11月20日，由《中国汽车报》社有限公司主办、亚洲清洁空气中心支持的"绿色货运新路径：产业链协同与场景化减排方案"研讨会在 北京人民日报社举行。 北京物流商会会长、北京菜篮子工程有限公司董事长田明表示，轻型货车绿色化已从概念推广迈入落地深耕阶段，形成了三大典型实践 方向，一是能源结构转型，新能源车辆加速替代传统燃油车；二是运营模式创新，降本增效与绿色减排协同发力；三是技术赋能提效， 数字平台驱动全链路减排。从实践成效看，轻型货车绿色化转型成功的关键，在于构建了"政策引导、企业主体、技术支撑、产业链协 同"的生态体系。田明总结出三大关键经验：一是政策"组合拳"打通转型堵点，二是企业"链主"作用激活生态活力，三是产业链协同突 破技术与资源瓶颈。 在短途重载运输领域，新能源重卡的规模化应用已展现出强劲势头。数据显示，近年来新能源重卡销量高速增长，其中钢铁等重点行业 使用量占市场份额的一半左右，钢铁行业更已连续数年成为全国新能源重卡第一大销售市场。 亚洲清洁空气中心环境项目主管王悦分析， 钢铁行业新能源重卡快速推广得益于政策的驱动引导、技术的持续进步和购置成本的明显 下降。超低排放改造和重污染天气重点行业绩效分级管理 ...

行业核心观点 - 交通运输行业低碳转型对国家双碳战略至关重要 全国货运总量增长3.8%与能源消费4.3%的增速相关联 凸显行业减排问题的紧迫性 [1] 交通减排瓶颈问题 - 公路货运高碳锁定突出 长途公路货运占比过高 [2] - 客运碳排放增长源转移 私家车保有量持续激增 新能源车在北方存在低温续航衰减等技术瓶颈 高铁等低碳出行方式网络和服务便利性不足 [2] - 关键技术未实现突破 氢燃料电池重卡百公里氢耗达8.2公斤高于国际先进水平 加氢站建设进度未达预期制约规模化应用 [2] 体制机制障碍 - 政策保障不足 现行上位法缺乏可量化减排规定 碳交易体系覆盖范围有限 跨省货运走廊碳核算标准不统一影响区域协同 [3] - 技术支撑薄弱 本地车企科研投入占比不足8% 关键技术依赖进口 相关技术标准不统一导致换电站难以共享 [3] - 资金支持有限 绿色金融覆盖范围有限 新能源补贴退坡后郑州纯电轻卡销量大幅收缩 中小物流企业转型面临资金不足 [3] 减排成效提升建议 - 完善监管保障体系 设定分阶段目标 建设智慧交通碳管控平台 利用区块链技术将核算误差控制在3%以内 设立绿色交通发展基金 [4] - 推动运输结构深度优化 公交准点率提升40%可带动分担率增长12% 将中长途公路货运分担率从65%降至40% [4] - 推进清洁能源替代 实现出租车全面电动化 公交新增车辆100%清洁化 明确柴油车禁售时间表 打造零碳货运走廊 [4] - 推动道路建设与养护低碳化 应用温拌再生沥青等技术 年减碳量可达12万吨 新建项目采用光伏声屏障和地源热泵融雪系统 [5]

公司管理层荣誉 - 公司董事长姚锦龙入选2025福布斯中国最具影响力华人精英TOP100榜单 [1] - 入选维度为“产业重塑者” 该群体定义商业世界的“广度与稳定”并包括执掌万亿美金市值巨头的行业领袖 [1] 公司战略转型与业务模式 - 公司正从传统能源头部企业向氢能领军企业跨越 [1] - 公司构建了覆盖“制—储—运—加—用”的氢能全产业链 [1] - 公司践行“煤—焦—气—化—氢”循环经济模式 [1] - 公司组建创新联盟以打通数字化转型“最后一公里” [1] 公司产品与市场拓展 - 公司推动的氢燃料电池重卡成为中国首批出口南美地区的产品 [1] - 公司推动的氢燃料电池大巴为全球首款出口以色列及欧洲的产品 [1] - 上述举措持续提升中国氢能产业的全球话语权 [1]

政策核心与定位 - 国务院办公厅发布《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，首次从国家层面进行系统部署 [1] - 实施意见聚焦5个方面，提出22类场景培育和开放重点领域，旨在推动科技创新与产业创新融合，培育新质生产力 [1][3] - 场景被明确定义为连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁，是验证技术产业化应用的具体情境 [2] 重点领域与发展前景 - 新领域新赛道应用场景包括数字经济、人工智能、全空间无人体系、生物技术、清洁能源、海洋开发 [4] - 在清洁能源领域，将推动其在铁路、公交、环卫、重卡等领域的开放应用，建设清洁能源车辆运输走廊 [4] - 推动海陆空全空间无人体系应用，涵盖文旅、政务、物流、卫星服务等场景，并稳妥拓展低空经济 [6] - 专家认为，实施意见将推动数字经济、人工智能等新领域进入快速发展的黄金期 [4] 行业实践与案例 - 氢能技术需要通过真实场景验证，如云韬氢能的氢燃料电池重卡进行了10万公里、载荷49吨的示范运营，验证了长途重载能力 [2] - 合肥骆岗公园已建成覆盖12.7平方公里的全空间无人体系示范场景，实现无人机、无人车、无人船协同运行，无人车里程超1.3万公里 [6] - 当前氢能示范应用主要集中在商用车，未来需开拓氢能船舶、轨道交通、固定式发电等更多元化场景 [2] - 通过构建“绿电—绿氢—行业应用”的闭环生态，可促进氢能全产业链协同发展，降低成本 [5]

进博会汽车展区概况 - 今年进博会汽车展区有12家外资车企参展 其中9家为连续8年参展的"全勤生" [1][3] - 进博会汽车展区展示了各大汽车企业从"油"到"电"、从"电"到"智"、从"单一"到"多元"的发展过程 [3] - 进博会已成为全球汽车科技的展示窗和跨国车企与中国市场深度绑定的纽带 促进企业间的合作与交流、创新与发展 [3] 参展企业战略与成果 - 某瑞典外资整车企业展示可持续发展最新成果 包括电池回收再利用、金属零部件循环再造以及将废弃安全气囊和安全带变为时尚单品 [1] - 该企业连续8年参展 通过进博会获得中国消费者口碑 产品获得中国智慧 生产线实现本土化 [1] - 企业表示中国电动车市场智能化和电动化发展领先 未来可能将中国更先进的产品推向世界 [1] - 宝马展示新世代电动车将配备四个"大脑" 深度集成AI大模型能力并定制AI智能体 以拓展车内数字生态场景与功能 [2] - 宝马强调进博会平台效应持续增强 新技术将与中国合作伙伴共同完成 [2] - 某"全勤"外资整车企业从第一届进博会专注氢燃料电池重卡推介 当时为概念 如今已在山东、河北、河南、湖北等地干线物流及两家大型物流公司投入使用 [2] - 丰田中国表示通过8年进博会沟通 针对碳中和的建议使氢燃料梦想进入现实 使用场景更丰富 从乘用车转向商用客车、商用卡车落地 [3]

新能源重卡行业整体表现 - 2025年9月新能源重卡整体销量达到创纪录的2.41万辆，同比增长206% [4] - 纯电动、燃料电池和混合动力车型9月销量分别为2.35万辆、565辆和78辆 [4] - 2025年1-9月，纯电动车型在新能源重卡市场中占据97.83%的绝对主导份额，燃料电池和混合动力车型合计仅占2.17% [6] 燃料电池重卡市场表现 - 2025年9月燃料电池重卡销量为565辆，环比增长249%，同比增长96%，终结了此前连续五个月的同比下降趋势 [4] - 2025年1-9月，燃料电池重卡在新能源重卡市场中的占比为1.65% [6] - 在2025年内，仅有3月、6月、7月和9月四个月份的市场占比相对显著，分别为4.71%、1.65%、1.42%和2.34% [6] 混合动力重卡市场表现 - 2025年9月混合动力重卡实销78辆，环比增长3%，同比增长212%，实现连续9个月增长 [4][10] - 2025年1-9月混合动力重卡累计销售719辆，同比增长174%，累计销量增幅较前8月扩大4个百分点 [14] - 2025年1-9月，混合动力重卡在新能源重卡市场中的占比为0.52% [6] 混合动力重卡市场竞争格局 - 2025年9月混合动力重卡市场有7家企业实现销售，远程以34辆销量蝉联月榜销冠，福田和长征分别以24辆和8辆排名第2、3位 [10] - 2025年1-9月，混合动力重卡市场共有11家企业实现销售，远程连续9个月获得月榜冠军 [12] - 远程新能源商用车累计销量483辆，市场份额高达67.18%，较去年同期大幅提升21.76个百分点；福田汽车和河北长征累计销量分别为87辆和63辆，市场份额分别为12.10%和8.76% [14][16]

上海市氢能数据平台示范成果 - 上海城市群级氢能监管平台运行近四年 累计接入超5600辆燃料电池汽车和近10座加氢站 [2] - 平台实现对示范车辆和加氢站的全链条、全过程动态监管 为燃料电池汽车示范应用提供数据支撑 [2] - 平台成果包括场景运营特征监测、燃料电池健康状态评估以及加氢站场景优化 [2] 中国氢能产业出海东南亚机遇 - 东南亚地区因能源需求增长、可再生能源资源丰富及各国氢能发展规划 成为中国氢能企业重要目标市场 [3] - 越南提出2050年实现年产1000万至2000万吨绿氢目标 印尼计划2060年成为绿氢出口国 [3] - 中国氢能产业从单一设备出口转向“制储运加用”全链条解决方案输出 并采用合资建厂、技术授权等本地化模式 [3] 中国氢能产业出海具体案例 - 制氢环节碱性电解槽技术因成本优势成为出口主力 国富氢能等企业已向中东等地交付设备 [3] - 储运环节氢枫能源的镁基固态储氢罐首次出口马来西亚 [3] - 应用端氢燃料电池重卡、智轨列车等已在泰国、马来西亚落地试点 [3] 中国氢能产业出海合作路径 - 推动中国氢能换罐、富氢水稻等标准与东南亚国家互认以降低贸易壁垒 [6] - 整合国内技术、工程与金融资源 形成“联合体”模式提供一站式解决方案 [6] - 依托“一带一路”合作倡议 建立双边氢能合作基金支持基础设施共建 [6]

产业园区发展 - 韩城依托北部经开区、中部高新区、南部农产品加工园区三大省级园区构建现代化产业体系[1] - 韩城经开区作为工业经济主战场，截至2024年底入驻工业企业128家，其中规上工业企业52家，2024年实现规模以上工业总产值607亿元[2] - 韩城高新区定位发展高科技、推进产业化，通过以商招商、人脉招商促进科技项目孵化落地[2] - 农产品加工园区形成花椒和肉鸭种植、养殖、加工、销售完整产业链，新建两个花椒冷链仓储加工项目已投产，省级花椒及制品质检中心正式运营[3] - 三大园区以错位发展、互补融合、联动支撑态势构建产业新体系[3] 传统产业转型升级 - 公司推动钢铁、焦化等传统产业向高端化、绿色化、智能化转型升级[2] - 龙钢公司作为钢铁深加工链主企业，抢抓产业被列为全省首位主导产业机遇，将矿用锚杆钢打造成区域冠军产品，目标打造全国最大建筑钢材等生产基地[4] - 公司通过技术改造、模式创新实现从老工业向新制造转变[4] 新兴产业与新能源布局 - 120辆氢燃料电池重卡投入运营，氢能运输小闭环成功落地[1] - 氢能产业是未来重点领域，陕西旭强瑞公司40兆瓦余气资源综合利用发电和110千伏变电站项目已建成运行，年底前将建成2座加氢站，并推进绿氢与煤化工耦合减碳示范项目[4] - 依托秦创原平台加快推进8万吨废旧锂离子电池回收资源循环利用项目，建成后可实现锂离子电池全生命周期管理，预计产值不低于20亿元[5] - 韩城高新区围绕高性能氧化锌电阻片项目招引上下游企业，打造新材料产业集群[5] 农业产业化与特色产业 - 签订12项韩城大红袍花椒及精深加工产品购销协议，总金额约2.8亿元[1] - 农产品加工园区聚焦花椒、肉鸭全产业链培育，肉鸭养殖示范基地建成后年出栏量将超过700万只，带动21个村级合作社、1000户农民增收[3] - 园区积极打造区域性红花椒交割贸易[3] 基础设施与营商环境 - 公司从基础设施完善、土地集约利用、营商环境优化三方面提升园区承载能力[6] - 通过将固定资产投资强度、亩均税收等5项指标列入投资协议确保土地高效利用，探索工业用地长期租赁等供应体系，今年以来为园区企业节约用地成本超千万元[6] - 行政审批局开辟重大产业项目一站式帮办代办绿色通道，实行告知承诺制加并联审批，企业开办时间压缩至1个工作日，项目审批提速，落地周期缩短30%以上[7] - 秦晋鼎固钢构公司项目审批用时不到两周[7] 战略目标与体系构建 - 公司全力构建具有韩城特色的现代化产业体系[1] - 目标聚焦当好渭南工业发展特长生、争创全省县域经济排头兵，构建煤焦钢电建化加新能源新材料新装备加未来产业的6+3+N韩城特色现代产业体系[7]

公司业务进展 - 公司完成200台氢燃料电池轻卡交付，专项服务于校园食材冷链物流，车型包括冷藏车和保温车 [1] - 公司联合东风特汽与宇通集团共同开发定制化氢能轻卡，配套自主研发的氢燃料电池系统 [1] - 公司另有300台氢燃料电池重卡顺利完成集中交付并投入商业化运营 [1] - 此次车辆投运是公司在京津冀区域继雄安新区百台氢能重卡项目、保定主城区406台氢能环卫车项目后的又一规模化氢能示范成果 [2] 行业应用与战略 - 示范项目精准匹配“一县一仓、全程冷链”运营标准，配送范围覆盖保定市12个县（市、区），满足单日多趟次运输需求 [1] - 公司重点拓展氢能在交通领域的场景化应用，推动氢能车辆从“示范运行”迈向“规模化普及” [2] - 公司计划探索无人机、两轮车等新兴氢能应用，并向建筑、能源、工业等领域延伸，构建多场景覆盖的氢能产业应用生态 [2]

展会概况 - 2025年9月15日至17日在烟台八角湾国际会展中心举办山东清洁能源产业博览会 主题为发展清洁能源·共享低碳未来 [1] - 博览会设立氢能产业 锂电与风光储充 新型电力系统技术及装备与构网型设备 新型动力系统技术及装备 零碳园区/工厂与智慧能源技术五大展区 系统展示能源生产 储存 输配到应用的全产业链创新成果 [1] - 观众可通过现场导览图或官方小程序快速定位目标展区 组委会已发布涵盖展区布局 亮点展品及实用资讯的参观指南 [1] 展品亮点 - 必看展品TOP10包括中核集团与中广核集团华龙一号核电机组模型 招商重工巨型海上风电安装平台模型 潍柴动力大功率氢燃料电池发动机 [2] - 云储能源基于清华技术的数字孪生储能系统 通威股份高效异质结光伏组件 一汽解放氢燃料电池重卡 多家企业联合展示构网型储能变流器(PGS) [2] - 枣庄市新能源电池产业集群全景解决方案 国家电网V2G双向充放电技术实景演示 集成商零碳智慧园区沙盘 代表清洁能源领域前沿技术和应用成果 [2] 配套活动 - 展会期间举办11场专业会议 覆盖锂电储能与光伏 风能与海上能源 新型动力系统 核电运维与数字化 绿电交易等热点领域 [2] - 大会现场设有咨询台 休息区与餐饮服务 为参展与观展嘉宾提供便捷体验 [2] 展会意义 - 博览会携手各界共同推动绿色能源转型 探索低碳未来新路径 [3]