市场整体表现 - A股三大指数集体上涨，沪指收报4122.58点，上涨0.14%，深证成指上涨0.50%，创业板指上涨1.01% [1] - 全市场成交额达到2.72万亿元，较前一交易日增加928亿元 [1] - 超3500只个股上涨，市场呈现普涨格局 [1] 领涨行业与板块 - 商业航天板块集体拉升，航发科技、三角防务及天通股份等多股涨停，催化剂为马斯克正积极推进SpaceX的上市计划 [1] - 石油与燃气股走高，雪人集团、胜利股份等多股涨停，燃气板块单日涨幅达4.12% [1][2] - 煤炭板块走强，大有能源涨停 [1] - 水泥建材、光伏设备及海工装备等板块涨幅居前，建材板块近5日涨幅达3.399% [1][2] - 航天军工板块获得资金净流入 [2] 下跌行业与板块 - 高带宽内存板块走低，晶方科技领跌 [1] - 中芯概念下挫，晶瑞电材跌近9% [1] - 保险、创新药及珠宝首饰等板块跌幅居前 [1] - 能源设备指数下跌0.44% [2]

1月21日上午，"'十四五'广东成就"揭阳专场新闻发布会在广州举行。会上，揭阳市委副书记、市长曲 晓杰从产业突围、城乡蝶变、古城新生、民生补短等方面介绍了揭阳过去五年的发展成就。 据介绍，"十四五"期间，揭阳全市地区生产总值超2500亿元，主要经济指标增速多年居全省前列，全市 地方一般公共预算收入2025年达130亿元，"十四五"期间年均增长12%，市县级税收收入较"十三五"末 增长84%、增速连续3年位居全省第一。 揭阳市委副书记、市长曲晓杰。通讯员供图 打造"一化一海五优特"产业集群 滩涂荒地蝶变为"石化森林" 五年来，揭阳坚持"实体经济为本、制造业当家"，累计推进工业投资项目1748个、完成投资额1597亿 元，加快打造以绿色石化、海洋经济两大新兴支柱产业为引擎，服装制鞋、五金机电、食品加工、物流 电商、大健康五大优势特色产业为支撑的"一化一海五优特"产业集群。 昔日的大南海石化工业区曾是一片滩涂荒地，如今已蝶变为塔罐林立的现代化产业基地。"十四五"期 间，揭阳锚定"全球一流绿色石化产业基地"目标，全力保障总投资超700亿元的"超级链主"中石油广东 石化项目顺利投产达产，累计实现产值超3000亿元。依托 ...

文章核心观点 烟台市在“十五五”规划开局之年，将发展海洋经济作为核心战略，通过系统性的海湾统筹规划、深化港产城融合以及强化生态保护与产业协同，旨在将海洋资源优势转化为经济发展新动能，推动从“海洋经济大市”向“现代海洋强市”跨越，塑造“海上新烟台”[1][2][9] 海湾统筹规划与差异化发展 - 烟台将推行“一湾一策”精细化发展模式，对芝罘湾、八角湾、龙口湾等主要海湾明确核心功能，实现差异化发展，例如芝罘湾聚焦文旅融合，八角湾主打科技创新，龙口湾强化绿色临港产业[3] - 建议成立专项领导小组，编制《烟台市主要海湾整体发展规划》，并创新建立“湾长制2.0”及设立湾区发展管理局，以破解管理事权分散难题，统筹规划实施、生态保护与产业发展[3] - 实施“海湾生态经济培育工程”，推广“海洋牧场+海上风电/光伏+休闲垂钓”立体开发模式，在莱州湾、四十里湾等区域建设融合发展示范区，以实现生态与经济价值双赢[4] 港产城融合与产业升级 - 政府工作报告提出建设世界一流海洋港口，推动烟台港向综合服务港和国际贸易港转型，力争2026年港口货物吞吐量突破5.5亿吨[5] - 莱州港将以疏港铁路建设为抓手，深度嵌入地方石材、新能源、高端化工等百亿级产业集群，打造区域性石材集散中心，服务绿电产业园，实现港口流量向产业增量转化[5] - 做强海工装备产业，加快蓬莱海工产业园、高端海缆北方产业基地等项目建设，引入宁波东方电缆建设北方基地，预计定位为220kV及以上海缆的研发制造中心，旨在形成百亿级产业集群，推动烟台从“场地提供者”升级为“核心装备供应商”[6][7] - 行业专家建言，应立足生物资源与产业根基，聚焦“强链补链延链”，做强海工装备、海洋渔业等特色产业，壮大海洋合成生物、海洋能源等新兴产业，培育“海洋+数字”融合业态[7] 生态保护与“蓝色粮仓”建设 - 高标准建设长岛国际零碳岛，目前长岛自然岸线和旅游岸线占比达87.7%，大黑山岛成为全国首个负碳超2000吨海岛，将通过近零碳社区碳汇交易试点及打造零碳酒店等示范场景，推动生态优势转化[8] - 做强“蓝色粮仓”海洋经济开发区，推广“藻-贝-参-鱼”立体生态养殖模式，以净化水质并提升水产品品质与产量，助力标准化建设[8] - 2026年将新建2座深远海养殖网箱，开工建设黄海水产研究所莱州科研基地，建成中国海水鱼（北方）活体种质资源库，以优化养殖品类与物流体系，搭建一体化网络，推动海洋渔业向“科技兴渔、生态兴渔”转型[8]

在规划建设阶段，该基地以提升制造效率和管理水平为目标，以智能化、数字化产线为核心，围绕船 体、模块、管道及涂装等关键环节规划建设智能产线，构建了高效协同的生产管理体系。 惠生清洁能源启东基地常务副总经理王伟表示，启东基地试生产启动标志着公司制造布局实现关键落 子，将在绿色化、规模化、智能化建造方面形成更强的能力输出，支撑公司业务的持续拓展。 中化新网讯 1月16日，惠生清洁能源在位于启东市的海工装备基地举行试生产开工仪式，并同期庆祝基 建项目累计实现600万安全工时。自此，惠生启东基地由全面建设阶段正式转入生产运营阶段，已具备 对外承接项目的生产条件。 据介绍，作为惠生战略性投资布局的重要组成部分，惠生启东基地定位为大型浮式设施及模块的建造与 集成。该基地占地面积约120万平方米，拥有长达1372米的岸线，并配备一座长520米、宽90米的海工 坞。截至目前，惠生启东基地已启动首批分段制造，基地关键产线与工艺流程正式进入实质运行阶段。 ...

核心观点 - 江门市将招商引资作为年度核心工作，设定了全年引进超2000亿元投资的招商目标，并自上而下推动全员招商、创新模式，以加速项目落地和产业升级 [1] 招商目标与政府动员 - 市委全会设定全年引进超2000亿元投资的招商目标，要求打好全年52个节拍 [1] - 市委书记强调要创新招商模式，实施全员招商，招引技术含量高、附加值高、市场前景好的优质项目 [1] - 市长在全会后次日即率队赴深圳洽谈，各市领导也加快部署谋划 [1] - 各县（市、区）积极行动，例如蓬江区立下投资超300亿元、突破超20亿元项目的军令状 [2] - 新会区招商团队三天内在长三角三省（市）密集拜访7家目标企业 [2] 项目签约与落地进展 - 江海区2026年首批27个重点项目集中签约，投资总额约138亿元 [3] - 鹤山市15个新项目集中签约，总投资达51.2亿元 [3] - 台山市的广东周罗金属项目总投资1.5亿元，从签约到摘牌仅用一个月 [3] - 俊强电力项目在台山市快速破土动工 [3] 招商策略与产业聚焦 - 招商策略从拼政策、资源转向依托系统研究和专业服务的“精准招商” [5] - 新会区在长三角对接中国科学院宁波材料所、赞宇科技等机构与企业，聚焦新材料、海工装备、健康食品等领域，与其着力构建的“2+2+N”现代化产业集群高度契合 [5] - 开平市瞄准企业研发需求，邀请无人机研发企业探讨在文旅场景的应用，为企业提供“试验田” [5] - 招商围绕本地产业基础与链上关键环节展开，旨在抓住“链主”企业，形成产业集群效应 [5] 营商环境与服务优化 - 将优化营商环境提升至“一号改革工程”的战略高度，承诺贯穿全生命周期的服务 [7] - 台山市招商服务团队为广东周罗金属项目主动梳理审批事项，并联推进环节，大幅压缩办理时限 [7] - 鹤山市建立跨部门联席会议机制，统筹解决水电、交通、人才等配套需求 [7] - 本土企业如台山俊强电力、鹤山运城新材料的追加投资被视为对城市的“信任票” [7] 招商体系与产业根基建设 - 通过全员动员凝聚“招商是生命线”的共识，恩平市选派潜力干部奔赴招商一线锻炼 [9] - 积极发挥招商合伙人、招商大使的纽带作用，以“以商引商”撬动市场资源，例如深圳市任君资本管理合伙人梁海舟受聘为城市招商大使后当天即深入企业考察 [9] - 招商目标不仅在于引进项目的数量，更在于通过智能装备、新材料、储能等战略性新兴产业的汇聚，实现产业链的质量跃升与系统升级 [11] - 江海区近期项目如机器人共享精密加工中心旨在补齐本地机器人核心零部件配套短板，东君智能应急疏散系统总部基地凭国家级目录产品增强产业竞争力，表面处理设备智能化升级项目则向高端延伸，清晰勾勒出“补链、强链、延链”的协同路径 [11]

文章核心观点 - 中央经济工作会议提出加强主要海湾整体规划，旨在通过陆海统筹、顶层设计和创新驱动，推动海洋经济高质量发展，以优化空间布局、破解行政壁垒、升级产业体系并激发新动能 [1][2][6] 海洋经济现状与战略地位 - 中国拥有1.8万多公里大陆海岸线，面积大于10平方公里的海湾有150多个，是经济活动密集、生态价值珍贵的空间载体 [1] - 2024年海洋生产总值首次突破10万亿元，2025年前三季度达7.9万亿元，同比增长5.6%，已成为国民经济稳增长的重要力量 [1] - 发展海洋经济对稳定经济增长、优化经济结构具有重要意义 [1] - 中央近期多项决议均强调完善海洋经济发展体制机制、坚持陆海统筹、推动海洋经济高质量发展 [2] 现存主要问题与挑战 - 海湾常跨多个行政区和管理部门，如渤海湾涉及三省一市，行政壁垒导致规划不一、标准各异，引发基础设施重复建设、市场分割和产业同质化 [3] - 渤海湾区域有7个主要港口，但集装箱吞吐量仅占全国15%，远低于长三角40%的占比 [3] - 海洋经济中，渔业、航运、旅游等传统产业占比仍超70%，而海水淡化、海洋新能源等战略性新兴产业规模占比有待提高 [3] - 市场分割和监管主体缺位可能导致低水平重复建设、产能过剩，并带来生态环境压力 [3] - 2024年全国近岸海域劣四类水质比例为7.9%，主要分布在辽东湾、长江口、杭州湾、珠江口等海域，渤海、杭州湾、北部湾等面临突出的生态挑战 [3] 规划与发展路径：体制机制与顶层设计 - 需实施“一湾一策”，建立跨部门协同机制，以自然地理单元进行整体规划 [4] - 需打破城市间行政壁垒，统一航道、锚地、排放标准，避免港口同质化竞争，并将陆地产业布局、污染物治理与海洋生态承载力挂钩 [4] - 需强化陆海统筹，建立跨部门、跨区域的高层级协调机制，统一海岸带空间用途管制，推动流域—河口—海湾一体化治理 [5] - 需整合国民经济与社会发展规划、国土空间规划、海洋功能区划、生态环境保护规划等，实现“一张蓝图”管到底 [5] 规划与发展路径：创新驱动与产业升级 - 未来将更加注重创新驱动，一体推进海洋领域创新平台建设，谋划实施重大科技专项，加快突破关键核心技术 [6] - 需加快传统海洋产业的绿色化、智能化升级，同时培育壮大海洋战略性新兴产业，如海水淡化、海洋药物、海洋能、深海装备等，构建现代海洋产业体系 [6] - 需加快5G、人工智能、大数据等技术赋能，发展智慧海洋、数字航运、精准渔业等新业态 [6] - 应侧重于解决“卡脖子”问题，推进深海装备自主化，重点突破1500米级深水油气平台关键部件国产化，并推进万米级载人深潜器的技术迭代 [6] - 需避免“重研轻用”，拓宽科技成果转化渠道，加强国家与地区层面统筹协调，避免同类技术的低水平重复研发 [7] 规划与发展路径：开发与保护的平衡 - 在追求技术先进性的同时，必须确保海洋生态安全、资源安全和工程安全 [7] - 需严格管控新增围填海，大力推广生态友好型开发模式和养殖模式 [7] - 对浮式风电、深海采矿等潜在高影响活动应进行科学论证，以维护海洋生态环境 [7]

文章核心观点 - 海南省海洋经济在2025年延续强劲增长，海洋生产总值同比增长7.9%，继续作为全省经济增长的关键引擎 [1] - 海洋战略性新兴产业实现爆发式增长，成为拉动海洋经济的核心动力，同时传统产业加速转型升级 [1][3] - 未来将着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的海洋发展体系，打造“三地” [1][3][4] 海洋经济整体表现 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9% [1] - 海洋经济继续发挥全省经济增长“压舱石”和“推进器”的关键作用 [1] 海洋战略性新兴产业表现 - **深海油气领域**：增储上产成效显著，新项目顺利投产 [1] - 2025年全省海洋石油总产量约61.11万吨，同比增长125% [1] - 海洋天然气总产量约56.05亿立方米，同比增长约62% [1] - 预计全年海洋油气业增加值达116亿元，同比增长48.1% [1] - **资源勘探开发**：兴宁16、荔湾24油气勘查区块成功出让，其中荔湾24区块溢价率达99.37%创下新高 [1] - 省属国企海南国际资源（集团）股份有限公司首次竞得南海油气区块 [1] - **海上风电领域**：多个项目并网发电，带动海洋电力业增加值达13亿元，同比激增306% [2] 传统海洋产业转型升级 - **海洋渔业**：践行“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”战略，多个深远海大型养殖项目推动养殖模式向集约化、智能化转型 [3] - **海洋化工与海工装备**：与油气等上下游产业耦合效应凸显，形成产业集群发展优势 [3] - **港口与航运**：洋浦港吞吐量首次跻身中国港口20强，“中国洋浦港”船籍港总载重吨位历史性突破750万 [3] 未来发展规划与体系构建 - **构建海洋发展体系**：着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的体系 [3] - **加强空间管控与生态修复**：加强海洋和海岸带国土空间分区管控，深入实施海洋生态修复工程，积极谋划推进热带海洋国家公园建设 [3] 打造深海科技创新策源地 - 主动对接国家战略科技力量，搭建国家深海战略科技创新平台，打造多层级深海科技创新体系 [3] - 着力整体提升深海进入、探测、开发、保护水平 [3] - 以崖州湾科技城高新区为核心，完善深海科技创新平台空间布局 [3] 打造现代海洋产业聚集地 - 聚焦6个具备支撑全省经济增长能力的产业：海洋油气、海洋新能源、深海装备、海洋渔业、海洋现代服务业和海洋旅游 [4] - 布局4个未来产业：海洋生物制造、具身智能、人工智能海洋大模型和海洋量子通信导航 [4] - 建设2个基础性保障基地：南海资源开发服务保障基地、海上救援基地 [4] - 高起点、战略性构建现代海洋产业体系，培育壮大产业集群 [4] 打造海洋国际合作高地 - 搭建海上务实合作平台，在海洋科考、防灾减灾、生态保护等领域深化与共建“一带一路”国家和地区的联动协作 [4] - 以实施“全球深渊探索计划”等国际大科学计划为抓手，加强海洋科技交流 [4] - 建立开放型海洋经济体制，对接海洋领域国际高标准经贸规则，提升海事海商、海洋知识产权保护等方面的国际化水平 [4]

文章核心观点 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9%，海洋经济是全省经济增长的关键动力，未来将着力构建以深海科技、现代海洋产业、国际合作为支撑的海洋发展体系 [1][3] 海洋经济整体表现 - 2025年海南省海洋生产总值同比增长7.9%，继续发挥全省经济增长“压舱石”和“推进器”的关键作用 [1] 海洋战略性新兴产业表现 - 海洋战略性新兴产业实现爆发式增长，成为拉动海洋经济的核心动力 [2] - 海洋石油总产量约61.11万吨，同比增长125% [2] - 海洋天然气总产量约56.05亿立方米，同比增长约62% [2] - 海洋油气业增加值达116亿元，同比增长48.1% [2] - 兴宁16、荔湾24油气勘查区块成功出让，其中荔湾24区块以99.37%的溢价率创下新高 [2] - 省属国企海南国际资源(集团)股份有限公司首次竞得南海油气区块，实现零的突破 [2] - 海上风电建设提速，临高华能CZ1、儋州申能CZ2、儋州大唐CZ3等项目并网发电 [2] - 海洋电力业增加值达13亿元，同比激增306% [2] 传统海洋产业转型升级 - 传统海洋产业加速转型升级，产业链协同效应持续放大 [3] - 海洋渔业践行“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”战略，深远海大型桁架与重力网箱养殖项目推动养殖模式向集约化、智能化转型 [3] - 海洋化工与油气、海工装备等上下游产业耦合效应凸显，形成产业集群发展优势 [3] - 港口与航运能级显著提升，洋浦港吞吐量首次跻身中国港口20强，“中国洋浦港”船籍港总载重吨位历史性突破750万 [3] 未来发展规划与举措 - 将积极谋划推进热带海洋国家公园建设 [1][3] - 加强海洋和海岸带国土空间分区管控，合理确定海域空间使用类型、范围规模和用海方式 [3] - 深入实施海洋生态修复工程 [3] - 打造深海科技创新策源地，以崖州湾科技城高新区为核心，完善深海科技创新平台空间布局 [3] - 打造现代海洋产业聚集地，聚焦海洋油气、海洋新能源、深海装备、海洋渔业、海洋现代服务业和海洋旅游6个产业，以及海洋生物制造、具身智能、人工智能海洋大模型和海洋量子通信导航4个未来产业，构建现代海洋产业体系 [4] - 打造海洋国际合作高地，深化与共建“一带一路”国家和地区的联动协作，实施“全球深渊探索计划”等国际大科学计划，建立开放型海洋经济体制 [4]

文章核心观点 - 第五届汕尾发展大会成功召开，旨在汇聚各方智慧，共同探讨海洋经济新路径，推动汕尾及大红海湾区高质量发展 [1] - 大会聚焦海洋经济，促成88个项目签约，总投资额达197.88亿元，标志着汕尾海洋经济发展从“单点突破”迈入“全域协同”新阶段 [2] 汕尾经济发展与营商环境 - “十四五”期间，汕尾登记在册经营主体数从17.2万增加到34.1万，年均增长14.69% [1] - 新设企业数年均增长19.54%，“个转企”数年均增长8.60% [1] - 常住人口数突破270万人，实现“三连增” [1] - 汕尾坚持走“海洋强市、融湾先行”之路，推动海洋资源优势转化为发展胜势 [1] 发展战略与定位 - 汕尾以实施“百县千镇万村高质量发展工程”为总牵引 [1] - 未来将打造粤港澳大湾区产业协同发展承载地、新型海洋经济发展聚集地、东海岸高质量发展重要枢纽地、革命老区振兴图强新样板 [1] 大会成果与项目签约 - 第五届汕尾发展大会共促成协议签约88个项目，合同投资额达197.88亿元 [2] - 大会聚焦新能源汽车及海工装备等重点制造业项目、海洋能源、海洋牧场、滨海旅游、公共平台五大产业 [2] - 签约代表企业中科峰谷能源（深圳）有限公司投资石墨烯原材料项目，主要应用在新能源电池、航空航天、医疗等方面 [2] 投资吸引力与产业基础 - 企业选择投资汕尾的原因包括新能源资源丰富、产业配套完善以及码头交通便利 [2] - 汕尾正以最快节奏、最高效率奋力推进重大项目建设，今年是“十五五”开局之年 [2]

核心产品与技术突破 - 全球最大打桩船启闭油缸成功下线，缸径1.6米，活塞行程21米，总长近50米，额定推力5000吨，重量、直径、长度、推力均为全球第一 [4] - 该油缸将装配于在建的全球最大156米动力定位打桩船，是我国自主研发的“超大心脏” [4] - 油缸在全球首次集成闭式能量回收系统，可将桩架下降或前倾的势能转化为电能，实现高达40%的能量回收 [5] - 能量回收系统能根据作业负荷智能切换“耗能”与“再生”模式，优化循环能效，降低运行能耗，推动大型打桩船绿色化、智能化 [5] 研发与制造工艺 - 研发由中国铁建大桥局联合产业链头部企业恒立液压及知名高校，形成产学研用体系 [4] - 制造过程攻克了超大构件加工精度控制、超长活塞杆防变形、超大杆件涂层熔覆等一系列工艺难题 [4] - 经专家组评审，该油缸及核心部件各项技术性能指标已达到或超过进口同类产品水平 [5] 行业意义与市场影响 - 此次成功研制是我国在高端海工核心部件领域取得的又一重要突破 [5] - 该装备将为我国未来开展深远海工程、跨海大桥及海上风电建设提供有力支撑 [5] - 进一步巩固了我国在高端海工装备领域的自主能力和国际话语权 [5]