公司基本情况 - 公司成立于2001年1月9日，于2011年1月11日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内汽车水泵行业龙头企业，在汽车零部件领域具有较强的竞争力 [1] - 公司主要从事汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入32.37亿元，在103家同行业公司中排名第19位，低于行业平均38.2亿元，但高于行业中位数13.81亿元 [2] - 主营业务中，汽车发动机热管理节能减排部件营收10.53亿元，占比48.69%，汽车发动机热管理重要部件营收8.38亿元，占比38.78% [2] - 2025年三季度净利润2.79亿元，行业排名17/103，略高于行业平均数2.75亿元，高于行业中位数9221.41万元 [2] - 东吴证券指出公司2025Q1 - Q3营收达32.37亿元，归母净利润达2.87亿元 [5] - 华福证券预计公司2025-2027年营业收入分别为49.58亿元、52.78亿元、55.95亿元，归母净利润分别为4.49亿元、5.28亿元、6.18亿元 [6] 财务指标分析 - 2025年三季度毛利率为25.77%，较去年同期的21.42%有所提升，且高于行业平均21.53% [3] - 2025年三季度资产负债率为39.88%，高于去年同期的35.85%，也高于行业平均39.06% [3] 业务亮点与发展 - 公司设立子公司航逸科技，聚焦IDC液冷循环泵，液冷领域客户及项目进展良好 [5] - 公司在热管理领域再获定点，项目生命周期内预计销售收入超4亿元 [5] - 公司增资加码泰国工厂，以扩大全球业务规模 [5] - 在AIDC领域，公司液冷泵空间广阔，产品丰富适用于多种场景，大功率液冷产品持续突破 [6] - 公司新能源车业务市场份额领先，技术与产能双轮驱动，传统汽车主业持续稳健发展 [6] 股东结构与变动 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为9.77万，较上期减少11.15% [5] - 户均持有流通A股数量为5570.17股，较上期增加12.55% [5] - 香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股531.63万股，相比上期增加200.24万股 [5] - 金鹰信息产业股票A（003853）为新进第七大流通股东，持股170.87万股 [5] 管理层信息 - 公司实际控制人为孙耀志、孙耀忠 [4] - 董事长孙锋，1975年9月出生，硕士研究生，现任公司董事长及宛西控股和宛西制药董事长、总经理 [4] - 总经理孙耀忠，1960年7月出生，大专学历，高级经济师，2024年薪酬157.13万元，较2023年的95.12万元增加了62.01万元 [4]

公司基本情况 - 公司成立于2002年1月16日，于2025年3月27日在深交所上市，注册及办公地址均为浙江省温州市 [1] - 公司是国内定制化汽车系统连接件领域的佼佼者，主要从事该领域的研发、生产及销售 [1] - 公司涉及小米概念、理想汽车概念等多个概念板块 [1] 经营业绩与财务表现 - 2025年三季度公司营业收入为5.41亿元，在行业55家公司中排名第44位，远低于行业龙头及行业平均数21.5亿元 [1] - 主营业务构成中，紧固件营收2.08亿元占比60.41%，锁具营收1.29亿元占比37.49% [1] - 当期净利润为7895.28万元，行业排名第27位，略高于行业中位数7830.98万元，低于行业平均数1.29亿元 [1] - 2025年三季度公司毛利率为28.31%，虽较去年同期的31.26%有所下降，但高于行业平均的21.56% [2] - 2025年三季度公司资产负债率为21.69%，远低于行业平均的40.56%，显示出良好的偿债能力 [2] 公司治理与股权结构 - 公司控股股东为温州晨曦投资管理合伙企业，实际控制人为姜肖斐、尤成武 [3] - 董事长姜肖斐2024年薪酬47.39万元，较2023年增加0.63万元 [3] - 总经理唐朋2024年薪酬47.47万元，较2023年增加1.31万元 [3] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.76万，较上期减少18.78% [4] - 户均持有流通A股数量为3628.58股，较上期增加31.12% [4] - 香港中央结算有限公司为第一大流通股东，持股67.88万股，相比上期增加30.28万股 [4]

公司概况 - 公司成立于2004年4月22日，于2015年3月19日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为浙江省宁波市 [1] - 公司是国内领先的汽车零部件供应商，产品矩阵丰富，能为客户提供一站式、系统级、模块化服务，主营业务为汽车零部件及配件的研发、生产和销售 [1] - 公司控股股东为迈科国际控股（香港）有限公司，实际控制人及董事长为邬建树，其履历丰富，历任多家相关公司董事长 [4] 经营业绩 - 2025年三季度，公司营业收入达209.28亿元，在行业103家公司中排名第2，行业第一名营收1705.71亿元，行业平均数为38.2亿元，中位数为13.81亿元 [2] - 公司主营业务构成中，内饰功能件收入43.66亿元，占比33.76%，底盘系统收入37.08亿元，占比28.66% [2] - 2025年三季度，公司净利润为19.69亿元，行业排名第2，行业第一名净利润108.52亿元，行业平均数为2.75亿元，中位数为9221.41万元 [2] 财务指标 - 偿债能力方面，2025年三季度公司资产负债率为44.05%，去年同期为45.63%，高于行业平均的39.06% [3] - 盈利能力方面，2025年三季度公司毛利率为19.20%，去年同期为21.17%，低于行业平均的21.53% [3] 股东结构 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为14.37万，较上期增加30.02%，户均持有流通A股数量为1.21万，较上期减少23.09% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股6875.00万股，相比上期减少1942.61万股，华泰柏瑞沪深300ETF持股1475.59万股，相比上期减少47.44万股 [5] 业务亮点与机构观点 - 公司产品矩阵不断扩展，涵盖八大业务板块，国内外客户资源丰富，与众多车企合作稳定且持续深化 [5] - 公司积极布局国际市场，在多地建立制造基地，泰国生产基地预计2025年底建成投产 [5] - 公司开拓机器人、液冷等新业务，机器人电驱执行器已批量供货，液冷业务获首批订单15亿元 [5] - 华金证券预计公司2025至2027年营业总收入分别为311.74亿元、382.71亿元、462.01亿元，归母净利润分别为30.41亿元、38.24亿元、47.36亿元，首次覆盖给予"买入"评级 [5] - 东海证券指出公司营收受益下游高景气维持增长，汽车电子业务增速快，预计2025至2027年归母净利润分别为30.47亿元、39.20亿元、50.28亿元，维持"买入"评级 [6]

公司基本情况 - 公司成立于2005年5月26日，于2015年3月20日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是汽车热管理领域头部企业，在汽车热交换系统管路产品方面具备较强技术实力 [1] - 主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售 [1] - 所属概念板块包括理想汽车概念、汽车零部件、汽车热管理、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为28.65亿元，在行业103家公司中排名第24，低于行业平均数38.2亿元，但高于行业中位数13.81亿元 [2] - 主营业务构成中，汽车热管理系统零部件收入12.28亿元，占比64.89%；EGR系统及传感器收入3.63亿元，占比19.20%；汽车用橡塑类零部件收入3.01亿元，占比15.91% [2] - 2025年三季度净利润为1.64亿元，行业排名32，低于行业平均数2.75亿元，但高于行业中位数9221.41万元 [2] - 华西证券预计2025至2027年营收为45.34亿元、53.63亿元、63.34亿元，归母净利润为2.52亿元、3.01亿元、3.60亿元 [5] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为48.17%，高于去年同期的45.66%，也高于行业平均的39.06% [3] - 2025年三季度公司毛利率为19.05%，低于去年同期的21.83%，且低于行业平均的21.53% [3] 新能源业务进展 - 2025年上半年新能源车热管理产品实现收入6.81亿元，占热管理系统零部件收入比例为55.42% [5] - 2025年上半年获新项目定点138个，其中新能源项目112个 [5] - 信达证券指出2024年新能源车热管理产品收入占比63.8% [6] - 新能源热管理集成化项目产能逐步释放，波兰工厂集成模块产线产量持续爬坡，国内集成模块项目于2025年5月正式批量生产 [6] 国际化战略与海外业务 - 2025年上半年海外销售收入4.62亿元，占营收比例达24.41% [5] - 2024年实现海外销售收入7.4亿元，波兰工厂基本实现盈亏平衡，加快推进马来西亚项目建设 [6] 公司治理与股东情况 - 公司实际控制人为董晓燕、蒋学真，董事长蒋学真2024年薪酬为60万元，较2023年减少10万元 [4] - 总经理李敏2024年薪酬66万元，较2023年减少2.82万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为6.9万，较上期增加90.63%；户均持有流通A股数量为7110.35股，较上期减少47.54% [5] - 十大流通股东中，广发创新升级混合（002939）为新进股东，持股362.10万股 [5] 业务拓展与新领域探索 - 公司布局炼胶中心及空调胶管产线，发力管路总成模块 [5] - 积极探索非车用领域热管理应用，液冷业务小批量量产 [5]

公司基本情况 - 公司成立于1999年10月28日，于2009年12月18日在深圳证券交易所上市，是国内改性塑料行业的龙头企业 [1] - 公司专注于高分子新材料产品及其复合材料的研发、生产、销售和服务，所属申万行业为基础化工 - 塑料 - 改性塑料 [1] - 公司涉及长安汽车概念、理想汽车概念、机器人概念、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司营业收入达67.87亿元，在行业21家公司中排名第三，行业平均数为47.45亿元 [2] - 当期净利润为3.18亿元，行业排名第三，行业平均数为1.19亿元 [2] - 主营业务构成中，通用改性材料类收入18.19亿元占比44.47%，工程改性材料类收入6.97亿元占比17.05% [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为62.68%，高于去年同期的59.05%，且高于行业平均45.98% [3] - 当期毛利率为14.61%，较去年同期的13.93%有所提升，但略低于行业平均14.74% [3] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.89万，较上期减少2.90% [5] - 户均持有流通A股数量为2.69万，较上期增加2.98% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股1850.62万股，较上期减少16.95万股 [5] 机构观点与业务亮点 - 华金证券指出公司2025年上半年业绩大幅改善，改性材料业务目前产能50万吨，预计未来超100万吨 [5] - 公司是全球唯一具备LCP全产业链量产能力的企业，新能源业务以锂电池为基本盘，钠电产业化加速，固态电池已实现批量交付 [5] - 光大证券指出公司改性材料业务订单饱满，新增产能释放，LCP各产品客户对接和验证加速 [6] - 华金证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为4.75/5.73/6.83亿元 [5] - 光大证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为4.61/5.53/7.03亿元 [6]

股价表现与资金流向 - 10月30日股价下跌2.01%，报收22.90元/股，总市值52.81亿元 [1] - 当日成交金额7305.89万元，换手率1.89%，主力资金净流出729.22万元 [1] - 今年以来股价累计上涨38.68%，但近5个交易日下跌4.62%，近20日下跌12.86% [2] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入13.75亿元，同比增长10.33% [2] - 2025年1-9月归母净利润2.04亿元，同比减少6.27% [2] - 公司主营业务收入构成为：制造业物流84.76%（其中消费电子78.67%），其他业务4.60% [2] 公司业务与行业属性 - 公司为电子信息行业企业提供全方位、一体化的现代综合物流服务 [2] - 业务深度嵌入电子信息行业内企业的采购、生产、销售及售后服务等各环节 [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] 股东结构与分红情况 - 截至9月30日股东户数为1.45万，较上期减少8.76% [2] - A股上市后累计派现3.43亿元，近三年累计派现2.63亿元 [3] - 人均流通股11520股，较上期增加9.60% [2]

股价表现与资金流向 - 10月30日公司股价盘中下跌2.10%，报16.82元/股，成交额4.13亿元，换手率1.14%，总市值357.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出5201.41万元，特大单买入1592.91万元（占比3.85%），卖出3415.70万元（占比8.27%），大单买入6962.75万元（占比16.85%），卖出1.03亿元（占比25.03%） [1] - 公司今年以来股价下跌10.29%，近5个交易日下跌1.98%，近20日下跌12.76%，近60日上涨2.06% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，当日龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省新昌县工业区，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2] - 主营业务涉及以"铝合金-镁合金-高强度钢"为主线的汽车金属部件轻量化业务，以及集研发、设计、制造、销售服务于一体的专业通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括理想汽车概念、一体化压铸、汽车轻量化、汽车零部件、低空经济等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [2] - 截至9月30日，股东户数22.33万，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大流通股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3]

股价与交易表现 - 10月29日盘中股价下跌2.02%至39.37元/股，成交金额为2974.31万元，换手率为3.14%，总市值为37.48亿元 [1] - 主力资金净流出163.54万元，其中特大单卖出132.56万元（占比4.46%），大单买入210.79万元（占比7.09%）并卖出241.77万元（占比8.13%） [1] - 公司今年以来股价下跌3.20%，近5个交易日上涨1.92%，近20日下跌4.19%，近60日下跌0.30% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入5.00亿元，同比增长12.56%；归母净利润为1.23亿元，同比增长6.58% [2] - 主营业务收入构成为：风挡玻璃安装组件81.02%，侧窗玻璃升降组件6.78%，其他(补充)5.18%，角窗玻璃总成组件5.10%，其他1.92% [1] - A股上市后累计派现总额为1.16亿元 [3] 股东结构与公司概况 - 截至9月30日，公司股东户数为7274户，较上期减少6.98%；人均流通股为3271股，较上期增加26.19% [2] - 公司成立于2013年8月20日，于2024年7月22日上市，主营业务为汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括长安汽车概念、小盘、理想汽车概念、次新股、汽车零部件等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月29日公司股价盘中上涨2.15%，报收17.60元/股，成交金额为6451.78万元，换手率为1.62%，总市值为41.31亿元 [1] - 当日主力资金净流入691.29万元，其中特大单买入639.87万元（占比9.92%），卖出174.50万元（占比2.70%）；大单买入1694.11万元（占比26.26%），卖出1468.19万元（占比22.76%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨104.89%，近5个交易日上涨4.82%，近20日下跌3.08%，近60日上涨46.30% [1] - 今年以来公司已3次登上龙虎榜，最近一次为9月4日，当日龙虎榜净买入额为-2110.64万元，买入总计5639.96万元（占总成交额12.78%），卖出总计7750.60万元（占总成交额17.56%） [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省杭州市，成立于2009年11月26日，于2017年5月10日上市，主营业务为汽车离合器的研发、生产和销售 [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车传动系统制造板块占53.49%，商用车全车件供应链智慧服务板块占36.30%，高精密零部件制造板块占7.73%，其他（补充）占2.49% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括理想汽车概念、汽车零部件、机器人概念、新能源车、长安汽车概念等 [2] 股东与财务数据 - 截至9月30日，公司股东户数为1.08万户，较上期减少2.62%，人均流通股为21283股，较上期增加3.28% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入17.67亿元，同比增长0.58%，归母净利润为7638.86万元，同比减少1.77% [2] - 公司A股上市后累计派现5.01亿元，近三年累计派现1.74亿元 [2]

股价与资金流向 - 10月29日盘中股价上涨2.01%至31.54元/股，成交额1.56亿元，换手率0.96%，总市值165.56亿元 [1] - 当日主力资金净流出980.39万元，特大单净卖出1640.56万元，大单净买入660.16万元 [1] - 公司今年以来股价上涨4.20%，近5个交易日上涨4.89%，近20日下跌5.00%，近60日上涨2.60% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入87.91亿元，同比增长28.50%，归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [2] - 主营业务收入构成为：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他业务4.34% [1] - 公司成立于1993年1月16日，于2017年10月13日上市，主营业务涉及汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸以及LED照明 [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括AEB概念、长安汽车概念、理想汽车概念、智能座舱、百度概念等 [1] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为4.07万，较上期增加2.48%，人均流通股12906股，较上期减少2.42% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股，东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股 [3] - 易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股，东吴嘉禾优势精选混合A和华夏中证1000ETF为新进前十大流通股东 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3]