"没想到这里的工厂这么现代化""难以想象一个村子成为热门旅游目的地""这里的人们太热情了"……8 月25日至29日，由经济日报社、新疆维吾尔自治区党委宣传部主办的奥地利商界及媒体新疆行活动成功 举办，20多名奥地利来宾深入乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、吐鲁番市和喀什地区，沉浸式感受天山南 北发展脉动，在大家的连连惊叹声中，中国新疆经济社会蓬勃发展的画卷生动地展现在人们的眼前。 新疆到底什么样？那里的人们生活怎么样？会有商业合作机会吗？在5天时间里，奥地利来宾心中的问 号被渐渐拉直，变成了惊叹号。奥中商业协会主席格奥尔格·章格说，很高兴能有机会了解更加真实的 新疆，看到这里的祥和、美丽，希望此行也能和更多新疆企业共同努力深化关系，实现合作共赢。 感悟新疆之新 金秋时节，广袤的新疆大地色彩斑斓。在位于昌吉市二六工镇幸福村的番茄种植基地，番茄采收机轰 鸣，仿佛在演奏"收获进行曲"，红色的果实犹如跳动的音符，与藤蔓分离后，纷纷跳进储料箱。 奥地利来宾走进田野，查看作物长势，了解番茄品种、种植面积、生长周期。当得知这个种植基地已经 实现番茄从种植到采收全程机械化时，大家连连赞赏。"现代化程度真的很高！"奥地利企业家古尔迪 ...

财务表现 - 2025年上半年合并口径营业总收入约426.11亿元 [1] - 资产负债率为44.65%，较2024年末的47.61%降低近3个百分点 [1] - 库存较去年同期减少9.3万辆 [2] 销量数据 - 汽车产销量分别为80.17万辆及75.53万辆，终端销量为85.8万辆 [2] - 节能与新能源汽车销量达36.6万辆，销售占比48.43% [2] - 节能车销量21.16万辆，同比增长13.43%，占比28.02% [2] - 新能源汽车销量15.41万辆 [2] - 自主品牌海外终端销量超过5万辆，同比增长45.8% [4] 品牌表现 - 广汽传祺上半年节能与新能源汽车销量3.5万辆，同比增长18% [2] - 传祺MPV家族累计销量超过6.1万辆，位居中高端MPV品牌销量冠军 [2] - 广汽埃安AIONS、AIONY终端销量位居国内纯电细分市场前列 [2] - 广汽丰田终端销量36.42万辆，实现同比正增长 [2] - 凯美瑞销量同比增长44% [2] 研发与技术创新 - 研发投入37.89亿元，同比增长16.55% [7] - 新增专利申请超1600件，累计专利申请超22000件 [7] - 自主研发第三代混动系统完成开发量产，推出"星源增程"技术 [7] - 发布智能科技品牌"星灵智行"及GSD智能驾驶辅助系统 [7] - 车型标准开发周期缩短至18个月，研发成本降低10%以上 [3] 国际化进展 - 海外市场导入4款新车型，新增进入10个国家 [4] - 新增超100个网点覆盖，全球累计进入84个国家和地区 [4] - 建成超570个网点，形成墨西哥、沙特、独联体三个万级市场 [4] - 已布局4家KD工厂，覆盖尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼 [4] - 印尼智慧工厂竣工投产，初期年产能2万辆，未来提升至5万台 [4] 战略合作与生态布局 - 与华为、宁德时代、腾讯等在智能化、电动化领域深化合作 [8][9] - 投资15亿元成立华望汽车，打造高端智能新能源汽车品牌 [8] - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元，完成后直接持股71.43% [8] - 与宁德时代合作换电站建设及电池银行业务，新建充电站242座 [9] - 累计建设充电站超1600座、充电终端超17000个，快充桩超12000个 [9] 未来规划 - 下半年聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力市场，力争新增网点超170个 [6] - 规划2026年第一季度在欧洲上市交付AIONV和AIONUT两款全球车型 [6] - 推动打造5-10万辆级核心市场及全球明星产品 [5] - 加快海外KD工厂建设布局，提升产能利用率 [5] - 深化汽车金融、出行服务、能源生态等配套业务出海 [5]

业绩表现 - 2025年上半年预计归母净亏损18 2亿元至26亿元 扣非净亏损21 2亿元至32亿元 较2024年同期盈利15 16亿元跌幅超220% [2] - 二季度亏损环比扩大至10 88亿元至18 68亿元 同比亏损幅度加剧 [3] - 2024年扣非净亏损43 51亿元 2025年一季度营收同比下降7 82% [7] 销量数据 - 上半年累计销量75 53万辆 同比下降12 48% [3] - 广汽丰田销量344 672辆 同比微增2 72% 广汽本田销量154 647辆 同比下降10 52% 广汽传祺销量146 287辆 同比下降20 91% 广汽埃安销量108 677辆 同比下降22 60% [6] - 新能源汽车板块整体销量154 125辆 同比下降6 08% 其中广汽埃安新能源车销量同比下降22 60% [3][6] 战略调整 - 推出"稳合资 强自主 拓生态"组合拳 包括增程版新车型研发 渠道下沉至三四线市场 强化新媒体营销 [3] - 与华为共建的华望公司首款30万元级高端车型计划2026年上市 [3] - 年均研发投入超75亿元 聚焦智能驾驶 电池技术等领域 重构服务体系为体验中心 交付中心 服务中心 [6] - 目标2025年销量增长15% 2027年自主品牌占比超60% 销量突破200万辆 [6] 行业挑战 - 营收连续两年下滑 新能源品牌广汽埃安出现员工持股风波 反映内部治理与激励机制需改革 [7] - 汽车行业竞争加剧 转型成效尚待观察 [7]

业绩表现 - 2025年上半年预计归母净利润亏损18 20亿元至26亿元 扣非净利润亏损21 20亿元至32亿元 [1] - 2024年上半年归母净利润15 16亿元 扣非净利润亏损3 38亿元 [2] - 2025年一季度营业收入198 79亿元 同比下降7 82% 归母净利润亏损7 32亿元 同比下降159 95% [7] - 2025年二季度预计归母净利润亏损10 88亿元至18 68亿元 扣非净利润亏损12 27亿元至23 07亿元 [7] 销量数据 - 2025年上半年汽车销量75 53万辆 同比下降12 48% [3] - 广汽丰田销量34 47万辆 同比增长2 58% 广汽本田销量15 46万辆 同比下降25 63% 广汽传祺销量14 63万辆 同比下降22 55% [9] - 新能源汽车销量15 41万辆 同比下降6 08% 广汽埃安销量10 87万辆 同比下降13 97% [9] - 2023年汽车销量250 50万辆 同比增长2 92% 2024年销量200 31万辆 同比下降20 04% [11] 战略调整 - 启动"番禺行动" 聚焦自主品牌一体化运营 总部搬迁至番禺汽车城 [12] - 2025年目标销量增长15% 2027年计划自主品牌占比超60% 挑战200万辆销量 [12] - 未来三年推出22款新车型 2025年上市7款 覆盖EV PHEV REV等动力形式 [12] - 提出"三大战役"战略 包括用户需求战 产品价值战 服务体验战 [16] 研发投入 - 2022年至2024年研发投入分别为65 26亿元 83 88亿元 75 07亿元 [16] 其他事件 - 广汽埃安员工持股计划引发风波 原计划IPO估值超千亿元未实现 [14] - 董事长冯兴亚公开回应传闻 强调公司进入"战时状态" [15]

财务表现 - 2024年营业收入1077.84亿元，同比增长16.90% [2] - 2024年归母净利润8.24亿元，同比下降81.40% [2] - 2024年扣非净利润-43.51亿元，同比下降221.80% [2] - 2025年第一季度营业收入196.5亿元，同比下降7.95% [2] - 2025年第一季度归母净利润-7.32亿元，同比下降159.95% [2] - 2025年第一季度扣非净利润-8.93亿元，同比下降229.89% [2] - 2025年第一季度经营活动现金流净额-112.1亿元，上年同期为-61.39亿元 [3] 销量数据 - 2024年汽车总销量200.31万辆，同比下降20.04% [4] - 自主品牌销量78.95万辆，同比下降10.95% [4] - 广汽传祺销量41.46万辆，同比增长1.99% [4] - 广汽埃安销量37.49万辆，同比减少21.90% [4] 费用变化 - 2024年销售及分销成本同比增加3.85亿元 [4] - 2024年管理费用同比增加1.77亿元 [4] - 2024年财务费用同比增加0.96亿元 [4] 挑战与问题 - 产品竞争力有待提升 [5] - 出海体系能力较薄弱 [5] - 营销转型需加快 [5] - 成本竞争力不足 [5]