经济运行总体态势 - 全市规模以上工业增加值同比增长1.5%，比前三季度提升0.1个百分点 [2] - 外贸进出口总值首次在前十月突破万亿元大关，创历史同期新高 [1] - 全市完成固定资产投资同比下降0.9%，但工业投资稳定增长7.3% [7] 重点行业发展情况 - 汽车制造业新能源车累计产量增长23.7%，比前三季度提升3.1个百分点 [2][4] - 电子产品制造业、石油化工制造业运行稳定，分别增长1.6%和5.3% [4] - 全市营利性服务业实现营业收入同比增长10.6%，其中互联网、软件和信息技术服务业增长9.8% [2][3] 新兴动能与高端制造 - 显示器件制造业、集成电路制造业实现增加值分别增长20.9%和38.7% [4] - 液晶显示模组、模拟芯片、集成电路圆片产量分别增长1.2倍、17.8%和56.9% [4] - 航空航天器及设备制造业实现增加值增长17.7%，民用无人机产量增长38.7% [4] 消费与服务市场 - 社零总额同比增长3.8% [1] - 文化艺术业、体育业实现营业收入分别增长34.8%和14.6% [2] - 广州8个省级特色商圈总数位居全省首位 [3] 投资与创新驱动 - 汽车制造业转型升级投资增长9.9%，其中汽车零配件制造业投资快速增长32.7% [7] - 医疗仪器设备及仪器仪表制造业、航空航天器及设备制造业完成投资分别增长25.0%和66.4% [7] - 高技术服务业中的信息服务、研发设计服务投资分别增长23.1%和38.5% [7]

公司业务合作 - 曙光股份整车产品新能源电池主要供应商为宁德时代 [2]

公司历史与市场地位 - 公司为知名微型车制造商，1982年生产出第一辆松花江牌微型载货汽车 [1] - 1994年设立股份有限公司，拥有近10个品牌，产品覆盖微型客车、双排货车、轿车三大系列 [1] - 公司累计产销近270万辆，巅峰期年销量达到20万台 [1] 当前财务状况与股权转让 - 北京产权交易所挂牌转让公司4950万股股份（占总股本33%），转让底价仅为1元 [2] - 股权结构为哈尔滨云谷汽车产业发展有限责任公司持股67%，哈尔滨哈飞汽车工业集团持股33%，此次转让方为哈飞集团 [2] - 2024年公司营业收入为326.36万元，净利润为49.08亿元；2025年前三季度净利润为8335.26万元，未明确列出营业收入 [2] - 截至2025年9月末，公司总资产为5971.48万元，所有者权益为-18.64亿元 [2] 销量下滑与经营困境 - 公司巅峰期在2009年，年销量约20万辆，但自2010年后销量明显下降 [2] - 2012年公司产销量已不足10万辆，至2013年销量仅为2.1万辆，经营步入十分艰难阶段 [2] 停产与重组历程 - 2014年8月，公司因资金链断裂导致自有品牌整车停产 [3] - 2018年，哈飞集团尝试挂牌转让公司38%股份，起价1元，但无人接盘 [3] - 2024年1月，哈尔滨中级人民法院裁定受理公司重整案，同年2月指定重整管理人，4月确定重整战略投资人 [3] - 截至2024年1月29日，公司经审计的所有者权益为-70.84亿元，重整计划中可供清偿财产价值4.5亿元，投资人现金出资2.28亿元，共计6.78亿元用于清偿债务 [3]

公司上市与募资计划 - 固德电材系统(苏州)股份有限公司拟在深交所创业板上市 募资总金额为11.76亿元 保荐机构为东吴证券股份有限公司 [1] - 募集资金拟用于年产新能源汽车热失控防护新材料零部件725万套及研发项目 投资金额6.19亿元 陆河麦卡动力电池热失控防护材料生产基地建设项目 投资金额2.57亿元 补充流动资金 投资金额3.00亿元 [1] 公司业务与定位 - 公司是一家先进的功能材料科技公司 专业为新能源电动车 清洁能源发电(风 光 水 核) 特高压输配电等低碳能源产业研发 设计 生产 销售绝缘复合材料及零件 [1] - 公司倡导可持续发展战略 助力世界向清洁能源转型 位于长三角一体化经济圈的中心区域 地理位置优越 交通便利 [1] 公司财务表现 - 2024年公司总资产为10.83亿元 净资产为6.53亿元 近3年净利润分别为1.66亿元(2024年) 9802.75万元(2023年) 6423.41万元(2022年) [2] - 2024年营业收入为9.08亿元 2023年为6.51亿元 2022年为4.75亿元 近三年净资产收益率分别为31.57%(2024年) 25.11%(2023年) 22.58%(2022年) [2] - 2024年基本每股收益为2.77元 每股现金流为2元 未分配利润为4亿元 [2] 行业上市情况 - 固德电材属于汽车制造业 过往一年该行业共有13家公司申请上市 申请成功6家(主板3家 创业板3家) 1家终止 其余尚在流程中 [3] - 从申请上市地看 深交所创业板过往一年接申请46家 申请成功11家 2家终止 其余尚在流程中 [3] - 保荐机构东吴证券股份有限公司过往一年共保荐1家 均在流程中 目前交易所已受理固德电材的上市申请 [3]

公司业务定位 - 公司是国内技术与规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商 [1] 客户合作关系 - 公司与国内外众多车厂建立了良好合作关系 包括长安、东风、北汽、奇瑞、广汽、小鹏、上汽通用五菱、雷诺、塔塔、现代等 [1] 产品应用情况 - 公司目前暂无产品应用于华为尊界S800上 [1] 未来发展策略 - 公司将依托自身优势资源 积极开拓更多业务机会 [1]

每经AI快讯，天眼查工商信息显示，近日，华瑞汽车科技（梅州）有限公司成立，法定代表人为邓小峰，注册资本4000万元人民币，经营范围为汽车零部 件及配件制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展、电机及其控制系统研发等。股东信息显示，该公司由广 州华望半导体科技有限公司、佛吉亚汽车座椅系统（上海）有限公司分别持股55%、45%。 （文章来源：每日经济新闻） | | 章公司 都在用的商业查询 工具 | 童老板 查关系 查风险 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 华瑞汽车科技(梅州)有限公司 国家中小企业发展子基金旗下机构 | | × 天眼一下 | * 应用 · | | 基本信息 16 | 法律诉讼 | 经营风险 | 经营信息 3 | 公司发展 | | 工商信息 ● | | | | | | 工商信息 历史工商信息0 | | | | | | 企业名称 | 华瑞汽车科技(梅州)有限公司 | | | | | 法定代表人 | 邓小峰 怒关联企业 3 XR | 登记状态 ② | 存续 | 天即 | | | | 成立日期 | 2025-11-1 ...

公司技术研发进展 - 公司申请一项名为“一种混合动力汽车的尾气处理系统及方法”的专利，公开号CN 121004895 A，申请日期为2025年8月 [1] - 专利系统包括混合动力控制器、48V电池、12V蓄电池、继电器、DCDC转换器和PTC，通过DCDC转换器实现48V电池与12V蓄电池之间的电能转换 [1] - 混合动力控制器在48V电池的SOC小于设定电量阈值时控制12V蓄电池对48V电池充电，保证PTC供电需求，避免尾气处理中断，旨在提高尾气处理效率并减少污染 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1999年，位于合肥市，是一家以汽车制造业为主的企业，注册资本218,400.9791万人民币 [2] - 公司对外投资47家企业，参与招投标项目5000次，拥有商标信息946条，专利信息5000条，行政许可672个 [2]

公司新战略发布 - 公司在广州国际车展发布“新安全”价值体系和“新长安·新安全——天枢智能”品牌 [1] - 公司将汽车安全范式从“被动安全”升级，强调安全是车企必须遵守的底线和不可逾越的红线 [1] - 面对电动化与智能化产业变革，汽车安全被赋予更丰富的内涵 [1] 天枢智能驾驶辅助系统性能 - 搭载天枢智能驾驶辅助激光版的长安启源Q07、A06及全新Q05成功完成“山城到羊城3000里智能驾驶辅助”挑战 [1] - 系统能对突然加塞车辆瞬间识别并平稳减速，在高速匝道口提前预判前车轨迹并主动避让 [1] - 系统在深夜无灯高速环境下可提前200米识别施工区域 [1] - 天枢智能驾驶辅助具备数据驱动、持续进化能力，日仿真里程超330万公里 [1] 产品与市场影响 - 全新启源Q05发布，率先将激光雷达带入10万元内纯电SUV市场 [1] - 此举有望推动智能辅助驾驶安全的普及 [1] 公司技术能力与研发布局 - 公司已构建“六国十地”全球研发布局 [2] - 公司拥有行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室” [2]

公司专利动态 - 北京新能源汽车股份有限公司于2023年1月申请的一项名为“一种充电控制方法、装置、系统及新能源车辆”的专利获得授权，授权公告号为CN 116238373 B [1] - 公司成立于2009年，位于北京，注册资本为1,506,029.573万人民币，主营业务为汽车制造业 [1] 公司知识产权与运营概况 - 公司拥有大量知识产权，包括676条商标信息和5000条专利信息 [1] - 公司对外投资了28家企业，并积极参与市场活动，共参与招投标项目1263次，拥有97个行政许可 [1]

公司历史与巅峰时期 - 公司为知名微型车制造商，首辆松花江牌微型载货汽车于1982年下线 [1] - 公司1994年设立股份有限公司，通过引进和自主开发拥有近10个品牌，涵盖微型客车、双排货车、轿车三大系列产品 [1] - 公司累计产销近270万辆，巅峰期年销量达20万台 [1] 当前财务状况与股权转让 - 北京产权交易所挂牌转让公司4950万股股份（占总股本33%），转让底价为1元 [2] - 股权转让方为哈飞集团，当前股东结构为云谷汽车持股67%、哈飞集团持股33% [2] - 公司2024年营业收入为326.36万元，净利润为49.08亿元；2025年前三季度净利润为8335.26万元，未明确列出营业收入 [2] - 截至2025年9月末，公司总资产为5971.48万元，所有者权益为-18.64亿元 [2] 销量下滑与经营困境 - 公司销量自2010年后明显下降，2009年巅峰期年销量约20万辆，2012年产销量已不足10万辆，2013年销量仅为2.1万辆 [2] - 公司经营步入十分艰难阶段 [2] 停产与重整历程 - 公司自有品牌整车于2014年8月因资金链断裂停产 [3] - 2018年哈飞集团尝试挂牌转让公司38%股份，起价1元，但未成功 [3] - 2024年1月哈尔滨中级人民法院受理公司重整案，同年4月哈飞集团与云谷汽车成为重整战略投资人 [3] - 截至2024年1月29日，公司经审计的所有者权益为-70.84亿元，重整计划中可供清偿财产价值4.5亿元，投资人现金出资2.28亿元，共计6.78亿元用于清偿债务 [3]