座舱交互正经历革命性变革： 2025世界智能汽车大会即将拉开帷幕，这场汇聚全球顶尖车企与科技企业的盛会，将集中展示智能汽车 领域最具颠覆性的技术创新。从无限接近完全自动驾驶的解决方案，到沉浸式智能座舱体验，再到车路 云一体化的生态协同，这些黑科技将重新定义人类出行方式。 自动驾驶：迈向L4/L5级的终极突破 本次大会最引人注目的当属高阶自动驾驶技术的突破。多家车企将展示接近L5级的全自动驾驶方案 ——通过高精度激光雷达、4D毫米波雷达与超清摄像头的多传感器融合，车辆可实时构建厘米级精度 的三维环境模型。 更令人惊艳的是新一代AI决策系统：基于深度强化学习的算法能处理极端复杂场 景，比如在无信号灯路口预判行人意图，或在暴雨天气中通过车路协同获取被遮挡的交通信号。部分车 企还将演示"群体智能"技术，多辆自动驾驶汽车可像雁群般自主编队行驶，提升道路通行效率30%以 上。 智能座舱：打造移动数字空间 柔性卷轴屏幕：仪表台可延伸至整个前挡风玻璃，AR-HUD将导航信息与现实路况完美叠加 车路云一体化：智慧城市神经末梢 本次大会主题"车路云一体化"将展示未来交通的真实雏形。通过5G-V2X技术，车辆可与红绿灯、路侧 单元 ...

重庆市"渝链智擎"行动计划 - 重庆市计划到2027年累计建成感知路口600个，覆盖道路2500公里，通过OTA升级实现协同预警功能的车辆超2万辆 [2] - 重点任务包括构建路侧基础设施体系、云控基础平台，打造智慧公交等应用场景，探索商业模式 [3] - 已建成3个示范区，智慧路口超500个，覆盖道路700公里，接入车辆近6000辆 [4] 长春市智能网联汽车试点 - 计划建设400个智能化路口，5877个纯视觉感知点，改造1.25万辆网联车辆 [5] - 构建3级云控基础平台及8大应用系统，采集360公里高精度地图 [5] - 采用"城市+车企"合作模式，与中国一汽等企业签订合作协议 [5] 北京市自动驾驶示范区 - 已完成3个阶段迭代，覆盖600平方公里基础设施 [8] - 聚集30余家企业近千辆测试车辆，累计测试里程3200万公里 [8] - 发布全球首个车路协同自动驾驶公开数据集和标准体系 [8] 成都市自动驾驶公交 - 发布全国首份自动驾驶公交系统联调导则白皮书 [9] - 形成596公里测试道路网络，完成1780万条车路协同事件监测 [9] - 自动驾驶公交线路联调周期缩短30%，测试效率提升40% [9] 上海市智能网联汽车测试 - 开放1003条、2008公里测试道路，38家企业847辆车获测试牌照 [11] - 累计测试里程2800万公里，自动驾驶模式占2000万公里 [11] - 建成全球首个5G-A车联网全要素协同试验场 [11] 南京市"车路云一体化"规划 - 计划3年内对3777个路口进行联网改造，500个路口智能化改造 [12] - 分阶段建设46个示范场景，构建市级云控平台 [12] - 推进与公安部门C-V2X体系互认，实现安全传输 [12] 广州市智能网联汽车发展 - 设立10亿元产业投资基金，支持初创期项目 [13] - 完成530套路侧设备安装，车载终端突破1万辆 [14] - 计划实现5G+C-V2X全域覆盖，推动5万辆车搭载V2X终端 [14] 深圳市智能网联汽车成果 - 建成智能网联汽车监管平台1.0，首创全周期监管体系 [15] - 路口覆盖率100%，高快速路覆盖率60%以上 [16] - 新增开放测试道路1162公里，累计达2000公里 [16] 武汉市智能网联汽车项目 - 获批170亿元"车路云一体化"示范项目 [16] - 计划接入10万余辆智能网联车辆，服务百万辆社会车辆 [17] - 东风汽车牵头组建产业创新联合实验室 [17]

车路云一体化应用落地 - 内蒙古鄂尔多斯市已部署无人驾驶公交车 该车型搭载5组激光雷达 可实现0.3秒内完成红绿灯识别与障碍物规避 并配备实时监控系统显示车速、路线及路况信息 [1] - 智慧公交站台同步显示车辆实时位置及到站时间 提升乘客出行便利性 该系统由鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司智能网联事业部运营 [1] - 鄂尔多斯市于2024年获批成为智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市 该体系旨在构建支持智能网联汽车安全高效运行的系统 [1] 无人配送场景实践 - 浙江德清县投入运营黑白配色无人投递车 具备自动避让行人、斑马线提前减速及障碍物自动变道功能 可实现24小时不间断运营 [2] - 无人投递车主要承担网点至接驳点运输 使快递员每日往返次数从8-9趟降至1-2趟 显著提升配送效率与客户体验 [2] 产业升级与消费潜力 - 车路云一体化技术涵盖公共交通、智慧出行、物流运输等领域 正加速赋能汽车产业智能化升级与智慧城市建设 [1] - 该技术将公众在途时间转化为消费潜力释放窗口 推动消费场景向智能化、便捷化、个性化方向发展 [2]

智慧城市与智能网联汽车融合进展 - 济南起步区以"车路云一体化"试点为核心推动智慧城市与智能网联汽车深度融合 计划年底前开放大桥、崔寨片区全域智能路网 [1] - 新区道路基础设施预留充分 网联化改造成本低效率高 当前较低的人流车流密度为自动驾驶测试提供安全可控环境 [1] - 智能网联产业与起步区主导产业方向高度契合 通过试点可加速聚集"车路云网图"全链条企业 [1] 制度创新与技术平台建设 - 制定《"车路云一体化"应用试点总体实施方案》明确7大领域28项任务 出台《功能型无人车测试与示范应用管理办法》等规范体系 [1] - 搭建智能平台实现测试车辆全域实时监控与数据毫秒级交互 具备违法行为监管和动态交通管理功能 [2] - 创新推出"L0至L3四级智能路口"体系 按需部署路侧设备 年底前开放全域路网打造自动驾驶"试验场" [2] 应用场景落地与产业协同 - 开通全市首条L4级智能网联公交线路 2辆自动驾驶公交车进入示范运营 具备自主超车、自动避障等功能 [2] - 12辆无人物流车已发放牌照测试运营 以崔寨安置片区为中心开展高精地图采集 降低企业配送成本30%以上 [3] - 划定无人环卫车辆测试路线并启动采购 吸引中通、九识等头部企业开展无人物流测试项目 [3]

行业与公司 * 行业为"车路云一体化"产业 涉及车辆、路侧设施、云控平台、支撑平台和通信网络的多层次整合[1][2] * 公司类型包括车路云混合类（万集科技、金溢科技）、云端延伸类（四维图新、阿里巴巴）、车端系统类（德赛西威、经纬恒润）、通信网络类（中国移动）及场景应用类（萝卜快跑、小马智行）[17] 核心观点与论据 **产业规模与增长** * 中国汽车工程学会预测2025年产值增量7 295亿元人民币 2030年增至25 825亿元[1][5] * 路测设备2025-2030年CAGR达79 7% 场景应用CAGR为70% 云控平台CAGR为56 8%[16] **技术必要性** * 单车智能存在感知盲区（L2级乘用车占比高） 车路云可借助路侧设备提升紧急避险能力[4] * 辅助驾驶事故率激增：中国2024年同比+217%（76%源于驾驶员高估系统） 美国Q1同比+205 3%[6] * 无人物流车X3/X6车型装载量3/6立方米 速度50公里/小时 但L4/L5级安全限制推广[8] **社会效益** * 美国预测普及后可避免80%非失能事故 灯控主干道减少27%通行时间 无灯控公路减少42%时间 节省22%燃料和11%排放[5] * 清华大学研究：感知异常到反应需2 6秒 但当前系统仅预留1 5-2秒接管时间 高速场景需提前10秒预警[6] 政策与进展 * 中国2018年起推动标准体系 2024年财政部支持30个示范区升级85%繁忙高速和25%普通国道数字化[10][11] * 国际对比：美国车路协同处试验阶段 欧洲C-ITS未规模部署 韩国计划2026年首尔双向道路覆盖[12] 其他关键内容 **无人物流发展** * 路线固定特性利于路侧设备布设 Robotruck将推动大载重场景需求[9] * 全国多省市发放无人车牌照 但高频次无人驾驶仍受安全制约[7][8] **实施路径** * 2030年进入规模形成阶段 应用场景从封闭向开放扩展 财政模式转向政企合作[3][20][21] * 数据商业化需脱敏处理 云控平台数据可交易或供研究[19] **技术架构** * 五位一体：车辆（核心数据源）、路侧设备（感知+边缘计算）、云控平台（中枢）、支撑平台（地图/定位）、通信网络（5G）[2][13][14] * 方案集成层涵盖车端通信单元组装、路侧设备整合及云控平台服务[15]

3、商务部将召开第五届中国—蒙古国博览会和中蒙经贸合作情况专题新闻发布会 7月30日上午10时，商务部将举行专题新闻发布会，相关负责人介绍第五届中国—蒙古国博览会和中蒙 经贸合作情况，并回答记者提问。 （原标题：今日看点｜国新办将举行新闻发布会 介绍育儿补贴制度及生育支持措施有关情况） 7月30日重点关注的财经要闻与资本市场大事： 1、国新办将举行新闻发布会 介绍育儿补贴制度及生育支持措施有关情况 7月30日，国新办将举行三场新闻发布会。上午10时，公安部副部长、国家移民管理局局长王志忠介 绍"十四五"时期中国移民管理工作发展成就，并答记者问。 下午2时，国家卫生健康委副主任郭燕红和财政部、国家医保局、全国总工会有关负责人介绍育儿补贴 制度及生育支持措施有关情况，并答记者问。 下午4时，法院系统代表围绕"严格公正司法 用情办好百姓身边案"与中外记者见面交流。 2、国台办将举行新闻发布会，发言人就近期两岸热点问题回答记者提问 7月30日上午10时，国台办将举行例行新闻发布会，发言人就近期两岸热点问题回答记者提问。 4、2025世界智能汽车大会将举行 7月30日至31日，2025世界智能汽车大会将在重庆举办。大会 ...

行业规模与竞争格局 - 国内自动驾驶相关企业数量超过5500家 [1] - 特斯拉凭借全球海量量产车数据构建算法迭代优势 但存在摄像头识别静态物体及低可视度环境灵敏度不足的缺陷 [2] - 华为与魔门塔采用激光雷达与摄像头多传感器融合方案 激光雷达探测半径达数百米 远超普通摄像头二十余米范围 [2] 数据积累与市场表现 - 比亚迪智驾车型累计销售超48万辆 日均生成超3000万公里智驾数据 构建中国最大车云数据库 [3] - 国产车企覆盖下沉市场等多样化消费群体 形成海量数据积累优势 支撑复杂场景算法优化 [3] 技术瓶颈与安全警示 - 人工智能学习机制依赖数据规律拟合 缺乏人类基模理论的自主知识迁移能力 无法应对未录入数据库的意外场景 [4] - 公安部明确市场在售智驾系统均属辅助驾驶阶段 驾驶人为最终责任主体 [4] - 特斯拉将FSD系统描述从"完全自动驾驶能力"修改为"智能辅助驾驶功能" 华为ADS 2.0自称为"L2.9999级" [5] 商业化应用进展 - 九识智能无人物流车标称L4级 累计运营超2000万公里 覆盖全国200多座城市 具备开放环境大规模使用能力 [6] - Waymo在旧金山规模化运营 百度萝卜快跑在武汉成功商业化 证明L4级在城市复杂路况达到技术可用水平 [6] - Robotaxi可靠性依赖多重策略冗余和后台遥控 新增行驶区域需大量测试调教 端到端技术仍需打磨 [7] 发展路径与投资方向 - 车路云一体化方案被视为实现全域无人驾驶的可行路径 [7] - 股权投资领域看好无人驾驶作业车赛道 认为其将最早实现智驾技术商业化落地 [9]

智通财经7月28日电，《科创板日报》记者获悉，2025世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通 运输部、北京市人民政府联合主办，将于2025年10月16日至18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心召 开。大会将聚焦自动驾驶、智能座舱、"车路云一体化"等重点领域，推动智能网联汽车与通信、交通、 人工智能等关键领域融合发展。（记者 李明明） 2025世界智能网联汽车大会将于10月16-18日召开 ...

浙江汽车产业整体表现 - 上半年全省汽车产量89 6万辆 同比增长18 3% 产量居全国第7位 [1] - 新能源汽车产量51万辆 同比增长58 4% 自4月以来稳居全国第4位 [1] - 汽车制造业增加值同比增速17 6% 高于全省规上工业10个百分点 [1] - 汽车工业产值同比增速13 2% 高于全省规上工业7 9个百分点 [1] - 汽车制造业出口交货值同比增速11 7% 高于全省规上工业7 8个百分点 [1] 龙头企业产销数据 - 吉利控股集团上半年总销量193万辆 同比增长30% [2] - 零跑汽车上半年累计交付22万台 6月单月交付48006台创历史新高 同比增长138% [2] 政策与产业规划 - "以旧换新"政策持续带动市场消费潜力 [1] - 新能源汽车及零部件集群是浙江"415X"先进制造业集群重点培育对象 [1] - 目标全年汽车产量突破200万辆 其中新能源汽车120万辆 渗透率超55% [2] - 深化智能网联汽车"车路云一体化"试点建设 探索商业化运营新模式 [2]

智能网联汽车牌照发放与商业化进展 - 上汽智己汽车和上汽友道智途获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照 上汽集团成为行业唯一获得乘用车和商用车"双牌照"的企业 [1] - 牌照落地将推动L4级自动驾驶技术大规模商业化应用 中国在全球自动驾驶商业化竞赛中迈出积极一步 [1] - 《上海高级别自动驾驶引领区"模速智行"行动计划》发布 目标2027年基本建成全球领先高级别自动驾驶引领区 形成国际竞争力智能网联产业集群 [1] 自动驾驶市场前景预测 - 2025年国内中高阶智驾渗透率有望翻倍 带动国内350亿增量市场 [1] - 芯片 控制 传感 连接四大环节均有望受益 其中芯片和控制器弹性较大且格局清晰 [1] - 2026年自主车厂有望跟进智驾平权战略 行业近两年景气度有望持续走强 [1] 车路云一体化市场空间 - 2025年/2030年智能化路侧基础设施带来的产值增量预计分别为223/4174亿元(中性预测) [2] - 车路云蓝海市场空间广阔 有望开启产业链公司新成长曲线 [2] - 智能化路侧基础设施主要包括路侧通信单元 路侧计算单元 路侧感知设备 交通管理设施等 [2] 相关公司业务布局 - 千方科技是国内领先的行业数字化解决方案提供商 专注于智能网联汽车 智慧交通及车路协同技术领域 [3] - 佳都科技是中国领先的人工智能技术与产品服务提供商 专注于智能轨道交通 智慧城市交通及"车路云一体化"技术领域 [3]