攀钢集团马家田尾矿库覆土后变身阿署达四季花海景区。 攀枝花市东区融媒体中心供图 攀枝花市东区银江湖公园。 攀枝花市东区融媒体中心供图 攀枝花市米易县草场镇龙华村。 攀枝花市米易县融媒体中心供图 攀枝花，因矿而生，因钢而兴，也一度因资源开发而面临生态环境压力。 "矿产资源型城市转型是世界性难题。"攀枝花市生态环境局相关负责人拿出一本相册，上面记录着 矿区生态修复前后的对比：裸露的岩壁被绿意覆盖，废弃的尾矿库变身五彩花海，排土场成了光伏矩 阵…… 转型之路怎么走？攀枝花将突破口放在"美丽细胞"建设上。 "就像人体由细胞构成，城市的美丽也要从最小单元做起。"攀枝花市生态环境局相关负责人说，当 地以家庭、社区、村庄、企业等为"细胞单元"，实施生态焕新，最终汇聚成全域美丽的"生命体"。 2025年，攀枝花出台《关于全面推进生态美市加快建设美丽攀枝花的实施意见》，构建起市、县、 乡三级政策体系，推出责任分工方案、环委会工作规则等制度文件，建立"清单+闭环"管理机制。 在攀钢集团原石灰石矿矿区，机械轰鸣声早已消失，取而代之的是孩子们的欢声笑语。这里已建 成"攀枝花苏铁乐园"自然教育学堂，累计吸引3万余名学生及家长参与。 " ...

大会概况 - 2025新能源电池产业发展大会于10月22日在山东枣庄开幕 主题为“新能源·新动力·新未来” [1] - 大会由中国机械工业联合会主办 欣旺达动力科技股份有限公司承办 汇聚300余位国际机构代表、院士专家及产业链头部企业高管 [1] - 会议探讨固态电池、超充技术、储能应用等前沿议题 搭建“政产学研用”协同平台 [1] 枣庄产业转型背景 - 枣庄曾是资源型城市 煤炭相关产业占全市经济总量80%以上 随着资源枯竭面临转型挑战 [3] - 城市现定位为“中国新能源电池名城” 非煤产业占比已超80% 实现从“黑色能源”向“绿色动力”的转变 [3][16] - 新能源产业布局始于2003年 是全国最早发展锂电产业的城市之一 [3] 枣庄新能源电池产业规模 - 截至2024年底 枣庄新能源上下游企业已发展到278家 其中锂电企业128家 [3] - 年产能包括正极材料21万吨、负极材料4万吨、电解液22万吨、隔膜21.45亿平方米、电芯和PACK 50GWh、拆解5.5万吨 [3] - 2025年9月被认定为“中国新能源电池名城” [6] 产业发展策略与生态 - 构建“1+2+4”产业发展格局 以枣庄高新区为核心区 滕州台儿庄为增长极 薛城山亭市中峄城为协同发展区 [5] - 创新“链长+链主+联盟+基金”机制 由市、区两级党政主要负责同志担任“链长” [8][9] - 2023年出台全国首部锂电产业专项法规《枣庄市锂电产业发展促进条例》 [9] 龙头企业与产业链集聚 - 山东欣旺达动力电池项目一期16GWh产线投产 二期24GWh产线推进中 打造其国内最大生产基地 [9] - 依靠“头雁效应”吸引科达利等8个上下游配套项目落地 科达利结构件产能达5678万套 [9] - 产业链实现从锂矿开采到回收的全链条覆盖 形成“上下楼就是上下游、左右邻就是产业链”的生态圈 [6][10] 近期重大项目进展 - 2025年10月13日 理想汽车与欣旺达合资成立山东理想汽车电池有限公司 注册资本3亿元 计划2026年量产自研电池 [12] - 2025年10月14日 中创新航将山东首个重大布局落子枣庄 两大龙头项目带来近百亿元投资规模 [13] - 项目落地将通过技术溢出效应拉动产业链整体升级 [13] 大会影响与未来展望 - 大会举办强化了“中国新能源电池名城”品牌影响力 为后续招引项目和技术对接打开空间 [14] - 推动枣庄企业接轨行业前沿 加速钙钛矿、氢能、钠离子电池、固态电池等新赛道布局 [14] - 助力枣庄从“锂电名城”向“新能源产业高地”跨越 为转型城市提供可借鉴经验 [14][16]

文章核心观点 - 联合国官员表示中国的城市转型经验有助于应对气候变化、贫困和不平等等全球性挑战 [1] - 中国是联合国人居署总结和推广全球经验与实践的重要合作伙伴 [1] - 联合国人居署希望与中国开展更紧密合作共同应对全球重大挑战 [1] 中国城市转型经验 - 中国过去一些年来的城市转型令人印象深刻规划和建设更加科学、可持续、以人为本、尊重自然 [1] - 中国经验值得借鉴 [1] 合作平台与成果 - 世界城市日是联合国在中国政府推动下设立的首个国际日 [1] - 通过定期举办世界城市日活动中国致力于推动提升公众对城市重要性的认识倡导从城市视角应对全球重大挑战 [1] - 上海奖、上海手册等公共产品是联合国人居署同中国在世界城市日平台上合作的重要成果 [1] - 上海手册是联合国人居署下载量第二高的出版物 [1] 论坛背景信息 - 第三届阿塞拜疆国家城市论坛10月15日至17日在汉肯德市和巴库市举行 [2] - 论坛由阿塞拜疆国家城市规划与建筑委员会和联合国人居署共同主办 [2] - 论坛主题为"建设气候韧性与健康城市：加强区域合作，运用创新方案" [2]

文章核心观点 - 华北和西北地区21座资源枯竭城市的命运呈现两极分化，部分城市成功转型，部分城市陷入困境 [2][3][61][62] - 煤炭枯竭城市占绝对多数（16座），其转型难度和成果与地理位置、产业基础和政策支持密切相关 [4][11][39][46] - 城市经济对资源产业的依赖程度是决定其枯竭后发展前景的关键因素，“一煤独大”或“一油独大”的结构性风险突出 [28][29][30][53] 北方资源枯竭城市概况 - 21座资源枯竭城市中，16座为煤炭枯竭，3座为有色金属枯竭，2座为石油枯竭 [4] - 这些城市主要分布在昆仑山-秦岭-大别山以北的“黑色富矿带”，该区域煤炭储量占全国九成以上，拥有13个全国14个亿吨级煤炭基地 [8][10] - 北方煤炭枯竭城市可划分为两条“煤带”：黄河几字弯煤带和黄淮海煤带，其资源品位、储量和开采难度差异导致命运迥异 [11] 黄河几字弯煤带城市转型案例 - 石嘴山累计生产原煤超5亿吨，生态受损严重，惠农区采煤沉陷区达43平方公里，地裂缝140多条，2万多户居民居住区地表沉陷超24米 [16][17] - 石嘴山转型依靠精细化工（全球氰胺产量占比85%）和富硒农业（牛奶、枸杞、牛羊肉、葡萄酒） [19] - 乌海2023年煤炭产量5000万吨，超九成用于本地煤化工，重点发展BDO（1,4-丁二醇）及其下游产业链（氨纶、锂电池溶剂等），目标成为全球BDO产能第一 [21][22] - 山西全省为资源型经济转型区，但煤炭产量从3.6亿吨增至13.6亿吨，依赖加深；2021年煤价飙升带动GDP增长28%，工业利润增250%，2024年煤价下行导致GDP负增长2.14% [27][28][32] - 山西朔州规上工业营收1500亿元中煤炭占比超1000亿元，火电贡献260亿元，煤炭及相关产业占比达九成 [29] 黄淮海煤带城市转型优势 - 环京津地区的张家口、承德依托北京扶持发展旅游业（滑雪、坝上旅游） [40][41] - 淄博、枣庄、徐州等城市凭借多元产业成功转型：淄博拥有齐鲁石化（千万吨级炼化）、陶瓷（与佛山竞争）、制药（全球阿司匹林、布洛芬市场份额超三分之一）及“淄博烧烤”品牌 [43][44][45] - 徐州为GDP万亿级城市，徐工机械全球畅销；枣庄发展机床、锂电池和精细化工 [42][43] 石油枯竭城市对比 - 河南濮阳中原油田原油产量从峰值700万吨降至130万吨，通过日照-濮阳-洛阳管道年输入进口原油千万吨（为本地产量的8倍），配套发展石油装备制造和制氢产业 [47][48] - 甘肃玉门油田峰值产量曾占全国95%，上世纪末降至38万吨，城市从海拔2400米老城区迁至70公里外玉门镇，老城人口仅余1万余人，房价跌至70平方米2000元，炼油厂依赖高价进口原油维持 [51][53][54][55][56] 资源依赖的结构性风险 - 煤炭为高耗水行业：洗煤耗水3吨水/吨煤，火电耗水730毫升/度电，加剧山西等缺水地区资源压力 [34][35] - 资本外流问题突出：山西煤炭暴利时期资本大量流向房地产、消费领域，本地产业转型资金匮乏 [36][37] - 煤矿国有化后，地方财政依赖中央转移支付，自主转型能力受限 [38]

旅游热度与市场表现 - 国庆黄金周期间，山西大同古城核心区出现极高客流密度，面积不足4平方公里的区域人流量巨大[1][2] - 10月2日22:20大同拥堵指数达2.492，位居全国夜游热门城市榜首，远超大理（2.049）和湛江（1.516）[3] - 2024年截至目前全市累计接待游客1575万人次，较2023年增长107.5%，云冈石窟接待游客突破400万人次，恒山景区突破300万人次，均创历史新高[56][57] - 旅游旺季网约车订单激增，目的地多为交通枢纽和古城附近餐厅，司机兼职收入可达主业一半[11][12][22] - 旅拍市场需求旺盛，中高端摄影套餐定价约600元，化妆师需早晨7点开始工作，国庆档期在9月就已约满[27][28][29] 交通枢纽与区位优势 - 大同云冈机场推出高性价比出境机票，299元飞韩国、599元飞俄罗斯，从大湾区飞大同机票价格稳定在200-300元区间[14] - 大同到北京高铁车程仅需两小时，使其成为周边游客“捡漏出境”的中转站，被称为“穷游出境始发站”[17] - 作为晋北枢纽靠近京津冀，物流网络成熟，为当地文创产品销往外地甚至海外提供地缘优势[45] 产业转型与基础设施建设 - 2008年至2013年实施古城修复工程，按原貌重建古城墙、华严寺、善化寺等历史遗迹[48] - 进行产业结构调整，关停污染严重的小煤矿，推动煤炭产业向清洁化、规模化转型[49] - 平城区住宿行业商户约1513家，其中酒店宾馆643家占比42.5%，较2023年增加147家，增长率达29.64%[59] - 修复后的古城墙成为网红打卡点，华严寺、善化寺成为旅拍圣地[52] 文化IP与营销推广 - 《黑神话・悟空》游戏面世后极大推动大同旅游，游戏还原云冈石窟、悬空寺等场景引发热议[6][53][54] - 山西文旅联动推出“跟着黑神话游山西”主题线路，将游戏IP与线下景点深度绑定[54] - 在董宇辉等电商团队推荐下，大同文旅知名度提升，吸引从业者返乡创业[40][41] 市场挑战与运营问题 - 古城内餐饮业态出现严重同质化，十家店铺里有八家卖“大同刀削面”，缺乏体现本地饮食文化的创新菜品[61] - 部分免费景点如善化寺、九龙壁等陆续开始收费，悬空寺因游客中心规划引发“过度商业化”讨论[62][63] - 文创产品面临原创保护难题，盗版产品价格仅为正版五分之一[64] - 旅游高峰期交通拥堵严重，古城区域半小时仅能挪动几百米，本地车辆被限制进入[25][26]

徐州产业转型背景 - 徐州历史上是重要“煤都”，1949年后累计产煤10亿吨，一度为江苏省贡献80%以上煤炭 [1] - 城市正进行惊人转型，从传统资源型城市向高新技术产业特别是芯片产业发力 [1] 江苏省重大项目布局 - 在江苏省2024年重大项目名单中，徐州信息技术项目入选总数达7个，新能源项目有5个 [1] - 省级重大项目有基本投资门槛：总投资原则上不低于10亿元，年度计划投资不低于3亿元 [2] - 具体半导体项目包括先导半导体薄膜材料、大晶光刻胶、天科合达半导体碳化硅晶片二期、中环领先半导体大硅片二期等 [3] 中国芯片进口与市场需求 - 中国是芯片进口大国，每年购买全球约三分之一芯片 [3] - 2024年前两个月，中国进口芯片780多亿颗，金额近3900亿元人民币，同比增长19% [3] 徐州半导体企业技术突破 - 徐州博康实现高端光刻胶技术突破，金属杂质离子含量从100ppb降至10ppb，纯度提升10倍，解决了KrF和ArF光刻胶难题 [4] - 该公司实现100%技术攻关，打破国外企业20年垄断，从日本巨头手中夺得5%市场份额 [4] - 博康拥有自主完善的光刻胶产业链，与华为深度合作，多款产品在国内12寸晶圆厂导入验证和销售 [4] 徐州半导体产业集群 - 徐州孵化出多家独角兽企业，包括鑫芯半导体、上达半导体、鑫华半导体等 [5] - 鑫华半导体是国内规模最大的半导体产业用电子级多晶硅生产企业 [8] - 鑫芯半导体在2022年1月完成超10亿元A轮融资，上榜福布斯2022年新晋独角兽榜 [8] - 上达半导体在2022年9月获得7亿元A+轮融资 [9] 企业融资与资本吸引 - 中科智芯2023年获得超1.5亿元B轮融资 [10] - 鲁汶仪器近三年获得多轮支持，华兴激光、鑫华半导体等企业保持每年一轮融资节奏 [10] - 徐州半导体产业在业内外具有重要地位，吸引大批资本助力产业发展 [10] 政策支持与区位优势 - 徐州2017年制定《集成电路与ICT产业发展实施方案》，重点发展集成电路与ICT产业链 [11] - 依托原有光伏产业基础，成为重要半导体原材料供应地，形成从芯片制造、器件到封测的完整产业链 [11] - 地理上处于苏鲁豫皖四省交界，是“五省通衢”交通要冲 [11] - 京沪高铁开通后，徐州东站成为七大中心高铁枢纽站之一，与4个省会城市构成“1小时城市圈”，3小时可达北京、上海等大都市 [13] 高新技术企业迁移趋势 - 2022年全国迁出的高新技术企业中，82.2%迁入江苏省，徐州在迁入数量上超过南京排名第一 [14] - 徐州凭借场景赋能和AI底层软件服务优势，吸引智能家居、物联网设备等企业落户 [14] - 迁入人工智能相关高新技术企业数量最多的三个城市为南京、南通和徐州 [15] - 比亚迪在徐州落地两个百亿级项目，长城汽车建立首个完全面向新能源汽车的高端驱动传动系统生产基地 [15] 产业基金与资本支持 - 2021年徐州提出5年内安排200亿元政府性资金，支持设立总规模不低于1000亿元产业基金 [17] - 计划培育不少于10家境内外上市公司，投资不少于150家高新技术企业、专精特新企业 [17] - 2018年徐州产业引导基金发起总规模44.1亿元的半导体产业基金，支持鑫晶大硅片等项目 [20] - 为招引先导微电子项目设立6.5亿元专项基金，在徐州注册的名称含“半导体”、“芯”的基金共有9支 [20]

城市转型与定位 - 鹤岗市正从传统“煤城”向“国际范儿”的开放城市转型，依托口岸和交通资源打造“龙江三峡”中俄犹文化旅游集合区 [5] - 城市通过完善公共服务和基础设施提升国际化水平，例如医院提供外语服务、建设萝北机场以打通空中通道 [7][8] - 外籍人士数量增多，他们亲历并认可城市在开放度和包容性方面的提升 [7][8] 文化旅游发展 - “龙江三峡”是核心旅游资源，长62公里，江面最窄处仅300米，融合“大峡套小峡”的独特地貌和中俄两岸风光 [2] - 开发了游船观光、俄犹风情体验及中俄互市旅游贸易区等项目，拉紧周边经贸与人文交流纽带 [5] - 推出融合中俄元素的文创产品，例如以旅游景点为原型的冰箱贴和采用俄罗斯套娃工艺的首饰盒，共21款新品中部分成为爆款 [11] 中外文化交流活动 - 举办多项国际性文体盛事，如黑龙江省烧烤职工技能大赛、中俄界江文化旅游节、中俄少年篮球赛等，促进民间文化交流 [9][10] - 2024年2月，160名俄罗斯青少年通过“冰雪+”跨境研学游在鹤岗进行艺术交流、文艺演出等活动，加深中俄青年友谊 [10] - 俄罗斯远东艺术团等团体参与活动，文化互动频繁，未来将推出更多交流活动以巩固中俄民间友好关系 [10] 经贸与产业合作 - 萝北口岸年吞吐能力达50万吨，是距哈尔滨最近的沿边对俄口岸，互市贸易区活跃，通关货物量显著增加 [12][14] - 推进具体产业项目，包括将俄罗斯膨化大豆粉加工成豆油和豆粕，以及30万吨泥炭加工项目，产品在长三角地区供不应求 [12] - 中俄康养套餐结合俄罗斯传统桑拿和中医艾灸，已吸引3000多名俄罗斯游客体验，顾客回头率高达65% [11] 区位与基础设施优势 - 鹤岗市拥有235公里边境线和萝北国家一级口岸，地处黑龙江省对俄罗斯开放前沿 [14] - 鹤岗萝北机场是国家“十四五”民用航空发展规划重点项目，建成后将开通至北京、上海等枢纽城市的航线 [8] - 城市与俄罗斯犹太自治州建立了友好州市关系，并设有商务代表处及企业协会，合作基础深厚 [14]

城市转型与定位 - 公司正从传统“煤城”向“龙江三峡”中俄犹文化旅游集合区转型，依托口岸和交通资源开发游船观光、风情体验和互市贸易区等项目[9] - 公司通过日益完善的城市功能和公共服务提升国际化水平，例如医院配备英语服务人员，政务窗口提供外语服务，增强外籍人士的融入感[9][10] - 公司基础设施建设取得进展，鹤岗萝北机场作为国家“十四五”重点项目建成后将开通至北京、上海等枢纽城市的航线，进一步打通对外空中通道[9] 文化旅游产业发展 - 公司核心旅游资源“龙江三峡”位于萝北县中俄界江段，长62公里，江面最窄处仅300米，形成“大峡套小峡”的独特地貌，被誉为黑龙江最美江段[8] - 公司推出创新康养旅游产品，将俄罗斯传统桑拿与中医艾灸结合的中俄康养套餐已吸引3000多名俄罗斯游客体验，顾客回头率高达65%[14][15] - 公司文创产品开发成效显著，今年推出的21款产品中以旅游景点为原型的冰箱贴和采用俄罗斯套娃工艺的首饰盒成为爆款，未来将与哈尔滨师范大学合作开发更多中俄融合产品[15] 跨境经贸合作 - 公司通过萝北口岸深化中俄经贸合作，口岸年吞吐能力达50万吨，互市贸易区加工从俄罗斯进口的膨化大豆粉成豆油和豆粕销往国内外[15][17] - 公司推进中俄技术合作项目，30万吨泥炭加工项目利用俄罗斯泥炭和中国技术，生产的营养土在长三角地区供不应求[15] - 公司自1998年在俄罗斯犹太自治州设立商务代表处并成立在俄企业协会，双方建立友好州市关系，为跨境合作提供制度保障[17] 国际交流与活动 - 公司定期举办大型国际文体活动，包括第八届中俄界江文化旅游节、黑龙江省烧烤职工技能大赛暨鹤岗小串烧烤竞赛等，吸引俄罗斯代表队和游客参与[11][12] - 公司开展跨境青少年文化交流，2024年2月接待160名俄罗斯哈巴罗夫斯克市青少年开展“文化艺术交流 中俄世代友好”主题活动，通过艺术交流和实地参观增进情谊[12] - 公司计划未来推出更多中外交流活动，使城市成为中俄民间友好的桥梁，为两国关系发展注入新活力[13]

开放发展的基础与温度 - 公共服务实现国际化适配 例如外籍人士就医时医生使用流利英语沟通 外籍人士待产时有志愿者全程协助 增强了外籍人士的归属感 [1] - 以人为本的细节是鹤岗开放发展的坚实基础 [1] 文化交融与产业结合 - 通过文体活动促进中外文化交融 例如俄罗斯厨师参与本地烧烤竞赛 中俄歌曲在文化旅游节上交织 俄罗斯青少年进行冰雪文化研学 [1] - 文化赋能经济转型 开发中俄康养套餐 将俄罗斯桑拿与中医艾灸结合 [1] - 文创产品增加文化附加值 例如印有中俄双语渔家故事的文创产品 [1] - 互市贸易区实现经济融合 例如将俄罗斯膨化大豆粉加工成豆油 [1] 区域合作与转型机遇 - 界江从地理边界转变为合作的起点 [1] - 资源型城市转型被视为共赢的机遇而非挑战 [1]

文章核心观点 - 山西大同市通过政策支持与独特的航线运营模式 成功转型为以低价国际机票为吸引力的新兴出境游枢纽 这反映了年轻消费者追求极致性价比的旅行趋势以及小城市在全球化交通网络中突破地域限制实现转型发展的新路径 [1][2] 航线运营与供给模式 - 当地政府通过主动对接航空公司并提供资金补贴 有效降低了航司的运营成本 从而引进了多条高性价比国际直飞航线 例如200多元直飞首尔、300多元往返曼谷、500多元直达莫斯科 [1] - 多数国际航班的座位由旅行社提前承包以服务跟团游客 当团队客源不足时 剩余散客票会投放至网络平台 这一模式降低了航司空座风险 并为散客提供了“捡漏”低价票的机会 [1] 消费者需求与行为变化 - 年轻消费者擅长计算“时间与金钱的兑换比” 例如从北京乘高铁至大同最快仅需1小时45分钟 而节省的机票差价往往能覆盖多日旅行开支 体现了“有限预算里追求体验最大化”的消费理念 [1] - “穷游”已摆脱“艰苦寒酸”的标签 转变为一种精明时尚的生活方式 在社交媒体上分享特价机票抢购技巧和最优旅行路线成为新的“文化资本” [2] 城市转型与发展战略 - 大同市正加速从依赖煤炭的“能源型城市”向“旅游型城市”转型 具体措施包括新建酒店、改造基础设施和提升服务质量 旨在实现从“过境”到“过夜”的转变 [2] - 全球化时代人口流动的新逻辑是“距离”不再由地理坐标决定 而是被价格与便利性重新定义 小城市只要找准定位和创新模式就能突破地域限制实现发展 [2]