报告行业投资评级 * 报告未明确给出对电力设备及新能源行业的整体投资评级 [1][8][53] 报告的核心观点 * 报告认为电力设备及新能源行业在多个细分领域存在结构性机会，包括光伏产业链的供给侧改革与新技术、欧洲海风本土产能紧张带来的中国制造出海机遇、“十五五”期间氢能政策支持力度加大、储能装机规模持续增长以及新能源车需求韧性等 [1][2][3][4][5] 根据相关目录分别进行总结 一、行情回顾 * 2026年2月23日至2月27日，电力设备新能源板块（中信）上涨1.7%，2026年以来累计上涨8.4% [10] * 同期细分板块中，光伏设备（申万）上涨3.33%，风电设备（申万）上涨6.47%，电池（申万）上涨3.07%，电网设备（申万）上涨6.99% [12][13] 二、本周核心观点 2.1.1 光伏 * **产业链价格**：硅料价格稳定，致密复投料均价维持50-53元人民币/千克，致密料混包价格48-50元人民币/千克，颗粒料价格50-51元人民币/千克 [1][14] * **产业链价格**：硅片价格承压下行，N型G10L单晶硅片成交均价1.10元/片，较节前下跌8.33%；N型G12R单晶硅片成交均价1.20元/片，下跌4.76%；N型G12单晶硅片成交均价1.40元/片，下跌3.45% [1][14] * **产业链价格**：N型电池片价格本周持平，183N、210RN与210N均价为每瓦0.44元人民币 [1][14] * **产业链价格**：组件市场价格平稳，中国分布式组件实际成交价格落在每瓦0.75-0.8元人民币不等；TOPCon组件国内均价每瓦0.739元人民币，分布式成交均价每瓦0.76元人民币 [1][14] * **投资关注方向**：1）供给侧改革下的产业链涨价机会，关注通威股份、协鑫科技、隆基绿能、晶澳科技、晶科能源、天合光能等 [1][15]；2）新技术背景下的中长期成长性机会，关注迈为股份、爱旭股份、聚和材料等 [1][15]；3）钙钛矿GW级布局带来的产业化机会，关注金晶科技、万润股份、捷佳伟创、帝尔激光、京山轻机、德龙激光、曼恩斯特等 [1][15]；4）太空光伏相关机会，关注拉普拉斯、连城数控、奥特维、高测股份、晶盛机电、钧达股份、东方日升、双良节能等 [1][15] 2.1.2 风电&电网 * **行业动态**：欧洲海风本土单桩产能紧张，Ørsted因生产延误终止与SeAH Wind的英国Hornsea 3项目单桩供应合同，并已签约新供应商包括大金重工 [2][16] * **行业动态**：Hornsea 3项目共需197根单桩，每根平均重达1670吨、长90米 [2][16] * **投资关注方向**：看好大金重工、天顺风能、海力风电等海工企业出海 [2][16] * **投资关注方向**：关注海缆高压、柔直技术渗透率提升，关注东方电缆、中天科技、亨通光电 [2] * **投资关注方向**：关注风机零部件企业金雷股份、德力佳、威力传动、新强联等 [2] * **投资关注方向**：风机板块看好2026年双海及国内盈利提升共振，关注运达股份、明阳智能、金风科技、三一重能等 [2] * **投资关注方向**：国内外算力需求增长，建议关注金盘科技、明阳电气、申菱环境、高澜股份、同飞股份、禾望电气、科华数据、中恒电气等 [2] * **投资关注方向**：特高压招标有望加速，关注平高电气、许继电气、中国西电、大连电瓷、国电南瑞、思源电气、华明装备、长高电新等 [2] 2.1.3 氢能&储能 * **氢能政策**：据国家能源局，“十五五”期间将加大氢能政策支持力度，强化产业规划引领、核心技术攻关等 [3][17] * **氢能数据**：截至2025年底，国内可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，同比翻番式增长 [3][18] * **氢能投资关注**：建议关注优质设备厂商双良节能、华电重工、昇辉科技、华光环能，以及氢气压缩机头部标的开山股份、冰轮环境、雪人股份 [3][18] * **储能数据**：2026年1月国内储能EPC中标规模4.92GW/12.42GWh，共25个项目，项目单体平均规模196.7MW/496.8MWh，较2025年同期提升超30% [4][18] * **储能数据**：2025年国内新型储能新增装机59GW/175GWh（报告另一处数据为58.6GW/175.3GWh，同比增长38%/60%），截至2025年底累计装机133.3GW/351.7GWh（同比增长78%/99%） [4][19] * **储能数据**：2025年电网侧独立/共享储能新增装机规模达41.1GW/123.1GWh，占比70.11%/70.23% [19] * **储能数据**：2025年内蒙古新型储能新增装机13.2GW/51.6GWh，容量占比29.46%，位列第一 [19] * **储能价格**：2025年2h储能系统中标均价0.55元/Wh，较2024年下降16.9%；2h储能EPC中标均价1.04元/Wh，较2024年下降13.04% [20] * **储能观点**：预计2026年碳酸锂价格上涨将带动储能中标均价上行 [4][20] * **储能投资关注**：建议关注国内外增速确定性高的大储方向，关注阳光电源、阿特斯、海博思创、上能电气、科华数据、三晖电气、东方日升 [4][24] 2.2 新能源车 * **排产数据**：2026年3月锂电预排产数据显示，国内电池样本企业排产149.59GWh，环比增长21.93%；海外电池样本企业排产22.4GWh，环比增长11.27% [5][25] * **排产数据**：正极排产19.47万吨，环比增长23.3%；负极排产16.3万吨，环比增长16.42%；隔膜排产18.95亿平，环比增长8.7%；电解液排产10.75万吨，环比增长18.78% [5][25] * **行业观点**：尽管2026年新能源车购置税免税额从3万元调整为1.5万元，但随着以旧换新政策接力，预计2026年动力电池需求仍将保持韧性 [5][25] * **投资关注方向**：电池环节建议关注宁德时代、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达 [5][26] * **投资关注方向**：中游环节建议关注科达利、湖南裕能、龙蟠科技、恩捷股份、佛塑科技、星源材质、万润新能、天赐材料、天际股份、石大胜华、多氟多、尚太科技、厦钨新能、中科电气 [26] * **投资关注方向**：固态电池环节建议关注厦钨新能、容百科技、逸飞激光、先导智能、纳科诺尔、宏工科技、曼恩斯特 [26] * **投资关注方向**：钠电池环节建议关注容百科技、万顺新材、鼎胜新材、振华新材、万润新能、中伟股份、中科电气、元力股份、圣泉集团、普利特 [26] 三、光伏产业链价格动态 * 报告以图表形式展示了截至2026年2月25日的光伏产业链各环节现货价格及涨跌幅 [27][28] 四、一周重要新闻 * 报告汇总了新能源汽车、光伏、风电、储能等领域的行业资讯与公司新闻，涉及项目开工签约、政策监管、招投标结果、公司资本运作等多个方面 [29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46]

报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐” [6] 报告的核心观点 - 光伏行业整合加速，龙头企业通威股份筹划收购丽豪清能，标志着行业从“政策引导收储”向“企业自主并购”转折，是破除“内卷”、加速洗牌的最强信号 [3][32] - 欧洲新能源汽车市场呈现混合动力（HEV）主流化与中国品牌竞争力增强两大特征，中国车企如比亚迪、上汽在欧洲市场份额提升，而传统巨头大众显疲态 [2][13] - 电网投资保持增长，2025年全国电网重点项目投资同比增长7.1%，内蒙古计划新建20个500千伏输变电工程并研究特高压柔性直流线路，新型电力系统建设持续推进 [4][46][48] - 商业航天领域，朱雀三号火箭计划于2026年第二季度再次进行回收试验，第四季度目标实现“回收复用”飞行验证，向可重复使用技术商业化运营迈进 [5][53] - 电力设备与新能源板块本周整体上涨1.89%，但弱于大盘，子行业中风电、核电、储能指数涨幅居前，而锂电池指数下跌 [1][56][58] 根据相关目录分别进行总结 1 新能源汽车 - **欧洲市场格局**：2026年1月欧洲新车注册96.1万辆，同比下降3.5% [13]。混合动力汽车（HEV）销量36.9998万辆，占比38.5%，成为最大单一动力类型；纯电动汽车（BEV）销量18.9062万辆，占比19.7% [15] - **车企表现**：大众集团以25.6728万辆销量和26.7%的份额居首，但同比下滑3.8% [18]。中国品牌表现亮眼，上汽集团销量1.93万辆（市场份额2.0%），比亚迪销量1.82万辆（同比增长165.0%，市场份额1.9%），两者销量均超越特斯拉（0.81万辆） [2][18] - **核心国家市场**：德国、法国、英国在BEV和HEV销量上领先欧洲，例如德国BEV销量4.2692万辆，HEV销量5.8206万辆 [13][16] - **投资建议**：报告推荐三条投资主线：1）长期格局向好环节，如电池环节的宁德时代；2）4680技术迭代带动的产业链升级；3）新技术如固态电池带来的高弹性 [20] - **材料价格**：2026年2月27日当周，电池级碳酸锂价格环比上涨27.88%至17.2万元/吨，工业级碳酸锂环比上涨28.63%至16.85万元/吨 [22] 2 新能源发电 - **光伏行业整合**：通威股份筹划收购丽豪清能100%股权，这是2026年多晶硅行业首例市场化整合 [32]。丽豪清能2025年营收39.54亿元，规划20万吨光伏级多晶硅项目，成本控制能力行业领先 [32] - **行业影响**：此次收购被视为行业从恶性竞争转向优化资源配置的标志性事件，可能推动行业拐点提前到来，并提升头部企业市占率 [33] - **产业链价格**：本周光伏产业链价格总体平稳，硅料多晶硅致密料均价52元/kg，环比下降3.7% [40]。N型硅片-182mm价格1.1元/片，环比下降12.00% [40]。TOPCon双玻组件-182mm价格0.76元/W，环比上涨2.84% [40] - **投资建议**：报告建议关注五条主线，包括作为供给侧改革抓手的硅料龙头、关注新技术（如BC、TOPCon）的企业、受益光储高景气的逆变器环节、北美市场高盈利标的以及盈利率先反转的金刚线环节 [36][37] - **风电与储能**：风电关注海风、具备全球竞争力的零部件和主机厂 [38]。储能关注大储、户储及工商业侧三大场景下的投资机会 [39] 3 电力设备及工控 - **电网投资与建设**：2025年全国电网重点项目投资同比增长7.1%，电源重点项目投资同比增长10.3% [4][48]。内蒙古计划在2026年新建20个500千伏输变电工程，并重点研究论证阿拉善至蒙中地区特高压柔性直流输电线路 [4][47] - **发展目标**：内蒙古力争实现区内新能源消纳规模超过2000亿千瓦时，并推动“沙戈荒”大基地及多条外送通道建设 [47] - **投资建议**：电力设备推荐三条主线：1）出海趋势明确的变压器等一次设备；2）配网侧智能化、数字化投资；3）特高压建设相关企业 [49][50]。工控及机器人领域，建议关注与人形机器人产业化相关的确定性供应链、国产降本供应链及内资工控领先企业 [51] 4 商业航天 - **技术进展**：朱雀三号火箭计划于2026年第二季度再次开展回收试验，若顺利将在同年第四季度进行首次“回收复用”飞行验证 [5][53]。该火箭是我国首款入轨级可回收运载火箭，具备垂直返回回收能力 [53] - **商业前景**：此次计划标志着我国在可重复使用航天运输系统领域持续攻坚，向商业化运营目标稳步迈进 [5] - **投资建议**：报告建议关注航空航天紧固件、发动机3D打印、电源系统、轻量化结构件等商业航天产业链相关公司 [54] 5 本周板块行情 - **板块表现**：本周（20260224-20260227）电力设备与新能源板块上涨1.89%，在申万一级行业中排名第16，表现弱于上证指数（上涨1.98%） [1][56] - **子行业表现**：风力发电指数上涨5.73%，核电指数上涨5.29%，储能指数上涨4.64%，新能源汽车指数上涨3.61%，工控自动化指数上涨2.08%，太阳能指数上涨1.25%，锂电池指数下跌4.74% [1][58] - **个股表现**：本周涨幅前五的个股包括北京科锐（26.75%）、杭电股份（25.09%）；跌幅前五包括鹏辉能源（-8.84%）、科达利（-6.60%）、宁德时代（-6.39%） [58]

行业投资评级 - 电力设备与新能源行业评级为“增持” [6] 报告核心观点 - 行业进入需求旺季，3月锂电产业链排产环比显著提升，各环节价格已出现上涨，供需呈现收紧态势，看好锂电产业链企业实现出货量与盈利能力同步改善 [1][4][5] - 储能市场在全球范围内维持强劲增长，国内容量电价机制落地理顺收益，美国关税边际降低有望刺激需求释放 [2] - 新能源车市场呈现结构性特征，国内因政策过渡期需求暂时偏弱但商用车电动化贡献显著增量，欧洲市场销量维持高增长 [3] - 报告重点推荐宁德时代、亿纬锂能、新宙邦、湖南裕能、富临精工等公司，看好其在行业上行周期中的表现 [1][5][9] 锂电产业链排产与价格动态 - **3月排产数据强劲**：样本企业电池排产145.5GWh，环比增长21.7%；正极排产19.5万吨，环比增长23.3%；负极排产16.3万吨，环比增长16.4%；隔膜排产20.6亿平方米，环比增长8.7%；电解液排产10.8万吨，环比增长18.8% [1] - **各环节价格普遍上涨**： - **储能电芯**：26年第5周中标价格较25年第三季度上涨0.098元/Wh，同期原材料成本上涨0.063元/Wh，价格传导顺利 [9] - **动力电池**：截至2月26日，动力铁锂电芯报价0.34元/Wh，较25年7月上涨0.03元/Wh [9] - **六氟磷酸锂(6F)**：截至2月26日，散单价为13万元/吨，较1月1日高点18万元/吨有所回落，主要系1-2月淡季累库，截至2月20日库存为11855吨，预计随3月排产向好，有望去库涨价 [9] - **隔膜**：1月7微米/9微米湿法隔膜价格已上涨至0.81/0.83元/平方米，环比分别上涨0.03/0.04元/平方米，价格自25年9月以来逐月上涨 [9] - **铜箔**：1月6微米铜箔价格上涨至1.98万元/吨，较25年10月价格提升800元/吨 [9] - **磷酸铁锂**：头部厂商已与下游客户进行价格谈判并取得较好效果 [9] 储能市场分析 - **国内市场**：国家发改委144号文明确各省逐步建立容量电价机制，26年1月国内新增新型储能装机3.78GW/10.90GWh，同比增长62%/106% [2] - **美国市场**：26年1月美国大储新增装机1.28GWh，同比增长116%，最高法院判处IEEPA关税失效后关税边际降低，有望刺激储能需求释放 [2] - **欧洲市场**：匈牙利推出户储补贴，在容量缺口下大储、工商储有望维持高增长 [2] - **新兴市场**：电网薄弱、电力短缺及发展新能源驱动大储和户储需求增长 [2] 新能源车市场分析 - **国内市场**：26年1月国内新能源车零售达59.6万辆，同比下降19.9%，主要受以旧换新政策过渡期消费者观望影响；同期新能源重卡销量达1.61万辆，同比增长127%，商用车及工程机械电动化渗透提速 [3] - **欧洲市场**：26年1月欧洲新能源车(BEV+PHEV)销量达28.9万辆，同比增长19.4%，后续随低价新车型推出及各国补贴落地，需求有望维持高增长 [3] 重点推荐公司观点摘要 - **湖南裕能 (301358 CH)**：25年归母净利润预告中值同比增长约115%，超出预期，主要受益于产品涨价及碳酸锂涨价带来的库存收益，公司高压实产品研发及客户导入领先，看好其实现量价利齐升 [23] - **宁德时代 (300750 CH)**：25年第三季度归母净利润185.49亿元，同比增长41.21%，超出预期，主要因产能利用率提升及产品结构优化，看好其在乘用车、商用车、储能等多领域出货快速增长及新技术突破 [23] - **富临精工 (300432 CH)**：与宁德时代拟共同增资子公司并合资新建年产50万吨草酸亚铁项目，深化与龙头客户战略协同，通过一体化布局降低成本，强化锂电材料业务竞争力 [24] - **亿纬锂能 (300014 CH)**：25年第三季度归母净利润受一次性计提影响，调整后为14.57亿元，展望明年，宝马大圆柱项目及北美储能订单释放将改善客户结构，动力产能利用率提升，国内储能价格好转，看好量利齐升 [24] - **新宙邦 (300037 CH)**：25年归母净利润10.98亿元，同比增长16.56%，略超预期，主要系储能需求带动电池化学品业务增长，预计26年有机氟二代品出货进一步增长，6F布局将展现盈利弹性 [24] - **宁德时代 (3750 HK)**：被视为能源科技公司，基于26年923亿元人民币利润预测，给予26年末目标市值2.92万亿港币，首次覆盖给予“买入”评级 [24]

行业活动与会议 - 2026年4月10日将在深圳举办“第二届起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会”，活动主题为“全极耳技术跃升 大圆柱市场领航” [1] - 活动由起点锂电、起点研究院SPIR主办，第一批赞助及演讲单位包括鹏辉能源、多氟多新能源、大族锂电等 [2] 产业链合作与战略布局 - 宁德时代与宝马集团签署合作谅解备忘录，旨在推动动力电池供应链协同降碳，宝马集团董事长强调中国是其全球战略核心，已在沈阳投资超1200亿元 [2] - 亿纬锂能与中信博签署战略合作框架协议，确立两年12GWh储能电池及系统合作计划，其中10GWh为储能大电池产品，2GWh为储能系统产品 [8] - 美国福特汽车正与特朗普政府商议，计划允许比亚迪以合资模式进入美国市场，美方将掌握控股权 [28] 公司业绩与财务表现 - 正力新能预期2025年净利润为6.8亿元至8.2亿元，较去年同期0.91亿元增长约647.25%至801.10% [3] - 贝特瑞2025年实现营业收入169.83亿元，同比增长19.29%；归属于上市公司股东的净利润8.99亿元，同比微降3.32% [14] 产能扩张与项目投资 - 融捷能源新增15GWh动力及储能电池项目，总投资14.8亿元，扩建后全厂年产能将达25GWh [6] - 赣锋锂电东莞基地年产10GWh新型锂电及储能总部基地项目投产，总投资50亿元 [9] - 比亚迪旗下广西弗迪电池有限公司投建45GWh规模动力电池及储能系统项目，正在进行规划调整公示 [10] - 湖南宁乡圣钘科技新一代锂电池研发及综合生产基地项目开工，总规模60GWh [11] - 亿纬锂能在安徽合肥成立新公司，注册资本5亿元 [7] - 震裕科技计划发行可转债募资不超过18.80亿元，用于锂电池精密结构件扩产等项目 [21] 技术路线与材料进展 - 消费电池龙头ATL入股上海炭元新材料科技有限公司，持股19.3333%，切入硅碳负极材料领域 [4][5] - 福能科技子公司超业精密已交付固态电池叠片机、钠电池方壳及软包组装线 [24] - 内蒙古富临时代新材料有限公司计划投资40亿元，建设年产25万吨高端储能用磷酸铁锂项目 [18] - 贵州开阳“磷钛铁锂”耦合循环一体化项目一期年产10万吨磷酸铁锂项目进行环评公示 [23] - 江苏瀚康电子电解液添加剂二期项目计划投资10亿元，预计年底竣工投产，2026年产值有望突破20亿元 [22] 上游资源与回收 - 碳酸锂期货价格大幅上涨，2605合约盘中一度突破17万元/吨关口，现货电池级碳酸锂均价报152000元/吨，单日上涨8250元/吨 [15][16] - 津巴布韦暂停出口锂精矿和原矿，旨在推动矿业公司在该国建立加工业务，该国估计锂资源量为1.26亿吨 [17] - 江苏百思凯资源循环科技有限公司废旧磷酸铁锂电池高值化综合回收利用项目获批，将形成年产1万吨电池级碳酸锂的生产能力 [26] 下游应用与终端动态 - 何小鹏宣布小鹏汽车2026年将量产机器人与飞行汽车，并启动Robotaxi网约车试点 [27] - 广汽集团发布复合翼飞行汽车GOVY AirJet，推进陆空一体化交通布局 [34] - 蔚来全新ES8第70,000台完成交付，2026年1月零售销量达17,645台 [35] - 零跑汽车注册资本由47.08亿元增至55.58亿元，增幅18% [29] - 市场监督管理总局发布多品牌召回，涉及奔驰、极氪、蔚来等品牌超35万辆车 [30] - 沃尔沃因起火隐患全球召回40,323辆EX30纯电汽车，需更换高压电池包中的模组 [31][32] - 针对问界M9起火事件，官方初步判定为外部火源引发，非车辆质量问题 [33] 海外市场与客户进展 - LG新能源着手将美国兰辛工厂改造为能源存储系统专用方形电池生产基地，这将是其首个生产ESS方形磷酸铁锂电池的据点，最终客户为特斯拉 [12][13] - 先导智能表示在储能领域已获得多家头部客户重复批量订单 [25]

核心观点 - 市场在春节前后维持震荡，短期内波动率下降但仍处中波动区间，趋势性行情需等待波动率进一步收敛信号 [1] - 进入3月，随着全国“两会”临近，市场有望逐步进入政策预期驱动阶段，风格或呈现成长与价值相对均衡格局 [1] - 地产、周期等对宏观政策更为敏感的行业，可能具备阶段性边际改善空间 [1] - 主题行情在春节后有所表现但整体弹性有限，预计进入3月后上行空间或进一步收窄 [1] - 展望中期，市场在4月中下旬或将从政策博弈和流动性市场向基本面市场转换，若届时财报不及预期，市场情绪可能面临压力 [1] - 当前市场流动性充裕，政策预期逐步升温，适于在具备安全边际且对政策敏感度较高的板块中适度布局 [1] 2025年初至今金股组合表现 - 国联民生金股组合自2025年初至2026年2月27日，区间收益率为**52.75%** [10][11] - 在不同时间维度下，该金股组合的收益率均跑赢万得全A、上证指数和沪深300等主要宽基指数 [12][13] - 组合内个股贡献度分化明显，贡献度前15名包括光线传媒、宏景科技、洛阳钼业等，后15名包括上汽集团、腾讯控股、国睿科技等 [16] 2026年3月金股推荐逻辑 - **华锡有色 (600301.SH)**：作为锡锑双龙头企业，资源禀赋优厚，有望充分受益锡锑价格上涨带来的业绩弹性；内生增长路径清晰，有集团注入预期；作为广西唯一国资有色金属上市平台，有望受益于广西关键资源整合政策 [18] - **潞安环能 (601699.SH)**：销售占比中现货煤比例较高，煤价上行周期中具备较好业绩弹性；当前行业整体库存较低，印尼出口收缩及节后开工有望推动煤价上涨；公司当前估值水平处于相对低位 [18] - **工业富联 (601138.SH)**：深度绑定龙头客户，是全球AI服务器OEM核心厂商及英伟达机柜核心制造商；全产业链垂直整合，系统级供应商能力突出；业绩有望保持高增速 [18] - **仕佳光子 (688313.SH)**：AWG产品需求随光模块增长，高速率AWG占比提升有望带动单价提升；CW光源交付和产能爬坡进展顺利；收购福可喜玛正在推进，有望带来业绩增厚及协同效应；中期看好其在CPO产业链的卡位 [18] - **寒武纪-U (688256.SH)**：Seedance等超级应用导致算力紧缺，公司作为字节等大厂的合作伙伴有望迎来算力需求增长和国产化提升的“戴维斯双击”；国产算力龙头，在LPU等领域持续布局；自身业绩拐点显现，收入、利润有望保持高增 [18] - **宁德时代 (300750.SZ)**：目前估值水平处于相对低位，具备一定的估值修复空间 [18] - **杰普特 (688025.SH)**：光通信全面布局，在MPO、FAU、硅光晶圆检测设备、OCS合作、光纤等领域均有进展；致力于为全球消费电子、半导体、新能源等领域头部客户提供解决方案，推动关键激光设备及检测技术进口替代 [18] - **恒力石化 (600346.SH)**：“碳排放总量和强度双控制度”有望推动化工行业落后产能出清，炼化龙头有望显著受益；炼化产品盈利有所改善，PTA行业供需格局有望修复；现金流充沛，积极探索分红政策以回报股东 [18][19] - **颐海国际 (1579.HK)**：激励机制优化，激发经营活力；第三方提价，2025年下半年重新开启价格向上周期；关联方价格或已阶段性企稳 [20] - **海底捞 (6862.HK)**：2026年春节假期翻台率表现亮眼，第一季度经营有望持续恢复；创始人重回掌舵有望提高内部效率；红石榴计划持续推进，驱动多元增长 [20] - **华泰证券 (601688.SH)**：2026年以来两市交投活跃度持续提升，经纪业务有望同比增长，公司加速财富管理布局有望率先受益；2026年1月港股日均成交额2723亿港元，同比增长**89.3%**，港股市场流动性显著改善；加速布局海外财富管理，国际业务有望成为新增长极；截至2026年2月25日，公司PB为1.15倍，位于10年**43%**历史分位 [20] 2026年3月金股重点财务数据 - **华锡有色**：预计每股收益(EPS)从2024年的1.04元增长至2027年的3.02元；预测市盈率(PE)从2024年的62倍下降至2027年的21倍 [21] - **潞安环能**：预测每股收益(EPS)从2024年的0.82元增长至2027年的1.17元；预测市盈率(PE)从2024年的18倍下降至2027年的13倍 [21] - **工业富联**：预测每股收益(EPS)从2024年的1.17元大幅增长至2027年的4.14元；预测市盈率(PE)从2024年的48倍显著下降至2027年的13倍 [21] - **仕佳光子**：预测每股收益(EPS)从2024年的0.14元大幅增长至2027年的2.63元；预测市盈率(PE)从2024年的601倍显著下降至2027年的32倍 [21] - **寒武纪-U**：预计2024年每股收益(EPS)为-1.07元，2025年扭亏为盈至4.88元，2027年增长至12.16元；预测市盈率(PE) 2025年为241倍，2027年降至97倍 [21] - **宁德时代**：预测每股收益(EPS)从2024年的11.58元增长至2027年的25.41元；预测市盈率(PE)从2024年的30倍下降至2027年的13倍 [21] - **杰普特**：预测每股收益(EPS)从2024年的1.40元增长至2027年的6.97元；预测市盈率(PE)从2024年的196倍显著下降至2027年的39倍 [21] - **恒力石化**：预测每股收益(EPS)从2024年的1.00元稳步增长至2027年的1.31元；预测市盈率(PE)从2024年的26倍下降至2027年的20倍 [21] - **颐海国际**：预测每股收益(EPS)从2024年的0.76元稳步增长至2027年的0.93元；预测市盈率(PE)从2024年的19倍下降至2027年的16倍 [21] - **海底捞**：预测每股收益(EPS)从2024年的0.87元增长至2027年的0.97元；预测市盈率(PE)从2024年的18倍下降至2027年的16倍 [21] - **华泰证券**：预测每股收益(EPS)从2024年的1.70元增长至2027年的2.14元；预测市盈率(PE)从2024年的13倍下降至2027年的10倍 [21]

欧洲钠电产业战略与现状 - 欧盟已将钠电池视为提升产业竞争力的战略技术，并敦促为其提供与锂电池同等的专项资金支持，以抢占下一代电池技术制高点 [4] - 欧洲钠电产业化起步早于中国，曾诞生Faradion和Tiamat等早期企业，但当前产业化呈现“重电池轻材料”的格局，与中国早期情况相似 [5][7] - 2024年后欧洲钠电企业活动频繁：法国Tiamat获Stellantis投资并启动电池工厂建设；瑞典Altris完成1.5亿瑞典克朗B1轮融资；荷兰Moonwatt筹集830万美元种子资金 [6] - 2026年初，Altech Batteries德国子公司获德国州政府4611万欧元资金支持，用于建设120MWh固态钠电池工厂；Moonwatt在荷兰落地欧洲首个NFPP钠电储能项目 [8] 欧洲钠电市场发展驱动力 - 欧洲储能市场（尤其是大储）被认为是钠电池率先规模化发展的主要赛道，这源于欧洲对稳定电力供给的迫切需求 [9] - 欧洲高纬度地区的气候特征使其对电池低温性能要求高，钠电池在-40℃环境下仍能保持充放电的特性，使其在欧洲市场具有优势 [10] - 欧洲能源系统调节能力弱，2025年4月西班牙、葡萄牙、法国部分地区大规模停电造成了50亿欧元的经济损失，凸显了大储发展的必要性 [10] 中国钠电产业发展历程与现状 - 中国钠电产业化始于2022年底至2023年初锂价飙升至60万元/吨的时期，初期投融资活跃，2023年上半年投融资金额超500亿元，产能规划超120GWh [11] - 随后行业进入约3年的沉浸期，投融资降温：2024年前三季度仅26轮融资，同比减少近一半；2025年超亿元的钠电融资仅2起 [11] - 2024年后，国内投资热度转向材料端，加速了技术路线分化与产能建设，聚阴离子材料开始发展，万吨级产线开始建设 [11] - 2025年底至2026年初，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等锂电巨头密集发布钠电新产品，标志着中国钠电在2026年迈入第二轮产业化，玩家更多、辐射范围更广 [13] 中国钠电企业出海欧洲 - 欧洲是中国钠电企业出海的重要阵地，钠电池因在碳足迹认证上更具优势而更容易进入欧洲市场：欧盟对其回收率目标仅为50%，且钠、铁回收率可达95%以上 [14] - 多家中国公司已成功切入欧洲市场：比瓦特2023年推出钠电户储一体机打开北欧市场；众钠能源2024年获得德国SMA研发定点；海四达与欧洲零售商探讨电动工具应用；中比新能源指定欧洲官方经销商 [15] - 2026年初，青钠能源首批10万颗大圆柱钠离子电池启运欧洲，该欧洲客户后续将采购500万颗用于低速小动力、户用/UPS备用电源等场景 [15] 中欧钠电产业竞争与潜在风险 - 欧洲机构担忧中国在钠电领域的领先地位，有观点称近90%与钠电池技术相关的专利来自中国 [16] - 欧洲电池伙伴关系协会（BEPA）秘书长指出，中国过去十年在电池研发与创新方面投资了12亿欧元，在知识产权和生产能力上占据强势地位 [16] - 中国钠电产业成功打开欧洲市场后，需警惕后续可能出现的贸易壁垒 [16]

文章核心观点 - 德国总理默茨率高级别经贸代表团访华，标志着中德在新能源汽车领域的合作迈入以“双向技术共创”和“规则协同”为特征的新阶段，中国动力电池企业面临重要机遇 [1][2] - 合作范式从过去的“市场换技术”转向“双向赋能、联合研发、全球协同”，德方对中国技术及供应链存在迫切需求，中国在电动化与智能化领域已形成结构性优势 [3][9][10] 中德合作新态势 - 德国总理默茨访华传递务实态度，明确与中国脱钩是错误选择，坚持开放对话与公平竞争，压制国内保护主义声音 [3] - 汽车行业成为中德合作核心议题，合作正式从“市场换技术”迈入“双向技术共创”新阶段 [3] - 德方企业领袖高度肯定中国市场与创新能力：大众视中国为全球核心创新中心；奔驰认为中国速度正改写世界汽车工业格局；宝马强调忽视中国将错失全球增长机遇 [3] 合作的具体方向与案例 - **标准共建与联合研发**：宁德时代与宝马签署合作谅解备忘录，启动电池护照跨境数据试点，推动标准协同并回应欧盟《新电池法》要求 [2][5][6] - 宁德时代与宝马持续推进第六代动力电池联合研发，攻克大圆柱电芯能量密度与安全难题 [6] - 国轩高科与大众联合研发的标准电芯已实现量产，并与巴斯夫深化固态电池材料合作 [6] - **供应链双向协同与本土化**：支持创新资源双向流动、技术共研、平台共建，聚焦电动化、绿色制造与本地化供应链 [6] - **中国企业出海**：宁德时代在德国图林根州建设首座动力电池生产基地，总投资18亿欧元，初始规划产能14GWh，已于2022-2023年量产 [7] - 国轩高科在德国哥廷根建设欧洲生产运营基地，总计规划产能20GWh [7] - **德企在华深耕**：宝马在沈阳投资已超1200亿元；大众在合肥建立德国总部外首个具备全周期开发能力的综合性研发基地 [7] - **共同开拓第三方市场**：依托双方技术、产业与市场优势，联合开拓新兴市场，实现互利共赢 [9] 行业影响与战略意义 - 宁德时代全球动力电池市占率超35%，技术领跑，宝马在华电池供应高度依赖其支撑 [4] - 电池护照等合作使中德合作由产品供应迈向更高阶的规则协同，提升中国锂电行业全球话语权 [4][6] - 德国是中国打开欧洲高端市场的关键门户，推动标准互认有助于比亚迪、吉利、蔚来等中国品牌满足欧洲法规要求 [9] - 德国在车规级芯片、高端制造工艺等方面的积累可弥补中国产业链短板；德国车企可借助中国供应链与智能化优势提升其全球竞争力 [9] - 双向深耕的布局有助于优化全球产业链，降低地缘政治与供应链波动风险 [8]

报告行业投资评级 - 行业投资评级：看好（维持） [1] 报告核心观点 - 核心观点：尽管欧盟委员会提案调整了2035年减排目标，但预计不会影响欧洲电动化的长期趋势，相反，提案中新增的“超级积分”激励和对企业用车零排放占比的约束，将进一步促进欧洲电动车销量。展望2026年，德国、瑞典重启补贴，英国、法国、意大利、西班牙补贴政策持续，叠加新一轮新车周期，欧洲电车市场有望持续放量 [7][14][38] 2026年1月欧洲新能源车市场数据总结 - **整体市场**：2026年1月，欧洲9国新能源车销量为20.7万辆，同比增长23.1%，新能源车渗透率达到29.5%，同比提升6.1个百分点。其中，纯电动车销量为13.4万辆，同比增长16.4%；插电式混合动力车销量为7.3万辆，同比增长37.8% [5][14] - **德国市场**：1月纯电动车销量4.3万辆，同比增长23.8%，渗透率22.0%，同比提升5.4个百分点；插电式混合动力车销量2.2万辆，同比增长23.0%。德国已于2026年1月重启电车补贴，预算总额30亿欧元，预计未来3-4年惠及80万辆车，且中国品牌电车亦纳入补贴范围 [5][19] - **英国市场**：1月纯电动车销量3.0万辆，同比基本持平（+0.1%），渗透率20.6%；插电式混合动力车销量1.9万辆，同比增长47.3%。英国已重启电车补贴，但受2025年底为达成ZEV考核目标而进行的抢装影响，2026年初需求被部分透支 [5][21] - **法国市场**：1月纯电动车销量3.0万辆，同比增长52.1%，渗透率28.3%，同比大幅提升10.9个百分点。法国社会租赁计划已生效，2026年补贴将延续且标准提高，满足“欧洲生产”条件的电车可获额外补贴 [6][23] - **意大利市场**：1月纯电动车销量0.9万辆，同比增长40.4%；插电式混合动力车销量1.3万辆，同比大幅增长156.9%。意大利电车补贴于2025年10月落地，将持续至2026年中 [6][29] - **西班牙市场**：1月纯电动车销量0.6万辆，同比增长29.1%；插电式混合动力车销量0.9万辆，同比增长66.7%。2026年将采用优化后的新补贴方案Plan Auto+，政府计划为其提供4亿欧元资金 [6][34] - **瑞典市场**：1月纯电动车销量0.7万辆，同比增长18.6%，渗透率高达41.8%。2026年至2032年，瑞典社会气候计划将提供5.3亿欧元的电车补贴资金 [25] - **挪威市场**：1月纯电动车销量0.2万辆，同比大幅下降76.7%，主要因2025年底为应对2026年增值税减免额度下调而进行的抢装透支了年初需求 [27] 主要国家补贴政策与市场驱动因素 - **德国**：补贴重启，对纯电动车补贴3000-6000欧元，插混/增程车补贴1500-4500欧元。大众集团对ID系列的补贴延长至2026年3月31日，最高5000欧元 [15][19] - **英国**：重启的补贴计划持续至2028-2029财年，对售价不高于3.7万英镑的电车提供最高3750英镑补贴 [15][21] - **法国**：2026年补贴延续，标准提高，根据收入可享受3500-5700欧元补贴，满足“欧洲生产”条件可额外获1200-2000欧元补贴 [15][23] - **意大利**：补贴总额6亿欧元，个人根据收入可获得9000或11000欧元补贴，小型企业最高可获2万欧元补贴，限额为新车价格的30% [29] - **西班牙**：2026年启用Plan Auto+补贴计划，政府提供4亿欧元资金，并计划拨款3亿欧元建设全国充电网络 [34] - **瑞典**：2026-2032年提供5.3亿欧元补贴资金，聚焦低收入家庭，受益人每月最高可获得约120欧元，最多三年 [25] - **欧盟政策**：提案拟对小型电动汽车给予“超级积分”激励，并约束企业用车的零排放车型占比，以促进销量 [7][38] 投资建议与受益标的 - **锂电池**：推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达；受益标的中创新航、国轩高科 [7][38] - **锂电材料**：推荐湖南裕能、天赐材料；受益标的富临精工、万润新能、容百科技、当升科技、中伟股份、厦钨新能、华友钴业、星源材质、恩捷股份、新宙邦、天奈科技 [7][38] - **锂电结构件**：推荐铭利达、敏实集团；受益标的科达利、和胜股份 [7][40] - **电源/电驱系统**：推荐威迈斯、富特科技；受益标的欣锐科技、黄山谷捷 [7][40] - **汽车安全件**：受益标的中熔电气、浙江荣泰 [7][40] - **充电桩及充电模块**：推荐优优绿能、通合科技；受益标的盛弘股份 [7][38]

固态电池产业链全景 - 固态电池产业链与液态锂电池大致相似 上游包括原料矿产、机械设备以及基础材料 主要区别在于负极材料和电解质 正极材料几乎一致 中游为电池包加工制备 下游应用包括新能源汽车、储能系统、消费电子等 [1] - 固态电池生产商垂直一体化能力强 电池芯材料制备环节厂商包括杉杉股份、天齐锂业、赣锋锂业、天丰新材等新能源材料生产商 也包括宁德时代、清陶能源等动力电池生产企业 以及丰田等车企 企业类型多样 切入方向多元 [3] 行业研发与竞争格局 - 国内全固态电池仍处于基础性研究阶段 研究机构主要分为两部分 一是国内知名高校及科研院所 代表性团队有清华大学南策文院士团队、中南大学刘业祥院士团队、中科院物理所陈立泉院士团队等 二是国内锂电池产业链上优秀企业 如宁德时代、赣锋锂业、中航锂电、贝特瑞、力神、台湾辉能等 [6] - 行业存在客户资源、技术工艺、人才、行政许可四重高准入壁垒 客户合作需经历长周期识别、测试、认证流程 优质客户粘性强 固态电池电解质等核心环节生产工艺复杂、过程控制严苛 电池管理系统涉及多领域技术 新进入者短期内难以突破 行业发展需要大量兼备专业技术与行业经验的复合型人才 新企业培育核心技术团队资金与时间成本较高 同时企业还需取得生产、安全等多项行政许可 [8][10] 主要企业经营与财务数据 - 从代表性企业经营情况看 整车及电池一体化企业比亚迪以5662.7亿元营收领跑 毛利率17.87% 依托垂直整合优势布局固态电池技术 传统车企上汽集团营收4689.9亿元 毛利率8.56% 造车新势力蔚来汽车营收452.8亿元 毛利率11.06% [11] - 电池制造领域 宁德时代营收2830.7亿元 毛利率25.31% 彰显龙头地位 国轩高科营收295.1亿元 毛利率16.82% 孚能科技营收65.6亿元 毛利率10.51% 三者均在固态/半固态电池技术研发与产业化方面持续推进 [11] - 锂资源企业中 天齐锂业凭借38.98%的高毛利率成为盈利能力最强者 营收74.0亿元 赣锋锂业营收146.3亿元 毛利率13.46% 两家企业为固态电池产业链提供关键原材料保障 [11] 最新投资项目与产能规划 - 比亚迪投资超200亿元建设重庆璧山100GWh固态电池生产基地 首期20GWh预计2026年投产 产品将优先搭载仰望、腾势等高端品牌车型 初步计划在2026年实现小批量装车应用 [12][15] - 上汽集团与清陶能源合资推进清陶动力全固态电池产线项目 依托双方研发基础协同开发新一代固态电池 致力于构建以上海为中心的全固态电池产业科创高地并实现装车量产 [12][15] - 宁德时代合肥5GWh硫化物全固态电池中试线项目已投产 2027年规划产能达100GWh 公司预计2027年有望实现全固态电池小批量生产 [15] - 孚能科技增加“高比能量、高安全性固态电池开发”项目的实施主体 以加速全固态电池研发及产业化进展 [15] - 国轩高科首条全固态实验线正式贯通 100%线体自主开发 设计产能达0.2GWh 通过高精密涂布等关键技术实现高达90%的良品率 同步推进G 垣准固态电池 以300Wh/kg的能量密度将纯电轿车续航里程推至1000公里 [15]

纪要涉及的行业或公司 * **行业**：锂电（锂电池）行业，涵盖上游锂资源、中游电池及关键材料（隔膜、六氟磷酸锂、磷酸铁锂、铝箔、结构件等）[1][2][3][4] * **公司**：提及多家上市公司，包括**宁德时代**、亿纬锂能、比亚迪、中创新航、欣旺达、恩捷股份、天赐材料、科达利、鼎胜新材、湖南裕能、尚太科技、星源材质、璞泰来、华友钴业、赣锋锂业、中矿资源、盛新锂能、永兴材料、天齐锂业、厦钨新能、当升科技等[3][4][5] 核心观点和论据 * **碳酸锂价格判断**：预计价格将阶段性冲高，但上限相对可控[1][2] * **触发事件**：津巴布韦政府宣布立即暂停所有原矿及锂精矿出口，导致碳酸锂主力期货价格高开至18.8万元/吨，收盘于17.3万元/吨[1][2] * **影响评估**：津巴布韦锂矿产能约占全球总产能10%左右，不具备控盘能力；出口禁令是暂时策略，旨在推动加工产能本土化，主要影响短期运输；后续本土硫酸锂产能投产将稳定供给[1][2] * **价格锚定**：考虑到下游储能对成本敏感，电芯价格上涨2-3分/Wh将导致内部收益率（IRR）下降1个百分点；当前电芯价格对应的IRR已下降4个百分点；以5%的IRR投资门槛计算，对应碳酸锂价格约15万元/吨及电芯价格0.4元/Wh；预计碳酸锂价格合理中枢为13-20万元/吨[2] * **对电池龙头（宁德时代）的影响评估**：受冲击较小，单位盈利可维持[2][3] * **需求端**：公司电池更多应用于高收益率项目和海外市场；在动力电池领域，于高端车型中占比高，成本敏感性低，需求冲击有限；预计2024年排产1.1TWh，同比增长50%，出货量900GWh[3] * **盈利端**：最新电池报价已调整至接近0.4元/Wh，已完全反应成本上涨；除国内储能老订单调整相对滞后（按出货量5%占比计，仅影响约20亿元利润）外，其余客户基本实现1-2个月价格联动，传导顺畅；公司通过资源布局对冲成本，其中枧下窝矿有望贡献5万吨锂产量，并持股天华新能13.54%，同时拥有低价库存储备；预计电池单位盈利可维持在0.08元/Wh左右，全年利润超900亿元[3] * **产业链涨价与盈利弹性**：材料环节涨价陆续落地，价格持续性可期，相关公司盈利弹性较大[3] * **隔膜**：第一轮涨价除大客户外已落地10-20%，第二轮涨价谈判开始；与C（宁德时代）客户的涨价有望在春节后陆续落地；2027年行业供给预计进一步紧缺，盈利将明显修复；预计恩捷股份2026年利润为25亿元[3] * **六氟磷酸锂（6F）**：1月价格在12万元/吨以上，环比微增；预计天赐材料2026年业绩超80亿元，当前市盈率约10倍[3] * **磷酸铁锂**：涨价已落地1500-2000元/吨，2023年第四季度盈利已明显反转；预计湖南裕能2026年利润为35亿元，当前市盈率不足15倍[3] * **铝箔**：2023年第四季度盈利超预期；预计鼎胜新材2026年利润为9亿元[3] * **投资建议**：全面看好锂电新一轮大周期，建议积极布局旺季行情[4] * **主线一**：继续强推格局和盈利稳定的龙头电池企业，包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、中创新航、欣旺达[4] * **主线二**：推荐具备涨价弹性和优质的锂电材料龙头，覆盖隔膜、六氟磷酸锂、结构件、铝箔等环节，列举了恩捷股份、天赐材料、科达利、鼎胜新材、湖南裕能等公司[3][4] * **主线三**：同时看好碳酸锂龙头，推荐赣锋锂业、中矿资源、盛新锂能、永兴材料、天齐锂业等[4] * **其他方向**：继续看好固态电池相关板块，提及厦钨新能、当升科技等公司[5] 其他重要内容 * **时间节点**：强调3月是排产旺季将至[1] * **风险提示**：纪要末尾提及了“竞争加剧”的风险[6]