宁德时代股价表现 - 5月26日宁德时代A股收盘报255 9元/股 跌4 15% H股收盘报314港元/股 跌2 61% 较上周高位回调[2] - H股上市后一度较A股溢价 5月16日A股收市价259 36元人民币(折合281 23港元) H股发售价较A股折让仅6 5%[2] - 截至报告时点 H股较A股溢价达11% 比亚迪H股同期溢价5%[3] AH股溢价原因分析 - 港股以机构投资者为主 对新能源龙头企业估值认可度更高[2] - 国际资金直接参与港股交易 推高宁德时代股票需求[2] - 全球资本市场对零碳经济和新能源产业关注度持续升温[2] - 里昂认为H股溢价可能成为内地及香港双重上市企业新常态[3] 机构观点 - 里昂重申"高度确信跑赢大市"评级 目标价385港元[3] - 分析师预计即使初期市场兴奋情绪消退 H股溢价仍可能持续[3]

今年以来（截至5月21日），香港交易所（HK00388，以下简称"港交所"）总共新上市23家公司，其中 不乏改写港股历史的重磅存在。蜜雪冰城（HK02097）刷新港股新股认购纪录，宁德时代（HK03750） 上市更助力港股IPO（首次公开发行上市）市场一举荣登2025年全球募资额榜首。 香港特区政府财政司司长陈茂波也难掩兴奋。5月25日，他发文表示，今年以来，香港新股集资额超过 760亿港元，较去年同期增加超过七倍，且已接近去年全年新股集资总额的九成。"从港股今年以来的出 色表现，到更多的海内外公司在香港设立国际总部、研发中心和区域办事处，都反映出全球投资者和企 业对香港的信心。" 回溯去年同期，港股募资额还在全球TOP10徘徊，彼时香港交易所总裁陈翊庭刚上任不久。而仅一年时 间，港交所就重返全球TOP1，今年也恰逢港交所上市25周年。 这背后自然是受到多重因素助推，但其中必不可少的是港交所过去一年以来对港股流动性、市场效率的 改革。 近日，香港交易所总裁陈翊庭在接受《每日经济新闻》等媒体采访时表示，宁德时代作为目前全球最大 的IPO在港交所成功上市，这表明香港市场基础非常深厚，具备支持大规模融资的坚实基本面 ...

琼岛潮起汇四海品牌，群贤毕至绘发展新篇。5月25日，2025（第九届）中国品牌博鳌峰会在海南隆重召开。本次峰会以"献礼510中国 品牌日 共筑品牌发展新未来"为主题，有关部委领导、行业专家以及知名企业共聚盛会，探讨品牌转型升级路径，共同为中国经济高质 量发展建言献策。 胜利鸟咨询是创新的一股新力量。在谈及宁德时代时，胜利鸟创始人说："宁德时代是中国企业创新榜样。我曾在2021年与同事去宁德 时代洽谈战略合作。遗憾的是，双方没能携手并进。但宁德时代在创新层面给我留下深刻的印象，看到一大批科研创新成果，十分震 撼"。 推动高质量发展，品牌建设既是"承载者"，也是"助推器"。品牌领袖圆桌会上，嘉宾们围绕"擦亮品牌金字招牌，打造高质量发展新标 杆"的议题展开探讨，嘉宾们分享在品牌定位、自主创新、社会责任等方面的见解和经验，通过跨界思维碰撞与实战案例剖析，集思广 益探索高质量发展的创新路径与实践范式。 本文系企业供稿，仅供参考 华为通过自主研究，在"软件和芯片"两大领域实现了创新，打破了长期以来被西方公司封锁现状，实现了卡脖子的核心技术掌握在国 人的手中。华为的技术突破是民族品牌崛起的象征。 宁德时代通过技术创新，在电 ...

案件四：追讨宁德时代拖欠的2021年与2022年设备订单尾款779.7万元，并赔偿逾期付款损失、律师费 等合计876.77万元。 瀚川智能这次与宁德时代对簿公堂，很可能与该公司当下境况有关。一方面，瀚川智能自2019年上市以 来业绩大幅波动，特别是2023年、2024年，公司出现大额亏损，资产负债率高企。另一方面，2024年瀚 川智能发展战略发生大调整，集中资源，聚焦并深耕电连接设备领域的优势业务，大力发展汽车装备和 人工智能算力中心装备两大业务方向。公司近年来发展不及预期的新能源电池装备和充换电装备业务， 较大程度影响公司利润和现金流，瀚川智能选择及时止损并将专注于海外高端客户。 而宁德时代境况则相反，流动性充裕。宁德时代为全球最大的动力电池制造商，自2021年切入电动汽车 换电赛道，时代电服和时代骐骥分别负责宁德时代的乘用车和商用车换电业务。宁德时代在去年底进一 步加码换电业务，计划在今年投资新建1000座乘用车换电站和300座重卡换电站，并与整车企业合作推 出数十款换电乘用车和重卡车型。 公开信息显示，瀚川智能主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能制造装备的研发、设 计、生产、销售及服务，是一 ...

港股新股市场表现 - 今年香港股市新股集资额超过760亿港元 较去年同期增长超过7倍 已达去年全年新股集资总额近九成 [1] - 港股市场迎来强劲复苏 投资者信心明显回升 [1] - 宁德时代在港交所上市 募集资金约3566亿港元 成为今年全球最大规模新股集资活动 [1] - 港股新股市场交投热度不减 多宗IPO认购活跃 融资规模暂居全球首位 [1] 香港资本市场吸引力 - 香港投资管理有限公司举办首届国际耐心资本论坛 吸引全球15个国家和地区资本机构参与 这些机构管理资产总值超过20万亿美元 [1] - 众多外国投资者表示将通过香港加大在内地及亚洲地区的资产配置 看好中国及亚洲地区创科发展和庞大应用市场 [1] - 公司迁册条例于5月23日正式生效 允许香港以外地区成立公司以更便捷方式申请迁册来港 [2] - 条例生效当日已有国际大型保险公司宣布迁册到香港 预计航运等其他行业公司也将陆续跟进 [2] 香港国际金融中心地位 - 香港积极提升作为企业设立国际总部首选地的优势 [2] - 《关于建立国际调解院的公约》签署仪式将于5月30日在香港举行 国际调解院总部设在香港 [2] - 香港作为连接内地与全球的"超级联系人"角色日益突出 [2] - 香港资本市场吸引力系统性提升 资产供给结构和质量持续提高 流动性在海外资金回流背景下趋势性改善 [2]

滑板底盘技术概述 - 滑板底盘技术由通用汽车在2002年率先推出，特点是上下车体分离，将动力驱动功能集成在底盘上，实现底盘标准化[1] - 宁德时代首席科学家吴凯比喻称上车体是"大脑"，底盘是"小脑"，二者分离后可独立演进[1] - 应用滑板底盘可将新车开发周期缩短至12-18个月，降低整车厂开发成本[1] 滑板底盘的市场挑战 - 汽车公司视底盘技术为差异化核心，不愿外包"灵魂"技术[1] - 跨国零部件企业8年前验证欧洲市场发现难以覆盖研发投入[2] - 潜在客户主要为无人配送车/改装车制造商(第一类)和无人驾驶出租车公司(第二类)，但这两类市场规模有限[2] - 乘用车公司(第三类)仅在细分领域试错时可能采用，但市场份额有限[2] 技术落地障碍 - 需平衡标准化与定制化矛盾，满足不同车型的悬架/轴距等差异化需求[3] - 与传统承载式车身开发模式存在冲突，整车测试需整体进行[3] - 线控制动/转向等技术在成本/法规层面尚未成熟，高度集成化带来热管理挑战[3] 宁德时代的市场布局 - 现有客户包括阿维塔/江淮/北汽新能源等缺乏自研能力的车企[4] - 凭借动力电池业务的技术/资金优势及话语权支撑滑板底盘发展[4] - 面临Rivian/悠跑科技等新兴企业及大众MEB平台等传统厂商的竞争[4] 智能底盘发展趋势 - 智能底盘成为车企差异化竞争新战场，聚焦线控技术/辅助驾驶协同/轮边电机集成[5] - 比亚迪云辇/蔚来天行等自主底盘品牌已落地，蔚来ET5可通过自研底盘调节操控模式[5] - 智能底盘可重构座舱空间/提升驾乘体验/重新定义汽车安全[5]

市场调整！抄底就选宽基指数>> 宁德时代（300750）跌幅扩大至5.02%，双创50ETF(588380)持有该股票10.62%，当前跌幅为1.10%，连 跌3天，最新价创10日新低，成交额1548.43万元，较昨日此时放量31.21%，近1月份额减少7800万份。 ...

政策动态 - 七部门联合发布《美丽河湖保护与建设行动方案（2025—2027年）》，设定目标到2027年美丽河湖建成率达40%，2035年基本建成，并明确推动绿醇、绿氨、绿氢等新能源船舶应用 [2] - 国家能源局印发《核电工程定额管理暂行办法》，成立核电工程定额专家委员会，技术审查职责由中国核电发展中心承担 [3] - 美国总统特朗普签署行政令推动核能发展，计划25年内核电产能翻两番，改革核管理委员会并扩大能源部长审批权 [4] - 德国或调整反核政策，新政府考虑赋予核电与可再生能源同等地位，民调显示55%民众支持恢复核电（较三年前增长23%） [5] 行业事件 - 宁德时代港股上市首日收盘价306.2港元（发行价263港元），募资410亿港元为今年全球最大IPO，90%资金用于匈牙利项目 [6] - 华电新能IPO获批，拟募资180亿元建设15.17GW风光项目，当前装机54GW（风电27.5GW市占5.89%，光伏26.5GW市占3.71%） [7] - 戛纳电影节因变压器起火导致16万户断电，备用发电机保障主会场运行，电力3小时后恢复 [8] 能源需求趋势 - 美国EIA预测2025年用电量将达42050亿千瓦时（同比+2.6%），2026年增至42520亿千瓦时，主因AI、加密货币及电动车需求增长 [9]

21世纪经济报道记者董静怡上海报道 过去一周（5.19-5.25），出海领域发生哪些动态？ 行业一览 欧盟、日本计划对小包裹收税 据报道，欧盟计划取消价值低于150欧元（约170美元）的小包裹免税政策，去年欧盟市场大约有46亿件 这样的包裹，其中超过90%来自中国。这些包裹经由跨境电商平台卖到欧洲。直接寄给消费者的小包裹 将被征收2欧元的税，发到欧洲本地仓库的包裹将被征税0.5欧元。日本也有同样计划，此前价值低于1 万日元（约合495.56人民币）的进口商品免征关税和消费税，2026年详细税收新政出来后，这样的免费 政策可能被取消。 海关总署：今年前4月中国对中东欧国家进出口规模创历史同期新高 海关总署发布数据显示，今年前4个月，我国对中东欧国家进出口贸易规模达3296.8亿元，同比增长 5.6%，对中东欧国家进出口规模创历史同期新高。2024年，中国与中东欧国家双边贸易总值为1422.7亿 美元，较上年同期增长6.3%，高于中国进出口整体增速2.5个百分点，展现出强劲发展势头。 商务部：中国连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位 商务部部长助理唐文弘在国新办新闻发布会上表示，2024年，中非贸易额达到了29 ...

暗盘资金一眼洞悉庄家意图>> A股、H股宁德时代（300750）盘中均跌超4%。 ...