2025年度经营业绩概览 - 报告期内公司营业总收入为272,632.61万元，较上年同期大幅增长108.93% [3] - 公司预计实现归属于母公司所有者的净利润为16,174.54万元，较上年同期增长137.06% [3] - 公司预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为4,042.27万元，较上年同期增长108.26% [3] 报告期末财务状况 - 报告期末公司总资产为300,131.64万元，较期初增长16.85% [4] - 报告期末归属于母公司的所有者权益为74,588.25万元，较期初增长28.66% [4] 收入增长驱动因素 - 营业总收入大幅增长主要系公司坚持深耕主业，一批具备核心专利技术的新产品上市放量，且“电驱动系统”业务高速成长，并在市场端聚焦优质项目 [5] - 新能源汽车电驱动系统收入大幅增长，主要系其中的乘用车电驱动系统收入有较大幅度增长，原因是2024年下半年投产的国内项目在报告期开始快速放量，客户需求增长拉动了产品销售 [5] - 技术开发与服务收入较上年同期有较大增长，主要原因是报告期内公司结项的客户技术开发和服务工作较多 [5] 盈利能力改善原因 - 营业利润改善明显，主要原因包括：投产项目开始放量，产品销量增长带动收入大幅增长；技术开发与服务收入增长明显；报告期内公司收到完成国家项目的相关政府补贴（属非经常性损益）[6] - 扣除非经常性损益后的净利润增长，主要驱动因素是投产项目放量带来的收入增长，以及技术开发与服务收入的增长 [7]

政府工作成效与政策方向 - 2025年国务院各部门承办全国人大代表建议8754件和全国政协提案4868件，分别占建议、提案总数的95.6%和97.3%，均已按时办结[1] - 各部门共采纳代表委员所提意见建议4900余条，出台相关政策措施2200余项[1] - 工作成效体现在优化国家发展战略布局、助力现代化产业体系建设、推动更大力度稳投资促消费、激发高质量发展动力活力、加力解决民生领域痛点难点问题等方面[1] 科技创新与成果转化 - 2025年代表委员提出关于科技成果转化的建议提案176件[2] - 科技部围绕强化企业科技创新主体地位、深化科技成果转化机制改革、推动概念和中试验证能力建设、加强金融支持科技成果转化等方面提升转化质效[2] - 已有12家国家技术创新中心建立了近70个中试验证相关平台[2] - 围绕金融支持科技成果转化提出创业投资、银行信贷、资本市场等7个方面、10项重点举措，形成政策“组合拳”[2] 市场监管与公平竞争 - 市场监管总局针对坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点、综合整治“内卷式”竞争，采纳了代表委员围绕强化监管执法、压实平台主体责任等方面的意见和建议[2] - 市场监管总局针对重点行业开展成本核查和执法检查，部署9项专项整治行动，查处“幽灵外卖”“幽灵网店”系列案件[2] - 市场监管总局推进质量强链建设，首次在新能源汽车领域开展整车专项监督抽查[3] - 推动《反不正当竞争法》修订出台，发布《网络交易平台规则监督管理办法》《互联网平台反垄断合规指引》等制度文件，为平台企业依法合规经营划定“红线”[3]

国务院部门2025年建议提案办理成效 - 2025年国务院各部门共承办全国人大代表建议8754件和全国政协提案4868件，分别占建议、提案总数的95.6%和97.3%，均已按时办结 [1] - 各部门共采纳代表委员所提意见建议4900余条，出台相关政策措施2200余项，在投资消费、高质量发展、民生等方面取得新成效 [1] 消费市场表现与政策 - 2025年消费对经济增长的贡献率达52%，比上年提高5个百分点 [2] - 全国社会消费品零售总额首次突破50万亿元 [2] - 消费品以旧换新带动相关品类销售额2.61万亿元，惠及3.66亿人次 [2] - 全国网上零售额同比增长8.6% [2] - 全国服务零售额同比增长5.5%，其中文体休闲、旅游咨询租赁、交通出行等服务类零售额实现两位数增长 [2] - 全国批发和零售业增加值达14.6万亿元，占GDP比重10.4%，均创历史新高 [2] 重点消费领域增长 - 2025年新能源乘用车零售量增长17.6%，市场渗透率达53.9% [2] - 限额以上单位体育娱乐用品零售额增长15.7% [2] - 商务部推进实施提振消费专项行动，把促消费和惠民生结合起来 [2] 科技金融支持体系 - 科技部会同中国人民银行等七部门印发《加快构建科技金融体制 有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》 [2] - 国家创业投资引导基金启动实施，总规模预计达1万亿元 [3] - 联合多方推动设立科技产业融合基金、科创协同母基金、创投二级市场基金等，规模将超3500亿元 [3] - 科技创新和技术改造再贷款规模增至1.2万亿元，利率降至1.25% [3] - 联动实施“创新积分制2.0”和科技创新专项担保计划，26家银行与企业签约超3900亿元 [3] - 截至2025年底，科技型中小企业贷款余额3.63万亿元，同比增长19.8% [3] 农业科技创新进展 - 2025年农业农村部承办农业科技方面建议提案96件，全国人大常委会将“加强农业科技创新，推动农业新质生产力发展”确定为重点督办建议选题 [3] - 2025年我国农业科技进步贡献率超过64% [4] - 克隆出全球首个水稻耐高温基因，为水稻在高温环境下稳产提质提供新方案 [4] - 农业生物制造技术实现原创突破，“人工智能+农业”加快布局，智慧农业大模型不断迭代应用 [4] - 育成扬麦53小麦新品种，为解决赤霉病抗性、丰产性和品质协同改良难题开创路径 [4] 市场监管与产业升级 - 市场监管总局部署9项专项整治行动，查办“成都快购”等直播电商典型案件，约谈主要平台企业督促下架“全网最低价”活动，叫停“仅退款”等争议规则，查处“幽灵外卖”“幽灵网店”系列案件 [4] - 在支持产业优化升级方面，实施1856个质量强链项目，解决质量堵点卡点问题2.5万个 [4] - 对存在缺陷的移动电源产品召回10次，涉及产品近140万台 [4] - 首次在新能源汽车领域开展整车专项监督抽查，督促企业筑牢质量安全防线 [4] 制度规则完善 - 推动《反不正当竞争法》修订出台，发布《网络交易平台规则监督管理办法》《互联网平台反垄断合规指引》等制度文件 [5] - 出台《公平竞争审查条例实施办法》，全国市场监管部门完成重要政策措施审查6万余件，有效规范地方政府的经济促进行为 [5]

核心观点 - 临港集团举行2026年首批重点产业项目签约仪式，45个高能级、高成长性项目集中落地，为上海高端产业发展和区域产业能级提升注入强劲动能，是集团深化招商机制改革和落实优化营商环境精神的具体体现 [1] 签约项目概况与产业分布 - 本次签约项目遵循“招大引强、招新引优、招链引群”导向，涵盖集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车、高端智能制造、现代服务业等重点产业领域 [2] - 签约项目中包括三大先导产业的标杆项目、高端装备领域的骨干企业以及一批高成长性的“超级个体”和创新团队 [5] 临港新片区重点项目详情 - 诺瓦聚变将在临港产业区投资建设小型模块化核聚变反应堆（FRC-SMR）研发及商业化项目，填补上海在FRC技术路线核聚变产业布局的空白 [2] - 上海三角航空科技有限公司计划在临港新片区大飞机园投资10亿元，服务C919及后续系列大飞机产业配套 [2] - 匠岭科技落户临港科技城，致力于打造全球领先的半导体量检测设备公司，已攻克“关键薄膜量测”等技术难关 [2] - 丰豪顺达（顺丰供应链旗下）将在洋山特殊综合保税区增加投资，其主导运营的亚洲洲际配送中心项目已发展为覆盖亚、欧、北美三大市场的全球供应链枢纽，管理超6万个汽车零部件品类 [2] 漕河泾开发区重点项目详情 - 舜宇光学科技旗下中央研究院将在漕河泾建设上海研发中心，重点布局车载光学与AI视觉感知技术，目前已孵化出独立业务公司，并储备3-4家处于孵化阶段的新业务主体 [3] - 天复康医疗重点研发可穿戴式和植入式脑电产品，种子轮已获复星医药数千万元投资 [3] - 其他签约落户企业包括：物理AI仿真领域头部企业松应科技、医疗检查检验数据治理领域的维链通、国内首家实现AIGC商业应用自主化的有光同尘 [3] 企业案例与营商环境 - 励兆科技创始人表示，园区提供“合伙人”式深度赋能，临港集团产业基金在其Pre-A轮融资中给予资金支持与信任 [6][7] - 临港浦江园区运营团队主动担当企业的“外部大脑”，关注企业长远发展，园区内已集聚十余家半导体设备及核心零部件上下游企业，形成紧密协作的“创新共同体” [7] - 帕西尼感知科技作为具身智能赛道企业，聚焦多维触觉传感技术，其核心零部件曾用于春晚跳舞机器人，公司希望借签约契机链接更多“AI力量”以攻克机器人服务场景落地难题 [8] 招商机制改革与成效 - 临港集团系统性推进招商机制改革，成立招商工作领导小组、设立招商管理部，构建“年部署、季考核、月调度、周协调”机制，并组建市场化、专业化、国际化的招商“尖刀排”公司 [9] - 集团推动40%以上人力资源向招商和企业服务一线集聚，并配套“赛马”与“三能”激励机制 [9] - 2025年，集团系统内部推荐“全员招商”项目线索610余个，实际落地项目达77个，其中包括奇瑞汽车研发中心等重大项目 [9] - 2025年，临港集团园区企业营收突破两万亿元，工业总产值突破6000亿元，导入了盛合晶微、新昇硅片三期等6个总投资超过20亿元的特大项目，有7家企业登陆资本市场 [9] - 2026年开年以来，壁仞科技、天数智芯、MiniMax（稀宇科技）、澜起科技这4家来自临港集团旗下园区的硬科技企业接连在港交所上市 [9] 未来发展规划 - 临港集团锚定“一流园区创新生态集成服务商与总运营商”的转型定位，着力提升产业生态塑造力，推动特色化、集约化、规模化发展 [10] - 集团将强化产业创新赋能实力，坚持以科技创新驱动产业创新，加速创新成果转化落地 [10]

企业高管动态与战略信号 - 京东创始人刘强东与小米创始人雷军于2月25日在中德经济顾问委员会座谈会上共同站在C位，同场还有顺丰、蔚来等企业高层[2] - 此前一个月，两人已在1月底的中英企业家委员会会议闭幕式上并排就坐，引发网络关注[7] - 在不到一个月内连续两次于国家级外事场合同框，显示其个人及所代表公司受到高度重视[9] 公司业务与战略方向 - 分析认为，京东的供应链体系与小米的“人车家全生态”战略，可能被作为中国产业名片对外推介[9] - 雷军在采访中表示，计划未来四年内在英国开设150家线下门店，预计将为当地创造就业[9] - 刘强东近期个人投资50亿人民币，计划进军游艇行业[14] - 小米汽车已入驻京东渠道，双方为深度合作的商业伙伴[14] 行业活动与市场趋势 - 德国代表团在访华期间，除参加经济座谈会外，还参访了机器人公司宇树科技[4] - 宇树科技向德国代表团展示了机器人拳击、舞蹈等表演，创始人视其为与德国企业合作、共同推动全球智能机器人产业发展的契机[5] - 世界移动通信大会（MWC26）将于巴塞罗那举行，主题为“智能新纪元”，将集中展示AI、IoT、机器人、智能出行等技术与解决方案[18] 公司历史与市场表现 - 刘强东与雷军相识已久，2013年刘强东曾在一档节目中评价雷军营销能力强，能卖几十万台手机[11] - 2025年全年，小米手机销量已达1.6亿台[11] - 雷军在2026年1月的直播中回应“营销大师”标签，表示这对于以技术立身的小米而言是一种攻击，强调消费者购买的是产品而非营销[12] - 小米汽车在造车业务上创下1年7个多月下线50万辆的行业纪录，但也经历了安全质疑与营销争议[16]

上海市及临港集团产业发展与招商成果 - 2025年上海市规上工业总产值突破4.07万亿元，创历史新高，规上工业增加值增长5.1%，为近四年最快增速[1] - 上海市集成电路产业规模近4900亿元，增长25%，人工智能产业规模超过6300亿元，增速达40%[1] - 临港集团园区内壁仞、天数智芯、MiniMax等企业密集上市，智元人形机器人出货量全球第一[1] 临港集团2026年首批重点项目签约概况 - 临港集团于2月27日举行2026年首批重点产业项目签约仪式，共45个高能级、高成长性项目集中签约[1] - 签约项目涵盖集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车、高端智能制造、现代服务业等重点产业领域[3] - 签约方包括产业链龙头企业、高成长创新企业及顶尖院校的产学研团队[1] 重点签约项目详情 - 舜宇光学集团旗下中央研究院将在漕河泾开发区建设上海研发中心，重点布局车载光学与AI视觉感知技术，已成功孵化独立业务公司并储备3至4家孵化阶段新业务主体[3] - 诺瓦聚变将在临港产业区投资建设小型模块化核聚变反应堆（FRC-SMR）研发及商业化项目，填补上海FRC技术路线核聚变产业空白[3] - 上海三角航空科技有限公司计划在临港新片区大飞机园投资10亿元，服务C919及后续系列大飞机产业配套[3] - 匠岭科技落地临港科技城，致力于打造全球领先的半导体量检测设备公司，已攻克“关键薄膜量测”等技术难关[3] - 顺丰供应链旗下丰豪顺达将在洋山特殊综合保税区增加投资，其亚洲洲际配送中心项目已发展为覆盖亚、欧、北美市场的全球供应链枢纽，管理超6万个汽车零部件品类[3][4] 临港集团招商机制改革与成效 - 2025年10月31日，临港集团成立专业招商平台“上海临港产促经济发展有限公司”，旨在适应招商态势转向“深耕赛道、整合资源、打造生态”，并应对资产规模扩张带来的经营压力[4][5] - 2025年，临港集团系统内部通过“全员招商”推荐项目线索610余个，实际落地项目77个，包括世界500强企业奇瑞汽车研发中心等重大项目[5] - 截至2025年末，招商改革成效凸显：集团园区企业营收突破两万亿元，工业总产值突破6000亿元，导入6个总投资超20亿元的特大项目，7家企业登陆资本市场，2026年前两个月又有4家科技企业上市[5] 企业反馈与集团未来战略 - 园区企业励兆科技表示，临港集团提供“合伙人”式深度服务，构建高频互动、上下游协同的创新网络，使其能集中资金投入研发与市场[4] - 面向“十五五”，临港集团锚定转型为“一流园区创新生态集成服务商与总运营商”，着力提升产业生态塑造力、招商引资集聚力和产业创新赋能力[6] - 集团将服务上海市“2+3+6+6”现代化产业体系，坚持“一园区一特色”，因地制宜培育特色产业集群，加速创新成果转化落地[6]

盐都区首季“开门红”举措与企业动态 - 盐都区迅速从节日模式切换至奋斗状态，全力以赴抓生产、赶订单、促招商、优服务，以夺取首季“开门红”，为全年高质量发展蓄势 [1] 重点企业生产与复工情况 - 江苏盛安传动股份公司新能源汽车齿轮生产车间全自动化生产线满负荷运转，关键生产线春节连续生产，正月初三产能恢复至80%，正月初六实现全员复工，复工率100% [2] - 江苏涛生药业员工春节坚守岗位，细致核查设备运行，保障生产流程安全可控，确保产品如期交付 [2] - 江苏远航锦锂新能源科技有限公司为保障1.6亿元在手订单按时交付，300名员工春节留守岗位生产磷酸铁锂新型储能电芯，并实行AB岗值班制度确保生产不停步 [3] - 江苏海联晶盛光电科技有限公司正月初六全面复工，员工到岗率超98%，生产车间满负荷运转，AR眼镜片、红外截止滤光片等产品在手订单充足，排产计划已覆盖至3月底 [4] 企业战略与行业前景 - 江苏海联晶盛光电科技计划每年拿出营业收入的10%用于研发投入，在高端滤光片领域持续攻关，力争三年内在细分市场冲刺行业第一 [4] - 公司技术路线与产品应用深度契合国家“十五五”规划，能为具身智能、6G、脑机接口等前瞻产业提供核心光学硬件支撑，也与低空经济终端设备及场景应用高度适配 [5] 招商引资与营商环境 - 盐都区各板块利用春节契机召开新春恳谈会，联系在外成功人士，共绘发展蓝图 [6] - 苏州嘉莱进出口贸易有限公司总经理表示感受到盐都优良的营商环境与招商引资诚意，其项目建成后预计能为家乡带来4亿至5亿元的营收，并计划推动盐都食品走向世界 [7] - 盐龙街道招商局表示将探索多元招商新模式，以最高效率、最大诚意、最优服务吸引在外人士返乡投资兴业 [7] - 盐都区还开展“3+3+N”现代产业企业引才用工招聘会、“新春圆梦 乐业盐都”等活动，在景区、商超等新春流量峰值地提供就业服务 [7]

德国总理访华行程与杭州企业 - 德国总理默茨于2月25日至26日对中国进行正式访问，杭州是其第二站 [1] - 默茨在杭州参访了机器人企业宇树科技，并会见了包括吉利控股、零跑科技、强脑科技、灵伴科技等在内的10家中国企业 [1] - 随行的西门子股份公司董事会主席博乐仁表示，杭州有机会成为中国的“硅谷”，拥有许多顶尖科技公司 [1] 宇树科技与人形机器人产业 - 宇树科技创始人王兴兴向默茨一行介绍公司，并表示德国是非常重要的市场，期待与更多德国企业合作 [2] - 宇树科技成立于2016年8月，总部位于杭州，2025年人形机器人实际出货量超过5500台，全球名列前茅 [2] - 德国HPP建筑设计有限公司董事总经理感叹机器人的灵活性和功能令人惊叹 [2] 中德企业合作与全球化布局 - 吉利控股集团在2018年通过旗下主体收购了戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，并与德国合作伙伴共同成立智马达汽车有限公司 [3] - 吉利控股集团计划到2030年实现全球整车销量突破650万辆，营收超1万亿元，跻身全球车企销量前五 [3] - 零跑汽车与Stellantis组建零跑国际，产品覆盖35国，海外建立超800家网点，2025年出口超6.7万台，拿下新势力海外销量冠军 [4] - 零跑汽车董事长朱江明与宝马集团董事会主席齐普策在访华期间进行了深度交流 [4] 杭州智能制造与产业集群发展 - 2025年上半年，杭州智能机器人产业实现工业总产值87.2亿元，同比增长26.5% [6] - 杭州机器人产业呈现整机制造优势明显、核心环节自主可控、应用场景多元开放的特点，拥有五八智能、云深处科技、西湖机器人等企业 [6] - 2025年以来，杭州已启动两批次机器人应用场景征集，评选发布了10个示范应用场景、25个典型应用场景和20个培育攻关场景 [6] - 杭州市《2025年杭州经济运行情况》显示，新能源汽车产量增长383.0%，工业机器人产量增长38.6%，3D打印设备产量增长15.1% [7] - 2025年，杭州全市规上工业增加值增长6%，增速高于GDP增速（5.2%）0.8个百分点 [7] - 《2026年杭州市政府工作报告》强调将建设全球先进制造业基地，推动2个万亿级产业集群跨越发展，打造9个千亿级产业集群 [7] 杭州经济转型与“六小龙”现象 - 浙江工商大学区域经济研究所所长倪树高指出，“杭州六小龙”的崛起标志着杭州正从“电商之都”向硬核科技创新城市转型 [1] - 倪树高认为，软硬结合的人工智能产品，包括机器人将成为杭州市新的城市特色产品，并带动浙江经济系统性更新 [8]

公司财务表现 - 截至2025年12月31日止六个月 公司收益为5656.4万港元 [1] - 同期公司拥有人应占溢利约为1.798亿港元 较去年同期约1.17亿港元的亏损大幅改善 [1] - 转亏为盈主要归因于出售集团足球球会业务贡献了约3.578亿港元的收益利润 [1] - 董事会决议不宣派截至2025年12月31日止六个月的中期股息 [1] 公司战略与业务调整 - 回顾期内 公司业务发展迎来重大里程碑 [1] - 2025年11月 公司经审视足球球会业务分部的财务表现及营运状况后 决定终止并出售该业务分部 [1] - 出售足球球会业务使公司免除了对该分部提供进一步财务支持的义务 [1] - 此次出售为公司提供了实现投资回报的机会 并有助于整合资源 [1] - 公司未来将专注于新能源汽车及相关业务的高增长机遇 [1]

行业背景与市场趋势 - 10万级新能源SUV市场选择众多但同质化严重，主流逻辑长期为“够用就好”，在智能化、平台效率等方面存在明显短板，导致消费者在预算与品质间难以抉择 [2] - 随着电动车技术成熟，原本用于20万级以上车型的配置正“下沉”至10万级市场，用户对该级别车型的期待已从“入门代步”转变为要求兼顾家庭日常、舒适出行及智能驾驶体验 [3][6] - 2025年1-11月，在5-10万元、车长3.6-4.4米的纯电非营运市场，规模已达131.4万辆，同比增速显著，是当前新能源市场增长最快、基数最大的核心区间，但市场呈现高端精品与低价代步工具的两极分化 [15] 公司产品战略与定位 - 零跑A10旨在打破10万级市场“小车必局促、便宜必低端、智能必缺席”的老印象，目标成为年轻家庭真正的主力用车，而非阶段性代步工具 [3][4][6] - 公司通过A平台，针对市场“品质”与“预算”间的结构性空缺给出回应，该平台是一套围绕电子电气架构集中化、域控制整合与模块化成本设计构建的技术底座，旨在实现规模分摊与成本优化 [15] - 随着A系列加入，公司已形成A、B、C、D四大平台布局，实现主流细分市场覆盖，其中A平台聚焦10万元内年轻主流家庭市场，承担着规模化与全球化的双重任务 [16] 产品核心能力：空间与舒适性 - 零跑A10在有限车身尺寸内实现了88.1%的“得房率”，最大化释放了舱内有效空间比例，其双层后备厢设计、二排坐垫上翻功能及39L半封闭式储物区域提升了日常使用效率 [6][8] - 座舱质感和舒适性显著提升，包括2.63㎡软包覆盖面积、7层结构云感座椅、495mm二排坐垫长度，座椅材料获OEKO-TEX母婴级认证，内饰采用环氧大豆油环保材料，符合海外市场健康与可持续性要求 [8] - 产品设计逻辑向全球主流标准看齐，在座舱布局、材料选择与交互逻辑上对齐更成熟市场的标准，并通过256色氛围灯、IP Bar可扩展结构等设计强化情绪价值，弱化工具感 [8][9] 产品核心能力：智能化 - 零跑A10将激光雷达与高通8650辅助驾驶芯片下探至10万级价格区间，并配备同级唯一的高通8295旗舰座舱芯片，实现了从感知、决策到交互的整体升级 [11] - 高通8295芯片在CPU、GPU与AI算力方面较上一代主流座舱平台有显著提升，可支持更高帧率界面渲染、多任务并行处理及更复杂的人机交互逻辑，保障系统流畅性 [11] - 智能驾驶系统旨在提供“车位到车位的智能辅助驾驶能力”，在雨夜、地下车库、高架桥面湿滑等复杂场景下保持稳定，降低通勤疲劳感并提升安全冗余 [11][12] 全球化布局与战略意义 - 零跑A10是一款面向全球市场开发的车型，基于全球法规体系与多市场需求进行规划，在电子电气架构、算力布局与传感器预埋上保持统一技术架构，具备全球交付与规模扩展的能力 [13] - 公司在2026年布鲁塞尔车展上重磅亮相A10，展示了其全球市场的战略决心，并通过与Stellantis的合作渠道加速在欧洲市场的拓展 [13][16] - 该车型的推出展示了公司在主流价格带内以全球标准开发产品的能力，当能力下沉至10万级而标准向全球主流水准看齐，这被视为一次结构性的提升 [13] 市场竞争与行业影响 - 新能源汽车竞争进入第二阶段，核心从电动化普及转向智能能力与结构效率，价格区间之间的技术差距正在被压缩 [16] - 在10万级市场，竞争规则正在重塑，决定胜负的关键不再是“谁更便宜”，而是“谁能在同样价格下提供更高的技术密度、更完整的场景能力，以及更稳定的效率体系” [17] - 零跑A10通过平台化与自研能力，在有限价格空间内释放更高的技术密度，有望成为重新定义10万级价格区间技术边界的“效率样本” [16] - 基于目前披露的产品信息，若定价落在合理区间，零跑A10有望成为2026年10万级新能源SUV市场的爆款车型 [17]