核心事件 - 一家名为"国务院国有资产监督管理委员会经济发展中心"的机构因涉嫌假冒被立案调查 其旗下公司曾于今年1月与湖北随州签署158亿元投资项目 承诺年营收超300亿元 [2] - 随州市高新区管委会表示已关注此事并正在核实情况 [2] 操作手法分析 - 涉事企业通过炮制"国务院国有资产监督管理委员会经济发展中心"名头设立一级控股平台 再通过全资子公司直接投资地方政府项目 [2] - 采用层层嵌套的股权架构 若不进行彻底股权穿透和源头核查极易被"国企背景"表象迷惑 [3] 地方政府招商过程 - 该项目从洽谈到签约仅用时28天 被当地标榜为重大项目落地的"随州速度" [3] - 百亿级项目快速签约压缩了尽职调查、资质核验和可行性评估等必要程序 [3] 虚假项目特征 - 项目规模通常达数十亿甚至上百亿 多属于新能源车、航空航天等新兴产业领域 [3] - 精准迎合地方政府追求大项目和产业风口的政绩冲动 [3] 潜在影响与应对 - 涉事"假国企"旗下投资平台直接对外投资公司达10家 间接参股企业达405家 分布全国多个省份 [4] - 需要建立穿透式核查流程 追溯股权源头并引入第三方专业机构评估 [4] - 应从登记端完善制度设计 防止类似"李鬼"公司注册成立 [5]

东风集团股份私有化及岚图汽车上市计划 - 东风集团股份宣布通过私有化从联交所退市 并推动岚图汽车以介绍上市方式登陆H股 或成为央企新能源乘用车第一股 [2] - 退市原因为汽车行业转型及市场竞争加剧导致整体业绩不达预期 H股股价长期低估 失去融资功能 [2] - 交易采用"股权分派+吸收合并"组合模式 东风集团股份先将持有的岚图汽车79.67%股权按比例分派给全体股东 随后岚图汽车介绍上市 [4] 岚图汽车财务表现及估值 - 2023年岚图汽车税前净亏损19.8亿元 税后净亏损14.72亿元 2024年税前净亏损收窄至2.43亿元 税后净亏损收窄至1800万元 [3] - 岚图汽车已于2023年第四季度实现单季度盈利 目前处于盈利最后关口 [3] - 东风资产管理出资10亿元认购岚图汽车9496.68万元注册资本 增资后岚图汽车估值约386亿元 [5] 岚图汽车业务进展及战略 - 2024年1月至7月岚图汽车累计销量66680辆 同比增长85.8% 自3月起连续5个月销量破万 [5] - 岚图汽车内部设定2024年销量目标20万台 目前达成率33% 计划将销量重点放在下半年 [6] - 新产品岚图FREE+已上市并连续多周位居细分赛道前三 岚图知音将于8月28日上市 搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [7][8] 交易条款及实施细节 - 私有化总体收购价格定为每股10.85港元 其中现金对价部分6.68港元/股 岚图股权对价部分4.17港元/股 [5] - 东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体 向控股股东支付股权对价 向小股东支付现金对价 实现100%控制 [4] 上市动机及企业定位 - 岚图汽车上市旨在拓宽融资渠道 提升品牌形象 拓展海外布局 提升公司治理 助力国际化 [3] - 岚图汽车表示不因缺钱而上市 资金使用谨慎 投入规模属于行业"小企业"范畴 不会为上市而上市 [6] - 新上市平台将拥有独立估值 成为更具吸引力的投资目标 为股东提供战略价值驱动力 [3]

财务表现 - 25Q2营收182.7亿元 同比增125% 环比增16% [1] - 25Q2净亏损4.8亿元 同比环比均收窄 [1][2] - 25Q2毛利率17.3%创历史新高 同比增3.3个百分点 环比增1.8个百分点 [2] - 汽车销售毛利率14.3% 同比增8.0个百分点 环比增3.9个百分点 [2] - 单车收入16.4万元 环比增1.1万元 [1] 交付与产品结构 - 25Q2交付量10.3万辆创历史新高 同比增242% 环比增10% [1] - G6车型销售2.4万辆 占比24% 环比增9.7个百分点 [1] - G9车型销售1.0万辆 占比10% 环比增4.1个百分点 [1] - 25Q3预计交付11.3-11.8万辆 同比增143%-154% [2] 战略合作与技术发展 - 与大众汽车合作延伸至燃油及插电混动车型平台 [2] - 电子电气架构技术合作范围扩大 [2] - 支持L4车型计划2026年量产并试点Robotaxi运营 [2] - 人形机器人预计2026年下半年量产 [2] 产品规划与展望 - 2025年3-8月密集推出G6/G9/X9/Mona M03Max/G7/新P7等多款升级车型 [2] - 25Q4将发布鲲鹏超级电动车型 实现"一车双能"战略 [2] - 25Q3预计总收入196-210亿元 同比增94%-108% [2] - 2025-2027年预计营业收入909/1303/1527亿元 [1]

设备更新政策效果 - 全国企业采购机械设备金额同比增长7.3% [1] - 工业企业采购机械设备金额同比增长9.8% [1] - 信息传输软件业设备采购金额同比增长27.8% [1] - 科技服务业设备采购金额同比增长28.3% [1] - 民营企业设备采购金额同比增长9.3% [1] 消费品以旧换新效果 - 日用家电销售额同比增长44.5% [1] - 视听设备销售额同比增长22.8% [1] - 家具零售额同比增长30.1% [1] - 卫生洁具零售额同比增长13.6% [1] - 服务型机器人制造业销售额同比增长51.1% [1] - 全国新能源车销量同比增长81.7% [1] 政策综合影响 - 政策带动制造业销售收入同比增长5.8% [1] - 零售业需求增长反作用于供给端 [1] - 经济内循环更加顺畅 [1]

大规模设备更新政策效果 - 全国企业采购机械设备金额同比增长7.3% [1] - 工业企业采购机械设备金额同比增长9.8% [1] - 信息传输软件业设备采购金额同比增长27.8% [1] - 科技服务业设备采购金额同比增长28.3% [1] - 民营企业设备采购金额同比增长9.3% [1] 消费品以旧换新政策效果 - 日用家电销售额同比增长44.5% [1] - 视听设备销售额同比增长22.8% [1] - 家具零售额同比增长30.1% [1] - 卫生洁具零售额同比增长13.6% [1] - 服务型机器人制造业销售额同比增长51.1% [1] - 全国新能源车销量同比增长81.7% [1] 政策综合影响 - 两新政策叠加拉动零售业需求增长 [1] - 带动制造业销售收入同比增长5.8% [1] - 促进经济内循环更加顺畅 [1]

公司战略转型 - 上汽MG品牌宣布全面投入新能源领域并发布全新全球车型MG4 [1] - 公司计划两年内投资100亿元进军新能源市场并推出13款新能源车型 [1] - 产品矩阵将涵盖纯电 插混和增程等多种动力形式 [1] 技术竞争优势 - 新能源战略依托上汽集团在电池 智能座舱和智能底盘等领域的底层技术积累 [1] - 公司强调进入市场并非依靠低价竞争策略而是凭借技术优势 [1]

股价表现 - 小鹏汽车港股大涨13.6% 带动美股盘前继续上涨近3% [1] - 美股收盘价22.75美元 单日涨幅11.68% 盘前交易价23.4美元 涨幅2.86% [1] - 成交量3262.7万股 成交额7.36亿美元 振幅达9.13% [1] 管理层增持 - 董事长兼CEO何小鹏通过全资公司Galaxy Dynasty Limited于8月20-21日购入310万股A类普通股 [1] - 增持平均价格为每股80.49港元 [1] 机构观点 - 国金证券研报指出公司作为国内智驾头部车企 基本面改善明显且前沿技术布局领先 [1] - 低成本路线与强新车周期下势能较强 建议关注新车状况 [1] - 维持小鹏汽车H股买入评级 [1] 财务数据 - 总市值216.86亿美元 流通市值152.38亿美元 [1] - 市净率5.133 市盈率仍处于亏损状态 [1] - 总股本9.53亿股 流通股6.7亿股 换手率4.87% [1]

行业销售表现 - 7月汽车销量同比增长14.7% [1] - 新能源汽车销量达126.2万辆 同比增长27.4% [1] - 新能源汽车占汽车销量比例达48.7% [1] - 新能源汽车出口22.5万辆 同比增长120% [1] 企业合作与技术发展 - 小鹏汽车与大众汽车集团扩大电子电气架构技术合作 [1] - 联合开发电子电气架构将集成至大众在中国市场的纯电/燃油/插电混动车型平台 [1] - 技术合作扩展到更广阔市场 [1] 车企新能源转型 - 吉利汽车2025年上半年新能源销量同比增长126% [1] - 吉利汽车新能源渗透率达51.5% [1] 智能化进程 - 特斯拉智能辅助驾驶计划年内在中国落地 [1] - 新一批智能网联汽车示范运营牌照发放 [1] - 行业智能化进程持续推进 [1] 产业指数与投资工具 - 新能源车ETF（159806）跟踪CS新能车指数（399976） [1] - 指数涵盖新能源汽车产业链上游材料/中游零部件/下游整车环节 [1] - 国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068）及联接A（009067）为无股票账户投资者提供投资渠道 [2]

港股科技ETF（513020）重点覆盖互联网+生物医药+新能源车+芯片等多个细分领域，旨在综合反映港 股市场核心科技企业的整体表现。这些企业不仅在本土市场占据优势，还在海外市场有较强的拓展能 力。 科技复苏与估值修复共振，关注港股科技ETF（513020） 国泰海通表示，往后看港股的牛市趋势将继续向上。美联储降息的临近或扭转港币汇率持续承压的现 状，汇率对港股的压制作用也将弱化。借鉴历史上港股占优的行情，本轮港股的强劲表现源于其资产更 具稀缺性，吸引了增量资金的不断流入。港股的科技、消费类资产与当前AI应用、新消费等产业趋势 的相关度更高，且基本面更优，相较于A股仍具有稀缺性，有望继续吸引南向资金的流入。在AI应用加 速落地的背景下，充分受益于AI周期的港股科技板块将成为主线。 整体来看，港股科技ETF（513020）兼具成长性与估值修复逻辑。在中长期维度上，科技创新是中国经 济转型升级的重要抓手，半导体、新能源车、人工智能等板块具备持续成长潜力。短期来看，资金面驱 动与政策催化叠加，使得港股科技ETF具备阶段性行情的动力；长期来看，行业景气度抬升与企业基本 面改善共同构筑了配置价值。对于投资者而言，既可以作 ...

注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示 未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不 构成任何投资建议，也不构成对基金业绩的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险等级相 匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 没有股票账户的投资者可关注国泰中证港股通科技ETF发起联接C（015740），国泰中证港股通科技 ETF发起联接A（015739）。 国泰海通表示，往后看港股的牛市趋势将继续向上。美联储降息的临近或扭转港币汇率持续承压的现 状，汇率对港股的压制作用也将弱化。借鉴历史上港股占优的行情，本轮港股的强劲表现源于其资产更 具稀缺性，吸引了增量资金的不断流入。港股的科技、消费类资产与当前AI应用、新消费等产业趋势 的相关度更高，且基本面更优，相较于A股仍具有稀缺性，有望继续吸引南向资金的流入。在AI应用加 速落地的背景下，充分受益于AI周期的港股科技板块将成为主线。 港股科技ETF（代码：513020）跟踪的是港股通科技指数（代码：931573），该指数由中证指数有限公 司编制，从港股通范围内上市的科技行业公司 ...