11月4日，大港股份盘中下跌2.00%，截至14:12，报17.15元/股，成交5.22亿元，换手率5.17%，总市值 99.53亿元。 资金流向方面，主力资金净流出4634.07万元，特大单买入3017.09万元，占比5.78%，卖出4318.82万 元，占比8.28%；大单买入7895.77万元，占比15.13%，卖出1.12亿元，占比21.52%。 大港股份所属申万行业为：电子-半导体-集成电路封测。所属概念板块包括：指纹识别、汽车芯片、基 金重仓、消费电子、融资融券等。 截至10月20日，大港股份股东户数9.03万，较上期减少9.81%；人均流通股6425股，较上期增加 10.88%。2025年1月-9月，大港股份实现营业收入2.70亿元，同比增长12.57%；归母净利润6047.96万 元，同比增长52.38%。 分红方面，大港股份A股上市后累计派现1.09亿元。近三年，累计派现0.00元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，大港股份十大流通股东中，南方中证1000ETF（512100）位居第 三大流通股东，持股318.18万股，相比上期减少3.62万股。香港中央结算有限公司位居第四大流通股 ...

11月3日，汇顶科技盘中上涨2.06%，截至10:09，报83.85元/股，成交3.51亿元，换手率0.92%，总市值 389.62亿元。 资金流向方面，主力资金净流入3431.32万元，特大单买入2118.44万元，占比6.03%，卖出984.47万元， 占比2.80%；大单买入9236.03万元，占比26.31%，卖出6938.68万元，占比19.76%。 汇顶科技今年以来股价涨4.82%，近5个交易日跌3.01%，近20日涨1.81%，近60日涨13.23%。 资料显示，深圳市汇顶科技股份有限公司位于广东省深圳市福田区梅康路1号汇顶科技总部大厦26楼， 成立日期2002年5月31日，上市日期2016年10月17日，公司主营业务涉及驱动万物智联的芯片设计与解 决方案领先提供商。主营业务收入构成为：指纹识别芯片38.81%，触控芯片37.19%，其他芯片 21.46%，其他(补充)2.54%。 汇顶科技所属申万行业为：电子-半导体-模拟芯片设计。所属概念板块包括：物联网、汽车芯片、融资 融券、指纹识别、芯片概念等。 截至10月20日，汇顶科技股东户数7.52万，较上期减少0.09%；人均流通股6174股，较 ...

银河微电成立于2006年10月8日，于2021年1月27日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均为江苏 省常州市。该公司是国内半导体分立器件领域的企业，具备较强的研发实力与技术水平，产品质量和性能 达到国内先进水平。 银河微电的主营业务为半导体分立器件研发、生产和销售，所属申万行业为电子 - 半导体 - 分立器件，所 属概念板块包括无人驾驶、汽车芯片、专精特新、核聚变、超导概念、核电。 经营业绩：营收行业第11，净利润第12 2025年三季度，银河微电营业收入为7.45亿元，在行业18家公司中排名第11。行业第一名闻泰科技（维 权）营收297.69亿元，第二名士兰微97.13亿元，行业平均数为33.05亿元，中位数为9.73亿元。当期净利润 为3924.62万元，行业排名第12。行业第一名闻泰科技净利润15.05亿元，第二名扬杰科技9.65亿元，行业平 均数为2.24亿元，中位数为6471.38万元。 资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均 2025年三季度，银河微电资产负债率为38.53%，去年同期为35.82%，高于行业平均的24.02%。当期毛利率 为23.71%，去年同期为26.91%，低于行 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 10月31日，英集芯涨1.30%，成交额2.55亿元，换手率2.75%，总市值93.59亿元。 异动分析 汽车芯片+无线耳机+小米概念+芯片概念+消费电子概念 1、根据2025年4月29日公告：在汽车电子领域，公司成功研发符合AEC-Q100标准的车规级车充芯片， 并顺利导入国内外汽车厂商，完成规模量产。 2、2022年3月29日招股书显示英集芯的TWS耳机充电仓芯片能够以单颗芯片为TWS耳机充电仓提供高 集成度的电源解决方案,支持MCU软件深度定制,可降低客户的设计复杂度和物料成本。英集芯专门为 TWS耳机充电仓设计的电源管理芯片不仅支持电源管理功能,还集成了双向通讯功能和内部通讯隔离功 能。 3、公司目前已经入小米、OPPO、三星等知名品牌厂商供应链体系，在电源管理市场获得了较高的品 牌认知度，为公司在电源管理、快充领域建立了良好的用户基础。 4、公司的主营业务为为电源管理、快充协议芯片的研发和销售。主要产品是电源管理芯片、快充协议 芯片。 资金分析 今日主力净流入587.02万，占比0.02%，行业排名19/166，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明 显；所属行业主力净流 ...

财务业绩 - 前三季度累计营收80.69亿元，同比增长7.99% [1] - 前三季度归母净利润5.26亿元，同比增长5.25% [1] - 前三季度经营活动现金流净额13.62亿元，同比增长22.30% [1] - 第三季度单季营收28.51亿元，同比增长5.14%，毛利率27.88%，环比增长1.94个百分点 [1] 研发投入与创新 - 2021年至2024年研发投入占营业收入比例从7.71%攀升至11.53% [2] - 2025年前三季度研发投入达8.51亿元，占同期营业收入的10.55% [2] - 研发资源布局同步推进人才储备与专利体系建设 [2] 汽车芯片业务 - 累计获得车规认证产品110颗，工信部汽车芯片推荐目录入选产品74颗 [2] - 已与一汽、广汽、比亚迪、奇瑞等主流车企建立稳固合作，并与上汽集团达成多项合作意向 [2] - 部分车规级芯片在动力控制、车身照明等场景实现性能升级 [2] 人工智能与新兴领域布局 - 端侧AI应用聚焦消费电子及汽车电子转型需求，并延伸至工业机器人、工业自动化等场景 [3] - 云端AI应用致力于为服务器电源提供高性能功率器件解决方案 [3] - 积极开拓智能驾驶、低空经济、数据中心等新兴领域 [3] 重点项目进展 - 重庆12英寸项目已进入高效运营阶段，8月提前达成月产出3万片目标，9月实现连续满产 [4] - 基于12英寸产线成功开发G7系列高端功率器件，目前已批量供货光伏、储能等领域头部客户 [4] - 功率产品模块化成效显著，整体规模同比增长37%，其中IPM模块同比增长达到113% [4] 模拟集成电路与封测业务 - 深圳12英寸特色模拟集成电路生产线持续高效爬坡，同步推进90nm、55nm及40nm等多工艺平台建设 [5] - 前三季度封装业务营业总收入同比增长25%，功率封测基地营业收入同比增长69% [5] - 功率封测基地模块封装营收同比大增176%，晶圆中道营收同比增长85% [5] 掩膜业务 - 前三季度掩膜业务销售额同比增长超36% [6] - 已完成90nm测试产品的客户送样，并启动Wafer端测试验证 [6] - 加速导入目标客户，推进产品验证进程，优化客户结构 [6] 行业背景与公司战略 - 全球半导体行业景气度持续回升，汽车电子、人工智能、消费电子等领域需求旺盛 [1] - 公司以技术创新为引擎，加速推进重大项目建设与产能释放，深化核心赛道布局 [6] - 通过技术积淀与产能扩张的双轮驱动，持续锻造核心竞争力 [6]

港股IPO申请概况 - 公司于10月27日向港交所主板提交上市申请，联席保荐人为中金公司、中信证券和建银国际 [1] - 此次为公司在2025年4月25日递表失效后的再次申请 [1] - 公司计划发行不超过4097.69万股境外上市普通股，募资将用于提升技术能力、丰富产品组合、扩展海外市场、战略投资及补充营运资金 [1] A股上市历史与股价表现 - 公司于2022年4月22日在A股科创板上市，发行价230元，原计划募资7.5亿元，实际募资达58亿元，超募近50亿元，被称为“超募王” [4] - 公司以250元开盘，开盘涨8.7%，上市首日市值超260亿元 [4] - 上市四个月后，股价在2022年8月达到峰值465.82元，总市值高达459.81亿元 [4] - 至2024年4月，股价跌至109.89元，总市值降至114亿元，较高峰期蒸发75%，市值减少345亿元 [4] - 截至10月28日收盘，公司股价报收180.43元，总市值257亿元，相当于回到上市起点 [5] 公司业务与市场地位 - 公司是中国领先的模拟芯片提供商，专注于传感器产品、信号链芯片、电源管理芯片三大品类，采用fabless模式运营 [8] - 以2024年模拟芯片收入计，公司在中国模拟芯片市场位列中国厂商第五名，并且是前十名中唯一重点布局三大产品类别的厂商 [8] - 以2024年汽车模拟芯片收入计，公司在中国汽车模拟芯片市场位列中国厂商第一名及全部fabless厂商第二名 [9] - 以2024年数字隔离类芯片收入计，公司在中国市场位列中国厂商第一名及全部厂商第二名，市场占有率为15.6% [9] - 以2024年磁传感器收入计，公司在中国市场位列中国厂商第一名，市场占有率为7.1% [9] 财务业绩表现 - 报告期内（2022年至2025年上半年），公司营业收入分别为16.7亿元、13.11亿元、19.6亿元、15.24亿元，整体呈现增长趋势 [9] - 同期公司净利润分别为2.5亿元、-3.05亿元、-4.03亿元、-7801万元，已连续两年亏损，前三年累计亏损4.58亿元 [9] - 公司毛利率由2022年的48.5%减少至2023年的33.9%，并进一步减少至2024年的28%，累计下滑20.5个百分点 [10] - 2025年上半年毛利率回升至32.9%，主要归因于下游需求增加、产品组合优化及成本降低措施 [10] 未来发展战略 - 公司计划增加研发投资以推动技术创新，并重点扩展车规级产品组合 [9] - 公司计划扩大全球市场营运，加速国际布局，并深化与主要客户的合作 [9] - 公司计划通过产业整合来扩大产品类别和市场覆盖范围 [9]

港股上市申请 - 公司于10月27日向港交所主板提交上市申请，联席保荐人为中金公司、中信证券和建银国际，此为继2025年4月25日递表失效后的再次申请 [1] - 本次港股IPO拟发行不超过4097.69万股境外上市普通股，募资拟用于提升技术能力、丰富产品组合、扩展海外市场、战略投资及补充营运资金 [1] A股历史表现与市值变动 - 公司于2022年4月22日在A股科创板上市，发行价230元，原计划募资7.5亿元，实际募集资金达58亿元，超募近50亿元，被称为“超募王” [3] - 上市当日以250元开盘，涨幅8.7%，市值超260亿元；上市四个月后股价达峰值465.82元，总市值高达459.81亿元 [3] - 至2024年4月，因2023年业绩不及预期，股价降至109.89元，总市值降至114亿元，较高峰期蒸发75%（345亿元） [3] - 截至10月28日收盘，公司股价报收180.43元，总市值257亿元，相当于回到上市起点 [4] 公司业务与市场地位 - 公司专注于高性能模拟和混合信号芯片设计，产品包括传感器产品、信号链芯片、电源管理芯片三大品类，应用领域涵盖汽车电子、泛能源、消费电子，采用fabless模式运营 [5] - 以2024年模拟芯片收入计，公司在中国模拟芯片市场位列中国厂商第五名，并且是前十名中唯一重点布局上述三大产品品类的厂商 [5] - 以2024年汽车模拟芯片收入计，公司在中国汽车模拟芯片市场中位列中国厂商第一名及全部fabless厂商第二名 [6] - 以2024年数字隔离类芯片收入计，公司在中国市场位列中国厂商第一名及全部厂商第二名，市场占有率为15.6% [6] - 以2024年磁传感器收入计，公司在中国市场位列中国厂商第一名，市场占有率为7.1% [6] 财务业绩表现 - 报告期内（2022年至2025年上半年），公司营业收入分别为16.7亿元、13.11亿元、19.6亿元、15.24亿元，收入整体增长良好 [6] - 同期公司净利润分别为2.5亿元、-3.05亿元、-4.03亿元、-7801万元，已连续两年亏损，前三年累计亏损4.58亿元 [6] - 报告期内公司毛利率由2022年的48.5%减少至2023年的33.9%，并进一步减少至2024年的28%，累计下滑20.5个百分点；2025年上半年毛利率回升至32.9% [7] 业绩变动原因与未来计划 - 报告期内除2022年外录得亏损主要由于市场竞争加剧导致产品价格调整、研发及市场拓展的庞大投资，以及A股上市后实施股权激励计划 [7] - 毛利率减少的主要原因为全球模拟芯片市场竞争激烈导致价格调整；2025年上半年毛利率回升归因于下游需求增加、产品组合优化及成本降低措施 [7] - 公司未来计划增加研发投资推动技术创新、扩展车规级产品组合、扩大全球市场营运、深化客户合作及追求产业整合 [6]

汽车产业标准化建设 - 中国将持续深入推进汽车产业标准化建设并提升标准化开放水平[1] - 加快推进智能网联汽车强制性国家标准、全球首个新能源汽车电耗限值强制性国家标准及隐藏式门把手安全标准等专项标准的研制[1] - "十五五"时期将构建覆盖研发、生产、使用、回收全流程的汽车产业全链条标准体系[1] 前沿技术与生态标准化 - 开展车用人工智能、固态电池、汽车芯片等前沿技术和新型产业生态的标准化研究[3] - 加快制定新能源汽车及动力电池碳足迹标准，推动核算方法与结果的国际互认[3] 标准国际化与合作 - 积极参与联合国等国际标准法规制修订与协调活动，分享中国经验[5] - 成立"中非汽车标准化合作机制"，聚焦电动汽车、智能网联汽车等前沿领域实现标准对接[5] - 成立中国汽车标准国际化中心（曼谷），推动与东南亚、南亚、澳新地区的国际协作[7] 标准数字化与国际成果 - 发布全球汽车标准法规数字化平台，覆盖行业标准创新90%以上应用场景，收录海外市场准入清单110余项及法规原文6000余项[9] - 在国际协调层面牵头发布国际标准17项、在研19项，并参与制定一系列联合国技术法规[11] 国际认可与新能源汽车出口 - 国际标准化组织认可中国在推动技术创新、支持清洁能源和深化全球协作方面的引领者作用[15] - 前三季度中国新能源汽车出口232万辆，同比增长52%，其中9月份出口30万辆，同比增长66%[15] - 出口市场从依赖俄罗斯转为中南美、欧洲等多元化市场，产品竞争力不断提升[17] 出口市场格局 - 对阿联酋、墨西哥、英国等市场出口实现超强增长，中东和英国市场增长约50%[19] - 欧洲是核心出口区域，比利时和英国是主要市场，中东市场异军突起，东南亚市场表现强劲，澳大利亚和巴西市场稳定[21]

财报业绩表现 - 2025年第三季度公司营收31.7亿美元，同比下滑2%，但超过市场预期的31.6亿美元，且处于公司指引区间30.5亿至32.5亿美元的中点上方 [1] - 第三季度非GAAP调整后每股收益为3.11美元，同比下降10%，略低于分析师预期的3.12美元 [1] - 第三季度调整后营业利润为10.71亿美元，同比下降7%，超过公司指引区间9.98亿至11.2亿美元 [1] - 公司预计第四季度营收为32亿至34亿美元（指引中值33亿美元，相当于同比增长6.1%），高于分析师预期的32.3亿美元 [2] - 公司预计第四季度调整后毛利润率为57%至58%，分析师预期为57.5% [2] - 公司预计第四季度调整后运营利润为10.8亿至12.1亿美元，高于分析师预期的11.1亿美元 [2] 分业务营收表现 - 汽车芯片业务在第三季度贡献了近60%的营收，营收与去年同期持平 [1] - 工业和物联网业务第三季度营收同比增长3% [1] - 移动业务第三季度营收同比增长6%，成功扭转了第二季度的下降趋势 [1] 管理层评论与展望 - 管理层表示季度营收超过预期中点，所有地区和终端市场均出现广泛的环比改善 [1] - 公司前景反映了其特定增长动力的强劲以及周期性复苏的迹象 [1] - 公司将继续专注于严谨的投资和投资组合优化，以推动盈利增长 [1] 产品发布与技术进展 - 公司于7月2日发布全新18通道锂离子电池单元控制器BMx7318/7518IC系列，专为电动汽车高压电池管理系统、工业储能系统及48V电池管理系统设计 [1] 资产出售与收购活动 - 公司于7月24日与意法半导体达成协议，以9.5亿美元现金出售其MEMS传感器业务线，包括交易完成时的9亿美元和最多5000万美元的额外技术里程碑付款，预计最终交割在2026年上半年 [2] - 公司于10月24日完成对Aviva Links的收购，交易金额为2.43亿美元现金，Aviva Links是汽车串行器/解串器联盟认证的车载连接解决方案供应商 [2] - 收购Aviva Links将完善并扩展公司在汽车及工业物联网终端市场的车联网解决方案 [2]

产品定位与功能 - 《电报解读》是一款主打时效性和专业性的即时资讯解读产品 [1] - 产品侧重于挖掘重要事件的投资价值、分析产业链公司以及解读重磅政策的要点 [1] - 产品即时为用户提供快讯信息对市场影响的投资参考 [1] - 产品将信息的价值用专业的视角、朴素的语言、图文并茂的方式呈现给用户 [1] 存储与汽车芯片公司 - 公司业务涉及存储芯片和汽车芯片领域 [1] - 公司自主研发PCIe5 0 SSD主控芯片 [1] - 公司产品已切入海康存储、致态等头部供应链 [1] - 公司车规级芯片达到可量产状态 [1] 智算液冷与数据中心公司 - 公司业务涉及智算液冷和数据中心领域 [1] - 公司向数据中心提供UQD快速接头 [1] - 公司在智算液冷领域实现部分客户的开发样件的交付 [1]