2025年全年业绩表现 - 公司预期2025年全年净利润超过人民币2.4亿元，较去年同期大幅增长约139.4% [1] - 公司预期2025年全年营业收入超过人民币10.5亿元，同比增长约34.6% [1] - 业绩增长主要受益于核心产品销售的强劲增长、海外业务的加速发展以及运营效率的持续优化 [1] 核心产品销售与运营 - 通桥麒麟血流导向装置、神经血管导丝、UltraFree药物洗脱PTA球囊扩张导管、ZYLOX Swan静脉腔内射频闭合导管等产品销售收入均实现较快增长 [1] - 在业务规模扩大的同时，公司持续推进运营效率提升，毛利率水平保持稳定，盈利能力进一步增强 [1] 国际业务拓展 - 公司海外市场销售收入同比增长超过100% [1] - 在德国、法国、意大利等重点国家市场的渗透率持续提升 [1] - 截至2025年底，公司销售渠道已覆盖全球83个国家与地区，并与超过80家海外合作伙伴建立战略合作关系 [2] 产品创新与管线 - 2025年，公司以“创新”与“国际化”为核心战略，持续推动业务布局与升级 [2] - ZYLOX Mammoth大腔外周血栓抽吸导管、通桥飞龙颅内动脉瘤栓塞辅助支架等产品实现商业化落地，并取得积极的市场表现 [2] - 公司持续完善创新产品管线，颈动脉双层密网支架、自膨式动脉瘤瘤内栓塞器获国家药品监督管理局创新医疗器械认定，进入审批“绿色通道” [2] 战略举措与未来展望 - 2026年1月，公司宣布战略收购德国Optimed公司，进一步拓展在欧洲及全球市场的布局，加快创新产品在国际市场的推广与落地 [2] - 公司将依托中、德两大生产基地之间的协同效应，持续提升全球化运营与交付能力 [2] - 展望未来，公司将继续秉持“为生命恒创新”的理念，持续加大在医疗科技领域的研发与投入，加速推进国际化战略布局 [2]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年实现营业收入4.8亿元到5.3亿元，同比增长8.92%至20.26% [1] - 预计归属于上市公司股东的净利润和扣非净利润均实现大幅减亏，增幅分别为84.56%和80.74% [1] - 多项财务数据实现增长，经营状况迎来改善 [1] 公司业务发展与战略 - 公司围绕“赛事IP引领、数字驱动赋能、全产业链协同发展”发展战略，积极拓展体育赛事业务 [1] - 旗下各赛事运营项目贡献稳定收入，持续优化业务结构 [1] - 2025年成功运营多项赛事，包括2025FE上海站、2025CTCC中国汽车场地职业联赛、2025CKC中国卡丁车锦标赛、China GT中国超级跑车锦标赛等，国内外赛事多点开花 [1] - 作为战略布局重点，海南国际赛车场项目在2025年进展顺利，受益于海南自贸港全岛封关运作启动及“零关税”“双15%”等优惠政策，有利于降低运营成本并吸引国际参与者 [1] - 公司持续通过多形式、多途径扩大中国赛车赛事影响力，例如为韩寒执导的《飞驰人生》系列电影提供赛车技术服务、资源支持及投资合作 [2] - 2025年4月，公司成为“中国男子职业高尔夫球巡回赛”（中巡赛）独家官方运营推广机构，提供竞赛组织、赛事运作等服务，以此深入高尔夫赛事领域 [2] - 2026年公司年度赛事计划包含80场国内外赛事 [3] 行业与政策环境 - 国内体育行业热度持续呈现上升趋势，例如“苏超”开赛以来热度攀升并带动城市消费力多维度增长 [2] - 广州市在《体育强市建设规划》中提出“发挥粤港澳三地办赛经验与国际资源，推进联合申办世界杯”，以推动区域体育事业协同发展 [2] - 国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，要求加强政策设计，创新支持举措，优化服务消费环境 [3] - 未来以政策为重要导向，公司有望持续深化在赛车赛事运营方面的核心优势，助力中国体育赛事向产业化、国际化发展 [3]

文章核心观点 厦门大宗商品供应链领域的三家头部企业——厦门象屿、厦门国贸、建发股份——相继发布了2026年至2030年的五年战略规划，核心方向是推动企业从传统贸易商向产业链综合运营服务商转型，通过强化资源掌控力、升级出海战略、深化数智化应用来构建核心竞争力，以应对全球供应链格局调整并实现可持续增长 [1][4][7] 强化资源掌控力 - 厦门象屿将推动商业模式变革，引入“产业链运营与资产管理思维”，全面激活“资、贸、物、服、工、投”多要素协同效能，其中“资”是战略基石，公司将强化对产业链上游关键资源（如矿产、粮源）的布局、掌控和配置能力 [2] - 厦门象屿的金属板块是业务规模和利润的基石板块，公司将持续做大该板块规模并稳定提升盈利能力，通过深化“资源掌控”与“工贸一体”思路，向上游强化关键矿产资源布局，向下游延伸至加工、配送及服务环节，并深度融合物流与供应链金融，打造综合运营模式 [2] - 厦门国贸将通过“产业化”战略，以股权绑定、长协协议、包销合作等策略战略性锁定上游关键资源，围绕钢材、铁矿、浆纸、煤炭、棉纺等优势品类，加大与行业头部企业合作以提升上游核心资源占比，筑牢“供应链+产业链”双重壁垒 [3] - 建发集团聚焦提升“资源力”，将通过股权投资、战略合作和自主建设等方式，获取并整合产业链上下游关键节点的重要物流与产业资源，提高对核心要素的掌控能力，以提升供应链安全性与稳定性 [3] - 行业观点认为，从单纯交易转向资源整合能使企业深度嵌入产业链，增强全链条影响力与话语权，资源掌控是构建差异化竞争优势、形成行业领导地位的核心要素，推动企业从被动参与者转变为主导者 [4] 出海战略再升级 - 厦门象屿将国际化业务与资源布局提升至全新战略高度，计划加速国际化布局，拓展海外资源端与消费端市场，建立海外资源、贸易、产业、物流、资金中心，形成国内外联动的市场网络，并通过做实海外平台、推进属地化经营构建全球供应链网络 [5] - 厦门国贸将“国际化”列为首要战略举措，致力于从“打通业务”到“建强组织”的根本性转变，打造“一核两翼三支柱”体系，以深度融入国际市场并大力开发属地化业务，为未来业务注入增量 [5] - 建发股份供应链运营业务保持稳健盈利，其中大宗商品业务货量增长，海外业务规模约140亿美元，同比增长约37% [6] - 建发股份正分区域、分阶段推进海外布局，如在南美、非洲及中亚区域重点提升资源获取能力，在发达国家等消费力旺盛区域重点挖掘市场需求，并全面拓展东南亚、“一带一路”及RCEP沿线等高增长潜力区域，按照规划将继续推进海外本土化运营，聚焦“团队、资源、市场”本土化构建 [6] - 行业观点指出，跨境供应链正从传统模式向“端到端”全链条服务转型升级，具备全球资源整合能力的企业能有效应对市场波动并通过优化资源配置提升竞争力，企业出海战略正从“产品输出”向“生态共建”升级 [7] 数智领航竞争力 - 厦门象屿将推进数字化应用体系整合与优化，深化数据资产管理，并强化数字化技术在风险防控中的作用，通过事中动态监控和产业风险预警规则体系实现风险实时识别与高效处置，同时搭建覆盖全球的情报网络体系 [8] - 厦门象屿打造的“屿链通”数字供应链服务平台融合区块链、人工智能、物联网、大数据等技术，截至2025年12月，该平台已累计帮助客户获得融资112亿元，助力客户综合融资成本下降10%~30% [8] - 厦门国贸将“数智化”作为五大战略举措之一，未来五年着力实现数据驱动的决策优化与业务赋能，目标包括打牢数字基础的“筑基速赢”、实现系统业务融合的“互联融合”以及构建“智能生态”，并通过数智化手段实现全过程数字化风控 [9] - 厦门国贸通过智慧供应链综合服务平台“国贸云链”及旗下的“国贸天眼”、“e鹭护农”、“浆纸e站”等平台，共同编织起数智化生态图谱，实现数据驱动和流程协同 [9] - 建发股份将以用户需求为导向，以技术创新为引擎，推动业务全流程数智化升级，构建覆盖“研判决策—业务运营—风险管控”的全域数智化平台，并围绕钢铁、纸浆、农产品等领域打造了“建发云钢”、“浆易通”、“纸源网”、“农E点”等垂直产业链平台 [10] - 2025年3月，三家企业强强联手成立了厦门供应链数智创新有限公司，聚焦大宗物资国际物流供应链薄弱环节，主要开展供应链人工智能应用平台建设和运营，旨在通过科技赋能增强供应链安全韧性，推动行业从传统成本竞争转向数据与效率竞争 [10]

行业背景与公司定位 - 商用车行业在“十四五”期间经历转型升级与深度调整，为“十五五”开启价值竞争新周期和高质量发展积蓄了势能 [1] - 公司致力于成为全球智能装备与绿色作业实干先锋，并构建了从传统制造商向平台型解决方案引领者的转型 [3][4] 2025年财务与运营表现 - 2025年公司全年总收入同比增长27%，在行业结构性调整中实现逆势增长 [4] - 汽车板块表现突出，飞碟汽车全年销量同比增长44%，市场占有率达2.6%，新能源卡系市占率达4% [6] - 海外市场总销量同比增长184%，在东南亚、欧洲、中东等地区加大投入并开发了7个新的KD合作伙伴 [6] - 平台型业务协同效应释放，融资租赁渗透率达38%，奔兔物流在营车辆规模突破4000辆 [6] “十五五”战略愿景与目标 - 公司提出2035年战略愿景：与全球实干家共建一个更通达、洁净、丰饶的绿色生态 [7] - 确立“以系统性智慧，为真实工况提供最优解”的战略使命，定位为“全球智能装备与绿色作业的实干先锋” [7] - 提出“24531”战略目标：到2030年总收入突破200亿元、总销量达40万辆以上、新能源与海外销量占比分别超50%和30%、员工人均收入增长1倍以上 [7] - 汽车板块目标实现年销量15万辆，向轻型商用车行业头部企业迈进 [7] 2026年经营目标与行动计划 - 2026年全年总销量目标冲刺20.5万辆，海外市场目标突破4.8万辆，其中汽车销量超4.2万辆 [10] - 行动计划包括焕新产品矩阵，聚焦L2-L4级智能驾驶、年轻化设计、智能座舱及场景化绿色升级 [10] - 共创县域模块，从客户服务、客户运营、新媒体营销、一站式解决方案、赋能县域经济五方面开拓下沉市场 [10] - 加速体系出海，深化渠道与敏捷本土化运营能力 [10] 核心能力与行动纲领 - 公司已构建多元化产业结构及精益设计、生产、管理的全链条核心能力 [3] - 明确“四位一体”行动纲领：聚焦客户价值与全生命周期解决方案；聚焦产品开发、交付与服务的效率革命；深化国际化运营；构建内生与外联动的多元增长模式 [9] 生态解决方案与联盟建设 - 公司发布覆盖环卫、农业、物流三大核心领域的生态解决方案，并成立三大生态联盟 [13] - 飞碟汽车发布新能源生态解决方案，以灵犀软件、磐石底盘、云朵驾仓三大技术平台提升用户体验和运营效率 [13] - 发起商用车绿色物流生态联盟，通过多维数据共享、构建用户全周期价值闭环、构建多元化金融产品矩阵、联合推进风险减量四大核心行动共建生态圈 [15] 企业社会责任 - 公司践行社会责任理念，例如驰援西藏抗震救灾、通过公益行唤醒2840万次走失儿童关注、投入1159万元帮扶17178位车主等 [6]

公司2025年业绩与2026年目标 - 2025年公司销售收入、利润总额及发动机销量均创历史新高，实现持续增长[3] - 2025年公司发动机销量突破60万台，同比增长30%，增速位居行业榜首，是行业平均增速的近5倍[6] - 2025年商用车领域发动机销量达26万台，同比增长54%，其中牵引车动力销量大幅增长164%，轻卡动力实现翻两番，新能源动力系统销量增长150%[6] - 2025年海外市场卡车与客车动力销量增幅均超50%[6] - 2026年公司整体销量目标为70万台，同比增长17%[6] - 2026年公司传统动力赛道目标销量66万台，新能源动力赛道目标4万台，智能装备赛道目标117亿元[6] - 2026年公司在商用车领域提出销量目标30万台，增长17%[6] 公司战略升级与业务布局 - 公司将原有“1235”战略升级为“1335”战略，以应对行业绿色化、智能化、国际化趋势[4] - 新战略构建了传统动力赛道、新能源动力赛道以及智能装备赛道三大赛道协同发展的新格局[4] - 公司行动纲领“123，GO！”中，“1”代表与全球伙伴构建命运共同体，“2”代表坚持“科技创新”与“全球战略”双引擎驱动，“3”代表稳固传统动力、决胜新能源动力、开拓智能装备三赛道布局未来[8] 核心技术发布：飞轮增程系统 - 公司在大会上全球首发“玉柴飞轮增程系统”，标志着商用动力系统从“电气拼接时代”迈入“物理同轴一体化时代”[8] - 该系统通过飞轮与发动机曲轴的刚性同轴一体化设计，实现动力源与发电单元的原生融合，完成了增程器从“分体组装”到“机体共生”的跃迁[10] - 该系统产品谱系功率覆盖75kW至400kW，可覆盖商用车与非道路全域，应用于长途物流、城市公交、矿山重载等九大核心领域[10] - 该系统核心动力单元可实现终身免维护，最高综合节油率可达50%，部分工况下运营成本优于纯电动力，且无里程焦虑，气候适应性更强[12] 2026年商用车动力新产品矩阵 - 公司集中推出8款商用车动力新品，覆盖重、中、轻全系列车型，涵盖柴油、燃气、新能源多元技术路线[14] - 针对牵引车市场推出玉柴K16LN 2.0和K14QN燃气发动机、K14柴油发动机、K09LN飞轮增程动力系统、13T重卡电驱桥动力系统以及超载版重卡箱驱动力系统[14] - 针对中型发动机市场推出玉柴S05新一代全能王动力，百公里油耗较竞品降低1L以上[20] - 针对轻卡市场推出新一代电机电控二合一电驱总成[14] - 升级版燃气动力K14QN在K14N基础上，排量变为13.64L，整机降重80公斤[16] - 升级版燃气动力K16LN 2.0最大功率660马力，最大扭矩2800牛米，百公里气耗可节省2公斤，零下42度可启动[18] - 同平台开发的K14N 2.0燃气机最大功率覆盖540-556马力，最大扭矩2500牛米；K15N 2.0燃气机最大功率覆盖570-595马力，最大扭矩2600牛米[20] - 大会还展示了Y25、Y30轻型机，S07L/S07中型机，K09L 2.0和K11 2.0客车专用动力，重卡动力K12L、K14，以及飞轮增程专用动力K09LN等多款2026年度战略产品[22] 行业动态与市场表现 - 2025年换电重卡销量达6.8万辆，同比增长1.3倍[32] - 2025年12月牵引车实销增长54%，全年销量近46万辆[32]

公司战略规划 - 公司未来将实施"主业聚焦、产业全面扩张型"战略 [1] - 战略以"创新驱动、数智赋能、绿色转型、开放合作"为核心导向 [1] - 目标是打造全产业链竞争力 [1] 公司发展路径 - 公司将着眼行业制高点和大健康领域横向发展两个维度 [1] - 推动企业从传统化学制药企业向创新型、国际化、多元化、高质量发展的医药健康产业集团跨越升级 [1]

入境旅游市场表现与增长驱动 - 2025年武陵源区接待入境游客100.76万人，同比增长25.05%，客源地覆盖全球183个国家和地区，创历史新高[1] - 入境游市场热度持续走高，受益于“免签朋友圈”持续扩容以及电影《阿凡达》系列实景地的吸引力[1] - 从北京、上海、广州等城市飞往张家界的航班上，外国游客占比较高，客源包括韩国、俄罗斯、意大利、加拿大、法国、德国、泰国等国[1] 产品与服务升级举措 - 景区持续进行产品与服务的迭代升级，实现从便利打卡到深度融入的跨越[1] - 新开放鹞子寨景区，并推出“乌龙寨国风仙侠”主题园区[1] - 全年贯穿黄石寨高空国际扁带争霸赛等国际赛事[1] - 对《魅力湘西》《张家界千古情》等文旅演艺进行数字化升级[1] - 发展“体育+”、“生态+”、“非遗+”等新业态，并设计峰林徒步、民俗体验等深度线路[1] 夜间经济与消费体验提升 - 在索溪河沿岸打造集观光、休闲、餐饮、消费于一体的高品质夜经济带[2] - 推出“仙境张家界·夜游武陵源”主题无人机灯光秀和水帘喷泉[2] - 索溪河畔夜市街提供餐饮，沿街销售土家族织锦、银饰、根雕等特色手工艺品[2] 国际化服务与支付便利化 - 张家界国家森林公园通过常态化外语培训提升一线服务人员外语水平，并加强重点景区多语种标识覆盖[2] - 第三代智能导览系统支持多语种实时翻译[2] - 景区内酒店、餐饮等商户实现外卡POS机全覆盖，支持VISA、万事达等支付方式及数字人民币跨境支付[2] - 全域普及“汇钱包”小面额兑换服务，便利入境游客“扫码畅行”[2] 市场营销与品牌推广策略 - 携手多个国际旅游服务平台搭建数字化销售体系[2] - 借势《阿凡达》电影，强化“悬浮山原型地”和“阿凡达地球体验地”IP以提升美誉度[2] - 积极参与“三湘四水 相约湖南”海外推广活动，邀请境外旅行商和网络达人踩线考察，开辟跨境旅游与文化交流新路径[2] 未来发展战略与目标 - 公司将持续升级“智慧化、国际化、人性化”服务[3] - 市场策略为巩固东南亚市场，聚焦欧美市场[3] - 计划开发高端研学、森林康养等定制产品，推动入境游从“广覆盖”向“深耕耘”转变[3] - 目标是全力打造世界一流旅游目的地[3]

文章核心观点 - 广东汽车产业正经历从“规模增长”到“质量胜势”的系统性价值跃迁，其核心竞争力体现在技术研发、智能化应用、生态构建与国际化品牌发展等多个维度的同步推进 [1] - 以广汽集团、小鹏汽车、比亚迪为代表的龙头企业，通过组织革新、全栈自研AI、数据驱动等差异化路径推动产业升级，共同勾勒出区域汽车生态深度重构的轮廓 [1][5] - 产业转型的目标是完成从“制造大省”向“智能制造+全球化价值高地”的跨越，在全球新能源汽车与智能化赛道的“下半场”构建长期竞争力 [6] 广汽集团的转型与布局 - 组织与运营革新：实施“番禺行动”一体化改革，打破传统职能型组织，转向以用户需求为核心的流程型、项目制开发模式，使新车开发周期缩短至18—21个月，研发成本下降逾10%，整体业务效率提升约50% [2] - 新能源与智能化技术：发布“星源增程”技术，实现3.73 kWh/L油电转化率；夸克电驱电机效率突破99%；第三代混动系统获“世界十佳混合动力系统”称号 [2] - 智能驾驶与安全：ADiGO GSD智能驾驶辅助系统覆盖99.9%道路场景；ADiGO智能座舱端云一体大模型交互响应提升3倍，服务内容丰富度提升50%；星灵安全守护体系覆盖近200万用户，累计行驶42亿公里，成功预防潜在事故551万次 [2] - 前沿技术布局：全固态电池中试产线已投产；GOVY AirCab飞行汽车在港澳交付样机；具身智能机器人在康养与安防场景示范应用 [3] - 产品与市场战略：2025年围绕“稳合资、强自主、拓生态”布局，自主品牌昊铂A800获L3级自动驾驶路测牌照，埃安i60累计销量超2万辆；合资品牌广汽丰田和广汽本田实现正增长 [3] - 国际化拓展：实施“ONE GAC 2.0”战略，2025年全年海外销量接近13万辆，同比增长47%，新拓16个市场并建成5家KD工厂，海外网点超630家 [3] 小鹏汽车的智能化战略 - 技术体系：投入全栈自研的“物理AI体系”，2025年发布第二代VLA大模型、全新Robotaxi、IRON人形机器人以及汇天飞行体系 [4] - 核心能力：第二代VLA大模型实现视觉信号到动作指令的端到端生成，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人及飞行汽车；模型训练数据量接近1亿clips，等同于人类驾驶65000年所经历的极限场景 [4] - 产品落地：Robotaxi实现L4前装量产，不依赖高精地图和激光雷达，采用4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS；IRON人形机器人搭载全固态电池和3颗图灵AI芯片，动作自由度82个；汇天飞行汽车A868全倾转混电体系实现500公里航程与360公里/小时最高速度，年产规划1万辆 [4] 比亚迪的智能化及数据驱动 - 辅助驾驶普及：2025年，天神之眼辅助驾驶车型累计销售超256万辆，辅助驾驶激活比例94.13%，智能泊车激活比例85.97% [4] - 持续优化：通过OTA升级优化体验，2025年7月启动最大规模OTA升级强化主动安全，12月推送天神之眼B座舱UI与低速紧急制动MEB功能 [4] - 数据驱动：每日生成1.6亿公里的数据，加速算法迭代并为全球智能网联汽车产业赋能 [4] 区域产业格局与协同 - 企业定位互补：广汽集团通过组织改革与技术创新夯实基础；小鹏汽车以全栈AI与飞行出行拓展边界；比亚迪依托数据底座与辅助驾驶普及建立护城河 [5] - 区域发展目标：广州力图到2035年建成万亿级“智车之城”，在零部件、智能网联、低空经济和车路云一体化等前沿方向探索“汽车+”模式 [5] - 现存挑战与建议：高端芯片和车规级软件自主可控能力不足，产业链存在“卡脖子”风险；全球市场布局以中低端为主，品牌溢价难与国际巨头抗衡 [4] - 协同路径建议：建设省级“新能源汽车与智能网联公共数据平台”，整合道路测试、电池安全等核心数据，制定统一标准并开放共享，以降低企业研发成本并加速创新效率 [4] 销量数据与产业规模 - 2025年销量：比亚迪全年销售460.2万辆，广汽集团终端销量181.35万辆，小鹏汽车交付42.9万辆 [1]

公司2030战略核心目标 - 到2030年，公司全球总销量目标突破650万辆，营收目标超过1万亿元 [1] - 未来五年，公司新能源汽车销量占比目标达到75%，海外销量占比目标超过三分之一 [1] 战略框架与品牌布局 - 战略核心为“一个吉利，全面领先”，旨在强化集团顶层统筹，构建全球战略格局，并聚焦品牌、技术等六大核心领域打造能力体系 [1] - 品牌布局以强化吉利母品牌为核心，联动吉利中国星、极氪等本土品牌与沃尔沃、莲花等国际品牌，并携手雷诺等合作伙伴构建全球品牌矩阵 [1] 技术研发规划 - 公司将开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构，使基于该架构的单车型平均研发周期和综合成本下降30%以上 [1] - 技术体系将持续夯实“七纵”全域技术，智能驾驶领域实现L2级全覆盖，推进L3产业化，加速L4技术和Robotaxi商业化落地 [1] - 安全领域将深化“世界安全双极”格局，推动“神盾金砖电池”成为行业标杆，并落地半固态与固态电池产业化 [1] 生态布局与未来出行 - 生态布局将重点发力用户服务、未来出行与醇氢电动三大领域 [2] - 未来出行生态将构建天地一体化立体出行网络，计划在2030年前投放10万辆曹操出行Robotaxi定制车型 [2] - 醇氢电动领域将拓展多场景应用，并加速甲醇加注网络建设 [2] 人才与可持续发展 - 公司将深化“人才森林”战略，启动总投入3亿元的青年创新创业激励计划，探索新型人才培养模式 [2] - 公司将强化ESG治理，推动产品全生命周期低碳化，并带动供应链伙伴实现碳减排 [2] 发展基础与未来方向 - 2025年，公司已实现411.6万辆销量，新能源汽车渗透率达到56% [2] - 面向未来，公司将从AI科技化、能源多元化、产品高端化以及国际化四个方面，以技术创新推动汽车产业高质量发展 [2]

武汉市会展业发展现状与数据 - 2025年武汉市全年举办各类展会节事超过1100场，总展览面积突破360万立方米 [1] - 2025年武汉市5万立方米以上大型展会数量激增23% [1] - 行业已形成包括中国光博会、5G+工业互联网大会、武汉国际车展、汉交会、良之隆食材节在内的多个声名远播的品牌展会 [1] 汉交会历史业绩与升级规划 - 作为华中商贸龙头展会，汉交会过往16届累计成交额超过1万亿元 [1] - 汉交会依托汉口北市场、物流枢纽等优势，推动三类贸易深度融合，实现了从“货通天下”到“贸通天下”的跨越 [1] - 2026年汉交会将升级为“武汉商品交易会”，旨在打造高端化、国际化的展会平台，并诚邀国际伙伴参与 [1] 行业活动与未来方向 - 2026武汉市与国际会展机构圆桌对话会是2026年中国会展经济国际合作论坛的重要活动之一 [1] - 全球会展业顶级机构及国内外领军企业代表在该对话会上围绕会展业专业化、国际化、数字化发展进行了交流 [1]