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主力资金丨3股尾盘获主力资金重点抢筹
证券时报网· 2025-09-02 09:08
市场整体表现 - A股9月1日迎来开门红 创业板指涨幅超过2% 行业板块多数收涨 贵金属板块爆发 珠宝首饰 生物制品 能源金属 医疗服务 化学制药板块涨幅居前 保险 航天航空板块跌幅居前 [1] - 沪深两市全天主力资金净流出364.22亿元 [1] 行业资金流向 - 8个行业主力资金净流入 通信行业净流入15.33亿元 医药生物行业净流入11.12亿元 房地产 石油石化 纺织服饰行业净流入均超1亿元 [1] - 23个行业主力资金净流出 计算机行业净流出68.18亿元居首 电力设备 汽车 电子行业净流出均超40亿元 非银金融 国防军工行业净流出均超30亿元 [1] 个股资金流入 - 96股主力资金净流入超1亿元 14股净流入超4亿元 [2] - 利欧股份净流入18.51亿元居首 上半年营收96.35亿元同比下降9.62% 归母净利润4.78亿元同比增长164.28% 公司通过AI技术深度融合数字营销与机械制造业务 [2] - 恒宝股份净流入13.86亿元 数字货币概念股走强 高伟达 恒宝股份 智度股份涨停 [2] - 中兴通讯净流入11.93亿元 东山精密净流入7.88亿元 山子高科净流入7.66亿元 合力泰净流入7.53亿元 万通发展净流入7.48亿元 [3] 个股资金流出 - 173股主力资金净流出超1亿元 17股净流出超5亿元 [4] - 东方财富净流出21.69亿元居首 比亚迪净流出17.23亿元 中国稀土净流出14.12亿元 金力永磁净流出11.15亿元 通富微电净流出10.83亿元 [4][5] - 顺丰控股净流出9.80亿元 格力电器净流出9.41亿元 先导智能净流出8.59亿元 同花顺净流出8.26亿元 [5] 尾盘资金流向 - 尾盘沪深两市主力资金净流出41.39亿元 轻工制造 传媒 美容护理 社会服务等行业尾盘获主力资金抢筹 [6] - 宁德时代尾盘净流入1.55亿元居首 据报道将出售芬兰汽车公司20.6%股份 创新医疗尾盘净流入1.41亿元 三维通信尾盘净流入1.12亿元 [6][7] - 尾盘主力资金净流出方面 金力永磁净流出2.31亿元 立讯精密净流出2.25亿元 格力电器净流出1.99亿元 新易盛净流出1.76亿元 润泽科技净流出1.32亿元 [8][9]
中银证券研究部2025年9月金股
中银国际· 2025-09-02 08:50
核心观点 - 市场处于牛市中继阶段 科技核心资产将成为行情主要方向 经济预期修复 资金持续流入及政策红利释放支撑中期慢牛逻辑 短期部分热门板块交易拥挤可能带来技术性调整压力 但三季度起国内基本面修复和9月联储降息有望打开新一轮估值驱动行情空间 [2][3] 8月组合表现 - 8月金股行业组合绝对收益10.67% 表现强于沪深300指数0.33个百分点 工业富联月收益超55% 超额收益达45个百分点以上 [4][5][6] 9月金股组合配置 - 组合涵盖10只个股 包括京沪高铁(交运) 桐昆股份(化工) 雅克科技(化工) 宁德时代(电新) 恒瑞医药(医药) 三友医疗(医药) 北京人力(社服) 菲利华(电子) 兆易创新(电子) 鹏鼎控股(电子) [2][8][9] 交运行业-京沪高铁 - 2024年归母净利润127.7亿元 同比增长10.6% 2025年Q1营收102.2亿元 同比增长1.2% 毛利率保持45%以上 高铁客运量占铁路客运量比例超75% 2024年发送旅客超32亿人次 [10][11] - 票价机制优势明显 当前二等座票价较京沪航线经济舱均价低超20% 沿线七省市GDP占全国三成以上支撑出行需求 高铁网络完善催化增量需求 [10][11] 化工行业-桐昆股份 - 2024年前三季度涤纶长丝销售945.87万吨 同比增长29.60% POY/FDY/DTY销量分别增长27.22%/54.39%/13.06% 第三季度POY/FDY/DTY销售均价环比下滑2.66%/2.51%/1.78% [12] - 持有浙石化20%股权 2024年第三季度投资收益1.02亿元 同比下滑75.99% 但产品结构不断丰富 新建α-烯烃中试装置 顺丁稀土橡胶装置等陆续投产 [12][13] 化工行业-雅克科技 - 2024年电子材料业务收入增长显著 前驱体业务收入19.54亿元 同比增长71.79% 光刻胶业务收入15.35亿元 同比增长17.72% 毛利率22.59% 同比提升3.12个百分点 [14][15] - LNG保温绝热板材业务收入16.35亿元 同比增长89.18% 毛利率31.08% 取得多项新产品GTT认证 产品厚度达380mm [16] 电新行业-宁德时代 - 2024年归母净利润507.45亿元 同比增长15.01% 锂离子电池销量475GWh 同比增长21.79% 动力电池系统销量381GWh 同比增长18.85% 储能电池系统销量93GWh 同比增长34.32% [17][18] - 全球动力电池市占率37.9% 连续8年排名第一 储能电池全球市占率36.5% 连续4年排名第一 目前已具备676GWh产能 在建产能219GWh [18] 医药行业-恒瑞医药 - 2025年上半年创新药销售及许可收入95.61亿元 占营业收入比重60.66% 其中创新药销售收入75.70亿元 二季度单季归母净利润25.76亿元 同比增长24.88% [20][21] - 2025年上半年6款1类创新药获批上市 包括注射用瑞卡西单抗 硫酸艾玛昔替尼片等 6个新适应症获批 对外授权收获MSD 2亿美元和IDEAYA 7500万美元首付款 [21][22] 医药行业-三友医疗 - 2025年Q1业绩重回正增长 水木天蓬Q1营业收入3,512.02万元 同比增长152.40% 净利润1,701.64万元 同比增长2,864.58% 刀头发货总数量1.19万件 增幅106.75% [24][25] - 国际化布局基本完成 Zeus脊柱后路钉棒系统获美国FDA认证 2024年底开始在美国销售 法国子公司ImplanetSA一季度营业收入257.8万欧 同比增长15.97% [26] 社服行业-北京人力 - 业务覆盖人事管理 薪酬福利 业务外包 灵活用工四大核心领域 以及人力管理咨询 法律咨询等增值服务 具备跨周期增长能力 灵活用工和业务外包模式展现逆周期特性 [27][28] - 客户资源优质 重点服务华为 阿里等规模企业 数字化与AI应用有望提升招聘效率和人岗匹配度 进一步释放增长空间 [28] 电子行业-菲利华 - 2025H1营收9.08亿元 归母净利润2.22亿元 同比增长29% 毛利率49.2% 同比提升6.4个百分点 半导体板块稳步增长 航空航天需求回暖 [29] - 石英电子布产品处于客户端测试阶段 2025H1营收1,312万元 石英纤维CTE值0.54ppm Dk值3.78 有望成为AIPCB核心材料 [30][31] 电子行业-兆易创新 - 2024年收入73.56亿元 同比增长27.69% 归母净利润11.03亿元 同比增长584.21% 2025Q1营收19.09亿元 同比增长17.32% [32][33] - 2024年产品出货量43.62亿颗 同比增长39.72% NORFlash出货容量创历史新高 MCU产品在工业 能源 光模块等领域需求增长显著 [33] 电子行业-鹏鼎控股 - 2025H1收入163.75亿元 同比增长24.75% 归母净利润12.33亿元 同比增长57.22% Q2毛利率20.28% 同比提升4.80个百分点 [35][36] - 通讯用板业务收入102.68亿元 同比增长17.62% 消费电子及计算机用板业务收入51.74亿元 同比增长31.63% 汽车/服务器用板业务收入8.05亿元 同比增长87.42% [36]
汽车早报|多家车企公布8月销量数据 阿维塔明年将推出百万级大六座旗舰产品
新浪财经· 2025-09-02 08:38
行业合作与战略发展 - 湖北与吉利控股签署新车型项目合作协议 深化汽车产业转型升级、新能源船舶生产应用及汽车赛事经济等领域合作 [1] - 吉利控股将加快武汉工厂新车型导入 深化供应链合作并拓展醇氢船舶、智慧出行等业务 [1] - 宁德时代出售持有的芬兰维美德汽车20.6%股份 芬兰政府与Pontos收购后分别持股79%和21% 并注资3500万欧元 [12][13] - 宁德时代巧克力换电业务8月新增落站105座、上线103座 覆盖北京等城市 目标2025年建站1000座 [13] - 文远知行首批Robotaxi GXR抵达新加坡并开始测试 系东南亚首次落地此类自动驾驶车型 [13] - 雷诺集团任命Fabrice Cambolive担任新设立的首席增长官 [13] 汽车销量数据 - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 同比微增 1-8月累计销量286.4万辆同比增长23% [2] - 上汽集团8月整车销量36.34万辆同比增长41.04% 新能源车销量12.98万辆同比增长49.89% 出口8.83万辆同比增长10.48% [2][4] - 中国一汽8月整车销量27.78万辆同比增长3.7% 自主新能源车销量3.48万辆同比增长66.9% 1-8月累计销量208.13万辆同比增长5.5% [5] - 吉利汽车8月销量25.02万辆同比增长38% [6] - 长安汽车8月销量23.3万辆 新能源车销量8.8万辆同比增长80% 海外销量5.6万辆同比增长23% [7] - 北汽集团8月整车销量13.5万辆同比增长3.3% 1-8月累计销量107万辆同比增长5.3% [8] - 长城汽车8月销量11.56万辆同比增长22.33% [8] - 北汽蓝谷子公司8月新能源车销量1.35万辆同比增长3.47% 1-8月累计销量9.10万辆同比增长74.70% [8] - 一汽丰田1-8月累计销量51.60万辆同比增长11% [9] - 韩国五大整车厂商8月全球销量62.67万辆同比增长1.2% 本土销量11.11万辆同比增长5.2% [14] - 法国8月新车注册量8.79万辆同比增长2.2% [15] 产品与技术布局 - 长安汽车下半年推出多款新车型 包括启源Q07激光版、A06及纯电SUV Q05 深蓝汽车将推出L06轿跑并进军欧洲市场 阿维塔计划2026年推出百万级大六座旗舰产品 [10] - 理想汽车CEO目标年底高端纯电车型月销达1.8-2万辆 其中i8目标6000辆/月、i6目标9000-10000辆/月 [11] - 赛力斯公布基于哑语手势的车辆控制专利 通过图像处理与大语言模型实现手势识别生成车辆指令 [11]
德防长驳斥冯德莱恩:派兵乌克兰?她说了不算;中央农办整治农村高额彩礼;胖东来出手打假:最高奖500万元;造车新势力8月成绩单出炉丨每经早参
每日经济新闻· 2025-09-02 06:17
宏观经济与市场动态 - 中国央行4058亿元7天期逆回购到期 流动性管理操作引起市场关注 [3] - 欧元区8月CPI数据即将公布 市场关注通胀趋势变化 [3] - 美国8月ISM制造业新订单数据待发布 影响全球制造业景气度预期 [3] - 国际贵金属期货普遍上涨 COMEX黄金期货涨0.84%至3545.8美元/盎司 COMEX白银期货涨2.46%至41.725美元/盎司 [4] - 国际油价走高 美油主力合约涨0.94%至64.61美元/桶 布伦特原油主力合约涨1.01%至68.16美元/桶 [5] - 欧洲三大股指小幅上涨 德国DAX指数涨0.57%报24037.33点 法国CAC40指数涨0.05%报7707.9点 英国富时100指数涨0.1%报9196.34点 [5] - 美元指数下跌0.18%至97.68 人民币在岸汇率报7.1375 离岸汇率报7.1351 [32] 产业政策与标准建设 - 中央农办部署农村高额彩礼问题综合整治 推动婚俗改革和打击婚托婚骗 [6] - 工业母机高质量标准体系建设方案发布 目标2026年制修订标准不少于300项 国际标准转化率达90% [7] - 中小学生午休课桌椅国家标准发布 将于2026年2月正式实施 [8] - 全国近八成统筹区实现生育津贴直接发放至个人 覆盖20个省份 [8] 科技创新与区域发展 - 深圳-香港-广州集群跃居全球创新集群榜首 中国拥有24个全球百强创新集群 美国22个 德国7个 [8] - 上海举行人工智能生成合成内容标识工作交流会 推动政企协同和产业联动 [7] 新能源汽车行业 - 造车新势力8月交付量表现强劲 零跑汽车交付57066辆同比增长超88% 小鹏汽车交付37709辆同比增长168.7% 蔚来交付31305辆同比增长55.2% [15] - 理想汽车CEO李想提出年底目标 高端纯电车型月交付量达18000-20000辆 i8目标6000辆/月 i6目标9000-10000辆/月 [18] - 长安汽车公布产品规划 阿维塔2026年将推出百万级大六座旗舰产品 下半年推出多款新车型包括长安启源Q07激光版和A06 [16] - 宁德时代巧克力换电业务8月新增落站105座 上线103座 冲刺2025年建站1000座目标 [19] - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 1-8月累计销量286.4万辆同比增长23% [35] 金融与资本市场 - 上市券商2025年上半年薪酬总额777.15亿元 同比增长18.19% 中信证券薪酬总额111.23亿元 人均薪酬42.64万元 [9] - 京东集团拟以每股4.6欧元现金收购CECONOMY AG 加强欧洲市场布局 [21] - 多家上市公司发布投资并购公告 苏大维格拟不超5.1亿元收购光掩模检测设备公司 江苏雷利投资1.5亿元建设激光雷达项目 [35] 人工智能与技术发展 - 腾讯混元开源Hunyuan-MT-7B翻译模型 支持33个语种 在ACL WMT2025比赛中获得30项第一名 [23] - 抖音升级AI内容标识功能 上线内容标识和元数据读写功能 [25] - DeepSeek平台对AI生成内容添加标识 提醒用户辨别虚假信息 [26] 企业动态与市场治理 - 胖东来设立最高500万元奖励 打击制售假冒自有品牌商品行为 [27] - 米哈游对超过260名游戏内容泄密者进行追责 维护知识产权 [29] - 多家上市公司发布股份回购和减持计划 工业富联回购769.74万股使用资金1.47亿元 贵州茅台控股股东增持6.78万股 [36]
外资全线加仓,两个板块是逃不掉的!
搜狐财经· 2025-09-01 22:53
外资机构持仓变动 - 摩根大通对宁德时代H股多头持仓比例从5.98%增至6.06% [1] - 摩根士丹利对宁德时代H股持仓比例从4.96%增至6.05% [1] - 高盛持有文一科技61.63万股(0.39%持仓比例)和荣科科技202.13万股(0.32%持仓比例) [7] - J.P. Morgan持有台基股份78.92万股(0.33%持仓比例)和荣科科技188.42万股(0.29%持仓比例) [7] - Barclays持有文一科技103.21万股(0.65%持仓比例)和荣科科技230.70万股(0.36%持仓比例) [7] 港股市场表现 - 恒生指数8月累计涨幅1.23% [3] - 恒生科技指数8月大涨4.06% [3] - 南向资金净买入1121亿港元 [3] - 外资对中国股票净买入规模可能创2月以来单月最高纪录 [3] 机构持仓行为分析 - 外资机构在2024年二季度大量持有重组概念股,与公开宣称的价值投资策略存在差异 [6] - 文一科技在2024年10月8日至30日期间区间涨幅达116.08% [7] - 台基股份同期涨幅115.64% [7] - 荣科科技同期涨幅99.18% [7] 资金流向监测指标 - 机构库存数据反映机构资金交易活跃程度,橙色柱状数值越高代表参与机构资金越多且持续时间越长 [9][11] - 2024年8月底9月初市场低迷时期,机构库存数据异常活跃表明资金提前布局 [11] - 文一科技在股价启动前已出现机构库存活跃迹象 [13] 市场信息时效性 - 新闻披露的机构持仓信息存在滞后性,散户投资者看到信息时机构往往已完成布局 [5][8] - 量化数据较新闻能更早揭示资金真实动向 [14] - 机构资金长期参与某只股票交易反映其明确看好态度 [11]
新能源汽车上演“极限对决”
中国汽车报网· 2025-09-01 22:47
行业展会概况 - 2025年第二十八届成都国际汽车展览会作为下半年首场A级车展 吸引近120个中外汽车品牌和1600余辆展车参展 展馆面积达22万平方米 [1] - 新能源汽车占据主场地位 新车型 新技术 新设计亮相 展示当前车市主流消费热点和未来发展趋势 [1] 纯电动车型技术参数 - 小鹏P7百公里加速3.7秒 电池容量92.2kWh 续驶里程820km 充电11.3分钟从10%至80% 极限时速超200km/h [2] - 小米YU7 Max百公里加速3.23秒 电池容量101.7kWh 续驶里程约760km 充电12分钟至80% [2] - 理想8电池容量97.8kWh 续驶里程720km 充电10分钟补能500km [2] - 问界M8纯电版百公里加速4.3秒 电池容量100kWh 续驶里程705km 充电10分钟补能300km [2] - 蔚来ES8百公里加速3.97秒 电池容量102kWh 续驶里程635km 充电5分钟补能250km [2] - 奇瑞QQ Qurio电池容量40kWh 续驶里程400km 极限时速100km/h [2] 插电混动车型技术参数 - 荣威M7 DMH馈电油耗2.91L/100km 发动机热效率43% 综合续驶里程2050km 发动机最大功率82kW [3] - 海豹07 DM-i馈电油耗3.2-3.8L/100km 发动机热效率46% 综合续驶里程2000km 发动机功率74/115kW [3] - 腾势N8L搭载2.0T发动机功率152kW 总功率680kW 零百加速3.2-3.6秒 电池容量46.992kWh WLTC纯电续驶170km 综合续驶超1200km [11] - 传祺向往S9乾崑版1.5T发动机功率118kW 驱动电机前170kW后80kW 电池容量44.5kWh 纯电续驶252km 综合续驶1200km [10] 增程式车型技术参数 - 问界M8增程版馈电油耗6.6L/100km 发动机热效率44.8% 综合续驶1600km 发动机功率118kW [4] - 新一代智己LS6增程版馈电油耗5.32L/100km 发动机热效率41% 综合续驶1500km 发动机功率114kW [4] - 福特烈马新能源增程版续驶1220km 配备43.7kWh电池 纯电续驶220km [16] - 智己LS6超级增程纯电续驶突破450km 800V高压平台充电15分钟补能310km 配备66kWh电池 月均充电次数仅为传统增程车1/3 [15] 纯电动市场发展趋势 - 纯电动车型续驶里程从300km提升至600-800km主流区间 基本满足城市通勤和短途出行需求 [18] - 全固态电池 半固态电池等新技术逐步量产 未来纯电动续驶里程有望达1000-1500km [18] - 小鹏P7采用全域800V高压碳化硅平台 搭载5C超充AI电池 10分钟补能525km [6] - 理想i8全系标配三元锂5C超充电池 提供90.1kWh和97.8kWh电池版本 CLTC续驶670km和720km [7] 技术发展路线 - 插混车型注重发动机热效率突破 大电池加超充成为主流发展态势 城市通勤可纯电行驶 [12] - 增程式车型采用"大电池+小增程器"配置 动力配置增强 智能辅助驾驶和智能座舱提升明显 [16] - 新能源汽车向"场景细分"和"技术下沉"发展 车企挖掘特定消费群体个性化需求 [19] - 高端车型核心技术加速向平民化车型普及 提升产品竞争力并拉动消费 [19] 消费者偏好与市场认可 - 纯电动汽车拥有较高消费认可度和市场份额 因环保优势 座舱静谧 操控性好 充电便捷 使用维修成本低 [8] - 轿跑风格纯电动产品受年轻消费者青睐 小鹏P7宽高比1.40 长高比3.57 轮高比0.52 轴间质量占整车81% [6] - 增程式车型迅速实现市场逆袭 与纯电动 插电混动并肩形成三条路线并存格局 [14]
净利最高增80.4%!10家锂电营收全线飘红
行家说储能· 2025-09-01 19:32
行业整体表现 - 10家储能电池企业营收全部实现同比增长 比例在7%-35%之间 [3] - 6家企业实现利润积极发展 最高增速达80.4% [3] - 市场呈现"强者愈强"态势 "二八分化"趋势明显 [2] - 锂电池企业平均营收增速达18.15% 最高增速为中创新航31.68% [7] 企业财务数据 - 比亚迪营收3712.81亿元同比增长23.3% 净利润155.11亿元增长13.8% [7] - 宁德时代营收1788.86亿元同比增长7.3% 净利润305亿元增长33.3% [7] - 亿纬锂能营收281.7亿元增长30.1% 但净利润下降24.9%至16.05亿元 [7] - 中创新航净利润同比增长80.4%达7.5亿元 增速位列第一 [7][8] - 瑞浦兰钧减亏85.3% 赣锋锂业利润下滑30.1% 鹏辉能源亏损0.88亿元 [7] 储能业务表现 - 7家企业披露储能收入 多数实现增长 最高增速达109% [3][10] - 宁德时代储能营收284亿元虽下滑1.47% 但仍保持绝对领先 [10][12] - 亿纬锂能储能营收102.98亿元增长32.47% 净增营收超30亿元 [10] - 中创新航储能业务同比增长109.70% 达57.57亿元 [12] - 瑞浦兰钧储能营收占比达53.6% 欣旺达储能营收占比仅3.7% [10][12] 出货量与产能利用 - 宁德时代储能出货量约55GWh 亿纬锂能28.71GWh 瑞浦兰钧18.87GWh [12] - 宁德时代出货量同比增长22% 亿纬锂能增37.02% 瑞浦兰钧大增119.3% [14] - 头部企业产能利用率接近满产 第二梯队企业利用率仅60%-70% [14] - 国内储能锂电池出货连续两个季度同比增速超120% [14] 毛利率变化 - 多数企业储能毛利率下滑 但幅度不大 整体维持在12%-25%区间 [3][16] - 宁德时代毛利率25.52%保持行业第一 欣旺达20.24%位列第二 [16] - 中创新航毛利率微增1.6个百分点 德赛电池毛利率呈现负值 [16] - 行业毛利率下滑源于锂价低位带来的电芯价格调整及市场竞争 [18] 增长驱动因素 - 亿纬锂能增长受益于全球储能市场发展及"大方形+叠片"技术创新 [10] - 中创新航储能增长因持续开拓储能系统产品业务领域 [13] - 欣旺达增长源于全球客户群体拓展战略深化 [13] - 瑞浦兰钧业绩提升因海外户储订单爆发占储能收入70% [13]
锂电寡头格局加剧 七大二线电池厂商总净利仅为“宁王”十分之一
中国能源网· 2025-09-01 19:26
行业整体业绩表现 - 七家锂电池上市公司中有五家实现营收和净利双提升 [1] - 二线锂电池企业上半年整体业绩同比改善 [1] - 欣旺达、中创新航、正力新能实现半年度业绩新高 [1] - 二线锂电池企业净利润合计约32.87亿元 [6] 宁德时代业绩表现 - 营收1788.86亿元同比增长7.27% [2] - 净利润304.85亿元同比增长33.33% [2] - 动力电池装车量128.6GWh国内市占率43.05% [6] - 储能电池出货量及市占率保持全球第一 [7] - 净利润规模为七家二线企业总和的近10倍 [6] 欣旺达业务分析 - 营收269.85亿元同比增长12.82% [2] - 净利润8.56亿元同比增长3.88% [2] - 消费电池贡献51.47%营收(同比下滑超3个百分点) [3] - 动力电池出货量16.08GWh同比增长93.04% [3] - 储能系统出货量8.91GWh同比增长133.25% [3] 中创新航业务表现 - 营收164.19亿元同比增长31.68% [2][3] - 净利润4.66亿元同比增长87.14% [2][3] - 动力电池装车量21.8GWh全球排名第四 [4] - 储能电芯出货量全球排名第四 [4] - 储能系统营收占比提升至35.06% [3] 正力新能业绩突破 - 营收31.72亿元同比增长71.9% [4] - 净利润2.2亿元实现扭亏为盈 [4] - 动力电池出货量7.63GWh [4] - 毛利率从9.9%提升至17.9% [4] - 动力电池业务营收占比94.11% [4] 其他企业业绩表现 - 亿纬锂能营收281.69亿元同比增长30.06% [2][5] - 亿纬锂能净利润16.05亿元同比下降24.9% [2][5] - 国轩高科营收193.94亿元同比增长15.48% [2][5] - 国轩高科净利润3.67亿元同比增长35.22% [2][5] - 瑞浦兰钧净亏损0.65亿元(同比收窄超八成) [5] - 孚能科技净亏损1.62亿元(同比大幅减少) [5] 行业竞争格局 - 宁德时代与二线企业差距进一步扩大 [6] - 所有二线企业毛利率均未超过宁德时代 [7] - 二线企业开始布局低空飞行器、人形机器人等新领域 [7] - 部分企业通过赴港上市完善全球化战略 [8]
宁德时代又成立四家公司!
起点锂电· 2025-09-01 18:57
业务扩张与合资企业成立 - 7月末至8月末新成立4家公司 涵盖充换电、储能、电池制造等业务 [2][3] - 晋城国投时代注册资本2000万元人民币 由晋城国投交通持股51%、山西汇欣世纪新能源持股39%、时代骐骥持股10% 经营范围包括集中式快速充电站、蓄电池租赁及回收利用 [2] - 济柴时代注册资本7700万元 由中石油济柴动力持股60%、宁德时代持股40% 专注于锂电池储能系统生产 计划在济南新建3GWh储能系统线 苏州分公司配套电箱和变流器生产 [2] - 厦门时代新能动力科技注册资本20亿元 由宁德时代全资持股 经营范围包括电池制造与电子专用材料销售 [3] - 时代骐骥珠海公司注册资本500万元 业务覆盖新能源技术研发及换电设施销售 [3] 充换电业务战略布局 - 两家新公司涉及充换电业务 旨在突破电芯供应商角色 打通电池产业链环节 [4][5] - 充电桩运营和服务市场为蓝海赛道 包含充电服务费、运营维护及增值服务等可持续收益 [5] - 推出神行超充电池 支持快充技术迭代 [6] - 换电业务与时代电服、神州租车、招银金租合作 将巧克力换电模式引入租车行业 覆盖能源补给、资产运营和金融支持 [6][7] - 换电站建设目标1000座 已过半程 制定"三步走"战略目标全国三万座 与中石化合作建设综合加能站 [8] 储能系统合作与战略 - 与中石油合资成立济柴时代 聚焦新型储能技术研发和产业链打造 [2][9] - 合作响应国家能源转型战略 锚定石油行业应用场景 推动零碳目标 [11] - 2023年后大型储能项目集中爆发 宁德时代密集与央国企开展储能合作 [10] 厦门区域多元化布局 - 以厦门时代基地为核心 全面铺开新能源业务 包括换电起点和产业基金设立 [8] - 厦门引进中创新航、海辰储能等企业 本地企业厦门钨业在新能源产业链地位重要 叠加经济特区优势构建完善生态 [8]
2025起点固态电池行业年会暨首届硫化物全固态电池国际峰会,定档11月8日广州举办!
起点锂电· 2025-09-01 18:57
活动背景与意义 - 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年350Wh/kg提升至2030年500Wh/kg 年均复合增长率达7.4% [1] - 关键节点2026年实现规模化生产 较原计划2027年提前 反映技术突破超预期 电解质电导率>10 mS/cm且界面稳定性提升 [2] - 中国企业2024年专利申请量达日本三倍 但日本基础专利仍占全球40% 显示产业化竞争白热化 [3] - 国内政策设定2027年装车节点 企业进度普遍提前半年 如60Ah电芯2025年下线 [4] - 硫化锂本土化生产可降低对日韩原材料依赖 缓解99.9%纯度产品高达200万元/吨的价格压力 推动电解质成本向100美元/kg目标迈进 [5] - 高安全性特性适用于航空及军工等特殊领域 400Wh/kg高能量密度版本预计2028年解决电动汽车续航焦虑 [5] - 干法电极工艺与硫化物电解质膜集成可减少传统液态电池涂布及注液等环节 降低30%以上制造成本 [6] - 中国《新能源汽车产业发展规划(2025)》明确支持固态电池研发 科技部"十四五"专项投入超20亿元 欧盟《电池2030+》计划将硫化物路线列为优先方向 [7] - 宁德时代千人研发团队与中试平台建设反映头部企业布局决心 需要材料及设备等上下游企业共同建立行业标准 [7] - 2025-2030年为硫化物电池从实验室走向量产关键阶段 预计2030年全球市场规模达200亿美元 年复合增长率超45% [8] 核心技术议题 - 硫化物电解质室温离子电导率达10⁻² S/cm量级 接近液态电解液水平 通过掺杂稀土元素可进一步提升至5×10⁻² S/cm [10] - 通过表面包覆Li₂O-B₂O₃玻璃相或构建核壳结构 将硫化物电解质在30℃/60%RH环境下稳定性从<1小时提升至>72小时 [10] - 机械化学法制备Li₆PS₅Cl能耗较传统高温固相法降低60% 纯度达99.9%以上 宁德时代实现公斤级连续化生产 材料成本较2023年下降40% [10] - 采用原子层沉积在NCM811表面构建2nm厚Li₃PO₄缓冲层 将界面阻抗从>1000Ω·cm²降至50Ω·cm² 循环寿命提升至1000次 [11] - 干法成膜技术通过聚四氟乙烯纤维网络构建自支撑电极 孔隙率控制在15-20% 能量密度提升至400Wh/kg [11] - 采用多层Al/PET复合膜封装结合激光焊接技术 使10Ah级软包电池通过200℃热箱测试 [12] - Li₃N热响应隔膜在120℃触发放热反应 原位生成高离子导热化合物 将热蔓延速率从>10℃/s抑制至<1℃/s [13] - 石墨烯气凝胶复合集流体设计轴向热导率达120W/(m·K) 使5Ah电池在5C快充时温差控制在3℃以内 [14] - 集成多参数传感的BMS算法实现热失控提前300ms预警 通过UL9540A针刺测试认证 [15] 活动组织架构 - 活动名称2025起点固态电池行业年会暨首届硫化物全固态电池国际峰会 主办单位为起点固态电池及SSBA全固态电池联盟等 [16] - 论坛时间2025年11月8日 地点广州南沙国际会展中心 同期活动包括金鼎奖颁奖典礼及固态电池展等 [16] 活动亮点 - 发布《2025-2030硫化物固态电池技术发展白皮书》 涵盖材料体系及工艺路径等关键指标 [16] - 成立首个专注于全固态电池的企业家和产业链生态联盟 [16] - 发布《中国硫化物固态电池技术攻关清单》 聚焦高纯硫化锂连续化生产及界面阻抗控制等三大攻坚方向 [16] 议程框架设计 - 主论坛开幕与全固态电池联盟成立发布会 聚焦全球技术路线图发布及产业联盟成立 [17] - 专场一讨论硫化物全固态电池技术产业化进程及趋势分析 包括固固界面失效机制与涂层技术等 [17] - 专场二讨论硫化物电解质技术 包括成套设备及工艺以及低成本硫化锂制备工艺等 [17] - 专场三讨论硫化物全固态电池工艺及智能制造 包括关键工艺及智能装备等 [17] - 金鼎奖颁奖典礼颁发全固态电池产业化先锋奖及材料技术创新奖等九类奖项 [17] 拟邀参展参会企业 - 展商类型包括固态电池电芯及全固态电池等 涵盖电解质材料及设备等 [18] - 参会企业包括宁德时代及比亚迪等电池厂商 恩捷股份及容百科技等材料企业 先导智能及赢合科技等设备企业 [19] 宣传推广方案 - 全媒体覆盖通过专题报道及短视频科普等形式 分阶段释放论坛亮点议题与技术突破点 [21] - 针对头部车企及电池厂商等建立分级数据库 通过EDM精准推送定制化邀请函 [21] - 在新能源行业大型展会设置论坛预告展位 通过AR技术演示硫化物电解质离子传导原理 [22] - 论坛前1个月安排多场会议演讲嘉宾直播访谈 设置观众提问与专家实时解答环节 [23] - 提前预热发布《全球硫化物电解质产业化白皮书》报告要点和核心观点 [23]