特斯拉智能座舱策略调整 - 特斯拉2025款中国本地化Model Y车型将接入豆包和DeepSeek大模型 以补足智能座舱领域短板 [1] - 特斯拉FSD智能驾驶为行业标杆 但智能座舱存在语音助手响应慢 车机应用少 手机车机互联体验差等问题 [1] 智能座舱市场规模与技术趋势 - 2025年中国乘用车智能座舱解决方案市场规模预计达1564亿元 [3] - AI大模型正重构人车交互 从触控交互 语音交互向智能交互转变 [3] - 智能驾驶逻辑从分模块优化向感知 决策 执行一体化的全局大脑跃迁 [25] 车企智能化路径分化 - 新势力车企如小米 蔚来倾向于自主研发AI大模型 构建数据与产业链闭环 [3] - 传统车企如奇瑞选择与头部科技厂商合作 快速补齐AI能力 [3][11] 小米智能座舱生态战略 - 小米基于澎湃OS打造人车家全生态操作系统 实现多屏联动与设备无缝协同 [4] - 车载小爱同学具备超行业语音交互功能 自研端侧大模型可融合车的位置 视觉信息理解真实世界 [4] - 用户可通过车内控制智能家电 汽车状态信息同步至手机 [5] - 2025年Q2小米智能电动汽车及创新业务收入213亿元 汽车交付81302台 累计交付超30万台 [10] - 理想Mind GPT 蔚来NOMI GPT等车载大模型提供自然拟人的交互体验 [10] 奇瑞智能化布局与合作 - 奇瑞将智能化作为未来20-40年的重大机遇 目标进入行业头部 [12] - 奇瑞集团2024年销售260万辆 同比增长38.4% 出口114万辆 同比增长21.4% [12] - 奇瑞与科大讯飞合作推出LION AI大模型平台 星途星纪元ES首次搭载讯飞星火大模型 [14] - 星纪元ET语音指令可操控座舱内90%功能 支持口语化复杂指令 [16] - 风云A9L深度融合讯飞星火大模型 支持毫秒级响应与连续40个指令 [16] 科技企业汽车AI解决方案 - 科大讯飞汽车端侧大模型效果损失≤1% 端侧首响40ms 端云融合交互低至1.3s [17] - 星火汽车智能体平台提供用车助手 AI向导 无麦K歌等应用 覆盖16款量产车型 [19][22] - 华为依托盘古大模型打造鸿蒙座舱 通过MoLA架构融合多模态感知与生态API [23] - 百度基于文心一言推出智能座舱 SDK/APK方式接入车企生态 [24] - 阿里基于通义千问打通支付宝 高德地图等生态 实现车载支付与语音预订场景 [24] 行业竞争核心转变 - 智能座舱竞争从拼硬件配置转向拼AI交互体验 [25] - 未来智能汽车AI能力成为必选项 技术需以用户需求为核心落地具体场景 [25]

猛士M817上市与定价策略 - 猛士M817正式上市 起售价31.98万元 配合最高7万元限时权益 [1] - 定价较预售价低1万元 顶配不超35万元 北方地区门店锁单率超40% 高于行业30%平均水平 [5] - 初始定价计划为40万-50万元且不搭载华为智驾 后因市场悲观情绪调整至30万元区间 [7][8] 销量目标与市场表现 - 华为为M817立下四个半月完成1.24万台销售任务的军令状 东风集团内部预期为1.5万台 [2] - 猛士917市场表现未达预期 2025年前七个月全系销量仅689台 增程版632台同比接近腰斩 [2] - 2023年8-12月猛士917销量824台 2024年增长至2101台 但2025年前七个月再次下滑至689台 [7] 品牌经营与财务压力 - 猛士直营门店全部处于亏损状态 总部目标为少亏一点而非盈利 [7] - 东风集团2025年上半年归母净利润预计0.3亿至0.7亿元 同比降90%至95% 自主事业研发及渠道投入持续攀升 [3] - 52.6%汽车经销商处于亏损状态 仅30.3%完成销售目标 渠道生态对高投入低产出耐受度降至冰点 [16] 华为合作与技术定位 - M817搭载华为乾坤智驾系统 超六成用户购车动因源自华为ADS4.0加持 [9][10] - 华为与猛士合作开辟智能越野新赛道 目标成为世界第一 [9] - 车辆配备前后双叉臂全铝底盘、双电机差速锁及智能E锁系统 智驾覆盖城市/高速/越野场景 [10] 市场竞争与行业环境 - 30-35万元价格区间新能源车2025年前七个月销量同比降18% [15] - 方程豹8同期累计销量14186台 坦克500销量33163台月均近5000台 [14] - 奇瑞/北汽与华为合作推动智能化新能源越野SUV 北汽BJ系列有成熟越野口碑积累 [13] 战略调整与品牌挑战 - 猛士从豪华越野转向性价比策略 需建立品牌价值感而非单纯堆料 [4][15] - 品牌需在稀缺性窗口期内形成市场感知 支撑豪华定位 [13] - 若未能快速实现销量突破 可能导致战略收缩陷入豪华与大众市场两头失据 [16]

产品发布 - 广汽传祺全新旗舰MPV车型传祺向往M8乾崑系列在济南举办上市发布会[1] - 发布会以"千里智行·始于向往"为主题，包含中国式有为论坛、集体交车仪式和沉浸式产品体验三大环节[4] 产品设计 - 外观采用"一品麒麟"设计思路，融入东方美学，格栅造型取自麒麟鳞片，体现"五福临门、七方顺遂"祥瑞寓意[3] - 内饰采用千年"梨子地"漆艺白栓木饰板，营造东方意境[6] 座椅配置 - 配备DeepSoft健康零重力座椅，具有4大全球首创技术和7大超牛配置[7] - 全球首创7区270度环抱加热系统，覆盖7大部位，石墨烯颈枕技术可实现2秒极速升温[9] - 座椅采用全粒面Nappa真皮与超软包覆材质，16向全电动记忆座椅靠背调节角度可达173度[9] 空间与舒适性 - 一二排超阔大空间，3070mm长轴距，二排纵向空间达1910mm[11] - 全车配备7块双层夹胶降噪玻璃，160余处声学包，隔音件和吸音棉覆盖率达98%[11] - 配备9.0L大容量三温四控智能冰箱，支持-6℃至50℃宽域调节[11] 智能科技 - 搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，配备192线大激光雷达、800万高清前置双目摄像头等硬件[13] - 鸿蒙座舱支持7屏互联，智慧语音助手对话成功率高达99.5%[13] - 配备17.3英寸华为鸿蒙吸顶屏和雅马哈全景声音响[11] 安全性能 - 高强度钢占比达85.6%的"八纵十九横"笼式铠甲车体结构[15] - 全球首创1.5米后风窗气囊，与6.4米超长侧气帘组成360度环抱式气囊矩阵[15] - 配备宁德时代骁遥增混电池，电芯失效率控制在十亿分之一以下[15] 动力系统 - 2.0T+2档DHT智电插混系统，馈电油耗6.15L/100km（WLTC）[16] - 44.5度电池组支持248km纯电续航（CLTC），满油满电综合续航1177km（WLTC）[16] - 30%充至80%仅需14分钟[16] 市场定位 - 作为广汽传祺"科技向上"战略的扛鼎之作，定位"东方豪华旗舰MPV"[18]

销量表现 - 5月单月销量12767辆，同比增长179%，连续三个月突破万辆大关 [2] - 1—5月累计销量近5万辆，品牌累计交付量超15万辆 [3] - 阿维塔06上市即成为销量增长主力，阿维塔12 2025款巩固高端市场竞争力 [3] 产品战略 - "三年四车"战略阶段性成果落地，形成覆盖20万—40万元价格区间的完整产品矩阵 [2][3] - 2025年推出阿维塔12焕新升级版、阿维塔06及07探索版，与阿维塔11形成四车联动格局 [3] - 2030年前计划推出17款新车型，包括大五座SUV、跑车、MPV等 [6] 全球化布局 - 5月29日阿维塔11登陆香港市场，Kim Jones限量联名车型阿维塔012同步首秀 [3] - 已在东盟、中东非等海外市场取得突破，泰国、阿联酋等地上市反响热烈 [3] - 2025年覆盖全球50个国家和地区，2026年进军欧洲市场 [3] 核心技术 - 全系车型搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾系统，智能化水平获100%满意度评价 [4] - 与宁德时代深度合作，增程车型采用骁遥超级增·混电池，纯电车型搭载定制化双能量井下潜式电池 [4] - "太行智控底盘"通过铝合金悬架、液压衬套及智能预判调节技术提升驾乘舒适性 [4] 渠道与营销 - 截至2025年第一季度，全国门店数量突破700家，覆盖209个城市 [5] - 携手宁德时代与芒果TV联合打造《背后》节目，跨界营销引发广泛讨论 [4] - 2025粤港澳大湾区车展上，阿维塔展台成为最受关注的新能源品牌之一 [4] 品牌愿景 - 围绕"新豪华三高价值"（高颜值、高智能、高价值）强化竞争壁垒 [6] - 目标成为"全球高端智能电动汽车领导品牌"，差异化竞争优势逐步显现 [6]

姚安娜入职阿维塔科技 - 姚安娜以"阿维塔第1001号共创员工"身份入职长安汽车旗下阿维塔科技 品牌与用户体验部担任品牌体验官 [2] - 入职当日长安汽车董事长朱华荣亲自接待并全程陪同参观工厂 [3] - 姚安娜穿着工装佩戴工牌参与生产线工作 包括检测车漆和量车缝等基础流程 [2][8] 姚安娜与阿维塔的品牌关联 - 姚安娜是阿维塔07全球代言人 此前多次参与产品宣传视频和海报拍摄 [10] - 同时担任华为Pura新品品牌挚友 曾现身上海车展华为智驾展台 [10] - 在品牌活动中未占据C位位置 体现低调务实的职场形象 [7] 华为与长安汽车的战略合作 - 阿维塔是长安汽车 华为 宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌 [10] - 搭载华为鸿蒙座舱和高阶智能驾驶系统 [10] - 阿维塔斥资115亿元入股华为旗下智能汽车业务子公司"深圳引望智能技术有限公司" 持股比例达10% [10]

人物动态 - 姚安娜入职长安汽车旗下阿维塔科技 担任品牌体验官 工号为1001号 部门为品牌与用户体验部 [2] - 姚安娜身穿工服参与生产线工作 包括检测车漆、量车缝等基础流程 [2] - 长安汽车董事长朱华荣亲自接待并陪同参观工厂 [2] - 阿维塔政府事务总监在微博发布朱华荣与姚安娜的合照 确认其员工身份 [2] - 姚安娜在活动合影中未占据C位 工作室晒出其穿工装戴工牌的照片 [5] 品牌合作 - 姚安娜担任阿维塔07全球代言人 多次参与产品宣传视频和海报拍摄 [7] - 姚安娜同时是华为Pura新品品牌挚友 [7] - 姚安娜曾现身上海车展 参观华为智驾展台 阿维塔总裁陈卓和朱华荣全程陪同 [7] 公司关联 - 阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代联合打造 定位高端智能电动汽车品牌 [7] - 阿维塔车型搭载华为鸿蒙座舱和高阶智能驾驶系统 [7] - 阿维塔斥资115亿元入股华为子公司"深圳引望智能技术有限公司" 持股比例达10% [7]

智己L6 - 预售权益价21 99万元—28 99万元 搭载线控数字底盘技术 实现全域数字化控制与智能中枢融合 [3] - 车身尺寸4937×1960×1474mm 轴距2950mm [3] - 内饰采用家族化设计 配备高通骁龙8295芯片控制26 3寸屏和10 5寸触控屏 支持多品牌手机互联 [5] - 提供Max Pro Max Ultra三款配置 单电机后驱版续航690km-850km 双电机四驱版百公里加速2 74s [5] - 全系搭载灵蜥数字底盘2 0和智慧四轮转向系统 转弯半径4 69米 [5] 传祺向往M8乾崑 - 传祺与华为合作车型 定位中大型MPV 搭载华为鸿蒙座舱和乾崑驾驶辅助系统 [7] - 车身尺寸5217/1893/1823mm 轴距3070mm 配备电动侧滑门等配置 [7] - 内饰采用环抱式座舱设计 配备华为鸿蒙座舱 支持15 6寸中控屏及17 3寸后排娱乐屏 [7] - 搭载2 0T PHEV混动系统 综合功率300kW CLTC纯电续航248km 综合续航超1200公里 [7] 吉利银河星耀8 - 预售价13 38万元-17 38万元 定位中大型轿车 风阻系数0 25 [9] - 车身尺寸5018×1918×1480mm 轴距2928mm 采用溜背设计 [9] - 全系标配银河Flyme Auto系统 搭载骁龙8295芯片 配备23扬声器音响系统 [11] - 搭载雷神超级电混系统 EM-P版综合功率280kW CLTC纯电续航130km 综合续航超1500km [11] 奇瑞QQ - 经典车型焕新 前脸采用封闭式格栅 车身尺寸4250×1880×1540mm 轴距2750mm [13] - 配备15 6寸屏幕 256色氛围灯 50W无线充电 搭载40kW驱动电机 [13] - 采用前麦弗逊+后多连杆悬架 支持猎鹰500驾驶辅助功能 [13] 理想L6智能焕新版 - 售价24 98万元-27 98万元 聚焦智能驾驶硬件升级 外观内饰保持不变 [14] - AD Max升级至单Thor-U芯片 AD Pro升级至J6M芯片 增加激光雷达 [16] - 搭载1 5T增程器 综合功率300kW CLTC纯电续航212km [16]

深圳新能源汽车产业崛起 - 深圳从燃油车时代"陪跑者"跃升为2024年新能源汽车产量293.53万辆的"中国汽车第一城"，四年间产量激增69.2%，占全国产量20%[4] - 比亚迪通过垂直整合模式实现电池、电机、电控等核心零部件自主生产，2024年研发投入累计超1600亿元，日均专利申请32项[11] - 华为以ICT技术切入汽车供应链，2024年车BU上半年营收104.4亿元，净利润22.3亿元，乾崑智驾和鸿蒙座舱成为爆款标配[6] 产业链生态重构 - 传统链状供应链向网状结构迁移，电池/芯片/材料等关键资源供应商主导创新，涌现宁德时代、华为等非整车企业主导者[5][6] - 深圳形成"热带雨林"式生态圈：欣旺达/德方纳米占据电池高地，汇川技术领先电控，速腾聚创激光雷达出货量全国第一[7][16] - 华为乾崑智驾ADS3.0、比亚迪"天神之眼"、元戎启行VLA模型等智能驾驶技术密集落地，2024年深圳智能网联汽车产业规模达1023.72亿元，同比增长38.8%[11][14] 技术创新范式 - 比亚迪"技术鱼池"融合颠覆式与组合式创新，推出刀片电池、CTB车身一体化等黑科技，插混技术缓解续航焦虑[9][10] - 深圳建成全球首个"超充之城"，超充站1030座超加油站数量，车网互动站151座，实现"一杯咖啡满电出发"[8] - 车路云一体化加速落地，深圳开放测试道路2000公里，坪山区实现440公里全域自动驾驶，华为VPD泊车系统全球首例机场商用[13][14] 城市产业战略 - 政府提出2025年汽车产业产值达万亿级目标，成立新能源汽车产业办公室统筹"三电"+"三智"技术攻关[17][18] - 特区立法权优势推动L3自动驾驶商用，深圳机场试点全球首个自主泊车场景，计划年内出台智能网联汽车管理办法[13][14] - 工程师文化催生速腾聚创、元戎启行等独角兽，激光雷达进入"千元机"时代，VLA模型实现驾驶策略本地化适配[16][17]