展会概况 - 第三十一届中国兰州投资贸易洽谈会于7月6日在甘肃省兰州市举行 [1] - 展会主题为"共享机遇，共谋发展，共创繁荣" [1] - 共有24个驻华使领馆、商协会组织参展 [1] - 内地18个省(区、市)和香港特别行政区参展 [1] 参展情况 - 参展企业数量近2000家 [1] - 展品涉及近40大类，上万种产品 [1] 行业覆盖 - 装备制造、石油化工、生物医药行业参展 [1] - 新材料、新能源、航天航空领域展示 [1] - 现代农业、数据信息、低空经济行业参与 [1] - 人工智能、生物医药、绿色矿产企业参展 [1] - 文旅康养、特色农产品及日用消费品行业亮相 [1]

中国经济整体表现 - 2023年上半年GDP同比增长5.5%，增速快于2022年全年的3%和2023年一季度的4.5%，回升态势明显 [2][3] - 服务业增加值占GDP比重达56%，最终消费支出对经济增长贡献率达77.2%，消费结构持续优化 [3] - 高技术产业投资增速明显快于全部投资增速，新产业成长壮大，新业态持续活跃 [3] 行业动态 - 巫山脆李通过"脆李专机"运输量增加，运行周期从15天延长至20天，反映国内需求持续扩大 [2] - 高技术行业增势良好，绿色转型与经济增长协同发展成效显现 [3] - 外资企业如特斯拉、空中客车、阿斯利康等加大在华投资，显示对中国市场的信心 [4] 国际比较 - 2023年一季度美国、欧元区、日本GDP同比增速均低于2%，中国增速在主要经济体中较快 [3] - 世界银行、经合组织等国际机构调高2023年中国经济增长预期 [3] 发展前景 - 中国经济具有韧性、潜力和回旋余地，长期向好的基本面不变 [4] - 当前处于经济恢复和产业升级关键期，需保持战略定力推动持续回升 [4]

霍尼韦尔在中国市场的发展战略 - 中国是霍尼韦尔全球最重要的市场之一，公司已在中国运营90年，得益于广阔的市场空间、良好的创新环境和政府支持 [1][2] - 公司业务与中国新质生产力和低碳发展战略高度契合，聚焦自动化、未来航空和能源转型三大领域 [2] - 所有业务集团均已落户中国，采用本地化创新模式：本地团队洞察需求，整合全球技术资源开发产品，并积极申请中国专利 [2] - 近年来专利申请更多以霍尼韦尔在华公司中文名义进行，体现对中国市场的长期承诺 [2] 业务分拆计划 - 公司计划分拆自动化和航空航天业务，成立三家独立上市公司（霍尼韦尔自动化、霍尼韦尔航空航天、高性能材料） [2] - 截至2025年6月，分拆取得实质性进展：高性能材料业务计划2025年底或2026年初独立上市，自动化和航空航天业务分拆预计2026年下半年完成 [3] 可持续发展战略与技术布局 - 公司60%的新产品研发投入以可持续为导向，重点领域包括碳捕集存储、绿氢、可持续航空燃料（SAF）、UpCycle塑料回收 [4] - 通过技术将地沟油转化为高附加值航空燃料，解决食品安全隐患并支持航空业减排，提升废弃资源经济价值 [5] - 碳捕集利用与封存（CCUS）预计到2050年贡献14%的二氧化碳减排量，但当前受限于成本与封存场所 [5] - 公司推出先进溶剂技术、新型薄膜碳捕集技术等解决方案，通过跨行业合作提升CCUS经济性，帮助客户优化排放回收环节 [6] 政策环境与本地化诉求 - 商务部等部门2025年稳外资行动方案强调外资对发展新质生产力的重要性，提出加大境内再投资支持力度 [2] - 公司呼吁进一步优化外商投资环境，重点在知识产权保护、市场准入、税收优惠等方面寻求支持 [1][2] - 本地化战略是公司在华发展基石，依赖长期扎根中国的团队制定贴合实际的业务策略 [2]

航空航天用金属材料专题论坛 - 论坛聚焦航空航天用金属材料领域的最新研究进展与技术突破，由国内知名高校、科研院所及行业领军企业参与[1] - 哈尔滨工业大学陈瑞润教授作《超高强韧钛合金的组织构筑及性能》专题报告，展示钛合金领域前沿成果[3] - 4位行业专家分别围绕超高强韧钛合金、增材制造高温合金、钛表面纳米管阵列固载材料、铝锂镁锂合金智能设计等主题作报告[3] - 讨论环节重点研讨新型高强度铝合金在航空航天结构件应用、高温合金航空发动机热端部件服役性能、钛合金增材制造技术等关键技术瓶颈[3] 中国智能高铁标准体系建设专题论坛 - 论坛聚焦智能高铁全链条技术创新，汇集国内高校、科研机构及行业专家探讨标准化发展路径[3] - 中国铁道科学研究院、中南大学、西南交通大学、北京交通大学专家展示高铁智能化建造技术标准最新成果，涵盖桥梁隧道路基等关键工程[4] - 16位专家围绕智能高铁标准体系核心标准编制要点、人工智能背景下标准动态优化机制两大议题深入研讨[6] - 论坛成果为智能高铁技术标准化提供理论支撑和实践路径，有望巩固行业技术优势并引领全球高铁发展[6]

中国芯片产业现状 - 2023年中国第一大出口商品为集成电路（芯片），但同时也是第一大进口商品，进口额高于原油 [4][9] - 芯片进口数量及金额均远大于出口，进口均价5元/个，出口均价仅3.8元/个，显示高端芯片依赖进口 [12][15] - AI芯片领域国产份额仅30%，剩余70%需进口 [16] 半导体制造设备与材料短板 - 光刻机因美国联合日本、荷兰的出口管制成为焦点，但蚀刻、沉积、离子注入等先进制程设备国产化率同样低下 [21][22][23][27] - 国家大基金三期拟重点投资光刻机及芯片设计软件等关键领域，规模超前两期总和 [30] - 半导体制造涉及10余个细分环节，设备与材料自主可控是产业根基 [18][28] 高端芯片国产化机遇 - 替代进口高端芯片存在近3万亿元市场空间 [33] - AI大模型及军事应用（如AI战斗机）加速高端芯片需求，美国首架AI无人战斗机计划2028年服役 [35][36][38] - 航空航天领域已通过实战验证技术实力，AI与战机结合将打开半导体及航空航天ETF增长空间 [39][40] 产业投资方向 - 科创半导体ETF布局半导体设备及材料企业，受益于国产替代与高端芯片需求增长 [20][31] - 国家大基金长期扶持策略推动半导体全产业链自主化，涵盖设计、制造、封测等环节 [29][31]

油电混动飞机技术突破 - Electra公司研发的EL9油电混动飞机仅需90米跑道即可起飞，滑跑距离仅45米，起飞速度60公里/小时[1][12] - 采用气流增升技术，机翼上方安装8个电动螺旋桨，起飞噪音极低[9][11][13] - 动力系统采用电池+涡轮发电机+独立电机模块三重保障，即使电池失效仍可安全降落[20] 产品定位与市场策略 - EL9为9座短途飞机，标价1000万美元，实际售价可能低至500万美元，运营成本仅为直升机三分之一[5][6][8] - 首发市场瞄准城际短途飞行，计划2029年商用，实现"小区起降点-机场"无缝接驳[21][22] - 巴西Moya Aero等竞品转向混动方案，航程目标163海里，主攻景区观光/短途物流[15][16] 技术优势与行业趋势 - 混动方案平衡了纯电飞机航程不足与传统喷气飞机高成本高噪音的问题[20][26] - 中国追梦空天DF600混动飞行器已实现1000公里航程，但主要面向军用市场[17][18] - 全球动力电池40%市占率的宁德时代等中国企业具备电池技术优势[41][42] 应用场景与市场机遇 - 当前技术最适合支线机场、县市通勤、景区观光等短途场景[35][38] - 中国低空经济政策与支线机场网络为混动飞机提供发展空间[37][38] - 电池能量密度不足限制干线航空应用，大飞机改装需6-10年周期[30][33] 产业链优势 - 中国企业在电池管理系统、供应链整合和成本控制方面具备竞争优势[42][43] - 新能源飞机可能复制新能源汽车从边缘到主流的发展路径[44][45]

中美经贸关系 - 美国商务部通知相关企业恢复EDA软件、乙烷、飞机发动机等产品对华出口，取消一系列限制性措施 [1] - 美国已解除3家芯片设计软件供应商的对华出口限制，允许两家乙烷生产商恢复向中国出口乙烷 [1] - GE航空航天集团等美国飞机零部件企业恢复向中国供应飞机发动机等关键零部件，波音飞机恢复交付中国航空公司 [1] - 美方此举是落实中美日内瓦会谈和伦敦磋商的具体举措，符合中美经贸磋商共识 [2] 全国统一大市场建设 - 中央财经委员会会议提出纵深推进全国统一大市场建设，基本要求为"五统一、一开放" [3] - 会议部署六方面具体措施，包括治理企业低价无序竞争、规范政府采购和招标投标、推动内外贸一体化发展等 [3] - 政策从"五统一、一破除"升级为"五统一、一开放"，反映战略升级和内外协同转变 [4] 创新药支付体系 - 国家医保局增设商业健康保险创新药品目录，重点纳入创新程度高、临床价值大、患者获益显著的创新药 [5] - 商保创新药目录与医保目录同步调整，商业保险公司参与价格谈判，探索更严格的价格保密机制 [5] - 商保目录缓解医保基金压力，为高值创新药开辟可持续支付路径，与基本医保形成错位补充 [6] 外资税收政策 - 境外投资者以分配利润直接投资可按照投资额的10%抵免应纳税额，政策有效期至2028年底 [7] - 享受优惠政策需满足五大条件，包括连续持有至少5年以上，投资产业属于鼓励外商投资产业目录 [7] - 此次优惠力度大于2017年政策，直接对利润再投资税收抵免，鼓励境外投资者追加国内投资 [7] 光伏行业治理 - 工信部组织14家光伏企业座谈会，强调依法依规治理低价无序竞争，推动落后产能有序退出 [8] - 与会企业包括通威集团、协鑫集团、阳光电源、TCL中环、晶科能源、天合光能、隆基绿能、晶澳科技等 [8] - 政策信号加强，市场预期后续针对性政策出台，光伏板块集体上涨 [9] 重大项目建设 - 国家发改委安排8000亿元支持1459个"两重"建设项目，涉及生态修复、交通基础设施、水利工程等重点领域 [10] - 财政货币政策协同发力，三季度将发行11只超长期特别国债，部分发行时间提前 [10] - 重大项目发挥投资"压舱石"作用，基建投资有望提速 [11] 制造业景气水平 - 6月制造业PMI为49.7%，连续两个月回升，生产指数和新订单指数分别为51.0%和50.2% [12] - 采购量指数为50.2%，比上月上升2.6个百分点，企业采购意愿增强 [12] - 主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为48.4%和46.2%，均比上月上升1.5个百分点 [12] 美国"大而美"法案 - 美国国会通过"大而美"法案，延长2017年减税措施，降低企业税 [14] - 法案将在未来10年使美国赤字增加约3.3万亿美元，1180万人失去医疗保险 [14] - 美元指数跌至96.50下方，为2022年2月下旬以来最低水平 [14]

美国政策与贸易动态 - 美国总统特朗普签署"大而美"税收和支出法案 该法案以218票赞成、214票反对在众议院通过 内容包括联邦援助削减、长期债务增加及为富人/大企业减税 [2] - 美国将于8月1日起实施新关税 税率区间10%-70% 印度计划对美汽车及零部件加征报复性关税以应对冲击 [2] - 美欧贸易谈判未达成突破 欧盟反制措施规模从950亿欧元缩减至720亿欧元 美国威胁对欧盟农产品征收17%关税 [11] 能源与大宗商品市场 - 国际油价下跌：WTI原油跌0.76%至66.49美元/桶 布伦特原油跌0.42%至68.51美元/桶 [3][4] - 加密货币普跌：比特币跌超1% 以太坊跌近3% 狗狗币跌超5% [3] - 欧佩克+拟进一步增产 可能释放超41.1万桶/日产量 超过5-7月增幅 [23] 中国产业与政策动向 - 中国船舶吸收合并中国重工获上交所通过 重组后将成为全球最大造船上市公司 手持订单占全球18% 生产排期至2029年 [8] - 宁德时代与吉利汽车签署全面电动化协议 聚焦动力电池技术协同与供应链建设 [9] - 国资委将品牌价值纳入央企负责人考核 构建品牌价值评价AI模型 [13] - 央行优化人民币跨境支付系统(CIPS)规则 明确账户管理及资金结算流程 [14] 科技与制造业发展 - 北京计划2025-2027年推动"AI+医药健康" 研究生命科学领域AI算法 突破虚拟细胞、DNA存储等技术 [20] - 中欧电动汽车谈判技术部分基本完成 待欧方政治意愿推动 [7] - 1-5月中国手机出货量1.18亿部（同比降2.8%） 其中5G手机占比86.2% [19] 资本市场与公司公告 - A股沪指涨0.32% 深成指跌0.25% 创业板指跌0.36% 跨境支付、银行板块领涨 [26][28] - 港股恒生指数跌0.64% 恒生科技指数跌0.33% 南下资金净买入66.83亿港元 主要流入小鹏汽车、中芯国际 [27][28] - 中国船舶重组获批 宁德时代与吉利合作 心动联科预计半年度净利润同比增144%-199% [8][9][24]

市场概述 - 7月4日美国独立日假期休市，美股和美债现货市场休市 [2] - 特朗普政府关税威胁引发风险资产抛售，标普500指数期货下跌0.6%，欧洲STOXX 50指数跌逾1% [2] - 欧洲芯片股普跌，阿斯麦控股跌约2.6%，人头马君度股价盘中下跌7.2%后收涨2% [2] - 10年期德债收益率下跌0.8基点，英债收益率本周累计上涨5基点 [2] - 避险情绪回升，现货黄金盘中涨近0.6%，美油一度下跌1.5% [2] - 亚洲时段AH股冲高回落，沪指逼近3500点，恒指失守24000点，科网股普跌 [2] 贸易动态 - 美国政府通知通用电气航空航天可重启向中国商飞供应喷气发动机，显示美中贸易紧张局势缓和 [8] - 特朗普计划周五向贸易伙伴发关税函，税率可能从60%-70%降至10%-20% [8] - 美欧贸易谈判未取得突破，欧盟寻求延长美国暂缓关税期，车企板块跌超1% [9] - 印尼拟对七成美国产品实施零关税，避免面临美国32%的威胁性关税 [9] - 印度拟对美国征收报复性关税，回应美国对汽车及零部件加征25%关税 [10] 政策与法案 - 特朗普签署"大漂亮"法案，政策转向减税、国防开支增加和移民执法强化 [11] - 法案废除碳排放积分交易规则，将重创特斯拉碳积分收入（2024年达28亿美元，占净利润39%） [11] - 马斯克点赞批评法案的共和党参议员保罗，加剧与特朗普矛盾 [11] 公司动态 - 特斯拉战略重心转向自动驾驶出租车和人形机器人，新车型匮乏加剧销量压力 [12] - 美国量化巨头Jane Street被印度监管禁止入市，指控其操纵市场并拟没收5.7亿美元 [12] - 台积电拟推迟日本芯片工厂建设，优先推进美国投资 [12] - 英伟达和微软接近成为4万亿美元公司，分别代表AI基础设施和应用生态逻辑 [17] 商品与能源 - 铁矿石价格一周反弹4%至96美元/吨，高盛警告100美元或成天花板 [13] - OPEC+会议或敲定8月增产41.1万桶/日 [16] - 电网设备巨头警告AI电力需求剧烈波动威胁供电稳定 [17] 宏观与利率 - 美国财政部短期债券发行策略削弱美联储独立性，推高通胀水平 [15] - 美联储或淡化"灵活平均通胀目标"，回归传统通胀目标框架 [15] - 欧央行行长称当前利率合适，致力于实现2%通胀目标 [16] 军工与科技 - 德国计划采购3500辆坦克及装甲车，金额达250亿欧元 [17] - MSTR股价引发争议，空头认为其不应高于所持比特币资产价值 [17]

合作协议 - 空中客车与马来西亚航空公司达成一项"历史性"合作协议 [1] - 此前亚洲航空有限公司与空客达成初步协议，将购买多达70架空中客车SE增程型喷气式飞机 [1] - 交易价值可能达到123亿美元 [1]