股价表现 - 曹操出行股价涨超13% 高见92.5港元创历史新高 收盘涨10.4%报89.7港元 成交额3794.59万港元 [1] 财务业绩 - 上半年收入94.56亿元人民币 同比增长53.5% [1] - 经调整净亏损3.3亿元 同比收窄34% [1] - 公司拥有人应占亏损4.95亿元 同比减少35.45% [1] - 毛利率从2024年上半年7.0%提升至2025年上半年8.4% [1] 运营数据 - 业务覆盖163个城市 总GTV达110亿元人民币 同比增长53.6% [1] - 定制车业务GTV为25亿元人民币 同比增长34.7% [1] - 车辆销售量从2024年上半年2826辆增至2025年上半年7993辆 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 8月第三周外需吞吐量同比维持高位但运价整体偏弱且跌幅走阔，地产成交分化、房价待企稳、土地溢价率上行，生产端工业货运量好、煤炭价涨、各行业表现分化，建筑业水泥供需修复、黑色供需偏弱，消费出行热度和汽车消费略有上行，价格受外部扰动和基本面影响 [2] 根据相关目录分别进行总结 消费 - 出行热度平稳维持高位，地铁出行与拥堵延时指数上行，航班执飞率与去年同期基本持平 [3] - 商品消费中汽车消费热度略有上行，纺织消费有所修复，快递揽收高位运行 [3] 地产 - 新房成交热度基本持平，二线城市相对领先 [4] - 二手房成交有所回升，高能级城市市场热度均有回升，挂牌价与挂牌量双双降低 [6] - 土地市场溢价率有所回升，土地成交量有所回落 [6] 生产 - 货运量热度延续，铁路与高速公路货运量较去年同期上升 [17] - 开工率数据表现分化，焦化开工率上升，地炼开工率修复，化工产业链开工率分化，半/全钢胎生产开工率略有修复 [17] 建筑业 - 建筑业资金到位同比上升，房建与非房建资金分化 [14] - 水泥需求略有上升，供给有所修复，库存下行，价格略有上升 [15] - 黑色供需有所下行，基数对供给同比读数有支撑，库存略有上升，价格下降 [15] - 沥青开工率下行，价格环比上升；PVC与苯乙烯开工率同比持平 [16] 外需 - 运量方面港口累计完成货物吞吐量与集装箱吞吐量维持高位 [5] - 运价方面RJ/CRB同比增速上行，波罗的海干散货指数回落，国际航线运价减弱，CCFI与SCFI指数环比下行 [5] - 韩国8月前20日出口额同比7.62%，越南8月上半月出口同比15.56%维持韧性 [5] 价格 - 农产品方面猪肉价格下行，国家发改委收储有支撑，蔬菜价格上行，高温导致供给不足 [20] - 原油价格上行，受地缘风险溢价回升、需求端和库存端因素支撑 [21] - 黑色价格分化，螺纹钢、铁矿石价格回归基本面，焦炭价格偏强 [22] - 铜价震荡运行，周五鲍威尔讲话后价格明显修复 [22]

公司财务安排 - 公司将于2025年8月29日在香港主要办事处举行董事会会议 [1] - 会议目的包括批准公司及其附属公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公布 [1] - 董事会将考虑派付中期股息（如有） [1]

核心观点 - 中证A股整体PE为20.5倍，处于历史86%分位，显示市场整体估值偏高 [2] - 科创50指数PE达147.1倍，处于历史100%分位，估值风险显著 [2] - 创业板指数PE为36.2倍，处于历史23%分位，相对估值优势明显 [2] - 房地产、钢铁、建筑材料等行业PE估值处于历史85%分位以上，需警惕高估值风险 [2] - 航运港口行业PE\PB均在历史15%分位以下，具备估值修复空间 [2] A股估值分析 指数估值 - 上证50指数PE为11.5倍，处于历史60%分位 [2] - 中证500指数PE为31.6倍，处于历史59%分位 [2] - 中证1000指数PE为43.8倍，处于历史65%分位 [2] - 国证2000指数PE为57.8倍，处于历史76%分位 [2] - 北证50指数PE为68.6倍，处于历史95%分位 [2] 行业估值 - 高PE估值行业：国防军工、航空机场、轻工制造、化学制药、计算机等 [2] - 高PB估值行业：电子行业PB处于历史85%分位以上 [2] - 创业板指数相对于沪深300的PE为2.7倍，处于历史14%分位 [2] 行业中观景气跟踪 新能源 - 光伏产业链：多晶硅期货价上涨4.1%，但现货价传导受阻 [2] - 锂电材料：碳酸锂现货价上涨15.9%，氢氧化锂上涨13.1% [2] - 正极材料：磷酸铁锂价格环比上涨5.1%，受益储能需求激增 [2] - 风电新增装机容量同比增长98.9%，光伏新增装机增长107.1% [7] 金融 - 商业银行不良贷款率下降至1.49%，净息差为1.42% [2] - 银行加速不良处置，风险抵补能力增强 [2] - 存款利率仍有下调空间，净息差年内有望企稳 [2] 地产链 - 螺纹钢现货价下跌1.8%，期货价下跌0.8% [3] - 全国水泥价格指数下跌0.5%，玻璃现货价下跌5.1% [3] - 1-7月商品房销售面积同比下降4.0%，降幅扩大 [3] - 房地产开发投资完成额同比下降12.0%，新开工面积降19.4% [3] 消费 - 生猪价格环比上涨0.4%，猪肉批发价下跌1.8% [3] - 飞天茅台批发价下跌2.4%至1865元 [3] - 1-7月社零同比增长4.8%，增速回落0.2个百分点 [3] - 三大航客座率环比回落1.0个百分点至83.1% [3] 中游制造 - 1-7月制造业投资同比增长6.2%，增速回落1.3个百分点 [3] - 工业机器人产量累计同比增长32.9%，增速小幅回落 [3] - 7月重卡销量同比增长45.6%，低基数效应显著 [3] - 1-7月发电量同比增长1.3%，增速提升0.5个百分点 [3] 科技TMT - 1-7月集成电路产量同比增长10.4%，增速提升1.7个百分点 [3] - 半导体销售额同比增长13.1%，光电子器件产量增长2.8% [7] 周期 - COMEX金价下跌2.2%，银价下跌1.3% [3] - 布伦特原油期货下跌0.3%至66.13美元/桶 [3] - 动力煤价格上涨2.3%至698元/吨 [3] - 镨钕氧化物价格上涨6.7%，稀土价格走强 [3]

无人驾驶出行服务合作 - 萝卜快跑与Lyft达成战略合作 计划2026年在德国和英国推出第六代无人驾驶汽车 随后扩展至欧洲数千辆规模 [1] - 目前萝卜快跑已在15座城市部署超1000台无人车 累计安全行驶1.7亿公里 服务用户超1100万次 [1] - 百度创始人李彦宏与Lyft CEO共同强调合作将提供安全、绿色、高效的出行服务 [1] AI+创新药领域交易 - 晶泰科技与DoveTree签订470亿港元合作订单 包括4亿港元首付款 3.85亿港元进一步付款及462亿港元潜在里程碑付款 [1][2] - 该交易刷新AI+新药研发领域订单规模纪录 晶泰科技将针对指定靶点输出AI工具进行新药研发 [2] 储能项目合作 - 阳光电源将为Galp在西班牙和葡萄牙的储能项目提供PowerTitan 2.0解决方案 总规模74MW/147MWh [3] - 葡萄牙四个项目获1亿欧元欧盟补贴 总规模60.5MW/120.4MWh 西班牙项目规模14MW/28MWh [3] 消费领域出海动态 - 转转集团将在迪拜机场自贸区设立区域总部 构建中东二手商品跨境供应链中心 [4] - 柠季海外品牌"BOBOBABA"已在美、马、柬开业3家门店 签约18家门店覆盖澳、新、马、新等国 [4] - 美团Keeta在阿联酋推出创始合作商家计划 提供零入驻成本等限时优惠 [5] - 格力电器计划试点建设海外区域销售公司 完善海外智能制造基地布局 [5] 文娱出海技术升级 - B站推出AI原声翻译功能 支持英语内容翻译 可自动转换字幕/弹幕并还原UP主声线特征 [5][6][7] - 该技术重点解决游戏、二次元领域专有名词翻译难题 未来计划新增日语等语言支持 [6][7] 海外制造业布局 - 阳光电源拟在阿曼建氢能电解槽工厂 生产碱性电解槽满足中东绿色氢能需求 [8] - 晶苑集团计划在埃及建设150万平方米纺织服装厂 利用本地原料占比60%-70% 主要面向欧美市场 [9] 投融资与上市动态 - 腾讯联合领投乌兹别克斯坦电商Uzum 6550万美元融资将用于金融科技与电商生态扩张 其月活用户达1700万 GMV半年增长1.5倍至2.5亿美元 [10][11] - 极米科技筹划赴港上市 旨在推进国际化战略及海外业务布局 [11] - 智元机器人获LG电子、未来资产集团战略投资 此前已完成10轮融资 [11][12]

中国外贸总体表现 - 2025年前7个月中国货物贸易进出口总值25.7万亿元人民币，同比增长3.5% [2] - 前7个月出口额为15.31万亿元，增长7.3%，进口额为10.39万亿元，下降1.6% [2] - 7月份进出口总值3.91万亿元，增长6.7%，其中出口增长8%，进口增长4.8%，进口连续两个月增长 [2] 主要贸易伙伴结构 - 前7个月东盟为中国第一大贸易伙伴，贸易总值4.29万亿元，增长9.4%，占中国外贸总值16.7% [1] - 欧盟为第二大贸易伙伴，贸易总值3.35万亿元，增长3.9%，占中国外贸总值13% [1] - 美国为第三大贸易伙伴，贸易总值2.42万亿元，下降11.1%，占中国外贸总值9.4% [1] 机器人产业与自动驾驶 - 上半年中国机器人产业营业收入同比增长27.8%，工业机器人和服务机器人产量分别增长35.6%和25.5% [4] - 中国连续12年位居全球最大工业机器人应用市场 [4] - 萝卜快跑与Lyft达成战略合作，计划2026年将第六代无人车率先落地德国和英国，规模扩大至数千辆 [5] 跨境电商与消费出海 - Temu在东南亚月活用户突破2200万，菲律宾和泰国用户数量同比增长超一倍，贡献该地区86%流量 [4] - 6月至7月淘宝跨境“度夏三宝”（便携风扇、遮阳篷、太阳镜）总销量突破百万件 [8] - 阿里国际站制冷类产品GMV同比上涨77%，其中冰淇淋机增速高达95% [9] - 亚马逊全球物流中日航线跨境海运服务上线，并将在美西推出两个新仓库以优化成本 [10] 公司财报与业绩 - 拉美电商Mercado Libre二季度净营收68亿美元，同比增长34%，超出预期 [10] - 全球家居电商Wayfair二季度营收32.7亿美元，同比增长5.0%，创2021年来最高增速，实现盈利1500万美元 [11] - 子不语预计中期收入约19亿元至20.47亿元，同比增长30%至40%，净利润约1亿元至1.1亿元，同比增长10%至20% [12] - 喜茶过去一年海外门店数量增长超6倍，海外门店总数超100家，美国市场从2家增长至30余家 [6] 海外市场动态与政策 - 美国总统特朗普表示美国将对芯片和半导体征收约100%的关税 [3] - 喜茶已进入新加坡、英国、加拿大、澳大利亚、马来西亚、美国、韩国、日本共8个海外国家和中国港澳地区 [6]

美团进军巴西外卖市场 - 美团计划将旗下外卖服务Keeta引入巴西 未来五年投资10亿美元支持该业务 [1][4] - 公司巴西CEO公开表示巴西外卖市场由单一玩家主导 存在巨大机会 [2] - 美团创始人已与巴西总统会面并签署投资协议 体现战略重视程度 [3][14] 巴西外卖市场格局 - 巴西外卖市场规模达120亿美元 是全球第五大外卖市场 年增长率达20% [6] - 40%巴西人使用过外卖服务 15-28岁年轻人使用比例高达51% [6] - 30%巴西商家采用纯外卖厨房模式经营 显示行业高度数字化 [6] - 市场长期由本土企业iFood主导 其市场份额曾超过80% [7][9] 竞争对手动态 - 滴滴旗下99 Food于2023年4月暂停运营后 于今年4月重新进入巴西市场 [5][10] - 99平台拥有70万名摩托骑手和超5000万用户 覆盖巴西40%移动手机用户 [10] - iFood与Uber达成合作 实现应用功能互通 应对竞争压力 [20] - 反垄断新规禁止排他性协议 为新兴平台创造发展机会 [10] 美团竞争优势 - 拥有万名工程师团队 其中超千名算法专家 可优化订单分配系统 [17] - 在中国管理700万骑手 将大数据模型输出至巴西市场 [17] - 已积累超100万次无人机配送经验 计划在巴西应用该技术 [18] - 经过香港和沙特市场历练 具备海外运营经验 [17] 市场进入策略 - 专注外卖高频场景 未来可能拓展生鲜、药品电商业务 [21] - 计划在巴西招聘1000多名员工 建立本地化运营团队 [21] - 通过五年市场调研 2020年已在巴西注册商标 [16] - 区别于滴滴的收购模式 美团选择直接运营当地业务 [14] 行业挑战 - iFood已建立用户习惯 新平台需依靠补贴吸引用户 [22] - 圣保罗等城市交通拥堵严重 影响配送效率 [19] - 需要与现有平台争夺骑手资源 面临人力成本压力 [19][22] - 无人机配送成本较高 在发展中国家推广存在难度 [19]

淘宝大会员体系上线 - 淘宝于8月6日推出全新大会员体系 打通饿了么 飞猪等阿里系资源 覆盖吃喝玩乐 衣食住行等生活场景 [1] - 会员体系分为6个等级 青铜 白银 黄金 铂金 钻石和黑钻 铂金及以上等级会员可以88元开通88VIP [1] - 初始等级根据过去12个月淘气值自动确定 每季度初根据最新淘气值自动更新等级 [1] 会员权益设计 - 所有用户均可免费获取会员权益 涵盖购物折扣 外卖权益 旅行礼遇 打车优惠等 [1] - 以黄金会员为例 每月可享超12项权益 包括淘宝购物红包天天领 飞猪免费升房5次/年 延迟退房4次/年 高德打车每月80元出行券包 [2] - 铂金会员在黄金权益基础上增加淘宝百亿补贴88折券 飞猪不限次延迟退房 [2] - 黑钻会员每月可享超14项权益 直通飞猪F5会员 拥有31家酒店集团金卡权益 享受专属客户经理服务 [2] 积分与消费联动机制 - 未来在淘宝 饿了么和飞猪的所有消费均可获得对应淘气值 实现"用得越多 省得越多"的消费模式 [5] - 88VIP会员权益全面升级 与淘宝大会员叠加后权益"加码不加价" 在饿了么 飞猪 高德等方面权益更加丰富 [5] 战略意义与行业影响 - 该体系是阿里从电商走向大消费平台的关键一步 融合电商 本地生活 旅游 出行等多板块 构建覆盖全场景的消费生态 [6] - 今年6月饿了么 飞猪合并入中国电商事业群 此次会员体系推出标志着资源整合 场景打通 用户体验提升取得实质性进展 [6] - 分析人士指出该体系有望提高淘宝主站用户活跃度 通过统一会员体系提高跨场景消费频次 提升用户黏性 带来更长用户生命周期和更高客户终身价值 [6]

零工经济整体表现 - 美国四大零工经济平台合计创造42亿美元自由现金流，全面超预期 [1] - 2012至2023年非雇主型企业年均增长2.7%，远超传统雇主企业1.1%的增速，交通运输业为主要推动力 [1][11] - 2021-2022年无雇员企业增速达4.9%和4.7%，显著高于雇主企业的1.9%和1.8% [11] - 非雇主型企业贡献1.8万亿美元GDP，占美国经济总量6.4% [12] Uber业绩表现 - 自由现金流24.75亿美元同比激增44%，营收127亿美元增长18% [1][2] - 出行业务预订总额增长16%，外卖业务增长20%至217亿美元 [3] - Uber One会员达3600万人同比增长60%，贡献超三分之一预订量 [3] - 宣布200亿美元股票回购计划，三季度预订总额指引上调至482.5-497.5亿美元 [3] - 公司布局自动驾驶出租车领域 [3] Lyft业绩表现 - 营收15.9亿美元略低于预期，但自由现金流3.29亿美元占预订总额7%，盈利率高于Uber [1][4] - 每股收益0.10美元超出预期的0.04美元 [4] - 三季度预订总额指引上调至46.5-48亿美元，高于预期的45.9亿美元 [5] DoorDash业绩表现 - 营收32.8亿美元同比增长25%，每股收益0.65美元超预期0.20美元 [6] - 市场预订总价值(GOV)242亿美元同比增长23%，订单量7.61亿单增长20% [6] - 调整后EBITDA达6.55亿美元，餐饮类订单和DashPass会员推动增长 [6][7] - 加速欧洲扩张与Uber竞争，三季度GOV指引242-247亿美元 [7] Airbnb业绩表现 - 营收31亿美元增长13%，净利润6.42亿美元增长16% [8] - 每股收益1.03美元高于预期的0.94美元 [8] - 三季度营收指引40.2-41亿美元中值超预期 [8] - 宣布60亿美元股票回购计划 [9] 行业结构变化 - 2022-2023年交通运输业新增超20万家无雇员企业，其中出租车/豪华轿车服务新增12.2万家 [11] - 住宿餐饮服务业新增约4万家无雇员企业，公用事业新增884家 [12]

公司财务表现 - 四大零工经济平台合计创造42亿美元自由现金流，全面超出市场预期 [1] - Uber第二季度自由现金流同比激增44%至24.75亿美元，营收127亿美元同比增长18% [1][2] - DoorDash第二季度营收同比增长25%至32.8亿美元，每股收益0.65美元超出预期0.20美元 [4] - Airbnb第二季度营收31亿美元同比增长13%，净利润6.42亿美元同比增长16% [6] - Lyft第二季度营收15.9亿美元略低于预期，但自由现金流达3.29亿美元，占预订总额的7% [1][2] 业务运营指标 - Uber出行业务预订总额增长16%，外卖业务预订总额增长20%至217亿美元 [1][2] - DoorDash市场总订单价值(GOV)达242亿美元同比增长23%，总订单量增长20%至7.61亿单 [1][4] - Uber One会员计划用户数量同比增长60%至超过3600万人，贡献超过三分之一预订量 [2] - DoorDash表示美国餐饮类订单表现强劲，DashPass会员订餐频率持续提升 [4] 未来业绩指引 - Uber将第三季度预订总额指引上调至482.5亿至497.5亿美元，高于分析师预期的473亿美元 [2] - Lyft将当季预订总额指引上调至46.5亿至48亿美元，远高于预期的45.9亿美元 [3] - DoorDash预计第三季度市场GOV在242亿至247亿美元之间，调整后EBITDA预期在6.8亿至7.8亿美元之间 [4] - Airbnb将第三季度营收指引区间设定为40.2亿至41亿美元，中值高于分析师平均预期的40.5亿美元 [6] 资本回报计划 - Uber宣布了200亿美元的股票回购计划 [2] - Airbnb宣布了新的60亿美元A类普通股回购计划 [1][6] 行业宏观趋势 - 2012年至2023年间，美国非雇主型企业年均增长2.7%，远超传统雇主企业的1.1%增速 [1][7] - 2021年和2022年，无雇员企业增长率分别达到4.9%和4.7%，远超雇主企业同期增长率 [7] - 非雇主型企业整体贡献约1.8万亿美元的GDP，占美国经济总量的6.4% [7] - 交通运输业是无雇员企业增长的主要推动力，2022年至2023年新增超过20万家此类企业 [7]