重庆千里科技股份有限公司 2025 年第一次职工代表大会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码：601777 证券简称：千里科技 公告编号：2025-078 一、职工代表大会会议召开情况 重庆千里科技股份有限公司（以下简称"公司"）近日召开 2025 年第一次职工 代表大会，就公司拟实施的 2025 年员工持股计划征求公司职工代表意见。本次会议 的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》的有关规定。 二、职工代表大会会议审议情况 会议审议并通过了以下议案： 《关于公司<2025年员工持股计划（草案）>及其摘要的议案》 与会职工代表经讨论，认为公司《2025年员工持股计划（草案）》（以下简称 "本持股计划"）及其摘要符合《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》 《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》等有关法律、行政法规、规 章、规范性文件和《公司章程》的规定，内容遵循依法合规、自愿参与、风险自 担的基本原则，在实施本持股计划前通过职工代表大会充分征求了公司员工的意 见。本持股计划的内容符 ...

股权与控制 - 江河启兴将控制千里智驾60%表决权，公司可控制并合并报表[3] - 江河启兴及重庆迈驰分别持有千里智驾30%股权[7] 交易数据 - 过去12个月非日常关联交易1次，累计金额2亿元[4] - 2025年6月共同出资15亿设立江河启兴，智骐鑫旺出资2亿[6] - 至本次关联交易前，本年度累计关联交易金额2亿元[26] 公司信息 - 迈驰智行注册资本1,001.767856万元[9] - 千里智驾注册资本20000万元[10] 千里智驾业绩 - 2025年6 - 8月资产458,089.40万元，负债12,494.58万元[12] - 2025年6 - 8月净资产445,594.82万元，营收90.24万元，净利润 - 29,405.18万元[12] 交易进展 - 2025年9月29日董事会通过表决权委托议案[25] - 表决权委托需股东会批准，关联人放弃投票权[25] - 本次交易无需有关部门批准[25] 影响与战略 - 本次表决权委托是智能驾驶战略落地举措[22] - 交易完成后合并口径资产将大幅增加[23] - 千里智驾前期亏损影响公司合并报表净利润[23]

股东会信息 - 2025年9月29日公司在重庆北碚区召开第五次临时股东会[2] - 出席会议的股东和代理人人数为597人[2] - 出席会议股东所持表决权股份总数为2,895,151,190股，占公司有表决权股份总数的64.0364%[2] - 公司在任董事9人，出席8人；拟任独立董事1人，出席1人；拟任职工董事1人，出席1人[2] 议案表决情况 - 《关于公司申请首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联合交易所主板上市的议案》同意票数2,894,265,228，占比99.9693%[4] - 《发行资格和发行条件》同意票数2,894,238,228，占比99.9684%[4] - 《发行股票的种类和面值》同意票数2,894,203,228，占比99.9672%[4] - 《发行及上市时间》同意票数2,894,202,828，占比99.9672%[5] - 《发行方式》同意票数2,894,202,828，占比99.9672%[5] - 《发行规模》同意票数2,894,202,828，占比99.9672%[5] - A股股东对《关于公司申请首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联合交易所有限公司主板上市的议案》同意票数28,925,443，比例97.0281%[10] - A股股东对《关于公司申请首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联合交易所有限公司主板上市方案的议案》发行资格和发行条件同意票数28,898,443，比例96.9375%[10] - A股股东对《关于公司转为境外募集股份有限公司的议案》同意票数28,857,043，比例96.7986%[11] - A股股东对《关于公司首次公开发行H股并在香港联合交易所主板上市募集资金投资用途的议案》同意票数28,863,043，比例96.8187%[11] - A股股东对《关于授权董事会及其获授权人士全权办理公司首次公开发行H股并在香港联合交易所主板上市有关事项的议案》同意票数28,863,043，比例96.8187%[11] - A股股东对《关于公司首次公开发行境外上市股份（H股）前滚存利润分配或未弥补亏损归属的议案》同意票数2,894,197,328，比例99.9670%[8] - A股股东对《关于变更公司英文名称暨修订<公司章程>的议案》同意票数2,894,200,228，比例99.9671%[8] - A股股东对《关于制定H股发行上市后适用的<公司章程（草案）>的议案》同意票数2,894,200,228，比例99.9671%[8] - A股股东对《关于增补公司第六届董事会独立董事的议案》同意票数28,846,743，比例96.7641%[11] - 议案1 - 8为特别决议议案，已获出席本次股东会的股东或股东代理人所持有效表决权股份总数的三分之二以上通过[12]

一、召开会议的基本情况 证券代码：601777 证券简称：千里科技 公告编号：2025-081 重庆千里科技股份有限公司 关于召开2025年第六次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： (一)股东会类型和届次 2025年第六次临时股东会 (二)股东会召集人：董事会 (三)投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合 的方式 (四)现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 10 月 15 日 14 点 00 分 召开地点：重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路 16 号公司总部大楼 11 楼会议室 (五)网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 10 月 15 日 至2025 年 10 月 15 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过互 联网投票平台的投 ...

北京市环球律师事务所上海分所 关于 重庆千里科技股份有限公司 2025 年第五次临时股东会的 北京市环球律师事务所上海分所 关于重庆千里科技股份有限公司 2025 年第五次临时股东会的 法律意见书 法律意见书 GLO2025SH（法）字第 09161 号 致：重庆千里科技股份有限公司 根据重庆千里科技股份有限公司（"千里科技"或"公司"）的委托，北京市 环球律师事务所上海分所（"本所"）就公司 2025 年第五次临时股东会（"本次 股东会"）所涉及的召集、召开程序、召集人资格和出席会议人员的资格、表决 程序及表决结果等相关问题发表法律意见。本法律意见书系依据《中华人民共 和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司股东会规则》（"《股东会 规则》"）及其他相关法律、法规、规章、规范性文件及《重庆千里科技股份有 限公司章程》（"《公司章程》"）的相关规定出具。 本所经办律师（"本所律师"）出席并见证了本次股东会，并依照现行有效 的中国法律、法规以及中国证券监督管理委员会（"中国证监会"）相关规章、 规范性文件的要求和规定，对千里科技提供的与题述事宜有关的法律文件及其 他文件、资料进行了审查、验证。同时，本所律 ...

证券代码：601777 证券简称：千里科技 公告编号：2025-079 重庆千里科技股份有限公司 第六届董事会第二十六次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 重庆千里科技股份有限公司（以下简称"公司"）第六届董事会第二十六次会议 于 2025 年 9 月 29 日（星期一）以通讯表决方式召开。本次会议通知及议案等文件 已于 2025 年 9 月 26 日以网络方式送达各位董事，会议应出席董事 11 名，实际出席 董事 11 名。本次会议的召集和召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件 和《公司章程》的规定。 二、董事会会议审议情况 会议审议并通过了以下议案： （一）《关于董事薪酬管理制度的议案》 表决结果：0 票同意，0 票反对，0 票弃权，11 票回避。该议案涉及全体董事薪 酬，基于谨慎性原则，全体董事回避表决，直接提交公司 2025 年第六次临时股东会 审议。 为充分发挥公司薪酬的激励作用，调动公司董事工作积极性，根据法律法规等 相关规定，结合公司实际情况，制定《董事 ...

重庆千里科技股份有限公司 股票代码：601777 重庆千里科技股份有限公司 董事会薪酬与考核委员会关于 2025 年员工持股计划 相关事项的核查意见 重庆千里科技股份有限公司 董事会薪酬与考核委员会 2025年9月26日 根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《关于上市公司实 施员工持股计划试点的指导意见》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》等有关法律、法规以及《公司章程》的规定，我们作为重庆千 里科技股份有限公司（以下简称"公司"）董事会薪酬与考核委员会委员，对公司 2025 年员工持股计划相关事项发表如下意见： 1．公司实施 2025 年员工持股计划有利于建立和完善员工与股东的利益共 享机制，健全公司长期、有效的激励约束机制，充分调动员工积极性，提高员工 的凝聚力和公司竞争力；同时，有助于公司进一步完善治理水平，促进公司健康 长远可持续发展。 2．公司 2025 年员工持股计划的内容符合《关于上市公司实施员工持股计划 试点的指导意见》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》 等法律、法规及规范性文件的规定，公司审议本次员工持股计划相关议案的决策 程 ...

收入和利润（同比环比） - 2023年营业收入为67.68亿元，同比下降21.79%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为2421.22万元，同比下降84.35%[23] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.35亿元，同比下降320.77%[23] - 公司2023年营业收入为676,834.24万元，同比下降21.79%[47][48] - 归属于上市公司股东的净利润为2,421.22万元，同比下降84.35%[47] - 第四季度营业收入达24.38亿元，为全年最高季度[27] - 第四季度归属于上市公司股东的净亏损3757万元[27] - 汽车业务营业收入为373,384.43万元[47] - 摩托车和通机业务营业收入为243,321.71万元[47] - 乘用车及其配件营业收入37.34亿元，同比下降35.52%，毛利率为-2.2%，同比下降7.41个百分点[52] - 摩托车及其配件营业收入20.33亿元，同比下降4.37%，毛利率12.74%，同比上升0.51个百分点[52] - 国外市场营业收入22.54亿元，同比增长14.8%，毛利率10.49%，同比上升1.64个百分点[52] - 直销模式营业收入9.42亿元，同比增长34.94%，毛利率18.99%，同比下降3.97个百分点[52] - 制造业毛利率为4.11%，比上年减少3.49个百分点[51] - 其他业务毛利率为27.70%，比上年减少13.68个百分点[51] - 基本每股收益同比下降66.67%至0.01元/股[24] - 扣除非经常性损益后基本每股收益同比下降400%至-0.03元/股[24] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降84.35%[25] - 加权平均净资产收益率下降1.30个百分点至0.21%[24] - 扣非后加权平均净资产收益率为-1.16%，下降1.76个百分点[24] - 2023年母公司实现净利润为4588.54万元[5] - 全年非经常性损益合计1.59亿元，含政府补助1625万元[28][29] - 投资性房地产公允价值变动产生收益1068万元[29][31] - 债务重组收益1470万元，较上年同期改善[28] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为6,365,835,798.40元，同比下降19.31%[48] - 销售费用为380,344,587.97元，同比上升42.74%[48] - 研发费用为214,780,622.55元，同比上升136.85%[48] - 研发费用2.15亿元，同比大幅增长136.85%[60] - 制造业直接材料成本55.97亿元，同比下降23.37%，占总成本比例94.63%[55] 各条业务线表现 - 汽车板块构建B端三款充换电一体车型+C端两款纯电SUV+海外三款燃油车型的产品矩阵[35] - 新能源汽车销量24,576辆，同比下降40.2%，库存量3,196辆，同比上升49.77%[53] - 新能源汽车销量同比下降40.20%至24,576辆，产量同比下降52.05%至7,780辆[70][71] - 乘用车工厂产能利用率仅为30.50%，设计产能为10万辆[69] - 摩托车板块完成300CC/400CC/600CC排量机车平台搭建[35] - 摩托车板块申请专利13件，授权专利33件[35] - 公司建立包含44项评价内容的摩托车动态评价体系[35] - 摩托车板块将推动AMT自动挡技术应用及电动摩托车续航优化[83] - 公司聚焦太子、巡旅产品线推出V400巡航太子及星舰系列产品[84] 各地区表现 - 国外市场营业收入22.54亿元，同比增长14.8%，毛利率10.49%，同比上升1.64个百分点[52] 管理层讨论和指引 - 公司预计2024年中国新能源汽车销量达1,150万辆，同比增长约30%[79] - 公司预计2024年汽车出口量达550万辆，同比增长约10%[79] - 公司计划通过技术优化实现能耗提升14%-17%[83] - 公司计划推动20余项智能驾驶辅助功能研发落地[83] - 公司计划通过零部件本地化实现降本增效[84] - 国内行业价格竞争持续激烈可能影响汽车消费需求恢复节奏[86] - 海外贸易保护措施可能对公司整车出口造成不利影响[86] - 智能互联网汽车、新能源车、智能驾驶等技术快速发展要求公司加速研发投入[86] - 公司通过完善产品矩阵和海外布局等措施化解市场风险[86] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.39亿元[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-238,841,640.15元，较上年同期有所改善[48] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产为104.38亿元，同比增长2.07%[23] - 2023年末总资产为217.99亿元，同比增长5.62%[23] - 2023年末合并报表未分配利润余额为-28.27亿元[5] - 2023年末母公司未分配利润余额为-9.74亿元[5] - 2023年度不进行利润分配，不实施资本公积金转增股本[5] - 经营活动现金流量净额为-2.39亿元，投资活动现金流量净额为-2.99亿元[63] - 应收账款同比下降61.30%至11.40亿元，占总资产比例从14.27%降至5.23%[63] - 应付票据同比大幅增长324.26%至19.74亿元，占总资产比例从2.25%升至9.05%[63] - 无形资产同比增长183.26%至19.01亿元，主要因汽车新车型量产导致开发支出转入[63][66] - 公司受限资产总额达78.61亿元，包括货币资金23.89亿元被冻结及作为保证金[64][65][67] - 公司股权投资总额为83,787.54万元，较上年同期31,500.00万元增长165.99%[73] - 对重庆睿蓝汽车科技有限公司增资49,417.54万元，持股比例55%[74] - 重庆睿蓝汽车投资本期损益影响为-32,818.14万元[74][75] - 前五名客户销售额27.83亿元，占年度销售总额41.12%[56] - 前五名供应商采购额38.59亿元，占年度采购总额57.14%[57] - 关联方采购额33.87亿元，占年度采购总额50.15%[57] - 研发投入总额为9.18亿元，占营业收入比例为13.56%[61] - 研发投入资本化金额为7.03亿元，占研发投入比重为76.60%[61] 公司治理和股东会议 - 2023年公司共召开6次股东大会[89] - 2023年公司共召开10次董事会会议[89] - 2023年公司共召开10次监事会会议[90] - 2023年第一次临时股东大会出席股份数为1,987,933,309股，占公司有表决权股份总数的43.4851%[94] - 公司修订《公司章程》《独立董事工作制度》《董事会议事规则》等治理制度[90] - 股东大会采用现场投票和网络投票相结合的表决方式[94] - 2022年年度股东大会出席股东持有表决权股份总数2,878,351,752股，占公司有表决权股份总数62.9626%[95] - 2023年第二次临时股东大会出席股东持有表决权股份总数2,890,872,709股，占公司有表决权股份总数63.2365%[96] - 2023年第三次临时股东大会出席股东持有表决权股份总数2,884,652,152股，占公司有表决权股份总数63.1005%[98] - 2023年第四次临时股东大会出席股东持有表决权股份总数2,897,033,309股，占公司有表决权股份总数63.3712%[99] - 2023年第五次临时股东大会出席股东持有表决权股份总数2,878,290,785股，占公司有表决权股份总数62.9613%[100] - 2023年第五次临时股东大会审议通过子公司为重庆力聚进出口贸易有限公司提供担保的议案[100] 董事、监事及高级管理人员 - 董事长兼总裁周宗成持股4,200,000股，报告期内从公司获得税前报酬总额292.57万元[101] - 独立董事肖翔报告期内从公司获得税前报酬总额15万元[101] - 独立董事窦军生报告期内从公司获得税前报酬总额15万元[101] - 独立董事任晓常报告期内从公司获得税前报酬总额15万元[101] - 公司现任高管薪酬总额为2078万元人民币，其中周强薪酬260万元人民币[103] - 公司现任高管持股总额为1091.68万股，其中娄源发持股273.73万股[103] - 副总裁杨波薪酬为378万元人民币，持股138.3万股[103] - 董事会秘书伍定军薪酬为220万元人民币，持股62.9万股[103] - 离任高管朱军、龙珍珠持股数为0股[103] - 离任财务负责人张琳斌持股63.38万股，薪酬120万元人民币[103] - 离任总裁钟弦持股20.68万股，薪酬380万元人民币[103] - 董事长周宗成现任力帆科技党委书记、董事长、总裁[103] - 副董事长胡景兵现任重庆两江新区产业发展集团副总经理[103] - 董事刘金良现任易易互联科技CEO及曹操出行董事[103] - 董事和高级管理人员薪酬实行年薪制[116] - 职工代表监事报酬按任职岗位工资标准执行[116][117] - 独立董事津贴由董事会审议后报股东大会批准执行[116] - 高级管理人员报酬依据年度经营指标完成情况及绩效考核核定[117] - 原总裁钟弦、原联席总裁娄源发因工作调整离任[118] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计1091.68万元[117] - 董事长周宗成兼任重庆睿蓝汽车科技有限公司董事长及总经理[113] - 董事胡景兵担任重庆两江新区产业发展集团有限公司副总经理[113] - 董事王梦麟在8家外部单位兼任董事或监事职务，涉及光伏、投资、科技等领域[113] - 董事刘金良在10家汽车出行及科技相关企业担任董事长、董事或执行合伙人职务[113] - 董事戴庆在吉利体系内40余家企业担任董事或监事职务，覆盖动力总成、销售、国际业务等板块[114] - 监事周充担任重庆满江红企业管理有限公司执行董事及两江渝地股权投资基金总经理[113] - 公司治理结构显示与吉利控股集团存在深度产业协同关系[113][114] - 董事彭家虎在股东单位重庆江河汇企业管理有限责任公司担任监事职务[112] 人员变动和激励 - 2023年1月30日公司第五届董事会第十八次会议调整高级管理人员，钟弦不再担任总裁，张琳斌不再担任财务负责人[107] - 2023年1月30日公司聘任周宗成为总裁，周强为财务负责人，任期至本届董事会届满[107] - 2023年6月9日公司第五届监事会第十六次会议提名林川为监事候选人，龙珍珠不再担任监事及监事会主席[108] - 2023年7月5日公司2023年第二次临时股东大会选举林川为第五届监事会监事[108] - 2023年7月5日公司第五届监事会第十八次会议选举林川为第五届监事会主席[108] - 2024年1月15日公司第五届董事会第二十八次会议提名第六届董事会非独立董事候选人6人[109] - 2024年1月15日公司第五届监事会第二十四次会议提名第六届监事会股东代表监事候选人2人[109] - 2024年1月15日公司提名肖翔、任晓常、窦军生为第六届董事会独立董事候选人[109] - 2024年1月26日公司职工代表大会联席会议选举刘莉霞为第六届监事会职工代表监事[109] - 公司第六届董事会、监事会换届选举于2024年1月完成[109] - 公司完成第六届董事会及监事会换届选举，共选举产生6名非独立董事、3名独立董事及2名股东代表监事[110] - 新一届高级管理人员团队于2024年2月1日正式完成聘任[111] - 公司员工总数5,178人，其中生产人员2,764人（占比53.4%）[132][133] - 技术人员1,013人（占比19.6%），销售人员527人（占比10.2%）[133] - 本科及以上学历员工1,506人（占比29.1%），其中硕士及以上180人（占比3.5%）[133] - 大专及以下学历员工3,672人（占比70.9%）[133] - 母公司员工152人，主要子公司员工5,026人[132] - 公司研发人员数量为922人，占公司总人数比例为17.81%[61] - 2023年11月执行限制性股票激励计划调整，包括回购注销及解除限售[131][139] - 263名激励对象符合解除限售条件，可解除限售限制性股票2,110.0071万股，占公司总股本0.4616%[140] - 公司回购注销757.8699万股限制性股票，原因为部分激励对象离职及2022年业绩考核未完全达标[140] - 董事长周宗成期末持有限制性股票2,834,832股，报告期末市价3.58元[143] - 联席总裁娄源发期末持有限制性股票2,024,880股，报告期末市价3.58元[143] - 副总裁杨波期末持有限制性股票3,194,928股，报告期末市价3.58元[143] - 副总裁周强期末持有限制性股票1,754,896股，报告期末市价3.58元[143] - 董事会秘书伍定军期末持有限制性股票1,484,912股，报告期末市价3.58元[143] - 高级管理人员合计持有限制性股票11,294,448股[143] - 薪酬政策与绩效紧密挂钩并完成薪酬体系重新评估[134] - 2023年开展多层次员工培训包括科室级及中层干部培训[135] 董事会及委员会运作 - 公司2023年共召开10次董事会会议，其中7次以通讯方式召开，2次现场结合通讯方式召开，1次现场会议[125][126] - 董事会审计委员会在2023年共召开7次会议，审议内容包括年度审计计划、财务决算报告、利润分配方案等重要事项[128] - 公司于2023年4月14日审议通过《关于2022年度财务决算报告的议案》和《关于2022年度利润分配方案的议案》[121] - 公司于2023年3月6日审议通过全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案[121] - 公司于2023年6月19日审议通过向重庆睿蓝汽车科技有限公司增资暨关联交易的议案[121][128] - 公司于2023年8月21日审议通过以债转股方式向全资子公司增资的议案[121] - 公司于2023年12月13日审议通过2023年度日常关联交易执行情况及2024年度日常关联交易预计的议案[124] - 公司于2023年10月27日审议通过变更会计师事务所的议案[124] - 公司于2023年11月27日审议通过回购注销部分限制性股票的议案[124] - 公司于2023年4月28日审议通过2023年第一季度报告的议案[121] - 2023年8月及10月多次调整年度日常关联交易预计[129] - 2022年度未进行利润分配因可供分配利润为负数[137] 关联交易和担保 - 2023年度日常关联交易预计金额从802,570万元调整为1,147,770万元，增加345,200万元[186] - 公司向重庆睿蓝汽车科技有限公司增资49,417.54万元，持股比例从50%增至55%[189] - 关联方力帆融资租赁（上海）有限公司期初余额1,476.05万元，已全额收回，期末余额为0[192] - 2023年追加日常关联交易预计额度35,000万元[187] - 公司与吉润汽车共同对睿蓝科技增资总额85,000万元[189] - 关联债权债务形成原因为担保责任代偿[192] - 睿蓝科技注册资本从60,000万元增至145,000万元[189] - 公司2023年第五次临时股东大会审议通过2024年度日常关联交易预计议案[187] - 2023年8月董事会调整关联交易预计金额并新增关联方及交易类别[186] - 公司2023年实际关联交易情况详见财务报告第十四节关联方及关联交易[187] - 报告期末对子公司担保余额合计为37,866.72万元[196] - 公司担保总额（包括对子公司担保）为37,866.72万元[196] - 担保总额占公司净资产比例为3.63%[196] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为20,211.40万元[196] - 报告期内对子公司担保发生额合计为25,508.28万元[196] - 高风险担保金额（C+D+E）合计为20,211.40万元[196] 环境、社会及管治（ESG） - 报告期内环保投入资金910.72万元[150] - 公司摩托车生产基地和汽车生产基地废气排放口总计51个[152] - 公司摩托车车架生产车间电泳烘干废气和喷粉烘干废气采用干式过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧工艺进行挥发性有机物深度治理[152][153] - 公司汽车生产基地涂装车间烘干废气经焚烧收集净化处理其余有组织废气经吸附净化处理[153

收入和利润表现 - 2022年营业收入为86.54亿元，较2021年的39.77亿元增长117.59%[23] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，较2021年的5564.21万元增长178.04%[23] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6112.70万元，而2021年为亏损3649.95万元[23] - 2022年基本每股收益为0.03元/股，较2021年的0.01元/股增长200.00%[24] - 2022年加权平均净资产收益率为1.51%，较2021年的0.55%增加0.96个百分点[24] - 2022年度母公司实现净利润为8576.84万元[4] - 基本每股收益和稀释每股收益同比增长200.00%[25] - 第四季度营业收入最高，为33.46亿元人民币[27] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为242.07万元人民币[27] - 第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为4262.48万元人民币[28] - 第二季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1226.18万元人民币[28] - 第三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为负2670.36万元人民币[28] - 公司2022年实现营业收入865,422.46万元，同比增长117.59%[47] - 公司2022年实现净利润17,045.80万元，同比增长118.17%[47] - 公司2022年归属于上市公司股东的净利润为15,470.71万元，同比增长178.04%[47] - 营业收入大幅增长至86.54亿元，同比增加117.59%[50] - 2022年非经常性损益项目合计金额为9358.01万元人民币[30] - 以公允价值计量的投资性房地产当期变动为4589.99万元人民币，对当期利润影响为4589.99万元人民币[32] 成本和费用 - 营业成本增至78.89亿元，同比上升136.34%，增速高于收入[50] - 制造业总成本为76.28亿元人民币，较上年同期增长136.19%[57] - 乘用车及配件总成本为54.89亿元人民币，较上年同期大幅增长1,119.54%[57] - 摩托车及配件总成本为18.66亿元人民币，较上年同期下降22.74%[57] - 销售费用为2.66亿元人民币，较上年同期增长79.37%[62] - 财务费用为-274万元，同比改善101.95%，主要因偿还债务减少[50][51] - 信用减值损失为-3068万元，同比增加233.58%，主因外币升值及应收款项余额增大[50][51] - 研发投入总额为4.10亿元人民币，占营业收入比例4.74%[63] - 研发投入资本化比重为77.89%[63] 现金流量 - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-2.55亿元，较2021年的3.76亿元下降167.97%[23] - 经营活动产生的现金流量净额同比减少167.97%[25] - 第三季度经营活动产生的现金流量净额为负11.13亿元人民币[28] - 经营活动现金流量净额为-2.55亿元，同比大幅下降167.97%[50][51] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.55亿元人民币，较上年同期下降167.97%[67] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.47亿元人民币，较上年同期改善60.53%[67] 资产和负债状况 - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为102.26亿元，较2021年末的101.70亿元增长0.56%[23] - 2022年末总资产为206.38亿元，较2021年末的176.32亿元增长17.05%[23] - 截至2022年12月31日，合并报表未分配利润余额为-28.51亿元[4] - 公司总资产为206.38亿元人民币，较上期增长17.05%[69] - 应收账款大幅增长至29.46亿元人民币，较上期增长328.64%，主要因汽车业务增长导致应收客户货款增加[69][70] - 应付账款增长至29.55亿元人民币，较上期增长183.80%，主要因汽车业务增长导致应付货款增加[69][73] - 开发支出增长至2.17亿元人民币，较上期大幅增长1,529.15%，主要因整车设计开发投入增加[69][73] - 应收票据增长至1.67亿元人民币，较上期增长107.73%，主要因汽车业务增长收到的应收票据增加[69][70] - 公司主要受限资产合计约67.37亿元人民币，包括货币资金、长期股权投资、投资性房地产等[72][74] 各业务线表现 - 汽车业务实现营业收入579,104.89万元[47] - 摩托车和通机业务实现营业收入246,370.41万元[47] - 乘用车及其配件收入达57.91亿元，同比激增983.56%[53] - 制造业毛利率为7.60%，同比减少4.19个百分点[53] - 新能源汽车收入为48.64亿元人民币，其中新能源汽车补贴金额为1.78亿元人民币，补贴占比3.66%[80] - 新能源汽车销量41,097辆，同比飙升978.66%[55] - 新能源汽车销量为41,097辆，较去年累计增长978.66%；产量为16,226辆，较去年累计增长310.78%[77][78] - 其他汽车销量15,674辆，同比大幅增长2,326.32%[55] - 公司乘用车工厂设计产能为10万辆，报告期内产能利用率为34.71%[76] 市场和销售表现 - 国内主营业务收入66.30亿元，同比增长264.37%[54] - 前五名客户销售额为41.46亿元人民币，占年度销售总额47.90%[59] - 前五名供应商采购额为49.02亿元人民币，占年度采购总额61.38%[59] - 公司拓展经销商及B端大客户约200家[36] 行业背景与市场趋势 - 2022年中国新能源汽车产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%[39] - 2022年中国汽车总产销量分别为2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%[39] - 2022年中国新能源汽车市场渗透率达25.6%，同比大幅提升12.1%[39] - 2022年国内250cc以上排量摩托车产量达55.11万辆，同比增长47.51%[40] - 据乘联会预测，2023年新能源乘用车销量将达850万辆，渗透率持续提升至35.7%[86] 管理层讨论和战略指引 - 公司计划在2023年推出配备90Kwh电池的新车型[89] - 公司计划在2023年推出全新充换电一体车型睿蓝7[89] - 2023年摩托车板块计划陆续推出4款全新摩托车产品[91] - 公司通过"4+X"策略拓展海外市场，重点布局俄罗斯、沙特、墨西哥、阿塞拜疆四大市场[90] - 公司计划在2023年上线运行摩托车车联网平台（数据中台）[91] - 公司制定了2022年限制性股票激励计划以建立长效激励机制[142] - 公司高级管理人员绩效与业务目标挂钩以实现有效激励[142] 公司治理和股权结构 - 2021年年度股东大会出席股东所持表决权股份总数为2,884,397,383股，占公司有表决权股份总数的64.0977%[99] - 2022年第一次临时股东大会出席股东所持表决权股份总数为2,892,587,881股，占公司有表决权股份总数的64.2797%[102] - 2022年第二次临时股东大会出席股东所持表决权股份总数为1,981,681,652股，占公司有表决权股份总数的44.0373%[103] - 报告期内公司召开了3次股东大会[96] - 报告期内公司召开了10次董事会[96] - 报告期内公司召开了7次监事会[97] - 公司股份总数由45亿股增至45.71523亿股，变动增加7,152.3万股[200] - 有限售条件股份增至23.21073亿股，占股份总数比例升至50.77%[200] - 无限售条件流通股份数量为22.5045亿股，占股份总数比例降至49.23%[200] - 境内自然人持股增加7,104.8万股，持股比例升至1.55%[200] - 满江红基金持有股份限售承诺涉及1,349,550,000股，限售期自2020年12月29日至2023年12月28日[168] - 重庆江河汇持有股份限售承诺涉及900,000,000股，限售期自2020年12月29日至2023年12月28日[168] - 公司原控股股东及原实际控制人于2020年10月因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案调查[119] - 公司于2021年1月22日完成重整并选举新一届董事会、监事会成员[119] 高管及董事薪酬与持股 - 董事长兼总裁周宗成持股4,200,000股，年度税前报酬总额为122.18万元[104] - 联席总裁娄源发持股3,000,000股，年度税前报酬总额为215.85万元[104] - 副总裁周强持股2,600,000股，年度税前报酬总额为160.73万元[104] - 副总裁杨波持股从1,980,000股增至3,780,000股，增加1,800,000股，年度税前报酬总额为156.01万元[104] - 董事会秘书伍定军持股2,200,000股，年度税前报酬总额为64.19万元[104] - 独立董事肖翔、窦军生、任晓常年度税前报酬总额均为15万元[104] - 职工监事王颖年度税前报酬总额为30.27万元[104] - 董事朱军、刘金良、戴庆、王梦麟、周充及监事会主席龙珍珠、监事彭家虎未持股且未从公司获得报酬[104] - 离任董事长徐志豪在报告期内持股及报酬均为0[104] - 多位高管持股变动原因为2022年限制性股票激励计划首次授予[104] - 董事兼总裁钟弦（离任）2022年从公司获得的税前报酬总额为380万元，并获授2022年限制性股票激励计划142.32万份[106] - 财务负责人张琳斌（离任）2022年从公司获得的税前报酬总额为120万元，并获授2022年限制性股票激励计划67.01万份[106] - 2022年公司董事、监事、高级管理人员报酬合计为1,003.56万元[106] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为1,003.56万元[116] 高管及董事关联职务 - 戴庆在吉利系及关联公司担任至少40个董事或监事职务，凸显其核心财务管理角色[113][114] - 刘金良在出行及科技领域担任10个董事长或董事职务，反映公司出行生态布局[113] - 徐志豪担任吉利科技集团首席执行官及多家公司董事长，包括浙江钱江摩托[115] - 朱军在重庆两江新区产业集团及多家投资和新能源公司担任关键管理职务[113] - 杨健担任浙江吉利控股集团董事局副主席及吉利汽车控股有限公司副主席[115] - 王梦麟在重庆两江新区相关投资及产业公司担任9个董事或监事职务[114] - 娄源发担任重庆睿蓝汽车科技董事长及多家汽车科技公司董事[115] - 彭家虎担任吉利科技集团总裁助理兼法务合规部总经理及多家公司监事[115] - 周宗成担任重庆睿蓝汽车科技有限公司董事[113] - 任晓常担任4家上市公司独立董事，包括重庆长安汽车[115] 人事变动 - 2022年5月27日，杨波不再担任公司总裁，钟弦被聘任为公司总裁[109] - 2022年9月23日，公司选举周宗成为第五届董事会董事长[110] - 2023年1月30日，钟弦不再担任公司总裁，张琳斌不再担任财务负责人，周宗成被聘任为公司总裁，周强被聘任为财务负责人[110] 股权激励计划 - 公司于2022年8月17日董事会审议通过2022年限制性股票激励计划草案[122] - 公司于2022年10月28日董事会批准向2022年限制性股票激励计划激励对象首次授予限制性股票[123] - 公司2022年限制性股票激励计划于2022年9月23日获股东大会审议通过[137] - 公司于2022年11月28日完成2022年限制性股票激励计划首次授予权益登记[138] - 公司向董事及高级管理人员报告期内新授予限制性股票总计1880万股[141] - 董事长周宗成获授限制性股票420万股，授予价格为每股2.58元[141] - 总裁钟弦获授限制性股票380万股，授予价格为每股2.58元[141] - 联席总裁娄源发获授限制性股票300万股，授予价格为每股2.58元[141] - 副总裁杨波获授限制性股票180万股，授予价格为每股2.58元[141] - 副总裁周强获授限制性股票260万股，授予价格为每股2.58元[141] - 财务负责人张琳斌获授限制性股票120万股，授予价格为每股2.58元[141] - 董事会秘书伍定军获授限制性股票220万股，授予价格为每股2.58元[141] 投资与合资公司 - 公司报告期内股权投资总额为3.15亿元人民币[82] - 公司对重庆睿蓝汽车科技有限公司股权投资金额为3亿元人民币，持股比例50%[83] - 该股权投资在本期产生损益907.47万元人民币[83] - 公司与吉利汽车共同投资的合资公司睿蓝汽车已于2022年1月完成工商注册[184] - 合资公司睿蓝汽车的股权于2023年2月由宁波吉利转让给吉润汽车并完成工商变更[184] 关联交易 - 公司于2022年10月28日董事会审议通过增加2022年度日常关联交易预计额度[123] - 公司于2022年12月30日董事会审议通过2022年度日常关联交易执行情况及2023年度日常关联交易预计[123] - 公司2022年度日常关联交易预计额度在报告期内经过增加调整[181] - 公司2023年度日常关联交易额度已根据生产经营需要进行预计[182] - 公司子公司睿蓝销售与关联方签订金融合作协议，提供不超过2亿元人民币的贴息支持[187] - 公司子公司睿蓝汽车与关联方签订知识产权许可协议，总许可费为22,506万元人民币[188] - 公司子公司睿蓝汽车与关联方签订委托开发协议，预计开发费总额88,000万元人民币[189][190] - 关联方重庆力帆控股有限公司期初债权余额903.54万元，报告期内已结清[186] - 关联方力帆融资租赁有限公司期初债权余额7,136万元，报告期末余额为1,476.05万元[186] - 报告期内关联债权债务形成原因为债权转让及担保责任代偿，期后已收回[186] 担保情况 - 公司对外担保总额为186,101.63万元，占净资产比例为15.95%[195] - 公司对股东及关联方担保余额为174,484.55万元[193][195] - 公司对子公司担保余额为11,617.08万元[193] - 公司直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为11,617.08万元[195] - 报告期内对子公司担保发生额为62.10万元[193] 诉讼和仲裁事项 - 公司本年度存在重大诉讼、仲裁事项[175] - 部分诉讼、仲裁事项在临时公告中未披露或有后续进展[176] - 涉及破产纠纷的诉讼已判决结案，驳回浙江力帆摩托车有限公司管理人要求赔偿3,465.86万元的请求[177] - 润田房地产在商品房预约合同纠纷中需双倍返还廖紫鸿认购定金1,888.18万元并返还购房款155.91万元，案件已执行完毕[177] - 润田房地产在装饰装修合同纠纷中需向广西晟力装饰工程有限公司支付工程款792.72万元及相关利息，并承担鉴定费49.4万元，案件已执行完毕[177] - 重庆房策置业顾问有限公司诉润田房地产销售代理合同纠纷，要求支付拖欠佣金1,031.47万元及利息，案件正在调解中[177] - 杭州景仙汽车维修服务有限公司诉多家公司财产损害赔偿，涉及金额1,957.99万元，案件尚未开庭[177] - 越研环境工程盐城有限公司诉河南力帆新能源电动车有限公司合同纠纷，判决应诉方支付合同价款1,439.87万元及资金占用利息，案件已判决结案[178] - 袁涛诉海博瑞德（北京）汽车技术有限公司等股权回购纠纷，要求回购93.97%股权并支付回购款5,110万元及利息，二审已判决，应诉方已提起再审[178] - 河南五建第三建筑安装有限公司诉河南力帆树民车业有限公司建设工程施工合同纠纷，一审判决应诉方支付工程款4,481.12万元及利息279.61万元，二审维持原判，应诉方提出再审[178] - 河南济源钢铁（集团）有限公司诉河南力帆新能源电动车有限公司担保责任欠款纠纷，要求偿还欠款4,707.68万元，案件已判决[178] - 力帆科技等诉海德威控股有限公司等合同纠纷，要求回购山东恒宇新能源有限公司20%股权，涉及金额18,570万元，

行业趋势与市场前景 - 截至2025年上半年，国内已有超过50个汽车品牌的130多款车型标配AI大模型，装配率接近16% [4] - 2025年上半年新能源乘用车L2+智能辅助驾驶装配率超过80%，城市NOA功能在20万以上车型覆盖率超过50% [4] - 预计2025年全球智能网联汽车市场规模将达到1.5万亿美元（约10.6万亿元人民币），2032年将增至6.7万亿美元 [5] - 2025年1-7月中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为776万辆，渗透率为62.6%，较2021年同期增加570万辆和40个百分点 [29] - 预计到2028年，全球“AI+车”整体规模将超过2120万辆 [32] 公司战略与品牌发布 - 千里科技宣布以“AI+车”为战略，聚焦智能驾驶、智能座舱、智能出行核心业务，打造AI智行开放平台 [5] - 公司正式发布全新品牌标识、战略蓝图、核心技术，是里程碑事件 [10] - 公司认为正处于从“车+AI”到“AI+车”的历史转折点，2025年开启“AI+车”元年 [10] - 公司计划打造从技术、产品到服务的“铁人三项”全链条体系 [25] 财务表现与公司动态 - 2025年上半年千里科技实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04% [11] - 2025年上半年经营活动产生的现金流量净额达13.15亿元，同比大增396.29% [11] - 业绩增长主要得益于汽车和摩托车两大核心业务销量提升，乘用车及其配件贡献了59.95%的收入 [11] - 2025年9月，公司宣布筹划首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板上市 [12] 智能驾驶业务进展 - 2025年3月公司联合吉利、迈驰、路特斯等成立重庆千里智驾有限公司，正式进军智能驾驶领域 [10] - 2025年6月发布“千里智驾1.0”解决方案，分为基础版、专业版和旗舰版，最低标配100TOPS算力，旗舰版搭载700TOPS算力平台 [14] - 计划2025年底发布L3级别智能辅助驾驶方案“千里智驾2.0” [14] - 计划2026年下半年推出面向Robotaxi场景的L4级智驾方案“千里智驾3.0” [17] - 通用AI智能辅助驾驶解决方案不依赖高精地图，能实现车位到车位的无感贯通驾驶 [17] 智能座舱技术布局 - 公司联合生态伙伴打造智能座舱Agent OS系统，实现超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能 [17] - 与阶跃星辰联合研发千里智驾RLM大模型，开发新一代以智能体为核心的智能座舱产品方案 [24] - 公司认为AI技术正从L2“推理者”向L3“智能体”阶段跃迁，2025年是Agent应用爆发之年 [24] 智能出行与Robotaxi规划 - 公司判断Robotaxi三年内将快速普及，已制定未来18个月明确计划 [25] - 与吉利合作研发Robotaxi专用车型，再和全球出行服务商合作打造Robotaxi运营平台 [25] - 计划在全球10座城市实现规模化Robotaxi运营服务，在单一城市部署超过1000辆Robotaxi [28] 技术突破与行业展望 - 公司认为超自然人机交互、自动驾驶及自动执行全面落地、车联网大模型量级升维三大技术突破将打开“AI+车”想象空间 [10] - IDC指出L2级辅助驾驶正持续逼近能力上限，L3级自动驾驶即将到来，相关政策利好不断 [31] - 未来随着智能程度提升，汽车将从出行工具升级为继家庭、公司之后的“第三空间”，80%以上用户日均用车时长超过1小时 [31]