市场监管总局2025年综合整治“内卷式”竞争制度建设成果 - 市场监管总局于2025年制定并发布了一批针对性、操作性强的制度标准，系统构建了覆盖全面、衔接有序的规则体系，旨在推动有关行业从“内卷竞争”向“质量提升”转型 [1] - 官方将“内卷式”竞争定义为一种低价、低质、低水平竞争，认为其扰乱市场信号、降低资源配置效率、侵蚀企业长期竞争力，并影响产业结构优化升级与高质量发展 [1] - 2025年综合整治“内卷式”竞争形成了十大制度建设成果，包括新《反不正当竞争法》及针对互联网平台、网络交易、外卖平台、“新三样”产业等多个领域的专项制度与方案 [1] 针对特定领域与行为的制度措施 - 针对外卖平台“补贴大战”等现象，出台《外卖平台服务管理基本要求》，规定了商户管理、价格行为、配送员权益保障、消费者权益保护及投诉处置等总体要求，以提升服务质量并减少无序竞争 [2] - 针对网络销售领域“重营销轻质量”、“低价低质”现象，市场监管总局等10部门制定《关于提升网络交易平台产品和服务质量的指导意见》，旨在推动实现“优质优价”的良性循环 [2] - 为推动新能源汽车、锂电池和光伏产业（“新三样”）高质量发展，制定《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》，部署了167项“新三样”领域国家标准研制，聚焦质量安全、能效能耗、分级分类标准，以治理该领域的“内卷式”竞争 [2] 新《反不正当竞争法》对新型恶性竞争的规制 - 2025年10月15日实施的新《反不正当竞争法》进一步加强了对新型、典型“内卷式”恶性竞争的规制 [3] - 新法明确禁止经营者通过组织虚假评价（“刷评炒信”）等方式，帮助其他经营者进行虚假或引人误解的商业宣传 [4] - 新法将指使他人编造、传播虚假或误导性信息以损害其他经营者商业信誉、商品声誉（如雇佣“网络水军”恶意中伤）的行为纳入规制范围，填补了法律空白 [4] - 新法禁止经营者滥用平台规则，指使他人对其他经营者实施虚假评价、虚假交易或恶意退货等行为，以损害他人合法权益并扰乱市场竞争秩序 [4] 制度实施的初步效果与未来方向 - 从实施效果看，相关制度已初步展现出协同发力的良好态势，对不当干预行为的规范更加有力，市场竞争更加理性有序 [3] - 平台“补贴大战”、“全网最低价”等现象得到遏制，市场退出更加顺畅，“新三样”标准体系加快构建，有力推动企业从拼价格向拼质量、拼创新转变 [3] - 下一步，市场监管总局将健全完善规范“内卷式”竞争的法律和政策工具，加强已出台制度标准的宣贯实施，依法依规治理企业低价无序竞争，持续优化市场竞争生态 [4]

市场监管总局发布2025年“反内卷”十大制度建设成果 - 市场监管总局竞争协调司发布了2025年综合整治“内卷式”竞争的十大制度建设成果，旨在形成覆盖事前、事中、事后全链条的治理闭环，为“反内卷”提供制度保障 [1] - 十大制度成果包括新反不正当竞争法、强制注销公司登记制度实施办法、公平竞争审查条例实施办法、关于提升网络交易平台产品和服务质量的指导意见、外卖平台服务管理基本要求、网络销售重点工业产品质量安全监督管理规定、新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案、关于稳步扩大标准制度型开放的若干措施、关于进一步推进内外贸产品“同线同标同质”工作的公告，以及互联网平台反垄断合规指引（征求意见稿） [1] 制度设计针对不同领域采取分类治理策略 - 对于涉及安全底线的领域，突出刚性约束，例如《网络销售重点工业产品质量安全监督管理规定》对网售重点工业产品实行清单管理 [3] - 对于创新活跃、模式复杂的领域，侧重合规指导，例如《互联网平台反垄断合规指引》（征求意见稿）帮助企业建立健全内部合规机制 [3] - 对于具有国际竞争力的优势产业领域，通过标准与认证激励产业提质升级，例如《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》 [3] 制度体系构成全链条治理闭环 - 事前治理通过《公平竞争审查条例实施办法》防止不当干预市场竞争行为，从源头上防止政府部门干预市场公平竞争 [3][4] - 事中治理以反不正当竞争法等规制企业行为 [3] - 事后治理通过《强制注销公司登记制度实施办法》清理失信主体 [3] 制度旨在引导产业升级与规范市场秩序 - 在中游生产环节，通过推动内外贸产品“同线同标同质”及促进“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏）领域国家标准研制，直接促进和引导企业技术和产品质量升级 [4] - 在下游流通环节，对互联网平台、网络交易平台、外卖平台的合规经营、优化维权及配送员权益保障等方面进行细化管理，有效规范市场竞争秩序 [4] - 长远看，通过标准引领与质量提升政策引导产业升级，各项制度相互衔接形成治理合力，有利于营造公平竞争的市场环境 [4] 制度回应市场痛点并指向未来工作方向 - 十大制度建设成果回应了社会关注和经营主体反映强烈的痛点，例如针对互联网平台“补贴大战”出台《外卖平台服务管理基本要求》，针对网络销售“重营销轻质量”、“低价低质”现象制定《关于提升网络交易平台产品和服务质量的指导意见》 [2] - 市场监管总局表示下一步将坚持急用先行，推动修改价格法等基础法律，健全完善有关整治“内卷式”竞争的法律和政策工具，加强已出台制度标准的宣贯实施，依法依规治理企业低价无序竞争 [5]

行业政策动态 - 工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署规范产业竞争秩序工作 [1][2] - 此次座谈会距离2025年11月由工信部组织的同类座谈会仅时隔40天，两次会议均重点关注防范产能过剩、加强自律、知识产权保护等议题 [1][4] - 参会企业共16家，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能等13家头部电池企业，以及中车株洲所、海博思创、天合储能3家系统集成企业 [2] 会议核心议题与部署 - 会议指出行业存在盲目建设、低价竞争等非理性竞争行为，扰乱市场秩序，削弱可持续发展能力，必须予以规范治理 [2] - 强化市场监管：加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为 [3] - 优化产能管理：健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险 [3] - 支持行业自律：发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序 [3] - 加强区域协同：强化央地协同联动，严控重复建设，推动行业健康有序发展 [3] - 引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动产业高质量发展 [5] 行业现状与数据 - 2025年前三季度，包含动力与储能在内的锂电池板块营收1.78万亿元，同比增长12.81%，营收正增长公司占比78.85% [6] - 预计2025年中国电池产量将超过1500 GWh，其中储能电池产量将超过560 GWh，意味着每三个电池中就有一个用于储能，而2020年至2021年该比例仅为1/10左右 [6] - 行业呈现“强者恒强、弱者更弱”格局：头部电池企业产能利用率持续维持在80%以上，部分满产；而中小企业产能利用率普遍不足30%，部分处于停产或半停产状态 [7] - 2025年前三季度，104家锂电池概念股中，宁德时代一家企业赚取了全行业超过43%的利润，宁德时代与比亚迪利润合计超过行业六成 [7] 产业链环节问题 - 正极、隔膜、铜箔、铝箔等多环节出现“头部企业微利二线亏钱”、“即使盈利但回收期长”等问题，主要因前两年盲目扩张导致产能严重过剩 [7] - 随着针对性政策出台，大部分锂电材料子行业未来几年有望实现合理化有序扩产，部分盈利能力过低、回报周期较长的子行业有望实现一定幅度价格上涨 [7] 行业协会观点 - 中国化学与物理电源行业协会储能应用分会（CESA）副秘书长建议，治理“内卷”需靠“规则+标准+信用”，在招标评价体系中提高可用率、衰减、效率、质保条款等权重，让“劣币难驱逐良币” [8]

公司主营业务澄清 - 公司主营业务包括锂电负极业务及磁电装备业务，不涉及半固态电池的生产制造 [1] 负极材料技术适用性 - 按照公司目前了解的信息，石墨类负极材料在液态及固态锂离子电池中皆可适用 [1] - 不同电池技术及规格，对负极材料需求和使用方法有所差异 [1] 面向固态电池的负极材料研发布局 - 公司在面向固态电池的硅碳负极和锂金属负极等方面均有开发和产品布局 [1] - 硅碳负极材料目前已建设完成中试产线 [1] - 硅碳负极材料有产品在多家客户测评通过，准备进入量产导入阶段 [1]

行业政策与标准制定 - 中国国家市场监管总局加快新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准的研制，以标准引领带动“新三样”产业高质量发展 [1] - 2025年制定并印发了《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》，针对“新三样”产业部署了167项国家标准项目 [1] 新能源汽车领域标准 - 在新能源汽车领域制修订国家标准57项 [1] - 标准研制围绕加快新能源汽车安全水平、产品质量、碳足迹、动力电池回收利用、性能评价等方面 [1] - 标准旨在支撑新能源汽车智能化、网联化、国际化发展 [1] 锂电池领域标准 - 在锂电池领域新制定国家标准30项 [1] - 标准聚焦锂电池产品安全、分级分类、质量管理、绿色低碳等方向 [1] - 标准旨在兜牢锂电池安全生产底线，提升锂电池能效水平，助力产业升级和国际化发展 [1] 光伏领域标准 - 在光伏领域制定国家标准80项 [2] - 标准重点聚焦光伏产品质量安全、能耗限额、新型高效光伏电池组件、“光伏+”应用、光伏系统智能运维、资源综合利用等方向 [2] - 标准旨在全面支撑光伏产业高端化、智能化、绿色化、融合化发展 [2]

市场监管总局2025年综合整治“内卷式”竞争十大制度建设成果 - 新《反不正当竞争法》将平台强制商家低于成本价销售、滥用规则虚假交易等典型“内卷式”恶性竞争行为纳入规制范围 [1] - 《强制注销公司登记制度实施办法》旨在规范程序、清理失信主体、畅通市场退出渠道，提升经营主体发展质量 [1] - 《公平竞争审查条例实施办法》督促指导各地区各部门对产业发展、招商引资等政策落实公平竞争审查，防止干预市场公平竞争 [1] - 《互联网平台反垄断合规指引（征求意见稿）》支持引导平台企业加强反垄断合规管理，明确新型垄断风险提示，促进平台企业创新健康发展 [1] - 《关于提升网络交易平台产品和服务质量的指导意见》聚焦产品创新与服务标准化，强化主体责任，推动行业从“内卷竞争”向“质量提升”转型 [2] - 《外卖平台服务管理基本要求》规定商户管理、价格行为、配送员权益保障等总体要求，旨在提升服务质量并减少无序竞争 [2] - 《网络销售重点工业产品质量安全监督管理规定》明确电商经营者质量安全责任，将平台成熟管控措施制度化，填补网售工业产品质量安全监管空白 [2] - 《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》部署167项“新三样”领域国家标准研制，以质量安全、能效能耗等标准推动治理“内卷式”竞争并促进行业高质量发展 [2] - 《关于稳步扩大标准制度型开放的若干措施》加强营商环境重点领域标准体系建设，提高重点服务领域中外标准一致性，推动数字经济国际标准制定 [2] - 《关于进一步推进内外贸产品“同线同标同质”工作的公告》倡导完成“三同”产品认定，通过推进国内外认证衔接融合，打通内外贸渠道以减少低质“内卷式”竞争 [3] 新《反不正当竞争法》对具体“内卷式”竞争行为的规制 - 明确禁止经营者通过组织虚假评价等方式，帮助其他经营者进行虚假或引人误解的商业宣传（即“刷评炒信”行为） [3] - 将“指使他人编造、传播虚假或误导性信息，损害其他经营者商业信誉、商品声誉”纳入规制范围，填补法律空白，并将商业诋毁对象由“竞争对手”拓展为“其他经营者” [3] - 禁止经营者滥用平台规则，指使他人对其他经营者实施虚假评价、虚假交易或恶意退货等行为，损害他人合法权益并扰乱市场竞争秩序 [4] - 禁止平台经营者强制或变相强制平台内经营者按其定价规则，以低于成本的价格销售商品（如强制要求“全网最低价”），扰乱市场竞争秩序 [4] - 禁止大型企业等经营者滥用优势地位，要求中小企业接受明显不合理的付款条件并拖欠账款，以保障中小企业正常经营 [4]

市场监管总局2025年综合整治“内卷式”竞争的制度建设 - 市场监管总局于2025年制定并发布了一批针对性、操作性强的制度标准，旨在系统构建覆盖全面、衔接有序的规则体系，以完善长效治理机制[4] - 核心目标是引导企业从同质化低效竞争转向高质量高水平竞争，从而推动产业结构优化升级与高质量发展[4] - “内卷式”竞争被定义为一种低价、低质、低水平的竞争，会扰乱市场信号、降低市场资源配置效率并侵蚀企业长期竞争力[4] 新修订的反不正当竞争法 - 进一步完善了商业诋毁行为的认定规则[6] - 将平台经营者强迫平台内经营者以低于成本的价格销售商品、滥用平台规则实施虚假交易等典型的“内卷式”恶性竞争行为纳入规制范围[6] - 为综合整治“内卷式”竞争提供了法律依据[6] 强制注销公司登记制度 - 《强制注销公司登记制度实施办法》通过规范强制注销公司登记程序，有序清理失信主体[7] - 该制度旨在畅通市场退出渠道，有效提高市场退出质量和效率[7] - 最终目标是推动提升经营主体发展质量[7] 公平竞争审查责任 - 督促和指导各地区、各部门对拟出台的涉及产业发展、招商引资、政府采购、招标投标等方面的政策措施落实公平竞争审查责任[9] - 目的是防止违规出台政策措施干预市场公平竞争[9] 互联网平台反垄断合规指引 - 《互联网平台反垄断合规指引（征求意见稿）》旨在支持和引导平台企业加强反垄断合规管理[10] - 对新型垄断风险作出明确提示，赋能平台企业更好识别防范垄断风险[10] - 目标是保护市场公平竞争，促进平台企业创新和健康发展[10] 提升网络交易平台产品和服务质量 - 《关于提升网络交易平台产品和服务质量的指导意见》聚焦产品创新和服务标准化[11] - 强化平台和经营者的主体责任，并优化维权服务，让群众购物更加放心[12] - 推动有关行业从“内卷竞争”向“质量提升”转型[12] 外卖平台服务管理要求 - 《外卖平台服务管理基本要求》规定了外卖平台服务管理的总体要求[13] - 要求涵盖商户管理、价格行为、配送员权益保障、消费者权益保护，以及投诉、申诉及处置等方面[13] - 目标是提升服务质量，减少无序竞争[13] 网络销售重点工业产品质量安全监管 - 《网络销售重点工业产品质量安全监督管理规定》明确了重点工业产品电子商务经营者的质量安全责任和义务[14] - 将电子商务平台成熟的质量管控措施制度化，填补了网售工业产品质量安全监管制度空白[15] - 旨在更好保障重点工业产品质量安全，维护消费者合法权益[15] “新三样”产业标准提升行动 - 《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》部署了167项“新三样”领域国家标准的研制工作[16] - 标准研制聚焦于质量安全、能效能耗、分级分类，以推动治理“新三样”领域的“内卷式”竞争[16] - 目标是促进相关行业高质量发展[16] 标准制度型开放 - 《关于稳步扩大标准制度型开放的若干措施》提出加强营商环境重点领域标准体系建设[17] - 提高重点服务领域中外标准一致性程度，并推动数字经济发展[17]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“超配”，且评级维持不变 [1] 报告核心观点 - 动力电池需求进入传统淡季，2026年1月锂电产业链预排产整体环比有所下降，基本面或对材料价格支撑减弱，六氟磷酸锂价格已出现回落 [5][43][45] - 磷酸铁锂已有部分厂商陆续安排停产检修，材料供应端呈现收紧态势 [5][45] - 商务部等8部门印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确补贴政策，稳定市场预期，后续将继续刺激新能源汽车市场扩大 [5][40][45] - 对于2026年锂电池需求展望维持乐观 [5][45] - 固态电池产业化持续推进，一汽红旗全固态电池包试制下线标志着进入实车测试新阶段，半固态电池逐渐起量，全固态电池中试线将密集落地 [5][40][45] - 固态电池发展将为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的增量需求 [5][45] - 建议持续关注产业链供需格局改善环节；固态电池领域优先关注先行受益的设备环节和核心材料固态电解质环节，持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节 [5][45] 根据相关目录分别总结 一、行情回顾 - 截至2026年1月8日，锂电池指数近两周下跌0.85%，跑输沪深300指数2.90个百分点 [3][12] - 锂电池指数本月至今累计上涨0.97%，跑输沪深300指数1.36个百分点 [3][12] - 锂电池指数年初至今上涨0.97%，跑输沪深300指数1.36个百分点 [3][12] - 近两周个股表现：道氏技术、中伟股份、先惠技术涨幅居前，分别为36.11%、19.67%和17.36% [13][16] - 本月至今及年初至今个股表现：道氏技术、昆工科技、安孚科技涨幅居前，分别为36.77%、19.19%和18.51% [13][16] - 近两周个股表现：欣旺达、ST合纵、德福科技表现最弱，涨跌幅分别为-13.65%、-9.33%和-8.24% [18][19] 二、板块估值 - 截至2026年1月8日，锂电池板块整体PE（TTM）为29.18倍，处于近五年49.47%的历史分位 [20] 三、锂电池产业链价格变动 - **锂盐**：电池级碳酸锂均价13.86万元/吨，近两周上涨19.38%；氢氧化锂报价13.67万元/吨，近两周上涨33.24% [5][23][24][25] - **钴镍**：电解钴报价46.8万元/吨，近两周上涨10.12%；电解镍报价15万元/吨，近两周上涨17.83% [23][24][26] - **正极材料**：磷酸铁锂报价4.71万元/吨，近两周上涨11.88%；NCM523、NCM622、NCM811分别报价16.6万元/吨、16.35万元/吨、18万元/吨，近两周分别上涨9.57%、9.36%、7.46% [5][23][24][28] - **负极材料**：人造石墨负极材料报价5.2万元/吨；负极材料石墨化高端、低端分别报价0.96万元/吨和0.84万元/吨，近两周价格持稳 [5][23][24][30] - **电解液**：六氟磷酸锂报价15.75万元/吨，近两周下跌12.5%；磷酸铁锂电解液报价3.08万元/吨，三元电解液报价3.43万元/吨，近两周分别上涨17.14%和11.93% [5][23][24][31] - **隔膜**：湿法隔膜均价0.83元/平方米，近两周上涨3.75%；干法隔膜均价0.45元/平方米，近两周价格持稳 [5][23][24][35] - **动力电池**：方形磷酸铁锂电芯市场均价0.31元/Wh，方形三元电芯市场均价0.43元/Wh，近两周价格持稳 [23][24][36] 四、产业新闻 - 一汽红旗自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型并试制下线 [40] - 鑫椤锂电发布2026年1月预排产数据：国内电池样本企业142.54GWh，环比下降4.23%；海外电池样本企业23.6GWh，环比下降0.63%；正极材料16.325万吨，环比下降12.82%；负极材料15.4万吨，环比下降1.3%；隔膜20.15亿平，环比增长1.76%；电解液10.55万吨，环比下降2.76% [40] - 商务部等8部门印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，对报废旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格的12%给予补贴，最高2万元 [40] - 乘联分会秘书长崔东树预计，2026年第一季度新能源车同比有望微增5%，环比下降36%（前10年平均降幅） [40][43] - 2025年11月全球电池产量236.4GWh，同比增长44.6%；全球储能电池产量66.2GWh，同比增长49.4% [40] - 韩国电解液供应商Enchem与宁德时代达成五年电解液供应协议，2026年至2030年间累计供应35万吨 [40] - 《电动汽车用固态电池》系列标准征求意见稿取消“半固态电池”表述，将电池分为液态、混合固液和固态电池 [40] 五、公司公告 - 天赐材料计划于2026年3月1日起对年产15万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，预计20-30天 [43] - 天赐材料拟将年产30万吨电解液及10万吨电池拆解回收项目调整为25万吨电解液，变更后总投资不超过6亿元 [43] - 龙蟠科技控股子公司拟投资不超过20亿元建设年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地项目 [43] - 天赐材料发布业绩预告，预计2025年度归母净利润为11亿元至16亿元，同比增长127.31%至230.63% [43] - 龙蟠科技控股子公司自2026年1月1日起对部分磷酸铁锂产线进行减产检修，预计减少产量5000吨左右 [43] - 宁德时代宣布乘用车“巧克力换电”建成1020座站，商用车“骐骥换电”建成305座站，均超额完成年度目标 [43] - 宁德时代计划2026年在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池 [43] 六、本周观点 - 报告核心观点已在本部分详细阐述，具体内容同“报告核心观点”部分 [5][43][45] 建议关注标的 - **宁德时代**：2025年前三季度归母净利润490.34亿元，同比增长36.20%；Q3末合同负债406.78亿元，同比增长79.58%，在手订单充足；前三季度资本开支300.88亿元，同比增长41.47% [46] - **亿纬锂能**：2025年前三季度动力电池出货34.59GWh，同比增长66.98%；率先实现大圆柱电池量产，预计2026年出货量达20GWh；前三季度储能电池出货48.41GWh，同比增长35.51% [46] - **先导智能**：2025年前三季度归母净利润11.86亿元，同比增长94.97%；是全固态电池整线解决方案服务商，已向全球领先电池企业交付多套固态电池核心装备 [46] - **天赐材料**：预计2025年度归母净利润为11亿元至16亿元，同比增长127.31%至230.63%；固态电解质硫化物路线处于中试阶段，计划2026年完成中试线建设 [46] - **璞泰来**：2025年前三季度归母净利润17亿元，同比增长37.25%；固态电解质LATP和LLZO已建成年产200吨中试产线；复合铜箔、复合铝箔进入量产准备 [46]

文章核心观点 - 楚能新能源在2025年实现了飞跃式增长，全年电池出货量超过90GWh，相比2024年的超20GWh，增幅达350%，超额完成60GWh的年度目标 [3] - 公司增长主要由储能业务驱动，年度新签储能订单超100GWh，同时动力业务积极开拓市场，并同步进行大规模产能扩张和供应链布局，为未来增长奠定基础 [3][8][14][15] 储能业务“量变” - 2025年储能业务新签订单超100GWh，带动月出货量持续攀升，10月单月出货量突破10GWh，此前单月出货量已稳定在8GWh以上 [8] - 海外市场连续斩获订单：3月与特隆美储能签署5GWh战略合作协议 [5]；5月与英国Immersa签署2.5GWh协议 [6]；7月与保加利亚客户签订超1GWh订单并完成交付 [7]；7月中标运达智储洪都拉斯85MW/340MWh项目 [8] - 国内市场表现活跃：中标中国电建500MWh采购项目、中国电气装备集团2920MWh集采标包，并成为中国核建大基地项目中标候选人 [8] - 公司已投产基地满产，海外业务覆盖全球60多个国家和地区，订单已排到2026年年底 [8] - 在2025年中国储能电芯出货排名中，楚能新能源位列第三 [9] 动力业务拓展 - 2025年1-11月，公司国内新能源汽车动力电池装机量达4.8GWh，位列行业第13位，市场份额提升幅度靠前 [11] - 客户合作深化：与东风、一汽、厦门金旅、三一新能源等主机厂达成稳定合作 [11]；与东风柳汽签署未来五年超30GWh的电池供应协议 [11]；为东风eπ007配套173Ah动力电池，打开中高端电动轿车市场 [11] - 产品切入商用车及专用车领域：为零一汽车“小满好运来”纯电动重卡配套324Ah大容量电池，循环次数突破7000次，能量密度达193Wh/kg [12]；为湖北孝感50台新能源公交车配套320Ah动力电池，续航超300公里 [12] - 开拓动力“新”市场：一方面启动自建“需求市场”的造车计划 [13]；另一方面，通过与天久锂电战略联盟，切入两轮/三轮电动车等小动力领域，拓宽锂电产品应用边界 [13] 产能扩张与供应链布局 - 现有产能：武汉江夏、孝感、宜昌三大基地有效产能分别为10GWh、35GWh、65GWh，合计110GWh，目前已全部满产 [14] - 2025年大规模扩产：宜昌基地二期项目开工，规划年产能80GWh，计划2026年9月底投产，叠加一期65GWh产能，该基地总产能将达145GWh [15]；总投资220亿元的襄阳基地开工，规划建设50GWh储能电池及20GWh动力电池生产线，计划2026年10月底投产，达产后年产值将超300亿元 [15] - 公司形成“一全球总部、三研发中心、四大生产基地”的立体化战略格局，目标在2026年底实现有效产能向300GWh跃升 [15] - 为保障原材料供应，2025年与9家核心供应链企业签署近10项长期采购协议，包括：从天赐材料采购55万吨电解液 [16][17]；从江苏瑞德丰采购2.5亿套结构件（价值约30亿元） [16][17]；从龙蟹科技采购15万吨磷酸铁锂正极材料（价值约50亿元） [16][17]；从华创新材采购15万吨锂电铜箔 [16]；从杉杉科技采购超百亿元负极材料 [16][17]；从诺德股份采购16万吨铜箔 [17]；从科达利采购超百亿元精密结构件 [17]；与贝特瑞、新宙邦的合作细节未完全披露 [17]

公司媒体曝光与品牌形象 - 公司亮相央视新闻“制造美学”直播间，作为东莞制造美学的核心代表企业，向全国观众展示其全链条智造实力 [2][3] - 公司通过沉浸式探厂节目，展现了从精密配件到安全成品的制造过程，旨在解锁中国锂电池制造的品质密码 [3] 核心产品与技术亮点 - 公司在节目中展示了两款核心产品：自研的“金箍棒”全极耳电芯和DM631(4828)锂电池 [5] - “金箍棒”全极耳电芯采用全极耳结构，具有更小内阻、更低温和更持久的续航，圆柱型设计配合高度自动化生产实现了行业领先的产品一致性，高强度钢材外壳能应对两轮车高频震动与复杂路况 [5] - DM631(4828)锂电池搭载“金箍棒”电芯核心技术，采用航空级镁合金外壳实现轻量化并具备出色耐高温性能，完美契合国家新国标“限重限塑”要求，其宽温域充放电特性保障了动力与安全，产品通过3C认证并适配GB-43854-2024和GB-17761-2024双重国标 [5] 智能制造与生产工艺 - 公司智能制造工厂的电芯生产核心车间展示了全流程精密工艺，包括揉平、集流盘焊接、入壳、注液、封口等环节 [7] - 全极耳揉平工序精度达±0.3mm（头发丝级），并配有除尘系统以杜绝杂质短路风险 [7] - 采用脉冲激光焊接技术，配合视觉检测与短路检测双重保障，确保焊接牢固无虚焊 [7] - 应用真空除尘加压力感应的入壳工艺、负压呼吸式注液技术以及转塔式封口实时检测，构建了全流程安全制造体系 [7] - 生产线上自动化设备有序运转，工人操作规范，体现了公司的“生产之美”与“工艺之美” [7] 产品安全测试与性能验证 - 公司在节目中进行了行业最严苛的针刺安全测试，其“金箍棒”电芯在测试中实现了“不起火、不爆炸、无泄漏” [9] - 电芯安全性能得益于“三层防护盾”：陶瓷涂层隔膜被扎后快速阻断电流，阻燃添加剂电解液抑制燃烧风险，高强度钢材外壳防止内部错位短路 [9] - 公司通过高频震动、极端穿刺、复杂路况及严苛环境等实打实的测试，旨在改写消费者对锂电池安全的认知 [9] 行业合规与标杆意义 - DM631(4828)锂电池通过国家3C认证并严格遵循双重新国标，既适配主流合规电动车，也为两轮车行业的安全升级提供了范本 [13] - “金箍棒”电芯的自动化生产、一致性控制与极限安全性能，成为“智造美学”的鲜活印记 [13] - 公司以“精益制造 + 极限验证 + 体系管理”的全生命周期安全观，诠释了“制造美学”在工艺精准与安全笃定层面的深层内涵 [15] 公司未来战略方向 - 公司未来将持续以技术创新为核心、以安全制造为基础，致力于让每一颗锂电池成为“东莞制造美学”的移动名片 [15] - 公司旨在为全球消费者带来更安心、更优质的新能源出行体验 [15]