绿色低碳产业发展 - 围绕光电信息、集成电路、新能源等优势领域培育国家级战略性新兴产业集群 [1] - 创新发展数据智能、氢能、前沿新材料、健康与新医药等未来产业 [1] - 节能环保产业规模到2030年达到3000亿元左右 [1] 传统产业绿色升级 - 工业领域新建改扩建项目需达到能效标杆水平和环保绩效A级水平 [2] - 建立高耗能高排放项目清单并滚动实施省重点技术改造项目 [2] - 依法加快淘汰不达标项目和产能 [2] 数字化绿色化协同转型 - 关键业务环节全面数字化企业占比到2026年超71% [2] - 新建及改扩建数据中心电能利用效率降至1.25以内 [2] - 探索绿电直供、数电联营等新模式 [2] 能源结构转型 - "十四五"严格控制煤炭消费增长，"十五五"逐步减少煤炭消费比重 [3] - 推动陆上风电升级改造和近海海上风电项目建设 [3] - 非化石能源消费比重到2030年达30%以上 [3] 电力基础设施 - 完善"四纵三横、沿海双廊"主干电网并推进闽赣联网工程 [3] - 推进云霄、仙游木兰等抽水蓄能电站建设 [3] - 有序建设新型储能设施 [3] 绿色交通建设 - 打造低碳车站、机场、码头及公路服务区 [4] - 构建高质量充电基础设施体系并推动岸电设施升级 [4] - 到2030年实现靠港船舶常态化使用岸电 [4] 交通运输工具低碳化 - 深化"电动福建"建设并加强新能源汽车推广应用 [4] - 发展电动飞机等新能源航空器及零排放货运 [4] - 营运交通工具单位碳排放强度较2020年下降9.5% [4] 绿色建筑发展 - 装配式建筑占新建建筑比例到2030年达40% [4] - 提升新建建筑中星级绿色建筑比例 [5] - 试点推动新建建筑光伏一体化建设 [6]

人口与生育政策 - 民建黑龙江省委会课题组赴湖北天门市调研鼓励生育政策 天门市通过"七条意见"等政策使2024年出生人口同比增长17% 2024年上半年出生人口同比增长5.6% [1] - 黑龙江省面临严重人口危机 常住人口从2010年3833万人下降至2024年3029万人 14年间减少超800万人 2023年人口出生率2.92‰全国垫底 自然增长率-6.92‰全国倒数第一 [2] - 哈尔滨市实施生育补贴政策 对二孩和三孩家庭每月分别给予500元和1000元育儿补贴 购房补贴分别1.5万元和2万元 截至2025年3月末已有19260人领取补贴2.25亿元 [2][3] - 哈尔滨市政策效果有限 2022年出生人口3.3万人(出生率3.6‰) 2024年出生人口3.5万人(出生率3.7‰) 增幅不明显 [3] - 黑龙江省老龄化严重 60岁及以上老年人口达835万人 占总人口27.3% 高于全国平均水平6.2个百分点 [2] 产业发展与资源勘探 - 我国发现"亚洲锂腰带"重大锂矿资源 横跨四川青海西藏新疆四省区 长度达2800公里 已找到多个大型和超大型锂矿 突破低品位锂云母提取技术 [10] - 氦气资源取得技术突破 形成天然气中提取氦气技术体系 实现从无到有重大突破 国内产能可满足核心需求 [10] - 浙江推出"浙茶出海"十条意见 目标到2027年建成国际认证标准茶园8万亩 实现年出口额5亿美元(约36亿元人民币) 培育10家出口超亿元龙头茶企 [6] 企业动态与区域经济 - 吉利汽车以1667.63亿元营收首次登顶宁波综合企业百强榜 打破雅戈尔连续4年蝉联榜首的记录 [8] - 青岛绵阳厦门成为首批交通领域国家人工智能应用中试基地 分别围绕智慧港口城乡物流和应急保障国际物流供应链等方向建设 [5] 高等教育发展 - 西安戏剧学院正式揭牌 成为我国第三所公办戏剧类本科院校 西部地区第一所公办戏剧类本科院校 [7] - 陕西工业职业技术大学举行揭牌仪式 正式迈入本科层次职业教育新阶段 [7]

会议成果 - 中哈企业家委员会第八次会议在北京举办 来自两国能源 交通 物流 通信等领域500余名工商界人士与会[1] - 会议围绕绿色可持续发展 产业链供应链合作等议题开展深入研讨 共达成合作文件72项[1] - 中哈企业家委员会机制推动下 去年双方签署44个重大项目 今年签署项目数量再创新高[1] 双边经贸关系 - 过去几十年间中哈双边贸易额增长近100倍[1] - 中国贸促会致力于将企业家委员会打造成中哈工商界交流合作主渠道 推动在更大范围 更宽领域 更深层次上取得新成效[1] - 中哈企业家委员会于2013年在两国元首共同见证下成立 是中国同中亚国家首个双边工商界合作机制[2] 重点合作领域 - 两国在经贸 投资 能源 基础设施等领域合作亮点纷呈[1] - 合作涵盖交通物流 能源 电信等多个领域[2] - 中信集团在哈成功实施KBM油田 里海沥青厂等一批标志性工程[1] 战略合作框架 - "一带一路"倡议不仅是运输物流通道 更是深化产业合作 促进技术交流与创造商业机遇的重要平台[2] - 中国贸促会愿与哈方合作伙伴深入落实两国元首重要共识 共同谱写中哈关系新的"黄金30年"[1]

交通运输市场现状 - 已建成全球最大高速铁路网4.8万公里、高速公路网19万公里、邮政快递网及世界级港口群，综合立体交通网总里程超600万公里[1] - 2024年社会物流总费用与GDP比率降至14.1%，通过专项行动降低运输成本约2800亿元[1] - 存在跨区域联通堵点、物流运行质效不高、服务质效不足、制度规则不统一等问题[1] 政策导向与战略要求 - 2024年中办国办印发《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，提出"五统一、一开放"基本要求[2] - 需以国内大循环稳定性对冲国际循环不确定性，重点推进内联外畅和软硬联通[2] - 提升与"一带一路"国家基础设施互联互通水平，建设韧性国际物流供应链体系[2] 区域协同发展措施 - 加快国家综合立体交通网贯通提质，促进沿海与内陆地区融合联通[3] - 推进京津冀/长三角/粤港澳大湾区/成渝地区多通道联通及城市群快速交通网络建设[3] - 打通国家高速公路断头路，消除跨区域国省干线瓶颈路段[3] - 实施长江/西江/京杭运河等干线航道扩能升级，基本破除跨省航道碍航节点[3] 物流效率提升路径 - 推动交通物流要素向制造业集群延伸，促进设施联通与数据共享[4] - 培育新型物流集成商，提供精细化供应链服务[4] - 制定多式联运管理制度和"一单制""一箱制"技术标准[4] - 深化铁路货运市场化改革，发展直达货运班列并拓展高铁快运功能[4] 服务转型与消费促进 - 构建"快进慢游"旅游交通网络，完善景区客流运力动态监测机制[4] - 拓展自动驾驶/低空运输等新兴消费场景，建立可持续商业模式[4] - 扩大新能源汽车应用，在公路沿线/城市周边建设充换电站[4] 市场监管机制优化 - 完善中欧班列/民航航线价格补贴机制以提升资源配置效率[5] - 严格执行全国统一货车超限超载认定标准，规范行政处罚自由裁量权[5] - 推动船舶检验全国通检互认，统一检验流程和标准[5] - 健全网约车/网络货运等新业态监管规则，实施包容审慎监管[5]

人口流动与消费市场活力 - 广东月均常驻人员1.15亿 月均流动人员5063.8万 连续18年居全国人口首位 [1] - 月均入境规模498.6万人次 同比增长29.4% 月均出境规模521.7万人次 同比增长32.5% [1][4] - 端午假期接待游客2321万人次 旅游收入114.4亿元 同比增长25.6% 人均花费493元 同比增长4.2% [6] 国际消费中心城市建设 - 广州社会消费品零售总额5611.22亿元 同比增长5.9% 增速居五大国际消费中心城市首位 [2][3] - 境外旅客离境退税申请单超8000份 退税金额超2亿元 同比增长192.6%和149% [5] - 深圳口岸出入境人员1.3亿人次 同比增长16.2% 外籍人员343.2万人次 同比增长39.2% [5] 交通枢纽与物流网络 - 广州白云机场旅客吞吐量4003.6万人次 同比增长9.2% 深圳机场旅客3257万人次 同比增长10.9% [9] - 快递业务量234.3亿件 同比增长17.7% 业务收入1493.5亿元 同比增长3.2% [9] - 广州港新增7条外贸航线 国际贸易货物吞吐量同比增长23.8% 深圳港集装箱吞吐量1723.23万标箱 同比增长10.8% [9] 产业转移与区域协同 - 96个重点产业转移园月均常驻人员127.3万 同比增长3.5% 6月当月达135.6万 同比增长12.7% [12] - 广清纺织服装产业园规上工业产值238.47亿元 同比增长7.32% 税收3.8亿元 增速47.48% [12] - 外省籍人员占比24.2% 同比上升0.1个百分点 显示粤东西北地区省外人才吸引力提升 [13] 基础设施与城市联动 - 广铁暑运预计发送旅客1.33亿人次 日均214.2万人次 同比增长5.8% [9] - 广东11市迈入350高铁时代 高铁里程将达3525公里 覆盖17个城市 [10] - 城际铁路里程从338.3公里扩展至400+公里 覆盖广深佛莞等7市 [10][11]

国家综合立体交通网建设 - 加快推动国家综合立体交通网建设 加快重大项目建设进度 用好用足各类资金支持政策[1] - 服务国家重大战略实施 谋划一批重大项目[1] 交通物流降本提质增效 - 深化运输结构调整和多式联运发展 加快国内交通物流大通道试点[1] - 深化交通物流与相关产业融合发展 推动交通运输大规模设备更新[1] - 推动交通运输绿色低碳转型[1] 交通运输新质生产力培育 - 加强重大科技攻关 大力发展智慧交通[1] - 以科技创新引领产业创新[1] 十五五交通运输发展规划 - 统筹谋划十五五交通运输发展 高质量编制十五五规划[1] - 深入研究重大问题 大力推进交通强国建设试点[1]

交通运输部2025年半年工作会议核心内容 行业政策与战略部署 - 加快推动国家综合立体交通网建设 强调用好用足各类资金支持政策并谋划一批重大项目 [1][3][4] - 锚定加快建设交通强国目标 着力构建现代化综合交通运输体系 突出稳投资、优服务、强创新、促开放、保安全 [3][4] - 统筹谋划"十五五"交通运输发展 高质量编制规划并推进交通强国建设试点 [4] 物流与运输结构调整 - 深化交通物流降本提质增效 重点推进运输结构调整和多式联运发展 加快国内交通物流大通道试点 [1][4] - 推动交通运输大规模设备更新和绿色低碳转型 深化交通物流与相关产业融合发展 [1][4] 科技创新与产业升级 - 培育交通运输领域新质生产力 加强重大科技攻关 大力发展智慧交通 以科技创新引领产业创新 [1][4] - 深化交通运输改革 加快建设统一开放的交通运输市场 推进重点领域改革与法治建设 [4] 国际合作与安全管控 - 深化交通运输对外开放合作 服务"一带一路"建设 加强多双边合作并参与全球交通治理 [4] - 强化汛期公路安全管控及水上防汛防台风工作 开展风险隐患排查整治 保障重大活动安全 [4] 上半年行业表现 - 交通运输经济运行稳中有进、稳中向好 为经济社会高质量发展提供有力保障 [3] 会议参与情况 - 多省市交通运输部门及研究机构作交流发言 会议采用电视电话形式覆盖全国交通运输系统 [5]

市场整体表现 - 2025年上半年中国股权投资市场新募基金数量同比上升12.1% [1] - 投资案例数量同比上升21.9% [1] - 退出案例数量同比下降43.3% [1] - 市场呈现回暖迹象 投资节奏复苏且退出有所回暖 [1] 行业关注赛道 - 高端装备成为投资人密切关注的新赛道 [1] - AI+应用领域获得投资机构重点关注 [1] - 新材料行业受到投资界持续跟踪 [1] - 交通物流行业因盈利稳定 有机增长和估值便宜特性被持续关注 [1]

市场整体表现 - 2025年上半年中国股权投资市场呈现回暖迹象 新募基金数量和投资案例数量同比分别上升12 1%和21 9% 但退出案例数量同比下降43 3% [1] - 外币基金募资持续下滑 上半年仅14只外币基金完成118 37亿元人民币募资 同比分别下滑30 0%和67 5% [1] 募资动态 - 上半年新募集基金2172只 规模达7283 30亿元 同比增幅均为12% 险资 AIC和国资成为大额基金主要发起方 [1] 投资热点 - 硬科技领域占据主导 科技企业获投占比近半数 IT行业以1199起案例居首 半导体及电子设备行业以1021亿元投资金额领先 [2] - 区域投资活跃度排名：上海 深圳 北京 苏州 杭州 其中杭州案例数增速达41 6% [2] 退出渠道变化 - 被投企业IPO案例583笔同比上升38 2% 其中A股市场291笔(+44 1%) 境外市场292笔(+32 7%) [2] - 非IPO退出渠道分化 股转和回购交易量下降81 5% 并购交易量上升17 5% [2] - 未盈利硬科技企业通过上市公司并购成为新兴退出路径 典型案例为苏州铠欣半导体被珂玛科技收购 [4] 行业投资风向 - 投资焦点转向AI+应用 新材料 高端装备等领域 AI基础设施及行业落地应用(如AI+医药 AI+材料)受重点关注 [6] - 交通物流行业因估值合理(PE约10倍) 内生增长稳定 成为部分基金的配置选择 [6] 机构策略调整 - 国资创投成为市场回暖主要驱动力 民营创投仍处调整期 [3] - 投资机构退出策略多元化 从单一A股IPO转向北交所 港股 并购等多渠道并重 [4]

经济形势与重点工作部署 - 上半年全省经济大盘总体平稳 发展质效持续提升 [1] - 下半年要着力稳就业 稳企业 稳市场 稳预期 奋力完成全年目标任务 [1] 工业经济措施 - 持续稳定能源生产 加强重点区域 行业 企业监测调度 [2] - 落实"四个一批"项目管理机制 力促重点项目早开工 早投产 早达效 [2] - 支持小微企业升规提质 发挥工业经济"压舱石"作用 [2] 服务业发展举措 - 加大交通物流 文旅 商贸 金融等重点行业政策支持力度 [2] - 推动生产性服务业向专业化 价值链高端延伸 [2] - 促进生活性服务业向高品质 多样化升级 [2] 消费与投资促进 - 实施消费品以旧换新 挖掘消费潜力 提升消费意愿 增加优质供给 [2] - 抢抓中央预算内投资 地方政府专项债等政策机遇 [2] - 加强重点项目谋划建设 优化投资结构 提升投资效益 [2] 企业支持政策 - 加强企业服务保障 强化惠企政策直达快享 [2] - 规范涉企执法检查和招商引资行为 [2] - 积极融入全国统一大市场建设 [2] 基础保障工作 - 实施以秋补夏 稳定全年粮食产量 [2] - 做好迎峰度夏电力保供 防汛抗旱等工作 [2] - 深化安全生产治本攻坚三年行动 [2]