核心观点 - 7月车市呈现"前低中高后平"走势，零售182.6万辆同比增长6.3%，累计零售1,272.8万辆同比增长10.1% [3][7] - 反内卷浪潮推动车市降价减少，7月仅17款车型降价，市场运行趋于平稳 [3][7] - 7月新能源车国内零售渗透率达54.0%，纯电动同比增长24.5%，插混同比下降0.2% [15] - 2025年6月乘用车智能化指数达35.6，环比提升1.8个单位，智能驾驶指数表现突出 [22][23] 车市运行分析 - 7月乘用车零售182.6万辆，同比增长6.3%，环比下降12.4% [3][7] - 1-7月累计零售1,272.8万辆，同比增长10.1%，增速较1-6月的10.8%有所回落 [3][7] - 自主品牌表现强劲，7月零售121万辆同比增长14%，市场份额达65.9% [19] - 经销商库存预警指数57.2%，环比上升0.6个百分点，市场热度有所下降 [19][21] 智能化发展 - 理想汽车发布VLA司机大模型，可实现语言指令驾驶，i8车型售价32.18-36.98万元 [32][33] - 小鹏X9增程版亮相工信部公告，计划第四季度推出 [34][35] - 新势力及自主品牌OTA更新频繁，6月7家新势力和13家自主品牌推送升级 [24][25] - 合资品牌OTA频率仍较低，6月仅4家推送更新，豪华品牌更新节奏更慢 [28][29] 投资建议 - 建议关注在汽车智能化领域具有优势地位的公司，包括锐明技术、道通科技、华测导航等 [38] - 重点关注软件能力领先的企业，如德赛西威、均胜电子、中科创达等 [38]

新能源汽车市场竞争格局 - 中国新能源汽车市场进入白热化阶段 头部品牌集中度加速攀升 [4] - 小米汽车凭借SU7和YU7两款车型强势崛起 已跻身一线品牌 [5] - 零跑汽车7月交付量首次突破5万台 呈现黑马态势 [5] - 理想汽车7月销量30,731辆 同比下降39.74% 环比下降16.28% [6] - 蔚来汽车成立十余年累计亏损超千亿 始终缺乏爆款车型 [6] - 市场竞争呈现细分市场饱和与消费者需求趋同两大特征 [7] 营销与参数争议 - 小米汽车在宣传中对"轮轴比"的计算存在争议 采用非行业标准算法 [1][3] - 东风日产N7上市时宣称拥有"3倍轮轴比与黄金比例" 但未详细说明计算标准 [8] - 行业内普遍存在通过测试条件与算法调整来美化参数数据的现象 [8] - 参数竞赛涉及"加速时间""续航里程""能耗表现"等多个指标 [8] 价格战与产能状况 - 2025年价格战持续 比亚迪将搭载第五代DM技术的新车型价格拉进9万元区间 [8] - 奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌被迫大幅降价 [10] - 深圳新能源汽车价格普遍下跌5-10% [10] - 广汽集团2024年净利润暴跌81.94% 北汽蓝谷累计亏损超300亿元 [10] - 2023年国内新能源乘用车产能达1346万台 产能利用率仅57.47% [12] - 比亚迪、特斯拉、埃安和理想的产能利用率超90% 小鹏、蔚来低于50% [12] - 预计2025年新能源汽车总产能可达3661万辆 接近2023年销量的4倍 [12] 技术发展与差异化策略 - 比亚迪第五代DM技术将亏电油耗降至2.6L/100km 并通过OTA推送给150万辆已交付车型 [11] - 比亚迪放弃自研智驾芯片 转而与英伟达、地平线合作 专注于算法研发 [14] - 东风日产N7搭载AI零压云毯座椅 拥有49个智能传感器和19个气囊 [16] - 东风日产研发全域智能防晕车技术 将纵向冲击变化率比行业标准降低25% [16] - 比亚迪2025年一季度研发投入同比增长42% 第二代刀片电池能量密度突破200Wh/kg [19] - 小鹏将搭载AI芯片的XNGP系统覆盖至15万元级车型 [19] - 吉利通过SEA浩瀚架构实现研发周期缩短30% [19] 政策与行业规范 - 工信部支持中汽协发布的《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》 [17] - 工信部加速推进《机动车生产准入管理条例》立法 建立"僵尸企业"强制退出机制 [17] - 国资委针对一汽、东风、长安三大央企启动战略性重组 [17] - 工信部划定五大技术攻坚方向：动力电池关键材料、车规级芯片、自动驾驶大模型、燃料电池及混合动力系统 [19] 全球化与技术革新 - 2023年我国新能源汽车出口120.3万辆 同比增长77.6% [19] - 预计到2025年末 具备L3级自动驾驶量产能力的车企将从目前的5家增至12家 [19] - 依赖价格战的三线品牌市场份额将萎缩至8% [19]

事件概述 - 理想汽车在i8上市发布会播放碰撞测试视频引发舆论风波，视频中理想i8与8吨卡车以100公里/小时相对速度碰撞，卡车驾驶舱分离而i8车身基本完好，形成强烈对比[3] - 网友发现测试卡车为东风柳汽乘龙M3载货车，质疑8吨卡车为何不敌2.6吨新能源车，东风柳汽回应称测试存在造假嫌疑并放出自家测试视频[3] - 东风柳汽指控理想汽车未经授权使用并扭曲传播测试视频构成侵权，理想汽车回应称卡车为随机购买且提出复测直播，矛盾激化[4] - 三方最终达成和解，理想汽车对东风柳汽品牌形象受损致歉，声明测试仅为验证i8安全性而非评价其他品牌[5][6] 测试争议点 - 测试卡车总质量8吨不符合公安部定义的重卡标准（需12吨以上），实际为中型卡车[3] - 公众质疑卡车可能空载且驾驶室锁止结构异常，现实中载货卡车碰撞能量差异大[6] - 东风柳汽指出测试未公开车辆状况（改装/减配）、场景环境（车速/场地）等关键信息，测试科学性存疑[7] - 测试卡车为采购二手车，车况及隐性损伤未披露，进一步削弱测试严谨性[7] 行业影响 - 事件暴露部分车企营销中存在追求噱头、漠视客观事实的问题，可能误导消费者并扰乱市场秩序[9] - 行业需警惕过度宣传安全隐患，如组合辅助驾驶夸大宣传曾导致事故，公安部明确当前"智驾"均非自动驾驶[9] - 碰撞测试可能传递错误安全认知，数据显示乘用车追尾卡车致死率是其他事故的4倍[9] - 联合声明呼吁行业严守自律底线，聚焦技术创新而非不当竞争，共塑良性生态[1][8][10]

产品策略调整 - 理想汽车对上市仅7天的i8车型进行重大调整，取消多版本配置，统一为i8 Max标准版，价格定为33.98万元[1] - 调整内容包括将冰箱、高阶智能辅助驾驶等用户呼声高的配置全面标配[1] - 公司董事长李想表示此举是回归理想ONE的价值定义，承认此前陷入惯性思维[10] 产品配置亮点 - 全系标配97.8度三元锂5C超充电池，CLTC续航720公里[9] - 标配双电机智能四驱，零百加速4.5秒[9] - 标配双腔魔毯空气悬架、全车座椅电动调节加热及一二排通风按摩[9] - 标配二排右侧零重力座椅、前排双15.7英寸超清屏+HUD、20扬声器铂金音响系统[9] - 标配智能冷暖双用冰箱和21.4英寸后舱娱乐屏[8][9] 市场竞争定位 - 30-40万元纯电SUV市场目前由特斯拉Model Y主导，月销量稳定超4000辆[11] - 理想i8有望打破该细分市场格局，成为爆款产品[11] - 2025年1-6月，理想汽车在30-40万元SUV细分市场销量超越BBA和特斯拉[12] 用户需求响应 - 首批i8预订用户中98%选择中高配车型，冰箱等配置成为刚需[16] - 公司仅用7天完成产品调整，展现快速响应能力[16] - 调整策略参考了理想ONE的成功经验，通过全系标配实现"家庭性价比之王"定位[16] 技术优势 - 全系标配AD Max辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS[11] - 支持VLA司机大模型，提供高阶智能驾驶体验[9][11] - "冰箱彩电大沙发"配置将车辆升级为"移动家庭空间"[15] 战略布局 - i8的推出标志着公司在30-40万元市场形成"增程+纯电"双线布局[12] - 此次调整为后续产品如i6铺路，计划将策略下沉到更广阔市场[17] - 公司展现出互联网基因的快速迭代能力，适应新能源渗透率超60%的市场环境[17]

（文章来源：央视新闻） 中汽协专务副秘书长许海东近日在介绍车企承诺60天支付账期兑现情况时表示，已有三家企业实现60天 内支付。目前，主要的央企像一汽、东风、长安，主要的国企比如广汽、上汽、北汽，还有民营企业像 吉利、长城，以及新势力企业像赛力斯、理想、小鹏，这些企业都在积极响应。中国汽车工业协会也专 门做了一些相关的统计，应该说这些大的汽车企业、主要的汽车企业都已经在行动。在调整账期的过程 中，车企的资金需要去筹备，相关的流程，包括验收、上线、付款，还有相关的供销合同都需要调整。 大量的企业首先在新的订单上面，一定要实现60天付款，有一些老的订单会逐渐去解决，这些也可以理 解。 ...

公司业绩表现 - 2025H1营收146.44亿元，同比+25.25%；归母净利12.23亿元，同比+45.82%；扣非净利11.52亿元，同比+45.94% [2] - 2025Q2营收78.52亿元，同比+29.90%，环比+15.61%；归母净利6.40亿元，同比+41.15%，环比+9.97%；扣非净利6.56亿元，同比+56.41%，环比+31.97% [2] 核心业务板块 - 智能座舱：2025H1营收94.59亿元，同比+18.76%，第四代产品已在理想、小米、吉利等客户量产，并获广汽乘用车、吉利、广汽埃安新订单 [3] - 智能驾驶：2025H1营收41.47亿元，同比+55.49%，产品矩阵覆盖不同级别车型需求，巩固行业领军地位 [3] - 网联服务：2025H1营收10.38亿元，同比-2.11%，专注车载软件开发与数字化运营，助力整车厂商构建智能网联生态 [3] 国际化战略 - 2025H1境外销售收入10.38亿元，同比+36.82% [4] - 印尼地区2025年5月贡献产能，墨西哥工厂2025年6月量产，西班牙智能工厂预计2026年量产，覆盖欧美市场智能座舱及辅助驾驶产品 [4] 未来业绩预测 - 预计2025-2027年营收334.31/400.81/478.46亿元，归母净利27.27/31.60/37.88亿元，EPS为4.91/5.69/6.83元 [5][7] - 2025年8月11日收盘价106.02元/股对应PE分别为22/19/16倍 [5][7] 行业趋势与投资逻辑 - 智能座舱受益大屏多屏趋势及新客户拓展，智能驾驶覆盖L2/L3+级别，看好智能化变革下的长期成长 [5]

行业投资评级 - 汽车与汽车零部件行业评级为"推荐|维持" [6] 核心观点 - 乘用车市场7月零售183.4万辆，同比增长7%，环比下降12%，累计零售1273.6万辆，同比增长10% [1] - 乘用车厂商7月批发219.2万辆，同比增长12%，环比下降12%，累计批发1547.2万辆，同比增长12% [1] - 新能源乘用车7月零售100.3万辆，同比增长14%，环比下降10%，渗透率54.7%，累计零售647.2万辆，同比增长30% [1] - 新能源厂商7月批发117.9万辆，同比增长25%，环比下降4%，渗透率53.8%，累计批发762.7万辆，同比增长35% [1] 行业动态 智界品牌独立化运营 - 奇瑞与华为签署智界品牌战略2.0协议，投入超百亿元，研发团队增至5000人 [2] - 成立智界新能源公司，实现产销服一体化独立运作，计划推出基于E0X-L平台的MPV车型 [49] 理想i8调价策略 - 理想i8 Max版本售价从34.98万元下调至33.98万元，赠送价值1万元铂金音响 [3] - 统一配置版本，取消Pro、Max、Ultra区分，小订用户已超3万 [41][42] 技术突破与整合 - 比亚迪第五代DM技术NEDC亏电油耗降至2.6L，满油满电续航达2100公里 [37][38] - 吉利整合极氪、研究院及迈驰智行团队至重庆千里智驾，规模近3000人 [32] - 宁德时代底盘公司时代智能启动20亿元融资，投前估值90亿元 [33] 市场表现 - 汽车板块周涨幅2.68%，超沪深300指数1.45pcts，摩托车及其他子板块涨幅8.24% [12] - 新能源品牌周销量Top3：比亚迪（6.09万辆）、银河（2.31万辆）、五菱（1.35万辆） [26] - 全球新能源电池使用量上半年达504.4GWh，同比增长37.3% [56] 政策与全球化 - 七部门支持智能网联汽车等新兴产业企业多层次融资 [43] - 百度萝卜快跑与Lyft合作，计划2026年在德英部署无人车 [52] - 丰田上调2025年全球产量目标至1000万辆 [53]

乘用车市场 - 7月乘用车批发2221万辆，同比增长130%，环比下降108% [1] - 7月乘用车零售1826万辆，同比增长63%，环比下降124% [1] - 乘联会上调2025年乘用车零售预期至2435万辆，同比增长6% [1][2] - 相关标的包括比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、长安汽车、零跑汽车 [3] 新能源汽车 - 7月新能源乘用车批发1181万辆，同比增长244%，环比下降48% [1] - 新能源渗透率达532%，同比提升50个百分点 [1] - 2025年新能源乘用车批发预期上调至1548万辆，同比增长27%，渗透率预计达56% [2] - 第三批补贴资金下达及8月改款新车上市有望推动渗透率进一步提升 [3] - 相关标的包括比亚迪、吉利汽车、新泉股份、星宇股份、多利科技等 [3] 智能汽车 - 2025H1国内乘用车激光雷达前装搭载交付量达10439万颗，同比增长8314% [3] - 建议关注Robotaxi/Robovan场景应用落地的优质公司及配套产业链 [2] - 相关标的包括小鹏汽车、理想汽车、禾赛科技、速腾聚创、德赛西威等 [3][4] 重卡市场 - 7月重卡批发销量约83万辆，环比下降15%，同比增长42% [4] - 7月新能源重卡终端销量超15万辆，同比增长超12倍，渗透率超26% [4] - 液化天然气价格同比下跌67%，汽柴比为06，油气价差拉大或提振燃气重卡需求 [4] - 相关标的包括潍柴动力、中国重汽、福田汽车 [4] 机器人产业 - 北京亦庄启动具身智能社会实验计划，开放近千个真实场景数据采集点位 [5] - 全行业人形机器人出货量预计每年翻一番 [2] - 相关标的包括拓普集团、三花智控、爱柯迪、中鼎股份等 [5] 两轮车板块 - 建议关注电两轮头部品牌及智能化快速推进的企业 [2] - 大排量出海具有性价比优势的摩托车企业值得关注 [2]

美股市场表现 - 美股三大指数小幅下跌 道琼斯指数跌0.45%至43975.09点 纳斯达克综合指数跌0.3%至21385.4点 标普500指数跌0.25%至6373.45点 [1][9][10] - 市场关注即将公布的美国7月CPI报告 该数据将检验美股升势成色并为美联储降息路径提供指引 [10] - 美国银行调查显示91%基金经理认为美国股票被高估 比例创历史新高 45%受访者认为"做多七大科技巨头"是最拥挤交易 [10] 科技股动态 - 热门科技股多数下跌 苹果跌0.83% 微软跌0.05% 亚马逊跌0.62% 英伟达跌0.35% 谷歌跌0.21% Meta跌0.45% 超微半导体跌0.28% [10] - 特斯拉逆势涨2.85% 英特尔涨3.51% [10] - 英伟达和AMD与美国政府达成协议 将特供中国芯片收入的15%上缴以换取出口许可证 [11] 亚洲市场表现 - 日经225指数早盘涨超2%至42681.89点 刷新历史新高 [2] - 韩国KOSPI200指数涨1.05%至437.83点 最高触及438.21点 成交金额26351 [2][5][6] 板块异动 - 锂矿板块集体大涨 美国雅保涨7% Sigma锂业涨22.79% 美国锂业涨9.32% SQM涨8.72% 皮埃蒙特锂业涨14.11% [11] - 热门中概股涨跌不一 阿里巴巴跌1.43% 京东跌0.98% 百度跌1.57% 拼多多跌1.07% 小鹏汽车涨5.97% 哔哩哔哩涨1.67% 蔚来涨1.45% [11] 美联储人事变动 - 特朗普考虑提名美联储副主席米歇尔·鲍曼 菲利普·杰斐逊和达拉斯联储主席洛莉·洛根担任下任美联储主席 [2][15][16] - 其他候选人包括凯文·哈塞特 克里斯托弗·沃勒 马克·苏梅林 凯文·沃什和詹姆斯·布拉德 [17] 劳工统计局人事任命 - 特朗普提名经济学家安东尼博士担任劳工统计局局长 安东尼长期质疑该机构就业数据统计方法 [13][14]

贵金属期货 - COMEX黄金期货下跌2.58%至3401.3美元/盎司 [1] - COMEX白银期货下跌2.2%至37.69美元/盎司 [1] 美股市场表现 - 美股三大指数小幅收跌 道指跌0.45% 纳指跌0.3% 标普500指数跌0.25% [6] - 大型科技股多数下跌 苹果、微软、英伟达、谷歌、亚马逊、Meta、AMD小幅下跌 英特尔涨超3% [8] - 特斯拉涨超2% 盘中一度涨超5% 连续四个交易日上涨 [5][8] - 房利美涨超15% 房地美涨逾13% 均创2008年以来收盘新高 [11] - 热门中概股多数下跌 纳斯达克中国金龙指数收跌0.29% 好未来跌逾3% 理想汽车跌近3% 百度、阿里巴巴跌超1% [12] 科技行业动态 - 特斯拉申请英国家庭用电供应许可证 [8] - 英伟达和AMD与美国政府达成协议 将特供中国芯片收入的15%上缴以换取出口许可证 [10]