微信购物入口关闭事件 - 微信"发现-购物"一级入口将于9月30日正式关闭 该入口曾为京东带来数亿用户和可观GMV增长 [1] - 京东回应称微信"服务-京东购物"入口保留 同时"京东购物"微信小程序持续服务 公司将持续加码微信生态并探索新合作领域 [2] - 事件标志腾讯与京东十年战略合作阶段性结束 反映中国电商行业从流量依赖转向生态重构 [2] 合作终止原因分析 - 腾讯视频号电商2024年GMV预计同比增长300% 需将顶级流量入口资源向自有体系倾斜 [6] - 京东在"降本增效"战略下不愿继续支付高额流量溢价 转而聚焦供应链与私域建设 [6] - 双方存在数据系统和运营逻辑的本质差异 基因层面不同注定合作只能是阶段性 [6] 对京东的影响与应对 - 微信入口曾覆盖超3亿下沉市场用户 预计短期获客成本将上升1-2个百分点 [7] - 公司加速APP内容化建设并扩大京喜社群生态 通过强化供应链优势吸引流量 [7] - 借助AI大模型优化推荐算法 目标将用户留存率从38%提升至45%以上 [7] 对腾讯的战略转型 - 腾讯转向全力打造视频号电商生态 依托12亿微信用户采用"短链转化"模式（比传统电商路径缩短3步） [7] - 采用开放平台模式通过小程序服务全行业电商 目前日均交易小程序数超10万 [7] - 转变有助于增强微信支付的中立性和开放性 [7] 行业竞争格局变化 - 拼多多社交裂变模式若遇腾讯全面收缩入口政策将面临重大挑战 [7] - 抖音电商可能受益但需加速供应链建设 [7] - 淘宝需联合外部生态实现内容化转型 [7] 电商行业流量策略变革 - 平台从"买量"转向"造量" 通过内容化和AI化激活内生流量 [8] - 私域运营成为生命线 小程序+社群成为标准配置 [8] - AI技术重构人货匹配逻辑 京东智能导购已实现转化率提升30% [8] 未来合作形态与发展趋势 - "动态联盟"替代长期绑定 根据具体场景开展短期合作 [8] - AI成为核心竞争变量 技术壁垒正在替代流量壁垒 [8] - 各方回归基因优势：腾讯深耕"社交+内容"电商 阿里京东坚守"供应链+零售"根基 [8] - 全球化成为重要变量 京东拓展中东市场 腾讯视频号进军东南亚 [8]

大会焦点转变 - 第五届沈阳智能网联汽车大会出席主体为智能驾驶企业而非传统乘用车企业，Robotaxi、无人驾驶农机、无人物流配送等成为主角 [2] - 大会淡化"车路云一体化"话题，显示该路径在现阶段遇到问题，实际应用更聚焦Robotaxi和无人物流车 [3] - 参展乘用车企业稀少，仅华晨宝马5系V2X后装科研车、华晨金杯海狮王EV、百度Apollo与江铃新能源联合开发江铃颐驰06出席，华为、四维图新等众多智能驾驶企业未参展 [4] 自动驾驶技术路线与产业动态 - 自动驾驶发展存在L2级辅助驾驶和L4级无人驾驶两条技术路线，L4级无人驾驶在Robotaxi和无人物流车领域迎来发展热潮 [4][5] - 2024年6月，哈啰、蚂蚁集团、宁德时代发起成立造父智能科技有限公司进军Robotaxi领域，首期合计出资超过30亿元；9月造父智能科技获阿里巴巴战略投资，目标最晚8年部署100万台Robotaxi [5] - 新石器无人车交付量于2024年9月10日突破10000台，月销量接近2000台并实现单月盈利，正努力实现全年现金流转正 [5] 沈阳产业发展与政策支持 - 沈阳智能网联汽车产业侧重Robotaxi、无人农机、无人清扫车等场景示范运营，大会开幕式签约哈啰智驾东北总部项目 [5] - 沈阳产业技术研究院孵化盛科御旷科技，自研全栈L4级无人驾驶方案，生产无人摆渡车、18吨无人驾驶电动洗扫车及无人驾驶电动农机 [5] - 沈阳政府设立每年不超过3000万元智能网联"车路云一体化"专项资金，对无人接驳、无人售卖等场景按企业运营成本30%给予一次性补贴，单个企业最高不超过300万元 [2][7] 商业化挑战与技术瓶颈 - 无人物流车企业普遍面临盈利难题，多数依赖补贴运营，代理商及平台多处于亏损状态 [7] - 当前运营的无人物流车主要依赖单车智能的视觉与雷达系统，未有效接入云端，存在通信延时严重、5G基站未全面开通等问题，难以发挥"车路云一体化"协同优势 [8] - 为解决产业困境，北京、鄂尔多斯、沈阳等5个北方试点城市启动城市群协同共建，推动技术标准统一、测试互认、数据互通等合作 [8]

产品上市与定价 - 沃尔沃全新XC70于9月26日正式上市，限时参考价为26.99万元起 [1] 产品性能与续航 - 全新XC70纯电续航里程超200公里（CLTC工况），综合行驶里程可达超1200公里 [1] 智能车机与AI功能 - 新车搭载AI大模型，具备语音识别和交互能力，支持专业知识解答和多轮百科问答 [1] - 通过AI大模型联网搜索，支持口语化的热点搜索与新闻播报 [1] - 车机提供车辆操作指南、功能查询、故障诊断等一站式智能车书支持，覆盖全用车场景 [1] 智能驾驶辅助系统 - 全新XC70配备NPA智能领航辅助系统，支持0-150km/h全速域驾驶，可应对避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等高速场景 [3] - 基于全功能安全和预期功能安全标准，系统旨在降低危险变道和无效变道风险 [3] - 通过学习视频明确系统使用边界，以避免误用和滥用 [3]

数字化转型战略 - 公司紧抓数字化发展趋势 将科技作为第一生产力助推转型变革 夯实数据底座并打造数字平台 形成"大后台+小前端"科技布局 [1] - 信息处理层面布局国寿混合云 连接传统IT设备形成分钟级动态伸缩的企业级IT资源池 [1] - 信息交付层面通过轻型数字化平台提供线上便捷服务站 寿险APP注册用户数超1.6亿 月均活跃用户超1100万人 [1] 智能化理赔体系 - 运用AI大模型技术分模式分场景打造智能理赔体系 包括重疾险理赔反欺诈模型/健康险反欺诈模型/理赔预付费模型 [2] - 2024年全年智能化审核赔案超1700万件 智能化率超70% [2] - 实现医保商保数据融合与同步结算 在全国多省市推行一站式商业医疗保险理赔实时结算 [2] 业务覆盖规模 - 具备一站式线上商业保险及普惠保险理赔直付能力 [2] - 普惠保险保障覆盖范围达数亿人 [2]

"江南水乡让我向往，顶尖的先进材料企业更是适合我职业发展的舞台。"昨天（9月26日），2025 年"校园苏州日"全国秋招启动暨合肥高校专场活动上，安徽大学材料专业研三学生金钊说。 苏州百余家优质用人单位与合肥高校学子双向奔赴，现场热火朝天；智能招聘平台FlashOffer助力 岗位精准匹配，人才政策送到招聘现场；青春市集既有科技范，又有文化味，吸引高校学子"打卡"体 验，为城市点赞。 江南最抚凡人心，苏州更懂少年志。2025年"校园苏州日"全国秋招活动已全面启动，苏州携超十万 个优质岗位，与全国学子共赴"秋日之约"。 工作生活"两全其美"，青年人才频频点赞 "辅导员发布信息后，我马上报了名。今天有专门的大巴把我们接到活动现场，方便、暖心！"金钊 说，他的姐姐前些年就到苏州工作，如今已购房定居，并向他极力推荐苏州，这是他希望到苏州就业的 重要原因。 专场招聘热火朝天，AI平台精准匹配岗位 当天下午，高层次人才招聘会现场人头攒动、气氛热烈。求职者纷纷在心仪的企业展位前驻足咨 询，详细了解岗位要求、薪资待遇及福利保障。 "中国科大是我们的'目标院校'，招聘会开始不久，我们就已经收到了20多份简历，其中有两三份 AI ...

北京商报讯（记者 刘晓梦）9月26日，长安马自达EZ—60正式上市，车型推出纯电、增程两大动力版本，官方指导价为11.99万—16.09万元。 据了解，EZ—60前脸采用马自达品牌家族式设计元素，"立体光雕标志之翼" 灯带深度达 60毫米，内置72颗高亮度灯珠，车型共提供7种车漆颜色。此外， EZ—60搭载4nm车规级芯片，8核CPU，语音指令响应时间仅为39毫秒，复杂对话准确率提升55%。而该车型智舱平台内置豆包和讯飞星火两个AI大模型， 主驾驶位采用"多模识别"技术，包含唇形检测+声源定位+音区锁定三大技术。动力方面，新车将提供纯电及增程两种动力供选择。其中，增程动力车型将 采用1.5T增程器，CLTC纯电续航达200公里；纯电车型CLTC续航里程达600公里。 ...

亚马逊水手星计划与中国品牌出海 - 亚马逊广告与亚马逊全球开店将《水手计划》升级为《水手星计划》 连续5年记录43个中国品牌出海历程 今年聚焦15个优质品牌包括齐心 通过7大主题故事诠释出海征程 [1] - 计划通过亚马逊创新工具和服务以及本地支持 帮助中国品牌触达全球消费者 提升国际影响力 [1] 齐心品牌出海策略与成果 - 齐心国际业务团队通过分析海外本地化需求 多次调整产品设计方案 严格把控细节和质量 推动产品迭代和运营优化 [2] - 在亚马逊Prime Day期间 凭借优质服务 本土化产品设计及平台资源支持 实现产品销量提升 [2] - 将跨境电商作为开拓海外销量的重要渠道 通过亚马逊开启全球布局 利用亚马逊企业购触达海外企业客户 同时借助创新推广方式探索C端市场 实践"B端起步 C端突围"路径 [4] 齐心集团品牌与业务发展 - 齐心集团深耕办公领域30余年 旗下COMIX齐心是知名办公品牌 以提供高效工作方式为使命 持续提升产品品质和创新力 [6] - 在出海过程中细致拆解产品设计 包装 营销与品牌定位逻辑 精准契合海外差异化需求 实现从产品出口向品牌出海升级 [6] - 将今年推出的齐心智磐AI大模型应用于跨境电商场景 驱动运营 营销和供应链高效智能化 加强与亚马逊等国际平台深度合作 产品覆盖全球多个国家和地区 [6] - 公司国际业务增长表明中国品牌出海需兼顾产品力与品牌力 利用全球网络和数字化工具快速响应市场变化是深耕国际市场的重要助推力 [6]

事件概述 - 2025年9月25日，2025世界设计之都大会在上海开幕，期间同济-腾讯云大设计大模型联合创新实验室发布了“TT设计学院”大模型智能体 [1] 产品核心功能 - “TT设计学院”集设计学习、灵感收集与实践创作于一体 [1] - “设计专家智能体”基于全球顶尖设计专家的知识，提供专业的设计知识及灵感分析能力 [2] - “灵感口袋”功能借助大模型深度解析素材，帮助用户收集、理解并运用灵感 [2] - 上线的十个专家智能体覆盖环境设计、工业设计、交互设计、数字媒体、生态设计、设计教育等多种垂直领域 [2] 技术合作与战略 - 同济-腾讯云大设计大模型联合创新实验室于2025年1月成立，依托同济大学设计学科优势与腾讯混元大模型能力 [2] - 公司以“AI in All”为战略思路，加速大模型在教育领域的场景化应用 [3] - 公司正以AI为核心驱动力，整合云计算基础设施与工具产品能力，推动AI与教育深度融合 [3]

产品发布与定价 - 全新领克07 EM-P于9月25日正式上市，共推出三款配置版本，上市限时售价为13.98万元起 [1] - 公司为新车准备了包括限时领享金、超享焕新礼等在内的8重限时福利 [1] - 新车定位为面向“有为青年”的科技智混轿车，旨在以高配辅助驾驶和情感化座舱回应目标用户需求 [3] 智能座舱与交互体验 - 全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计，简化交互层级 [5] - 系统运行于算力强大的高通骁龙8295芯片，支持多应用同开和流畅的界面切换 [5] - 系统生态应用丰富，支持应用中心、移动空间及浏览器快捷应用，用户可DIY专属场景并分享 [7] - 座舱融合星睿AI大模型和阶跃多模态模型，能精准判断用户情绪并自适应切换对话风格，实现超拟人交互 [7] - 系统支持ICCOA1.6、HiCar、CarPlay等多款手机生态互联，实现手机视频、导航路线无缝流转至车载大屏 [7] - 座舱支持PS5、Switch等外设有线接入，可在停车休憩时享受沉浸式游戏体验 [7] 智能驾驶与辅助系统 - 新车全系标配激光雷达和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市 [9] - 车辆搭载全场景泊车辅助，可应对断头路车位、无划线车位等30多种复杂停车场景 [9] - 针对高端用户，126长续航Ultra H7版本搭载行业首款AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片，算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案 [12] - 高阶版本未来可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的无缝衔接体验 [12] 设计与舒适性配置 - 新车承袭家族式The Next Day设计语言，提供极光银与琉光紫两款新车身颜色 [12] - 内饰新增暗影红配色，采用高级Nappa真皮包覆，看齐豪华品牌 [12] - 后排头部和膝部空间均有提升，全车设有29处储物空间 [13] - 前排配备云感舒压座椅，针对身体不同位置进行发泡硬度区分，兼顾舒适性与支撑性 [13] - 车辆配备186mm*76mm柔光大化妆镜及200mm*90mm超大环形灯光，光线自然 [13] - NVH性能提升，前风挡、前排车窗及天幕采用双层夹胶玻璃，整车90%以上区域有声学材料包覆 [15] - 室内侧玻璃采用Low-E低辐射玻璃方案，1.9㎡四层隔热防晒天幕紫外线隔绝率≥99.9% [15] 动力系统与能效表现 - 领克07 EM-P搭载1.5T Evo全新电混专用引擎，热效率高达47.26%，为行业量产最高 [17] - CLTC馈电油耗为3.72L/100km，每年可节省近3000元油费开支 [17] - 新车搭载宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池，-20℃能量保持率≥88% [17] - 电池SOC从30%到80%充电时间最快仅需18分钟，充电等待时间缩短30% [17] - CLTC综合续航里程达到1450km，电池采用无热蔓延NTP技术和冷媒直冷技术，提升安全性和能效 [17] - 车辆配备液压可变阻尼悬架和CST舒适制动系统，有效抑制“刹车点头”现象，提升驾控品质 [17] 主被动安全配置 - 新车支持最高生效时速达130km/h的G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓功能 [19] - A柱、B柱及四门防撞梁区域加强板强度高达2000MPa，前防撞梁采用航天级7系铝合金 [19] - 后排座椅靠背采用金属背板，以保护乘员舱安全 [19] - 座舱选材遵循0有害溶剂、0沥青、0杂棉的“三0”原则，杜绝有害物质 [19]

**亚信科技与阿里云合作及大模型业务发展关键要点** **公司与行业** * 公司为亚信科技 专注于AI大模型交付应用 行业涉及通信 能源 交通 制造等垂直领域[2][3][4] * 行业为AI大模型应用与云服务 聚焦垂直行业解决方案[2][4] **核心合作进展与意义** * 亚信科技成为阿里云能力中心 标志着阿里对其大模型交付综合实力的高度认可 且是唯一无股权合作而获此身份的企业[2][3] * 合作始于2019年 自2023年6月以来已完成约300个项目 成功率超90% 客户满意度高 复购率显著[2][4][5] * 成为能力中心后 业务范围扩展至智算中心安装部署运维及一体机全站服务 可端到端交付算力中心 与阿里形成更互补关系[2][6][13] * 与阿里在一体机合作推进迅速 公司五六款软件产品及管理运营平台获官方认证 可随阿里对外销售 8月后所有相关商机导向亚信[15] * 合作模式分工明确 阿里提供底座产品和工具平台及模型侧调优 亚信负责所有定制化服务和开发[22] **垂直行业应用突破** * 能源行业取得显著进展 在国能 国网及三桶油等多个场景成功落地 负责实施发改委能源局大模型应用指南中的多数场景 是首个宣布场景能落地并快速复制推广的领域[2][7] * 交通领域与东航合作开发行程助手项目 并上线智能点单服务 在To B和To C领域均有实际落地[8] * 与英伟达 阿里合作推动Omniverse物理AI在智能工厂落地 提供智能诊断 寻优及工业仿真等整体解决方案[4][11][12] **出海策略与进展** * 采取与国家主权大模型合作出海策略 首站选择马来西亚 后续扩展至中东 负责算力中心安装部署运维及运营 复制国内能源 交通案例[10][11] * 已与马来西亚电力公司开始接洽 客户需求旺盛[10][11] **财务表现与订单展望** * 2025年上半年大模型收入为2600万元[14] * 2025年全年订单收入目标为2至3亿元 上半年7000万元订单符合正常节奏 预计全年目标不变[14] * 收入转化周期约为3至4个月 9月份转售部分几乎覆盖全部成本[14] * 预计每周新增商机相当于去年半年的水平 每月新增商机超过去年全年 30%商机来自复购[2][9][14] **商业模式与毛利率** * AI应用项目毛利率因阶段而异 获客初期约20% 进入二期后可提升至30%以上[20] * 针对头部厂商采用高投入高回报策略 对中小厂商采取灵活分阶段定价模式 初期或提供较低价格或免费试用 后续提升至毛利率30%以上[17] * 对腰部客户采用行业标准解决方案推广 如火电 汽车行业 预计毛利率可达50%左右[21] * 对尾部客户开发SaaS化产品 如投标助手和营销助手 以服务费形式收费（如每年1000元或按次）或收取license费用[21] **市场竞争与技术发展** * 认为云服务厂商竞争体现在技术原生能力和持续投入能力 阿里云因底层技术全部自主研发及巨额资金投入（利润来自其他产业）具备长效发展潜力[18][19] * AI原生技术具有周期性 复制性及边际成本下降特点 大型客户从试探到大规模使用需至少三年 需长运营过程[16] **其他重要信息** * 在通信和能源领域有深厚积累 对行业理解深入 不仅承接大模型项目 还承接非大模型项目[13] * 公司将在软硬件一体化方向加强投入 2025年200台一体机指引目标不变[15]