公司战略与AI理念 - AI是推动公司业务持续增长的核心动力，其价值在于解决问题而非取代人类 [3] - 公司提出“合适的AI”或“个性化的AI”理念，目标是让每个人拥有自己的AI，并提升企业各业务流程效率 [3] - 公司提出“混合式AI”理念，重点并非单纯追求通用人工智能，而是关注AI如何真正赋能个人与企业 [4] - 公司认为硬件是用户进入AI世界的重要入口，AI产业将是高度协作的体系，各企业应发挥所长并积极合作 [5] 产品与业务布局 - 公司在CES期间发布了被称为“首款个人超级智能体”的Lenovo Qira及一系列硬件新品 [3] - 公司与英伟达合作推出全新的“联想人工智能云超级工厂”合作计划 [3] - 公司未来所有智能终端设备都将围绕其个人智能平台，为个人用户提供智能化体验 [5] - 在智能基础设施层面，面向训练、推理及企业级AI应用的基础设施需求正在快速增长 [5] - 在企业智能与服务领域，公司计划通过知识库、经验共享平台沉淀行业实践经验，形成可复制的解决方案 [5] 行业观点与定位 - 公司认为当前距离真正意义上的通用人工智能仍有很长的路要走，仅堆叠数据和算力可能不足 [3] - 公司认为硬件厂商与模型厂商是互补关系，硬件厂商不会成为模型厂商的代工厂 [3][5] - 公司未来会像选择不同芯片厂商合作一样，针对不同应用选择不同模型厂商进行合作 [5] - 公司三大业务集团（智能终端、智能基础设施、智能解决方案与服务）均在按AI方向进行实质性调整和重构 [5]

联想与英伟达合作推出AI云超级工厂 - 联想集团与英伟达官宣合作，将携手推出“联想人工智能云超级工厂”[2] - 合作将采用英伟达最新发布的Rubin Platform，旨在帮助云服务提供商极大缩短AI部署的“time to first token”[2] - 该计划可迅速扩展规模至十万台GPU，支持万亿参数级别的智能体和大语言模型[2] - 合作基础在于联想制造了全球大部分的超级计算机，并具备大规模自主设计、制造与全球化服务整合能力[2] - 联想的海神液冷技术也将深度融入该合作计划[2] 道通科技发布智能充电产品并推进合作 - 道通科技正与全球自动驾驶领域头部公司推进自动充电网络合作，该合作方核心业务为提供无安全员的自动驾驶出租车服务，并已在美国多地开展付费运营[2] - 公司在CES 2026上发布了智能充电机器人，可在云端调度与站端控制协同下，完成充电枪自动插拔、回收等动作，并与车队队列管理形成连续作业流程[2] - 道通科技展示了“新一代智能充电网络”的系统能力布局，包括V2G交流充电新品AC Compact Gen 2、紧凑型直流快充新品MaxiCharger DC50以及充电云平台[2] 智元机器人发布开源仿真平台Genie Sim 3.0 - 智元机器人在CES上正式发布首个大语言模型驱动的开源仿真平台——Genie Sim 3.0[2] - 该平台基于NVIDIA Isaac Sim，融合三维重建与视觉生成，打造数字孪生级的高保真环境[2] - 平台首创大语言模型驱动的场景泛化技术，使万级场景的生成只需几分钟[2] - 公司同步开源了包含真实机器人作业场景的上万小时仿真数据集[2] - 平台构建了覆盖10万+场景的多维度智能评估体系，为模型能力绘制全景画像[2] 石头科技推出新型扫地机器人 - 石头科技展示了一款名为Saros Rover的家用扫地机器人，该机器人配有两条腿、能够爬楼梯[2] - Saros Rover利用人工智能、多个运动传感器和3D空间信息进行导航，其双腿可独立升降，从而实现跨越阶梯和在不平整地面行驶[2] - 在媒体演示中，该机器人成功爬上了几级台阶，走下斜坡，并完成了一次可用于下楼或避开障碍物的小跳跃[2]

公司近期技术研发动态 - 联想（北京）有限公司于2025年9月申请了一项名为“模型参数调整方法、图表问答方法及电子设备”的人工智能技术专利，公开号为CN121279447A [1] - 该专利旨在通过结合图表的视觉特征、空间特征文本描述以及对应的问题信息，来训练和优化AI模型，以提升模型在图表问答任务中的性能 [1] - 专利方法具体包括：根据图表、问题及描述确定期望回复，将包含这些信息的图表问答数据输入模型得到预测回复，再利用预测与期望的差异调整模型参数，最终获得优化后的目标模型 [1] 公司基本背景与知识产权实力 - 联想（北京）有限公司成立于1992年，位于北京市，主营业务为计算机、通信和其他电子设备制造业 [2] - 公司注册资本为565,000万港元 [2] - 公司拥有强大的知识产权布局，其中商标信息达1,747条，专利信息高达5,000条 [2] 公司经营与投资活动 - 公司对外投资活跃，共投资了107家企业 [2] - 公司参与招投标项目次数为5,000次 [2] - 公司还拥有行政许可238个 [2]

公司战略与定位 - 联想集团提出企业智能化转型已从传统的“+AI”升级为“AI+” [1] - “+AI”仅是在现有工作环境中添加AI元素，而“AI+”依托AI原生组织，是企业转型在思想与方法上的重大迭代，将带来业务模式的创新 [3] - 公司具备从业务咨询到交付实施的全面优势，旨在为客户实现运营降本增效，并助力创新业务模式、挖掘增长机会 [1] 业务模式与解决方案 - 公司通过帮助客户使用AI重构全价值链以实现降本增效，例如帮助伊利实现原奶调配单吨运输成本显著下降，24小时到厂及时率稳达98% [3] - 公司指出数据是智能化转型的基础，但大部分企业90%的数据可能都无法真正使用 [3] - 公司通过大量端侧设备帮助客户有效采集数据，同时提供知识库解决方案与知识图谱，助力企业完成数据治理 [3] - 智能制造是公司未来聚焦的一大重点行业，公司将依托自身智能制造经验，以内生外化模式为客户提供全生命周期服务，区别于咨询公司“卖药方”的模式 [3] 市场展望与合作 - 在“十五五”开局之际，公司期待与更多客户合作，把AI潜力真正转化为企业的竞争力与增长力 [3]

公司战略与定位 - 联想集团提出并实践混合式AI战略，该战略融合公共AI、个人AI与企业AI，已成为行业共识 [1] - 公司宣称在个人AI与企业AI两大领域均构建了代际领先优势 [1] - 公司旨在持续引领中国AI产业，并推动其向更深度的智能化演进 [1][2] 核心优势 - 公司具备三大优势：领先的混合式AI战略、庞大的产研投入以及开放的生态优势 [1] - 在产品研发上进行了巨大投资，其产品正转变为AI Ready产品，而不仅仅是工具 [1] - 生态策略全面开放，个人AI领域的天禧生态跨终端、跨操作系统平台，企业AI领域的擎天生态与各类伙伴及客户共创 [1] 产品与市场进展 - 在个人AI领域，公司发布了业内首个端侧个人超级智能体“联想天禧（天禧AI）” [2] - 公司在全球首发了具备五大特征的AI PC，并称此举是第三次引领PC产业代际升级，持续领跑AI PC市场 [2] - 在企业AI领域，公司沉淀了支撑智能体落地的混合式AI优势集，打造了擎天引擎与AI解决方案库 [2]

政策核心内容 - 工业和信息化部等八部门于1月7日印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》 [1] - 政策旨在加速智能终端升级 支持端侧模型、开发应用工具链等技术突破 [1] - 政策聚焦培育智能手机、电脑、平板、智能家居等人工智能终端 [1] - 政策要求加快AR/VR可穿戴设备、脑机接口等新型终端在工业巡检、远程医疗等场景的产业化、商业化进程 [1] - 政策推动具身智能产品创新 建设人形机器人中试基地和训练场 打造标杆产线并在典型制造场景率先应用 [1] 行业影响与机遇 - 此次政策为制造业智能化转型注入动力 [2] - 政策推动相关新型终端商业化 为智能巡检等方案的规模化推广打开空间 [2] - 政策对人形机器人中试基地、标杆产线的支持 将助力完善研发产业化链条 [2] 公司战略契合与布局 - 联想集团的混合式AI战略与政策支持端侧模型等技术突破的方向高度契合 [1] - 公司已推出端侧部署大模型的YOGA AI PC 并在CES展发布全球首款个人超级智能体Lenovo Qira 构建“一体多端”AI终端生态 [1] - 在工业巡检场景 联想晨星智能运维方案已形成成熟能力 其多形态智能巡检设备在变电站、工业厂区等场景广泛应用 [2] - 公司的Edge AI技术为工业巡检等场景落地提供硬核支撑 [2] - 在具身智能与人形机器人领域 联想晨星足式机器人已实现商业化应用 [2] - 公司的“端-边-云”混合式AI架构为人形机器人落地奠定基础 [2] - 公司有望依托自身智能制造工厂资源打造人形机器人行业示范 [2] 公司潜在受益点 - 政策加持下 联想端侧技术优势将进一步放大 有望推动智能终端市场份额提升与技术迭代 [1] - 联想凭借在端侧AI、智能巡检、具身智能等领域的前瞻布局 精准契合政策导向 有望充分享受政策红利 [1] - 联想凭借多领域前瞻布局与全栈能力 与政策导向全方位契合 有望巩固在“AI+制造”领域的领先优势 [1][2]

公司战略与定位 - 联想集团在CES 2026期间举办了史上规模最大的创新科技大会 [1] - 公司提出企业智能化转型已从传统的“+AI”升级为“AI+” [1] - 联想具备从业务咨询到交付实施的全面优势，旨在帮助客户实现运营降本增效、创新业务模式并挖掘增长机会 [1] 对“AI+”转型的解读 - “+AI”仅是在现有工作环境中添加AI元素，可由判别式AI实现 [3] - “AI+”则依托AI原生组织，是企业转型在思想与方法上的重大迭代，将带来业务模式的创新 [3] - 以客户伊利为例，联想帮助其使用AI重构从牧场到消费端的全价值链，实现原奶调配单吨运输成本显著下降，24小时到厂及时率稳定达到98% [3] 数据智能化能力 - 没有数据，智能化转型就无从谈起，但大部分企业90%的数据可能都无法真正使用 [3] - 联想通过大量端侧设备帮助客户有效采集数据 [3] - 公司同时提供知识库解决方案与知识图谱，助力企业完成数据治理 [3] 重点行业聚焦 - 智能制造是联想未来聚焦的一大重点行业 [3] - 区别于咨询公司“卖药方”的模式，联想能够依托自身智能制造经验，以内生外化模式为客户提供全生命周期服务 [3] - 公司期待与更多客户合作，将AI潜力转化为企业的竞争力与增长力 [3]

科技巨头动态与市值变化 - 谷歌市值自2019年以来首次超越苹果，达到3.89万亿美元，而苹果市值为3.85万亿美元 [2] - 大型科技股多数上涨，英特尔涨超6%，谷歌涨逾2%，微软、英伟达涨超1% [2] 人工智能与健康医疗应用 - OpenAI推出ChatGPT Health，可连接用户医疗记录与健康数据，用于解读体检报告、规划饮食运动等 [3] - 健康咨询已成为ChatGPT最高频使用场景之一，全球每周有超过2.3亿人在平台上咨询健康问题 [3] 人工智能基础设施与产业合作 - 联想与英伟达宣布合作“联想人工智能云超级工厂”，旨在将AI部署规模迅速扩展至十万枚GPU，支持万亿参数级别的大模型 [4] - 西门子与英伟达扩大合作，共同开发工业AI与物理AI解决方案，计划自2026年起打造全球首批完全由AI驱动的自适应制造基地 [5] - 英伟达将为联想合作计划提供其最新发布的下一代训练与推理系统Vera Rubin [4] 消费电子与汽车行业动态 - 小米创始人雷军回应新一代SU7涨价，称因成本大涨及配置增加数万元，难以维持原价 [6] - 小米颁发2025年度技术大奖，自研芯片“玄戒O1”获一等奖（千万技术大奖），该芯片采用第二代3nm工艺，集成190亿晶体管，实验室跑分突破300万 [7] - 字节跳动否认造车传闻，但确认与梅赛德斯-奔驰在智能座舱、智能辅助驾驶等领域达成深度合作 [9] - OPPO确认realme将回归，成为其旗下子品牌 [10] 自动驾驶与出行服务进展 - 百度旗下萝卜快跑获得迪拜首个全无人驾驶测试许可，计划在迪拜部署超1000辆全无人驾驶车队，并于2026年一季度启动商业化运营 [10] - 萝卜快跑在迪拜正式启用其首个海外无人驾驶一体化运营基地 [10] 软件、服务与平台升级 - 高德扫街榜上线100天，用户规模突破6.6亿，并宣布升级推出全球首个“飞行街景”及全季节生活服务动态榜单 [11] - 微信官方辟谣，否认发布过任何“封号新规”，强调正常社交行为不会受限 [12] 半导体与硬件产业链 - 高通有望时隔5年重启与三星电子的先进制程合作，双方已就采用2纳米制程进行讨论，首个订单可能是将骁龙8 Elite处理器从台积电3nm转至三星2nm生产 [16] - 调研机构Counterpoint Research报告指出，内存市场进入“超级牛市”，预计2025年四季度价格飙升40%–50%，2026年一季度再涨40%-50%，二季度预计再上涨约20% [18] - 紫光国芯（西安紫光国芯半导体股份有限公司）提交IPO辅导备案申请，辅导券商为中信建投 [16] - 中微公司计划减持拓荆科技不超过1.3%的股份，预计交易金额为13.93亿元，账面成本为4.57亿元 [17] 商业航天与高端制造 - 广联航空拟收购天津跃峰股权，后者是天兵科技天龙三号火箭的核心供应商，承担其整箭贮箱及部分结构件制造任务，价值量占60%-80%，单箭价值量超2000万元 [13] 医疗科技与脑机接口 - 亚辉龙与脑机星链合作的相关产品尚未取得医疗器械注册证，最早可能获批的迷走神经刺激仪预计不早于2026年11月产生收益，公司对该项目的投资规模将不超过1500万元 [14] 资本市场与公司融资 - 马斯克旗下xAI完成E轮融资，融资额达200亿美元，超额完成150亿美元目标，投资者包括英伟达、思科投资、富达等 [19][20] - 超聚变数字技术股份有限公司（前身为华为x86服务器业务部门）启动上市辅导，辅导机构为中信证券 [20] - 紫光国微正筹划发行股份及支付现金购买瑞能半导体控股权或全部股权 [21] - 苏美达拟以4.03亿元购买蓝科高新16.92%的股份，交易完成后持股比例将达21.72%，蓝科高新将成为其控股子公司 [22] 市场传闻与公司澄清 - 锋龙股份公告澄清，优必选未来36个月内不存在通过该公司重组上市的计划，未来12个月内也无明确资产重组计划 [15]

核心观点 - 英伟达与联想集团的合作关系已从传统的硬件供应升级为“全栈AI战略共同体”，双方正通过深度绑定共同把握AI从训练驱动转向推理与应用驱动的产业机遇，目标是未来三年内将业务合作规模扩大至当下的四倍 [1][2][13] 合作关系演进与现状 - 合作关系经历了从显卡供应商、专业图形工作站伙伴、高性能计算盟友到“全栈AI战略共同体”的四阶段跃迁 [1] - 过去两年的合作规模是此前28年总和的5倍，双方设定了未来三年内将合作规模扩大至当下四倍的目标 [2] - 英伟达首次为一家外部公司举办“联想日”专属盛会，并邀请联想全体董事会造访，显示出联想在其全球AI生态布局中地位提升 [1] - 双方合作逻辑发生根本变化，从“你提供引擎，我造车”转变为共同定义“高速公路”规则与运行体系，共同推出面向企业的混合AI解决方案 [10][11] 战略定位与产业分工 - 英伟达被定义为“全球算力之王”，掌控AI算力核心；联想集团被定义为“全球计算设备之王”，掌控全球最广泛的计算设备触点，是战略价值巨大的超级入口 [2][4] - 在AI新周期中，双方形成默契分工：英伟达不断向上延展算力边界，联想则负责将先进算力转化为可规模交付、稳定、可长期运行的工业级产品与解决方案 [11][13][17] - 联想集团正从一家PC公司转型为AI公司，其核心战略路径是“混合式AI”，强调AI必须落地在设备、边缘与行业流程中 [8][9] - 联想集团构建了全球Top 500超级计算机中的三分之一，具备构建、部署并交付复杂超算系统的综合能力 [11] 市场机遇与共同愿景 - AI正在引发一次比过往PC、互联网、云计算、移动计算更深刻的平台变革，应用将围绕AI构建，AI将成为最底层的能力 [6][7] - 过去三十年中，整个IT产业累计投入的约10至15万亿美元的计算基础设施都需要被重新现代化，这创造了万亿美元级别的产业机会 [7] - 全球AI产业正从“训练驱动”过渡到“推理与应用驱动”的新周期，算力的价值取决于能否被大规模、低成本、低门槛地使用 [4] - 人工智能正在从“生成式AI”向“代理式AI”演进，下一阶段核心趋势聚焦企业级市场，需要公有云模型与企业定制化开源模型深度融合 [10] 具体合作与产品部署 - 英伟达将为联想集团的“AI超级工厂”项目提供最先进的芯片，包括Blackwell Ultra GB300及下一代Vera Rubin平台 [3] - 双方合作产品将覆盖从超级计算机、AI云、AI工厂、企业AI到机器人AI的所有商业领域，以及高性能计算机、工业制造、物流机器人等实体产业场景 [2][10] - 联想基于英伟达Vera Rubin平台推出了“联想人工智能云超级工厂”计划，旨在将系统制造、安装、调试和交付能力产品化，让客户能快速投入使用 [12] - 合作版图扩展至自动驾驶、边缘AI、AI PC等新算力前沿，联想的车载计算平台、终端设备与英伟达的DRIVE平台、推理架构再次交汇 [13]

文章核心观点 - 联想车计算与韩国自动驾驶公司SWM达成战略合作，共同研发和部署基于NVIDIA DRIVE平台的新一代L4级自动驾驶出租车（Robotaxi），旨在定义下一代智能出行的技术标准与商业化路径，并推动“韩国型Robotaxi平台”成为全球行业标准范式 [1][7][10] 合作背景与目标 - 双方于2026年1月5日在韩国总统访华期间的中韩企业MOU签约仪式上签署战略合作备忘录，并在CES 2026期间宣布合作 [1] - 合作以安全、高效为核心目标，旨在开启智能出行新篇章 [1] - 合作标志着高阶自动驾驶正从技术验证迈向安全可靠、大规模部署的新阶段 [7] - 双方期望加速推动“韩国型Robotaxi平台”走向全球 [7] 技术平台与产品 - 合作核心载体是SWM推出的“AP-700”自动驾驶平台，该平台基于联想车计算的“L4自动驾驶域控制器AD1”打造 [3] - AD1由NVIDIA DRIVE AGX Thor提供算力支撑，是一个专为transformer和生成式AI工作负载而打造的平台 [3] - AD1在FP8/INT8精度下提供超过2,000 TFLOPS的AI算力，并具备数据中心级别的CPU性能 [3] - AP-700平台全面符合汽车行业最高安全与可靠性标准，包括ISO 26262 ASIL-D功能安全认证、AEC-Q100车规级可靠性认证，以及ISO 21448（SOTIF）预期功能安全要求 [6] - 平台通过对生成式AI、视觉语言模型等先进算法进行针对性优化，能在复杂城市交通场景中实现毫秒级响应，在极低延迟下保障安全与稳定性 [6] - 该平台将SWM的传感器融合算法、自主研发的ADS系统，与强大的车载计算、硬件设计以及超宽带低延迟通信技术进行系统性整合与优化 [6] 合作方实力与过往成就 - SWM是韩国自动驾驶移动出行解决方案领军企业，自2017年成立以来专注于自动驾驶技术研发 [7] - 2024年9月，SWM在韩国路况最复杂、交通密度最高的首尔江南核心区，成功实现国内首次完全无人驾驶出租车的商业化运营，并持续开展夜间载客服务 [7] - 截至目前，该服务已保持安全零事故的卓越运营纪录 [7] - SWM已与首尔市政府、首尔出租车协会、光州市政府、产业通商资源部等韩国主要公共机构建立了广泛的自动驾驶项目合作 [7] 战略意义与行业影响 - 此次合作是SWM自动驾驶出租车技术跻身全球顶尖行列的关键里程碑 [7] - 通过融合高性能计算与前沿AI技术，SWM旨在把自动驾驶出租车的系统稳定性推向世界级高度 [7] - NVIDIA表示，此次合作展示了其DRIVE Hyperion平台如何赋能下一代可扩展、经安全验证的无人驾驶出租车系统 [8] - 全球L4级自动驾驶技术正在加速进入蓬勃发展阶段，Robotaxi等多种应用场景开始从技术验证迈向规模化量产部署 [10] - 人工智能正在加速融入物理世界，产业生态日益成熟 [10] - SWM将通过此次合作实现技术体系的全面升级与成熟度跨越 [10] - 联想车计算将持续协同全球合作伙伴，以领先的算力与AI能力，共同推动自动驾驶技术的商业化进程和人类出行方式的变革 [10] 未来发展规划 - SWM未来将以日本、东南亚、中东等地为起点，逐步将安全、高效、自由的智能出行服务拓展至全球 [7]