海南省2025年跨境金融发展情况 - 2025年海南省跨境收支规模达1154亿美元 同比增长6.1% 规模上升至全国中等水平 [1] - 2025年海南省银行机构办理的跨境人民币结算额达5514亿元 同比增长11.6% 其中跨境电子商务等外贸新业态跨境人民币结算额达177亿元 同比增长120.5% [1] - 2025年海南省跨境人民币收付额首次突破5000亿元 有力促进了全省投融资活动的蓬勃发展 [1] 2026年金融政策方向 - 2026年中国人民银行海南省分行将持续推进海南自贸港金融开放创新 加大金融服务实体经济力度 有效维护金融市场稳定运行 支持海南自贸港经济实现高质量发展 [1]

市场整体表现 - 香港恒生指数于2月4日微涨0.05%，收报26847.32点，全日主板成交额为2854.33亿港元 [1] - 国企指数微跌0.05%，收报9048.38点 [1] - 恒生科技指数表现疲软，下跌1.84%，收报5366.44点 [1] 蓝筹股表现 - 腾讯控股股价下跌3.96%，收报558港元 [1] - 香港交易所股价下跌0.43%，收报420.2港元 [1] - 中国移动股价上涨1.34%，收报79.35港元 [1] - 汇丰控股股价微涨0.07%，收报139港元 [1] 香港本地地产股表现 - 长实集团股价上涨1.14%，收报45.94港元 [1] - 新鸿基地产股价上涨0.41%，收报123.6港元 [1] - 恒基地产股价上涨0.88%，收报32.08港元 [1] 中资金融股表现 - 中国银行股价上涨1.09%，收报4.65港元 [1] - 建设银行股价上涨0.9%，收报7.88港元 [1] - 工商银行股价上涨0.78%，收报6.43港元 [1] - 中国平安股价上涨1.05%，收报72.05港元 [1] - 中国人寿股价上涨2.03%，收报35.16港元 [1] 石油石化股表现 - 中国石油化工股份股价上涨2.26%，收报5.44港元 [1] - 中国石油股份股价上涨2.12%，收报9.16港元 [1] - 中国海洋石油股价上涨1.37%，收报23.68港元 [1]

行业趋势：主理人经济与消费新业态 - 特色小店创始人被称为“主理人”，他们是城市活力的微观样本和提振消费的生力军，聚焦不同细分赛道 [1] - 主理人群体正从“单打独斗”转向“抱团取暖”，形成“主理社群”，在各自深耕领域的同时互相启发、彼此连结，共同激发细分消费市场活力 [1] - 这股“新创业力量”以“小而精”的姿态精准切入细分圈层，让商业生态变得更多元、更有活力 [4] 商业模式：集聚效应与场景创新 - 主理人店铺聚集于文创园区和社区营造中心，例如得丘热供站艺术区聚集了十余家商户，发挥了文创园区的集聚效应和孵化功能 [3] - 主理人提供的商品和服务不只追求销量，更寻找精神共鸣 [4] - 运营模式支持服务消费场景创新、业态融合和产业集聚 [3] 创业支持与孵化环境 - 政策层面围绕“促进生活服务消费”和“大力提振消费”，提出加强服务供给能力建设、支持场景创新及扩大优质供给等方向 [3] - 具体政策意见提出落实公共创业服务、提供专业化指导以及提升创业孵化载体服务质量 [4] - 例如新华·社区营造中心让主理人在家门口实现创业梦想，许多初创品牌在此完成“从0到1”的起步 [4] 典型案例与经营表现 - 一位窑烤面包坊主理人于2025年底在上海创业，耗资100多万元在废弃工业烟囱下手工建造了烤面包的白窑 [3] - 该面包坊运营不到两个月，最高日客流量已达500多人，单日流水超过7万元 [3] - 主理人群体正不断探索、升级产品力和长期经营能力，在理想与现实之间寻找平衡，以实现长期可持续发展 [4]

“十四五”规划建议与政策导向 - “十四五”规划建议提出完善促进消费制度机制，并明确清理汽车、住房等消费领域的不合理限制性措施 [1] 政策“松绑”与消费环节优化 - 政策核心是打通汽车“购、用、换”等全生命周期关键环节，以消除阻碍消费潜力释放的“隐形门槛” [4] - 推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求 [5] - 多个大城市推动政策落地，例如2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标，广东省鼓励广州、深圳进一步放宽车辆购买限制并增发指标 [5] - 在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通 [5] - 多地推进二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，并引导二手车交易由经纪模式向经销模式转变 [5] 后市场服务与消费场景拓展 - 政策提出拓展汽车消费新场景，结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、改装、租赁等丰富汽车后市场产品和服务 [6] - 2025年，重庆等地发文放宽改装车业务登记，以解决改装业务限制过严问题 [6] - 汽车改装市场被视为亟待挖掘的蓝海市场 [6] 智能化与自动驾驶发展 - 政策逐渐放宽，将智能网联汽车测试示范道路扩展至高速公路等更多道路类型，并简化异地测试流程 [7] - 2024年12月，两款L3级自动驾驶车型获工业和信息化部有条件准入许可，允许在京渝两地特定路段开展试点运行，标志着自动驾驶从“技术验证”迈向“量产应用” [11] 市场成效与行业影响 - 2025年，中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一，并连续三年保持3000万辆以上规模 [10] - 2025年，二手车市场交易规模突破2000万辆大关，创历史新高 [10] - 政策“松绑”拓宽了消费者选择范围、降低了消费成本，并降低了企业的制度性交易成本，激发了经营主体活力 [10] - 二手车政策的持续放宽简化了交易流程，提升了效率并降低了交易成本，例如有企业表示手续基本跑一次就能办齐 [11] 现存瓶颈与未来建议 - 二手车交易存在“信息黑箱”问题，车辆事故记录、保险理赔等信息碎片化、不互通，且检测认证标准缺失、第三方检测体系不健全 [13] - 建议短期推动现有数据平台开放以开展第三方评估认证，中长期需健全法律法规明确卖方的真实信息披露义务 [13] - 汽车金融产品较为单一，尤其在二手车领域，未充分利用金融工具培育标准化供给市场 [13] - 建议推动融资租赁等模式发展以活跃新车和二手车交易 [13] - 汽车后市场如房车文旅等新业态面临营地设施不全、公共配套匮乏等难题，相关企业在乡村建设露营场所存在合规压力 [14] - 建议完善相关政策规范，打破产业壁垒，发展多种营地形态以构建开放协同生态 [14]

项目进展 - 漳州核电3号机组内穹顶于2月4日吊装成功，标志着该机组从土建施工全面转入设备安装阶段 [1] - 内穹顶重370余吨，使用3200吨履带式吊车完成吊装，是“华龙一号”核电工程建设的重要节点 [1] - 漳州核电基地规划建设6台“华龙一号”核电机组，其中1、2号机组已投入商业运行，3、4号机组处于土建安装阶段，5、6号机组正在推进前期工作 [1] 技术与性能 - “华龙一号”是中核集团的重要科技成果，满足国际最高安全标准 [1] - 单台“华龙一号”核电机组每年发电量超过100亿度 [1] - 单台机组每年可减少标准煤消耗312万吨，减少二氧化碳排放816万吨 [1] - 单台机组的年发电量能够满足一个中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求 [1] 战略意义 - “华龙一号”是实现高水平科技自立自强和落实国家“双碳”战略的重要成果 [1] - 漳州核电是“华龙一号”批量化建设的始发地，也是全球最大的“华龙一号”核电基地 [1]

核心观点 - 高质量推进城市更新成为各地2026年工作重点，旨在通过系统性工程实现社会效益与经济效益的融合，建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市 [1][6] 政策与规划方向 - “十五五”规划建议提出坚持城市内涵式发展，大力实施城市更新 [1] - 2025年12月中央经济工作会议提出“高质量推进城市更新” [1] - 多地政府工作报告将城市更新列为部署重点，并因地制宜探新路、出新招 [1] 2025年工作成果与数据 - 全国新开工改造城镇老旧小区2.71万个 [1] - 全国加装电梯1.4万部，惠及470多万居民 [1] - 全国打造“口袋公园”4700多个、城市绿道5800多公里 [1] - 全国建设改造地下管网15.6万公里 [1] - 兰州五泉山公园下广场改造提升后，预计年带动周边消费超亿元 [1] - 天津张园纪念馆修缮开放后成为文化打卡点 [1] 2026年地方具体举措：老旧小区与基础设施改造 - 甘肃省兰州市将实施国家城市更新试点项目43个，推进金城老旧片区有机更新和白塔山庄历史文化街区活化利用 [2] - 重庆市计划完成老旧小区改造600个，并将其列为市级重点民生实事之一 [2] - 吉林省将大范围实施既有住宅加装电梯，并列为2026年全省民生实事 [2] - 陕西省明确加强地下管网改造和综合管廊建设，完善城市排水防涝工程体系，常态化更新老化燃气管道 [6] 2026年地方具体举措：完整社区与公共服务 - 推进完整社区建设成为新趋势，旨在补足公共服务设施短板 [3] - 湖南长沙楚湘社区改造项目嵌入社区食堂、助老、充电等便民服务，并创新“社区治理合伙人”机制 [3] - 广西贵港登龙桥社区安装充电桩、新增停车位、完善“一老一小”服务设施，推动组建物业管理委员会 [3] 2026年地方具体举措：历史文化保护与活化 - 赓续文脉成为城市更新的重要方向，通过“微改造”进行保护性更新 [4] - 重庆市忠县将对老街进行保护性更新，还原历史肌理，融合建设生活、消费、文旅、创业新场景 [4] 2026年地方具体举措：绿色空间与宜居环境 - 湖北省计划新增城市“口袋公园”100个 [6] - 海南省提出高质量打造“清凉城市”，推进城市绿廊绿道建设 [6] 资金支持与实施模式 - 城市更新关键是要找准问题、有效解决问题，需要提升“咨询、投资、建设、运营”一体化服务能力 [2][3] - 贵州省提出用好新型政策性金融工具、银行贷款、公募REITs等，设立城市更新基金和专项引导资金 [6] - 天津市提出创新央企、民企参与模式，引育专业化运营团队，完善多元化投融资方式和市场化更新机制 [6] - 城市更新是社会效益与经济效益的有机融合，需要多元化力量参与，在完善公共服务设施、提升区域承载力、激活新业态等方面有广阔探索空间 [6]

宏观经济表现 - 2025年重庆市地区生产总值（GDP）增长5.3%，总量突破3.37万亿元 [3] - 税费数据反映出重庆经济社会不断向新向好，高质量发展迈出坚实步伐 [3] 绿色发展与产业转型 - 落实《绿色税收服务美丽重庆建设行动计划》，推动绿色发展减税降费 [5][6] - 环保税申报排放量同比下降，环境治理业销售收入同比增长16.0% [7] - “以旧换新”政策推动新能源乘用车消费同比增长294.0%，占全市乘用车消费总量的57.3% [7] 科技创新与制造业发展 - 2025年前11月，支持科技创新和制造业发展的减税降费规模超过2020亿元 [8] - “33618”现代制造业集群销售收入同比增长6.8% [8] - “三新”（新产业、新业态、新商业模式）产业销售收入同比增长7.6% [8] - 企业采购研发和技术服务金额同比增长40% [8] 区域协同与对外开放 - 川渝之间贸易金额持续增长，共享“税费数据字典”数据达数万条 [5] - 与四川、云南、陕西、甘肃四省实现“即买即退”异地互认 [11] - 在核心商圈实现离境退税“即买即退”集中退付 [11] - 离境退税销售额同比增长超过110%，办理退（免）税企业达291家 [13] 税收征管与服务优化 - A级纳税人数量达到7.6万户，占比提升3.2个百分点 [14][15] - 通过“政策找人”方式精准服务约490万户（次）纳税人 [17] - 纳税人满意度位于全国第一方阵 [17] - 与22个部门常态化共享涉税费信息，深化税收共治 [18] 税收普法与宣传 - 开展税收普法活动超过350场次 [19][20] - 发布各类税收普法产品1097个 [21]

政策动向 - 大陆文化和旅游部宣布将于近期恢复上海居民赴金门、马祖旅游 [1] - 此举被描述为顺应两岸同胞加强交流往来的热切期盼，并回应了台湾社会要和平、要发展、要交流、要合作的主流民意 [1] 官方立场与呼吁 - 大陆方面秉持"两岸一家亲"理念，一贯支持推动两岸人员往来正常化和各领域交流常态化 [1] - 官方希望台湾民进党当局解除对两岸人员往来和各领域交流合作的阻挠禁限，尽早恢复大陆居民赴台旅游 [1]

日本深海稀土泥采掘试验 - 日本海洋研究开发机构宣布，“地球”号深海探测船已在南鸟岛附近海域成功挖掘到含稀土的海底淤泥，这是其“稀土泥采掘系统连接试验”的一部分 [1] - 该试验是日本“战略性创新创造项目（SIP）”的一环，被日本政府视为朝着“国产稀土产业化迈出的最初一步” [3] - 据东京大学研究团队估计，南鸟岛附近海底蕴藏着超过1600万吨稀土资源，理论上“可满足全球数百年的需求” [3] 日本稀土供应现状与动机 - 日本稀土供应完全依赖进口，长期试图实现稀土来源多元化以摆脱“稀土焦虑” [2] - 日本企业曾收购澳大利亚莱纳斯稀土公司大量股份，但直到2025年10月，首批来自该公司矿区的重稀土产品才运抵日本 [2] - 2020年至2024年，马来西亚出口日本的稀土产品均价大幅高于其他国家的同类产品，生产军工产品的企业可能愿意支付溢价，但消费市场的企业可能不会 [2] 深海开采面临的技术与成本挑战 - 本次试验在近6000米深的海底进行，使用封闭型循环方式的稀土泥采掘系统，技术挑战巨大 [4] - 专家指出，深海稀土泥商业化开采技术挑战大、经济效益低，未来数年内恐难以形成规模化供给 [4] - 相关装置设备须承受极端水压和强腐蚀环境，对连续稳定运行要求极高，且设备能耗与开采资源价值不相匹配 [4] - 日本经济产业省早期测算显示，在未规模化生产情况下，深海稀土矿物仅开采成本就可能高达每千克50至100美元，部分情况下甚至超过150美元 [5] - “地球”号探测船运营费用每年高达100亿日元（约合6400万美元），进一步推高总体成本 [5] 资源品质与加工能力制约 - 南鸟岛附近海域稀土泥成分复杂，而日本当前稀土分离工艺距国际先进水平存在代差 [4] - 专家认为，不论是产品的供应量、成本还是品质，在较长时期很难满足日本国内需求 [4] 环境影响与商业化前景 - 海底稀土矿产开采可能对底栖生物群落和深海生态造成不可逆扰动，大规模翻动海床对渔业资源和海洋生态的冲击不容忽视 [6] - 环保组织和太平洋国家指出，海底采矿可能破坏海洋生物栖息地、污染食物链，还可能产生大范围沉积物羽流等 [6] - 稀土泥提炼过程中产生的大量废弃物的处理问题尚未解决 [6] - 专家表示，南鸟岛稀土开采目前只是一项技术示范工程，而非具有明确商业前景的产业项目 [6] - 即便未来实现有限商业化尝试，也将高度依赖国家财政补贴，难以依靠市场竞争力实现可持续开采 [6] - 在最理想的情况下，深海稀土矿开采也“只能成为一种小规模供应渠道” [6] 项目后续计划 - 如果进展顺利，日本海洋研究开发机构将于2027年2月开始稀土泥正式采掘试验 [3]

政策动向 - 大陆方面宣布近期将恢复上海居民赴金门、马祖旅游 [1] - 此举旨在顺应两岸同胞加强交流往来的期盼并回应台湾社会要和平、要发展、要交流、要合作的主流民意 [1] - 大陆方面希望台湾民进党当局解除对两岸人员往来和各领域交流合作的阻挠禁限并尽早恢复大陆居民赴台旅游 [1] 行业影响 - 文化和旅游部的决定将推动两岸人员往来正常化和各领域交流常态化 [1] - 该举措被视为支持推动两岸交流合作的切实行动 [1]