产品定位与市场表现 - 公司推出吉利银河星耀8定位为全球新一代豪华中高级电混轿车，以"五大旗舰"（安全、美学、座舱、性能、科技）重新定义细分市场标准 [1] - 产品通过"全民众测"活动展示"起步即旗舰"和"豪华人人可享"的价值主张，现场媒体与用户反馈积极 [1] - 上市即夺得细分市场销冠，体现"银河速度"的市场认可度 [17] 核心产品力 设计与空间 - 采用5米大车身设计，结合"涟漪美学"封闭式前脸、无框车门和溜背造型，满足中国消费者对豪华与运动审美的双重需求 [5] - "最美D柱"设计灵感源自西湖断桥，兼顾曲线美感与后排头部空间实用性 [5] - 环抱式座舱配备15.4英寸悬浮中控屏+25.6英寸AR-HUD，仿麂皮顶棚与"荷塘涟漪"纹理装饰提升豪华触感 [7] 智能科技 - 搭载Flyme Auto智能座舱系统，操作响应速度0.2秒，支持多任务同屏操作和全场景自定义 [9] - 标配吉利千里浩瀚智驾系统（激光雷达版算力116 TOPS），实现高速NOA、300+种车位自动泊车及紧急避让功能 [11] - APA全自动泊车系统在实测中展现"一把入库"精准度 [3] 动力性能 - 提供雷神EM-i（节能）和EM-P（性能）两套混动系统，星睿AI云动力技术使5米级车身油耗降至3升/百公里 [13] - EM-P版本综合扭矩605N·m，媲美3.0T发动机，0-100km/h加速达6秒级 [3][13] - 标配FSD可变阻尼减振器，5.8米同级最小转弯半径提升城市驾驶灵活性 [15] 竞品对比与用户体验 - 活动现场与同级竞品直接对比，在直线加速、紧急变线等项目中性能表现突出 [3] - VIP电动行政座椅支持8点按摩+语音调节，23扬声器音响系统等配置超越同级豪华标准 [7] - 高速NOA系统提前1公里规划路线，避免降级托管风险，变道动作流畅度获"老司机"评价 [11] 营销策略 - 通过"不怕比、不怕试"的全民众测活动强化产品力认知，计划在多城市延续该模式 [17] - 强调"五十万级真智能"体验，以高配置+合理价格形成差异化竞争优势 [7][9]

战略规划与品牌整合 - 公司发布《台州宣言》，提出"战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才"五大举措以提升竞争力 [1] - 将吉利银河、极氪、领克定位为三大明星品牌，推动2025年第一季度高质量发展 [1] - 规划"两横七纵"布局："两横"为吉利汽车集团（整合吉利、银河、雷达、翼真）和极氪科技集团（整合领克、极氪），分别面向大众市场和高端豪华新能源市场 [4] - 计划收购极氪全部股份以实现完全合并，强化品牌协同与规模化效应 [8] 财务与销量表现 - 2025年第一季度营业收入725亿元（同比+25%），归母净利润56.7亿元（同比+264%），毛利率15.8%，毛利总额114亿元 [1] - 第一季度总销量70.38万辆（同比+48%），完成全年271万辆目标的26% [2] - 三大品牌销量：银河26万辆（同比+21.4%）、领克7.2万辆（同比+19%，新能源占比52%）、极氪4万辆（同比+25%），新能源车累计销量33.9万辆 [4] 新能源与智能化技术 - 发布2030愿景，推进"可油可电可醇"产品与智能出行方案，目标2025年新能源车销量150万辆 [2] - 三电技术：推出神盾金砖电池品牌，涵盖800V快充、400V高能量密度及混动电芯，未来持续迭代 [5] - 智能化：千里浩瀚智能辅助驾驶系统覆盖全系车型，标配100TOPS算力，已搭载于银河星耀8和E8，未来全系升级 [7] 可持续发展与长期目标 - 2024年单车生命周期碳排放较2020年下降18%，通过能源再生、材料循环等技术协同减排 [8] - 2027年目标销量500万辆，2030年构建"绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体"的通行生态 [10] - "智能吉利2025"战略进入收获期，高价值技术加速量产，差异化竞争力逐步形成 [10]

业绩表现 - 2025年一季度营业收入725亿元，同比增长25% [2] - 归母净利润56.7亿元，同比增长264% [2] - 一季度销量70.4万辆创历史新高，同比增长48%，完成全年271万辆目标的26% [2] - 新能源产品销量33.9万辆，国内渗透率超50% [2] - 一季度毛利总额114亿元，同比增长26%，毛利率15.8%同比提升0.2个百分点 [4] 品牌表现 - 吉利银河品牌一季度销量近26万辆，同比增长214% [3] - 吉利星愿1-4月累计销量11.7万辆，成为全品类销量冠军 [3] - 领克品牌一季度销量7.2万辆，同比增长19%，新能源占比52% [4] - 极氪品牌一季度销量4万辆，同比增长25% [4] - 吉利银河品牌截至4月底总销量超93万辆 [4] 产品与技术 - 吉利银河产品矩阵覆盖轿车/SUV/MPV/硬派越野等新能源品类 [4] - 推出千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，标配100TOPS以上算力 [5] - 发布神盾金砖电池品牌，包含800V快充/400V高能量密度/混动电芯 [5] - 2025年计划推出9款全新新能源产品 [8] 战略整合 - 计划收购极氪全部股份实现完全合并 [6] - 交易完成后将进行管理层调整：李东辉任吉利控股副董事长，安聪慧任CEO [6] - 淦家阅将出任合并后吉利汽车集团CEO，下设银河和极氪事业群 [7] - 戴庆被任命为吉利控股轮值总裁 [8] 全球化布局 - 全球销售网点覆盖86个国家超900个终端 [8] - 领克海外布局39个市场108家门店 [8] - 极氪进入全球40多个国家和地区，用户近50万 [8]

管理层调整与战略整合 - 吉利宣布"回归一个吉利"后的管理层调整：李东辉出任吉利控股集团副董事长，安聪慧出任吉利控股集团CEO（仍兼任极氪科技集团CEO），桂生悦继续担任吉利汽车控股有限公司CEO，淦家阅出任合并后的吉利汽车集团CEO（下设吉利银河和极氪科技事业群），戴庆被任命为吉利控股集团轮值总裁 [1] - "一个吉利"在人、财、法三方面实现统一，99.99%股东投票赞成整合，反映高度认同 [3] - 整合逻辑源于市场竞争激烈且无容错空间，必须攥紧"一个拳头"应对挑战 [4] 整合挑战与成效 - 整合面临两大核心问题：效率与沟通成本高（涉及两家独立上市公司需各自董事会/股东大会批准）、利益不一致（各自员工激励机制差异） [8][9] - 资本市场对整合反应正面，吉利汽车股价连续两天上涨，未来估值有望持续攀升 [9] - 极氪与领克并表后首季财报显示：净亏损同比收窄超60%，香港会计准则下盈利5.1亿元；总营收220亿元（整车销售191亿元，同比+16.1%），整车毛利率16.5%（同比+3.4pct），综合毛利率19.1%创历史新高 [10] - 费用优化显著：销售费用20亿元（同比-7.8%，环比-36.3%），管理费用6.4亿元（同比-14.7%，环比-34%），资本开支3.2亿元（同比-53.6%，环比-20%），研发费用29.1亿元（研发费用率11.9% vs 去年Q1 13.2%） [10] 财务表现与协同效应 - 吉利汽车Q1销量70.4万辆（同比+48%），完成全年271万辆目标的26%；营收725亿元（同比+25%），归母净利润56.7亿元（同比+264%），毛利总额114亿元（毛利率15.8%） [11] - 协同效应测算：研发环节年省数十亿元，联合采购去年额外节省几十亿元，预计管理费用/营销费用显著降低 [11] - 整合后目标：效益增长超5%，研发/管理/营销效率提升15%-20% [11] 技术平台与品牌战略 - 技术平台化：发布千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统（H1/H3/H5/H7/H9五层级），硬件通用化，未来通过VLA大模型实现软件统一 [12][13] - 品牌差异化：极氪（豪华/极致/科技）、领克（潮流/运动/个性）、银河（高价值主流新能源）、中国星（节能/智能化燃油车） [13] - 实施"两横七纵"战略（两横：品牌整合与定位差异化；七纵：七大核心技术领域），聚焦爆款产品体系与方法论建设 [14]

协同整合战略 - 公司提出"一个吉利"战略整合计划 目标在研发层面节省10亿元以上 采购层面节省几十亿元 实现管理费用与营销费用双降 [2] - 极氪私有化获99.99%股东赞成票 显示市场对深度整合的认可 核心管理层将重新分工以推动资源协同 [2][7] - 整合后预计研发 管理及营销效率提升15%至20% 整体效益增长超5% [7] 财务与销量表现 - 2025年一季度总收入725亿元 同比增长25% 归母净利润56.7亿元 同比大增264% [2] - 一季度总销量70.4万辆 同比增长48% 远超行业平均水平 [2] - 新能源车型销量33.9万辆 同比增长135% 占总量48% 成为业绩核心动力 [2] 品牌表现 - 吉利银河系列一季度销量26万辆 同比增长214% 星愿车型连续两月销量超3.5万辆 [3] - 极氪销量11.4万辆 整车销售收入增长16.1% 整车毛利率16.5% 综合毛利率18.8% [3] - 领克品牌销量7.3万辆 同比增长19% 领克900上市大定超3万辆 [3] 技术研发 - 整合电池业务成立吉曜通行能源科技 统一金砖电池与神盾短刀电池品牌 [3] - 推出V4极充兆瓦桩 单枪峰值功率达1.3兆瓦 [3] - 发布"千里浩瀚"智能驾驶系统 含L3级H9量产方案 完成全域AI智能化布局 [4][5] 全球化进展 - 一季度海外出口9万辆 覆盖86个国家900个终端网点 [5] - 埃及工厂投产 印尼 越南工厂建设中 领克深化欧洲布局 [5] - 通过高附加值产品出口与本地化生产降低贸易风险 提升品牌认可度 [6] 产品规划 - 二季度将推出领克900 极氪9X 银河星耀8等新品 预计成为新增长引擎 [7] - 多品牌差异化布局覆盖主流 高端智能 跨界领域 满足多元需求 [3]

新车上市信息 - 吉利银河星耀8正式上市，推出5个版型，其中极致性能雷神EM-P 2个版型、极致节能雷神EM-i 3个版型，标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶，另推出雷神EM-i 2个版型标配基础辅助驾驶 [1] - 市场指导价为12.58万-16.58万元，上市限时价为11.58万-15.58万元（限2025年6月30日前完成大定锁单的用户） [1] 销量表现与市场定位 - 截至2025年4月30日，吉利银河累计销量超过93万辆，2025年1月-4月销量突破35.6万辆 [2] - 吉利银河星耀8作为品牌首款中高级电混轿车，承担挖掘全新市场增长点、拉升品牌势能的重任 [2] 技术架构与安全性能 - 基于原生豪华电混架构打造，采用星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环、"吕字型"全铝合金防撞梁、"三叶草"泄力结构设计、"十宫格"铝合金防撞侧边梁、神盾电池安全系统等技术，整车安全性能行业领先 [3] 空间与舒适配置 - 配备"头等舱棉花糖SPA座椅"，采用7层结构设计，第二排VIP电动行政座椅座垫长度536毫米、宽度350毫米，滑动距离100毫米 [5] - 座椅功能包括通风加热、8点SPA按摩、后排隐私玻璃、独立控制面板、副驾"老板按键" [5] 音响系统 - 搭载23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，最大2000瓦功放功率，7.1.4全景声布局，支持AI调音大师技术，提供4大虚拟场馆音效 [7] 动力性能与续航 - 雷神EM-P超级电混系统采用1.5TD + DHT Evo混动动力组合，综合扭矩605牛·米，零百加速6.49秒 [9] - 1.5TD发动机最大功率120千瓦、最大扭矩255牛·米，DHT Evo电机效率97.6%，P3电机功率160千瓦、扭矩350牛·米 [9] - 百公里馈电油耗3.36升，实测综合续航里程超过1600公里 [9] 智能驾驶辅助 - 千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统支持0-150公里/小时高速高架NOA领航辅助驾驶，APA智能泊车辅助覆盖超300种复杂车位，平均泊车用时不到35秒，成功率99%以上 [11] - 基础辅助驾驶版型配备ICC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动辅助等功能 [11]

产品发布与定价策略 - 吉利银河星耀8正式上市，推出极致性能雷神EM-P与极致节能雷神EM-i双动力版本共7个版型，上市限时价11.58万元至15.58万元 [1] - 定价策略基于"用户需求驱动"逻辑，通过深度调研发现消费者渴望"触手可及的豪华"，全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统 [1] - 新车以11万级定价切入传统C级车市场，较同级竞品低20%至30%，重塑中高级电混轿车市场竞争格局 [4] 产品竞争力 - 安全性能采用星甲笼式车身设计、神盾电池安全系统和EMA高速紧急转向辅助系统，碰撞防护能力领先同级 [2] - 动力系统提供雷神EM-P和EM-i双选择，EM-P版本综合扭矩605N·m，零百加速6.49秒，EM-i版本百公里馈电油耗3.36L，综合续航超1600公里 [2] - 智能化配置标配银河FlymeAuto智能座舱系统，支持25.6英寸AR-HUD，千里浩瀚智能辅助驾驶系统可实现0-150km/h高速高架NOA辅助驾驶 [2] 市场表现与目标 - 截至4月30日累计销量突破93万辆，预计5月内达成百万辆目标，从首台车下线到百万销量仅用25个月，创新能源品牌最快成长纪录 [3] - 2025年前4个月销量突破35.6万辆，年销百万辆几乎成定局，平均每45秒新增一位用户 [3] - 产品矩阵已覆盖10万元至20万元主流价格区间，未来将推出更多新品巩固细分市场领先地位 [4] 技术与渠道建设 - 技术储备依托"智能吉利2025"战略，星睿智算中心、神盾电池系统等核心技术提供支撑，计划年内开放投资20亿元打造的全域安全实验中心 [3] - 渠道建设已建立超1000家销售网络，采用燃油车A网和新能源星网双网并行策略，重点深耕三四线市场 [4] - 营销策略通过短视频、直播等形式将技术参数转化为场景化体验，坚持"两个不"原则——不个人化、不过度宣传 [4] 品牌战略与发展 - 品牌理念从"造每个人的智能精品车"升级为"豪华平权"，通过技术创新实现高端配置普惠化 [5] - 发展思路强调"品牌向上不是单纯提高价格，而是通过技术迭代提升产品价值"，建立差异化竞争优势 [4] - 星耀8上市是品牌发展重要里程碑，体现"用户定义价值"理念在新能源汽车市场竞争下半场的引领作用 [5]

产品发布 - 领克汽车推出全新旗舰车型领克900 定位为"智享百变旗舰大六座SUV" 推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T探索版四大配置 限时售价28.99万元至39.69万元 [1] - 新车依托SPA Evo大型电混车专属架构 直面竞争激烈的大型SUV市场 [1] 产品特点 - 车身尺寸5240mm×1999mm×1810mm 内部空间6.16㎡ 得房率88.2% 车内空间高度最高1293mm [3] - 首发双180°电动旋转座椅 全员标配云感舒压座椅 含加热和按摩功能 [3] - 搭载LYNK Flyme Auto智能座舱系统 配备高通骁龙双8295芯片 支持30英寸6K主屏、后排30英寸6K娱乐屏及95英寸AR-HUD等"八屏互联" [3] - 全球首款搭载哈曼卡顿31扬声器performance音响系统的量产车 [3] 动力系统 - 全系标配4秒级零百加速能力 搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构 支持纯电、增程、混动全场景模式 [5] 操控性能 - 首发"Super AI数字底盘" 整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振 悬架调节行程105mm 离地间隙234mm [6] - 转弯半径不到5米 支持华尔兹式掉头、窄路蟹行等功能 [6] 智能驾驶 - 全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统 配备激光雷达 采用NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片及全球首发的NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片(算力700Tops) [8] - 标配18项主动安全功能 包括最高安全刹停速度130km/h的AEB前向碰撞减缓、AES自动紧急避让等 [10] - 千里浩瀚H5方案具备城市NOA、高速NOA、HPA记忆泊车功能 H7方案实现"满血版"车位到车位功能 [10]

产品发布与定价 - 领克汽车推出全新旗舰车型领克900，共四大配置版本，限时售价28.99万元至39.69万元 [1] - 车型包括1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra和2.0T探索版 [1] 市场表现与战略 - 领克已服务全球超140万用户，定位为立足中国、辐射世界的高端品牌标杆 [1] - 公司将通过资源整合与前瞻技术创新拓宽发展边界，加速推出更具竞争力的产品矩阵 [1] - 计划覆盖更丰富场景并进入全球更多市场 [1] 技术平台与架构 - 领克采用SPA Evo架构，基于世界豪华架构SPA架构进化而来 [1] - 新架构融入864项新能源时代智能化、电动化专利技术 [1] - 该架构为领克900提供安全、空间、性能和智能方面的强大底层能力 [1] 智能座舱系统 - 领克900搭载与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统 [2] - 采用高通骁龙双8295芯片，支持30英寸6K主屏、后排30英寸6K娱乐屏及95英寸AR-HUD等"八屏互联" [2] - 系统支持跨屏无界流转与手机投屏功能 [2] 智能驾驶系统 - 全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，采用"感知冗余"安全哲学 [2] - 标配激光雷达，搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin-X及Thor芯片(算力700Tops) [2] - 配备29个智能辅助驾驶传感器构成全维感知矩阵 [2] - 千里浩瀚H5/H7方案标配18项主动安全功能，包括130km/h刹停的AEB系统 [2] 高级驾驶辅助功能 - 千里浩瀚H5方案具备城市NOA、高速NOA和HPA记忆泊车功能 [3] - 千里浩瀚H7方案实现"满血版"车位到车位功能，支持全程智能辅助驾驶 [3] - H7方案新增G-AES通用障碍物自动紧急避让辅助功能 [3]

【图：领克900】 领克900应势而生，定位"智享百变旗舰大六座SUV"，依托SPA Evo大型电混车专属架构以及集团技术协同优势，直面竞争最激烈 的大型SUV市场，以"空间、智能、性能、安全"上的全面突破，树立大型家用SUV市场全新标杆。 【图：领克900上市价格及权益】 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 戚淑军 2025年4月28日，上海，领克汽车旗下全新旗舰力作领克900正式上市，推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大 配置，限时售价28.99万元至39.69万元。 目前，领克已服务全球超140万用户，成为立足中国、辐射世界的高端品牌标杆。面向新能源未来，领克聚焦通过资源整合与前 瞻技术创新，拓宽品牌发展边界，将加速推出更具竞争力的产品矩阵，服务更广泛的用户，覆盖更丰富的场景，进入全球更多市 场。 旗舰架构，重塑大型家用SUV空间新标杆 作为造车上的"架构世家"，领克拥有行业领先的架构造车经验。正向研发的SPA Evo架构，以久经全球检验的世界豪华架构SPA架 构为基础，在继承了其卓越的安全、性能与品质后全面进化，融入864项新能源时代最前瞻的智能化、电动化专利技 ...