钟，并应用液冷液热电池温控技术以提升充电速度 [8] - 经实测，按一年10万公里运营里程、每度电1元计算，每年可为用户节省约6000元的电耗成本 [8] - 车辆B10寿命高达60万公里，整车防水性能达IP68等级，历经多种严苛场景验证 [10] - 配备L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、LKA车道保持、AVM全景监控影像等 [8] 市场推广与用户权益 - 针对福建区域用户提供专属购车及服务权益，涵盖金融贴息、保险补贴等增值服务 [10] - 全国前2000名首任车主将获得“三电”等核心零部件终身质保 [12] - 公司旨在通过完善的产品矩阵、顶级供应链和制造能力，全方位降低用户购车及运营成本 [12] - 发布会期间，公司与当地多家物流企业完成战略签约，为区域物流提供绿色、智慧、高效的运力支持 [12]

EP40D电驱桥产品研发与试制 - 公司自主研发的重型电驱桥总成EP40D成功完成试制下线，丰富了电驱桥产品谱系 [1] - 该产品面向新能源商用车市场，特别是重型牵引车市场，集成了高效电机、先进减速机构与智能控制系统，具有动力强劲、效率卓越、可靠性高、适配性强等特点 [5] - 为推进项目，研发与生产技术骨干在春节期间坚守一线，全力完成桥总成的试装、调试与验证工作，确保首台产品性能达标 [3] 公司战略与行业动态 - 公司以创新为驱动，以市场为导向，加速向新能源、智能化转型升级 [5] - 行业内有价值2.3亿元的招标项目，包含60辆智能网联公交车 [9] - 2月新能源重卡销量小幅增长9%，市场竞争激烈 [11] - 行业内有新能源重卡签单近百辆的情况发生 [11] - 宇通客车连续22年作为全国两会保障用车的主力 [11]

2026年2月新能源牵引车市场表现 - 2026年2月，全国新能源牵引车新增销量为5,128辆，环比下降67%，同比小幅下降1% [2][3] - 2月新能源牵引车市场同比增速转负，环比1月下滑超万辆，同比2025年2月减少30余辆 [3] - 2月新能源牵引车市场表现跑输市场“大盘”，当月新能源重卡整体销量超7,000辆，同比增长9% [1][3] 区域市场销量分布 - 2月份，全国有28个省级行政区有新能源牵引车新增，其中9个省级行政区新增超过200辆 [3] - 2026年1-2月累计来看，全国有30个省级行政区有新增，上海、山西、河北、广东、山东、新疆和四川累计销量超1,000辆，云南、江苏、安徽和河南新增超600辆 [3] 主要企业月度销量与排名 - 2026年2月，有10家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中6家超过300辆，4家超过600辆 [6] - 徐工以944辆的销量蝉联月度榜首，月度市场份额为18.4% [6][7][10] - 中国重汽、三一和解放排名第2至4位，销量分别为748辆、632辆和625辆，月度份额分别为14.6%、12.3%和12.2% [6][7][10] - 陕汽和福田分别以427辆和320辆排名第5、6位，月度份额分别为8.3%和6.2% [6][10] - 东风、远程、创维和联合重卡排名第7至10位，销量分别为274辆、238辆、187辆和103辆 [6][8] 主要企业月度同比增速 - 2月月榜前十企业中，4家企业销量同比增长，6家同比下降 [8] - 创维和联合重卡同比分别大涨9,250%和186%，是领涨企业 [8] - 徐工和三一同比分别增长14%和11%，跑赢市场“大盘” [8] - 下滑企业中有3家降幅达两位数，其中下滑最严重的企业同比下降27% [8] 企业月度排名变化 - 与1月相比，2月月榜前十成员和排名发生变化，仅徐工保持上月排名不变 [11] - 创维跻身月榜前十，排名第9位，较1月上升4个位次 [11] - 中国重汽、陕汽、福田和远程排名均上升1位 [11] 2026年1-2月累计市场表现 - 2026年1-2月，新能源牵引车市场累计销售20,600辆，同比增长88% [13] - 累计销量已有7家企业超过1,000辆 [13] - 徐工累计销量超过3,000辆，达到3,094辆，累计市场份额为15.0% [13][14][16] - 三一、中国重汽和解放累计销量均超2,000辆，分别为2,627辆、2,612辆和2,406辆，重汽与三一仅相差15辆，市场份额分别为12.7%、12.7%和11.7% [13][14][15][16] - 陕汽和东风累计销量均超1,400辆，分别为1,458辆和1,430辆，两者相差28辆，市场份额分别为7.1%和6.9% [13][15][16] - 福田累计销量为1,137辆，排名第7 [13] 主要企业累计同比增速 - 累计销量前十企业中，9家企业实现增长，1家下降 [15] - 东风和联合重卡累计同比分别增长100%和924% [15] - 排名第11位的庆铃同比大增19,250% [15] - 徐工、三一、重汽、解放、陕汽、福田和远程同比实现两位数增长，多数企业增速超过50% [15]

新一批公交车辆采购招标概况 - 近日，新一批公交车辆采购招标活动密集开展，涉及浙江、黑龙江、湖北、湖南等多个省份 [1] - 本批次客车采购总数量为51辆，预算总金额近3500万元 [1] 宁波市公共交通集团有限公司2025年旅游客车采购 - 招标内容为2辆12米级高一级旅游客车、2辆11米级高一级旅游客车、2辆7米级中型营运客车，总计6辆 [3] - 最高限价总限价为341.28万元，其中12米级客车单价限价73.84万元，11米级客车单价限价59.5万元，7米级客车单价限价37.3万元 [3] - 交货期为2026年4月30日前 [3] - 投标保证金为6万元 [8] - 投标截止与开标时间为2026年3月16日09时30分 [10][11] 南岔县交通运输局新能源公交车采购 - 采购需求为10辆大型新能源公交车，预算金额为550万元 [14][16] - 合同履行期限为合同签订后60日内交付 [16] - 投标文件提交截止与开标时间为2026年3月26日09时00分 [17] 仙游县众益公共交通有限公司2026年纯电动公交车辆采购 - 预算金额为2464万元，分两个采购包进行 [19] - 采购包1：采购25辆8.5米级纯电动公交车，单价最高限价77万元，标的金额1925万元；以及3辆8.5米级纯电动公交车，单价最高限价78万元，标的金额234万元 [19][21] - 采购包2：采购5辆6.5米级纯电动公交车，单价最高限价61万元，标的金额305万元 [19][22] - 采购包保证金金额为3.05万元 [22] 双牌县城乡公共交通有限责任公司新能源公交车辆采购 - 项目为新增购2台新能源公交车辆，项目资金来源为自筹资金131万元 [28] - 招标文件售价为400元/套 [28] - 投标文件递交截止与开标时间为2026年3月17日15时00分 [28][29]

公司动态：解放青汽鹰途欧六重卡成功进入北美市场 - 公司自主研发的解放鹰途欧六重卡于2026年1月成功获得墨西哥客户批量订单，标志着其高端重卡正式打开北美高端市场，实现了品牌国际化的重要突破 [1] - 面向墨西哥市场的专属车型于2025年4月正式立项，作为高端旗舰车型，集成了智能网联、高效节能等核心技术 [4] - 2025年7月，样车在内蒙古高原完成针对墨西哥双挂运输、复杂路况等典型场景的严苛试验，包括ESC电子稳定、AEBS自动紧急制动等系统标定，性能稳定达标 [4] 产品研发与验证过程 - 在研发、采购、制造全链条协同下，首批样车严格对标海外高端标准完成试制 [4] - 试验结束后，技术、试验、总装配多部门联合对动力匹配、安全系统、内饰工艺、外观涂装进行全面优化整备 [6] - 2025年10月，2台鹰途欧六重卡正式发运墨西哥，并于11月中旬顺利抵港，登陆北美市场 [6] 市场表现与未来预期 - 凭借卓越性能与可靠品质，公司获得墨西哥客户首批20台批量订单，实现了在墨西哥高端市场“零的突破” [8] - 依托良好口碑与市场需求，2026年墨西哥市场预期强劲，鹰途牵引车预计出口订单将超过100台，以持续扩大在海外高端市场的份额 [8] - 此次突破是公司产品出海、技术输出与品牌向上的重要里程碑，未来将坚持客户中心与创新驱动，打造高效、可靠、智能的高端物流装备，助力国际化战略 [8] 行业其他动态 - 2月新能源重卡市场销量小幅增长9%，其中徐工、重汽、三一竞争激烈，销量超千辆，创维汽车销量暴涨进入前十名 [13] - 近期有包含60辆智能网联公交车的招标项目，价值达2.3亿元 [13] - 宇通客车连续22年作为主力保障用车服务全国两会，本次提供159辆保障用车 [13] - 玉柴的全国人大代表针对国七排放标准和混合动力技术提出了建议 [13] - 行业内有新能源重卡签单近百辆的项目发生 [13]

海口市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目招标概况 - 项目预算金额为232，459，714.78元（约2.32亿元），资金来源为100%政府资金 [1][2] - 项目计划工期为自签订合同起20个月 [3] - 项目招标人为海口市交通运输投资发展集团有限公司，项目业主为同一主体 [2] - 项目已由海口市发展和改革委员会批准建设，批文号为脑发动基础函〔2025〕1082号 [2] 项目采购内容与预算分解 - 采购内容分为四个标包（A、B、C、D包） [1] - **A包（平台及基础设施建设）**：预算金额为167，859，714.78元，占总预算的72.2% [4] - **B包（6米级L4自动驾驶汽车）**：采购10辆，预算金额为25，600，000元，单车成本约2，500，000元，另包含2套远程驾驶舱（300，000元/套） [4] - **C包（6米级智能网联公交车）**：采购30辆，预算金额为18，000，000元，单车成本为600，000元 [4] - **D包（8米级智能网联公交车）**：采购30辆，预算金额为21，000，000元，单车成本为700，000元 [4] - B、C、D包的潜在投标单位可参与多个标包投标，但一家单位最多仅允许中标2个标包 [1][10] 项目招标关键时间节点与流程 - 招标文件获取时间为2026年03月01日00时00分至2026年03月23日09时00分 [10] - 投标文件递交截止时间（即投标截止时间）为2026年03月23日09时00分 [1][11] - 投标保证金需在2026年03月23日09时00分前到账 [12] - 招标公告在多个官方平台发布，包括全国公共资源交易平台（海南省）、海口市公共资源交易网、中国招标投标公共服务平台 [12] 投标人资格要求 - **A包资格要求**：投标人须具备独立法人资格及电子与智能化工程专业承包壹级或通信工程施工总承包壹级（含）以上资质，安全生产许可证需在有效期内 [4] - **B包资格要求**：投标人须为城市公交车的厂家，本次招标不接受联合体投标 [8][10] - **C、D包资格要求**：投标人须为城市公交车的厂家，并提供投标车型纳入工信部《汽车产品公告》的证明文件，本次招标不接受联合体投标 [10] - 所有投标人均需满足良好的商业信誉、健全的财务会计制度、依法缴纳税收和社保、无重大违法记录等通用要求 [6][7][8][9] - 投标人不得被列入“失信被执行人”、“重大税收违法失信主体”等失信名单 [5][8][9] 项目技术建设内容要点（A包） - **硬件设备购置**：包括路侧基础设施、室外供电通信工程、智慧公交建设、“车路云”成果展示中心、信息化机房设施、路侧集中计算资源池、自动驾驶场景建设 [2] - **软件购置与开发**：包括云平台软件、网络安全软件、信控优化平台、高精地图建设等成品软件，以及城市级服务管理平台、交通大数据底座、智能网联应用系统等定制开发 [2] - **数据资源建设与治理**：包括交通大数据底座数据资源中心、MaaS一体化出行服务平台、车路云协同自动驾驶网约车混合调度运营、新能源车数据治理服务 [2] - **系统集成与其他**：涵盖系统集成实施、电费、网络资源租赁、路侧设施设备安装调试、机房租用、人员驻场服务、数据购置等 [2]

公司表现与市场地位 - 公司在本届全国两会中提供159辆保障用车，占比53%，稳居服务商首位 [1] - 公司已连续22年作为主力服务全国两会，是盛会的“常驻伙伴” [1][9] - 公司旗下宇通T7车型在本届两会中投入84辆，与9米、12米等车型组成全场景服务矩阵 [3] - 宇通T7自2016年起已连续11年护航全国两会 [4] - 公司服务保障团队组建30余人，采用“驻点保障+巡回支援”模式，实现3分钟快速响应 [9] 核心产品与技术实力 - 宇通T7是我国首款自主高端公商务客车，自2015年上市便打破合资品牌垄断 [4] - T7车型历经迭代，已实现汽油、柴油、纯电动全动力链布局，并通过高寒、高温、高原“三高”严苛验证 [4] - T7采用40%高强钢车身，并具备先进的NVH静音技术 [4] - 公司对T7车型执行30个大项、100个小项的高标准全面检测 [9] - 公司2025年上市的新车天域S12，主结构寿命达20年/200万公里 [11] - 天域S12拥有2.14米内高和18.4平方米全景视窗，搭载森林级空气系统，新风量提升6倍，实现3分钟全车空气焕新 [11] 服务保障体系与运营 - 公司在今年1月的地方两会中，以T7领衔近百辆高端车型为多省市服务，实现“零故障、零延误、零投诉、零距离” [7] - 公司为两会保障配置4辆保障公务车全天候巡回 [9] - 公司对所有上会车辆执行“双轮点检+上线检测” [9] - 公司专项储备发动机、变速箱等关键物料，并开通原厂配件调拨绿色通道 [11] - 公司建立多维度应急预案与备用车辆机制 [11] 战略布局与未来展望 - 公司形成以宇通T7和天域S12构成的覆盖全场景的“双高端旗舰”产品矩阵 [11][12] - T7深耕高端公商务接待，天域S12则聚焦高端旅游、高端公商务接待及高端通勤市场 [14] - 公司战略布局旨在满足新时期用户对品质出行的更高期待，覆盖全场景高端出行需求 [14] - 公司以连续22年服务全国两会的行动，证明了民族自主品牌有能力提供世界一流的交通保障 [14] 行业动态与市场信息 - 2026年2月新能源重卡市场小幅增长9% [17] - 行业内有公司签单新能源重卡近百辆 [19] - 近期有40辆纯电公交客车招标结果揭晓 [19] - 行业主要厂商如解放、三一、徐工、重汽等，在2026年主销纯电重卡 [19]

2026年2月新能源重卡市场整体表现 - 2026年2月全国新增新能源重卡7034辆，环比下降66%，同比增长9% [2] - 2月销量较1月超2万辆大幅回落，主要受春节假期影响，但同比2025年2月仍增长约600辆，约为2025年同期的1.1倍，展现了市场韧性 [2][3] - 2026年1-2月新能源重卡市场累计销售2.77万辆，同比增长102%，增幅较1月过后（+184%）大幅缩窄，但仍保持翻倍增长态势 [14][21] 区域市场销售情况 - 2026年2月，全国有28个省级行政区有新增新能源重卡，其中单月新增超200辆的省级行政区达到15个 [3] - 山西、河北、山东和广东等4省2月份新增超500辆新能源重卡 [3] - 截止到2月份，全国31个省级行政区2026年都有新能源重卡销售，已有10个省级行政区新增超1000辆新能源重卡 [3] - 上海、广东、山西和山东等4省（市）今年新能源重卡销量已超过2000辆 [3] 主要企业月度销量与排名（2026年2月） - 2月份有10家企业新能源重卡销量超百辆，其中8家企业销量超过300辆，月销量破千的企业有3家 [7] - 徐工以1220辆销量斩获月榜销冠，同比增长15%，月度份额为17.3% [7][8][12] - 重汽和三一分别销售1134辆和1034辆，排名第2、3位，月度份额分别为16.1%和14.7% [7][8][12] - 解放销售747辆，排名第4位，月度份额为10.6% [7][8][12] - 陕汽、福田、东风和远程月销量均超300辆，分别达到657辆、420辆、405辆和325辆，排名5-8位 [7] - 创维、联合重卡和江淮排名月榜第9-11位，分别销售187辆、103辆和92辆 [7] 主要企业同比增速（2026年2月） - 2月份市场主流企业销量以增长为主，创维和联合重卡同比分别大增2571%和186%，是领涨的两家企业 [8][10] - 徐工、三一、东风和远程2月份销量同比分别增长15%、15%、13%和16%，增幅高于市场9%的整体增速 [8][10] - 重汽、解放、陕汽和江淮2月份销量同比出现下滑，降幅分别为4%、24%、6%和55% [8] 月度市场份额与排名变化 - 2月份新能源重卡市场有4家企业市场份额超过10%，分别为徐工（17.3%）、重汽（16.1%）、三一（14.7%）和解放（10.6%） [12] - 排名5-7位的陕汽、福田和东风月度份额均超过5%，分别为9.3%、6.0%和5.8% [12] - 与1月相比，2月份月榜前十成员和排名有变化：创维跻身月榜前十（上升5个位次）；重汽、陕汽和福田排名均上升一位 [12] - 徐工、解放和远程3家企业保持1月份排名不变 [12] 主要企业累计销量（2026年1-2月） - 2026年1-2月，已有8家企业累计销量超1000辆 [14] - 徐工累计销量4187辆，排名首位，同比增长84%，累计份额15.1% [14][15][17] - 重汽、三一和解放累计销量均超3000辆，分别达到3940辆、3916辆和3033辆，排名2-4位 [14] - 陕汽和东风累计销量均超2000辆，分别达到2262辆和2027辆，排名5、6位 [14] - 福田和远程累计销量均超1000辆，分别达到1504辆和1041辆，排名7、8位 [14] - 联合重卡和江淮分别累销795辆和615辆，排名9、10位 [14] 主要企业累计同比增速与市场份额 - 从累计销量增幅看，东风和联合重卡同比分别增长148%和1020%，领程同比大增702%，均跑赢市场102%的整体增速 [15][17] - 徐工、重汽、三一、解放、陕汽、福田和远程同比实现两位数增长，且增速均超过5成 [17] - 江淮累计销量同比下滑13% [15] - 累计市场份额方面，排名前4位的徐工、重汽、三一和解放份额均超过10% [19] - 陕汽和东风份额均超过7%，分别为8.2%和7.3% [19] - 福田、远程、联合重卡和江淮份额均超过2%，分别为5.4%、3.8%、2.9%和2.2% [19]

德阳公交纯电客车采购项目中标结果 - 德阳裕兴公共交通有限责任公司采购40辆纯电公交客车，项目分为两个标包[1] - 标包一（8.5米级纯电动城市客车）第一中标候选人为南京金龙客车制造有限公司，报价839.8万元[1][3] - 标包二（10米级纯电动城市客车）第一中标候选人为成都客车股份有限公司，报价2931万元[1][7] 标包一（8.5米级）详细投标情况 - 该标包采用公开招标方式，开标日期为2026年2月26日[3][4] - 南京金龙客车制造有限公司以839.8万元报价和95.49分综合得分位列第一中标候选人[3] - 第二至第五名候选人分别为：成都客车股份有限公司（报价837万元，得分95.43）、中植一客成都汽车有限公司（报价840万元，得分94.50）、中车时代电动汽车股份有限公司（报价852.8万元，得分94.20）、厦门金龙旅行车有限公司（报价851.8万元，得分92.24）[3] 标包二（10米级）详细投标情况 - 该标包开标日期同为2026年2月26日[7] - 成都客车股份有限公司以2931万元报价和95.45分综合得分位列第一中标候选人[7] - 第二至第五名候选人分别为：南京金龙客车制造有限公司（报价2964万元，得分95.12）、中植一客成都汽车有限公司（报价2970万元，得分93.38）、厦门金龙旅行车有限公司（报价2998.8万元，得分90.70）、中车时代电动汽车股份有限公司（报价2940万元，得分90.35）[7] 行业相关动态 - 行业媒体关注点包括：2026年主销纯电重卡品牌竞争（解放/三一/徐工/重汽等）、2月重卡市场销量达7.5万辆、宇通客车2月销量同比增长15%且其中一类车暴涨114%、欧洲重卡巨头来华考察中国新能源重卡等[12]

公司产品发布与市场表现 - 欧曼银河系列新能源重卡在深圳举行百城千店上市发布会，现场完成98台战略合作签约与首批车辆交付，实现节后开门红 [1] - 同期进行万里繁星・欧曼银河全球价值品鉴之旅（纯电篇）煤炭砂石线实战演练，通过产品上市与实战双向发力展示布局决心与技术实力 [3] - 欧曼银河新能源重卡将重点投入深圳及大湾区的港口集装箱、跨境普货、城际干线等核心运输场景 [14] 产品技术特点与优势 - 产品基于正向开发的银河纯电平台打造，依托银河孪生智慧架构，整合了超过20年的新能源技术积累 [7] - 平台支持模块化电池布置，提供200-800kWh多种电量选择，并采用电驱系统一体化集成设计 [7] - 搭载自主研发的超级电驱动系统，其核心电驱桥采用高度集成设计与三级传动技术，系统效率高达94%，单桥峰值功率380kW，最大转速12000rpm [8] - 电驱桥整体式高强度桥壳强度提升15%，B10寿命达160万公里，并具备600mm涉水能力 [8] - 欧曼银河5M纯电重卡600kWh电池版本实现单程续航500公里，支持双枪600A快充与三枪900A超充以缩短充电时间 [10] - 整车达到IP68高等级防水防尘标准，并通过480小时盐雾腐蚀测试，以适应沿海潮湿多雨环境 [10] 市场定位与场景适配 - 产品旨在精准破解深圳及大湾区物流转型痛点，该地区大宗商品运输需求高位，对运输装备的适配性、稳定性、节能性等要求严苛 [5] - 灵活的电量组合可覆盖港口短途倒运、城际中长途干线、城市周边普货配送等全场景运输需求 [8] - 产品通过深度适配当地运输场景、核心技术的硬核突破，为物流从业者打造高效降本、绿色盈利的全新运营模式 [1] 行业动态与竞争环境 - 行业近期动态包括：欧洲重卡巨头将到访中国新能源重卡企业，徐工与康明斯签署合资协议，多家企业高层在2月进行密集调整等 [18]