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美银:2030年英伟达市场份额将降至75%;日本芯片制造商Rapidus拟建设1.4纳米晶圆厂【美股盘前】
每日经济新闻· 2025-11-26 20:41
股指期货及个股表现 - 主要股指期货普遍上涨,道指期货涨0.18%、标普500指数期货涨0.21%、纳指期货涨0.26% [1] - 中概股走势分化,阿里巴巴上涨1.07%,拼多多上涨1.05%,京东上涨1.16%,小鹏汽车下跌2.26%,哔哩哔哩下跌1.81% [1] - 戴尔股价上涨5.15%,优步上涨0.73%,文远知行上涨0.76%,谷歌上涨1.44%,英伟达下跌1.37%,AMD下跌1.88%,台积电上涨0.74%,特斯拉上涨0.52%,理想汽车下跌1.74% [1][2][3][4] 戴尔公司业绩与AI服务器需求 - 戴尔第三季度营收同比增长11%至270.05亿美元,创历史新高 [1] - 公司在第三季度获得123亿美元AI服务器订单,出货价值56亿美元的AI服务器,季末积压订单达184亿美元 [1] - 戴尔将全年AI服务器出货预期从200亿美元上调至250亿美元,同比增长超150% [1] - AI产品需求将推动高增长预期至少延续至2030财年 [1] 自动驾驶领域合作与扩张 - 优步与文远知行将在阿布扎比部分地区推出纯无人驾驶乘车服务,服务范围约30平方英里 [2] - 计划在阿布扎比扩大无人驾驶车辆运营区域,并很快将合作扩展至迪拜 [2] - 特斯拉在奥斯汀的Robotaxi车队规模下月将大致翻倍 [4] AI芯片市场竞争格局 - 美国银行预计,到2030年AI数据中心市场将较今年的2420亿美元增长约五倍,达到约1.2万亿美元 [3] - 预计到2030年,英伟达的市场份额可能从目前估计的85%降至75% [3] - 商用GPU芯片具有现成可用、多云可移植性、全栈软件和开发者生态等优势 [3] 芯片制造与公司业绩 - 日本芯片制造商Rapidus计划于2027财年在北海道启动第二家工厂建设,1.4纳米芯片生产最早将于2029年开始 [4] - 理想汽车第三季度总营收为274亿元,同比下滑36.2%,净亏损为6.244亿元 [4] - 公司预计第四季度营收为265亿元人民币至292亿元人民币,低于市场预估的372.5亿元人民币 [4] 资本市场动态 - 对冲基金经理比尔・阿克曼计划为其新成立的封闭式基金募集50亿美元,其中20亿美元由机构投资者锚定投资 [5] - 该基金将与其旗下的潘兴广场资本管理公司同步启动IPO [5]
中国科技公司新一代无人驾驶出租车开启海外纯无人商业运营
中国新闻网· 2025-11-26 19:45
商业化运营启动 - 公司与优步在阿联酋阿布扎比亚斯岛启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营,车内不配备安全员 [2] - 乘客可通过优步平台的相关选项匹配到公司的自动驾驶出租车 [2] - 此次运营基于公司获得的阿联酋国家级牌照和阿布扎比首张纯无人自动驾驶出租车商业运营许可 [2] 运营资质与历史 - 公司于2023年成为阿联酋首个获得国家级全车型自动驾驶牌照的科技公司,获准在全国公共道路开展测试与运营 [3] - 公司自2021年起便在阿布扎比公开运营自动驾驶出租车 [3] 财务目标与扩展计划 - 随着纯无人商业运营启动和车辆利用率提升,公司在阿布扎比的Robotaxi服务将实现单车盈亏平衡 [2] - 公司与优步计划未来几年将自动驾驶出租车规模扩大至数千辆,到2030年扩大至数万辆 [2] - 至2025年底,计划将服务扩展至阿布扎比更多核心区域 [3] 当前运营规模 - 公司目前在中东地区运营的自动驾驶车队数量约为150辆 [3]
文远知行Uber在阿布扎比启动Robotaxi纯无人商业运营
北京商报· 2025-11-26 19:44
合作与运营里程碑 - 文远知行与Uber在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营 [1] - 这是中东地区首次落地Robotaxi纯无人运营 [1] - 阿布扎比成为美国以外全球首个在Uber平台开通Robotaxi纯无人运营的城市 [1] 运营细节 - 面向公众的Robotaxi纯无人商业运营率先在亚斯岛启动 [1] - 运营车辆为L4级纯无人驾驶,车内不配备安全员 [1]
高管紧急回应“去中国化”,特斯拉会滑落为二三线品牌吗?
36氪· 2025-11-26 19:23
公司市场表现 - 2025年10月特斯拉在中国市场销量合计26,006辆,同比下降35.76%,环比下降63.64%,创2022年11月以来新低 [6] - 2025年10月Model Y销量仅为1.95万辆,被小米YU7(3.37万辆)大幅超越,且较9月超5.1万辆的销量出现显著下跌 [6][8] - 2025年10月特斯拉中国产量不足6万辆,为近年来同期新低,对比2022年至2024年10月产量分别为8.77万、8.35万和7.66万辆,呈现逐年下降趋势 [9] - 2025年10月特斯拉销量为61,497辆,同比下降32.3%,远低于比亚迪,且被吉利、上汽通用五菱、奇瑞、长安(均超9万辆)以及零跑汽车(超7万辆)等品牌超越 [28][30] 竞争格局与行业环境 - 中国新能源汽车市场渗透率在2025年10月达到57.2%,其中自主品牌新能源车渗透率高达77.9% [30] - 公司面临小米、蔚来、小鹏等国产汽车制造商的激烈竞争,这些品牌试图通过超越特斯拉实现销量增长和盈利 [1] - 在AI新兴业务领域,公司FSD面临小鹏汽车、华为ADS4.0的挑战,人形机器人领域有小鹏IRON计划2026年底规模量产,Robotaxi领域则有百度萝卜快跑、小马智行、文远知行等多个主要玩家 [33][35] 公司战略与业务重心 - 公司战略重心明显偏移,从单纯的电动汽车制造转向"现实世界AI",其掌舵人明确表示公司处于"将AI带入现实世界的关键拐点" [19] - AI领域布局集中在三方面:计划于2026年交付样品、2027年量产、算力提升约五倍的AI5芯片;付费使用率达12%并采用"端到端"神经网络技术的FSD;目标年产100万台的Optimus人形机器人 [20][22] - 截至2025年第三季度末,公司在奥斯汀部署的无安全员Robotaxi车队累计行驶里程超25万英里,在旧金山湾区部署的带安全员车队累计行驶里程超100万英里 [24] 财务状况与研发投入 - 2025年第三季度公司研发投入同比激增56.9%,达到16.30亿美元,创近五个季度最高值 [27] - 同期公司毛利率从2024年第三季度的19.8%下降至18.0%,归属于普通股股东的净利润同比减少37%,降至13.73亿美元 [27] - AI等新业务处于高速投入期,尚未形成实际收益贡献,反而带来成本压力和盈利负担 [27] 供应链与产品质量 - 公司已通知全球供应商,要求未来两年内所有供应给美国工厂的汽车零部件必须彻底排除中国产品 [1] - 公司官方声明其全球各生产基地的供应商选择基于质量、总成本、技术能力等客观标准,原产地不构成排除性标准 [5] - 在黑猫投诉平台上,与公司相关的投诉量已接近4000条,产品质量问题成为投诉重灾区 [14] - 有汽车售后维修人员爆料,特斯拉车辆"趴窝"(系统突然宕机)的情况在多个品牌中最为常见 [19] 销量下滑原因分析 - 销量和产量下滑原因包括消费者对车型总体需求疲软、市场认可度降低,以及车型改款带来的产线调整影响生产和交付节奏 [9] - Model Y L在2025年8月上市初期订单总量达12万辆,日均订单近一万辆,10月产能早在9月即售罄,但热度持续时间短暂 [13] - 中国消费者对品牌逐渐"祛魅",盲目崇拜感降低,原因在于市场选择增多、公司自身产品竞争力减弱 [13]
【美股盘前】谷歌涨1.44%,英伟达跌1.37%;美银:2030年英伟达市场份额将降至75%;AI订单激增,戴尔涨超5%;马斯克:特斯拉奥斯汀Robot...
每日经济新闻· 2025-11-26 18:55
市场指数表现 - 主要股指期货普遍上涨,道指期货涨0.18%,标普500指数期货涨0.21%,纳指期货涨0.26% [1] - 中概股走势分化,阿里巴巴上涨1.07%,拼多多上涨1.05%,京东上涨1.16%,小鹏汽车下跌2.26%,哔哩哔哩下跌1.81% [1] 人工智能与数据中心 - 戴尔第三季度营收同比增长11%至270.05亿美元,创历史新高,AI服务器订单达123亿美元,出货56亿美元,季末积压订单184亿美元 [1] - 戴尔将全年AI服务器出货预期从200亿美元上调至250亿美元,同比增长超150%,并预计AI产品需求推动的高增长将至少延续至2030财年,股价上涨5.15% [1] - 美国银行预计到2030年,AI数据中心市场将较今年的2420亿美元增长约五倍,达到约1.2万亿美元 [3] - 美国银行预计英伟达在AI数据中心市场的份额可能从目前估计的85%降至2030年的75%,但重申其“买入”评级 [3] - 受谷歌可能向Meta出租TPU的市场消息影响,英伟达股价下跌1.37%,AMD下跌1.88%,谷歌上涨1.44% [3] 自动驾驶与出行服务 - 优步与文远知行将在阿布扎比部分地区推出纯无人驾驶Robotaxi服务,初始服务范围约30平方英里,计划扩大运营区域并扩展至迪拜 [2] - 优步股价上涨0.73%,文远知行上涨0.76% [2] - 马斯克宣布特斯拉在奥斯汀的Robotaxi车队规模将于下月大致翻倍,特斯拉股价上涨0.52% [4] 半导体制造业 - 日本芯片制造商Rapidus计划于2027财年在北海道建设第二家工厂,目标最早于2029年开始生产1.4纳米芯片,以缩小与台积电的差距 [4] - 台积电股价上涨0.74% [4] 公司财报与业绩 - 理想汽车第三季度总营收为274亿元,同比下滑36.2%,环比下滑9.5%,净亏损6.244亿元 [5] - 理想汽车预计第四季度营收为265亿元至292亿元,低于市场预估的372.5亿元,股价下跌1.74% [5] 资本市场动态 - 对冲基金经理比尔・阿克曼计划为其新成立的封闭式基金募集50亿美元,其中20亿美元为锚定投资,该基金将与其旗下的潘兴广场资本管理公司同步启动IPO [5]
Stock Market Today: Dow Jones, S&P 500 Future Rise Ahead Of Thanksgiving Holiday—Dell Technologies, Autodesk, Uber In Focus - SPDR S&P 500 (ARCA:SPY)
Benzinga· 2025-11-26 18:13
市场整体表现 - 美股期货在周三上涨,主要基准指数期货均走高,延续了连续三天的上涨势头 [1] - 具体期货涨幅为:道琼斯指数期货涨0.21%,标普500指数期货涨0.23%,纳斯达克100指数期货涨0.29%,罗素2000指数期货涨0.22% [2] - 追踪标普500指数的SPY ETF在盘前交易中上涨0.29%至677.01美元,追踪纳斯达克100指数的QQQ ETF上涨0.36%至611.10美元 [2] - 在周二交易中,纳斯达克综合指数上涨0.67%至23,025.59点,标普500指数上涨0.91%至6,765.88点,道琼斯指数上涨1.43%至47,112.45点,罗素2000指数上涨2.14%至2,465.98点 [10] 宏观经济与政策 - 10年期美国国债收益率为4.01%,2年期美国国债收益率为3.46% [2] - 根据CME Group的FedWatch工具预测,市场认为美联储在12月会议上降息的可能性为84.9% [2] - 沃顿商学院教授杰里米·西格尔批评前总统特朗普的贸易策略,认为要求企业向白宫申请关税减免违背了自由市场原则 [11][12] - 西格尔认为,尽管关税政策对美国经济是净负面影响,但放松管制和减弱反垄断力度等亲商举措的积极影响超过了保护主义带来的负面影响 [12][13] 重点公司动态 - 戴尔科技股价大涨4.94%,公司第三季度财报结果喜忧参半,但上调了全年业绩指引,预计2026财年营收范围在1112亿美元至1122亿美元之间,高于此前1050亿美元至1090亿美元的预期 [7] - 惠普公司股价下跌5.67%,尽管其第四季度盈利超出预期,但公司宣布裁员并发布了疲弱的业绩前瞻指引 [7] - 奥多比公司股价攀升7%,其第三季度盈利和营收均超预期,并将全年调整后每股收益指引上调至10.18美元至10.25美元的新范围,高于市场预估的9.95美元 [7] - Zscaler公司股价下跌7.15%,尽管其营收和盈利均超预期,并上调了2026财年的调整后每股收益和营收指引 [14] - 优步科技公司股价上涨0.73%,公司宣布与文远知行在阿布扎比推出L4级全无人驾驶Robotaxi商业运营 [14] 行业板块与商品市场 - 在周二交易中,通信服务、医疗保健和非必需消费品类股涨幅最大,推动标普500指数多数板块收涨 [9] - 原油期货在纽约早盘交易中下跌0.22%,至每桶57.98美元左右 [16] - 黄金现货价格上涨0.78%,至每盎司4,163.00美元左右,其历史最高纪录为每盎司4,381.6美元 [16] - 比特币价格上涨0.07%,至每枚86,938.43美元 [16] - 亚洲市场周三收高,欧洲市场在早盘交易中也多数走高 [17] 经济数据日程 - 将于美东时间周三上午8:30公布截至11月22日当周的初请失业金人数和9月延迟的耐用品订单数据 [15] - 周四因感恩节假期,没有数据发布安排 [15]
Stock Market Today: Dow Jones, S&P 500 Future Rise Ahead Of Thanksgiving Holiday—Dell Technologies, Autodesk, Uber In Focus
Benzinga· 2025-11-26 18:13
市场整体表现 - 美国股指期货在周二上涨后周三继续走高,主要基准指数期货均上涨,市场迎来连续三日上涨[1] - 因感恩节假期,本周交易时间缩短,市场周四休市,周五将于美国东部时间下午1点收盘[1] - 交易员正积极押注美联储将在12月降息,因央行释放鸽派信号[1] - 10年期美国国债收益率为4.01%,2年期国债收益率为3.46%[2] - 根据CME FedWatch工具预测,市场认为美联储在12月会议上降息的可能性为84.9%[2] 主要指数及ETF表现 - 周三盘前,追踪标普500指数的SPDR S&P 500 ETF Trust (SPY)上涨0.29%至677.01美元,追踪纳斯达克100指数的Invesco QQQ Trust ETF (QQQ)上涨0.36%至611.10美元[2] - 周二主要指数表现:纳斯达克综合指数上涨0.67%至23,025.59点,标普500指数上涨0.91%至6,765.88点,道琼斯指数上涨1.43%至47,112.45点,罗素2000指数上涨2.14%至2,465.98点[10] - 周二通信服务、医疗保健和非必需消费品板块涨幅最大,推动标普500多数板块收涨[9] 重点公司动态 - 戴尔科技第三季度财报业绩表现不一,但股价跳涨4.94%,公司上调全年营收预期至1112亿-1122亿美元,此前预期为1050亿-1090亿美元[7] - 惠普公司第四季度盈利超预期,但股价下跌5.67%,因公司宣布裁员并发布疲弱业绩指引[7] - 奥多比公司第三季度盈利和营收均超预期,股价上涨7%,公司预计全年营收为71.5亿-71.7亿美元,并将全年调整后每股收益指引上调至10.18-10.25美元,高于市场预估的9.95美元[7] - Zscaler公司尽管第三季度业绩超预期并上调2026财年业绩指引,但股价下跌7.15%[14] - 优步科技公司与文远知行合作,在阿布扎比推出L4级全无人驾驶Robotaxi商业运营,股价上涨0.73%[14] 大宗商品及加密货币 - 原油期货在纽约早盘交易中下跌0.22%,至每桶57.98美元附近[16] - 黄金现货价格上涨0.78%,至每盎司4,163.00美元附近,其历史最高纪录为每盎司4,381.6美元[16] - 比特币价格上涨0.07%,至每枚86,938.43美元[16] 全球市场 - 亚洲市场周三收高,印度NIFTY 50、香港恒生指数、澳大利亚ASX 200、中国沪深300、日本日经225和韩国Kospi指数均上涨[17] - 欧洲市场早盘多数走高[17] 分析师观点 - 沃顿商学院教授杰里米·西格尔批评前总统特朗普的贸易策略,认为要求企业向白宫申请关税豁免违背了自由市场原则[11][12] - 西格尔认为关税对美国经济是净负面,但对整体市场持乐观态度,因为放松管制和减少反垄断行动等亲商举措抵消了保护主义带来的负面影响[12][13]
美股异动丨文远知行盘前涨超1% 与Uber在阿布扎比启动Robotaxi纯无人商业运营
格隆汇· 2025-11-26 17:46
股价表现 - 公司盘前股价上涨1 52%至8 04美元[1] - 当日收盘价为7 92美元,下跌4 12%[1] - 总市值为27 1亿美元[1] 业务进展 - 公司与Uber在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营[1] - 此次运营获得美国以外全球首张城市级纯无人Robotaxi运营许可[1] - 公司已获得8个国家无人运营牌照[1] 财务表现 - 公司2025年第三季度收入同比增长144%[1] - Robotaxi业务营收同比大幅增长761%[1] - 毛利率提升至32 93%[1] 运营前景 - 阿布扎比纯无人商业化运营启动后,单车有望实现盈亏平衡[1] - 车队规模化运营将推动经济模型优化[1]
汽车智能化月报系列(三十):9月城区NOA渗透率达16%,小鹏发布第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON-20251126
国信证券· 2025-11-26 16:56
报告行业投资评级 - 行业投资评级:优于大市 [1][6] 报告核心观点 - 汽车智能化渗透率持续快速提升,2025年9月乘用车L2级以上功能渗透率达34.8%,同比提升19个百分点 [3] - 技术迭代加速,感知层800万像素摄像头、决策层高算力芯片(英伟达占比57.6%)及激光雷达(渗透率12.2%)市占率显著提升 [2][3] - 行业领军企业如小鹏汽车发布第二代VLA、Robotaxi等“物理AI”应用,推动技术范式创新与商业化落地 [1][16] - 投资主线围绕数据流(获取、传输、处理、应用)展开,涵盖整车、L4解决方案及关键零部件 [4] 行业新闻与动态总结 - 小鹏汽车发布第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON及汇天飞行体系,定位升级为“物理AI世界的出行探索者” [1][16] - 小马智行第四代自动驾驶卡车家族将于明年量产,套件BOM成本较上一代下降约70% [18] - 文远知行Robotaxi获得瑞士纯无人牌照,并在香港交易所挂牌上市,成为港股Robotaxi第一股 [19][20] - 地平线与大众汽车集团深化战略合作,进入计算方案“深度共创”新阶段 [24] - 黑芝麻智能发布SesameX多维智能计算平台,开启机器人“全脑智能”新纪元 [25] - 禾赛科技斩获理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达独家定点 [26] 高频核心数据更新总结 - **感知层-视觉**:2025年9月乘用车前视摄像头渗透率为67.8%,其中800万像素摄像头占比达46.7%,同比提升28个百分点 [2] - **决策层-芯片**:2025年9月乘用车驾驶域渗透率为34%,英伟达芯片占比57.6%,同比提升25.9个百分点,持续领先 [2] - **感知层-激光雷达**:2025年9月乘用车激光雷达渗透率为12.2%,同比提升5.3个百分点,市占率华为(40%)、禾赛科技(32%)、RoboSense(22%) [2] 智能驾驶渗透率总结 - **整体渗透率**:2025年9月乘用车L2级以上渗透率34.8%,高速NOA渗透率35.2%,城区NOA渗透率15.8% [3] - **传感器渗透率**:前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达9月渗透率分别为67.9%、57.7%、12.2% [3] - **域控制器渗透率**:2025年9月驾驶域控渗透率34.1%,同比提升16.7个百分点 [3] 智能座舱与网联渗透率总结 - **智能座舱**:10寸以上中控屏、10寸以上液晶仪表、HUD、座舱域控制器9月渗透率分别为86%、48.5%、21%、37% [3] - **智能网联**:OTA、T-BOX 9月渗透率分别为78.1%、60.2% [3] 重点公司投资建议总结 - **整车**:推荐小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车 [4] - **L4解决方案**:推荐小马智行、文远知行 [4] - **零部件**: - 数据获取:推荐禾赛科技 [4] - 数据传输:推荐沪光股份 [4] - 数据处理:推荐地平线机器人-W、黑芝麻智能、科博达、华阳集团、均胜电子 [4] - 数据应用:推荐星宇股份、华阳集团、伯特利 [4]
马来西亚德璞dprime透视英伟达及其持仓股:哪些 AI 趋势可寻?
搜狐财经· 2025-11-26 16:46
美股AI赛道市场表现 - 美股AI赛道迎来新一轮估值修复,行业龙头英伟达股价重返年初高位区间并一度重登全球市值榜首[3] - AI概念股甲骨文和博通接连刷新股价历史高位[3] - 英伟达持仓概念股CoreWeave自三月底上市以来累计涨幅超290%(以2025年6月16日收盘价计算)[3] 英伟达CEO战略信号 - 英伟达CEO黄仁勋近期频繁亮相释放公司战略升级关键信号,其讲话常引发市场行情波动[4] - 黄仁勋表示量子计算正迎来关键拐点,引爆Quantum Computing在6月11日飙升25%[4] - 黄仁勋指出传统数据中心正向AI工厂演进,Blackwell架构采用NVLink技术背板带宽高达130TB/s[4] - AI正迈入智能体时代,能理解任务、推理、规划并执行复杂操作[5] 投行对英伟达后市观点 - 摩根士丹利在GTC大会后发布研报力挺英伟达,维持超配评级和170美元目标价(较6月16日收盘价有17.49%上涨空间)[6] - 大摩看到英伟达新一轮增长动能,预计欧洲市场收入从2024年到2026年增长8倍或更多,2026年增长率超过150%[6] - 六月以来多家华尔街大行重申看好英伟达,包括Oppenheimer(目标价175美元)、Bernstein(185美元)、Evercore ISI(190美元)等[9] 英伟达欧洲战略与合作 - 英伟达计划在欧洲新建20家AI工厂,推动当地AI算力在两年内增长十倍[7] - 英伟达芯片将用于支持量子计算,cuQuantum量子计算算法堆栈可在Grace Blackwell 200芯片上运行并获得加速[7] 英伟达投资版图与AI应用方向 - 英伟达通过风投部门Nventures专注挖掘AI领域初创企业,投资策略强调技术赋能与资源协同[10] - 英伟达在AI基础设施、自动驾驶、AI药物研发等多个领域均有布局[10] - 英伟达持仓公司包括Arm Holdings(市值1504.58亿美元)、CoreWeave(市值760.76亿美元)、Nebius Group NV(市值120.15亿美元)等[11] - 英伟达投资策略灵活,持仓变动会加剧相关个股波动,例如清仓SoundHound AI导致其当日下跌超28%[12]