公司业务澄清 - 公司明确否认进军航空轮胎领域的传闻 称该消息不属实 [2] - 公司核心业务聚焦生猪养殖及屠宰加工业务 冷链业务和房地产业务三大领域 [2] - 公司目前未涉及航空轮胎领域的任何业务布局 [2] 业务构成说明 - 公司主营业务包含生猪养殖及屠宰加工业务 [2] - 公司同时经营冷链业务 [2] - 房地产业务也是公司现有业务组成部分之一 [2]

快递企业发力国际冷链业务 - 中通国际为伊利定制全链条冷链服务 将冰淇淋从中国工厂送至柬埔寨 中途不换柜不断冷 金边市内3小时达 市外次日达 [1] - 中通中柬国际冷链还运输云南鲜花 水果 蔬菜 冻品等 实现跨境运输销售 [1] - 中通2020年启动冷链业务 采用直营+加盟模式 2022年底已有网点1200+ 路由1400+ 区县覆盖60% 2023年覆盖70% [1] - 2024年中通冷链完成一站式全场景产品布局 进入生态冷链协同发展阶段 [2] 主要快递企业冷链布局 - 顺丰启用全货机运输樱桃 荔枝等水果 针对618推出专项冷链产品 如抖音即时零售共享仓 [2] - 顺丰冷运黄冈中心一期投入运营 总投资13亿 高峰期订单突破3万单 一季度发货量近90万单 [2] - 顺丰冷运已开通34个食品仓 仓储超24万平米 冷运干线164条 专业冷藏车超13000辆 [2] - 京东物流升级杨梅全链路物流保障方案 航空运力同比提升200% 陆运冷链直发线路增长120% [3] - 京东新增浙江-广州航线 通过全货机串联仙居杨梅-珠三角经济圈 [3] - 菜鸟2023年6月推出生鲜平价寄 承诺48小时送达 主打性价比 [3] 冷链市场需求与政策支持 - 预计2025年冷链市场规模达8686亿元 呈现两位数增长 [5] - 全国冷链运输车辆保有量年均增速20%以上 2024年底冷库规模预计2.47亿立方米 [5] - 2023年冷藏车保有量43.2万辆 同比增长12.9% [5] - 农产品产地直发 预制菜发展 即时配送服务兴起 消费者对生鲜品质要求提高 推动冷链需求攀升 [5] 冷链业务技术门槛与差异化优势 - 冷链运输依赖冷藏车 冷库 温控设备 购置维护成本高 新能源冷藏车初始投资是传统燃油车2-3倍 [7] - 跨境冷链需全程温控 中通采取一柜到底模式 温控-20℃ 配备物联网监测系统 每5分钟更新数据 [8] - 医药冷链每公斤价格20-50元甚至更高 跨境冷链价格更高 第三方服务渗透率不足 [9] - 冷链业务门槛高 技术投入大 是快递企业差异化竞争的重要选择 可脱离价格战 [8][9]

航线开通 - 广州港首条直航南美洲西海岸的航线开通 串联南沙港区与秘鲁钱凯港 墨西哥曼萨尼约港 智利圣安东尼奥港等港口 [1] - 新航线由中远海运投入11艘10062TEU集装箱船舶运营 命名为WSA3航线 [3] - 航线开通助力粤港澳大湾区与拉美西海岸地区物流通道升级 为中拉经贸往来增添黄金通道 [1] 港口运营 - 秘鲁钱凯港由中远海运港口运营 是中秘共建一带一路重要项目 [3] - 钱凯港开港运营后 秘鲁到中国的海上运输时间缩短至23天 物流成本节约20%以上 [3] 货物运输 - WSA3航线为粤港澳大湾区腹地的家用电器 电子产品 家具 玩具等中国制造开辟出海快车道 [3] - 拉美地区热带水果 海鲜 红酒 纸浆 鱼粉 矿产等货类通过广州南沙进入中国市场 [3] - 未来南美洲猪牛羊肉 白虾 三文鱼 墨鱼 葡萄 牛油果等冷藏箱货物将通过广州南沙分拨 [3] 冷链服务 - 广州港南沙港区南沙国际冷链项目建成3座多层冷库 总库容22.7万吨 [3] - 可满足162个冷藏箱同时查验 实现冻品从查验到储存全流程不断冷的一站式服务 [3] 航线网络 - 广州港南沙港区已开通内地数量最多的非洲航线 [3] - WSA3航线开通让南沙正式接入亚拉陆海新通道快车道 [3]