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加快绿色低碳发展  助力美丽中国建设
人民日报· 2026-01-14 16:13
文章核心观点 文章汇集了多家中国大型企业在“双碳”目标下的战略布局与实践,核心观点是:各行业龙头企业正通过技术创新、产业耦合、数智化转型、金融赋能及生态治理等多维度举措,系统性推动绿色低碳转型,以构建新的竞争优势并促进可持续发展 [1][2][5][7][9][10][12][14][15] 行业与公司战略举措 能源与化工行业 - 中国石化成立碳科公司,布局生物能源化工和二氧化碳大规模资源化利用等前沿领域,已入库二氧化碳胺法捕集等9项技术,并开发了二氧化碳化学链矿化利用技术 [1] - 中国石油实施“减碳、用碳、替碳、埋碳”举措,2024年国内可销售天然气产量达1403.6亿立方米,风光发电装机超1000万千瓦,建成百万吨级零化石能源消耗油田,累计二氧化碳注入量超900万吨 [12][13] - 鄂尔多斯市以绿电消纳替代为主抓手,建设零碳产业园,建成国家级绿色园区、工厂16个,并建成内蒙古首条光伏全产业链和动力电池、氢燃料电池、新能源乘用车生产线 [4] 消费品与酿造行业 - 茅台将营业收入的1.5%作为环保专项资金,已投入超4亿元用于赤水河流域生态保护,并实现酿酒副产物100%资源化利用 [5] - 西凤集团预计3年内清洁能源占比达60%,通过引入智能控制系统优化酿造工艺以降低能耗与碳排放 [9] - 西凤集团在原料采购上签订绿色协议,在包装物流上推行绿色包装并引入新能源车辆,探索产品碳足迹管理 [9] 科技与零售行业 - 京东通过“青流计划”和“青绿计划”推动绿色供应链与消费,累计产生约1亿张绿色订单 [2] - 京东打造的供应链碳足迹管理平台“京碳惠”服务超100个品牌,累计管理超4000万张运单 [2] - 京东将碳足迹数智化管理技术与采购平台深度融合,推进绿色采购供应链建设 [2] 环保与公用事业 - 中原环保累计建设50余个污水处理、污泥处理项目,污水日处理规模302万吨,污泥日处理规模3993吨,推动建设再生水干管及供水专线395公里 [10] - 中原环保推动污水处理厂向资源、能源、碳汇“三个中心”升级,其郑州新区、马头岗两座污水处理厂入选全国绿色低碳标杆水厂 [10] - 成都环境集团计划3年内单位产值二氧化碳排放下降12%,并打造一批零碳标杆污水厂、自来水厂和产业园区 [14] - 成都环境集团建设资源循环产业园,布局建筑垃圾、废塑料、废旧动力电池等回收利用项目 [14] 金融行业 - 兴业银行通过“双碳”管理平台构建了1.8万个企业碳账户和370万个个人碳账户,提供碳管理服务 [16] - 兴业银行深化绿色金融供给侧改革,推进绿色金融与转型金融有效衔接,强化资源配置 [15] - 兴业银行全面开展“绿色+区域+产业”多维合作,实现与绿色金融改革创新试验区战略合作全覆盖 [16] 技术创新与研发 - 碳科公司建设碳中和技术研发中心,并构建碳信用数智化平台,探索“政府—企业—消费者—平台运营方”多方共赢的低碳商业运营模式 [1] - 中原环保自主研发活性焦工艺污水超低排放、污泥热解气化等核心技术体系,累计获得科技成果530余项 [10] - 成都环境集团推动智能化转型,形成以AI智慧水务控制系统、智能巡检系统、管道非开挖修复机器人为代表的智慧环保装备体系 [14] - 龙江森工集团将“空天地人”一体化监测模式引入CCER造林碳汇项目监测,实现林业碳汇管理领域的突破 [7] 生态治理与碳汇开发 - 鄂尔多斯市2023年以来累计完成林草生态建设2205万亩,林草综合植被盖度稳定在70%以上,库布其沙漠、毛乌素沙地治理率分别达40%和80% [4] - 龙江森工集团累计完成营造林面积301.5万亩,森林抚育面积4558.4万亩,积极开发CCER碳汇项目,并向2025年亚冬会捐赠1万吨碳汇减排量 [7] - 龙江森工集团创新“碳汇+”合作模式,与6家单位签署了关于在生态环境执法司法中适用林业碳汇修复机制的协作框架协议 [7] 城市与区域发展 - 鄂尔多斯市人均公园绿地面积达32.3平方米,全市2000年以前老旧小区全部完成改造,累计加装电梯787部,并打造智慧城市 [3] - 鄂尔多斯市落户国家建筑绿色低碳技术创新中心分中心,依托城市信息模型基础平台构筑数字住建体系 [3]
一文梳理 | 伊朗局势对国内能化品种有何影响
对冲研投· 2026-01-14 16:01
伊朗国内局势与地缘政治风险 - 2025年底至2026年初,伊朗因货币大幅贬值、通货膨胀及干旱缺水等问题爆发大规模抗议活动,抗议从经济诉求迅速升级为要求政府减少军事投入、改善民生等政治诉求,并蔓延至德黑兰等多个城市 [1] - 抗议活动有外部势力渗入,以色列被指在伊朗国内散布谣言煽动情绪,美国被指在背后支持以色列打击伊朗,导致地缘冲突有升级趋势 [1] - 伊朗政府采取撤换央行行长、高压控制及2026年1月8日实施大范围断网等措施应对,但局势仍在持续,显示出政府应对乏力 [1] - 美国和以色列有过可能对伊朗进行武力干涉的表态,2025年6月发生的以伊冲突有一定概率重演 [6] - 2025年6月的以伊冲突曾导致以色列空袭伊朗核设施和军事目标,伊朗以弹道导弹反击,冲突升级致使波斯湾沿岸的伊朗油气化工设施受袭,导致伊朗几乎全部的甲醇和尿素装置停车 [6] - 2026年1月11日有欧洲媒体报道称,伊朗已向美国要求展开核谈判,美国正在安排会谈,同时有消息称美国可能对与伊朗有商业往来的国家加征25%关税 [9] 伊朗主要能化产品全球及中国市场地位 - 伊朗是全球重要的能源化工产品生产国和出口国,其多种产品在全球和中国市场占有显著份额 [2] - **原油**:伊朗产能为330万桶/日,占全球产能10190万桶/日的3.24%,中国从伊朗年进口量约150万桶/日,占中国表观需求比重约10% [2] - **甲醇**:伊朗是中国最大的甲醇进口来源国,2025年1-11月中国甲醇累计进口1270万吨,其中约60%来自伊朗,整个中东地区在中国甲醇进口中占比接近70% [3] - **燃料油**:伊朗是中国重要的燃料油进口国,进口占比约为17%,同时伊朗是中东地区第三大高硫燃料油出口地 [12] - **液化石油气(LPG)**:伊朗占中国丙烷进口的17%,占中国丁烷进口的47% [14] - **尿素**:伊朗年产能为800万吨,是中东最大尿素出口国,占全球贸易量约12% [19] - **其他产品**:伊朗的沥青产能占全球比重9%,甲醇(表格中“用草”疑为“甲醇”笔误)产能占全球比重9.53%,乙二醇(EG)产能占全球比重3.65%,液化石油气(LPG)产能占全球比重1.70% [2] 对甲醇市场的潜在影响 - 伊朗局势对甲醇供应的影响具有季节性,每年11月至次年3月,伊朗因冬季天然气供需缺口,会优先保障民用,导致大部分气头甲醇装置限气停车 [7] - 截至2026年1月上旬,伊朗80%以上的甲醇装置已经停车,对外出口装船量大幅下滑,即使没有局势变化,伊朗出口和中国进口也会在2026年1-2月期间显著下降 [7] - 图表3统计显示,伊朗多家主要甲醇装置(如ZAGROS、Kaveh、Kimiya等)自2025年11月下旬至12月初已因限气停车 [8] - 若地缘冲突持续至2026年3月后,导致停车的甲醇装置无法重启,2026年上半年中国甲醇进口供应可能较2025年同期大幅偏低,引发港口市场失衡,甲醇价格向上波动风险放大,并给MTO等下游企业带来困境 [8] - 中东地缘局势对中国甲醇进口供应影响极大,因该地区供应占中国进口近70% [3] 对燃料油市场的潜在影响 - 伊朗局势动荡可能影响其燃料油出口,进而波及中国市场 [12] - 伊朗毗邻霍尔木兹海峡,若冲突升级波及该海峡,影响将更为严重,霍尔木兹海峡承担着全球约20%(或五分之一)的原油供应 [12] - 现货市场方面,中国和马来西亚海域有大量原油浮仓,数量约为8200万桶,其中超过四分之一来自委内瑞拉,剩余来自伊朗,这些浮仓可为国内炼厂提供约两个月的缓冲期,因此短期原料端断供可能性不大,但期货盘面易受地缘情绪推动 [12] - 彭博经济研究预估,伊朗供应了全球约3%的石油产量,若其供应中断,将推动油价上涨约7美元/桶;若霍尔木兹海峡供应中断(可能性较小),将推动油价上涨约40美元/桶 [12] 对液化石油气(LPG)市场的潜在影响 - 当前国际LPG供应偏紧,1月份阿联酋部分船期推迟,2月份科威特船期也有推迟,1月至2月中东现货紧张 [14] - 美国码头出口存在受寒潮影响的可能,沙特1月丙烷合同价(CP)上涨30美元/吨,超市场预期,进口成本存在支撑 [14] - 需求端,国内丙烷脱氢(PDH)装置开工率超过75%,虽然装置亏损严重,但停车不多,化工需求较强 [14] - 若伊朗LPG出口受到抗议活动影响,将对供应端产生利多驱动 [14] - 展望后市,预计3月份沙特和科威特出口增加,沙特Jafurah项目将在4-6月开始出口LPG,2月下半月前期延迟的美国货将到达远东,供应端将小幅增加 [14] 对原油市场的潜在影响 - 伊朗2025年原油日产量超过320万桶,全球占比约3.5%-4%,10-11月对外出口约200万桶/日 [17] - 伊朗出口的原油约有90%被中国购买,占中国进口总量约15% [18] - 潜在影响包括:一方面,中国作为伊朗主要出口国,短期石油供应可能受到冲击;另一方面,若霍尔木兹海峡受影响,将冲击全球油品供应和航运 [18] - 2023-2025年霍尔木兹海峡的原油运量约2000万桶/日,占全球需求量的20%以上,若受影响,全球超过20%的石油供应将受冲击 [18] - 替代路线(如沙特及阿联酋的管道)运力粗略统计仅约30%,远不及海峡日常运量,且航运成本将大幅增加(参考2024年红海危机导致航运保险成本上涨3倍) [18] - 短期地缘政治风险预计导致国际油价宽幅震荡,后期若冲突缓和,油价或受供应过剩忧虑走弱;若事件造成实质影响,油价有望走高 [18] 对尿素市场的潜在影响 - 短期抗议活动可能使得伊朗尿素工厂因天然气限产或安全避险停车,导致国际尿素价格小幅回升 [20] - 参考2025年6月以伊冲突,当时导致伊朗所有尿素工厂停产,加上埃及因天然气断供停产,造成全球供应紧张,国际尿素价格一周内暴涨100美元/吨,达到520美元/吨 [20] - 冲突结束后,伊朗产能逐步恢复,为创汇可能加大出口,导致国际价格回落 [20] - 中国尿素市场供过于求,进口依赖度低,预计伊朗局势对国内现货市场影响有限,但长期看地缘风险溢价仍会存在,价格底部可能抬升 [20]
化工龙头ETF(516220)盘中涨超1%,行业供需格局引关注
每日经济新闻· 2026-01-14 14:23
行业核心观点 - 反内卷政策有望推动中国化工行业价值重估 全球化工行业产能扩张预计将大幅放缓 [1] - 行业将从资本消耗型向盈利回报型转变 供给端优化将带动行业景气度止跌回升 [1] - 化工标的兼具高弹性和高股息优势 [1] 行业驱动因素与趋势 - 中国化工行业具备充沛的经营活动现金流量净额 产能扩张放缓将显著提升潜在股息率 [1] - 中国化工优势企业的成本和效率优势稳固 龙头企业已进入业绩长周期向上阶段 [1] - 部分供给受限的行业随着需求回升 景气度有望持续提升 [1] 重点关注细分领域 - 重点关注石油化工、煤化工、有机硅、磷化工、草甘膦等细分领域 [1] - 铬盐行业因AI数据中心电力需求及商用飞机发动机需求增长迎来价值重估 [1] - 预计铬盐行业到2028年供需缺口达34.09万吨 缺口比例32% [1] 行业投资机会 - 行业重点关注四大机会:低成本扩张、景气提升、新材料突破及高股息标的 [1] 相关金融产品 - 化工龙头ETF(516220)跟踪细分化工指数(000813) [1] - 该指数选取业务集中于化肥、农药、塑料制品等化工产品制造的上市公司证券作为样本 [1] - 指数风格具周期性与成长性特征 聚焦于化工细分行业的投资机会 [1]
1月13日中国汽、柴油批发价格分别为7341、6193元/吨
新华财经· 2026-01-14 13:54
全国汽柴油批发价格动态 - 1月13日,全国92汽油平均批发价格为7341元/吨,较前一日下跌11元/吨 [1] - 1月13日,全国柴油(含低凝点)平均批发价格为6193元/吨,较前一日下跌17元/吨 [1] 市场价格变动原因分析 - 1月12日国际原油期货价格上涨,一揽子原油平均价格变化率负向区间大幅收窄,消息面利好发展 [1] - 市场需求疲软,业者入市操作维持谨慎心态,大多按需采购,市场交投气氛平平,汽、柴油价格难有支撑 [1] 区域市场表现分化 - **汽油批发价格**:山东、江苏、湖北价格上涨;甘肃、青海、陕西、四川、上海、浙江、广东、山西、河南、广西价格下跌 [1] - **柴油批发价格**:河南价格上涨;甘肃、陕西、北京、青海、浙江、广东、吉林、广西、辽宁、福建价格下跌 [1] - **山东地炼**:汽油价格小幅上涨,柴油价格上涨 [1]
【图】2025年1-9月陕西省煤油产量数据分析
产业调研网· 2026-01-14 12:50
2025年1-9月陕西省煤油产量核心数据 - 2025年9月,陕西省规模以上工业企业煤油产量为11.7万吨,同比增长11.2% [1] - 2025年1-9月累计,陕西省规模以上工业企业煤油产量为96.6万吨,同比增长0.6% [1] 产量增速对比分析 - 2025年9月单月产量增速较上一年同期高16.9个百分点,且较同期全国增速高2.8个百分点 [1] - 2025年1-9月累计产量增速较上一年同期低16.4个百分点,且较同期全国增速低3.4个百分点,增速显著放缓 [1] 市场份额与统计范围 - 2025年9月陕西省煤油产量约占同期全国产量531万吨的2.2% [1] - 2025年1-9月陕西省煤油产量约占同期全国产量4462.5万吨的2.2% [1] - 产量统计范围为年主营业务收入2000万元及以上的规模以上工业法人单位 [3]
中石油蓝海中试基地工程中交
中国化工报· 2026-01-14 12:13
项目进展与战略意义 - 中石油蓝海(南通)中试基地签署《工程中间交接证书》,从工程建设转向正式运营迈出关键一步 [1] - 该项目总投资500亿元,是中国石油天然气集团与江苏省战略合作协议的重要组成部分 [1] - 基地是中国石油落实“双碳三新”战略、推动炼化业务绿色低碳转型的关键载体 [1] 项目功能与定位 - 基地将承担中石油上海新材料研究院、石化院等研究院新技术工业化转化任务,旨在打通科技成果转化“最后一公里” [1] - 作为蓝海新材料项目重要组成部分,是炼化业务绿色低碳转型的关键载体 [1] 工程建设与管理 - 建设过程中全面推行“平行作业+交叉施工”组织模式,有效压缩工序等待时间 [1] - 项目团队主动灵活调整施工方案,科学统筹作业时段,抢抓可作业窗口期,以应对梅雨、高温、台风等不利天气 [1] - 建立健全“三级质量管控体系”并全面推行“首件样板引路”制度,确保施工质量全过程可控并实现一次成优 [2] 技术创新与工艺应用 - 针对钢结构连接板除锈环节,创新采用激光除锈工艺,借助精准激光束高效清除钢材表面锈蚀、氧化皮及杂质 [1] - 激光除锈工艺具有除锈彻底、不损伤母材、无粉尘污染、作业效率高等显著优势 [1] 安全与智能化管控 - 项目部持续强化全员安全培训与现场精细化管控 [2] - 创新引入“智慧吊装系统”与“智能安全监控系统”,通过实时监测吊装运行状态、AI智能识别现场违章行为,实现安全隐患早发现、早处置 [2] - 上述措施为项目“快节奏、稳推进”提供了保障 [2]
原油系板块全线飘红 燃料油主力涨逾6%
金投网· 2026-01-14 12:11
原油系期货市场行情 - 1月14日国内期市原油系板块全线飘红 燃料油主力合约涨幅最大达6.03%报2585.00元/吨 原油主力上涨2.47%报448.50元/桶 低硫燃料油主力上涨3.28%报3121.00元/吨 沥青主力上涨1.79%报3181.00元/吨 [1] - 当日主要合约开盘价均高于前一日结算价 SC原油开盘451.20元/桶 较昨结价437.70元上涨 燃料油开盘2496.00元/吨 较昨结价2438.00元上涨 沥青开盘3168.00元/吨 较昨结价3125.00元上涨 低硫燃料油开盘3090.00元/吨 较昨结价3022.00元上涨 [2] 期现市场价差结构 - 截至1月13日 燃料油、液化石油气、低硫燃料油品种合约出现“期现倒挂”现象 即现货价格高于期货价格 [2] - 具体基差数据显示 燃料油基差为2849 基差率达53.88% 现货价格5287.5元/吨 期货价格2438元/吨 液化石油气基差为218 基差率4.97% 现货价格4387.5元/吨 期货价格4169元/吨 低硫燃料油基差为33 基差率1.06% 现货价格3099元/吨 期货价格3066元/吨 [3] - 石油沥青未出现期现倒挂 基差为-15 基差率-0.48% 现货价格3110元/吨 期货价格3125元/吨 [3]
石油沥青日报:终端需求逐步下滑,现货整体持稳-20260114
华泰期货· 2026-01-14 10:59
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 终端需求逐步下滑,现货整体持稳,单边策略谨慎偏多,跨期策略可逢低多BU2303/2306价差,跨品种、期现、期权暂无策略建议[1][2] 根据相关目录分别进行总结 市场分析 - 1月13日沥青期货主力BU2603合约下午收盘价3125元/吨,较昨日结算价下跌21元/吨,跌幅0.66%;持仓207908手,环比下跌14617手,成交280447手,环比上涨59521手[1] - 卓创资讯重交沥青现货结算价:东北3406 - 3500元/吨;山东3020 - 3240元/吨;华南3130 - 3250元/吨;华东3180 - 3230元/吨,昨日华北地区沥青现货价格窄幅下跌,其余地区基本持稳[1] - 沥青刚性需求持续下滑,压制现货市场情绪,成本端支撑与需求端弱势博弈,盘面在定价委油供应收紧预期后转为震荡走势[1] - 委内瑞拉原油对国内炼厂供应收紧预期持续兑现,若原本流向亚洲的委内瑞拉原油持续流向欧美,库存原料预计用到3月份,未来国内炼厂需从中东、加拿大、南美等地寻找替代重质原料,成本与产品收率变化更复杂,需动态跟踪[1] 策略 - 单边:谨慎偏多,逢低多BU主力合约,前期抄底多头可适当止盈离场[2] - 跨期:逢低多BU2303/2306价差(正套)[2] - 跨品种:无[2] - 期现:无[2] - 期权:无[2] 图表 - 包含山东、华东、华南、华北、西南、西北重交沥青现货价格,石油沥青期货指数、主力合约、近月合约收盘价及近月月差,石油沥青期货单边及主力合约成交持仓量,国内沥青周度产量、独立炼厂及各地区沥青产量,国内沥青不同消费领域数据,沥青炼厂及社会库存等图表[3]
对二甲苯:成本支撑偏强PTA:聚酯计划减产,关注兑现力度MEG:估值下方空间有限
国泰君安期货· 2026-01-14 10:43
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - PX单边偏强 关注月差正套 可进行多PX空PTA、多SC空PX对冲[7] - PTA成本支撑偏强 可多SC空PTA 关注做缩加工费的头寸[7] - MEG单边短期偏强反弹 空单离场 关注煤化工乙二醇装置未来春检执行力度[8] 各产品情况总结 PX - 1月13日价格上涨 估价在899美元/吨 较12日涨2美金 Platts评估标价均涨50美分/吨[3] - 12 - 1月累库 国产装置开工率达91% 12月预计进口95 + 万吨 整体供应宽松[7] - 下游PTA聚酯未来开工下降 成本端油价低位反弹形成支撑 PXN降至342美金/吨 估值中性[7] PTA - 目前开工维持78% 1月有逸盛新材料装置检修计划 负荷提升空间有限[7] - 聚酯长丝工厂计划减产15% 1月底聚酯负荷预计降至84 - 85% 春节季节性降负荷 实际兑现量待观察[7] - 上周去库存 本周预计紧平衡 加工费高位 单边估值随成本端走势预计偏强[7] MEG - 河南一套20万吨/年合成气制乙二醇装置重启时间待定 此前于2025年底前后停车换催化剂[5] - 估值下方空间有限 单边短期偏强反弹 空单离场[8] 聚酯 - 江浙涤丝1月13日产销整体偏弱 平均产销估算4 - 5成 直纺涤短销售高低分化 平均产销87%[5][6] 价格及价差数据 期货 |期货|昨日收盘价|涨跌|涨跌幅|月差昨日收盘价|月差前日收盘价|月差涨跌| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |PX主力|7282|-26|-0.36%|58|70|-12| |PTA主力|5140|-2|-0.04%|52|48|4| |MEG主力|3815|-65|-1.68%|-118|-104|-14| |PF主力|6506|4|0.06%|-58|-58|0| |SC主力|446.7|9.2|2.10%|-1.1|-1.1|0|[2] 现货 |现货|昨日价格|前日价格|涨跌| | --- | --- | --- | --- | |PX CFR中国(美金/吨)|898.67|898.17|0.5| |PTA华东(元/吨)|5060|5095|-35| |MEG现货|3682|3726|-44| |石脑油MOPJ|561.25|558|3.25| |Dated布伦特(美金/桶)|68.56|65.42|3.15|[2] 现货加工费 |现货加工费|昨日价格|前日价格|涨跌| | --- | --- | --- | --- | |PX - 石脑油价差|339.75|345.92|-6.17| |PTA加工费|320.45|372.76|-52.31| |短纤加工费|120.64|142.01|-21.37| |瓶片加工费|129.67|63.11|66.56| |MOPJ石脑油 - 迪拜原油价差|-4.34|-4.34|0|[2] 趋势强度 - 对二甲苯趋势强度为1[6] - PTA趋势强度为1[6] - MEG趋势强度为1[6]
燃料油早报-20260114
永安期货· 2026-01-14 09:47
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 节前380裂解震荡,节后裂解小幅走弱,380月差低点反弹,但同比仍维持弱势,欧洲高硫裂解走弱,月差低位震荡 [3] - 新加坡0.5%裂解历史低位震荡,结构转C历史低位、基差历史低位震荡 [3] - 新加坡渣油大幅累库、高硫浮仓大幅去库、ARA渣油小幅累库、富查伊拉渣油去库,高硫浮仓去库,EIA渣油小幅累库 [3][10] - 周末委内冲突升级,对重质原油影响短多长空,关注物流中断时长,12月底马瑞到岸贴水维持 -12左右 [10] - 高硫现货维持宽松,关注近期重质原料升贴水带来提振,低硫维持弱势震荡格局 [10] 根据相关目录分别进行总结 鹿特丹燃料油掉期数据 - 2026年1月7 - 13日,鹿特丹3.5% HSF O掉期M1从315.72变为339.22,变化19.81;鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1从370.14变为391.48,变化9.97;鹿特丹HSFO - Brent M1从 -10.22变为 -11.25,变化1.23;鹿特丹10ppm Gasoil掉期M1从580.60变为633.25,变化26.90;鹿特丹VLSFO - Gasoil M1从 -210.46变为 -241.77,变化 -16.93;LGO - Brent M1无变化;鹿特丹VLSFO - HSFO M1从54.42变为52.26,变化 -9.84 [1] 新加坡燃料油掉期数据 - 2026年1月7 - 13日,新加坡380cst M1从343.37变为364.16,变化26.04;新加坡180cst M1从348.00变为369.82,变化23.27;新加坡VLSFO M1从402.14变为428.62,变化10.53;新加坡GO M1从77.25变为83.57,变化3.65;新加坡380cst - Brent M1从 -5.78变为 -7.35,变化1.87;新加坡VLSFO - Gasoil M1从 -169.51变为 -189.80,变化 -16.48 [1][9] 新加坡燃料油现货数据 - 2026年1月7 - 13日,新加坡FOB 380cst从342.24变为364.16(13日数据按补充);FOB VLSFO从402.50变为428.62(13日数据按补充);380基差变化未明确;高硫内外价差从12.1变为13.4,变化 -1.0;低硫内外价差从8.6变为15.8,变化3.6 [1][2][9] 国内FU数据 - 2026年1月7 - 13日,FU 01从2378变为2451,变化15;FU 05从2436变为2469,变化4;FU 09从2396变为2467,变化15;FU 01 - 05从 -58变为 -18,变化11;FU 05 - 09从40变为2,变化 -11;FU 09 - 01从18变为16,变化0 [2] 国内LU数据 - 2026年1月7 - 13日,LU 01从2921变为3112,变化24;LU 05从2857变为3063,变化44;LU 09从2897变为3081,变化31;LU 01 - 05从64变为49,变化 -20;LU 05 - 09从 -40变为 -18,变化13;LU 09 - 01从 -24变为 -31,变化7 [3]