中远海控(601919)

搜索文档
中远海控(601919) - 中远海控董事会风险控制委员会议事规则(2025年4月建议修订稿)


2025-04-29 22:59
第一章 总 则 第一条 为保证公司持续、规范、健康地发展,规范公司风险控制程序,确 保公司可持续发展战略和目标得以实现,完善公司治理结构,加强董事会决策的 科学性,提高董事会决策的水平,根据《中华人民共和国公司法》、《上市公司 治理准则》、《上海证券交易所股票上市规则》及《香港联合交易所有限公司证 券上市规则》(统称"上市地上市规则")、《中远海运控股股份有限公司章程》 (以下简称"公司章程")及其他有关规定,公司特设立董事会风险控制委员会, 并制定本工作细则。 第二条 董事会风险控制委员会是由本公司董事组成的专门工作议事组织, 主要负责识别、管理、监督及控制公司的各类风险,向董事会提供风险分析和决 策支持。 第三条 本细则所称董事是指本公司董事会成员。 第二章 人员组成 第四条 董事会风险控制委员会由3名董事委员组成。委员会委员由董事长、 或半数以上独立非执行董事、或三分之一以上董事提名,由全体董事半数以上选 举产生和罢免。 第五条 委员会设主席一名,负责主持风险控制委员会工作;委员会主席由 董事长提名,由全体董事半数以上选举产生和罢免。 第六条 委员会委员任期与董事任期一致,委员任期届满可连选连任。任期 ...



中远海控一季度净利增超7成 新一轮回购已完成6亿元
中国金融信息网· 2025-04-29 21:19
财务表现 - 2025年第一季度营业收入579.60亿元,同比增长20.05% [1] - 归属于上市公司股东的净利润116.95亿元,同比增长73.12% [1] - 每股收益0.74元,同比增长76.19% [1] - 资产负债率降至41.97% [1] - 经营活动产生的现金流量净额150.62亿元,同比增长69.49% [1] - 现金及现金等价物余额1866.99亿元 [1] 业务运营 - 集装箱航运业务提单箱量648.15万标准箱,同比增长7.53% [1] - 航运业务收入558.83亿元,同比增长20.07% [1] - 码头业务总吞吐量3574.89万标准箱,同比增长7.48% [1] - 码头业务收入27.67亿元,同比增长16.06% [1] 股份回购 - 2025年4月累计回购A股股份4324.44万股,耗资约6亿元 [1] - 2024年10月至2025年4月累计回购A股和H股合计约38.94亿元,所回购股份均已注销 [1] 行业展望 - 集装箱航运业面临复杂多变的市场环境,包括地缘政治、红海局势及美国贸易政策不确定性 [2] - 环保减排新规将为航运业带来新发展 [2] - 公司定位为"以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台" [2] - 公司将通过数字智能、高效运营、绿色低碳等措施应对挑战 [2]
中远海控:第一季度净利润116.95亿元,同比增长73.12%
快讯· 2025-04-29 19:39
中远海控(601919)公告,2025年第一季度营业收入为579.6亿元,同比增长20.05%;净利润为116.95 亿元,同比增长73.12%。 ...
指数基金产品研究系列报告之二百四十七:与传统风格相关性更低,A股资产配置新方向:大成中证全指自由现金流ETF(159235)投资价值分析
申万宏源证券· 2025-04-29 17:50
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 现金流 ETF 在海外市场已成熟,国内处于起步阶段但潜力大;中证全指自由现金流指数聚焦自由现金流,历史表现优且行业分布分散;自由现金流与红利策略有差异,自由现金流能规避价值陷阱、捕捉基本面变动;大成中证全指自由现金流 ETF 费率低且紧密跟踪指数,有投资价值 [1][28][64][87] 根据相关目录分别进行总结 自由现金流:海外产品种类繁多、发展成熟,国内 ETF 市场潜力巨大 - 海外现金流 ETF 成热门产品,美国规模领先的 COWZ 超 200 亿美元,且种类多 [9] - 海外自由现金流指标编制方案多样,如 CALF、COWZ 等产品编制方式有特点 [11] - 国内现金流 ETF 未来可期,截至 2025 年 4 月 8 日,自由现金流 ETF 申报达 24 只,市场对中证现金流认可度高 [21] - 关税贸易冲突提升不确定性,有稳定自由现金流创造能力的企业具防御价值,自由现金流策略配置价值凸显 [23][26] 中证全指自由现金流指数:优选高自由现金流率企业,历史表现亮眼 - 指数编制聚焦自由现金流,筛选高稳定性优质公司,通过多指标筛选样本 [28] - 指数成分股行业分布中,前三大权重行业为煤炭、家用电器和石油石化,行业分布分散;煤炭行业供需基本平衡,旺季动力煤价有望企稳反弹,焦煤价格有望触底反弹 [33][39][45] - 指数成分股市值分布广泛,权重向大市值、高自由现金流企业集中 [46] - 指数收益风险表现突出,2013 年 12 月 31 日至今年化收益率 19.07%,风险收益比 0.82 [53] - 同类比较中,行业分布较 800 现金流更均匀,近两年收益优于 800 现金流和国证现金流指数 [58][61] 自由现金流与红利的区别 - 自由现金流重视公司基本面,能规避价值陷阱,基于现金流选股可筛选出优质企业,避免落入“价值陷阱” [64] - 与中证红利对比,行业差异显著,现金流策略剔除金融和地产行业,且季度调整能捕捉基本面变动 [69][78] - 自由现金流与传统风格相关性更低,当下市场环境现金流或是优于红利的配置选择,适合长期稳定增长 [83] 大成现金流 ETF 产品介绍 - 大成中证全指自由现金流 ETF 于 2025 年 4 月 14 日开始认购、4 月 18 日结束认购,4 月 30 日上市,管理费 0.15%、托管费 0.05%,紧密跟踪指数 [87] 基金经理和基金管理人介绍 - 基金经理刘淼有丰富指数类产品管理经验,截至 2025 年 4 月 25 日,在管非货 ETF 产品 10 只,规模 104.49 亿元 [90] - 基金管理人大成基金成立于 1999 年,产品线完备,截至 2025 年一季度末,在管非货币 ETF 产品 16 只,规模近 267.12 亿元 [92]
中证中国内地企业全球工业综合指数报2294.50点,前十大权重包含中远海控等
金融界· 2025-04-29 16:23
金融界4月29日消息,上证指数低开震荡,中证中国内地企业全球工业综合指数 (CN工业综合, H30377)报2294.50点。 数据统计显示,中证中国内地企业全球工业综合指数近一个月下跌6.62%,近三个月下跌1.10%,年至 今下跌4.09%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当中证中国内地企业全球综合指数调整样本时,指数样本 将相应调整。当样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对指数进行相应调整。当样 本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理,参照计算与 维护细则处理。 从指数持仓来看,中证中国内地企业全球工业综合指数十大权重分别为:宁德时代(6.24%)、京沪高 铁(1.71%)、汇川技术(1.4%)、中国建筑(1.15%)、三一重工(1.13%)、顺丰控股(1.04%)、 国电南瑞(0.92%)、中远海控(0.92%)、隆基绿能(0.9%)、满帮集团(0.85%)。 从中证中国内地企业全球工业综合指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比47.02% ...
广州港南沙港区开通南美西海岸直航航线
中国新闻网· 2025-04-29 16:04
航线开通 - 广州港首条直航南美洲西海岸的航线开通 串联南沙港区与秘鲁钱凯港 墨西哥曼萨尼约港 智利圣安东尼奥港等港口 [1] - 新航线由中远海运投入11艘10062TEU集装箱船舶运营 命名为WSA3航线 [3] - 航线开通助力粤港澳大湾区与拉美西海岸地区物流通道升级 为中拉经贸往来增添黄金通道 [1] 港口运营 - 秘鲁钱凯港由中远海运港口运营 是中秘共建一带一路重要项目 [3] - 钱凯港开港运营后 秘鲁到中国的海上运输时间缩短至23天 物流成本节约20%以上 [3] 货物运输 - WSA3航线为粤港澳大湾区腹地的家用电器 电子产品 家具 玩具等中国制造开辟出海快车道 [3] - 拉美地区热带水果 海鲜 红酒 纸浆 鱼粉 矿产等货类通过广州南沙进入中国市场 [3] - 未来南美洲猪牛羊肉 白虾 三文鱼 墨鱼 葡萄 牛油果等冷藏箱货物将通过广州南沙分拨 [3] 冷链服务 - 广州港南沙港区南沙国际冷链项目建成3座多层冷库 总库容22.7万吨 [3] - 可满足162个冷藏箱同时查验 实现冻品从查验到储存全流程不断冷的一站式服务 [3] 航线网络 - 广州港南沙港区已开通内地数量最多的非洲航线 [3] - WSA3航线开通让南沙正式接入亚拉陆海新通道快车道 [3]
中证全指运输指数上涨0.13%,交通运输ETF(159666)近1年超越基准年化收益达2.42%
搜狐财经· 2025-04-29 10:36
市场表现 - 中证全指运输指数(H30171)上涨0 13%,成分股龙江交通(601188)上涨5 41%,物产中大(600704)上涨4 13%,中谷物流(603565)上涨3 67%,中原高速(600020)上涨3 39%,福然德(605050)上涨3 29% [3] - 交通运输ETF(159666)上涨0 11%,最新价报0 95元,近1年累计上涨4 07% [3] - 交通运输ETF近1月日均成交484 83万元,盘中换手2 73%,成交170 26万元 [3] 收益与回撤 - 交通运输ETF近1年净值上涨4 32%,自成立以来最高单月回报为15 82%,最长连涨月数为4个月,最长连涨涨幅为11 93%,上涨月份平均收益率为3 31%,年盈利百分比为100 00% [3] - 交通运输ETF近1年超越基准年化收益为2 42% [3] - 今年以来最大回撤7 56%,相对基准回撤0 20% [4] 费率与跟踪精度 - 交通运输ETF管理费率为0 50%,托管费率为0 10% [4] - 近3月跟踪误差为0 006% [4] 估值水平 - 中证全指运输指数最新市盈率(PE-TTM)仅15 13倍,处于近1年6 44%的分位,估值低于近1年93 56%以上的时间,处于历史低位 [4] 指数与ETF概况 - 交通运输ETF(159666)及其联接基金(019405/019404)是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金,涵盖物流、铁路公路、航运港口、机场等行业 [4] - 中证全指运输指数前十大权重股合计占比49 96%,包括顺丰控股(002352)、京沪高铁(601816)、中远海控(601919)、大秦铁路(601006)、上海机场(600009)等 [5] 权重股表现 - 顺丰控股(002352)权重9 48%,下跌0 97%,京沪高铁(601816)权重9 30%,上涨0 68%,中远海控权重8 48%,上涨0 48% [7] - 大秦铁路(601006)权重6 02%,上涨0 30%,上海机场(600009)权重3 67%,涨跌幅0 00% [7]
中证中国内地企业全球工业综合指数报2306.63点,前十大权重包含三一重工等
金融界· 2025-04-25 16:33
指数表现 - 中证中国内地企业全球工业综合指数(CN工业综合 H30377)4月25日报2306 63点 [1] - 近一个月下跌7 42% 近三个月下跌1 74% 年初至今下跌3 58% [1] - 指数基日为2004年12月31日 基点为1000 0点 [1] 指数构成 权重股分布 - 前十大权重股合计占比15 7% 宁德时代以6 13%居首 [1] - 其他主要成分股包括京沪高铁(1 72%) 汇川技术(1 38%) 三一重工(1 14%) 中国建筑(1 13%) [1] 市场板块分布 - 深交所占比最高达47 03% 上交所占比45 33% [2] - 港交所占比4 38% 纽交所占比1 67% 北交所占比0 65% [2] 行业分布 - 机械制造占比最高达29 03% 电力设备占比28 24% [2] - 交通运输占比14 11% 建筑装饰占比9 83% 航空航天与国防占比8 17% [2] 指数维护机制 - 样本每半年调整一次 时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 [3] - 特殊情况下进行临时调整 包括样本退市 行业变更 并购分拆等情形 [3]
中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表
2025-04-22 17:35
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2025年4月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | | 說明 | | | 於上海證券交易所上市(證券代號:601919) | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | | | 佔有關事件前的 ...
中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表
2025-04-21 18:46
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 | | 於下列日期結束時的結存 (註5及6) 2025年4月21日 | 12,661,906,223 | | 0 | | 12,661,906,223 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | B. 贖回/購回股份 (擬註銷但截至期終結存日期尚未註銷) (註5及6) | | | | | | | 1). | 購回股份(擬註銷但截至期終結存日期尚未註銷) | 2,657,600 | 0.021 % | RMB | 13.26 | | | | 變動日期 2025年4月9日 | | | | | | | 2). | 購回股份(擬註銷但截至期終結存日期尚未註銷) | 3,030,000 | 0.0239 % | RMB | 13.95 | | | | 變動日期 2025年4月10日 | | | | | | | 3). | 購回股份(擬註銷但截至期終結存日期尚未註銷) | 5,670,00 ...