整体业绩概览 - 截至10月21日午间，已有140家A股上市公司发布三季报或预告，其中117家实现盈利，占比超八成 [1] - 140家公司合计实现营业收入2.16万亿元，同比增长5.73% [1] - 归属于母公司股东的净利润总额达2740.45亿元，同比大幅增长21.22% [1] 主板板块业绩 - 82家已披露主板公司净利润合计2266.56亿元，占全部已披露利润的82.7%，体现其市场压舱石作用 [1] - 主板企业数量占全市场总量的63.5% [1] - 能源、金融与高端制造等行业对主板持续盈利作出重要贡献 [1] - 中国移动以1153.53亿元的净利润位列主板第一，占主板净利润总额的50.9% [1] - 中国移动2025年前三季度实现营业收入7947亿元，同比增长0.4%，归属于母公司股东的净利润为1154亿元，同比增长4.0% [1] - 中国移动三季度单季营业收入为2509亿元，同比增长2.5%，净利润为311亿元，同比增长1.4% [1] - 主板有8家企业出现亏损，但部分企业三季度已出现好转迹象，例如科大讯飞三季度净利润同比增长202.4% [2] 创业板板块业绩 - 40家创业板企业实现净利润208.75亿元，同比增长28.76% [2] - 新能源材料、功率半导体与医药辅料等细分赛道的高景气度是核心驱动力 [2] - 宁德时代三季度净利润为185亿元，同比增长41%，营收1041.9亿元，同比增长12.9% [2] - 宁德时代三季度扣非净利润为164亿元，同比增长35% [2] - 创业板有7家企业出现亏损 [2] 科创板板块业绩 - 16家科创板企业实现净利润201.99亿元，同比大幅增长91.94%，成为显著增长极 [3] - 增长主要由AI算力领域的突破性进展驱动 [3] - 寒武纪前三季度营业收入46.07亿元，同比增长2386.38%，实现扭亏为盈，利润总额5.66亿元 [3] - 寒武纪思元370芯片在大模型训练场景的落地带动营收增长 [3] - 寒武纪股价从年初645.62元/股涨至10月17日的1247.68元/股，曾在8月底超过贵州茅台成为A股第一股 [3] 上市公司分红情况 - 截至目前共有6家上市公司发布2025年三季度分红方案 [4] - 工业富联拟每10股派现3.3元，合计派现约65.51亿元，占其上半年净利润121.13亿元的54% [4] - 另有7家企业发布分红预告，三棵树拟每10股派现5元，合计派现3.69亿元，占其前三季度净利润的49.61% [4] 三季报披露日程 - 三季报披露进入最后冲刺阶段，10月30日将有1194家上市公司集中发布三季报，10月31日有1158家发布 [4] - 两日合计披露公司数量占全市场总数的近43% [4] - 大量公司集中在最后两日披露的原因包括主板大型企业内部流程较长，以及部分业绩不佳企业为争取时间 [5]

南向资金净流入概况 - 美团-W、盈富基金、紫金黄金国际为当日南向资金净流入金额前三，分别净流入11.51亿港元、10.53亿港元、10.31亿港元 [1] - 阿里巴巴-W、中芯国际、华虹半导体为当日南向资金净流出金额前三，分别净流出21.61亿港元、15.78亿港元、9.04亿港元 [1] - 在净流入比方面，GX恒生科技、红星美凯龙、中国外运位列市场前三，净流入比分别为80.84%、58.56%、56.81% [1] 前十大资金净流入股票详情 - 美团-W净流入11.51亿港元，净流入比16.66%，收盘价94.500港元，下跌4.30% [2] - 盈富基金净流入10.53亿港元，净流入比7.08%，收盘价25.860港元，下跌2.56% [2] - 紫金黄金国际净流入10.31亿港元，净流入比46.10%，收盘价147.800港元，上涨0.27% [2] - 中国移动净流入7.63亿港元，净流入比高达50.00%，收盘价85.300港元，微跌0.47% [2] - 映恩生物-B净流入6.62亿港元，净流入比52.24%，收盘价334.200港元，上涨4.44% [2] 前十大资金净流出股票详情 - 阿里巴巴-W净流出21.61亿港元，净流出比-10.40%，收盘价154.400港元，下跌4.22% [2] - 中芯国际净流出15.78亿港元，净流出比-13.52%，收盘价69.100港元，下跌6.50% [2] - 华虹半导体净流出9.04亿港元，净流出比-17.29%，收盘价75.800港元，下跌6.94% [2] - 江西铜业股份净流出4.44亿港元，净流出比-35.89%，收盘价31.320港元，下跌4.74% [2] - 腾讯控股净流出3.70亿港元，净流出比-3.25%，收盘价608.000港元，下跌1.94% [2] 高净流入比股票表现 - GX恒生科技净流入比最高，达80.84%，净流入金额为3632.94万港元，收盘价7.095港元，下跌4.19% [2][3] - 西部水泥净流入比53.02%，净流入金额达1.86亿港元，收盘价3.430港元，下跌6.28% [3] - 中国通号净流入比52.58%，净流入金额为1185.59万港元，收盘价3.480港元，下跌1.97% [3] 高净流出比股票表现 - 耐世特净流出比最高，为-55.33%，净流出金额5088.68万港元，收盘价6.610港元，下跌5.97% [3] - 德昌电机控股净流出比-51.63%，净流出金额1.45亿港元，收盘价32.820港元，下跌4.76% [3] - 高鑫零售净流出比-44.66%，净流出金额2340.40万港元，收盘价1.780港元，下跌3.26% [3] - 金风科技净流出比-32.61%，净流出金额1.94亿港元，收盘价12.980港元，下跌9.29% [3]

行业运营实践 - 电信运营商被指向不熟悉技术的老年用户群体销售或添加手机套餐 [1] - 用户子女确认未产生对应消费但客服声称服务添加经过机主本人同意 [1] - 取消这些套餐被要求必须由老人本人亲自操作 [1] 消费者权益问题 - 存在用户在不完全知情或未主动消费的情况下被添加付费套餐的现象 [1] - 套餐取消流程存在障碍 增加了用户取消不必要的服务的难度 [1]

文章核心观点 - A股上市公司中期分红呈现主体多、金额高、频次高三大趋势，反映资本市场向投资市转变，推动融资-发展-回报良性循环的形成[1] 中期分红主体趋势 - 截至10月21日，843家A股公司发布850份中期分红计划，涉及分红金额合计6620.26亿元[1] - 行业龙头公司如工业富联、中国中车等首次披露中期分红方案，工业富联自上市以来7年累计分红565.44亿元，中国中车17年累计分红604.42亿元[2] - 披露中期分红计划的公司中，442家总市值超过百亿元，占比52.43%[3] - 首次中期分红计划宣布后提振公司股价，如工业富联股价上涨9.57%，跑赢上证指数8.21个百分点[2] 中期分红金额趋势 - 今年以来上市公司计划中期分红金额6620.26亿元，已接近去年全年水平[4] - 79家公司中期分红金额在10亿元以上，比去年全年多9家，其中14家超过百亿元，比去年全年多1家[4] - 中国移动和工商银行计划中期分红金额分别为540.83亿元和503.96亿元，位居前二[4] - 843家上市公司2025年上半年营业收入合计14.26万亿元，同比增长0.8%，实现归母净利润合计1.94万亿元，同比增长3.63%[4] 中期分红频次趋势 - 新"国九条"推动一年多次分红，843家公司中已有7家年内计划进行2次中期分红[5] - 分红频次提升可缩短投资者回报周期，吸引中长期资金入市，红利指数相关产品规模较上年同期翻倍[5] - 上市公司积极践行一年多次分红可引导长期价值投资，优化资本市场资源配置[5]

投资评级与估值 - 报告对该公司给予“增持”评级 [1] - 基于2025年10月21日106.12元/股的收盘价，对应2025-2027年预测市盈率分别为15.85倍、15.14倍和14.49倍 [6] - 报告维持盈利预测，预计2025-2027年营业收入分别为10,725亿元、11,073亿元和11,440亿元 [6] - 预计2025-2027年归属于母公司净利润分别为1,448亿元、1,516亿元和1,584亿元 [6] 核心财务表现 - 2025年前三季度实现总营业收入7,946.7亿元，同比增长0.4% [2] - 2025年前三季度实现归属于母公司净利润1,153.5亿元，同比增长4.0% [2] - 2025年单三季度实现营业收入2,509.0亿元，同比增长2.5%，实现归母净利润311.2亿元，同比增长1.4% [2] - 2025年前三季度毛利率为31.1%，同比增长0.3个百分点，净利率为14.5%，同比增长0.5个百分点 [4] - 2025年前三季度期间费用率为12.7%，同比减少0.3个百分点，其中销售和管理费用率分别同比下降0.1和0.2个百分点 [4] 分市场经营业绩 - 个人市场方面，截至第三季度末移动客户净增长456万户达到10.09亿户，5G网络客户达6.22亿户 [3] - 个人市场前三季度平均移动ARPU为48.0元/户/月，较上半年平均ARPU下降1.5元/户/月 [3] - 家庭市场方面，截至第三季度末有线宽带用户净增长1,420万户达到3.29亿户，家庭宽带客户净增长976万户达到2.88亿户 [3] - 家庭市场前三季度平均家庭客户综合ARPU为44.4元/户/月，与上半年持平 [3] - 政企市场DICT业务收入保持良好增长，AI直接收入实现高速增长 [3] - 新兴市场中国际业务收入保持快速增长，重点客户规模实现稳健增长 [3] 战略发展与未来机遇 - 公司发布“AI+”行动计划，计划到2028年底对人工智能领域的总体投入翻一番，建成国内规模最大的智算基础设施 [5] - 计划探索十万卡智算集群建设，全国产智能算力规模突破100 EFLOPS [5] - 公司获发卫星移动通信业务经营许可，可依法开展手机直连卫星等业务 [5] - 公司深入落实“一二二五”战略，全面实施“三大计划”，紧抓AI算力、卫星通信等数智转型机遇 [6]

港股通整体成交概况 - 10月21日港股通成交活跃股总成交金额为442.68亿港元，占当日港股通总成交额的35.00% [1] - 当日港股通净买入金额为8.68亿港元 [1] 个股成交金额排名 - 阿里巴巴-W成交额最高，达103.30亿港元 [1] - 中芯国际成交额为78.05亿港元，位列第二 [1] - 泡泡玛特成交额为58.97亿港元，位列第三 [1] 个股活跃度与关注度 - 阿里巴巴-W、腾讯控股、中芯国际、华虹半导体、小米集团-W近一个月上榜次数最多，均为16次 [1] - 山东墨龙为近一个月首次上榜，当日成交额为11.47亿港元 [1] 个股资金流向与市场表现 - 泡泡玛特获得最大净买入，金额为11.21亿港元，但股价当日下跌8.08% [1] - 盈富基金遭遇最大净卖出，金额为11.02亿港元 [1] - 山东墨龙获得净买入0.48亿港元，股价当日上涨8.39% [1] - 中国人寿股价表现最佳，当日上涨6.04% [1]

市场整体表现 - 恒生指数于10月21日上涨0.65%，报收26027.55点 [1] - 南向资金通过港股通渠道当日合计净买入11.71亿港元 [1] - 港股通全天合计成交金额为1264.89亿港元 [1] 港股通渠道资金流向 - 沪市港股通成交金额为806.47亿港元，实现净买入25.24亿港元 [1] - 深市港股通成交金额为458.43亿港元，呈现净卖出13.53亿港元 [1] 个股成交活跃度（沪市港股通） - 阿里巴巴-W成交额最高，达65.87亿港元，但遭净卖出1.33亿港元，股价上涨1.98% [1] - 中芯国际成交金额为46.78亿港元，遭净卖出0.52亿港元，股价上涨3.13% [1][2] - 泡泡玛特成交金额为40.97亿港元，获净买入6.83亿港元，股价下跌8.08% [1] 个股成交活跃度（深市港股通） - 阿里巴巴-W成交额居首，达37.43亿港元，遭净卖出2.96亿港元 [2] - 中芯国际成交金额为31.27亿港元，获净买入1.80亿港元 [2] - 泡泡玛特成交金额为18.00亿港元，获净买入4.38亿港元 [2] - 盈富基金遭大幅净卖出11.02亿港元，为深市净卖出额最高个股，股价上涨0.68% [2] 其他重点个股表现 - 腾讯控股沪市通成交28.68亿港元，深市通成交17.42亿港元，合计遭净卖出0.32亿港元，股价微涨0.48% [2] - 小米集团-W沪市通获净买入6.52亿港元，但深市通遭净卖出1.70亿港元，股价下跌1.44% [2] - 中国人寿获净买入0.52亿港元，股价显著上涨6.04% [2] - 中国移动沪市通获净买入4.98亿港元，但深市通遭净卖出3.20亿港元，股价下跌1.39% [2]

涉及的行业与公司 * 行业为中国及全球网约车与移动出行服务行业[1] * 主要涉及的公司为滴滴全球（Didi Global）和曹操出行（Caocao）[1][2][3] 核心观点与论据 投资评级与目标价 * 首次覆盖滴滴全球，给予买入/高风险评级，目标价8.30美元[1][2] * 首次覆盖曹操出行，给予买入/高风险评级，目标价70.00港元[1][3] 行业前景与驱动因素 * 尽管面临竞争激烈和宏观疲软导致的平均实付价格下降等挑战，网约车行业正进入更具吸引力的阶段[1] * 驱动因素包括：结构性需求（渗透率提升和交易频率增加）、充足的劳动力和车辆供应、以及中国以外市场份额增长[1] * 中国共享出行总商品交易额预计从2024年至2030年以25%的复合年增长率增长，到2030年达到1.535万亿元人民币，其中网约车市场预计到2030年达到8003亿元人民币[67] * 机器人出租车贡献度预计从2023年的0%增长到2030年的32%，规模达到4890亿元人民币[67] 滴滴全球的关键投资要点 * 中国市场地位稳固，2024年市场份额稳定在70%，月活跃用户数在2025年8月同比增长24%至1.44亿，日活跃用户数同比增长26%至3100万[2][14] * 集团层面于2023年第三季度实现调整后运营利润转正，中国出行部门调整后息税前利润利润率从2023年的2.0%提升至2025年第二季度的4.4%，预计2028年达到4.8%[14][15] * 国际化扩张成功，特别是在拉丁美洲，在墨西哥的网约车份额为56%（Uber为44%），食品配送份额略高于50%[4][19] * 在巴西重新启动食品配送服务，利用其超过70万名双轮车骑手和网约车用户流量，强化超级应用定位[19] * 拥有自研的L4级自动驾驶技术，并与平台网络效应结合，预计能抵御独立机器人出租车运营商带来的威胁[21] * 投资风险包括：巴西和国际市场的投资可能拖累集团利润，预计2025年国际部门调整后息税前利润亏损31亿元人民币，2026年扩大至68亿元人民币[24] 重新在主流交易所上市的时间表不明确可能继续对股价构成压力[24] 曹操出行的关键投资要点 * 规模较小但增长更快，2025年上半年总商品交易额同比增长53.6%至110亿元人民币，订单量同比增长49%至3.795亿[47] 预计其商品交易额在2025年至2028年间的复合年增长率为24%，高于行业18%的复合年增长率[49] * 与吉利合作，通过定制化电动汽车和未来的机器人出租车车队降低成本[49] * 预计在2026年下半年实现扭亏为盈，2027年营业利润达到11.5亿元人民币（利润率3.4%），2028年达到15亿元人民币（利润率3.8%）[49] * 高度依赖聚合平台，2024年其85.4%的商品交易额来自聚合平台[50] 与吉利关系密切，任何控制权变更可能带来不确定性[50] 竞争格局 * 2024年中国网约车市场竞争格局：滴滴全球（70.4%）、曹操出行（5.4%）、T3出行（5.3%）、诚祺科技（2.8%）、享道出行（2.1%）及其他（14.0%）[30][106] * 聚合平台（如高德地图、美团、腾讯出行、百度地图）日益重要，其订单渗透率从2024年9月的28%升至2025年9月的35%[79][112] 高德地图是最大的聚合平台，2025年8月月活跃用户数为9.47亿[116][118] 用户与司机洞察 * 截至2025年上半年，中国网约车用户总数达5.11亿，占互联网用户渗透率的46%[69] * 花旗创新实验室调查显示，滴滴出行是市场领导者，64%的用户最常使用，89%的用户曾使用过其服务[124][126][128] * 司机主要年龄在36-50岁，占63.1%[92] 平均月收入超过8000元人民币，上海最高达14000元人民币[93] 其他重要内容 财务预测与估值 * 滴滴全球：预计集团总商品交易额在2025年至2028年间以12%的复合年增长率增长至6099亿元人民币，调整后息税前利润以34%的复合年增长率增长至153亿元人民币[29][41] 目标价8.30美元基于分类加总估值法得出[29] * 曹操出行：基于1.0倍2027年预期市销率得出目标价70.00港元[51] 全球市场机会 * 2024年全球网约车市场规模为1660亿美元，预计到2028年以6.8%的复合年增长率增长至2160亿美元[151][153] * 拉丁美洲国家（如墨西哥用户渗透率67%，巴西58%）有较快增长空间[160]

沪港通（南向）成交概况 - 2025年10月21日沪港通南向成交额前三公司为阿里巴巴-W（65.87亿元）、中芯国际（46.78亿元）、泡泡玛特（40.97亿元）[1] - 沪港通南向净买入额最高公司为泡泡玛特（+6.83亿元）、小米集团-W（+6.52亿元）和中国移动（+4.98亿元）[2] - 沪港通南向净卖出公司包括阿里巴巴-W（-1.33亿元）、腾讯控股（-2457.15万元）和中芯国际（-5199.52万元）[2] 深港通（南向）成交概况 - 2025年10月21日深港通南向成交额前三公司为阿里巴巴-W（37.43亿元）、中芯国际（31.27亿元）、泡泡玛特（18.00亿元）[1] - 深港通南向净买入额最高公司为泡泡玛特（+4.38亿元）和中芯国际（+1.80亿元）[2] - 深港通南向出现显著净卖出公司包括盈富基金（-11.02亿元）、阿里巴巴-W（-2.96亿元）和中国移动（-3.20亿元）[2] 重点公司成交表现 - 阿里巴巴-W在沪港通和深港通合计成交额达103.3亿元，但两地均呈现净卖出状态[1][2] - 中芯国际在沪港通和深港通合计成交额达78.05亿元，沪港通净卖出5199.52万元而深港通净买入1.80亿元[1][2] - 泡泡玛特在两地市场均获得资金净流入，沪港通净买入6.83亿元，深港通净买入4.38亿元[2]

南下资金整体流向 - 南下资金当日净买入港股总额为11.71亿港元 [1] 重点净买入公司 - 泡泡玛特获净买入11.21亿港元，为当日最大净买入标的 [1] - 小米集团-W获净买入4.81亿港元 [1] - 华虹半导体获净买入4.41亿港元 [1] - 中国移动获净买入1.77亿港元 [1] - 中芯国际获净买入1.28亿港元，此次净买入终结了此前连续8日的净卖出态势 [1] 重点净卖出公司 - 盈富基金遭净卖出11.02亿港元，为当日最大净卖出标的 [1] - 阿里巴巴-W遭净卖出4.29亿港元 [1] - 南下资金已连续3个交易日净卖出阿里巴巴-W，累计净卖出金额达43.3685亿港元 [1]