中泰投资合作宏观态势与数据 - 中泰合作已进入产业链协同与生态共建的深度发展阶段 中国企业在把握机遇的同时需重点防范跨境风险[1] - 中国已连续12年稳居泰国第一大贸易伙伴和最大外商投资来源国[1] - 2025年1-9月 泰国投资促进项目申请总额达1.37万亿泰铢（约3014亿元人民币） 同比增长94% 创BOI成立60年来最高纪录[1] - 同期 中国投资申请项目839个 同比增长53% 投资额达1428.87亿泰铢（约320亿元人民币） 同比增长26%[1] - 中国投资主要集中在电子电器、金属及材料和汽车及零部件三大行业[1] 泰国国家战略与政策支持 - 泰国“面向未来的战略投资”将外资置于核心角色 旨在推动经济向高附加值现代产业转型[1] - 泰国政府鼓励中国企业在泰设立生产基地 以辐射东盟及全球市场[1] - 泰国已调整电动汽车产业政策 通过购车补贴等优惠加速市场普及[2] - 在清洁能源领域 计划到2027年将清洁能源占比从目前的22%提升至50% 并推出绿色电价机制等政策助力投资者[2] - 泰国已与全球24个国家签署17项自由贸易协定 若与欧盟达成协议 在泰投资企业将能进入全球50多个国家市场[2] - 泰国推出“泰国快速通道”机制 对战略性重点项目提供许可申请便利 预计审批时间缩短20%至50%[2] - “泰国快速通道”适用于最低投资额达10亿泰铢（不含土地和流动资金）且属于目标高科技产业的企业[2] 重点合作与投资产业领域 - 中泰合作潜力突出的领域包括数字经济、清洁能源、电动汽车、半导体、自动化与机器人技术等 这些是中国企业具备领先优势的行业[1] - “泰国快速通道”机制明确支持的目标高科技产业包括生物技术、电动汽车及关键零部件、半导体与先进电子、数字技术和人工智能[2] - 泰国政府鼓励中资企业引导传统燃油车零部件供应商转型为电动汽车零部件供应商[3] - 对用于提升经营效率的资本性支出（包括引进新技术、研发和向绿色产业转型） 泰国提供30%至50%的补贴 单家企业最高可达1亿泰铢[3] - BOI提供产业联动服务 如举办“泰国分包展”和组织采购日活动 以帮助中企对接泰国本土供应商[4] 人才与本地化支持措施 - 泰国政府计划培养10万名高技能专业人才以满足新一代产业投资需求 包括3万名学生和7万名在职劳动力[3] - 政府投入专项资金 通过线上培训、现场培训等多种形式进行补贴以提升人才技能[3] - 申请经营效率提升补贴的主体须为目标产业中的法人实体 且泰籍持股比例不低于51%[3] - 在人力资源管理方面 通过BOI申请可突破“4名泰籍员工可申请1个外籍工作许可”的限制 企业应充分利用相关豁免条款[5] 赴泰投资需关注的合规要点 - 股权架构是首要合规要点 泰国稽查委员会重点核查房地产、电商、农业等6个高风险行业 涉及受限行业须依法申请外商经营许可[5] - 税务合规方面 在泰国居住累计满180天（不连续）将被认定为税收居民 需申报全球收入 企业需提前了解并规划[5] - 2026年起泰国将实施月薪上涨政策 企业需提前做好成本规划[5] - 建议企业重视合规前置 摒弃侥幸心理[5] - 建议核心岗位（如财务、HR）优先聘用熟悉本地法律的泰籍专业人员以建立属地化团队[5] - 建议中企提前完成ODI备案（境外投资项目备案）以避免跨境资金流动风险[5]

文章核心观点 - 美国政府实施的全球性关税上调政策对拉美地区造成显著冲击 地区各国亟需减少对美贸易依赖并推进市场多元化战略 但面临美国“新门罗主义”的排他性压力以及内部结构性挑战 拉美国家正寻求通过深化与多元伙伴的经贸合作 加强区域一体化来增强经济韧性与战略自主 [1][2][8] 对美贸易依赖与关税冲击 - 自今年2月美国实施新一轮关税后 拉美地区面临的平均实际关税为10% 其中巴西受影响最为明显 平均关税已达33% [2] - 尽管初步预测显示2025年该地区货物出口额仍可能保持5%的增长 但此韧性很大程度上源于美国进口商为规避预期关税而进行的“提前进口”囤货行为 加征关税的实质性负面影响预计将在2026年更充分地显现 [2] - 拉美对美出口结构高度依赖初级产品 例如美国进口的香蕉和葡萄几乎均来自拉美 来自拉美的糖和花卉约占美国相关产品进口总量的90% 精炼铜占比接近80% 咖啡占比也超过60% [6] 外国直接投资严重下滑 - 政策不确定性已严重削弱地区外资吸引力 2025年上半年 拉美地区新公布的外资项目总额仅为313.74亿美元 同比骤降53% 比2015年至2024年的平均水平低37% [2] - 面向美国市场的出口导向型产业投资收缩最为剧烈 汽车及零部件 消费品 金属矿产等领域项目降幅均超60% 显示出国际资本正在重新评估该地区在美国贸易保护主义下的市场准入风险 [2] 经济转型的结构性困境 - 拉美经济模式长期为以初级产品出口为导向的依附型经济 导致其工业制造与内生发展能力薄弱 经济周期与美国政策高度绑定 [6] - 拉美国家面临多重内部结构性难题 例如非正规就业比例过高阻碍技术积累与企业稳定 税制缺陷与高福利承诺制约政府改革财力 基础设施薄弱推高物流成本等 [7] - 初级产品出口虽附加值低 却能快速创汇 稳定就业 导致政府容易陷入“路径依赖” 当大宗商品价格回升时 产业转型动力便迅速衰减 [7] 多元化合作与区域一体化努力 - 为应对困境 拉加经委会建议地区国家应积极深化与中国 欧盟 印度 东盟等多元伙伴的经贸关系 并加强区域内基础设施互联互通 贸易便利化与规则协调 [8] - 当前中拉货物贸易额已突破5000亿美元量级 中国投资帮助拉美国家解决资本短缺 基础设施不完善等问题 例如秘鲁钱凯港 牙买加第一条现代化高速公路 阿根廷赫利俄斯风电项目群等 中国还在农业技术 沼气利用 制造业 新能源及通信等领域进行了技术转移 [9] - 拉美区域一体化正重新焕发活力 巴西 哥伦比亚等地区主要国家正积极推动区域一体化进程 持续加强在地区安全 能源互联互通等关键领域的对接与合作 [9]

公司业务进展 - 公司已成功与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团建立合作关系 [2] - 公司正在向Boyd宝德集团的北美和欧洲业务供应数据中心液冷相关产品 [2] 行业与市场动态 - 数据中心液冷是热管理领域的重要解决方案，公司产品已进入该高增长赛道 [2] - 公司与行业领导者Boyd的合作，表明其技术或产品获得了国际市场的认可 [2]

沈阳市“十五五”规划产业政策要点 - 沈阳市发布国民经济和社会发展第十五个五年规划建议 [1] - 规划提出做大做强汽车及零部件产业 完善整车生产和零部件供应体系 [1] - 规划提出布局智能网联新能源汽车全产业链 [1] 沈阳市消费与区域产业发展重点 - 规划提出推动商品消费扩容 提振大宗消费 扩大汽车后市场消费 [1] - 铁西区重点发展汽车及零部件、装备制造、生物医药及医疗装备等产业 [1] - 大东区重点发展汽车及零部件、装备制造、文旅等产业 [1]

**纪要涉及的行业或公司** * 该文件为工银国际（ICBC International）发布的《2026年全球经济展望及投资策略》报告，涉及工银国际研究团队及其覆盖的多个行业[1][2][3] * 报告由工银国际研究部团队撰写，研究范围涵盖全球宏观、中国宏观、市场策略、固定收益及多个行业研究[15][16] * 具体覆盖的行业包括：互联网及传媒、医疗健康、消费、汽车及零部件、新能源电力、石油天然气、金属与矿产、房地产、证券、保险[13][14] **核心观点和论据** **全球经济展望** * **总体判断**：全球经济正脱离线性轨道，进入一个由非线性、路径依赖与适应性共同塑造的复杂系统，呈现短期韧性与中长期结构性风险交织的图景[8][11][82][83] * **增长预测**：国际货币基金组织（IMF）预测全球经济2025年和2026年增长预期值分别为3.2%和3.1%，相比2025年4月预测的2.8%和3.0%有所改善，但2026年预期相比2024年10月仍下调接近0.2个百分点[84][86] * **演化特征**：2026年全球经济预计呈现四大特征：**自适应性**（全球贸易体系保持开放，关税扰动弱于预期，IMF上调2025年和2026年全球贸易增速1.0和0.4个百分点）、**非线性**（增长动力多样化）、**高敏感性**（市场对预期变化反应迅速放大）、**双向性**（上行潜力与下行风险并存）[88] * **政策主导**：全球经济迈入以**财政主导**为特征的新阶段，货币政策退居通胀与金融稳定的幕后，财政政策走向资源配置与增长路径的台前[90] * **主要经济体展望**： * **美国**：2026年经济增速预计保持1.8%左右，通胀（CPI）保持在2.9%左右，联邦基金利率预计回落至3.00~3.25%区间[93][100] * **欧元区**：2026年GDP同比预计增长1.1%，通胀（CPI）保持在1.8%，主要再融资利率预计维持在2.15%[94][100] * **日本**：2026年GDP同比预计增长0.7%，通胀（CPI）回落至1.8%，利率预计达到1%[96][100] * **新兴市场**：2026年有望维持相对稳健增长，但内部存在分化，增长态势可持续性受外需、资本流动和物价走势影响[99] **中国经济展望** * **总体判断**：中国经济在“十五五”规划蓝图下，通过产业升级、科技创新与内需驱动，潜能将加速释放，价值投资优势愈加凸显[8][11] * **增长预测**：预计2026年中国实际GDP增速为5.0%，社会消费品零售总额同比增速有望提升至4.6%，出口同比增速预计为6.5%[102][110][117] * **核心驱动力**： 1. **以变立势（结构升级）**：结构升级正从局部改善迈向系统优化，产业竞争力重心从成本优势加速切换到创新优势，产业结构与需求结构升级双向循环加强[103][104] 2. **以需聚力（消费循环）**：消费动力从短期刺激转向长期制度托底，结构从商品主导转向商品与服务共同驱动，城乡消费能力同步改善[109] * 2025年1-10月实物商品网上零售额同比增长6.3%，高于社零整体增速2个百分点[111] * 2025年前三季度服务性消费占居民人均消费支出比重达46.8%[111] 3. **以稳立基（政策确定性）**：宏观政策体系更稳定、前瞻、协调，为经济提供战略底盘[114] * **财政政策**：预计2026年赤字率保持在4%左右，支出结构向教育、医疗、养老、科技创新等领域倾斜[115] * **货币政策**：预计保持适度宽松，政策利率与准备金率存在进一步下调空间，新发放贷款利率平均值约3.2%（截至2025年三季度）[116] **香港市场角色** * **2025年表现**：香港资本市场强势复苏，恒生指数全年涨幅领跑全球，IPO募资额重登全球首位，国际债券发行规模亚洲领先[8][10] * **未来定位**：香港“超级联系人”与“超级增值人”的双重角色将更趋关键，伴随资本市场改革深化、互联互通标的持续扩容、离岸人民币业务枢纽地位巩固，将成为全球资金配置中国资产的首选门户[8][11] **其他重要内容** * **团队介绍**：详细列出了工银国际研究部及销售交易部核心成员，包括首席经济学家程实、研究部副主管涂振声（固定收益）、赵东晨（行业研究），以及各行业研究主管/分析师，展示了团队的专业资历与市场影响力[15][16][18][20][22][24][26][27][29][30][32][34][35][37][39][41][43][45][47][49][50] * **销售交易团队**：介绍了销售交易部及各团队（股票机构销售、债券机构销售、大型企业客户、企业及个人高净值客户、股票交易、债券交易、产品、企业活动）的主管，强调其客户网络与产品服务能力[51][53][56][59][62][64][68][70][72][73][75][77][79][80] * **风险提示**：报告提及全球地缘冲突迭起、科技竞合加剧、供应链重构深化、美国财政约束趋紧等挑战，指出风险资产于高估值区间内震荡加剧[8] * **研究方法论**：强调在混沌式演化中，传统经验难以提供确定答案，需回溯底层结构以洞见未来方向，宏观研究的意义在于从历史中提炼能穿越周期的底层逻辑[82][83]

外贸总体表现 - 2025年前11个月，广西外贸进出口额达7265.4亿元人民币，同比增长9.5% [1] - 其中，出口4296.9亿元人民币，同比增长13.2% [1] - 进口2968.5亿元人民币，同比增长4.6% [1] 主要贸易伙伴与市场 - 东盟继续保持广西第一大贸易伙伴地位，前11个月进出口3842.2亿元人民币，同比增长10% [1] - 广西对越南进出口2829.8亿元人民币，同比增长7.1% [1] - 广西对印尼进出口同比增长51.7% [1] - 广西对新加坡进出口同比增长62.7% [1] 政府支持与市场拓展举措 - 广西将持续支持企业拓展多元化市场，重点扩大汽车及零部件、工程机械、电子信息等优势产业产品及中间品出口 [1] - 深入开展“百展千企”拓市场行动，举办广西商品博览会暨“桂品出海”等活动，组织企业赴海外开展经贸对接 [1] - 持续实施“工贸强基”工程，推动重大外向型工业项目扩大进出口规模，强化工业对外贸的支撑 [2] - 健全完善重点外贸项目服务机制，加强贸易形势监测分析，帮助企业调整经营策略 [2] 贸易模式创新与改革 - 推动边境贸易创新改革，支持边境小额贸易仓储集拼中心建设，提升商品出口通关查验效率，推动边境小额贸易稳增长 [2] - 持续推进跨境电子商务综合试验区建设，加快引进和培育跨境电商企业，扩大优势产品出口 [2] - 扩大保税物流规模，鼓励保税物流企业在综合保税区开展仓储、集拼、分拨、包装等业务 [2] - 促进电子产品、机械设备在广西集散，服务中国—东盟跨境产供链安全稳定 [2] 增长驱动因素 - 新能源材料跨境产业链加速构建带动了与部分东盟国家的贸易增长 [1] - 跨境电商迅速增长是推动与部分东盟国家贸易增速亮眼的原因之一 [1]

墨西哥关税法案核心内容 - 墨西哥国会快速通过一项针对亚洲国家的关税法案 将于2026年1月1日起生效 最高关税可达50% [2] - 法案覆盖范围广泛 涉及1463个产品分类和17个行业 包括汽车及零部件、纺织服装、塑胶制品等关键领域 [10] - 采用阶梯式征税结构 原材料关税10%–15% 半成品20%–35% 成品35%–50% 轻型汽车顶格征收50% [10] 法案通过过程与官方目标 - 法案由墨西哥总统辛鲍姆于2024年9月提出 并于12月10日快速完成参众两院表决 过程迅速 [6] - 众议院以281票赞成对24票反对通过 参议院以76票赞成、5票反对、35票弃权通过 优势明显 [8] - 墨西哥官方宣称法案旨在强化本土产业竞争力并保护32.5万个就业岗位 预计2026年可为政府带来37.6亿美元额外收入 [14] 法案背景与美国因素 - 2026年是《美墨加协定》审查年 美国担忧亚洲商品借道墨西哥进入美国市场 [16] - 2024年7月美国曾威胁对墨西哥加征30%关税 墨西哥此举被视为向美国递交“投名状” [16] - 法案原始提案经过墨西哥财政部与经济部审查 修改了750多处 并豁免了302种商品 [12] 主要贸易伙伴中国的反应 - 中国商务部在法案通过后次日（12月11日）明确反对 称其为单边主义、保护主义的错误做法 [21] - 中方指出 尽管最终版本比9月提案温和 部分汽车零部件和轻工产品税率下调 但本质仍会损害贸易伙伴利益 [23] - 中国商务部早在2024年9月底就已依法对墨西哥启动贸易投资壁垒调查 表明博弈已持续一段时间 [19] 墨西哥国内各界的反应 - 墨西哥商界集体反对 中墨商贸与科技商会总干事称加税是“关错门” 会阻碍技术发展、冲击产业链并增加家庭负担 [25] - 全国商会联合会主席透露 占全国GDP 66%的行业在提案阶段未被咨询 真正的沟通在法案通过前几天才发生 [28] - 警告缺乏技术评估的决策已导致部分行业收缩和正规就业减少 [29] - 中小企业主担忧 制造业尤其是电气电子领域依赖进口零部件 加税将导致成本上升 迫使企业缩减生产 [31] 潜在经济影响与连锁反应 - 加征关税可能导致物价上涨 最终成本可能转嫁给墨西哥消费者 [36] - 以美国为例 其对华加征关税导致美国消费者承担了92%的关税成本 平均每户家庭年支出增加1300至4400美元 [38] - 美国消费品价格普遍上涨30%至100% 对低收入家庭冲击严重 [40] - 中国是墨西哥重要贸易伙伴 2024年中国对墨出口达902.32亿美元 占墨西哥总进口近20% [42] - 加税关键品类如汽车、钢铁是墨西哥制造业刚需 可能导致本土企业成本上升或失去竞争力 [42][44] - 经济合作与发展组织指出 美国关税已使墨西哥经济增速放缓 墨西哥自行加税可能进一步削弱其产业国际竞争力 [46] - 政策连锁反应已显现 亚马逊等电商平台宣布为卖家代扣代缴税费 未注册税号卖家税负最高达36% 冲击跨境电商生态 [34] 法案的战略考量与未来展望 - 分析认为墨西哥意图在保护本土产业的同时 在《美墨加协定》审查中讨好美国 [48] - 但关税被视为双刃剑 可能伤及自身 美国的前车之鉴表明其并非“万能药” [50] - 法案生效后效果有待观察 是本土产业受益还是消费者受损存在不确定性 [50]

政策与战略方向 - 省委常委、市委书记强调要推动大车谷区域协同联动发展，高水平打造“世界车谷”，为武汉建设“五个中心”和现代化大武汉提供支撑 [1] - 确立深入推进“五谷丰登”、做大做强“五谷”特色产业集群为构建武汉现代化产业体系的重要抓手，要求“大车谷”在集群建设中率先探索、当好示范 [5] - 强调需牢固树立“大车谷”意识，强化协同联动，构建发展共同体，以引领大汉阳地区汽车产业高质量发展，推动从“中国车谷”迈向“世界车谷” [5] 产业发展与招商重点 - 提出要充分发挥中法武汉生态示范城、中德国际产业园、经开区智能网联和电动汽车产业园等园区作用，大力开展产业链招商 [3] - 目标是吸引全球汽车及零部件企业落户，推动武汉市汽车产业延链、补链、强链，以增强产业集聚度和竞争力 [3] - 强调需围绕“延链补链强链”需要，建立完善联合招商机制，推动招商信息共享、项目互推、活动共办，形成招商整体合力 [8] - 要求聚焦产业链深入研究，把握新能源汽车、自动驾驶等新兴领域发展趋势，以加快汽车产业转型升级，培育世界级产业集群 [8] 区域协同与机制建设 - 要求健全完善协同发展工作机制，建立“谷长”牵头机制、日常工作机制、利益分享机制 [8] - 计划统一搭建联动政府、产业链上下游和政企之间的信息交流平台，强化统筹协调、项目共谋、资源共享 [8] - 强调需谋划制定产业协同规划方案，结合各区基础条件和特点，统筹编制“车谷”产业布局规划，推动各区错位发展、优势互补 [8] - 提出要加强区域交通互联互通，统筹优化“大车谷”内部及对外连接的主干路网和快速通道，打通“断头路”，加快推动区域一体化 [8] 园区建设与项目落地 - 提出要集中建设一批产业园区，加强产业空间合作，积极引导产业向园区集中，共建各具特色的汽车产业园区 [8] - 强调需共同谋划一批重大项目，并加强示范场景共建，围绕开放自动驾驶测试道路、推广智慧园区解决方案等领域，推动新技术、新产品、新模式率先示范应用 [8] - 调研中关注企业生产经营、园区建设、国际合作等情况，强调要坚持走好开放路、打好产业牌、念好生态经，大力加强国际项目合作、推进产业导入、城市功能完善 [3]

墨西哥关税法案 - 墨西哥众议院于12月10日以压倒性结果批准一项关税法案，计划对来自未与其签署自由贸易协定的国家的1463项商品加征关税 [1][6] - 新关税税率将从原有的0-20%提升至10%-50%，多数商品税率集中在10%-30%，部分品类关税高达50% [1][6] - 该法案覆盖约17个行业，涉及国家包括中国、韩国、印度、越南、泰国、印度尼西亚、俄罗斯、土耳其、巴西、尼加拉瓜、阿联酋和南非等 [1][6] - 法案拟于2025年12月15日完成立法程序，将于2026年1月1日起正式生效 [1][6] - 欧盟、美国、加拿大等与墨西哥有自由贸易协定（TLC）的国家不受此法案影响 [1][6] 法案影响与中国贸易 - 受影响的贸易额中约70%来自中国，2024年中墨贸易额达1094.26亿美元，其中中国对墨出口902.32亿美元 [3][8] - 中墨贸易逆差持续扩大成为墨西哥政府推动加税的重要借口 [3][8] - 中国商务部于12月11日回应，明确反对这种单边主义、保护主义做法，指出措施将实质性损害中方利益，希望墨方及早纠正错误做法 [3][8] 日本消费税新政 - 日本于12月4日正式宣布，自2026年起对所有进入日本市场的进口小额货物加征10%的消费税，无论商品金额大小均需缴纳 [3][8] - 此举标志着沿用长达36年的“小额进口免税政策”彻底终止 [3][8] - 日本小额进口商品中逾九成来自中国，此次税制调整预计将对中日贸易产生显著影响 [4][9] 日本税制具体变革 - 全面取消10000日元（约合456元人民币）以下小额进口商品的免税待遇 [5][10] - 废止个人自用商品“按六折计税”的优惠政策，课税价格回归全额计算，实际税负增幅达40% [5][12] - 要求年销售额超50亿日元的跨境电商平台（如Temu、SHEIN等）承担消费税代扣代缴义务 [5][12] 墨西哥关税涉及重点行业 - 纺织与服装行业涉及1014个税号，税率10%-35% [4][11] - 钢铁及制品行业涉及249个税号，税率15%-50% [4][11] - 汽车及零部件行业涉及235个税号，税率20%-50% [4][11] - 塑料制品行业涉及81个税号，税率10%-35% [4][11] - 家电行业涉及18个税号，税率15%-30% [4][11] - 玩具行业涉及37个税号，税率10%-25% [4][11] - 家具行业涉及28个税号，税率15%-35% [4][11] - 鞋类与皮革行业涉及67个税号，税率10%-30% [4][11] - 纸与纸板行业涉及47个税号，税率10%-20% [4][11] - 摩托车行业涉及8个税号，税率20%-40% [4][11] - 铝制品行业涉及21个税号，税率15%-35% [4][11] - 化妆品与肥皂行业涉及24个税号，税率10%-25% [4][11] 政策背景与考量 - 日本政策出台的时间节点恰与近日中日关系紧张期重合，这让“单纯经济考量”的说法备受质疑 [6][12]

联合国全球契约组织发展现状 - 联合国全球契约组织已成为全球规模最大的企业可持续发展行动机构，汇聚167个国家和地区的2.5万余家企业，其中中国参与企业超1200家 [1] - 该组织25年发展的核心关键词为“坚守”，推动企业社会责任从公益慈善向ESG、可持续发展演进，并培育出PRI等重要倡议 [1] 会员企业行业与规模分布 - 会员企业共覆盖19大行业，其中通用工业、化工、多元经营、电子电器设备、汽车及零部件五大行业企业占比达49% [2] - 从企业规模看，中小企业占一半以上，营收2500万至2.5亿美元企业占26%，营收2.5亿至10亿美元企业占9%，营收10亿至100亿美元企业占9%，营收100亿美元以上企业占4% [2] 中国上市公司ESG实践与披露进展 - 2481家A股上市公司披露2024年度可持续发展报告，披露率达46.09%，其中67.3%的企业搭建专门治理架构，44%制定定量目标 [3] - 中国上市公司在国际ESG评级中表现持续提升，MSCI中国A股指数成分股超三分之一企业ESG评级提升，全球领先评级（AAA、AA级）家数占比由去年底的7.2%大幅跃升至14% [3] ESG对企业发展的影响与挑战 - ESG建设已从企业发展的可选项变为必答题，但庞杂的标准体系及中小企业资源能力不足仍是ESG落地的主要挑战 [2] - 破解难题的关键在于发挥大企业的引领作用，凭借其内生动力、资源储备和生态协同能力，为上下游中小企业提供标准与支撑 [2] 中国企业ESG内化与发展动力 - 可持续信息披露已成为企业跨越国际壁垒的“通用语言”，中国企业正将ESG从被动合规转向主动赋能 [3] - 2025年前三季度，中国上市公司研发投入连续三年超万亿元，战略性新兴产业研发强度达5.21%，电力、钢铁等行业工艺革新提速，新能源产业蓬勃发展 [3]