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新氢动力专场冠名 | 2025势银氢燃年会(1月6-8日,宁波)
势银能链· 2025-12-25 14:11
文章核心观点 - 文章是一篇关于2025势银氢能与燃料电池产业年会的宣传推广材料 重点介绍了会议信息、赞助商及行业动态 旨在吸引相关方报名参会 [2][6] - 文章通过介绍联合冠名商新氢动力科技有限公司 展示了氢燃料电池在工业车辆等领域的商业化进展和技术创新 特别是固态金属储氢技术的应用 [4][5] 会议基本信息 - 会议主题为“洞察政策新机 搭建合作平台 共迎产业破晓---谋画氢能新未来” 旨在探讨氢能产业发展 [6] - 会议定于2026年1月6日至8日在宁波南苑望海酒店举行 预计规模超过500人 [6] - 会议由势银主办 势银能链承办 [6] 会议票价与报名详情 - 年会臻享票标准价格为2500元人民币每人 包含会议资料、自助午餐及颁奖晚宴等权益 [7] - 在12月10日前报名付款可享受早鸟优惠价2000元每人 而在1月5日及以后付费则需支付2800元每人 [7] - 报名需通过“势银活动”小程序使用本人手机号完成 以确保签到和获取线上资料 [9] 重点企业介绍:新氢动力科技有限公司 - 新氢动力是本次年会“低空经济与轻型交通专场”的联合冠名商 并将进行会议演讲 [4] - 公司是一家专注于固态金属储氢系统及氢能工业车辆发动机系统的“专精特新”企业 [4] - 公司在氢能工业车辆领域市场占有率大于95% 是国内该领域的先行者和商业化标杆 [4] - 公司产品覆盖1.5至45吨多品类氢能叉车、港机、观光车、重卡及环卫车等多种应用场景 [5] - 公司率先实现了固态金属储氢技术在工业车辆领域的批量化应用 推出了“精卫氢服”解决方案 实现了氢能的常温、常压、常态化运营新模式 [5] - 公司全资子公司宁夏氢能科技有限公司专注于吨级大规模安全固态金属储氢系统的研发与生产 旨在打造全产业生态的储能方案 [5] 其他提及企业 - 文章末尾以图文或视频形式提及了多家行业相关企业 包括鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技、中汽创智、亿纬氢能、现代汽车、中联重科、骥之翼等 [9]
东拓新能源晚宴联合冠名 | 2025势银氢燃年会(1月6-8日,宁波)
势银能链· 2025-12-25 14:11
会议概况 - 会议主题为“洞察政策新机,搭建合作平台,共迎产业破晓---谋画氢能新未来” [6] - 会议定于2026年1月6日至8日在宁波南苑望海酒店举行 [2][7] - 会议由势银主办,预计规模超过500人 [7] - 会议设置多个热门专场、特色环节及势银未来奖颁奖典礼 [2] 会议赞助与演讲方 - 闭幕式晚宴由苏州东拓新能源有限公司联合冠名 [4] - 东拓新能源将在会议期间进行演讲 [4] - 东拓新能源是一家专注于氢能装备研发、生产、销售与服务的科创型公司 [4] - 公司核心聚焦PEM/AEM电解槽及燃料电池核心工艺装备的开发与产业化 [4] 公司业务与市场地位 - 东拓新能源产品线覆盖PEM/AEM电解槽与燃料电池电堆的自动化生产设备 [5] - 具体产品包括极板密封点胶及封装产线、膜电极封装设备、装堆机、气密性测试机、瑕疵检测设备、电堆系统组装线等 [5] - 公司已向超过30家客户交付设备,持续服务客户近百家 [5] - 产品可靠性与服务响应获得广泛认可,公司目标成为全球领先氢能装备品牌服务商 [5] 会议票价与权益 - 年会臻享票(不含住宿)价格为2500元人民币每人 [6] - 12月10日前报名付款可享受早鸟优惠价2000元 [6] - 1月5日及以后付费价格为2800元 [6] - 票价包含会议资料、嘉宾授权演讲资料、1月6日至8日自助午餐以及1月8日闭幕式颁奖晚宴 [6] - 会议资料及授权演讲资料需通过“势银活动”小程序查看 [6] 报名与参会须知 - 报名必须使用本人手机号码在“势银活动”小程序完成,遵循一人一号一码原则 [9] - 现场签到成功后方可查看议程、公开版PPT及会后报告等内容 [9] 其他提及企业 - 视频版内容提及鲲华科技、中鼎恒盛 [9] - 图文版内容提及枡水科技、中汽创智、亿纬氢能、新氢动力、现代汽车、中联重科、骥之翼 [9] 主办方服务 - 主办方势银提供《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》订阅服务 [12] - 势银同时提供产业研究、数据产品及咨询顾问服务 [12]
昇辉科技:截至目前,子公司盛氢制氢已实现制氢设备市场化交付
每日经济新闻· 2025-12-25 09:00
公司战略与业务定位 - 新能源业务是公司战略转型的重点,主要聚焦于氢能领域 [2] 氢能业务布局 - 公司氢能业务涵盖上游制氢设备的生产制造以及下游氢能源车辆的运营 [2] - 截至目前,子公司盛氢制氢已实现制氢设备市场化交付 [2] - 子公司昇辉新能源成功中标“光电氢油”综合能源母站项目(中氢驰坎综合能源站施工总承包项目) [2]
中自科技12月23日获融资买入333.99万元,融资余额1.63亿元
新浪财经· 2025-12-24 09:28
公司股价与交易数据 - 12月23日,公司股价上涨1.45%,成交额为3508.93万元 [1] - 当日融资买入333.99万元,融资偿还1310.23万元,融资净买入为-976.24万元 [1] - 截至12月23日,公司融资融券余额合计1.63亿元,其中融资余额1.63亿元,占流通市值的6.07%,该余额超过近一年90%分位水平,处于高位 [1] - 融券方面,当日无融券偿还与卖出,融券余量1.33万股,融券余额29.77万元,同样超过近一年90%分位水平,处于高位 [1] 公司基本概况 - 公司全称为中自科技股份有限公司,位于四川省成都市高新区,成立于2005年7月15日,于2021年10月22日上市 [1] - 公司主营业务为环保催化剂的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为:内燃机尾气净化催化剂占96.12%,储能与储能+占2.06%,工业催化剂占1.41%,其他(补充)占0.31%,氢能占0.09% [1] 公司股东与财务表现 - 截至9月30日,公司股东户数为8272.00户,较上期减少3.40%;人均流通股为14454股,较上期增加3.52% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入11.91亿元,同比增长12.65% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为-2695.02万元,同比减少91.26% [2] - 公司自A股上市后累计派现2581.05万元,但近三年累计派现0.00元 [2]
内蒙古能源电力领域创新成果集中发布
中国经济网· 2025-12-23 22:17
文章核心观点 - 能源电力企业产业科技创新联盟在内蒙古呼和浩特举办成果发布会 集中展示并推动能源电力领域的创新成果与产学研用深度融合 旨在为构建新型能源体系注入科技动力 [1] - 联盟致力于关键技术攻关与产业协同发展 此次发布会系统呈现了其在科技创新、成果转化、产业协作方面的阶段性成就 并举行了多项项目合作签约 [1] - 联盟以服务重大战略为己任 以科技创新为驱动 围绕新型电力系统、新型储能、氢能等前沿领域攻关“卡脖子”技术 旨在推动能源电力技术高水平自立自强 支撑国家能源安全与内蒙古高质量发展 [2] 联盟概况与成立背景 - 能源电力企业产业科技创新联盟由内蒙古电力集团牵头组建 于6月18日在呼和浩特市成立 [1] - 联盟汇聚了发电、电网、负荷、储能、数据、创新链条的70余家成员单位 [1] 发布会具体内容与成果 - 发布会以“科技产业深融合、能源新质强引擎”为主题 [1] - 现场设专题展区 通过实物、展板与数字化呈现相结合的方式 全方位展示多项技术创新与实践案例 涵盖新型电力系统、智能装备、新材料应用、绿色低碳等领域 [1] - 发布会发布了一批科技创新成果 并举行了新型电力系统实证基地、智能机器人研发、腐蚀控制新材料、环保电气设备等项目合作签约仪式 [1] 内蒙古新能源产业背景与联盟战略方向 - 近年来 内蒙古新能源产业起步成势 其新能源总装机、发电量、绿电交易规模位列全国首位 成为自治区经济增长的强劲动力源 [2] - 联盟将围绕新型电力系统、新型储能、氢能等前沿领域 系统性攻关“卡脖子”技术 并联合承担国家、自治区重大创新任务 [2]
【联合发布】新能源商用车周报(2025年12月第3周)
乘联分会· 2025-12-22 16:37
文章核心观点 - 新能源商用车市场,特别是新能源牵引车,正处于高速增长和政策驱动的关键发展阶段,市场热度持续攀升,销量呈现爆发式增长 [15][16] - 国家和地方政策为新能源商用车的推广应用提供了明确且有力的保障,政策导向正从试点示范转向规模化普及 [15][18] - 行业技术迭代加速,围绕电驱桥、电池、轻量化、智能化等方向进行多维度创新,以解决续航、成本和效率等核心问题 [15][23][24] - 主要商用车制造商正积极制定雄心勃勃的销量目标,并发布新一代技术平台和产品,以抢占新能源市场先机 [6][27][28][31] 政策法规 - **重庆市发布氢能发展规划**:计划通过2025至2035年的“三步走”战略,新建60座加氢站,累计建成72座,使日供氢能力从当前的7500千克提升至7万千克以上,年供应能力达2500万千克,以支撑到2035年推广4000辆氢燃料电池汽车的目标 [9][10] - **青海省发布充电基建三年方案**:目标到2027年底,建成覆盖城乡的充电网络,实现全省充电桩与新能源汽车比例不低于1:3,并计划在2026年底实现海拔3000米以下高速公路服务区充电设施100%覆盖 [12][13][14] 市场洞察 - **新能源牵引车销量爆发式增长**:2021-2024年年均复合增长率达116.2%,2025年1-11月累计销量突破14万辆,超过2024年全年销量的2.5倍,较2024年同期增长221.3% [16][17] - **新能源牵引车渗透率快速提升**:从2021年的不足1.0%快速攀升至2025年1-11月的34.8%,五年间实现了超30倍的增长 [16][17] - **政策体系日趋完善**:国家层面政策从2021年的探索示范,演进到2025年强调车能融合与规模化应用,为新能源牵引车推广提供了强有力保障 [18][19] - **商业模式持续迭代**:行业围绕降低用户初始投入、解决补能痛点、稳定运营收益等核心需求,发展出租赁运营、多方联营、运输即服务(TaaS)等多种商业模式,呈现“多模式灵活组合、场景化定制适配”的趋势 [15][21][22] - **技术向多维度发展**:主要趋势包括电驱桥技术广泛应用、电池技术突破(如固态电池)以提升能量密度和续航里程(目标突破1000公里)、轻量化技术深化、以及智能化水平提升(如L3及以上自动驾驶和远程监控) [15][23][24] 企业监测 - **一汽解放**: - 在2026全球合作伙伴大会上设定2026年整车销量目标为32万辆,同比提升14% [27] - 2025年业绩显示,全年总销量突破28万辆,其中新能源板块销量达4.4万辆,同比增长176.7% [27] - 发布“青汽蓝途3.0”新能源平台,并同步亮相JH6自主电驱箱牵引车与鹰驰自主电驱桥牵引车两款新产品 [28][29][30] - **东风商用车**: - 在2026合作伙伴大会上设定2026年销量目标为17.6万辆 [28][31] - 2025年新能源业务进入快速增长通道,销量同比增长98% [32] - 推出全新一代模块化全球平台,覆盖内燃机、纯电、混合动力、氢燃料电池等多种技术路线 [31][32] - **福田汽车**:欧马可Z纯电轻卡即将上市 [6][28]
中集氢能专场冠名 | 2025势银氢燃年会(1月6-8日,宁波)
势银能链· 2025-12-22 12:02
会议基本信息 - 会议主题为“洞察政策新机,搭建合作平台,共迎产业破晓--谋画氢能新未来” [5] - 会议将于2026年1月6日至8日在宁波南苑望海酒店举行 [1][5][6] - 会议由势银(TrendBank)主办,势银能链承办,预计规模超过500人 [6] 会议议程与特色 - 会议特设多个热门专场与特色环节,围绕业界核心话题展开深度探讨 [1] - 会议设有“氢储运专场”,由中集氢能科技有限公司冠名 [3] - 会议包含“势银未来奖颁奖典礼”及闭幕颁奖晚宴等环节 [1][5] 参会费用与报名 - 年会臻享票(不含住宿)价格为2500元人民币每人 [5] - 在2025年12月10日前报名付款可享受早鸟优惠价2000元人民币每人 [5] - 在2026年1月5日及以后付费,价格将调整为2800元人民币每人 [5] - 报名需通过“势银活动”小程序使用本人手机号,以完成现场签到并获取会议资料 [9] 赞助商与参与企业 - “氢储运专场”由中集氢能科技有限公司冠名,该公司将在会议中进行演讲 [3] - 中集氢能是港股上市公司中集安瑞科(3899.HK)旗下成员,也是中集集团实施氢能战略的核心平台 [3] - 中集氢能业务覆盖氢能“制储运加用”全产业链,拥有2家全资子公司、2家合资公司、4大事业部和6大装备制造基地 [4] - 其他提及的参与或关联企业包括鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技、中汽创智、亿纬氢能、新氢动力、现代汽车、中联重科、骥之翼等 [9] 主办方服务 - 主办方势银(TrendBank)提供产业研究、数据产品及咨询顾问等服务 [12] - 势银同时发布《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》 [12]
商业航天与核聚变之后,还能关注哪些主题赛道投资机会?
东吴证券· 2025-12-21 14:04
核心观点 - 市场前期调整因素(全球流动性压力、海外“AI泡沫”焦虑、A股Q4“结账季”博弈)已陆续落地,市场迎来修复良机 [1] - 2025年中央经济工作会议更偏向“调结构”,市场或演绎结构性行情,科技产业趋势品种更易凝聚资金共识 [1] - 商业航天板块交易时间近20个交易日,后续参与难度可能较大,近期出现向低位核电等分支切换的迹象 [1] - 建议关注两条主线:一是AI方向的应用端低位,重视扩散分支的赔率交易;二是“十五五”涉及到的重点产业分支 [1] 泛AI分支低位方向 - **AI医疗**:国家卫健委提出到2027年建立一批行业高质量数据集和可信数据空间,形成一批优秀的专病专科垂直大模型和应用 [2];近期阿里系医疗模型蚂蚁阿福冲上IOS应用商店排行前三,体现出C端对普惠医疗的核心诉求 [2] - **AI端侧**:字节与中兴通讯联合推出豆包手机助手,是“流量端口+AI手机”模式的探索起点 [3];AI眼镜产品力快速提升,夸克眼镜销售火爆一度断货,产品力已具备放量基础 [3][5];短中期产业催化密集,包括12月闪极AI眼镜新品发布、2026年1月上旬海外CES大会、阿里通义硬件大会等 [5] - **智能驾驶**:国内L3级自动驾驶商业化应用提速,长安、极狐、小鹏、小米近期均获得L3级路测牌照 [6];L3较L2在激光雷达、高算力芯片、智能底盘等零部件方向带来价值增量 [6];国内Robotaxi商业模式初步跑通,小马智行称广州车队单车盈利已实现平衡 [6];特斯拉在奥斯汀启动无安全员道路测试,年内车队规模计划达到500辆 [6] - **具身智能**:板块后续核心催化包括宇树机器人IPO辅导完成和特斯拉Optimus V3产品落地 [7];板块行情进入订单验证阶段,更关注人形机器人能否真正落地工业场景(如宁德时代将机器人引入动力电池PACK生产线)及效率提升 [7] “十五五”支持产业 - **商业航天与6G**:商业航天是中外共振的产业趋势,我国十五五规划提出建设“航天强国” [8];商业航天司设立、《商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》接连发布 [8];特朗普政府签署《促进航天工业竞争》行政令,马斯克SpaceX 1.5万亿美元IPO背后有美航天政策承托 [8];商业航天行情分“两步走”:一阶段围绕火箭可回收技术,二阶段转向锚定环节价值量投资 [9];后续事件催化密集,包括长征十二号甲与天龙三号发射预期、海南文昌国际航空航天论坛、以及蓝箭航天等商业航天独角兽的IPO推进 [9] - **核电、可控核聚变**:12月1日至12日,中科院合肥等离子体物理研究所及聚变新能安徽公布中标项目总额24.02亿元,同比11月招标金额大幅增加 [11];可控核聚变作为十五五未来产业分支,在商业航天滞涨时率先以高斜率补涨 [11];北美缺电叙事升温,英伟达举行“电力危机”闭门峰会,特朗普媒体科技集团将与核聚变公司TAE在2026年合作开发核聚变项目 [11] - **氢能**:欧盟碳税和IMO政策推动航运绿色化,绿醇应用大趋势明晰,绿氢作为上游原材料有望受益 [12];通过绿电直连模式利用弃风弃光制氢,伴随设备降本,制氢项目经济性有望显著提升 [12] - **量子通信**:我国在量子领域处于“第一梯队”,12月5日工信部公示《量子信息标准化技术委员会筹建方案》 [13];近期白宫《国家发展战略》强调美国应在量子计算领域引领产业与标准发展 [13] - **脑机接口**:国内侵入式脑机接口临床试验实现从二维屏幕光标控制到三维物理世界交互的重大技术转变 [14];脑机接口已适用医院临床并纳入医保覆盖范围,商业化落地相对较快 [14];短期催化有深圳国际脑机接口创新技术展览会召开 [14] 潜在催化事件整理 - **AI端侧**:2025年12月25日第十六届物联网产业与智慧城市发展年会、12月26日星宸科技开发者大会、12月26日荣耀win系列发布、12月29日闪极发布联名AI眼镜、2026年1月6日国际消费电子展(CES)开幕、1月8日阿里通义硬件智能展 [15] - **智能驾驶**:2025年12月28日零跑汽车10周年发布会 [15] - **具身智能**:2025年12月22日全国机器人租赁生态峰会、12月24日机器人自由格斗比赛《机甲拳王》开幕 [15] - **商业航天**:2025年12月23日海南文昌国际航空航天论坛、长征十二号甲与天龙三号可回收火箭发射(待定)、2026年及之后多家商业航天公司IPO推进、SpaceX IPO启动(待定)、SpaceX计划利用星舰3号火箭发射新一代V3卫星 [15] - **可控核聚变**:2026年1月16日核聚变科技与产业大会 [15] - **脑机接口**:2025年12月28日深圳国际脑机接口创新技术展览会 [15] - **固态电池**:2025年12月内MG4半固态安芯版亮相广州车展、卫蓝新能源IPO推进(待定) [15]
2026年铂钯行情展望:双轮驱动:宏观暖意与现货矛盾下的铂钯机遇
国泰君安期货· 2025-12-19 18:34
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2026 年铂钯交易逻辑要素增多,上半年铂钯现货根本性矛盾及宏观宽松环境支撑价格上涨,铂涨幅或超钯;下半年若现货矛盾缓解价格可能回落,美国关税落地将重塑供应链格局;预计美元铂金价格区间 1500 - 2800 美元/盎司,人民币铂金价格区间 380 - 730 元/克,美元钯金价格区间 1200 - 2250 美元/盎司,人民币钯金价格区间 300 - 590 元/克;建议关注跨市场套利、多铂空钯比价策略,中长线逢低多铂,短线回调多钯 [2] 根据相关目录分别进行总结 2025 年铂钯价格回溯 - 铂金全年涨幅 93%,上半年 5 - 6 月爆发式上涨,下半年 9 - 10 月中旬白热化上涨,核心是投资属性认可与现货矛盾,供需基本面紧平衡加持 [6] - 钯金全年收涨 67%,年初至年中震荡蓄力,下半年显著上涨,年末震荡回调与反弹交替,核心矛盾是投资资金推动与产业端需求承压博弈 [14][16] 宏观情绪 - 2025 年全球宏观环境宽松,主要经济体降息释放流动性,预计 2026 年全球经济温和放缓,宽松周期延续但分化,贵金属吸引力提升 [20][21] - 2025 年铂金价格因收益、供需等优势飙升,吸引资金流入,但流动性、稳定性和货币属性短板使其无法替代黄金 [22][25] 2026 年供给侧 - 原生矿产方面,南非电力虽有改善但矿企或居民仍面临限电,核心矿企 AISC 飙升、CAPEX 下降拖累产能兑现,预计 2026 年铂金矿产供应维持或小幅增长,钯金平稳 [30][39][107] - 再生供应产能充裕,PGM 高价推升回收企业提产意愿,预计 2026 年全球铂钯再生供应规模显著增长,中国区增量 15 - 20 吨 [46][47] - 现货结构性矛盾突出,美国调查导致库存囤积,跨市场铂钯实物流通性下降,若关税落地价格波动将加大 [48][52] 2026 年需求侧 - 汽车领域,新能源汽车发展是必然趋势,预计 2026 年全球铂钯汽车尾气催化需求合计增速 0.3%,铂金增速 0.91%,钯金 - 0.06%,中国市场需求增长 1.36 吨 [59][71][74] - 工业需求方面,玻璃纤维行业增长或成铂金需求增长点,石油化工需求扩张但增速放缓,燃料电池汽车推广退坡,铂钯工业需求均温和上涨 3% [79][84][91] - 首饰需求低位维持,中国进口量连续两年回落,印度政策调整使 2026 年铂金首饰需求无增长空间,预计全球铂金首饰需求下降 10%,钯金维持 [92][95] - 投资需求为上涨逻辑提供支撑,预计 2026 年铂钯 ETF 上半年增持、高位获利了结,全年投资需求跌幅 30% [103][104][106] 结论与投资展望 - 供给侧,2026 年全球铂金矿产供应维持或小幅增长,钯金平稳,再生供应新增 6 吨铂金、10 吨钯金 [107] - 需求侧,汽车领域铂钯需求下滑止步,工业需求温和上涨,首饰需求低位,投资需求有结构性增长 [108] - 预计 2026 年铂金供应紧平衡,钯金轻微供应过剩,现货结构性矛盾支撑价格上行,建议关注跨市场套利、多铂空钯比价策略,中长线逢低多铂,短线回调多钯 [109][111]
蜀道装备(300540) - 投资者活动记录表(2025年12月19日)
2025-12-19 16:40
战略规划与业务转型 - 公司战略以业务转型升级为目标,推动深冷技术装备制造服务、交通服务装备制造、气体投资运营及清洁能源投资运营四大业务板块协同发展 [2] - 计划在工业气体、LNG、氢能等新赛道布局,通过投资并购加快转型,实现从“传统装备制造商”向“气体和新能源综合型服务商”的战略转变 [2] - 联合蜀道体系内机构发起设立产业基金,旨在以资本优势赋能产业升级,打造“高端制造+投资运营+资本赋能”的产业生态 [2] 合资合作与具体项目 - 与丰田等合作成立合资公司“蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司”,注册资本2.36亿元,公司持股45%,蜀道集团持股5%(表决权委托公司),日本丰田持股50% [2][3] - 合资公司将组建独立研发团队,在成都建设生产线,实现氢燃料电池系统的本地化生产、销售及售后,并以川渝双城经济圈为牵引拓展商用车及非车用市场 [3] - 在氢能无人机、氢能源动力火车方面已与行业领先单位展开合作,其中氢能源动力火车拟采用车载液氢储能方式,项目正稳步推进 [3] 技术路线与市场分析 - 液态氢(LH2)体积能量密度高,适用于航天、重型卡车及长途运输等对重量空间要求严苛的场景,在大规模长距离运输中单位质量输氢效率较高 [3] - 固态储氢技术安全性高、无需高压或超低温,更适合分布式、小规模固定式应用(如备用电源、小型加氢站),但目前存在吸放氢条件要求高、循环寿命有限、材料成本昂贵等问题 [3] - 液态氢与固态储氢并非简单替代,而是互补共存,液态氢适合作为集中式、规模化供应链的运输载体,固态储氢则有望在终端应用环节发挥优势 [3]