核心观点 - 淘宝闪购正从“补贴驱动”转向“供给优化”和“重效率”的发展路径，其市场份额已与美团形成“双雄对峙”局面，并计划在2029财年实现整体盈利 [1][2][7] - 阿里巴巴将即时零售作为核心战略，通过整合饿了么、优化订单结构、提升履约效率及深度融合AI技术，驱动业务高质量增长并重构“远近场结合”的消费生态 [2][5][11][15] 战略跃迁与业务增长 - 淘宝闪购由“小时达”升级而来，上线首日覆盖50城，上线6天日订单量突破1000万单，两个月内日订单峰值达6000万单，2025年8月达到1.2亿单历史高位 [5] - 业务与饿了么深度协同，月度交易买家数在4个月内增长200%至3亿规模，并于2025年12月完成“饿了么”APP更名为“淘宝闪购”的品牌与业务统一 [5] - 2026财年第三季度，包含淘宝闪购的即时零售收入达208.4亿元，同比增长56% [2] - 2025年第四季度淘宝闪购的即时交易市场份额达45.2%，首次以0.2个百分点的微弱优势领先于45.0%的美团 [2] 单位经济效益(UE)改善与结构优化 - 即时零售板块UE显著改善，亏损收窄，公司预计该板块将在2029财年实现整体盈利 [7] - UE改善得益于履约物流效率提升、订单结构优化及高客户留存率，而非压缩投入 [7][8] - 2025年第四季度即时零售业务亏损约200亿元，2026财年第一季度亏损情况未具体指导，但UE改善趋势明确 [8] - 淘宝闪购平台非茶饮/餐饮订单占比已上涨至75%以上，客单价环比2025年8月实现双位数增长 [8] - 平台通过AI路径优化与智能调度，使订单准时率稳定在96% [8] 供给端优化与用户生态 - 截至2025年10月底，约3500个天猫品牌将其线下门店接入即时零售，超30万非餐门店接入后生意增长突破历史峰值 [9] - “门店即仓库”模式减少了自建仓储的重资产投入，提升了履约效率 [9] - 公司持续投资用户权益，推动淘宝App活跃买家和88VIP用户数实现双位数增长 [9] - 淘宝天猫平台的88VIP用户数已接近6000万 [9] AI技术驱动与全栈能力 - 阿里巴巴展示了从自研GPU芯片到大模型再到应用层的“四层垂直整合”AI能力，淘宝闪购是重要落地场景 [11] - 千问App DAU稳定在4000万，MAU达3亿，超1.4亿用户已通过千问的智能体功能完成首次AI购物 [12] - AI Agent能理解用户实时需求并直接调度近场库存，千问App与淘宝闪购等业务深度打通 [12] - 平头哥自研GPU芯片已规模化量产，截至2026年2月累计交付47万片，其中60%以上服务于外部商业化客户 [12] - 公司成为唯一实现“芯片+云+模型+应用”全栈布局的中国科技公司 [12] 竞争格局与长期目标 - 即时零售市场呈现阿里巴巴与美团“双雄对峙”格局，京东也在发力“即时零售第三极” [2][14] - 2025年双11期间，淘宝闪购零售订单同比去年增长超2倍，成为驱动核心业务增长的关键动力 [14] - 公司目标是在2029财年实现即时零售整体盈利，并围绕AI基础设施、履约网络和用户体验进行结构性投资，而非短期无序扩张 [14][15]

新国标对电动两轮车市场的总体影响 - 新国标对电动两轮车市场的影响可能比预期更严峻，2026年1月中国电动两轮车内销量为345.7万台，同比小幅下降3.6%，2月内销仅298.8万台，同比下降37.9% [3] - 新国标落地前，在以旧换新政策刺激下，2025年前三季度销量同比增长约27%，但新国标落地可能只是短暂刺激需求，市场将回归存量替换结构 [5] - 新国标是政策导向型市场，其出台正在加速市场集中度，大幅提高了技术、安全和资金门槛，导致大量低端产能和中小品牌被淘汰，市场份额向头部企业集中 [6] 新国标下市场存在的问题与乱象 - 部分经销商存在违规销售行为，“挂羊头卖狗肉”式推销旧国标或超标车型，甚至有商家倒卖或租赁拥有电摩时速的假国标电动自行车 [3] - 部分两轮车厂商为应对新国标（如减少塑料件使用）采取“摆烂式设计”，直接砍掉储物空间及部分座椅，牺牲载人和储物功能，导致消费者不买单 [3] - 尽管国家层面未完全取消旧国标两轮车路权，但已有部分省市开启全面整治旧国标两轮车上路的行动，这为新车带来机遇但不健康 [6] 新国标对产业链技术路线的影响 - 新国标对铅酸两轮车重量的放宽，叠加车速限制，减少了市场对“铅改锂”的期待，此前通过锂电池实现整车减重、性能提升的市场逻辑不再适用 [4] - 限塑令影响延伸至电池企业，电池企业通过应用镁合金等材料以减少电池包上的塑料件 [4] - 越来越多的两轮车锂电池企业开始通过快充、低温充电、BMS升级、安全升级等性能提升，开启新国标下的新一轮竞逐 [5] 行业主要参与者的应对与产品布局 - 雅迪、爱玛、台铃、小牛等头部企业推出了质量更好、更智能、更安全的新国标车型 [6] - 针对电动自行车新国标的锂电池产品众多，包括新能安雪豹、星恒电源超锂S30、亿纬锂能LMX、欣旺达逸风、比克PRO-MAX大圆柱、国轩高科垒石、鹏辉轻型动力电池、中兴派能轻型动力电池、比亚迪大圆柱、天能新国标锂电池等 [6] - 电池企业与终端深度绑定是当前轻型动力市场竞争的重要路径，例如小牛NXT2 Ultra电摩搭载了与星恒电源联合定制研发的微刀高导电池组，星恒电源的锂电池供应占比超过90% [7] 电动摩托车（电摩）生态的发展 - 新国标正在加速分化电摩生态，九号、小牛、极核、首驱、霓星、零际（爱玛子品牌）等新势力，以及雅迪、爱玛、台铃、绿源等传统企业都在押注电摩需求 [7] - 以小牛为例，其同时发布新国标电动自行车y果冻系列和全新电摩产品NXT2 Ultra，NXT2 Ultra搭载星恒电源或新能安的电池，其中73V50Ah款续航100km起步，74V100Ah款续航200km起步，搭载新能安雪豹电池的单电池工况续航可达105km [7] - 未来电摩市场的释放，除了依赖终端车企与电池企业的技术，也离不开国家政策的精准调控，已有两会代表呼吁阶段性、指向性开发电摩路权 [8]

行业背景与趋势 - 中国经济进入“十五五”规划开局之年，政府工作报告将“新质生产力”置于核心位置，重点培育方向包括人工智能、低空经济、具身智能、新能源和未来能源等领域 [4] - 低空经济、新型储能、智能机器人被明确纳入“国家将重点打造六大新兴支柱产业”，预计到2030年，六大新兴产业总规模将达到10万亿元级别，比2025年翻一番 [4] - 产业发展呈现交叉结构，如人工智能与机器人、新能源与移动终端设备、低空飞行器与无人系统、储能与数据中心基础设施，通过“场景驱动”推动产业链协同 [5] - 电能正从固定电网走向一切移动终端，电动化从“汽车时代”进入“终端时代”，移动设备电动化成为新能源的下半场 [3][6][8] 圆柱电池需求增长 - 电池需求正从传统的消费电子、电动工具和新能源汽车，扩展到更多原本不依赖电池供能的设备 [7] - 无人系统（如eVTOL、无人机、无人配送车、自动驾驶车辆、工程机械）推动移动设备的能源系统全面转向电池，兼顾高能量密度和高功率输出 [10] - 机器人设备（仓储物流机器人、服务机器人、人形机器人）需要独立的能源系统，对电池要求长时间运行、高频启停、高功率输出 [11] - 用于机器人设备的消费级电池出货量从2020年的3亿颗增长到2024年的11亿颗，年复合增长率超过45%，预计到2029年将达到58亿颗 [11] - 小型电动交通工具（电动两轮车、轻型电动车、配送车）快速增长，对电池要求高倍率、高可靠性和高一致性 [12] - 分布式能源系统（人工智能算力中心、新型储能设施）越来越多使用锂电池作为快速调节备用能源，看重安全性、稳定性和快速响应能力 [13] - 圆柱电池在结构成熟度、制造一致性以及倍率性能方面具备天然优势，在电动化向小型设备下沉时结构优势重新显现 [14] 圆柱电池产业格局与机遇 - 圆柱电池正进入第三个发展阶段，随着各种移动设备快速增长，需求再次回到高功率、小体积、高可靠性的技术路径 [16] - 2025年全球快充锂电池市场规模预计为80.7亿美元，其中圆柱电池是主导形态，市场份额高达41% [17] - 中国是全球最大的锂电池制造国（亚太地区占据全球63%的份额，主要由中国驱动），但在高性能圆柱电池细分赛道上未建立绝对优势 [17] - 高端圆柱电池市场（电动工具、无人机、工程机械等）长期由日韩企业主导，凭借数十年工程积累、与海外终端品牌联合研发及高一致性、高安全性构建护城河 [18] - “十五五”规划培育的新兴产业集群（低空经济、具身智能等）正在中国孕育全球最大、最丰富的高倍率电池应用场景，为圆柱电池技术迭代和产能扩张提供土壤 [19] - 中国本土催生的海量需求（如eVTOL、人形机器人、无人配送车）为中国企业提供了机会窗口 [20] 公司案例：睿恩新能源 - 睿恩新能源科技有限公司于2026年3月完成A轮融资，由IDG资本领投3亿元，原有股东持续追加投资，融资后公司注册资本由1.93亿元增至约2.18亿元 [22] - 公司成立于2021年，创始团队承袭日系工程体系，在圆柱电池技术方面拥有多年经验，技术团队约500人，具备进入高端市场的工程基础 [24][25] - 公司战略专注高端圆柱电池市场，不参与低端规模竞争，基于圆柱形态追求电池性能的极致优势 [26][27] - 公司放弃18650型号，将主要研发资源集中在21系列与46系列圆柱电池上，无极耳圆柱电池项目规划产能规模约15GWh，对应年产电芯约6亿只 [27][28] - 公司产品已进入高端客户测评或导入阶段，其无极耳21700电芯RS50量产发布后，与海康威视达成战略合作，围绕新能源技术与智能物流系统融合展开协作 [31] - 公司因聚焦关键核心技术与高端制造能力建设，与“新质生产力”方向契合，被纳入江苏省重点产业项目体系 [32] 公司技术与制造 - 公司采用无极耳圆柱结构设计，可显著降低电池内部阻抗，测试数据显示相比传统结构能将电芯内阻降低超过80% [33] - 核心产品为21700系列电芯（如RS40、RS50、RS60、RH60），同时推进46系列产品开发，以匹配未来机器人和无人系统等新应用 [33] - 产品强调功率性能，例如RS50电芯可实现连续3C充电，15分钟内完成0–80%充电；RS40可实现连续3.5C充电，10分钟内完成0–80%充电 [33] - 高倍率型电芯可实现40A连续放电，支持70A连续放电甚至更高倍率的秒级脉冲放电，部分型号可在-40℃至80℃环境中稳定工作 [33] - 当前21700系列产品能量密度达到270Wh/kg以上，下一阶段产品规划向300Wh/kg以上推进 [34] - 公司推进“零自由度制造”理念，全工序CPK＞1.33，关键工序CPK＞1.67，通过高度自动化、标准化及实时监测与闭环控制系统确保产品一致性 [36][37] - 通过CT无损检测、面密度检测、金相分析等多维度手段构建质量监控体系，并对生产环境（水分、温湿度、金属杂质）进行精细化管理 [38] - 公司将数字化与人工智能引入研发与制造体系，通过产线数字建模、底层数仓建设、失效分析与质量预测、知识系统沉淀经验以提高技术迭代效率 [38]

行业阶段与驱动逻辑 - 2026年是固态电池行业从技术验证转向规模量产的关键元年，产业发展逻辑从“技术探索”全面转向“产业化落地”[2] - 行业在政策、技术、资本、场景四重驱动下迎来质的突破[2] 政策与标准 - 工信部将全固态电池列为核心突破方向，车用固态电池国家标准体系落地实施[2] - 混合固液电池（半固态）与全固态电池界定实现标准化，行业迈入有标可依、规范发展的新阶段[2] 技术进展与量产挑战 - 产业核心痛点从基础科研转向量产落地，半固态电池已进入装车实测与商业化验证阶段[2] - 全固态电池在电解质制备、吨级整线验证、车规级全生命周期测试等环节面临稳定性与良率双重大考[2] - 2026-2027年成为行业小规模量产的关键窗口期[2] - 硫化物电解质凭借高离子电导率和工艺兼容性成为行业主流研发方向[3] - 氧化物、聚合物路线走差异化布局路径，干法电极、无隔膜技术成为降本增效抓手[3] - 行业从“多路线探索”转向主流技术攻坚与配套工艺适配[3] 成本与供应链瓶颈 - 当前固态电池成本较传统锂电池高出30%以上[4] - 良率偏低、高端原料紧缺、专用设备空白成为量产核心瓶颈[4] - 行业发展逻辑从“技术参数比拼”转向全生命周期价值创造[4] - 产业链上下游协同创新成为降本提效的核心路径[4] 应用场景与市场格局 - 高端乘用车是固态电池规模化落地的核心窗口[3] - eVTOL、人形机器人、AIDC数据中心、商业航天、低空经济等新场景成为性能验证与商业价值挖掘的新战场[3] - 两轮车、可穿戴设备等消费电子领域实现应用下沉，构建“高端突破+大众下沉”的多元应用格局[3] 产业链竞争生态 - 固态电池的竞争已演变为材料、设备、电芯、整车、资源、应用端的全产业链生态化战争[3] - 车企与上游资源巨头加速入局，产业链垂直整合趋势凸显[3] - 建立“可验证、可复制、可放大”的产业闭环是穿越产业化深水区的关键[3] 峰会核心议题 - 开幕式专场探讨固态电池在高端车型规模化落地、赋能人形机器人、推动eVTOL适航验证、在储能领域的应用、以及在两轮车和消费电子的应用下沉与商业化[9] - AIDC及AI设备爆发带来对高能量密度电池的需求跃升[9] - 专场一聚焦量产工艺路线、半固态设备价值、等静压设备与吨级整线验证、电解质制备等稳定性痛点、干法电极及无隔膜技术实践、以及良率/一致性/节拍/成本四大制造门槛[9] - 专场一同时探讨AI在配方研发与量产一致性控制中的应用，以及下一代产线的定义者[9] - 专场二讨论硫化物固态电解质的技术突破与降本、固态电解质在离子电导率与空气稳定性等方面的进展、锂金属负极产业化、固态体系与钠电/锰系/硫系材料的结合验证、单壁碳纳米管等新型导电剂的作用、大容量电芯验证与车规级测试[9] - 专场二亦探讨车企及资源巨头入局对产业链的重塑，以及全固态电池国家标准落地对产业节奏的影响[9] 参会企业范围 - 拟邀企业覆盖电池、材料、设备、整车及场景应用四大领域，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、辉能固态等电池企业[10] - 材料领域包括天赐材料、新宙邦、贝特瑞、当升科技、容百科技、恩捷股份等[10] - 设备领域包括利元亨、先导智能、海目星激光、赢合科技等[10] - 整车及场景应用领域包括东风汽车、广汽集团、吉利汽车、小鹏汇天、亿航智能、优必选、大疆创新等[10] 峰会规模与形式 - 高工锂电年度品牌会议，是新能源领域顶级行业峰会[7] - 汇聚200+细分领域重量级企业，300+锂电产业链企业高层[7] - 包含产业链技术交流、新产品展示、以及高工全媒体平台传播[7] - 晚间举行2026固态电池产业化先锋颁奖典礼及答谢晚宴[9]

俄方称可能在5至7年内建成月球核电站 。 参与俄罗斯月球发电站项目的俄库尔恰托夫研究所所长米哈伊尔·科瓦尔丘克当地时间3月 1 9日表示，俄罗斯可能在5至7年内在月球上建成核电站。 俄罗斯国家航天集团去年1 2月宣布，该集团已与俄罗斯航天企业拉沃奇金科研生产联合公 司签署合同，计划在2 0 3 6年前建成月球发电站。项目参与方还包括俄罗斯国家原子能公 司和俄库尔恰托夫研究所。俄罗斯国家航天集团表示，俄月球发电站项目是向永久性月球 科研站目标迈进的重要一步，也是从单次任务过渡到长期月球探测计划的关键步骤。 来源：央视新闻客户端 End 欢迎分享给你的朋友！ 出品 | 中国能源报（c n e n e rg y） 编辑丨赵方婷 科瓦尔丘克当天在俄罗斯列宁格勒州政府工作会议上介绍了月球核电站的几种可能方案， 表示项目可能在5至7年内建成。 同一天，俄罗斯国家原子能公司首席执行官阿列克谢·利哈乔夫在一个研讨会上表示，月 球核电站装机容量至少为5千瓦，使用寿命可达10年。目前，月球核电站项目由俄罗斯国 家原子能公司、库尔恰托夫研究所以及俄罗斯国家航天集团3家机构共同研发。 ...

中国石油高管被调查 - 中国石油昆仑物流公司原党委委员、副总经理杨生榛因涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查 [1] 黄金行业价格动态 - 多家黄金品牌宣布进行价格调整 [4] 餐饮行业食品安全事件 - 寿司郎品牌回应了消费者在食用金枪鱼时发现寄生虫卵的事件 [6]

监管动态 - 湖北证监局原党委书记、局长王广幼因涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国证券监督管理委员会纪检监察组纪律审查和湖北省监委监察调查 [1] 黄金行业 - 多家黄金品牌宣布调价，表明行业价格出现变动 [4] 餐饮行业 - 寿司郎公司回应了消费者在食用金枪鱼时发现寄生虫卵的事件 [6]

中国工商银行高管涉嫌违纪违法 - 中国工商银行内部审计局天津分局副局长陈兵因涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受中央纪委国家监委驻中国工商银行纪检监察组纪律审查和天津市监察委员会监察调查 [2] 黄金行业价格动态 - 多家黄金品牌宣布进行价格调整 [5] 餐饮行业食品安全事件 - 寿司郎品牌回应了消费者在食用金枪鱼时发现寄生虫卵的事件 [7]

因此，无论是在设备管理器、任务管理器还是系统信息中，用户看到的都是"锐龙5 7430U"。由于CPU-Z等硬件检测工具也是通过读取这些系统接口来获取信息， 它们同样会被蒙蔽，显示错误的型号。 近期，国产笔记本品牌驰为（CHUWI）被曝光在多款产品中存在严重的CPU造假行为，即用老款处理器冒充新款，并通过修改BIOS等底层信息欺骗消费者。 驰为在其CoreBook X和CoreBook Plus等多款笔记本的宣传中，声称搭载的是新款AMD锐龙5 7430U处理器。其官网、参数表、电商页面、产品包装盒上的规格标 签全都清晰地显示搭载了锐龙 5 7430U 处理器。 ▲ CoreBook Plus笔记本官网宣传页面及页面详情信息 ▲ CoreBook X笔记本相关宣传页面 ▲任务管理器 CPU 页面 为了让虚假信息更具迷惑性，厂商甚至修改了设备的BIOS固件。BIOS是计算机启动时加载的第一个软件，它负责初始化硬件并向操作系统传递硬件信息。 ▲CPU-Z 检测参数 这种在固件层面的修改，使得造假行为从硬件底层延伸到了软件应用层，形成了一个完整的欺骗链条，让普通用户甚至有一定经验的技术爱好者都难以察觉。 在造假事件曝 ...

转自：吐槽星君 本想辞职结果被裁了 天下居然有这样瞌睡送枕头的好事！ 这和中彩票有什么区别 "本来想辞职结果被裁了…？" 这种好事什么时候能轮到星星头上 这把属于是双向奔赴了 谈话时的表情悲痛欲绝 不多说了，来进入今日份快乐源泉 背地里的脸都快要笑烂了 又能拿赔偿还能不上班 礼貌请问,你们公司是没有年终奖嘛所以敢这么跟 新领导对着干?我也想被裁,但是3月底发年终奖 就还在忍着。主要担心惹怒了新领导把年终奖扣了 又不裁我而是给我穿小鞋(因为我们部门老同事就 是被这样对待） 2025-02-12 回复 202 ♡ 124 (=) 展开 29 条回复 （v i a .@赵一妍 ） 包和集团内部活水二选一，当然选礼包!!!!!! 礼包将近６位数,本月31号离职,接下来20天进入最 快乐的状态:每天打卡,刷手机,等下班(念公号·吐槽星君 . I. . _ . B. . _ . B. . _ . 我现在就是疯狂想辞职,但是刚好公司内部在调整6我 在等 。 刚刚 广东 回复 (=) O 姐妹 破裁了去下一家会不会被问啊 1小时前 江苏 回复 ♡2 (9) 公司效益不好 1小时前 广东 回复 (761 (=) 展开 7 条回 ...