公司股份增持计划 - 长安汽车及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司部分董事高管共19人计划自2025年8月12日起6个月内通过集中竞价交易方式增持公司A股股份合计增持金额不低于570万元 [2] 新长安集团成立背景 - 新长安于7月29日在重庆挂牌成立拥有117家子公司资产总额3087亿元从业人数约11万人主要经营业务涵盖汽车整车及零部件金融摩托车等领域 [3] - 新长安是一家56天完成重组的新央企正推动向具有全球竞争力拥有自主核心技术的世界一流汽车集团目标迈进 [4] 战略合作与品牌布局 - 新长安坚持自主与合作双线并举持续加强与Stellantis集团福特马自达等全球整车企业合作强化与华为腾讯等ICT企业及消费电子企业的跨界合作 [5] - 自主层面持续打造阿维塔深蓝长安三大品牌及辰致汽车零部件品牌并培育智能汽车机器人飞行汽车具身智能等新业态产品 [5] - 新长安董事长朱华荣与华为创始人任正非就产业竞争态势未来竞争格局等进行交流华为就支持长安汽车及阿维塔品牌提出针对性指导性意见 [5] 销售业绩与目标完成情况 - 长安汽车2024年1-7月累计销量156.59万辆同比增长4.07% [6] - 深蓝品牌1-7月销量17.04万辆完成年初25万辆年度目标的34.08% [6] - 阿维塔品牌1-7月销量6.91万辆完成年初22万辆年度目标的34.57% [6] 市场关注焦点 - 市场关注新长安成立后如何在资源整合和协同效应方面加强以及深蓝和阿维塔品牌将如何确保完成销量目标 [7]

公司动态 - 长安汽车及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司（新长安）19名董事、高管计划自2025年8月12日起6个月内增持公司A股股份，合计增持金额不低于570万元 [2] - 新长安于7月29日在重庆挂牌成立，拥有117家子公司、资产总额3087亿元、从业人数约11万人，主要经营业务涵盖汽车整车及零部件、金融、摩托车等领域 [2] - 新长安成立后加快动作，推动向"具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团"目标迈进 [2] 战略合作 - 新长安将持续加强与Stellantis集团、福特、马自达等全球整车企业合作，强化与华为、腾讯等ICT企业、消费电子企业的跨界合作 [3] - 新长安董事长朱华荣与华为创始人任正非会面，围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习，任正非就支持长安汽车、阿维塔品牌提出针对性意见 [3][4] 品牌发展 - 新长安将持续打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，以及辰致汽车零部件品牌，并培育智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新业态产品 [3] - 2023年1~7月，长安汽车累计销量156.59万辆（同比增长4.07%），其中深蓝和阿维塔销量分别为17.04万和6.91万辆，完成年初目标的34.08%和34.57% [4] - 朱华荣近期为长安启源和深蓝L06两款新车积极带货 [4] 市场表现 - 新长安成立当天长安汽车股价13.22元/股，8月11日收盘价12.95元/股，变动不大 [2] - 市场关注新长安成立后资源整合和协同效应，以及深蓝和阿维塔如何确保完成销量目标 [4]

盘面上看，医药、地产、家电、汽车、半导体、券商、酿酒等板块走强，PEEK材料、锂矿、AI产业链 股爆发，消费电子、飞行汽车概念等活跃。 11日，沪指盘中震荡走高，续创年内新高，创业板指涨近2%，场内近4200股飘红。 截至午间收盘，沪指涨0.34%报3647.55点，深证成指涨1.46%报11291.43点，创业板指涨1.96%报2379.82 点，北证50指数涨1.18%，沪深北三市合计成交18501亿元。 中信建投证券表示，短期A股继续超预期上行面临一定阻力，PPI弱于预期、关税缓和协议到期与估值 修复完成带来的交易缩量，但A股仍处于牛市中继，回调带来配置良机。当前海外边际改善，美联储人 事变动或提升市场降息预期，美元走弱趋势利好新兴市场股市，其中港股相对更加受益。政策信号下， 反内卷与宽信用有望促使价格低位温和回升。 ...

市场整体表现 - A股市场震荡走强，沪指涨0.51%，深成指涨1.48%，创业板指涨1.99% [1][2] - 锂矿、人形机器人、飞行汽车等题材板块表现活跃 [1][3] - 港股恒生指数跌0.3%，恒生科技指数跌0.7%，半导体、医药板块调整 [5] 锂矿板块 - 锂矿概念大幅走高，盛新锂能、江特电机、天齐锂业涨停，中矿资源、赣锋锂业等大涨 [6] - 港股赣锋锂业、天齐锂业涨近20%，碳酸锂期货涨停 [7][8] - 宁德时代宜春项目采矿证到期暂停开采，银河期货预计8月中下旬或转为去库，9-10月每月短缺数千吨 [10] - 光大证券指出锂价达7万元/吨，供给端扰动或推动短期锂价抬升 [10] PEEK材料板块 - PEEK材料板块涨超4%，超捷股份20%涨停，新瀚新材、凯盛新材涨超10% [11] - 2025世界机器人大会召开，PEEK材料作为人形机器人关节核心材料受关注 [13] - PEEK材料具备机械性能突出、耐高温等优势，下游应用于航空航天、医疗、半导体等领域 [13] - 西部证券预测2027年人形机器人或为PEEK行业贡献42亿元市场规模 [13] 飞行汽车概念 - 小鹏汽车港股涨超7%，其飞行汽车项目进入规模化试飞阶段，完成2.5亿美元B轮融资 [14][16] - A股飞行汽车概念股走强，双一科技20%涨停，威迈斯、广电计量等跟涨 [16] - 方正证券认为低空经济与新能源汽车产业链高度重叠，或成新增长点 [18] 其他热点板块 - PEEK材料概念股中欣氟材5天4板，算力硬件股胜宏科技创新高，新疆本地股新疆交建涨停 [3] - 板块涨幅榜：PEEK材料、锂矿、CPO、PCB；跌幅榜：银行、电力、黄金、油气 [4] - 港股中慧生物-B上市首日涨超150%，超额认购4006.64倍，冻资2100亿港元 [5]

A股市场表现 - 沪指涨0.51%，深成指涨1.48%，创业板指涨1.99% [2] - PEEK材料概念股集体大涨，中欣氟材5天4板 [3] - 算力硬件股震荡走强，胜宏科技再创历史新高 [4] - 新疆本地股维持强势，新疆交建等多股涨停 [4] - PEEK材料、锂矿、CPO、PCB等板块涨幅居前，银行、电力、黄金、油气等板块跌幅居前 [5] 港股市场表现 - 恒生指数盘中跌超0.3%，恒生科技指数盘中一度跌超0.7% [6] - 中慧生物-B上市首日大涨超150%，超额认购4006.64倍，冻资2100亿港元 [6] - 赣锋锂业、天齐锂业大涨近20% [10] - 小鹏汽车盘中上涨超7%，成交额16.01亿港元 [21][22] 锂矿概念 - 锂矿概念大幅走高，盛新锂能、江特电机、天齐锂业涨停，中矿资源、赣锋锂业、雅化集团等大涨 [8] - 碳酸锂期货涨停 [11] - 宁德时代江西宜春矿山停产，银河期货预计8月中下旬可能转为去库，9-10月每月短缺数千吨 [12][13] - 光大证券表示锂价已达7万元/吨附近，短期有望抬升 [13] PEEK材料 - PEEK材料板块大涨超4%，超捷股份20%涨停，新瀚新材、凯盛新材上涨超10% [16] - PEEK是一种高性能特种工程塑料，应用于航空航天、医疗、半导体、人形机器人等领域 [19] - 西部证券预计2027年人形机器人给PEEK行业贡献市场规模有望达42亿元 [19] 飞行汽车概念 - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，进入规模化试飞阶段 [23] - A股飞行汽车概念股走高，双一科技20%涨停，威迈斯、广电计量等跟涨 [24] - 方正证券认为低空经济产业链与新能源汽车产业链高度重叠 [26] 其他热点 - 2025世界机器人大会在北京开幕，聚焦机器人产业趋势和创新成果 [18] - 新疆本地股维持强势，新疆交建等多股涨停 [4]

公司动态 - 长安汽车董事长朱华荣于8月8日拜访华为创始人任正非，围绕产业竞争态势、未来竞争格局进行交流学习，任正非对长安汽车及阿维塔品牌提出针对性、指导性意见 [3] - 朱华荣还与华为公司领导徐直军、余承东等进行了交流 [3] - 中国长安汽车集团有限公司于7月29日在重庆挂牌成立，朱华荣任集团党委书记、董事长 [4] - 新央企由原兵器装备集团实施分立，拥有117家分子公司，业务涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等 [4] 行业动态 - 中国长安汽车集团是继中国一汽集团、东风汽车集团后的第三家汽车央企 [5] - 新央企未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态 [4] - 公司计划加速全球化发展，重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场 [4]

飞行汽车行业发展现状 - 广汽高域在香港交付GOVY AirCab首台样机，计划2026年下半年量产交付，力争2027年成为低空载人飞行元年 [2][3] - 该飞行汽车采用90%航空级碳纤维复合材料，减重超30%，官方指导价不超过168万元，已收获近1000个意向订单 [4] - 广汽高域同时布局"短途多旋翼+跨城复合翼"技术路线，另一款产品GOVY AirJet最大飞行时速250公里，续航200公里 [5] 主要企业产品与技术 - 吉利沃飞长空发布AE200 eVTOL"智能灵动舱"，融入"柔性安全"理念，预计运营费用为高端专车2-3倍 [6][7] - 红旗推出"天辇1号"飞行汽车，采用分体式架构设计，空中续航超200公里，最高时速150公里 [8] - 小鹏"陆地航母"为全球首款量产分体式飞行汽车，定价200万元以内，已获5000张订单，计划2026年量产 [8][9] 商业化进程与竞争格局 - 亿航智能EH216-S已获全球首个载人eVTOL产品型号合格证，目前在广州和合肥提供商业载人服务 [10] - 沃飞长空AE200进入适航取证第四阶段，计划2026年完成取证；广汽高域计划2025年建立示范运营区 [10][11] - 国际方面，美国Archer公司计划2025年底启动商业运营；上海峰飞航空已交付全球首架吨级以上eVTOL [10][11] 市场前景与挑战 - 中国民航局预测2035年低空经济市场规模将突破3.5万亿元 [12] - 中国低空经济联盟预计2030年eVTOL市场保有量有望突破10万架 [11] - 行业面临城市低空环境复杂、恶劣天气影响、空域管理政策不完善等技术与监管挑战 [13]

销售业绩 - 7月汽车终端销量为14.7万辆，1-7月累计终端销量超100万辆 [1] - 自主品牌出口累计终端销量同比增长45% [1] - 广汽传祺7月批发销量24079辆，其中新能源车型月销5361辆同比增长15.6%，SUV系列月销13133辆同比增长41.3% [1] - 广汽埃安7月终端销量26557辆 [1] - 广汽丰田7月终端销量66018辆同比增长11.7% [1] - 广汽本田7月终端销量23715辆 [1] 产品与技术 - 昊铂HT及GT焕新上市并迎来OTA升级，新增内置行车记录仪，提升GSD辅助驾驶、智能座舱应用等超20项高科技功能 [1] - HL增程版将于8月上市 [1] - 自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet续航里程200km，7月3日成功完成首飞 [2] - 适用于市内或短途低空出行场景的GOVY AirCab航程20km-30km，7月24日在中国香港举行首台样机交付仪式 [2] 战略布局 - 公司正全力打响"用户需求战、产品价值战、服务体验战"三大战役 [1] - 发布"广汽星灵AI全景图"，构建立体出行新格局 [2] - 飞行汽车GOVY AirCab在中国香港车展首发后获得近1000架意向订单 [2] - 计划2025年在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区 [2] - 计划2026年完成商业模式验证并开展小批量试产，2027年启动大规模量产，力争2030年实现机器人产值突破10亿元 [2] 市场拓展 - 持续积极拓展全球市场，加快导入明星车型 [1] - GOVY AirCab目前已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付 [2]

股价表现 - 最新股价报34 87元 较前一交易日上涨0 29元 [1] - 盘中最高触及35 48元 最低下探33 85元 [1] - 成交金额达2 51亿元 [1] - 总市值144 42亿元 市盈率为2560 41倍 [1] 公司业务 - 专注于工业级增材制造设备研发与生产的高新技术企业 [1] - 业务涵盖3D打印设备 材料及服务 [1] - 产品广泛应用于航空航天 汽车制造 医疗健康等领域 [1] 战略发展 - 在低空经济领域持续推进工业级与消费级飞行器增材制造解决方案的应用 [1] - 新增"飞行汽车"和"低空经济"概念 [1] - 保持与国际知名飞行汽车厂商合作 [1] - 拓展金属材料和高性能特种高分子材料的应用 [1] - 致力于解决低空经济领域的核心减重需求 [1]

行业投资评级 - 强于大市（维持评级）[8] 核心观点 中国长安汽车集团成立 - 中国长安汽车集团于7月29日在重庆挂牌成立，注册资本200亿元，拥有117家分子公司（含5家上市公司），资产总额3087亿元，年营业收入规模3400亿元[3][14] - 业务涵盖汽车整车及零部件、销售、金融、物流服务及摩托车业务，从业人数11万人[3][14] - 未来将聚焦智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行生态，并加速开拓东南亚、中东非洲等五大区域市场[3][14] - 此次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要举措，将提升中国汽车产业竞争力[3][14] 新车上市动态 - **理想i8**：7月29日上市，定位中大型纯电SUV，售价32.18-36.98万元，纯电续航720km，5C充电10分钟续航500km，能耗14.8kWh，配备双腔空气悬架及MindVLA自动驾驶架构[4][15][16] - **乐道L90**：7月31日上市，基于蔚来NT3.0平台打造，售价26.58-29.98万元，支持全域900V高压架构，配备8295P座舱芯片，可共享蔚来充换电网络（8131个充换电站）[4][16][17] 市场行情与数据 板块表现 - 2025年7月28日-8月1日，汽车板块下跌2.4%，跑输沪深300指数0.6个百分点，申万31个板块中排名第21位[4][20] - 子板块中乘用车跌幅最大（-3.4%），商用载货车跌幅最小（-0.4%）[5][25] 估值水平 - 汽车行业PE-TTM为26.51倍（10年分位64.49%），PB为2.47倍（10年分位74.41%），商用车估值处于高位（PB分位99.88%）[30][33] 销量数据 - **7月1-27日**：乘用车零售144.5万辆（同比+9%），新能源零售78.9万辆（同比+15%）；批发150.5万辆（同比+17%），新能源批发81.6万辆（同比+17%）[6][38][40] - **6月数据**：新能源汽车销量132.9万辆（同比+26.7%），渗透率45.8%；1-6月累计出口308.3万辆（同比+10.4%）[43][44] 行业要闻与技术进展 - 东风宣布固态电池将于2026年上车，能量密度350Wh/kg，续航超1000km[77][80] - 智己发布恒星超级增程技术，首款增程车LS6纯电续航CLTC超450km[76] - 中国一汽提出2030年目标：智能网联新能源汽车销量超300万辆[76]