投资评级 - 对旭升集团维持"买入"评级 [7][6] 核心观点 - 旭升集团核心竞争优势凸显，向全球制铝平台型企业转型，看好其成为全球化制铝平台型企业 [2][6] - 公司2025年第三季度营业收入实现平稳增长，但毛利率因产能利用率环比有所下降 [1][4][11] - 公司积极布局储能、机器人等新领域，并构建"中国+北美+东南亚"三角产能网络以推进全球化战略 [2][6][11] 财务业绩表现 - 2025年第三季度营业收入为11.3亿元，同比增长0.4%，环比增长7.6% [2][4][11] - 2025年第三季度归母净利润为1.0亿元，同比增长70.4%，环比下降5.5% [2][4][11] - 2025年第三季度毛利率为21.5%，同比增长3.7个百分点，环比下降1.3个百分点 [11] - 2025年第三季度期间费用率为11.8%，同比增长1.9个百分点，环比增长3.3个百分点 [11] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为4.3亿元、5.8亿元、7.4亿元，对应市盈率分别为35.3倍、26.0倍、20.4倍 [6] 业务与战略布局 - 产品方面，公司拥有压铸、锻造、挤出三大工艺，产品矩阵持续扩大，并加快镁合金布局 [2][6][11] - 公司纵深部署汽车零部件集成化，同时入局储能、机器人等领域 [2][6][11] - 储能业务方面，2025年多个相关项目步入量产，2025年上半年实现营收约3亿元，已超过2024年全年收入 [11] - 人形机器人业务方面，公司投入关节壳体、躯干结构件等关键产品研发，并获多家海内外客户项目定点 [11] - 客户与订单方面，公司成功开拓福特、富兰瓦时等新国际客户，海外市场获北美主流车企约19亿元订单，国内市场密集中标多家头部新能源主机厂项目 [11] 产能与全球化进展 - 海外产能建设顺利，墨西哥工厂于2025年6月正式投产，泰国基地于2025年7月破土动工 [11] - 公司未来将搭建"中国+北美+东南亚"三角产能网络，持续深化"技术出海"与"本土共生"双轨战略 [2][11] 行业背景 - 2025年第三季度国内乘用车产量为769.3万辆，同比增长13.9%，环比增长9.7% [11] - 特斯拉全球销量为49.7万辆，同比增长7.4%，环比增长29.4% [11]

公司概况与业务亮点 - 公司成立于2003年，2014年切入镁合金汽配领域并配套特斯拉，现已形成铝合金+镁合金双轮驱动的产品格局，客户涵盖奇瑞、保时捷、宝马、智己、小鹏等知名车企 [2][14] - 公司镁合金压铸件毛利率行业领先，2024年达33.77%，同比提升1.04个百分点，显著高于可比公司 [2][31] - 2025年上半年公司营收1.84亿元，同比微增0.1%；归母净利润0.31亿元，同比下降15.2%，主要受费用率和固定资产转固影响 [2][21] 财务表现与预测 - 2024年公司营业总收入达4.09亿元，同比增长16.01%；归母净利润为0.80亿元，同比增长0.31% [2][21] - 预计2025-2027年营业总收入将达4.58亿元、9.39亿元、12.97亿元，同比增速分别为12.19%、104.82%、38.13% [2][97] - 预计2025-2027年归母净利润将达0.78亿元、1.54亿元、2.30亿元，同比增速分别为-3.28%、97.65%、49.54% [2][97] - 预计2025-2027年EPS分别为0.69元、1.37元、2.05元，当前市值对应PE分别为80倍、41倍、27倍 [2][100] 行业发展趋势与市场空间 - 在双碳背景和新能源车续航里程焦虑驱动下，汽车轻量化需求显著，镁合金是减重效果最好的轻量化材料之一 [3][49][57] - 过去限制镁合金发展的经济性差和耐腐蚀性差等痛点已基本解决，镁锭价格自2024年9月起持续低于铝价 [64][65] - 以2025年1600万辆新能源车销量和25kg单车用镁量测算，车用镁合金市场规模约160亿元；乐观预计2030年市场规模可突破500亿元，叠加机器人应用有望达千亿级别 [3][94] 公司产品与客户拓展 - 公司产品线由小型件向中大型件持续扩张，2022年上半年大中型产品营收占比达60.18%，较2019年提升7.46个百分点 [4][5][75] - 公司产品平均售价持续提升，2024年ASP达62.5元，2021-2024年复合年增长率为18% [4][5][75] - 客户结构持续完善，涵盖传统品牌、外资品牌和新能源品牌三大类，终端配套客户产品线价格高，赋予产品高附加值特性 [20] 产能扩张与订单情况 - 公司拟发行可转债募集不超过4.5亿元，用于建造年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目 [6][80] - 截至2025年8月，公司已获得镁合金动力总成壳体项目定点13.63亿元，预计2026年开始陆续量产 [6][79] 技术布局与创新 - 公司前瞻布局半固态镁合金注射成型技术，自2021年起累计采购5套伊之密设备，其中6600T设备于2025年7月交付，最大理论注射量达38kg [7][85][86] - 公司半固态镁合金产品已实现量产，2022年完成福特显示器支架，2024年成功为上汽开发全球首款三合一镁合金电驱壳体 [89][91] - 半固态成型技术可解决镁合金耐腐蚀性差的问题，其产品力学和腐蚀性能可达到压铸铝合金水平 [72]

公司战略与投资布局 - 公司与廊坊金润电气共同投资设立芜湖伯特利驱动科技有限公司，注册资本1亿元，公司使用自有资金出资6000万元，持股60% [1][2] - 新设合资公司伯特利驱动已于2025年11月3日完成工商登记，经营范围涵盖电机研发制造、汽车零部件生产销售等，核心产品包括线控制动系统电机、电控转向系统电机等 [2] - 此次投资是公司落实技术自主化、产品多元化、市场全球化战略的关键举措，旨在通过电机技术与智能底盘深度融合，切入高端新能源汽车、智能驾驶及人形机器人关键部件等高增长赛道 [2] - 公司2025年7月拟出资1.98亿元参与投资合伙企业，持股99%，资金主要投向人形机器人、汽车智能化、出行新技术、低空经济等领域的高成长性未上市企业股权 [3] - 公司积极推进人形机器人关键零部件丝杠产品落地，与浙江健壮传动科技共同设立控股子公司浙江伯健传动科技，主要研发生产应用于人形机器人的滚珠丝杠等产品 [3] 经营业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入83.57亿元，同比增长27.04%，实现归母净利润8.91亿元，同比增长14.58% [4] - 公司营业收入从2019年的31.57亿元增至2024年的99.37亿元，归母净利润从2019年的4.02亿元增长至2024年的12.09亿元，实现六连增 [4] - 2025年前三季度公司智能电控产品销量473.29万套，同比增长41.56%，盘式制动器销量289.43万套，同比增长27.42%，轻量化制动零部件销量1047.09万件，同比增长8.38%，机械转向产品销量220.23万套，同比增长6.96% [5] 研发投入与技术储备 - 自2018年上市以来公司累计投入研发费用达24.9亿元，2025年前三季度研发费用为4.44亿元，同比增长15.58% [1][6] - 公司研发费用从2018年的1.01亿元稳步增长至2024年的5.76亿元 [6] - 截至2025年6月末，公司在国内外现行有效专利共计418项，其中发明专利108项，包括在美国、日本、韩国和欧盟取得授权的"应用于机动车的电子驻车制动系统及其辅助起步方法"专利 [1][6] 项目储备与成长潜力 - 2025年前三季度公司新增定点项目总数为413项，同比增长37.21%，新定点项目预计年化收入为71.03亿元 [1][5] - 截至2025年前三季度，公司在研项目总数为536项，同比增长24.07% [5]

公司发展历程与战略 - 公司发展历程可归纳为三个关键阶段：2017-2019年初创期，通过与远景能源合作并获其参股，成功进入市场[3]；2019-2021年，利用风电补贴退坡引发的“抢装潮”实现产品快速批量化、规模化，获得多家头部客户认可[4]；2021年补贴取消后进入平价时代，公司通过及时开发中速传动齿轮箱成为金风科技主力供应商，实现第三次关键跨越[4] - 公司在发展过程中引入了产业投资方和财务投资方两类股东，产业方如远景能源、三一重能、金风科技与公司形成战略协同，财务方如高瓴资本、毅达资本帮助公司对接资本市场并提升治理水平[4] - 公司于11月7日成功登陆沪市主板，成立仅8年已跻身全球风电齿轮箱市占率前三、国内前二，并有望在今年晋升至全球第二[2][6] 技术优势与产品布局 - 公司针对风电行业“大型化、轻量化、海上化”趋势进行技术开发，为三一重能国内首个批量使用10兆瓦级机组的陆上风电项目配套齿轮箱[5]，并为三一重能全球首款15兆瓦陆上风电机组提供轻量化齿轮箱代表作[5] - 在海上风电领域，公司开发的10兆瓦至12兆瓦级海上风机专用大兆瓦级齿轮箱于2021年获得国家能源局“首台套”重大技术装备认定，目前已与明阳智能、金风科技、东方电气等主流厂家合作，海上风机齿轮箱订单金额已超过10亿元[5] - 公司拥有完整的技术体系，涵盖研发、工艺制造、装配测试三大领域，董事长兼首席技术官每周参与技术评审会，贡献技术积累并培养年轻团队[5] 市场地位与未来展望 - 公司是全球风电齿轮箱市占率前三、国内前二的领先企业，并有望在今年晋升至全球第二[2][6] - 公司将出海作为重点增长极，计划紧跟中国主机厂伙伴开拓国际市场，并直接与欧洲等地区的海外主机厂合作，认为中国产业链在大型化方面已具备全球领先实力[6] - 登陆资本市场后，公司将利用资本平台加大研发投入、加强人才储备，并通过募投项目扩张大型陆上和海上齿轮箱产能，同时实现更规范、科学的治理与运营[6]

行业核心观点 - 键盘鼠标作为高频刚需的PC外设，正从工具性产品演变为体验升级的前沿阵地，超过90%的笔记本用户会额外配备键鼠，63.3%的用户每日使用超过6小时 [1] - “电竞”概念是驱动品类单价提升和行业增长的关键要素，42%的键鼠消费者自认为是深度游戏玩家，推动市场向“设备多套化、场景专业化”发展 [1][2] - 行业增长的核心逻辑从追求极致参数转向将经过极限环境验证的技术可靠性与体验优越性融入用户多维度的数字生活 [4] 市场增长驱动因素 - 键盘品类呈现量价齐升，主流电商平台总销售额同比增长37.56%，总销量同比增长7.28%，品类均价持续上涨 [11] - 鼠标品类增长主要来自消费者的升级替换，销售额同比增长22.88%，品类均价上涨至81.61元 [11] - 增长源于电竞与居家办公场景的持续渗透，以及轻量化、磁轴、光轴等技术的普及 [13] 价格带与销售结构 - 键盘和鼠标品类均呈现典型的两极分化态势，高价格带产品销售额占比高且增速远超品类平均 [8] - 键盘500元以上价格带销售额增幅超过68%，鼠标665元以上价格带增幅超过87% [8] - 高端键盘市场由技术驱动，千元以上磁轴键盘增速超过410% [9] 键盘技术趋势与竞争格局 - 轴体技术是影响键盘价格段的关键，磁轴和光轴是当前重要的技术趋势 [8][21] - 磁轴技术推动键盘成为可深度定制的动态控制平台，在300元以上价格带规模占比超过七成 [23] - 光轴键盘凭借高速响应和极致耐用性吸引用户，其搜索量同比增速达53%，购买用户数同比增长超过30% [25] 鼠标技术趋势与竞争格局 - 轻量化是电竞鼠标最显著的趋势，并已发展为高性能鼠标的准入门槛，催生了按重量精准匹配游戏类型的细分市场 [14][15] - 市场形成重量分级体系：小于60g超轻型主攻FPS、60-80g均衡型为市场主流、80-100g功能型侧重MMO游戏 [17][18] - “无孔化”成为头部品牌共识，通过新材料新工艺兼顾轻薄、防尘与结构强度 [19] 消费者画像与需求分层 - 重度游戏玩家是品类的价值引擎与创新火种，约70%拥有多套键鼠外设，超过57%会主动追求更高性能 [35] - 轻度用户和办公学生群体构成市场庞大基盘，其核心诉求集中在舒适、静音、健康与可靠，300-500元是主力消费区间 [42][44] - “电竞”标签正成为大众市场有效的品质认知阶梯，75.9%的受访者听说过“电竞键盘/鼠标”，其中38.4%的人认为自己正在使用此类产品 [44] 品牌战略与市场演进 - 行业从功能型消费品向体验型个人装备演进，从性能竞赛迈向场景深耕 [45] - 品牌需针对不同人群采用差异化策略：对重度玩家强调“技术信仰”，对泛用户侧重“生活升级”的场景化体验渲染 [45] - 未来属于能在技术探索、场景深耕、生态构建之间找到平衡的品牌 [47]

汽车行业 - 宁波华翔 - 2025年第三季度公司实现营业收入63.45亿元，同比减少3.01%；实现归母净利润4.62亿元，同比增加149.27%；扣非后归母净利润4.71亿元，同比增长163.06% [2] - 公司致力于产品向轻量化、安全性、智能化和模块化转型，预计到2025年来自自主品牌的收入将超过总营收的40% [3] - 2024年度公司派发现金红利3.81亿元，占当年度归属于母公司股东的净利润40% [3] - 2025年上半年公司完成欧洲子公司（德国、罗马尼亚、英国等6家）股权出售，彻底剥离长期拖累业绩的资产 [5] - 海外布局以北美为战略重心，通过精益制造等措施确保2025年北美经营大幅减亏，并带动海外整体收入提速增长 [5] - 子公司上海华翔启源与上海智元签订合同，获授权在未来三年内生产其部分全尺寸双足机器人产品 [6] - 子公司与象山县工业投资集团下属基金成立合资公司宁波华智象海科技，注册资本2500万元，专注于机器人数据采集与训练、具身智能模型研发 [6] - 预计2025-2027年公司营业收入为288.90、320.23、350.39亿元，同比增长9.8%、10.8%、9.42%；归母净利润5.16、13.21、16.12亿元，同比增长-45.8%、155.9%、22.1% [7] 医疗耗材行业 - 上周医疗耗材板块报收6164.79点，下跌1.98% [9] - 板块内表现居前的公司有：振德医疗（+26.6%）、天益医疗（+19.6%）、采纳股份（+14.6%）、春立医疗（+11.1%）、奥美医疗（+10.7%） [9] - 板块内表现居后的公司有：南微医学（-6.2%）、天臣医疗（-7.1%）、爱博医疗（-8%）、惠泰医疗（-14.8%）、赛诺医疗（-25%） [9] - 甘肃医保局拟牵头开展心脏瓣膜省际联盟集中带量采购工作，计划于11月召开企业介绍会 [10] - 心脏瓣膜市场目前仍以外资为主，本次联盟集采有望加速国产化进程，为国产品牌带来抢占市场份额的契机 [10] - 春立医疗2025年前三季度实现营业收入7.56亿元，同比增长48.75%；归母净利润达1.92亿元，同比飙升213.21%，扣非净利润增幅高达311.07% [12] - 2025年第三季度单季春立医疗实现营业收入2.68亿元，同比大增109.51% [12] - 高值耗材企业集采带来的业绩压力逐步消化，业绩持续修复，创新产品研发审批获得重要进展 [12] - 建议关注产品线丰富、创新程度高的植介入、电生理等高值耗材头部企业，如微电生理、惠泰医疗等；以及业绩边际改善的部分骨科耗材企业，如威高骨科等 [13]

2025年第三季度财务表现 - 2025年前三季度营收17.12亿元，同比增长17.50%；归母净利润0.93亿元，同比增长52.39%；扣非归母净利润0.84亿元，同比增长69.38% [2] - 2025年第三季度单季营收5.99亿元，同比增长23.07%，环比增长4.85%；归母净利润0.38亿元，同比增长64.40%，环比增长17.94%；扣非归母净利润0.33亿元，同比增长84.02%，环比增长5.36% [2] - 2025年第三季度毛利率为21.23%，同比提升0.39个百分点，环比提升1.20个百分点；归母净利率为6.29%，同比提升1.58个百分点，环比提升0.70个百分点 [3] - 2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为2.03%/5.08%/4.53%/1.18%，同比分别下降1.17/0.33/1.15/0.06个百分点 [3] 业务发展与产品战略 - 公司拥有20余年金属精加工技术积累，在合金钢、轴承钢等金属材料的调质、热处理、精密加工等环节形成专业工艺流程和量产方案 [4] - 主要产品包括转向器齿条、齿轮、减振器活塞杆、线控刹车IPB-Flange、Piston等汽车核心安全零部件 [4] - 已开发出双齿齿条、VGR齿条、电子刹车类齿轮轴、差速器输出轴、IPA总成等新产品，并正在开发汽车后轮转向及智能刹车用丝杠产品 [4] - 公司实施纵向发展战略，材料工艺和加工工艺持续进步 [4] 新产能布局与未来增长点 - 公司配合客户开发多种丝杠产品，如行星滚柱丝杠、滚珠丝杠、梯形丝杠及微型丝杠，产品应用于汽车后轮转向、智能刹车系统及人形机器人等新兴市场 [5] - 丝杠产品已具备批量化生产的基本条件，公司正持续推进江苏昆山工厂建设和泰国生产基地项目以满足业务发展需要 [5] - 江苏昆山工厂主体工程有序施工中，全资子公司北特新加坡投资和全资孙公司北特新加坡科技均已设立 [5] - 公司被视作底盘细分赛道龙头，轻量化和机器人业务有望打造第二、第三成长曲线 [6] 业绩预测与估值 - 预计2025-2027年营业收入分别为23.24亿元、30.90亿元、44.52亿元 [6][8] - 预计2025-2027年归母净利润分别为1.37亿元、2.11亿元、3.61亿元 [6][8] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.40元、0.62元、1.07元 [6][8] - 以2025年10月30日48.76元/股收盘价计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为121倍、78倍、46倍 [6][8]

纪要涉及的行业或公司 * 本次业绩交流会围绕上市公司华域汽车展开[3] * 行业背景为中国汽车零部件行业，并涉及整车制造市场[7][28] 核心财务与运营要点 财务业绩概览 * 公司前三季度累计营业收入为1308亿元，同比增长9.51%[5] * 归属于母公司净利润为46.88亿元，同比增长4.79%[5] * 扣除非经常性损益的归母净利润为42.53亿元，同比增长4.07%[5] * 基本每股收益为1.487元[5] * 经营活动产生的现金流量净额为99.77亿元，同比大幅增长77.56%[5] * 加权平均净资产收益率为7.35%，同比下降0.19个百分点[5] 资产负债与现金流状况 * 截至9月末，公司总资产达1982.44亿元，比上年末增长7.16%[6] * 所有者权益为685.65亿元，比上年末增长3.7%[6] * 归属于母公司的所有者权益为647.25亿元，比上年末增长4.32%[6] * 每股净资产为20.53元，比上年末增长4.32%[6] * 资产负债率为65.41%，比上年末上升1.15个百分点[6] * 应收账款余额同比增长12.5%，应付账款余额同比增长11%[12] * 存货余额较期初仅增长约2%，固定资产及在建工程余额较年初下降5.1%[13] 分板块业务表现 * **内外饰件和功能件板块**：对营收贡献最大，均实现了两位数增长[7] * **金属成型与模具板块**：营业收入同比增长7.6%[7] * **电子电器件板块**：营业收入同比下降2.6%（约1亿元）[7] * **热加工件板块**：营业收入同比下降39.7%（约2亿元），主要因业务重整退出高能耗高污染行当[7] * 利润增长幅度（约5%）低于收入增长，主要受市场竞争加剧、价格战及新项目定价挑战影响[8] 投资收益分析 * 前三季度投资收益总额为22亿元，其中85%-86%来自联营企业的投资收益[9] * 电子电器件板块的投资收益同比增加约8700万元，主要因相关企业经营好转[9] * 来自母公司和合营企业的投资收益同比增加约2.1亿元[10] 利润影响因素 * 因业务量、结构和新项目带来的毛利增厚，贡献了约11.3亿元的正向利润[10] * 研发和销售费用因新项目、新客户投入增加而有所增长[10] * 所得税费用同比增加，成为减利因素，原因包括海外市场低迷、国内税收优惠减少等[11] 战略发展与市场动态 海外业务布局与挑战 * **北美市场**：业务受到中美地缘政治不确定性、人工成本等因素影响，公司在积极寻求第三方国家或地区以规避潜在风险[32][33] * **欧洲市场**：业务表现相对低迷，主要客户包括BMW、Stellantis等，公司布局包括内饰、座椅、被动安全及底盘等产品，未来增长机会可能伴随中国主机厂出海[11][34][42] 国内市场与竞争态势 * 面临持续激烈的市场竞争和价格压力，客户降价要求高[23][28] * 业外客户（如特斯拉、比亚迪、华为系）业务占比提升，通过规模效应和项目甄选维持毛利率稳定[36][37][45] * 三季度整体毛利率为12.6%，同比环比均有所上涨，得益于海外业务毛利改善及国内业务规模效应[36][37] 投资与研发重点 * 投资重点集中在电动化、轻量化、智能及互联领域，投资强度相对较高[17] * 公司对投资完成率的控制较为严格和谨慎[17] 具体项目与政策影响 * 对清陶（半固态电池）的投资于10月完成股权收购和注资，将从四季度起按权益法核算，2025年表现待观察[22] * 针对新能源车购置税政策调整（如征收5%购置税），公司认为对零部件企业影响间接，行业竞争激烈态势在2026年预计将持续[28] 其他重要内容 * 客户账期管理面临挑战，部分主机厂虽承诺60天结算，但可能使用周期较长的汇票，实际现金流改善有限[23][24] * 公司通过价格防御、与客户共同推进VAVE（价值分析/价值工程）以及加快回款等方式应对现金流压力[12][24]

技术战略与产品规划 - 固态电池在能量密度、安全性和循环寿命方面具备显著优势，与电动工具对续航、可靠性和耐用性的需求高度契合 [2] - 固态电池技术应用可拓展电动工具产品应用边界，并强化产品竞争力，为公司打开新的市场空间 [2] - 公司喷枪产品应用场景覆盖建筑装饰、工业制造和汽车后市场等多个领域，已形成规模化覆盖 [5] - 公司秉持"生产一代、研发一代、储存一代"的研发理念，持续加大研发资源投入，推动产品品类丰富和性能升级 [3] 核心竞争优势 - 公司深度绑定国际知名电动工具品牌商及零售商等头部客户，建立长期稳定的战略伙伴关系 [3] - 通过客户资源优势与自主市场研判能力结合，公司能快速响应需求并提前布局潜在市场机会 [3] - 公司推进未来工厂规划与落地，通过数字化、智能化生产体系实现效率提升和品质精准把控 [3] - 公司主要产品品类未呈现明显季节性波动，各季度收入占比相对均衡，经营业绩稳定性强 [8] 产能与全球化布局 - 公司募投项目"年产800万台DC锂电电动工具项目"已顺利结项 [7] - 泰国子公司作为全球化布局核心节点，产能正快速爬坡，在供应链协同和零部件配套方面显著优于墨西哥、巴西等其他地区 [7][8] - 公司现阶段核心策略是将中国工厂与泰国子公司的产能效能发挥到极致，暂无在墨西哥、巴西的产能规划 [7][8] 研发与人才管理 - 公司核心研发团队稳定性强，核心成员多为长期成长的资深人员 [6] - 公司建立核心人员合伙平台持股机制，与研发人员长期利益深度绑定 [6] - 公司构建有市场竞争力的薪酬体系与多层次激励机制，并已完成股份回购用于未来员工持股或股权激励计划 [6]

投资评级 - 报告对北特科技维持"推荐"评级 [4] 核心观点 - 公司2025年第三季度业绩超预期，营收与利润实现同比及环比高增长 [1] - 公司作为底盘细分赛道龙头，正通过轻量化与机器人业务打造第二、第三成长曲线 [4] - 公司凭借金属精密加工技术积累，积极布局行星滚柱丝杠等新产品产能，为未来发展蓄力 [3][4] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度营收17.12亿元，同比增长17.50%；归母净利润0.93亿元，同比增长52.39% [1] - 2025年第三季度单季营收5.99亿元，同比增长23.07%，环比增长4.85% [1] - 2025年第三季度单季归母净利润0.38亿元，同比增长64.40%，环比增长17.94%；扣非归母净利润0.33亿元，同比增长84.02%，环比增长5.36% [1] - 盈利能力提升，2025年第三季度毛利率为21.23%，同比提升0.39个百分点，环比提升1.20个百分点；归母净利率为6.29%，同比提升1.58个百分点，环比提升0.70个百分点 [2] - 费用控制有效，2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为2.03%/5.08%/4.53%/1.18%，同比分别下降1.17/0.33/1.15/0.06个百分点 [2] 业务与技术优势 - 公司扎根汽车底盘零部件行业，拥有超过20年金属精加工技术积累，形成高度专业化、体系化的工艺流程和大规模量产工艺方案 [3] - 主要产品包括转向器齿条、齿轮、减震器活塞杆等汽车核心安全零部件 [3] - 持续研发投入已开发出双齿齿条、VGR齿条、电子刹车类齿轮轴等新产品，并正在开发用于汽车后轮转向及智能刹车的丝杠产品 [3] 未来产能布局与成长驱动 - 公司配合客户开发多种丝杠产品，如行星滚柱丝杠、滚珠丝杠等，产品应用于汽车后轮转向、智能刹车系统及人形机器人等新兴市场 [4] - 为满足丝杠业务发展，公司正持续推进江苏昆山工厂建设及泰国生产基地项目 [4] 盈利预测与估值 - 预测公司2025-2027年营业收入分别为23.24亿元、30.90亿元、44.52亿元 [4] - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为1.37亿元、2.11亿元、3.61亿元 [4] - 预测公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.40元、0.62元、1.07元 [4] - 以2025年10月30日收盘价48.76元/股计算，对应2025-2027年市盈率（PE）分别为121倍、78倍、46倍 [4] - 预测公司毛利率将持续改善，从2024年的18.45%提升至2027年的21.34% [10] - 预测公司净利润率将显著提升，从2024年的3.53%提升至2027年的8.11% [10]