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巴西迎来首辆中国氢能重卡,谁家车?
第一商用车网· 2025-08-16 21:14
中国氢能重卡进入巴西市场 - 未势能源与长城商用车联合开发的"新长征1号"氢能重卡成为巴西引入的首辆氢能重卡,标志着中国氢能及燃料电池技术正式落地巴西市场 [1] - 该车型聚焦中长途大重载运输场景,具备动力强劲、加注速度快、低温性能优越、长续航、高可靠等特性,已在国内多家钢铁企业实现数百辆级规模化运营 [2] - 此次合作是响应长城集团全球化战略、深化中巴氢能合作的关键举措,旨在将先进氢燃料电池技术与巴西市场需求深度融合 [2] 未势能源在巴西的战略布局 - 作为长城集团布局海外氢能生态的核心业务单元,未势能源依托长城集团在巴西的市场资源与产业基础,已通过参与展会、签署合作备忘录、与政府高层会谈等方式深化巴西市场布局 [5] - 公司正与巴西产业链伙伴推进氢能船舶、热电联供等多元领域合作,助力当地形成"交通+能源"多场景协同布局 [5] - 后续计划联合巴西合作伙伴进一步拓展氢能及燃料电池技术的多元化场景落地,推动氢能应用从单一车辆向"制储输用"全链条生态升级 [5][6] 氢能重卡的技术与市场表现 - "新长征1号"针对高容量储氢需求开发,其稳定的性能表现、显著的降碳成效与突出的运营经济性已在国内市场得到验证 [2] - 该车型的技术成熟度与商业化潜力已在数百辆级规模化运营中得到充分印证 [2] - 此次进入巴西市场将精准适配当地中长途物流运输场景需求,助推巴西乃至南美区域氢能产业发展与绿色交通变革 [2][5]
鼎汉技术: 2024年度向特定对象发行A股股票方案的论证分析报告(修订稿)
证券之星· 2025-08-07 19:22
行业背景与发展机遇 - 轨道交通行业作为国民经济基础性、先导性、战略性产业,受益于"一带一路"、"新基建"、"双碳"等国家战略,市场空间广阔 [1][2] - 国家政策强力支持,包括《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》《交通强国建设纲要》等多项纲领性文件,推动行业向智能化、绿色化转型 [2][6] - 轨道交通运营里程持续增长:全国铁路营业里程预计2025年达16.5万公里(高铁5万公里),城市轨道交通运营里程达10,945.6公里(覆盖54个城市) [3] - 维保市场成为重要增量,早期高铁和城轨车辆进入高级修阶段,运维需求显著提升 [3][6] - 技术创新驱动行业升级,大数据、人工智能、物联网等技术深度融合,推动智慧化解决方案发展 [3][6] 公司业务与行业地位 - 公司为轨道交通跨专业领域全面企业,核心产品在国铁和城轨细分市场占有率领先,拥有多项自主知识产权 [7] - 业务涵盖四大板块:地面电气装备、车辆电气装备、智慧化解决方案及售后运营维护 [10] - 持续推动业务向智能化、绿色化、高端化转型升级,目标成为"轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业" [7][8] 本次发行背景与目的 - 行业属资金密集型和技术密集型,需持续研发投入满足定制化需求,新产品从研发到产业化周期较长 [8][10] - 公司经营规模扩大,市场拓展及研发投入增加,流动资金需求提升,2022-2024年财务费用均值为5,940.97万元 [8][10] - 截至2025年3月末,应付账款余额65,192.52万元,短期借款9.17亿元,有息负债13.55亿元,资金压力显著 [10][11] - 本次向特定对象发行股票募集资金22,420.59万元,全部用于补充流动资金,缓解营运压力并优化资本结构 [8][9][10] 发行方案与股东支持 - 发行对象为控股股东工控资本,全额认购4.78元/股(定价基准日前20日股价均价的80%),锁定期18个月 [9][13][17] - 发行后国有资本持股比例提升,股权结构优化,体现控股股东对公司长期价值的认可 [9][11] - 发行程序合法合规,已通过董事会、股东大会审议及国资监管批准,尚需深交所及证监会审核 [14][19] 财务影响与资金用途 - 发行后总股本增至60,555.54万股(原55,865.04万股),短期内可能摊薄每股收益 [20][23] - 募集资金将用于研发创新、业务拓展及供应链优化,提升经营稳健性和竞争力 [10][25] - 公司2024年归母净利润1,111.63万元(扣非后亏损276.53万元),未来业绩增长依赖行业机遇及资金使用效率 [21][23]
太阳能车身能发电、醇氢技术降本数百万元,链博会“黑科技”抢眼
贝壳财经· 2025-07-17 19:17
太阳能电动车 - T87D Pro太阳能电动车车身表面集成高效太阳能板,适合城市短途通勤 [1] - 链博会上展示覆盖全链条的绿色交通创新图景,包括个人出行工具到商用物流体系 [2] 醇氢商用车经济性 - 醇氢重卡购置成本约55万元,低于氢燃料电池重卡(120万元)和纯电重卡(65万元) [4] - 醇氢电动公交车每公里运营成本比同类型纯电动车低0.2元,8年周期单台车节省约18万元 [4] - 醇氢电动搅拌车方案比纯电方案节省购车和建站一次性成本400多万元 [4] 材料创新 - 中国中化展示汽车用环保高性能PU-RIM材料、蓝星有机硅粘接材料和环氧树脂储氢气罐方案 [6] - 贝特瑞发布BTR S+i石墨长续航负极材料解决方案,提升电池寿命20%,存储性能提升超25% [7] 港口物流低碳化 - 招商局集团在深圳妈湾5G绿色智慧港应用纯电动正面吊和空箱堆高机 [9] - 招商局参与建设的"深圳国际氢能产业示范港"项目纳入深圳市氢能产业发展规划 [9] 中国新能源产业地位 - 中国已建成全球最大最完整的新能源产业链 [11] - 2024年中国清洁能源投资达6250亿美元,占全球总投资三分之一 [11] - 中国新能源汽车产销量、光伏和风电装机容量连续十年全球第一 [11]
“路联通”促进“心相通”
人民日报海外版· 2025-07-17 09:01
上合组织交通合作 - 上合组织成员国签署《"丝路驿站"合作谅解备忘录》,推动跨境运输服务设施建设 [2] - 中国已与俄罗斯、哈萨克斯坦等5国签署国际道路运输便利化协定,启动6条运输线路 [3] - 跨境客货运输量快速增长,但沿线服务设施不足导致疲劳驾驶风险高、运输效率低 [3] "丝路驿站"建设 - 新疆交投集团在高速公路服务区创建"司机之家",配备应急客房、共享厨房、信息查询等设施 [1] - 驿站功能包括解决司机休息、餐饮、淋浴需求,融入各国文化特色展示合作成果 [3] - 建设策略包括改造现有设施、制定统一标准、成立联合工作组保障可持续运营 [4] 绿色交通发展 - 北汽福田向卡塔尔交付天然气动力客车,适应高温环境并提升乘坐舒适性 [5] - 车辆针对高尘高盐雾环境升级排放标准,助力卡塔尔柴油客车绿色转型 [6] - 中国推动自行车道建设,北京规划上千公里滨水骑行道促进绿色出行 [6] 技术合作与培训 - 天津轨道交通集团为哈萨克斯坦轻轨项目提供咨询服务,定制化培训29名驾驶员 [7] - 培训内容涵盖应急故障处理、无网压处置等实操技术,提升运营安全能力 [7] - 中国已建成全球最大高铁网和高速公路网,助力上合国家基础设施互联互通 [7] 未来合作方向 - 计划升级跨境交通基础设施,打造多式联运走廊和物流中心 [8] - 推动国际运输许可证电子化,提高货物通关效率和便利化水平 [8]
蔚来第1000座高速公路换电站落地安徽,助力区域新能源生态再升级
中国新闻网· 2025-07-10 15:05
充换电设施建设政策与进展 - 多部委联合发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》,强调充换电基础设施建设对促进汽车消费的重要性,要求加大县域布局力度 [2] - 蔚来完成高速换电千站计划,建成全国第1000座高速公路换电站(G5011芜合高速福山服务区),累计换电站达3399座,覆盖全国550个城市 [2] - 安徽省截至2025年7月建成蔚来换电站165座(含高速换电站70座)、充电桩1124根,形成"城区2公里、高速全贯通"补能网络 [2] 安徽省新能源汽车产业现状 - 安徽省"十四五"规划提出打造万亿级汽车产业集群,2024年新能源汽车产量达168.4万辆(同比+94.5%),占全国超1/8 [3] - 2025年1-5月全省汽车产量123.57万辆(新能源汽车61.33万辆),产量跃居全国首位 [3] - 全省汽车产业链营收突破1.5万亿元,新能源汽车产量和保有量持续领跑全国 [3] 安徽省充换电基础设施规划 - 《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2023-2027)》将"换电模式示范推广"列为核心任务 [3] - 《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)》目标:2027年换电站不少于500座、充电桩不少于50万个,城区充电服务半径≤2公里,高速服务区覆盖率100% [3] 蔚来与安徽产业协同发展 - 蔚来第1000座高速换电站落地安徽,推动该省从"制造强省"向"生态强省"转型,形成"车-站-网"一体化格局(江淮、奇瑞等车企+蔚来换电生态+中安能源基建) [4] - 蔚来计划持续加密安徽换电网络,助力实现"县县通"目标 [4] - 安徽借力蔚来基建优势巩固长三角产业"桥头堡"地位,推动"安徽充换电"APP全覆盖 [4]
培育发展交通运输新质生产力
经济日报· 2025-07-07 05:44
交通运输行业现状 - 全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦 累计建成充电桩3.5万个 全国铁路电气化率达到75.3% [1] - 一季度完成营业性货运量130.6亿吨 同比增长4.9% 增速较去年全年加快1个百分点 [1] - 形成超大规模的交通基础设施网络、运输服务市场、技术装备体系和配套生产能力 以及专业人才队伍 [1] 科技创新与智慧交通 - 推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合 [2] - 全面推进互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、5G等现代信息技术在交通运输领域的应用 [2] - 交通运输是先进技术试验应用载体和新兴产业孵化成长的平台 具有丰富应用场景 [2] 绿色发展策略 - 交通运输领域是碳达峰目标的重点领域 需构建绿色交通发展长效机制 [3] - 推广新能源、减量化交通设施设备 加强绿色基础设施建设 [3] - 推动交通运输节能减排和污染治理 提升全链条全生命周期管理能力 [3] 行业转型方向 - 从规模扩张的要素投入驱动向智慧创新驱动转变 [1] - 加快推进传统基础设施升级改造和新型基础设施建设 [1] - 培育新业态新模式 挖掘新消费新需求 丰富新质生产力应用场景 [1]
阳谷县快递配送服务正式迈入"无人化、智能化"发展阶段
齐鲁晚报网· 2025-07-05 09:26
交通基础设施建设进展 - 雄商高铁(阳谷段)桥梁工程全面完成钻孔桩、承台、墩身及架梁工作 通信电力等配套工程同步推进 2026年9月全线通车 上半年完成投资3.39亿元 累计完成27.59亿元(占总投资的46.68%) [3] - 阳谷东站整体框架搭建完成 即将进入内部装修阶段 路基填筑完成38.98万方(占总量的92.4%) [3] - 东阳高速(阳谷段)桥梁下部结构与涵洞全部完工 路面工程有序进行 计划2025年底通车 上半年完成投资8.61亿元 累计完成39.42亿元(占总投资的92.8%) [3] 农村物流与公路建设 - 阳谷县"邮快合作"模式入选全国农村物流高质量发展典型案例 村级快递服务点达300余个 快递进村覆盖率超85% [1][4] - 全县农村公路通车里程达3090公里 密度306.64公里/百平方公里 英雄大道旅游公路入选山东省首批精品旅游公路案例 [4] 新能源交通转型 - 城市公交纯电动车辆覆盖率100% 出租车全部实现清洁能源化 [5] - 凤祥股份获6400万低息贷款 计划建设140套120KW充电桩 更新282辆纯电动运输车(已更换20部重型新能源货车) [5] - 鲁宇物流投资800万元更新10台LNG危化品运输车 [5] - 争取157万元补贴更新53组城市公交动力电池 提升运营效能 [6] 智慧物流创新 - 首台无人快递车投入试运营 月均成本降低1.2万元/台 韵达快递计划增购3台同型号设备 试点线路为阳谷东环快递园区至阿城服务站 [5]
交通展映照未来出行新图景
人民日报· 2025-07-04 05:45
智能交通新动态 - 小鹏汇天展示分体式飞行汽车 已进入商业化落地关键阶段 [1] - 滴滴推出新一代前装量产Robotaxi车型 通过多传感器协同实现全场景感知识别 [1] - 京东物流发布新一代城市配送无人机 最大飞行里程达24公里 [1] 绿色交通新趋势 - 中交集团展示自主研发的"太湖之星"生态清淤智能化一体平台船 [1] - 云南交投与华为合作打造高速公路超快充绿色充电走廊 实现电动汽车秒级补能 [1] 高效物流新模式 - 顺丰联合深圳地铁打造福田—碧海湾空铁联运示范线 整合无人机/驿站/无人车/地铁实现高效配送 [2] - 四川港航集团推出多式联运数智平台 归集全省"铁公水空邮"数据并应用AI大模型技术 [2] 行业整体发展 - 中国交通基础设施建造和装备制造技术大幅提升 科技创新能力持续增强 [2]
多国代表在津共议可持续交通合作与发展愿景
中国新闻网· 2025-07-02 00:38
全球可持续交通高峰论坛高官会议 - 来自20个国家和地区的30余位嘉宾参会,围绕交通基础设施建设、绿色转型与多边合作深入交流 [1] - 倡议加强互联互通和政策协同,推动全球可持续交通发展 [1] 中国交通运输发展 - 中国加快建设交通强国,推动全球交通合作,顺应绿色化、数字化转型趋势 [1] - 推动绿色交通基础设施建设,推广新能源、清洁能源应用,发展智慧交通和智慧物流 [1] - 天津建成全球首个智慧零碳码头,中心城区公交站点300米覆盖率达74%,绿色出行比例达76% [1] 俄罗斯交通领域转型 - 俄罗斯推动交通领域转型,包括减少碳排放、升级基础设施、加快国际交通走廊建设 [1] - 计划未来80%货物运输采用自动化技术 [1] - 推广电动轮船和双燃料船,加快铁路电气化和天然气替代,目标2030年铁路领域减少25%柴油使用 [2] 巴基斯坦绿色交通举措 - 建设电动汽车充电网络,在主要城市推动地铁和电动公交系统建设 [2] - 支持中国在全球可持续交通领域的倡议 [2] 亚美尼亚交通建设 - 推进"南北公路"建设,期待与中国企业在山区交通建设方面合作 [2] - 认可中国在公路、铁路和海运等领域的全球互联互通关键作用 [2]
比亚迪商用车欧洲市场有大动作!
第一商用车网· 2025-06-28 21:29
比亚迪匈牙利商用车工厂扩建 - 公司在匈牙利科马罗姆举行商用车工厂扩建奠基仪式 新建29,000平方米智能化生产设施 电动客车与卡车年产能将超千台 [1] - 扩建项目标志着公司欧洲本土化战略进入新阶段 深度集成数字化 智能化及绿色制造技术 响应欧洲市场对零排放公共交通解决方案的需求 [1][3] - 项目将为当地新增数百个高质量就业岗位 注入经济活力与技术人才储备 [6] 欧洲市场布局与成果 - 公司自2005年进入匈牙利市场 2016年建成科马罗姆大巴和卡车工厂 目前塞格德乘用车工厂项目也在推进中 [3] - 公司电动大巴已服务欧洲26国超过160座城市 累计运营里程突破5.9亿公里 减少63万吨二氧化碳排放 [7] - 公司持续领跑欧洲电动大巴市场 未来将深化本土化运营 提供定制化电动解决方案 [7][8] 战略意义与政府支持 - 扩建不仅是产能升级 更是公司以技术创新践行绿色使命的体现 将为匈牙利经济发展和欧洲可持续交通转型做出贡献 [2] - 匈牙利外交部长表示公司正在加速全球化发展 匈牙利已率先与其建立合作关系 [2][4] 行业动态 - 中国重汽 徐工 乘龙等企业正大力推出新能源牵引车产品 [12] - 某地投入8.1亿元更新971辆公交车 [12] - 新央企推出首款轻客车型 售价8.99万元起 [12]