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房地产行业第22周周报:本周成交同环比均走弱,百强房企5月销售同比降幅扩大-20250605
中银国际· 2025-06-05 08:57
房地产行业 | 证券研究报告 — 行业周报 2025 年 6 月 5 日 强于大市 房地产行业第 22 周周报(2025 年 5 月 24 日-2025 年 5 月 30 日) 本周成交同环比均走弱;百强房企 5 月销售同比降幅扩大 新房成交面积环比涨幅收窄,同比由正转负。二手房成交面积环比由正转负, 同比降幅扩大。新房库存面积与去化周期环比均上涨,同比均下滑。 核心观点 政策 地方层面,河南印发《提振消费专项行动实施方案》,稳定住房消费。因城施策出台更多 增量政策,因地制宜开展住房促销活动,加大购房优惠支持力度,落实房贷最低首付比例、 住房交易契税减免等政策,推行商品住房"以旧换新"模式,加力实施城中村和危旧房改 造。扩大住房公积金使用范围,合理提高住房公积金贷款额度上限,落实住房公积金异地 贷款和异地购房提取政策等。深圳市住建局发布《深圳市配售型保障性住房管理办法(征 求意见稿)》和《深圳市保障性住房规划建设管理办法(修订征求意见稿)》。配售型保 障性住房面向符合条件的住房困难工薪群体,以小户型为主,实行现房配售,价格综合确 定。申请条件包括深户、无自有住房、缴纳社保等。配售型住房实施封闭管理,禁止变更 ...
AI眼镜「预选赛」格局报告
量子位· 2025-06-05 08:55
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 AI眼镜定义与分类 - AI眼镜是融合AI与AR技术的智能穿戴设备,按功能和硬件构成可分为AI眼镜、AI+AR眼镜等类型 [8][10] - AI眼镜主要硬件为基础组件,重量轻,功能基础;AI+AR眼镜除基础组件外,还有AR相关模块,重量稍重,功能更丰富 [10] - 代表产品有Ray - Ban Meta V3、INMO GO2等 [10] AI眼镜市场现状 - 2024年市场有波动,Ray - Ban Meta发布产品后销量可观,2024年噪音期售出180台 [13][33] - 市场上AI眼镜品牌多样,包括Ray - Ban Meta、INMO等,不同品牌产品在价格、功能、重量等方面有差异 [10][46] - 市场价格区间广,1000 - 5000元不等,消费者可根据需求和预算选择 [30][31] AI眼镜发展阶段 - 2024 - 2025年,价值定位为初步应用,价值类型为探索期价值,核心竞争力在于基础功能和硬件配置 [45] - 2026 - 2027年,价值类型为发展期价值,核心竞争力转向操作系统和内容生态 [45] - 2028年及以后,价值类型为成熟期价值,市场更加成熟,竞争激烈 [45] AI眼镜产品分析 - Meta Lens Chat等产品各有特点,如Meta Lens Chat售价699元,重43g,续航12h [46] - 不同类型AI眼镜在传感器、显示模块、芯片方案、存储空间和续航时间等方面存在差异 [46] AI眼镜市场竞争格局 - 参与企业包括互联网公司、手机公司、XR公司、其他硬件公司和AI眼镜创业公司 [54] - Meta在市场有重要地位,其Ray - Ban Meta系列产品受关注,投入研发资源多 [61] - 其他企业如INMO、Rokid等也有特色产品,在市场中竞争 [68][73]
交通运输行业周报:SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅,国内航线旅客运输燃油附加费下调-20250605
中银国际· 2025-06-05 08:51
报告行业投资评级 - 强于大市 [5] 报告的核心观点 - Seanergy一季度收入和净利润同比下降,SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅 Seanergy一季度营收2420.6万美元,同比减少36.8%;EBITDA659.0万美元,同比减少69.6%;调整后EBITDA799.5万美元,同比减少65.5%;净利润及调整后净利润分别亏损682.9万美元、548.6万美元;船队日均TCE和单船日均OPEX分别为13403美元、6629美元,同比分别减少44.3%、7.4% 上海至美西、美东现货运价分别大涨58%、46%,亚洲至欧洲航线运价上涨21%;SCFI环比大涨30.68%,收于2072.71点;德鲁里世界集装箱指数单周上涨10%,过去三周累计涨幅达21% [2] - 国内航线旅客运输燃油附加费下调,北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元 自2025年6月5日起,国内航线旅客运输燃油附加费征收标准调整,成人旅客800公里(含)以下航线免收燃油附加费,800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费;儿童等特殊旅客群体免收燃油附加费 自2019年正式开关至2025年4月份,大兴机场口岸累计进出口规模突破千亿元大关,达1020亿元人民币 [2] - 安能物流一季度实现营收25.87亿元,顺丰航空开通首条第五航权货运航线 2025年第一季度,安能物流营收25.87亿元,同比增长8.8%;期内利润为2.28亿元,同比增长15.8%;经调整净利润2.42亿元,同比增长15.9%,经调整净利润率同比提升至9.4% 2025年5月25日,顺丰航空“鄂州 - 纽约 - 哈利法克斯 - 鄂州”国际货运航线正式开通运行,这是顺丰航空首条通达加拿大的国际航线、首条第五航权航线 [2] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - Seanergy一季度收入和净利润同比下降,SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅 Seanergy一季度受干散货贸易季节性放缓影响,营收和净利润同比下降 全球集装箱运输市场近期运价大幅上涨,上海至美西、美东等主要航线运价涨幅明显,SCFI环比大涨30.68%,创历史第二大单周涨幅 行业发展面临关税政策、地缘政治等多重不确定风险 [12][13] - 国内航线旅客运输燃油附加费下调,北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元 国内航线旅客运输燃油附加费征收标准调整,有望提升旅客出行意愿,提振民航客运量 大兴机场口岸进出口规模屡创新高,2025年前4个月进出口161亿元,同比增长6.8%,有力推动区域经济发展 [14][15] - 安能物流一季度实现营收25.87亿元,顺丰航空开通首条第五航权货运航线 安能物流一季度业绩增长,在快运行业竞争力和市场适应能力较强,电商货源领域拓展有助于扩大市场份额 顺丰航空开通“鄂州 - 纽约 - 哈利法克斯 - 鄂州”国际货运航线,优化航线网络、开拓国际市场 [20][21] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 价格 2025年5月期间,中国至亚太航线整体趋势平稳 截至2025年5月26日,上海出境等空运价格指数有不同程度变化 中国至欧洲、美洲、亚太/中东/印度等航线受关税、政策、冲突等因素影响,货量和运价有不同表现 [23] - 量 2025年4月货运执飞航班量国内航线同比下降,国际航线同比上升 国内执飞货运航班6831架次,同比 - 1.67%;国际/港澳台地区执飞货运航班11984架次,同比 + 25.08% [31] 航运港口高频动态数据跟踪 - 内贸集运运价指数上升,干散货运价上升 集运方面,SCFI、CCFI指数报收点上升,内贸集运价格周环比上升 干散货方面,BDI指数环比上升,分船型运价指数有不同变化 [38][41] - 量 2025年1 - 3月全国港口货物吞吐量42.22亿吨,同比增长3.2%;集装箱吞吐量8303万标箱,同比增长8.2% [49] 快递物流动态数据跟踪 - 快递业务量及营收 2025年4月快递业务量同比上升19.10%,业务收入同比增加10.80% 顺丰控股、圆通速递等公司4月快递业务量和收入有不同程度变化 [51][53] - 快递价格 2025年4月顺丰控股、韵达股份等公司快递单票价格同比和环比均有下降 [75] - 快递行业市场格局 2025年4月快递业品牌集中度指数CR8为96.70,较3月环比下降 顺丰控股、圆通速递等公司4月市占率有不同变化 [82] 航空出行高频动态数据跟踪 - 5月第四周国际日均执飞航班量同比上升 2025年5月第四周国际日均执飞航班1698.43次,环比 - 1.39%,同比 + 16.50% 国内飞机日利用率环比下降 [88] - 国外航空出行修复进程 2025年5月22日至28日,美国、泰国等国家国际航班日均执飞航班有不同程度变化 [98] - 重点航空机场上市公司经营数据 2025年4月吉祥、春秋、国航等航司ASK已超19年同期,南航、国航等航司RPK也有不同程度恢复 [103] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 公路整车货运流量变化 2025年5月19 - 23日,中国公路物流运价指数为1049.53点,比上周回落0.14% 5月19 - 25日,全国高速公路累计货车通行5540.8万辆,环比下降0.88% [108] - 铁路货运量变化 5月19 - 25日,国家铁路累计运输货物7776万吨,环比增长1.24% [109] - 蒙古煤炭流量变化 5月26 - 30日,查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60.00元/吨;5月19 - 25日,通车数环比下降2.21% [116] 交通新业态动态数据跟踪 - 网约车运行情况 2024年10月,滴滴出行市占率79.54%,环比下降0.64% 各网约车平台市占率有不同表现 [118] - 制造业供应链:理想汽车与联想PC销量数据跟踪 2025年4月,理想汽车交付新车约33939辆,同比上升31.61% 2025年Q1,联想PC电脑出货量达1520万台,同比上升10.95%,市场份额环比下降0.3pct [121] 交通运输行业上市公司表现情况 A股交通运输上市公司发展情况 - A股交运上市公司为127家,占比3.41%;交运行业总市值为33593.72亿元,占总市值比例为3.41% [126] - 截至5月30日,市值排名前10的交通运输上市公司有京沪高铁、中远海控等 [126] - 本周(2025年5月26 - 30日),上证综指、沪深300涨跌幅分别 - 0.03%、 - 1.08%,交通运输行业指数 + 1.71%;各子板块表现不同 本周交运个股涨幅前五为德邦股份、锦江在线等 [127] - 2025年初以来,上证综指、沪深300累计涨跌幅分别为 - 0.13%、 - 2.41%,交通运输指数 - 0.72%;各子板块表现不同 年初至今交运个股累计涨幅前五为连云港、三羊马等 [127][128] 交通运输行业估值水平 - 国内交通运输行业估值水平 截至2025年5月30日,交通运输行业市盈率为13.76倍(TTM),上证A股为12.56倍 [131] - 与市场其他行业相比交运行业估值水平偏低 在市场28个一级行业中,交通运输行业市盈率处于偏下水平 [134] - A股和H股交运行业估值比较 截至2025年5月30日,[HS]工用运输指数和[SW]交通运输指数市盈率分别为16.40倍、13.76倍 [139] 投资建议 - 建议关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运 [3] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇,建议关注中信海直 [3] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会,建议关注渤海轮渡、海峡股份 [3] - 关注电商快递投资机会,推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份,建议关注中通快递、申通快递 [3] - 关注航空行业投资机会,建议关注中国国航、南方航空等多家航司 [4]
NGMN 6G关键信息——运营商视角
NGMN· 2025-06-05 08:45
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 随着6G在3GPP的标准化进程推进,NGMN联盟呈现全球移动网络运营商的统一战略愿景,强调6G应是演进性而非代际转变,需全球标准统一,为终端用户和运营商创造价值,满足社会需求并支持健康生态系统 [7][9] - 6G标准应建立在5G基础上,吸取5G教训,开发有市场需求的用例,同时考虑技术演进的利弊 [10] - 6G设计要注重可持续性、可信赖性和创新性,网络架构需满足客户需求,遵循模块化、简单化、开放性等原则,确保与5G的平滑迁移和互操作性 [16][19] 根据相关目录分别进行总结 6G的演进理念 - 6G应是移动行业和底层技术的持续演进,为终端用户和运营商创造价值,满足社会对ICT的依赖需求 [9] - 6G标准需全球统一,基于5G特性和能力,引入新能力以提供新服务和价值,同时吸取5G的教训 [10] 6G用例 - NGMN将6G用例归纳为4个关键类别,为移动网络未来提供清晰愿景,这些用例对ITU - R IMT框架的使用场景和总体方面有重要影响 [11] - 4个关键类别包括增强人类通信、增强机器通信、使能服务和网络演进 [15] 6G需求和设计考虑 - 网络演进对实现社会目标至关重要,要确保未来通信网络环保、经济可持续、可信赖并支持创新服务 [13] - 用例定义了实现6G用例所需的高级要求和能力,设计考虑应包括系统架构、开放和云原生设计原则、能力增强和权衡分析 [14] 6G设计目标 - 可持续性:最小化环境影响,确保经济可行性和社会可持续性 [16] - 可信赖性:将安全和隐私嵌入6G系统,抵御威胁并提供可衡量的解决方案 [16] - 创新性:新无线电接口应比IMT - 2020有显著优势,整个6GHz以上频段应向移动网络开放 [16] 无线电性能评估框架 - 评估新的6G无线电接入技术候选方案时,需与合理基线比较以证明显著性能优势 [17] - 基线应反映5G独立组网的先进水平、IMT - 2020规范的最先进能力,新候选方案需在能源效率、可持续性和网络简化方面证明价值 [23] 网络架构演进 - 6G应满足客户需求,支持业务驱动的投资,实现网络逐步演进以支持未来服务 [19] - 6G架构设计原则包括模块化、简单化、开放性、网络运营简化、可持续性、可信赖性、网络即服务、互操作性和兼容性、平滑迁移以及向后兼容性和可重用性 [20][21][22] 总结信息 - 6G全球标准应统一,为终端用户和运营商带来切实利益,满足社会需求并支持健康生态系统 [31] - 向6G演进在现有频段主要通过软件升级,避免强制硬件更新 [31] - 新技术需在现实技术经济框架内证明投资合理性,优先提高频谱利用率和能源消耗效率 [31] - 模块化、灵活性和开放性是提高运营效率、简化网络操作和推动市场服务发展的关键 [31] - 从5G到6G的迁移应最小化复杂性,确保用户无缝体验,语音和丰富服务应以商业可持续方式发展 [31]
纺服、零售周报:618大促进行时,继续看好户外行业
太平洋证券· 2025-06-05 08:30
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 品牌端618大促国货品牌亮眼,美妆个护板块有结构性机会,新渠道新产品及品牌资产优质的品牌有望受益,品牌服饰等可选消费在政策刺激和信心重建下逐步复苏,美护和户外板块业绩成长性有望延续 [3] - 制造端关税政策反复带来的避险情绪高点已过,估值持续修复,优质制造龙头抗风险能力强,产业份额有望提升 [3] - 继续看好户外行业,户外运动景气度向上,多家品牌商布局,618数据显示国货品牌积极布局,运动服饰赛道增长确定性来自多方面因素 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周市场回顾 - 上证指数、深证成指、创业板指、沪深300、恒生指数分别变动-0.03%、-0.91%、-1.40%、-1.08%、-1.32%,纺织服饰、美容护理、商贸零售分别变动+1.55%、-0.72%、+0.69%,较上证指数分别跑赢1.58pct、跑输0.69pct、跑赢0.71pct,在31个申万一级行业中分别排名第8位、第25位、第12位,本周市场涨幅最大的板块是环保,跌幅最大的板块是汽车 [14] - A股纺织服饰涨幅前五为锦泓集团、安奈儿、金发拉比、康隆达、真爱美家,跌幅前五为迎丰股份、浪莎股份、凤竹纺织、华纺股份、聚杰微纤;A股美护&珠宝涨幅前五为潮宏基、青岛金王、水羊股份、明牌珠宝、瑞贝卡,跌幅前五为嘉亨家化、拉芳家化、丸美生物、登康口腔、锦波生物 [19] 行业数据跟踪 零售数据 - 4月社零总额同比增长5.1%,增速同比/环比+2.8/-0.8pct,商品零售/餐饮收入分别同比变动+5.1%/+5.2%,限上必选消费品中粮食类、饮料类、烟酒类和日用品类分别同比变动+14.0%、+2.9%、+4.0%、+7.6%,限上可选消费品中服装鞋帽类、化妆品、金银珠宝、通讯器材、家电和家具分别同比变动+2.2%、+7.2%、+25.3%、+19.9%、+38.8%、+26.9% [22] 原材料价格 - 棉花Cotlook A指数较上周变动-0.7%,中国棉花价格指数较上周变动-0.3%,羊毛价格指数较上周持平,粘胶短纤/粘胶长丝较上周均持平,涤纶长丝POY/FDY/DTY分别较上周变动持平、+0.3%、+0.2%,PA66较上周持平,锦纶丝POY/FDY/DTY分别较上周变动-0.5%、持平、-0.2% [25][27] - 原油价格较上周变动-1.23%,棕榈油较上周变动+0.25%,聚丙烯指数较上周变动-1.12%,低密度聚乙烯价格较上周五基本持平,黄金Au9999价格较上周变动-1.0%,白银价格较上周五变动-0.63% [29][30] 出口数据 - 25年4月越南纺织品和服装出口同比+17.66%,鞋出口同比+20.47%,出口环比提速 [32] - 丰泰/裕元(制造分部)25年4月营收同比增速分别为+2.7%/+10.5%,保持稳健增长,订单增长确定性高,增速差异或与品牌客户结构及订单交付周期有关 [34] 行业&公司动态 - 美国美容零售商e.l.f.以8亿美元收购海莉·比伯的美妆品牌Rhode,满足业绩条件下交易总价可至10亿美元,预示e.l.f.战略转向高端美妆市场 [36][37] - 意大利奢侈运动鞋制造商Golden Goose 2025财年第一季度净营收同比增长12%至1.645亿欧元,DTC业务净营收同比增长19%,占总营收比例达76% [37] - 李宁集团旗下高端时尚运动品牌LI-NING1990加速线下门店布局,瞄准高尔夫服饰细分赛道 [37] 投资建议 - 政策提振消费关注内需复苏,高景气赛道+优质公司如安踏体育、361°等,业务调整带来高弹性的公司如海澜之家、森马服饰、锦泓集团等 [8] - 提振消费+估值调整到位关注零售板块业绩估值双击,如稳健医疗、登康口腔、爱美客、珀莱雅等 [8] - 制造端关注产能布局多元、美国出口占比低的细分龙头,如浙江自然、开润股份、南山智尚、华利集团、康隆达等 [8]
自强者胜——关税应对策略三部曲(三)
长江证券· 2025-06-05 08:25
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 在全球科技“新格局”构建、国际地缘政治扰动背景下,中国强调自主可控发展路线,解决“卡脖子”难题。报告构建自主可控行业研究框架,梳理核心细分赛道和标的,形成投资图谱,认为自主可控是中国发展必经之路,相关细分赛道有望受益于科技独立发展[3][9]。 根据相关目录分别进行总结 策略:构建自主可控赛道研究框架 - 背景:国际地缘政治扰动下,科技“新格局”构建,中国产业链完备但部分核心技术“卡脖子”,中美贸易摩擦使自主可控迫在眉睫,国内顶层指引强调其重要性,海外限制促使中国突破,自主可控赛道从概念走向业绩释放阶段[18][19][26] - 框架:从行业和个股两个角度构建长江策略六维评价体系。行业β视角考虑政策指引、行业情况、替代难度;个股α视角考虑研发投入、人员效率、盈利能力[31] 电子:集成电路 - 先进制造:美国对中国半导体产业限制不断加码,全方位阻挠追赶。全球半导体先进制造工艺由少数企业主导,美国本土制造能力将提升。中国虽面临挑战,但外部限制加速产业链自主可控发展,先进制造环节企稳向上[43][47][48] - 先进封装:先进封装技术是提升产业链竞争力方向,如2.5D、3D封装等。国内领军企业取得显著进展,产业化能力初步形成,国产化率提高,市场影响力增强,国家和地方政策支持其发展[53][55][58] 计算机:信创 - 信创:中美科技摩擦倒逼中国加速核心技术国产化,政策大力支持信创发展。2024年信创从党政走向全面,2025年有望开启新一轮改造浪潮,行业信创全面铺开,应用向全领域转化[63][66] - 信创市场:规模较大且持续增长,2025年有望提速,是系统性工程,包含多环节。关键基础软硬件国产化率低,替代空间广阔[70][74]
传媒互联网行业周报:香港通过稳定币新规,DeepSeek发布新版本并开源
国信证券· 2025-06-05 08:25
报告行业投资评级 - 优于大市·维持 [5] 报告的核心观点 - 短期业绩周期向上,中长期持续看好AI应用及IP潮玩 [4][36] 根据相关目录分别进行总结 本周表现回顾 - 本周(5.24 - 5.30)传媒行业上涨1.73%,跑赢沪深300(-1.08%)和创业板指(-1.40%),在所有板块中涨跌幅排名第5位 [1][12][14] - 涨幅靠前的公司有元隆雅图、时代出版等,跌幅靠前的有昆仑万维、盛通股份等 [1][12] 重点关注 - 5月30日香港《稳定币条例》正式成为法例,此前5月21日立法会已通过该条例草案,旨在推动金融创新并保持金融稳定 [17] - DeepSeek - R1 - 0528发布并开源,在代码生成速度等方面有显著提升,与顶尖模型在减少模型幻觉问题上表现一致,已通过HuggingFace平台开源,OpenRouter上线其免费API服务 [18] - Perplexity AI推出Perplexity Labs,定位面向复杂任务的AI驱动解决方案,约10分钟可完成从创意到成品流程,标志着其向综合性AI生产平台转型 [18] 本周行业数据更新 电影票房表现情况 - 5月26日 - 6月1日电影票房4.81亿元,票房前三为《碟中谍8:最终清算》(1.85亿元,占比38.3%)、《星际宝贝史迪奇》(0.67亿元,占比17.7%)、《时间之子》(0.55亿元,占比6.8%) [3][19] - 下周将上映3部电影,热度前三的《新大头儿子和小头爸爸4》《疾速追杀:芭蕾杀姬》《功夫梦:融合之道》,截至6月2日猫眼想看人数分别为8.2、3.0、0.8万 [20][21] 电视剧(网剧) - 本周网络剧《折腰》《藏海传》《在人间》《陷入我们的热恋》和《滤镜》排名居前 [24] 综艺节目 - 本周综艺节目《无限超越班第三季》《歌手2025》《奔跑吧第九季》《哈哈哈哈哈第五季》和《天赐的声音第六季》排名居前 [26] 游戏 - 2025年4月中国手游收入前三为点点互动《Whiteout Survival》、腾讯《PUBG Mobile》和米哈游《崩坏:星穹铁道》 [28] - 本周《王者荣耀》《和平精英》在iOS游戏畅销榜排名居前,《心动小镇》和《我的休闲时光》在安卓游戏热玩榜上排名居前 [29] 数字藏品(NFT) - 截至2025年6月2日,海外数字藏品市场最近7日成交额前三为Doodles、Moonbirds和Habbo Avatars [31] 行业新闻 - 通义实验室开源视觉感知多模态RAG推理框架VRAG - RL,在多个视觉语言基准数据集上性能显著优于现有方法 [33] - Midjourney V7更新,渲染速度提升40%,图像编辑器AI版主功能升级,启动第二轮社区路线图投票活动 [34] 上市公司动态更新 - 5月27日盛天网络发布未来三年(2025 - 2027年)股东分红回报规划,不同阶段有不同现金分红比例要求 [35] 投资建议 - 主题上持续看好AI应用端机会,把握豆包产业链、AI情感陪护/玩具及垂直应用领域相关标的 [36] - 基本面底部改善角度,推荐游戏板块恺英网络等;影视板块关注渠道和内容公司;媒体端关注广告投放增长相关公司;看好IP谷子产业,推荐泡泡玛特等;从高分红、低估值角度推荐出版板块 [4][36]
机械行业周报:消费级无人机预期向好,看好二季度工程机械行业
国元证券· 2025-06-05 08:23
报告行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 报告的核心观点 - 消费级无人机预期向好,看好二季度工程机械行业 [2] - 贸易威胁不稳定性仍存,后续需密切关注美欧及中美关税贸易进展,对美出口预计二季度边际提升,建议关注具备强海外生产能力及客户多元化的出口链标的 [4] - 工程机械4月整体保持较高景气度,内销和出口均有较强韧性,行业龙头业绩及在手订单呈现较好增长态势,看好工程机械行业二季度景气度持续回暖 [4] 周度行情回顾 周度整体行情回顾(2025.5.25 - 2025.5.30) - 上证综指下跌0.03%,深证成指下跌0.91%,创业板指下跌1.40%,申万机械设备下跌0.43%,相较沪深300指数跑赢0.66pct,在31个申万一级行业中排名第21 [2][11] - 申万通用设备/专用设备/轨交设备Ⅱ/工程机械/自动化设备分别涨跌 -0.47%/+0.32%/-0.06%/-0.38%/-1.39% [2][11] 周个股涨跌幅 - A股机械设备相关个股中,合锻智能周涨幅最大(+49.34%),华研精机周跌幅最大(-17.37%) [19] 行业重要周度新闻(2025.5.25 - 2025.5.30) - 新疆发布规划发展百亿级低空旅游产业,完善适航许可流程等政策,建设监管平台保障安全 [22][23] - 河南发布方案明确发展低空消费产业,构建监管体系,推动多种低空消费场景发展 [23] - 成都发布飞行汽车孵化加速园支持政策,对开通航线企业给予补助 [24] - 广东明确加快发展低空经济,部署低空空域管理改革与场景应用探索 [25] - 福建发布方案发展低空旅游等新型消费业态,支持申请试验区,布局5G基站提供通信保障 [26] - 北京延庆将举办“2025低空技术与工程大会”,展示产业成果,启动重点项目 [27] - 浙江圣翔航空发布“百城千坪”城市合伙人计划,构建低空基础设施网络 [28] - 辽宁通用航空产业发展有限公司成立,推动低空基础设施建设及通航业务发展 [29] - 芜湖中科飞机制造有限公司自主研发的教练机发布并首飞,为低空经济提供装备支撑 [30][31] - 沃飞长空获运行合格证,AE200倾转构型载人eVTOL适航“三证”进程推进 [31] - 张军平任民航华东局局长、党委副书记,舒明江任党委书记、副局长 [32] 行业重要周度公司公告(2025.5.25 - 2025.5.30) - 创远信科完成注销2023年股票期权激励计划部分股票期权,因激励对象离职及未达业绩考核条件 [33] - 七丰精工拟购买公寓商品房,构成关联交易,已通过相关审议 [34] - 鼎智科技调整2025年股权激励计划限制性股票授予价格及授予数量 [35] - 航天动力全资子公司拟增资扩股预挂牌,引入外部投资者 [36] - 创力集团拟回购注销部分限制性股票并调整回购价格,总股本将减少 [37] - 金帝股份拟增资参与竞拍土地及厂房,保障子公司经营 [38] - 杰克股份完成注销2022年股票期权与限制性股票激励计划中部分未行权股票期权 [39] - 艾迪精密因2024年度利润分配调整可转债转股价格 [40] - 洪田股份全资子公司参与认购的私募股权投资基金完成备案 [42] 行业重点数据跟踪 经济数据跟踪 - 报告展示了制造业PMI及分项数据变化、制造业固定资产投资完成额累计同比变化、中国每月出口总额及变化、规模以上工业企业产成品存货累计同比、规模以上工业企业利润总额累计同比等图表 [43][46][50][52] 重点行业数据跟踪 - 报告展示了我国金属切削机床产量及同比变化、工业机器人产量及同比变化、叉车内销及出口数量及同比变化、挖掘机内销及出口数量及同比变化、机电产品出口金额及同比变化、通用机械设备出口金额及同比变化等图表 [57][61][69] 投资建议 低空经济 - 基建方面,建议关注深城交、苏交科、华设集团及纳睿雷达 [5] - 整机方面,建议关注万丰奥威、亿航智能、纵横股份、绿能慧充 [5] - 核心零部件方面,关注宗申动力、卧龙电驱、应流股份、英搏尔 [5] - 空管及运营方面,关注中信海直、中科星图及四川九洲 [5] 机械设备 - 出口链板块,建议关注巨星科技、泉峰控股、九号公司等 [5] - 工程机械板块,建议关注三一重工、徐工机械、安徽合力等 [5] - 工业母机板块,建议关注华中数控、科德数控、恒立液压等 [5]
房地产开发2025年1-4月统计局数据点评:住宅销售金额-1.9%,投资同比-10.3%,跌幅均有所扩大
国盛证券· 2025-06-05 08:23
报告行业投资评级 - 维持行业“增持”评级 [3][75] 报告的核心观点 - 政策受基本面倒逼进入深水区,本轮最终政策力度预计超2008、2014年 [3][75] - 地产作为早周期指标有指向性作用,配置地产相当于配置经济风向标 [3][75] - 行业竞争格局改善,头部国央企等品质房企未来更受益 [3][75] - 看好“一线 + 2/3 二线 + 极少量三线城市”,该城市组合销售前期反弹表现更好 [3][75] - 供给侧政策有新变化,一二线更受益,2025年板块主做政策beta,节奏和仓位控制重要 [3][75] 根据相关目录分别进行总结 一、1 - 4月房地产开发投资额累计同比 - 10.3% - 1 - 4月全国房地产开发投资额27730亿元,同比降10.3%,降幅扩大,4月单月同比 - 11.5% [1][11] - 1 - 4月住宅、办公楼和商业营业用房累计开发投资额同比分别为 - 9.6%、 - 16.7%和 - 8.3% [1][20] - 1 - 4月东部、中部、西部、东北地区累计开发投资额同比分别为 - 11.7%、 - 9.6%、 - 4.8%和 - 21.8% [24] - 1 - 4月新开工面积同比 - 23.8%,竣工面积同比 - 16.9%,施工面积同比 - 9.7% [1][26][30] 二、1 - 4月销售金额累计同比 - 3.2%,销售面积累计同比 - 2.8% - 1 - 4月全国商品房销售金额27035亿元,同比降3.2%,销售面积28262万方,同比降2.8% [2] - 1 - 4月住宅销售金额、面积累计同比分别 - 1.9%、 - 2.1%,销售面积同比收窄因非住业态降幅收窄 [2] - 1 - 4月各地区销售同比维持负增,销售均价9566元/平,累计同比 - 0.3%,待售面积同比 + 4.8% [50][52][55] 三、1 - 4月房企到位资金累计同比 - 4.1% - 1 - 4月房企到位资金累计值32596亿元,同比降4.1%,国内贷款累计同比转正,个人按揭贷款等是拖累项 [2][57] 四、投资建议 - 关注基本面alpha公司,如H股的绿城中国等,A股的滨江集团等 [3][75] - 关注地方国企/城投/化债相关股票,如城投控股等 [3][75] - 关注中介贝壳、边际催化金地集团、跟涨物业股如华润万象生活等 [3][75]
突尼斯经济监测,2025年春季
世界银行· 2025-06-05 07:10
报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 2024年突尼斯经济适度增长,农业和旅游业部分复苏推动经济,但石油、采矿和制造业拖累经济增长;经常账户赤字持续缓和,减轻了部分外部融资压力;突尼斯越来越依赖国内资金填补外部融资缺口,这对货币和价格稳定构成中期风险;通胀持续缓和,已接近疫情前平均水平,但食品价格通胀仍较高;预算因经济活动有限影响税收收入而承压;若干旱情况缓解,预计2025 - 2027年经济将适度增长,但下行风险仍高;改善港口连通性和提高贸易便利化程序效率可使突尼斯经济显著受益 [18][19][20][23][24][25][27] 根据相关目录分别进行总结 近期经济发展 - 2024年突尼斯经济适度增长,农业和旅游业部分复苏推动经济,但石油、采矿和制造业拖累经济增长;失业率略高于疫情前水平,劳动力参与率仍低于疫情前,女性劳动力参与率低制约经济增长 [1][53][68] - 经常账户赤字持续缓和,减轻了部分外部融资压力;贸易赤字近期扩大,能源赤字因进口价格上涨进一步扩大,服务盈余增加和贸易赤字稳定使经常账户赤字降至1.7%的GDP [2][70][95] - 突尼斯越来越依赖国内资金填补外部融资缺口,这对货币和价格稳定构成中期风险;外部融资条件收紧,国内融资加速,央行授权向政府直接贷款;外汇储备下降,第纳尔总体稳定 [3][100][106] - 公共债务的国内融资增加,加强了主权 - 银行联系,对信贷市场有潜在影响;国内债务占比上升,政府在银行部门债权占比增加,信贷市场受限 [4][113][120] - 通胀持续缓和,已接近疫情前平均水平,但食品价格通胀仍较高;央行因通胀下降和经济增长放缓降低政策利率 [5][121][123] - 预算因经济增长低影响税收收入而承压;预算赤字略有下降,税收收入增长低于预期,间接税表现不佳,公共支出增长受限,资本支出下降 [6][129][140] - 若干旱情况缓解,预计2025 - 2027年经济将适度增长,但下行风险仍高;预计2025年经济增长1.9%,2026 - 2027年稳定在1.6 - 1.7%,面临贸易不确定性、外部融资条件和水资源可用性等风险 [7][141][144] 改善港口以支持突尼斯的发展和增长 - 港口部门对突尼斯经济至关重要,高效港口可利用其地理位置优势;突尼斯港口处理多种货物,但集装箱运输占比低,设备和基础设施限制了集装箱航运发展 [150][154][156] - 设备和基础设施限制,加上程序复杂,导致货物处理时间长,港口效率低;集装箱运输等待时间长,物流和库存成本高 [151][174][176] - 世界银行估计,提高港口航运连通性和减少停留时间可使突尼斯GDP在3 - 4年内增长4 - 5%,长期收益更大;可通过加强基础设施和政策改善港口连通性和贸易便利化 [152][28][39]