公司融资计划 - 公司拟向不特定对象发行A股可转换公司债券 [1] - 本次发行的A股可转债募集资金总额不超过人民币43.5亿元 [1] - 可转债按面值发行，每张面值为人民币100元 [1] 募集资金用途 - 募集资金净额拟用于投资新能源汽车高端零部件产业基地项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资高端液压部件生产系统智能化升级项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资智能制造全场景研发中心项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资智能移动机器人制造基地项目 [1] - 募集资金净额拟用于补充流动资金 [1]

公司融资计划 - 公司拟向不特定对象发行A股可转换公司债券 [1] - 本次发行的A股可转债募集资金总额不超过人民币43.5亿元 [1] - 可转债按面值发行，每张面值为人民币100元 [1] 募集资金用途 - 募集资金净额拟用于投资新能源汽车高端零部件产业基地项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资高端液压部件生产系统智能化升级项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资智能制造全场景研发中心项目 [1] - 募集资金净额拟用于投资智能移动机器人制造基地项目 [1] - 募集资金净额拟用于补充流动资金 [1]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为7,000万元至10,500万元，同比实现扭亏为盈 [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为6,000万元至9,000万元，同比同样扭亏为盈 [1] 业绩变动核心驱动因素 - 新能源汽车市场和储能市场需求快速增长，公司主要产品六氟磷酸锂在2025年第四季度销售价格上涨，公司盈利能力恢复 [1] - 第四季度实现的利润一举弥补了前三季度的亏损，从而实现全年扭亏为盈 [1] - 子公司常熟新特化工有限公司的主要产品次磷酸钠在2025年第四季度市场行情好转，销售价格上升，毛利率提高，结束了该产品亏损的局面，对公司整体业绩有重要贡献 [1] 影响盈利水平的其他因素 - 公司秉持契约精神，依约执行了部分长协低价订单，这在一定程度上影响了公司的盈利水平 [1] - 子公司新特化工2025年第四季度盈利能力虽有所恢复，但未完成2025年业绩目标，根据协议，其原股东需补偿公司相应差额，该补偿金额将计入非经常性损益 [1] - 公司从谨慎性原则出发，经初步测试需计提部分商誉减值 [1]

铜价市场表现 - 伦敦金属交易所期铜价格一度创出每吨13407美元的历史新高 [1] - 国内铜期货价格飙升至每吨10万元以上 [1] 铜价上涨驱动因素：需求侧 - AI算力需求爆发式增长，单个芯片功耗从几百瓦飙升至几千瓦，对散热和导电性能要求严苛，导致用铜量激增 [1] - 一个AI数据中心机柜的线材和散热器用铜量需要数百公斤 [1] - 除AI数据中心外，新能源汽车、机器人等新兴领域的用铜需求也快速增长，成为支撑铜价的重要力量 [1] 铜价上涨驱动因素：供给侧 - 秘鲁、智利等南美国家的铜储量占全球40% [1] - 受能源紧张等因素影响，铜矿市场供应持续紧张 [1] 市场分析观点 - 此次铜价快速上涨，既有供需失衡的影响，也有情绪溢价与资金炒作等多重因素 [1]

文章核心观点 - 尚太科技拟通过发行可转换公司债券募集不超过17.34亿元资金，用于投资年产20万吨锂电池负极材料一体化项目，旨在扩大产能、提升市场响应能力、巩固成本优势并增强竞争力 [1][4][5] 公司业务与行业背景 - 中国锂离子电池行业高速发展，已成为全球主导力量，负极材料行业在中长期仍具备快速增长的市场空间 [1] - 公司主营业务为人造石墨负极材料的研发、生产和销售，下游应用于动力电池和储能电池领域 [2] - 公司是业内规模领先的、实现全工序一体化自动化生产的负极材料生产企业 [2] 公司发展历程与产能 - 公司于2017年完成战略转型，从石墨化加工服务升级为集研发、生产、销售于一体的高新技术企业 [2] - 2019至2022年，公司在山西昔阳先后完成3万吨、5万吨、12万吨产线建设 [2] - 2024年，石家庄10万吨一体化产线建成 [2] - 截至2025年，公司产能利用率高位运行，部分产品供不应求，产能扩张迫在眉睫 [2] 当前业务布局与市场表现 - 公司正在山西昔阳推进年产20万吨锂电池负极材料一体化项目，为本次可转债募投项目 [3] - 公司在马来西亚吉打州布局年产5万吨负极材料项目，并在山西转型综改示范区规划年产20万吨项目，形成国内国际双轮驱动格局 [3] - 2024年，公司市场份额和营收规模逆势上扬 [3] - 2025年前三季度，公司营收规模和负极材料销售数量已超越2024年全年，总体产销规模位居行业前列，是行业内发展最快的企业之一 [3] 客户与市场优势 - 公司已进入宁德时代、远景能源、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等知名锂离子电池厂商供应链，并参与新产品开发 [3] - 公司持续开发国内新客户及海外客户，市场份额近年来持续保持上升态势 [3] 本次可转债募投项目详情 - 募集资金总额不超过173,400.00万元（含），扣除发行费用后全部用于年产20万吨锂电池负极材料一体化项目 [4][5] - 项目实施主体为全资子公司山西尚太，项目计划投资总额为399,355.80万元，拟使用募集资金173,400.00万元 [5] - 项目建设期18个月，将新建厂房等建筑物，购置破碎机、磨粉机、包覆釜、炭化装置、高温改性炉等设施 [5] - 项目建成投产后，将新增年产20万吨人造石墨负极材料一体化产能 [5]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度实现归母净利润0.68亿元到0.80亿元，同比大幅增加124.89%到164.57% [4] - 公司预计2025年度实现扣非净利润0.60亿元到0.72亿元，同比增加228.22%到293.87% [4] - 公司预计2025年实现营业收入约13.27亿元，同比增长约67.55% [4] 业绩增长驱动因素 - 下游新能源汽车行业持续高景气，市场需求旺盛，带动公司产品订单量显著提升 [5] - 核心产品（如控制盒、继电器）销售收入快速增长，盈利能力增强 [5] - 在大科学工程等新兴应用领域的核心器件业务取得突破并顺利交付，成为新的利润增长点 [5] - 通过有效的成本与费用管控，降本增效成果显现，运营效率提升推动净利润增长 [5] - 公司坚持特种业务和民品业务双线并进，特种业务控制盒持续稳定交付，新能源板块实现战略转型有效兑现 [4] 公司业务与产品布局 - 公司从事电子真空器件研发、生产与销售，产品应用于新能源汽车、航天航空及军工、半导体设备制造、光伏储能、大科学工程等领域 [6] - 在新能源汽车领域，高压直流接触器及集成化控制盒等核心产品已进入主流供应链并批量交付 [6] - 模块化、轻量化控制盒产品因有助于客户降本增效，交付量显著增加 [6] - 随着可转债募投的直流接触器扩建产能释放，公司在该领域的市场份额有望继续扩大 [6] 产能建设与客户进展 - 主要的在建募投项目为“高端电子真空器件及集成系统智能制造扩建项目”，计划投入募集资金1.425亿元，建设周期2年，预计2027年达到预定可使用状态 [6] - 可转债的两个募投项目预计在2025年底达到预定可使用状态 [6] - 2025年第四季度作为传统销售旺季，在手订单显示新能源汽车客户需求增量明显 [6] - 公司已获得国外知名汽车制造企业的模块化轻量化配电装置定点通知书，将于2025年第四季度开始供货 [6] 未来技术发展规划 - 将持续加大研发投入，重点推进现有电子真空器件在高压、高频及大功率方向的技术突破 [7] - 将通过自动化与AI技术提升产品一致性与生产效率 [7] - 未来技术发展主要围绕三个核心领域：深耕半导体设备，聚焦新能源汽车推动产品向集成化系统升级，前瞻布局大科学工程与商业航天等前沿领域 [7] 市场表现与法律事项 - 截至1月15日收盘，公司股价报收于68.4元/股，上涨2.86%，总市值65.2亿元 [8] - 公司及其两家子公司因被指控直流接触器产品侵犯四项专利，被厦门宏发电力电器有限公司提起诉讼，索赔金额共计6000万元 [7] - 公司回应称经分析认为涉案专利应属无效且自身产品不构成侵权，已提起专利无效宣告请求程序，并将进行合理抗辩 [7]

公司业务构成 - 公司拥有三大主营业务：汽车零部件、油气装备以及高性能功能材料 [1] - 汽车零部件业务在汽车内外饰件、智能座舱部件等领域具备强大的研发和同步开发能力 [1] - 汽车零部件业务服务于国内主流汽车厂商，并积极布局新能源汽车市场 [1] - 油气装备业务在油气井射孔和完井装备领域技术领先，实现了多项关键技术的国产化 [1] - 高性能功能材料业务围绕PCB（含FPC用）电子功能材料，开发了压力测试膜、感光干膜等一系列新产品 [1] - 高性能功能材料业务的关键技术和设备均自主可控 [1] 公司项目与前景 - 公司目前正在建设“军用爆破器材生产线自动化升级改造项目” [1] - 该项目达产年预计收入为15000.27万元 [1] 公司背景 - 公司作为航天七院上市平台 [1]

今年以来，铜价连创历史新高，1月14日，伦敦金属交易所期铜一度创出每吨13407美元的历史新高；国 内铜期货也飙升至每吨10万元以上。某加工企业负责人介绍，AI算力需求呈爆发式增长，单个芯片功 耗从几百瓦飙升至几千瓦，对散热和导电性能提出了严苛要求，因此一个机柜的线材和散热器用铜量需 要数百公斤。分析认为，此次铜价快速上涨，既有供需失衡的影响，也有情绪溢价与资金炒作等多重因 素。从供给来看，秘鲁、智利等南美国家的铜储量占全球40%，却受能源紧张等因素影响，铜矿市场供 应持续紧张。从需求来看，AI数据中心、新能源汽车、机器人等新兴领域的用铜需求快速增长，成为 支撑铜价的重要力量。 （央视财经） ...

此外，天际股份子公司常熟新特化工有限公司（以下简称"新特化工"）的主要产品次磷酸钠的市场行情 亦在2025年第四季度好转，销售价格上升，毛利率提高，结束了该主要产品亏损的局面，对公司整体业 绩亦有重要贡献。 北京商报讯（记者 马换换 李佳雪）1月15日晚间，天际股份（002759）披露公告称，预计2025年度归属 净利润为7000万元—1.05亿元，上年同期亏损13.61亿元。 天际股份表示，由于新能源汽车市场和储能市场需求快速增长，公司主要产品六氟磷酸锂在2025年第四 季度销售价格上涨，公司盈利能力恢复，第四季度实现利润并一举弥补前三季度亏损，实现全年扭亏为 盈。同时公司依约执行部分长协低价订单，一定程度上影响了公司盈利水平。 不过，天际股份表示，虽然新特化工2025年第四季度盈利能力有所恢复，但仍未完成2025年业绩目标， 根据新特化工的业绩承诺及收购协议，新特化工原股东应补偿公司相应差额，补偿金额计入非经常性损 益。同时，公司经初步测试需计提部分商誉减值。 ...

2025年12月及全年新能源重卡市场销量与渗透率 - 2025年12月，新能源重卡销量达4.53万辆，环比增长62%，同比增长198%，创历史最高月销量纪录 [3] - 2025年12月，新能源重卡在整体重卡市场终端销量中的渗透率达到53.89%，首次突破50%，较上月（36.45%）提升超17个百分点 [5] - 2025年全年，新能源重卡累计销量达23.11万辆，同比2024年的8.2万辆大增182%，净增长接近15万辆 [7] - 2025年全年，重卡市场新能源渗透率达到28.89%，较2024年的13.61%翻了一倍多 [7] - 新能源重卡市场已连续31个月跑赢行业整体增速，并实现了令人惊叹的“35连增” [7] 2025年12月销量激增的驱动因素与潜在影响 - 2025年12月销量“爆表”主要受老旧营运货车以旧换新政策年底截止，以及2026年1月1日起新能源汽车购置税减免变减半所带来的提前购买效应驱动 [5] - 该现象被分析认为很大程度上属于非理性消费，严重透支了2026年新能源重卡市场需求，预计2026年上半年甚至更长时间都难以突破2025年12月的销量水平 [5] 2025年新能源重卡市场区域分布 - 2025年，全国31个省（市、区）均有新能源重卡上牌，覆盖城市达330座 [8] - 上牌量超过100辆的城市有222座，超过1000辆的城市有52座 [8] - 上海、深圳、广州、成都、长沙、郑州、昆明、重庆、天津、唐山和临汾等11座城市上牌量超过3000辆，其中5座城市上牌量超过5000辆 [8] 2025年12月新能源重卡企业竞争格局 - 2025年12月，新能源重卡市场有21家企业销量超百辆，13家超500辆，11家超1000辆，6家超4000辆，并首次出现月销量超5000辆乃至突破6000辆的企业 [11][12] - 中国重汽以6022辆的销量首次夺得月榜冠军，三一集团（5668辆）、徐工（5328辆）、陕汽集团（5324辆）和一汽解放（5154辆）分列2至5位，前五名销量均超5000辆 [14] - 主流企业12月销量均高于2024年同期，大部分实现翻倍增长，其中联合重卡和广汽领程同比分别暴涨1247%和2323% [15] - 2025年12月，新能源重卡销量前十企业合计份额达89.3%，其中TOP5企业合计份额为60.7% [19] - 当月有6家企业市场份额超过10%，分别为：重汽（13.3%）、三一（12.5%）、徐工（11.8%）、陕汽（11.8%）、解放（11.4%）和东风（10.1%） [18] 2025年全年新能源重卡企业竞争格局 - 2025年全年，累计销量超1000辆的企业达到14家，TOP5企业累计销量均超2.5万辆，TOP3企业均超3万辆 [21] - 全年累计销量前三名为：徐工汽车（3.54万辆，份额15.3%）、三一集团（3.36万辆，份额14.6%）、一汽解放（3.24万辆，份额14.0%） [22][26] - 中国重汽（2.73万辆，份额11.8%）和陕汽集团（2.62万辆，份额11.3%）分列第四、第五位 [22][26] - 一汽解放、中国重汽、陕汽集团、福田汽车四家企业市场份额较2024年分别提升2.4、2.3、2.9和2.4个百分点，是份额提升最显著的企业 [22][27] - 从全年同比增速看，一汽解放（241%）、中国重汽（249%）、陕汽集团（280%）、福田汽车（299%）和联合重卡（695%）等企业均跑赢市场整体182%的增幅 [22]