韩国投资者对中国资产的关注度提升 - 韩国投资者年内对中国内地与香港股市的累计交易额已超54亿美元（约合人民币388亿元），中国市场成为其第二大海外投资目的地 [1] - 韩国资金对中国股市结束持续一年多的净流出态势，实现净流入超2亿美元 [1] - 韩国股民净买入金额排名靠前的港股包括小米集团-W、比亚迪股份、宁德时代、阿里巴巴-W、老铺黄金、泡泡玛特等 [1] 中国资产吸引力的原因 - 韩国投资者倾向于选择能在韩国找到对标企业的中国股票，如宁德时代对标LG新能源、SK On和三星SDI，小米对标三星，比亚迪对标韩国车企及特斯拉 [2] - 比亚迪市盈率16倍，特斯拉为160倍，两者相差超10倍，引发投资者讨论 [2] - 比亚迪全球电动汽车销量第一，业务拓展至欧洲和亚洲等海外市场，部分投资者认为其估值被低估 [2] 动力电池行业的竞争格局 - 一季度全球动力电池厂商排名前三为宁德时代、比亚迪、LG新能源，中国厂商在全球前十中占据6席，市场份额超60% [3] - 宁德时代发布的钠电池引发韩国投资者关注，认为其性能优越且成本低廉，可能对韩国电池企业构成挑战 [3] - 韩国电池企业多为NCM型（三元锂电池），存在火灾风险，而中国LEP型电池（磷酸铁锂）发展迅速，无起火风险，特斯拉等厂商已采用 [3] 中国股市的价值修复与全球资本关注 - 中国内地和香港股市开启价值修复，大盘指数上涨态势明显，吸引全球资本 [4] - 中国经济基本面稳健，产业升级持续推进，企业在全球产业链中竞争力提升 [4] - 中国在新能源、高端制造等领域展现出创新活力与市场潜力，估值合理回归 [4] 全球资本配置逻辑 - 中国作为全球第二大经济体，市场的开放性与成长性为全球投资者提供配置价值 [5] - 中韩投资者在产业链上的互动与博弈，反映全球资本在新产业浪潮中寻求机遇的共同逻辑 [5]

韩国投资者对中国资产的关注度提升 - 韩国投资者年内对中国内地与香港股市累计交易额超54亿美元（约合人民币388亿元），中国市场成为其第二大海外投资目的地[1] - 韩国资金对中国股市结束持续一年多的净流出态势，实现净流入超2亿美元[1] - 韩国股民净买入金额排名靠前的港股包括小米集团-W、比亚迪股份、宁德时代、阿里巴巴-W、老铺黄金、泡泡玛特等[1] 中国资产吸引力的原因 - 韩国投资者倾向于投资能在韩国找到对标企业的中国公司，如宁德时代对标LG新能源、SK On和三星SDI，小米对标三星[2] - 比亚迪市盈率16倍，远低于特斯拉的160倍，引发投资者对其估值差异的讨论[2] - 中国动力电池厂商在全球占据优势，一季度全球前十中占据6席，市场份额超60%[3] - 宁德时代钠电池技术引发韩国投资者关注，认为其具有成本优势和安全性能[3] 动力电池行业的中韩对比 - 韩国电池企业主要生产NCM型三元锂电池，存在火灾风险，而中国LEP型磷酸铁锂电池发展迅速，无起火风险[3] - 特斯拉等电动汽车厂商开始采用中国LEP型电池，显示消防安全比性能更重要[3] - 韩国电池企业已加大对LEP型电池的投入，但短期内宁德时代仍保持领先[3] 中国资产的整体吸引力 - 中国内地和香港股市开启价值修复，大盘指数上涨态势明显[4] - 中国经济基本面稳健、产业升级持续推进、企业在全球产业链中竞争力提升[4] - 中国在新能源、高端制造等领域展现出创新活力与市场潜力[4] - 中国作为全球第二大经济体，其市场的开放性与成长性为全球投资者提供配置价值[5]

欣旺达动力电池生产基地项目 - 浙江欣旺达动力电池生产基地项目二期环评文件获受理 项目占地面积约19275013m² 新建电极材料库 电芯车间 分容车间等专业电池生产车间 建设后形成年产20GWh新能源动力电池的生产能力 [1] - 欣旺达与义乌国资联手投建"浙江义欣新能源动力电池生产基地项目" 拟建年产50GWh新能源动力电池生产基地 项目规划用地约1300亩 总投资213亿元 分两期实施 [3] - 项目主要由一期厂区 二期厂区 宿舍生活区组成 建设内容包括研发办公 锂电池电芯生产及模组 Pack 测试配套原料及成品仓库 动力设施 办公楼 食堂 宿舍 高管公寓 共享服务中心 活动场所 市政景观附属及设施等 [3] 欣旺达与义乌国资合作 - 浙江欣旺达动力电池有限公司于2022年成立 由欣旺达动力科技股份有限公司和浙江义欣动力电池有限公司共同持股 后者背靠义乌国资 两大股东分别是义乌市数智产业发展集团有限公司与义乌市产业投资发展集团有限公司 [2] - 50GWh大项目将增强欣旺达在新能源领域的竞争力 提升抗风险能力和持续发展能力 [3]

电池产能扩张 - 绍兴弗迪电池年产15GWh锂电池项目获批 总投资60亿元 选址浙江绍兴嵊州市 母公司为比亚迪[2] - 松下堪萨斯州30GWh动力电池工厂开业 生产21700电池 效率比内华达工厂高20% 计划未来电池容量提升5%[4][5] - 安徽世豪新能源年产2GWh锂离子电池项目进入环评审批阶段 拟建1亿只电池产能[9] - 江西比沃新能源4GWh锂电池项目获批 包含动力电池及消费电子电池产能[10][11] 产业链合作 - 国轩高科与奇瑞合作供应混动电池系统 奇瑞风云A9L车型上市24小时订单超5万辆[3] - 天赐材料与楚能新能源签订55万吨电解液供应协议 合作期至2030年底[6][7] - SK On与韩国L&F签署磷酸铁锂正极材料供应备忘录 瞄准北美储能市场[24][25][26] - 宁德时代与新加坡Vanda RE签订2.2GWh储能电池供应协议[13][14] 技术研发进展 - 瑞能股份交付固态电池专用化成分容产线设备 包括化成/分容/OCV系统等[28] - 华自科技研发全固态电池高压夹具样机 预计Q4完成[29] - 海目星布局氧化物与硫化物固态电池技术路线 收购瑞士Leister激光焊接业务[30][31] - 江铜硅瀛启动年产1000吨硅碳负极材料项目 一期500吨产能[21] - 浙江苍海禾能投资2亿元建设木质素基硅碳负极材料项目[22][23] 政策与市场动态 - 中国新增限制出口5项锂提炼技术及电池正极材料制备技术[17] - 美国对中国石墨产品征收160%关税 93.5%反倾销税叠加原有税率[19][20] - 重庆发布动力电池回收利用产业方案 目标2027年建成西部领先回收基地[33] - 安徽六安5万吨退役锂电池循环利用项目获批[34] - 黑龙江鹤岗6000吨/年废旧锂电池处理项目进入环评阶段[35] 企业动态 - 杉杉股份2025H1净利润预增810%-1265% 达1.6-2.4亿元[18] - 珠海冠宇在ATL专利诉讼中终审胜诉[15] - 万润新能终止武汉50亿元锂电材料研发基地项目[12] - 吉利汽车171.99亿元全资收购极氪 创年内新能源领域最大并购案[41] - 宝马在南京设立全球第六大IT研发中心 亚洲最大基地[37][38] 产品与市场 - 蔚来换电突破8000万次 日均9.7万次 为用户节省209亿元补能费用[39] - 特斯拉六座Model Y L车型通过工信部公告 轴距3040mm 双电机功率340kW[40] - 宁德时代与T3出行合作开发Robotaxi 基于磐石滑板底盘技术[42][43] - 日产计划2027年前关闭追滨工厂 产能转移至九州工厂[44]

港股IPO市场动态 - 本周共有3家公司递交上市申请，包括老乡鸡、星源材质和澜起科技 [1] - 首钢朗泽启动招股但因纠纷再度叫停并延迟港股IPO [1] - 天赐材料、星宸科技和云天励飞宣布启动赴港IPO筹备工作 [1] A股IPO动态 - 北芯生命7月18日通过科创板IPO审核，拟募资9.52亿元 [2] - 北芯生命是本月第二家采用科创板第五套标准上市的企业 [2] - 目前以第五套标准排队的科创板IPO企业共5家 [2] - 北芯生命专注于心血管疾病精准诊疗创新医疗器械研发 [2] 新增上市企业 维立志博-B - 7月17日港股挂牌，募资10.1亿港元 [3] - 已完成8轮融资累计10.84亿元 [3] - 专注于肿瘤、自身免疫性疾病新疗法研发 [3] 澜起科技 - 7月16日港股上市，募资58.9亿港元 [4] - 2024年收入36.4亿元，净利润13.4亿元 [4] - 专注于云计算和AI基础设施互连解决方案 [4] - 2024年营收同比增长59.2%至36.39亿元 [5] - 新产品贡献收入4.23亿元，为上年的8倍 [5] 星源材质 - 7月15日港股上市，募资33.1亿港元 [6] - 干法隔膜2024年全球市占率第一 [6] - 全球市场份额从2020年11.0%增至2024年14.4% [6] 老乡鸡 - 7月15日港股上市，募资15.5亿港元 [7] - 2024年中国最大中式快餐品牌 [7] - 门店总数1564家，直营911家，加盟653家 [7] - 2024年收入62.88亿元，两年增长39% [7] - 2025年前四月收入21.20亿元，同比增长9.9% [8] - 2024年净利润4.09亿元，2025年前四月1.74亿元 [8] 本周递表企业 微医控股 - 7月16日首次递表 [9] - 2024年中国互联网医疗平台收入排名第二 [9] - 2023年中国AI医疗健康解决方案最大提供商 [9] 蜂巢能源 - 7月15日首次递表 [11] - 2024年动力电池装机量全球第六，国内第三 [12] - 长城汽车为第一大客户，2025年供货占比37% [12] 市场动态 - 温多利遮阳材料拟终止北交所IPO [13] - A股IPO已过会未获批文企业共计34家 [13]

新能源汽车市场表现 - 2025年上半年新能源汽车产销量均达约700万辆 同比分别增长41.4%和40.3% 市场渗透率攀升至44.3% [1][2] - 国内市场销量约588万辆 同比增长35.5% 出口量达106万辆 同比激增75.2% 海外市场成为新增长引擎 [2] - 插混车型出口表现尤为突出 1-6月出口39万辆 同比增长2.1倍 增速远超纯电动汽车的40.2% [5] 动力电池产业协同发展 - 2025年1-6月动力及其他电池累计产量约697GWh 同比增长60.4% 累计销量约659GWh 同比增长63.3% [3] - 动力电池销量485.5GWh 占总销量的73.7% 同比增长51.6% 与整车市场形成深度协同效应 [3] - 动力及其他电池累计出口127.3GWh 同比增长56.8% 其中动力电池出口81.6GWh 占总出口量的64.1% [5] 动力电池装车结构变化 - 新能源商用车销量35.4万辆 同比增长55.9% 出口4.9万辆 同比激增2.3倍 成为意外增长亮点 [4] - 磷酸铁锂电池装车244GWh 占总装车量的81.4% 同比增长73% 三元电池装车量仅55.5GWh 占比18.5% 同比下降10.8% [4] - 磷酸铁锂在成本与安全性优势明显 但三元电池在高端车型与低温性能需求场景仍具不可替代性 [5] 行业发展趋势 - 中国不仅是全球最大新能源汽车市场 更成为动力电池核心供应基地 [5] - 技术竞争正向固态电池、钠离子电池等前沿领域延伸 创新活力与产业链韧性将成为关键竞争优势 [7]

论坛背景与主题 - 论坛由宁德市政府牵头、宁德时代等头部企业支持，主题为《宁德赋能·全域电动》，聚焦动力电池在"全域电动"领域的应用场景拓展[1] - 区别于传统新能源动力电池话题，论坛围绕"技术革新-标准共建-商业共振"框架，首次系统规划公路列车、电动游艇、电动飞行器三大场景产业化路径[1] 公路列车领域 - 宁德时代合作伙伴提出"分布式驱动+制动"技术方案，配合标准换电模块可将高速公路升级为"柔性铁路网"[2] - 多编组无人驾驶电动重卡预计实现单程运力提升200%、司机成本降50%、能耗降27%，2030年全球市场规模达300万辆，带动产业链价值超万亿[2] 电动游艇领域 - 电动游艇运营成本仅为燃油船20%～30%，中国20万元级亲民产品将激活1.4亿人次消费需求，创造2.8万亿市场[2] - 以闽江千吨级货船为例，电动化改造后4年可收回300万增量成本，兼具居住、办公、文旅复合功能[2] 政府与企业协同 - 地方政府提出"生态磁石"理论，强调龙头企业引领产业链从生存竞争转向生态共赢[2]

据了解，2024年中国独角兽企业分布于41个赛道。其中，集成电路、清洁能源、创新药、动力电池等7 个赛道，每个赛道拥有超过15家独角兽企业。机器人、企业数字运营、新零售、人工智能等10个赛道， 每个赛道拥有超过10家独角兽企业。 值得一提的是，集成电路连续4年成为独角兽企业数量最多的赛道，也是新晋独角兽企业主阵地。2024 年，集成电路赛道有56家独角兽企业，总估值达1618亿美元。2024年，该赛道诞生了12家新晋独角兽企 业。 地域分布上，2024年"北上深"成为独角兽企业的主要集聚地，分别拥有75家、59家和42家独角兽企业。 【导读】2024年全国独角兽企业达372家，总估值突破1.2万亿美元 7月18日，2025中国（深圳）独角兽企业大会在深圳召开。 会上发布的《GEI中国独角兽企业研究报告2025》显示，2024年，中国独角兽企业共372家，总估值超 过1.2万亿美元。其中，11家超级独角兽企业贡献了超四成估值，合计估值达5385亿美元。53家企业新 晋成为独角兽。荣耀、长江存储、引望智能等3家新晋独角兽同时跻身超级独角兽行列。 7月18日上午，大会发布了《GEI中国独角兽企业研究报告2025》与 ...

行业竞争格局 - 动力电池行业已进入存量博弈阶段，市场被宁德时代和比亚迪两大巨头垄断，2024年前五个月合计市占率超60% [2][24] - 全球前十企业市占率达83%，行业集中度持续提升 [24] - 亿纬锂能2024年全球装机量排名第九，国内第五，市占率2.3%，较2023年国内第四位（4.45%）下滑 [7][8][9] - 二三线厂商技术同质化严重，竞争差距微乎其微 [2] 公司财务表现 - 2024年营收486.15亿元同比降0.35%，归母净利润40.76亿元同比微增0.63% [11] - 2022-2024年净利润分别为36.7亿/45.2亿/42.2亿，净利率从10.1%降至8.7% [11] - 2024年毛利率17.4%，显著低于宁德时代动力电池业务23.94%的水平 [12][13] - 资产负债率长期超60%，2025年一季度达61.98%，高于行业均值11个百分点 [20] 产能与资本运作 - 全球规划总产能超300GWh，现有8个生产基地+2个在建基地，但2024年产能利用率仅69.2% [13][14][16] - 近五年完成7轮融资超260亿元，二级市场直接融资204亿元，借款272亿元 [18] - 匈牙利基地规划30GWh，马来西亚三期项目规划38GWh储能电池 [15][17] - 赴港IPO拟募资300亿港元，主要用于海外产能扩张 [30] 技术路线与客户 - 技术布局全面覆盖磷酸铁锂、三元锂、4680大圆柱、钠离子及固态电池 [18] - 4680电池良品率超90%，但能量密度落后宁德时代麒麟电池2.0（255Wh/kg） [21] - 进入宝马/奔驰/现代起亚等23家车企供应链，手握超500GWh意向订单 [25] - 前五大客户收入占比从2022年39.9%降至2024年21.4% [26] 海外战略 - 海外业务毛利率21.23%，较国内高5.04个百分点 [30] - 采用CLS轻资产合作模式降低海外投资风险，通过技术授权实现本地化生产 [31] - 面临欧盟碳关税和美国《通胀削减法案》政策压力 [15][31]

市场整体资金流向 - 沪深两市主力资金净流出256.41亿元 创业板净流出121亿元 沪深300成份股净流出35.7亿元 [2] - 申万一级行业中有10个行业获主力资金净流入 21个行业净流出 [2][3] 行业表现及资金流向 - 有色金属行业涨幅居首达2.1% 主力资金净流入14.9亿元 [2] - 基础化工 钢铁 煤炭和交通运输行业涨幅居前 [2] - 非银金融和交通运输行业分别获净流入4.37亿元和3.37亿元 [2] - 环保 电力设备和社会服务行业净流入均超4000万元 [2] - 传媒行业跌幅居首为0.98% 电子 轻工制造 公用事业 通信和建筑材料行业微跌 [2] - 电子行业净流出金额居首为67.07亿元 计算机 通信 传媒 机械设备和汽车等行业净流出均超10亿元 [3] 个股资金流向 - 44股主力资金净流入均超1亿元 其中8股净流入均超3亿元 [4] - 多元金融股中油资本主力资金净流入10.44亿元 收盘涨幅5.98% [4] - 宁德时代主力资金净流入5.07亿元 高盛预计其Q2收入1047亿元 纯利156亿元 [4] - 麦格米特 北方稀土 东方锆业 四方精创 世纪天鸿等净流入均超3亿元 [5] - 90股主力资金净流出均超1亿元 其中13股净流出均超3亿元 [6] - 常山北明净流出13.21亿元 创2025年2月13日以来新高 胜宏科技净流出11.13亿元 [7] - 恒宝股份 阳光电源 东方财富 东山精密 拓维信息等净流出金额居前 [8] 尾盘资金动向 - 尾盘两市主力资金净流出5.9亿元 创业板尾盘净流入2.68亿元 沪深300成份股尾盘净流出4.99亿元 [9] - 25股尾盘主力资金净流入均超3000万元 其中13股净流入均超5000万元 [9] - 四方精创 比亚迪和宁德时代尾盘净流入均超1亿元 [9] - 台基股份 天齐锂业 海立股份 赛升药业等尾盘净流入均超6000万元 海立股份涨停 [9] - 26股尾盘主力资金净流出均超3000万元 其中11股净流出均超5000万元 [9] - 胜宏科技 中际旭创和中文在线尾盘净流出均超1亿元 [9] - 沪电股份 天孚通信 润和软件 长亮科技 东信和平等尾盘净流出均超5000万元 [9] ETF动态 - 500质量成长ETF(560500)跟踪中证500质量成长指数 近五日涨0.59% 市盈率16.48倍 [11] - 最新份额4.8亿份 增加300万份 主力资金净流出10.6万元 [11] - 估值分位60.16% [12]