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造车新势力2026开年洗牌,AI军备赛打响
21世纪经济报道· 2026-02-24 10:42
2026年1月新能源汽车市场表现 - 市场未迎“开门红”,传统淡季叠加政策切换导致多数新势力车企交付量环比大幅回落 [1] - 1月1日至18日全国乘用车零售销量同比下滑28%至67.9万辆,其中新能源汽车销量31.2万辆,同比减少16% [7] - 行业格局深度洗牌,头部阵营同比表现剧烈分化 [1] 主要车企交付量排名与表现 - **鸿蒙智行**以57,915辆的交付量断层领先,同比增长65.6% [2] - **小米汽车**交付超3.9万辆,环比下降约22% [2] - **零跑汽车**交付32,059辆,较去年12月明显回落 [3] - **理想汽车**交付27,668辆,同比、环比双降 [4] - **蔚来汽车**交付27,182辆,同比大增96.1%,但环比下跌43.5% [5] - **小鹏汽车**交付约2万辆,同比下滑34.1%,环比跌幅达46.7% [4] 各公司战略与未来规划 鸿蒙智行 - AITO问界1月交付40,016辆,同比增长83%,占鸿蒙智行总销量约七成 [2] - 设定2026年年度销量目标为100万-130万辆 [2] - 推行“五界齐发、全品类覆盖”战略,计划年内推出超10款新车,覆盖15万-100万元全价格区间 [2] 小米汽车 - 1月主要交付新车以YU7为主,第一代小米SU7已停售 [2] - 2026年全年交付目标为55万辆 [3] - 推出YU7全系“7年低息”金融方案,首付9.99万元起,月供最低不足2000元 [7] 零跑汽车 - 2025年交付量超41万辆,超额完成原定30万辆计划 [3] - 正全力向百万辆年度目标冲刺 [3] - 计划2026年推出多达12款全新车型,覆盖旗舰MPV到大型SUV等多个细分品类 [3] 理想汽车 - 转型为“具身智能”企业,将汽车和人形机器人定义为统一的“硅基生命”硬件 [1] - 成立独立团队急招人才,明确人形机器人是“第二增长极” [1] - 认为2026年是成为AI头部企业的最后窗口期 [1] - 纯电SUV i6订单超10万辆,但受电池供应瓶颈拖累产能爬坡 [4] 小鹏汽车 - 将2026年定为“物理AI商业化落地的关键一年” [1] - 目标在2026年量产L3级人形机器人并进入商业场景 [5] - 1月销量下滑因处于新旧车型切换“空窗期”,新车尚未形成有效交付 [4] 蔚来汽车 - 将所有精力押注在“大车”上,预计上半年推出蔚来ES9、ES7及子品牌乐道L80三款全新大SUV [5] - 成立公司级“人工智能技术委员会”统筹AI战略,旨在通过AI提升各环节效率 [6] - 推出针对多款车型的“7年超低息”金融购车方案 [7] 市场趋势与竞争态势 - 2026年造车新势力竞争从单一爆款延伸到全价位、全品类覆盖 [5] - 车企开启“金融战”,特斯拉、小米、理想、蔚来等纷纷推出长达7年的超低息或零息贷款方案以对冲需求疲软 [7] - 中国汽车流通协会分析,2026年1月汽车消费指数为31.1,2月车市受春节影响预计销量环比进一步回落 [8] - 中汽协指出2月市场将进入阶段性调整,受春节假期、政策透支、购置税退坡及消费者观望等因素影响 [8]
具身智能产业链跟踪:具身迎新春,板块蓄势待发
中国银河证券· 2026-02-23 18:45
报告行业投资评级 * 报告未明确给出“推荐”、“中性”或“回避”等具体行业评级,但指出行业具备强阿尔法属性,并给出了详细的“建议关注”公司列表 [2][84] 报告核心观点 * 具身智能行业在头部企业带动下加速发展,板块热度高,景气度居高不下 [79] * 相较于其他新质生产力产业,具身智能行业在推进速度和远期空间上均具备优势,行业具备强阿尔法属性 [84] * 由于技术路线尚未收敛,产业链各环节均存在差异化或边际变化较大的投资机会 [84] 根据相关目录分别进行总结 一、 具身智能亮相春晚,市场关注持续升温 * 2026年央视春晚集中展示了近一年来人形机器人在表演、情感陪护、商用三大典型场景的快速发展,凸显了运动控制、软硬件协同的跨越式进步以及中国供应链强大的迭代整合能力 [5][9] (一) 四大主机厂梳理:应用多元化,软硬件发展各有亮点 * **宇树科技**:第三次登上春晚,其G1与H2机器人完成了连续花式翻桌跑酷、弹射空翻(最大高度超3米)等高难度武术动作,算法和硬件全面升级,集群控制能力突出 [10][11] 公司已连续五年盈利,2025年上半年净利润超3亿元,年度营收超10亿元,人形机器人出货量超5500台,估值突破100亿元 [12] 供应链体系相对封闭,核心全自研 [17] * **银河通用**:在春晚微电影中展示叠衣服、捡透明玻璃碎片、货架取物等技能,聚焦真实商用和家庭服务场景的可用性与安全性 [19][21] 其自研的具身大模型“银河星脑AstraBrain”是核心壁垒,采用“合成仿真数据为主、真机数据为辅”的技术路线 [27] 春晚后其70万元机型24小时内获数百订单,估值突破200亿元 [19][27] * **松延动力**:携多款产品首次在春晚语言类小品中亮相,包括完成侧手翻、空翻的N2机器人以及高度拟人跑步的小布米机器人 [30][32] 公司聚焦消费场景,其“小布米”是国内唯一将售价压在万元级并实现量产的双足人形机器人,售价9998元 [36] 2025年7月实现月度交付首破百台(105台),上半年获涉及超2000台产品的商业化订单,合同总额预计突破1亿元 [36] * **魔法原子**:在春晚中展示了人形机器人伴舞、数百台四足机器狗方阵协同以及倒酒等服务能力 [40] 公司硬件自研率高达90%,覆盖核心零部件,自25年5月启动销售后,半年内拿下5亿元意向合同,完成千万级实际交付 [44][46] (二) 特斯拉Optimus进展及供应链更新 * 特斯拉官方预告Gen3即将亮相,马斯克评论“Optimus已经有手了”,报告认为Gen3在第一季度发布确定性加强,灵巧手或已实现突破 [48] * 特斯拉规划了激进的量产目标:2025年数千台,2026年5-10万台,并计划建立百万台级别生产线,目标年产100万台 [49][53] * 特斯拉供应链呈现“缩圈”态势,确定性较强的标的跑出独立行情,同时边际变化驱动新晋标的涨幅可观 [56] (三) 小鹏计划2026年底规模化量产高阶人形机器人 * 小鹏汽车定位升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司” [61] * 小鹏全新一代IRON人形机器人拥有82个自由度,可实现“猫步行走”等高难度拟人动作,并行业首发应用全固态电池 [61] * 小鹏计划在2026年底实现高等级人形机器人的规模化量产 [61][62] * 其他汽车主机厂如长安汽车计划2028年量产,理想汽车重组研发体系加码机器人,现代汽车计划2028年部署波士顿动力机器人 [62] (四) 人形机器人激光雷达出货量高速增长 * 2025年,速腾聚创位列中国人形机器人激光雷达销量榜第一,并与宇树、智元等超10家头部企业建立合作 [65] * 2025年全年,速腾聚创用于机器人及其他领域的激光雷达产品销量为30.3万台,同比增长11.4倍 [66] * 预计到2030年,中国3D激光雷达市场规模将达到44.6亿元,2025-2030年复合增长率达35.5% [65] 二、 板块行情回顾 * 2026年2月9-13日,银河证券具身智能指数上涨2.24%,在SW31个一级行业指数涨跌幅中排名第8,跑赢沪深300指数约1.88个百分点 [5][69] * 2025年初至今,该指数涨幅为34.40%,跑赢沪深300指数约12.41个百分点 [5][69] * 截至2026年2月13日,具身智能指数静态市盈率约38.05倍,处于历史中值 [5][70] * 当周成分股合计成交量达131.01亿股,环比下降6.7%,换手率7.61% [70] 三、 行业最新观点 * **主机环节**:国内多个主机厂量产落地成果亮眼,已形成T链、宇树链等明确主线,本体形态尚未收敛,线性关节方案受重视度提升 [79] * **应用场景**:是产业化的最大突破点之一,人形机器人有望在汽车工厂率先落地,汽车主机厂自研自产自用可能形成商业闭环 [80] * **灵巧手环节**:成本高,直接影响工作能力,是产业化关键一环,技术路线未收敛,电子皮肤等领域边际变化较大 [81] * **零部件环节**:核心零部件平均估值已处较高水平,赛道拥挤,建议关注具备规模化生产、成本控制及供应链管理能力的龙头企业 [81] * **大小脑(软件与算法)**:视觉语言动作模型关注度高,数据是核心瓶颈,数据训练场和仿真方案成为重点发展方向 [83]
2月23日港股新消费概念股走强
财经网· 2026-02-23 17:05
港股新消费概念股市场表现 - 港股新消费概念股整体走强,多只代表性个股出现显著上涨 [1] - 蔚来-SW(09866.HK)股价上涨近3% [1] - 小鹏汽车(XPEV.N)股价上涨超过2% [1] - 小米集团(01810.HK)股价上涨超过2% [1] - 泡泡玛特(09992.HK)股价上涨1.8% [1] 涉及的行业与公司 - 行业表现聚焦于新能源汽车与潮流玩具等新消费领域 [1] - 涉及的公司包括新能源汽车制造商蔚来汽车和小鹏汽车 [1] - 涉及的公司包括消费电子与智能生态公司小米集团 [1] - 涉及的公司包括潮流文化娱乐公司泡泡玛特 [1]
港股新能源汽车股走强,零跑汽车、理想汽车、蔚来和赛力斯均涨超4% 小鹏汽车涨近4%
每日经济新闻· 2026-02-23 11:06
港股新能源汽车板块市场表现 - 2月23日,港股新能源汽车股集体走强,呈现普涨行情 [1] - 零跑汽车、理想汽车、蔚来和赛力斯股价涨幅均超过4% [1] - 小鹏汽车股价上涨接近4% [1]
港股新能源汽车股走强,零跑汽车、理想汽车、蔚来和赛力斯均涨超4%,小鹏汽车涨近4%
每日经济新闻· 2026-02-23 11:01
港股新能源汽车板块表现 - 2024年2月23日,港股新能源汽车板块整体走强,出现普涨行情 [1] 主要公司股价表现 - 零跑汽车、理想汽车、蔚来和赛力斯股价涨幅均超过4% [1] - 小鹏汽车股价上涨接近4% [1]
港股新消费概念股走强,蔚来-SW(09866.HK)涨近3%、小鹏汽车(XPEV.N)和小米集团(01810.HK)涨超2%、泡泡玛特(09992.HK)涨1.8%。
金融界· 2026-02-23 10:39
港股新消费概念股市场表现 - 港股市场新消费概念股整体走强,多只代表性个股录得显著涨幅 [1] - 蔚来-SW(09866.HK)股价上涨接近3% [1] - 小鹏汽车(XPEV.N)与小米集团(01810.HK)股价均上涨超过2% [1] - 泡泡玛特(09992.HK)股价上涨1.8% [1]
港股新消费概念股走强,蔚来-SW(09866.HK)涨近3%、小鹏汽车(XPEV.N)和小米集团(01810.HK)涨超2%、泡泡玛特(09992.HK...
金融界· 2026-02-23 10:05
港股新消费板块市场表现 - 港股新消费概念股整体走强,其中蔚来-SW股价上涨近3% [1] - 小鹏汽车和小米集团股价涨幅均超过2% [1] - 泡泡玛特股价上涨1.8% [1] 领涨公司 - 蔚来-SW(09866.HK)为当日涨幅领先的个股之一,涨近3% [1] - 小鹏汽车(XPEV.N)与小米集团(01810.HK)表现强劲,涨幅超2% [1] - 泡泡玛特(09992.HK)同样录得上涨,涨幅为1.8% [1]
2026开年王炸!爆款新车神仙打架?
电动车公社· 2026-02-22 01:10
行业技术发展趋势 - 2026年行业技术竞争加剧,车企通过提升技术能力吸引用户,增程车型有望普及大电池、800V架构和5C超充,纯电车型可能出现1200V架构,换电技术有望在10万级市场普及,辅助驾驶将发生跳跃式升级 [2][3] 小米汽车 - 小米YU9作为大三排增程SUV关注度高,车长超过5.2米,搭载1.5T增程系统,纯电续航有望突破400公里,配备激光雷达辅助驾驶,预计2026年年中上市,可能改写大三排SUV市场格局 [4][5][7][8][10] - 公司采取纯电与增程双线发展策略,凭借设计能力、三电安全口碑及创始人流量,有望推出新的增程5座SUV,成为新能源领域重磅产品 [10] 鸿蒙智行与问界 - 鸿蒙智行2025年交付58.9万辆,计划2026年推出至少12款新车,并拓展与广汽、东风、上汽通用五菱的合作 [12] - 问界品牌2025年交付42.29万辆,其中问界M9是50万元以上销冠,M8和M7在大6座市场具有统治力 [14][15] - 问界M6定位5座中大型SUV,车身尺寸4960/1985/1736毫米,轴距2950毫米,旨在填补25万级产品空白,增程版搭载112千瓦1.5T增程器与345千瓦双电机,纯电版提供227千瓦单电机或340千瓦双电机,预计搭载华为ADS 4.0激光雷达方案与鸿蒙座舱5.0,有望成为新销量担当 [16][17] 蔚来汽车 - 蔚来ES9定位6/7座全尺寸纯电旗舰SUV,车身尺寸5365/2029/1870毫米,轴距3250毫米,预计2026年第二季度发布,前后电机功率分别为180千瓦和340千瓦,将在三电、智能化及豪华配置上看齐ET9,主打商务市场 [19][21][24][25][26][27] 理想汽车 - 理想L9 Livis是换代顶配车型,定价55.98万元,车身尺寸5255/2000/1810毫米,轴距3125毫米,搭载72.7千瓦时电池包,CLTC纯电续航420公里,支持800V架构与5C超充,配备算力2560TOPS自研芯片、四激光雷达方案、VLA大模型及全主动悬架、线控转向、四轮转向等底盘技术 [28][29][31][32] - 公司通过L9的全新换代展现冲高态势,是2026年破局关键 [33] 小鹏汽车 - 小鹏GX定位科技旗舰大三排SUV,造型圆润科幻,车身尺寸5265/1999/1800毫米,轴距3115毫米,瞄准L4级自动驾驶落地,搭载4颗图灵芯片,本地算力达3000TOPS,基于800V架构,支持5C超充,纯电版搭载160千瓦/270千瓦双电机,增程版搭载110千瓦1.5L增程器与160千瓦/210千瓦双电机,配备线控转向、后轮转向等 [35][37][38][39][40] - 公司通过增加大三排SUV及纯电、增程双线发展,预计获得更亮眼业绩 [41] 零跑汽车 - 零跑A10作为T03的精神继任者,延续科技平权理念,车身尺寸4270/1810/1635毫米,轴距2605毫米,提供70/90千瓦电驱,匹配39.8千瓦时磷酸铁锂或53.59千瓦时三元锂电池,CLTC续航403/505公里,快充30分钟至80%,可选装激光雷达实现L2级辅助驾驶,若进入7-10万级市场,有望复刻越级竞争策略 [42][43][45][46] 吉利汽车 - 吉利银河M7在意大利米兰全球首秀,车身尺寸4770/1905/1685毫米,轴距2785毫米,风阻系数0.27,搭载82千瓦1.5L发动机,匹配18.4/29.8千瓦时磷酸铁锂电池,最大CLTC纯电续航225公里,综合续航1730公里,最低亏电油耗3.35升/百公里,凭借高效动力与设计被视作爆款预定 [47][49][50][51][52] 长城汽车 - 长城计划在2026年底推出对标法拉利SF90的中置超跑,可能采用碳纤维座舱和4.0T插混系统,体现公司对内燃机的坚持与两条腿走路策略 [53][54][56][58][59] - 公司坚持打造个性化车型,如坦克系列,未来可能在赛道上与小米SU7 Ultra、仰望U9 Xtreme等竞品角逐 [59] 路虎 - 路虎揽胜纯电版配备117千瓦时双层堆叠电池包,保留后备厢空间与全地形功能,优化NVH,不设前备厢,但原定2025年的首秀已推迟至2026年,其量产前景因欧洲电气化进程受阻而存疑 [60][61][63][64][65] 特斯拉 - 特斯拉Roadster 2原计划2020年上市,性能参数包括峰值扭矩10000牛·米,0-96公里/小时加速1.9秒,极速400公里/小时,匹配200千瓦时电池包,WLTC续航992公里,但多次跳票,最新计划是在2026年4月1日举办技术演示,12-18个月后量产 [66][67][70][71][72][73] - 其性能纪录已被中国品牌如仰望U9 Xtreme(极速496.22公里/小时)、昊铂SSR、小米SU7 Ultra等超越 [74][75]
万亿外资巨头调仓!贝莱德调仓曝光:增持英伟达、苹果、微软等
搜狐财经· 2026-02-21 10:14
贝莱德第四季度13F持仓报告核心概览 - 资管巨头贝莱德递交了截至2025年12月31日的第四季度持仓报告(13F)[1] - 第四季度持仓总市值达5.92万亿美元,环比增长3.67%[1] - 投资组合中新增247只个股,清仓165只个股[1] - 前十大重仓股占总市值30.41%[1] 投资组合整体变动 - 前五大买入标的为:谷歌-A、谷歌-C、礼来、美光(MU.US)、苹果[1] - 前五大卖出标的为:标普500ETF-SPDR CALL(SPY.US.CALL)、ServiceNow(NOW.US)、Strategy(MSTR.US)、AT&T(T.US)、Kellanova (K,现已退市)[1] 前十大重仓股及科技股增持情况 - 前十大重仓股科技含量较高,包括英伟达、苹果、微软、亚马逊、谷歌-A、博通、谷歌-C、META、特斯拉、礼来[2] - 增持英伟达0.75%,持有约19.43亿股,持仓市值约3625.21亿美元,占投资组合6.13%,为第一大重仓股[2][4] - 增持苹果0.73%,持有约11.55亿股,持仓市值约3139.07亿美元,占投资组合5.31%,为第二大重仓股[2][4] - 增持微软1.70%,持有约6.02亿股,持仓市值约2910.89亿美元,占投资组合4.92%[2][4] - 增持亚马逊1.67%,持有约7.34亿股,持仓市值约1695.08亿美元,占投资组合2.87%[2][4] - 增持谷歌-A 3.16%,持有约4.42亿股,持仓市值约1383.42亿美元,占投资组合2.34%,为第五大重仓股[3][4] 行业与特定板块布局 - 布局新材料、化工等领域,新晋持仓高性能特种材料供应商Solstice Advanced Materials(SOLS.US),持仓市值约8.38亿美元[5][6] - 新晋持仓化学品公司Qnity Electronics(Q.US),持仓市值约13亿美元[6] - 对新能源车操作出现分化[6] - 大幅加仓蔚来(NIO.N)337.59万股至558.27万股,环比增长153%,持仓总市值环比增长69.3%至2847.2万美元[6] - 大幅加仓小鹏汽车(XPEV.N)77.98万股至287.21万股,环比增长37%,持仓市值达5824.6万美元[6] - 小幅减持理想汽车(LI.O)6.14万股至82.62万股,环比减少7%,持仓市值达1398.7万美元[6]
XPeng Inc. (XPEV) Expands Charging and Global EV Presence
Yahoo Finance· 2026-02-21 00:54
核心观点 - 小鹏汽车被列为当前值得买入的最佳新兴市场股票之一 其正通过战略合作拓展充电支付解决方案和全球市场版图 特别是在东南亚和欧洲 [1][4][5] - 公司2025年1月交付量达20,011辆 并推出新车型P7+ 同时展示了其在环境效益和全球销售网络方面的显著进展 [6] 业务与战略合作 - 2025年2月9日 小鹏汽车与Antom达成战略合作 旨在为电动汽车充电推出统一的应用内支付解决方案 [1] - 合作首站落地香港 推出了应用内支付系统 允许小鹏车主通过小鹏应用使用AlipayHK直接启动和支付充电费用 这是小鹏首次在全球舞台上探索支付机会 [4] - 该支付服务将覆盖由Cornerstone Technologies运营的充电站以及约1,600个公共电动汽车充电桩 [4] - 此次合作为小鹏拓展至其他东南亚市场铺平了道路 目标市场包括新加坡、泰国、马来西亚和印度尼西亚 [5] - 小鹏海外充电总经理Lawrence Li表示 合作不仅限于充电支付 双方生态系统互补 通过利用Antom和蚂蚁国际的全球用户触达能力为小鹏品牌充电站导流 可启动更广泛的跨行业合作 为全球用户带来更丰富、更具吸引力的体验 [6] 运营与市场表现 - 2025年2月1日 小鹏汽车报告1月交付车辆20,011辆 [6] - 公司在36个国家推出了新款P7+车型 并在布鲁塞尔车展上进行了展示 [6] - 公司表示 这些交付的车辆可减少超过300,000吨温室气体排放 相当于近500万棵树苗在10年内的碳吸收量 [6] - 截至2025年底 小鹏汽车业务已覆盖60个国家 拥有快速增长的销售网络 包括380家门店和全球超过1,000个销售网点 [6] 公司定位 - 小鹏汽车是一家领先的中国科技公司 致力于设计、开发、制造和销售智能电动汽车 [7] - 公司高度专注于人工智能驱动的出行 目标客户为精通技术的中产阶级消费者 其车辆特点是搭载了先进的、内部开发的软件 [7]