子公司增资与技术升级 - 歌尔光学完成2.77亿元增资，注册资本由9.82亿元增至10.59亿元，持股比例由61.1022%降至56.6560%，仍为控股股东 [1][2] - 增资方包括董事长姜滨（持股6.6906%）、股东姜龙（6.6906%）及歌尔集团（5.0360%） [2] - 增资用于新增两条全自动光学模组生产线，产能预计提升30%，强化XR领域协同效应 [2] 产能与全球化布局 - 歌尔光学聚焦VR/AR光学元件、微投影及汽车电子，提供一站式解决方案 [2] - 公司在潍坊、上海设立光学产业园及研发中心，收购驭光科技拓展微纳光学器件业务 [3] - 通过美国、日本、新加坡等全球研发中心深化产业链合作，加速XR及汽车电子业务拓展 [3] 财务表现与盈利能力 - 2024年营业收入1009.54亿元（同比+2.41%），归母净利润26.65亿元（同比+144.93%） [5] - 2025年一季度营业收入163.05亿元，归母净利润4.69亿元（同比+23.53%），扣非净利润2.92亿元（同比+6.09%） [5] - 毛利率提升至12.41%（同比+3.21pct），净利率提升至2.68%（同比+0.79pct），资产负债率降至56.05% [5] 研发投入与技术创新 - 2025年一季度研发费用10.96亿元（同比+32.83%），规模居消费电子行业首位 [1][6][7] - 2020-2024年研发费用累计达34.26亿元、41.70亿元、52.27亿元、47.16亿元、48.82亿元 [6] - 技术布局覆盖XR光学零组件、微投影、车载HUD等领域，形成完整产业链 [2][3] 现金流与运营效率 - 一季度应收账款降至83.11亿元（较期初-53.52%），货币资金增至217.44亿元（较期初+24.49%） [5] - 经营活动现金流净额15.36亿元（同比+0.13%），偿债能力显著增强 [5]

中国车企合力捧出的供应商，准备赴港上市了。 江苏泽景汽车电子股份有限公司（以下简称"泽景科技"），一家身价25.85亿的中国车载HUD巨头，近期向港交所正式递交了上市申请。 他的名字也许你并不熟悉，但他的大客户，你已经再了解不过： 蔚来、理想、小米汽车、比亚迪、奇瑞、吉利、一汽、广汽、北汽、长安…国内主流的车企，绝大多数都选择了泽景科技的解决方案。 兄弟俩携手创办10年，已拿下国内车载HUD市场约16.2%的份额，在解决方案供应商中排名第二。 智能座舱领域，即将又迎来一个IPO。 小米蔚来理想都在用的HUD供应商 智能汽车加速落地的现在，传统"看路开车"的驾驶体验开始被重塑，用户对安全、便捷正在爆发更高的需求。 HUD（抬头显示器），全称为Head-Up Display，最早用于军用战斗机，后来随着技术普及而渗透到了汽车行业。 通过光学投影技术，车载HUD可以将关键的驾驶信息，例如车速、导航和ADAS预警等，直接投射到驾驶员前方视野，以此减少驾驶员低头查看仪表盘的 频率，提高驾驶安全性和行车便利性。 现在，这种智能座舱与辅助驾驶技术融合的重要交互终端，正走向为智能座舱的标配。 按照成像方式划分，车载HUD解决 ...

出品｜搜狐财经 作者｜刘相君 近日，江苏泽景汽车电子股份有限公司（以下简称"泽景电子"）向港交所递交招股书，海通国际、中信证券为其联席保荐人。 难逃亏损"噩梦"，资产负债率超200% 招股书显示，泽景电子在2024年中国HUD解决方案提供商中销量排名第二，市场份额为16.2%，客户包括理想、蔚来、比亚迪、小米、奇瑞、吉利等知名车 企。 智能汽车座舱依托感知、决策与交互系统的协同运作。车载HUD解决方案是指车载抬头显示解决方案，是一种通过光学投影技术，将关键驾驶信息（如车 速、导航和ADAS预警等）投射到驾驶员前方视野中的显示解决方案，以减少驾驶员低头查看仪表盘的频率，提高驾驶安全性和行车便利性。 车载HUD解决方案作为智能座舱与智能驾驶技术融合的重要交互终端，正逐步成为智能汽车的核心配置之一。根据灼识咨询的资料，按销售量计，中国车 载HUD解决方案的市场规模由2020年的100万台增至2024年的390万台，复合年均增长率达41.2%，预计2029年将增长至1270万台。 2022年-2024年（报告期），泽景电子营收走上坡路，但却难逃亏损"噩梦"。报告期内，公司实现营业收入分别为2.14亿元、5.49亿元、 ...

星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 靠着兄弟齐心，仅仅十年，就把一个企业做到赴港股上市，更是吸引一汽投资、长江投资等知名机构不顾企业尚未盈利也要参股，企业最新一轮融 资的估值超过25亿元。 江苏泽景汽车电子股份有限公司（下称"泽景电子"）就是这样一家企业——哥哥张涛在汽车电子行业深耕20年，弟弟张波在电子科技及管理方面拥 有逾20年经验，强强联合进军人车交互与智能驾驶领域，2024年实现5.78亿元收入。它的客户包揽蔚来、奇瑞、小米汽车、北汽等知名车企，是 中国第二大 车载HUD（Head-up-Display，意为抬头显示系统） 解决方案供应商。 近日，泽景电子趁着智驾的东风，向资本市场又迈出了一步——向港交所提交上市申请，拟香港主板上市，海通国际、中信证券为其联席保荐人。 IPO日报注意到，泽景电子近三年连续亏损，累计亏损5.77亿元，负债总额同样接连走高，两年增长一倍多， 2024年资产负债率高达215.6%，充 满想象力的未来仍然面临着盈利问题的重压。 制图：佘诗婕 两兄弟"强强联手" 资料显示，泽景电子成立于2015年，彼时，泽景电子第一台HUD原型机经过四年研发即将问世，第一款HUD样件也 ...

证券代码：300790 证券简称：宇瞳光学 东莞市宇瞳光学科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-002 | | □特定对象调研 □ 分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活动类 | □ 媒体采访 ☑业绩说明会 | | 别 | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称及人 员姓名 | 投资者网上提问 | | 时间 | 2025 年 5 月 15 日 (周四) 下午 15:30~16:30 | | 地点 | 公司通过价值在线（www.ir-online.cn）网络互动方式召开 | | 上市公司接待人员 | 1、董事长张品光先生 2、董事、总经理金永红先生 | | | 3、副总经理、董事会秘书陈天富先生 | | 姓名 | 4、财务负责人管秋生先生 | | | 5、独立董事阎磊先生 | | | 6、保荐代表人丁慧女士 投资者提出的问题及公司回复情况 | | | 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复： | | | 1、公司本期盈利水平如何？ | | | 公司于 2025 年 4 月 29 日披 ...

「IPO全观察」 栏目聚焦首次公开募股公司，报道企业家创业经历与成功故事，剖析公司商业模式和 经营业绩，并揭秘VC、CVC等各方资本力量对公司的投资加持。 作者丨巴里 编辑丨关雎 图源丨Midjourney 江苏扬州仪征市（扬州市代管县级市），正冲出一家IPO。 2024年，以销售量计，这家公司是中国第二大车载HUD（抬头显示）解决方案供应商，客户涵盖了蔚 来、小米、理想、吉利、北汽、奇瑞、一汽、长安、比亚迪、丰田等几乎市面上的主流品牌，不仅如 此，上汽、一汽、北汽、吉利等还是其投资方，可谓是汽车厂商们联手捧出了一个IPO。 其创始人是两兄弟，联手创业了10年，如今终于走到了IPO的大门前。 兄弟俩创业押中风口 干出全国第二 张波此前曾对创业邦讲述过他的创业经历。其背后，是一对兄弟联手创业的故事。 弟弟张波毕业于西安邮电学院计算机软件专业，2007年辞去微软的技术支持工程师职位，踏上创业之 路。期间，做过软件，也涉足过专用电子产品，效果不尽如人意。不过，凭借技术背景的优势，张波毅 然决定深耕研发，通过打磨差异化产品，逐步构建起技术护城河。 哥哥张涛毕业于西安交通大学工业自动化专业，职业履历十分亮眼。他曾在上汽 ...

随着座舱视觉交互场景逐渐智能化，HUD作为智能驾驶第一屏，可谓在高端、中低端市场实现多维扩容——即车载HUD 在高端汽车市场逐步标配化，同时亦加速渗透中低端汽车市场。 在此背景下，国内车载HUD解决方案龙头之一的泽景汽车电子股份有限公司(以下简称"泽景汽车电子")于5月9日也正式向 港交所主板提交上市申请，海通国际、中信证券为其联席保荐人。 该公司是中国创新智能座舱视觉、交互解决方案的先行者和领导者，提供以公司的挡风玻璃HUD(以下简称"W-HUD")解决 方案CyberLens及公司的增强现实HUD(以下简称"AR-HUD")解决方案CyberVision为主，以测试解决方案和其他创新视觉技 术解决方案为辅的综合解决方案。 据悉，泽景汽车电子一旦成功上市，将有望成为继华阳集团之后二级市场上又一家以高清抬头显示为主营业务的智能座舱 企业。 随着消费者对智能汽车配置和体验的需求快速提升，泽景汽车电子作为国内创新智能座舱视觉、交互解决方案的一大佼佼 者，业务规模自然也"水涨船高"。 据招股书披露，近年来泽景汽车电子已实现强劲收入增长，收入由2022年的2.14亿元增至2023年的5.49亿元，再到2024年 的5 ...

北京园区选址在顺义区李遂镇，总占地面积约2500亩，聚焦"汽车电子、汽车智能、汽车品质"三大细分 领域，建设核心零部件厂房、综合服务中心、展览展示中心、检验检测中心等产业空间，拓展智慧物 流、自动驾驶等应用场景，打造集研发、生产、测试、生活于一体的全产业链生态。生态港顺义园首期 建设的汽车核心零部件标准厂房项目和研发服务中心项目已于3月15日开工。 截至目前，生态港顺义园重点推进项目20余个，主线科技、孔辉科技、泽景电子、芯合电子、元橡科技 等9个项目完成签约，涵盖智能驾驶、空气悬架、线控底盘、车载HUD、汽车芯片、车载双目模组等核 心零部件领域。此外，京津冀国家技术创新中心智能网联新能源汽车创新中心已在顺义挂牌成立，并启 动全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛。 京津冀智能网联新能源汽车科技生态港是落实京津冀协同发展国家战略，加快推进"六链五群"产业协同 发展，促进产业结构优化调整，保障供应链韧性和安全水平的重点项目。京津冀三地按照"统一规划、 协同招商、同步建设"工作思路，规划建设汽车零部件产业集中承载空间，分别建设一个园区。 新京报讯 据"北京顺义"微信公众号消息，5月12日，京津冀三地党政主 ...

财务表现 - 2024年营业收入62.78亿元(YoY 23.67%)，归母净利润10.30亿元(YoY 71.57%)，扣非归母净利润9.55亿元(YoY 82.84%)，毛利率31.09%(YoY 3.28pct) [1] - 4Q24营业收入15.68亿元(YoY 2.70%)，归母净利润1.68亿元(YoY 3.63%)，扣非归母净利润1.25亿元(YoY -20.64%)，毛利率29.65%(YoY -0.05pct) [1] - 1Q25营业收入14.82亿元(YoY 10.20%，QoQ -5.46%)，归母净利润2.21亿元(YoY 23.67%，QoQ 31.22%)，扣非归母净利润2.07亿元(YoY 22.17%，QoQ 66.06%)，毛利率27.95%(YoY 3.95pct，QoQ -1.70pct) [1] 业务板块表现 - 光学元器件2024年收入28.84亿元(YoY 17.92%)，占比45.9%，毛利率36.31%(YoY 5.65pct)，微棱镜迭代项目量产，涂布滤光片导入新技术 [2] - 薄膜光学面板2024年收入24.72亿元(YoY 33.69%)，占比39.4%，毛利率26.65%(YoY 1.17pct)，深化北美大客户合作，实现终端品类全覆盖并拓展车载、智能穿戴等非手机领域 [2] - 汽车电子(AR+)2024年收入3.00亿元(YoY 3.04%)，占比4.8%，毛利率13.53%(YoY 1.81pct)，HUD出货量逼近30万台，斩获国内外十余个重点项目定点 [3] 技术研发与战略布局 - AR/VR业务专注反射光波导、衍射光波导和光机技术研发，反射光波导作为一号工程与头部企业深度合作，已打通核心工艺并建设初步NPI产线 [3] - 预计2025-2027年营业收入73.89/86.14/99.90亿元，归母净利润12.59/15.16/18.19亿元，当前股价对应PE分别为21.7/18.0/15.0倍 [3]