业绩数据 - 截至2023年12月31日，中远海控资产总额4624.29亿元，负债总额2192.10亿元，归母净资产1961.15亿元，2023年营收1754.48亿元，归母净利润238.60亿元[7] - 截至2024年9月30日，中远海控资产总额4887.21亿元，负债总额2176.25亿元，归母净资产2225.72亿元，2024年1 - 9月营收1747.37亿元，归母净利润381.24亿元[7][8] - 2023年公司营业收入为3147498.69万元[27] - 2023年公司营业成本为2851163.88万元，毛利率为9.41%[28] - 2023年12月31日，安吉物流资产总额3284031.54万元，负债总额2404167.21万元，所有者权益879864.33万元，营业收入3147498.69万元，利润总额189536.60万元，净利润134134.26万元[12] - 2024年7月31日，安吉物流资产总额3370064.50万元，负债总额2438041.93万元，所有者权益932022.57万元，2024年1 - 7月营业收入1315644.56万元，利润总额79259.15万元，净利润60381.73万元[12] 股权信息 - 截至公告日，中远海控持有上港集团3620549712股，占总股本15.55%[5] - 上海汽车集团股份有限公司认缴安吉物流出资58800万元，持股98%；上海汽车集团股权投资有限公司认缴出资1200万元，持股2%[10] 增资事项 - 公司拟出资不超10亿元参与安吉物流增资，预计增资后持股10%[2][3][9] - 安吉物流挂牌期为2024年9月27日至11月26日，拟征集不超2名投资人，新增注册资本不超1.5亿元，募集资金不超20亿元，增资后注册资本由6亿增至7.5亿[3] - 2024年11月21日公司董事会以9票同意、0票反对、0票弃权审议通过增资议案[4] - 2024年11月21日，上港集团董事会以9票同意审议通过增资议案，公司出资不超10亿元参与增资项目[18] - 全体独立董事同意增资议案并认为交易定价公允合理，符合公司利益[18] 评估相关 - 本次评估收益期按无限期计算，2024 - 2028年详细预测，2029年及以后经营业绩基本稳定在2028年水平[27] - 本次评估采用现金流折现方法（DCF）评估企业经营性资产，收益口径为企业自由现金流（FCFF），折现率采用WACC模型[25] - 本次评估选取剩余到期年限10年期的中国国债到期收益率作为无风险利率[31] - 选用沪深300指数为中国市场收益率指标，采用几何平均收益率估算最近10年各年市场风险溢价的均值作为本次评估的市场风险溢价[32] - 本次评估采用的加权平均资本成本即折现率为10.84%[32] - 评估基准日安吉物流付息负债为329,019.01万元[33] - 评估基准日安吉物流股东全部权益账面值为394,280.11万元[34] - 评估基准日安吉物流股东全部权益评估值为800,000.00万元[34] - 安吉物流股东全部权益增值率为102.90%[34] 未来展望 - 公司入股安吉物流可加强与上汽集团资本合作，提升全球竞争力[14] - 公司入股安吉物流可提升滚装业务市场竞争力，促进上海国际航运中心建设[15] 业务举措 - 公司整车重点举措拟加强12个市场化枢纽建设及整车智能运营体系建设[28] - 公司供应链重点举措为售后多品牌业务融合和若干关键行业溢出[28] - 公司国际物流重点举措为运力建设和核心航线布局、属地物流能力建设[28] 风险提示 - 安吉物流业务发展有不确定性，公司增资结果取决于挂牌交易结果，存在不确定性[2] - 安吉物流业务发展有不确定性，对单一客户依赖高，公司可能无法实现预期投资收益[17] - 项目处于联交所公开挂牌阶段，公司能否成功增资存在不确定性[17] 其他 - 过去12个月公司与关联人相关交易未达3000万元以上且占公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上[4] - 本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组，无需提交股东大会审议[2][4]

公司变更 - 2024年8月6日公司营业执照住所变更，实际位置不变[1] - 2024年10月31日完成2779488股限制性股票回购注销手续[1] 股本与资本 - 公司股份总数由23284144750股减至23281365262股[1] - 公司注册资本由23284144750元减至23281365262元[1] 章程修订 - 2024年11月21日董事会通过章程修订议案[2] - 修订后公司住所邮政编码变为201306[2] - 修订后公司党委和纪委每届任期一般为5年[3] - 《公司章程》条款编号调整，其他内容不变[5] - 修订后《公司章程》全文于2024年11月22日披露[6]

股本变动 - 2024年10月31日2779488股限制性股票完成注销，总股本变为23281365262股[3][6][9] 股东减持 - 王海建等5人有减持计划，张敏未减持[2][3][6] - 减持后王海建等4人持股占比降低[6] - 本次减持与计划一致，达最低数量未提前终止[12] 减持数据 - 王海建等4人减持数量及占比[2][6] - 王海建等4人减持价格及总额[6]

公司业绩与财务表现 - 2024年前三季度，公司实现营业收入290.26亿元，同比增长5.81%，归属于上市公司股东的净利润为118.11亿元，同比增长3.98% [1] - 公司主营业务毛利率下降，主要原因是港口设备更新增加了营业成本，以及全球经济贸易不确定性影响了货源结构 [1] 港口业务与发展战略 - 公司港口装卸费基于国家政策和市场环境进行市场化定价，目前费率依据《上港集团服务收费目录清单》（202407版）执行 [2] - 小洋山北侧开发项目设计年通过能力为1160万标准箱，采用分段建设运营模式，部分项目将分阶段提前投产 [2] - 公司通过投资上海银行和邮储银行，实现港口业务与金融业务的融合，符合多元化发展战略 [2] 免税业务与长江战略 - 公司免税业务主要通过上海港中免免税品有限公司运营，2024年预计服务旅客约64万人次，未来有望带来新的利润增长 [3] - 长江战略的收益体现在合作港口的直接经济收益、协同效应提升的运营效率，以及母港业务量的增加 [3] 分红政策与未来规划 - 公司章程规定每年应将不少于50%的可分配利润进行分红，分红方式包括现金、股票等 [4] - 小洋山北侧项目中，西一区工作船码头和接岸结构桩基施工已全部完成，公司正在全力推进其他子项目建设 [4] - 港口行业政策趋向绿色化、数字化、智慧化、国际化，公司将积极响应“双碳”目标和“一带一路”倡议 [4]

业绩总结 - 2024年半年度利润分配拟派发现金红利总额调为1164068263.10元[1][6] 股本变动 - 回购注销2779488股A股限制性股票，总股本变为23281365262股[2] 分配方案 - 拟以总股本为基数，每10股派现0.5元，方案待股东大会审议[3]

财务业绩 - 公司2024年第三季度营业收入为91.89亿元，同比下降18.84%[2] - 公司2024年前三季度营业收入为290.26亿元，同比增长5.81%[2] - 公司2024年第三季度归属于上市公司股东的净利润为33.95亿元，同比下降15.79%[2,3] - 公司2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润为118.11亿元，同比增长3.98%[2,3] - 公司2024年第三季度基本每股收益为0.1464元，同比下降15.86%[3] - 公司2024年前三季度基本每股收益为0.5088元，同比增长3.94%[3] - 公司2024年第三季度加权平均净资产收益率为2.63%，同比下降0.78个百分点[3] - 公司2024年前三季度加权平均净资产收益率为9.32%，同比下降0.40个百分点[3] 资产负债情况 - 公司2024年9月30日流动资产合计为551.79亿元人民币[10] - 公司2024年9月30日非流动资产合计为1,549.94亿元人民币[10,11,12] - 公司2024年9月30日资产总计为2,101.73亿元人民币[10,11,12] - 公司2024年9月30日流动负债合计为219.31亿元人民币[10,11,12] - 公司2024年9月30日非流动负债合计为433.66亿元人民币[11,12] - 公司2024年9月30日负债合计为652.96亿元人民币[10,11,12] - 公司2024年9月30日归属于母公司所有者权益合计为1,308.71亿元人民币[10,11,12] - 公司2024年9月30日所有者权益合计为1,448.77亿元人民币[10,11,12] 现金流情况 - 公司2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为74.60亿元，同比增长4.68%[2] - 公司2024年第三季度经营活动产生的现金流量净额为74.60亿元[18] - 公司2024年第三季度投资活动产生的现金流量净额为-19.55亿元[18] - 公司2024年第三季度筹资活动产生的现金流量净额为-42.99亿元[18] - 公司2024年9月30日的货币资金余额为190.74亿元[20] 损益情况 - 营业成本为18,111,376,794.30元[15] - 管理费用为2,369,401,681.56元[15] - 研发费用为81,344,644.20元[15] - 财务费用为313,073,249.71元[15] - 对联营企业和合营企业的投资收益为5,765,988,292.88元[15] - 资产处置收益为480,352,563.42元[15] - 营业利润为14,081,776,787.67元[15] - 净利润为12,719,376,876.94元[15] - 归属于母公司股东的净利润为11,810,588,211.73元[15] 其他财务指标 - 公司2024年前三季度营业收入为61.18亿元人民币，同比增长3.7%[23] - 公司2024年前三季度净利润为61.76亿元人民币，同比下降8.0%[24] - 公司2024年前三季度其他综合收益的税后净额为6.36亿元人民币，同比增长247.8%[24] - 公司2024年前三季度投资收益为46.05亿元人民币，同比下降16.4%[23] - 公司2024年前三季度公允价值变动收益为5.03亿元人民币，同比增长497.9%[24] - 2024年第三季度销售商品、提供劳务收到的现金为50.79亿元[26] - 收到其他与经营活动有关的现金为100.54亿元[26] - 经营活动现金流入小计为151.33亿元[26] - 购买商品、接受劳务支付的现金为16.89亿元[26] - 支付给职工及为职工支付的现金为10.27亿元[26] - 经营活动产生的现金流量净额为41.62亿元[26] - 收回投资收到的现金为0.77亿元[26] - 取得投资收益收到的现金为26.45亿元[26] - 投资活动现金流入小计为48.06亿元[26] - 取得借款收到的现金为122.46亿元[26]

业绩说明会安排 - 公司计划于2024年11月12日15:00 - 16:00举行2024年第三季度业绩说明会[1][3][4][6] - 业绩说明会以网络互动方式在上海证券交易所上证路演中心召开[2][3][4] 投资者参与 - 投资者可在2024年11月5日至11日16:00前通过上证路演中心网站或公司邮箱提问[4][6] - 业绩说明会召开后投资者可通过上证路演中心查看情况及主要内容[7] 其他信息 - 出席人员包括公司总裁宋晓东等（可能调整）[5] - 联系部门为董事会办公室，电话021 - 35308688，邮箱600018@portshanghai.com.cn[7]

会议相关 - 上港集团第三届董事会第五十次会议于2024年10月29日通讯召开，10名董事全参会[1] - 董事会同意召开2024年第一次临时股东大会并授权秘书办理[6] 报告审议 - 董事会通过《上港集团2024年第三季度报告》，全文于10月31日披露[1][2] 人事变动 - 提名宋晓东为董事候选人，若当选任预算委员会主任委员[3] - 聘任宋晓东为总裁、柳长满为副总裁，聘期自2024年10月1日起[5]

回购注销情况 - 公司将回购注销11名激励对象的2779488股限制性股票[1] - 首次授予回购价由2.212元/股调为1.71004元/股，预留授予由3.10元/股调为2.59804元/股[3] - 因离职、死亡、职务犯罪、职务变动、绩效不达标等原因回购注销[4][5][6][7] 股份数量变化 - 回购注销后激励计划剩余限制性股票66787508股[8] - 回购注销前后限售、无限售条件股份数量及比例变化[14] - 回购注销后股份总数变为23,281,365,262股[14] 时间安排与手续 - 已开设回购专用证券账户，申请办理回购过户手续[9] - 预计2024年10月31日完成限制性股票注销[9] - 后续应办理工商变更登记手续[13] 相关承诺与意见 - 公司承诺保证回购注销信息真实、准确、完整[12] - 律师认为公司已履行现阶段必要程序及披露义务[13]

回购注销情况 - 2024年8月26日同意回购注销11名激励对象2,779,488股限制性股票[13] - 回购注销原因包括董事高管离职、激励对象死亡等[18][21] - 首次授予2,692,488股，预留授予87,000股[22] - 首次授予调整后授予价格为1.71004元/股[27] - 预留授予调整后授予价格为2.59804元/股[30] - 预计2024年10月31日完成注销[36] 分红情况 - 2021年度每股派发现金红利0.18996元，共44.23亿元[26] - 2022年度每股派发现金红利0.14元，共32.60亿元[27] - 2023年度每股派发现金红利0.172元，共40.05亿元[27] 其他 - 2021年6月16日股东大会授权董事会办理激励计划相关事宜[12] - 2024年8月27日披露回购注销公告，未收到债权人要求[14][17] - 回购资金为自有资金[34] - 尚须办理减资和注销登记等手续并履行信息披露义务[37]