东疆保税区相关负责人表示，未来会充分挖掘并发挥融资租赁产业的独特优势与示范引领作用，积极拓 展出口租赁业务，有效助力国内高端设备制造企业开拓海外市场，提升国际竞争力，推动"中国制造"更 好地走向世界舞台。 印度尼西亚金融公司协会发布数据显示，2024年，印度尼西亚融资租赁市场预计超350亿美元，细分领 域年增速超20%，亮眼数据为中国租赁公司出海提供了基础。 中经记者 石健 北京报道 东南亚，正成为金融租赁公司和融资租赁公司出海的新目标。 出海走热 今年以来，已经有多家金融租赁或融资租赁选择业务出海，项目涉及工程设备、机械设备等多个领域。 前不久，载有国产宽体自卸车的货船在天津东疆综合保税区出海，目的地为印度尼西亚雅加达。该笔业 务由东疆辖区内企业远东宏信（天津）融资租赁有限公司采用设备跨境直租业务模式，将国内建设工程 设备出口至东南亚。 在多位租赁行业人士看来，随着"十五五"时期的到来，中国产业将进一步升级，融资租赁出海将有助于 产业金融高质量发展。同时，受益于劳动力成本优势、自由贸易协定（如CPTPP、EVFTA）及稳定的 政策环境，东南亚将吸引大量外资，尤其在电子、制造业等领域，势必成为亚太地区具有活力 ...

11月13日，东风日产N6正式开启预售，共推出3款车型，预售价10.99万—12.19万元，入门及中配车型 推出预售权益价，限时预售价10.69万—11.19万元。新车外观延续家族式设计，同时是天演架构下首款 插混轿车，搭载1.5L插电混动系统，纯电续航里程180km。官方表示，新车是与N7技术同源的"插混版 N7"，将于12月8日正式上市。 东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁，东风日产乘用车公司副总 经理周锋在发布会上表示："N6为所有与时代一起奔跑、为美好生活打拼的中国主流家庭而来。我们的 目标很明确——打造15万元以内最适合家用的中高级插混轿车"。 （文章来源：中国经营报） 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，"在中国，为中国，向全球"战略之 下，将继续深化GLOCAL模式，坚决All in中国。在燃油车的基础上东风日产正在同时推进纯电、插 混、增程3条技术路线，满足不同家庭用户的多元化动力需求，构建面向家庭用户多元用车场景的"最 家"新能源产品序列，涵盖轿车、SUV等，截至2027年底东风日产将有6款全新新能源车型。 据了解，东风日产N6搭载一台 ...

2025年"双11"电商大促步入第十七年，从最初的电商年度促销演变成如今的全民购物狂欢，今年更因为 淘宝闪购首次参加"双11"，即时零售成为"双11"的新亮点。 在即时零售、AI技术、消费理性化等多重因素的推动下，以淘宝为代表的电商平台也正向"大消费平 台"转型，融合更丰富的场景与需求。"双11"又一次成为互联网创新的集中检验场。 当我们谈论"双11"十七岁，更是探讨电商变身"大消费平台"将带来商业模式、消费体验等一系列变化。 今年"双11"刚刚过去之后的11月13日，中国社会科学院财经战略研究院副院长尹振涛和西南财经大学中 国西部经济研究院院长、消费经济学会副会长毛中根做客《中国经营报》旗下在线视频访谈节目零观科 技，在参与以"这届'双11'：电商平台变身'大消费'平台"为主题的讨论时，谈及电商平台变身大消费平 台带来的机遇和变化，以及电商平台未来竞争将走向何处等行业热点问题。 即时零售创造新场景：从"囤货"到"即时生活" "过去我们买的是下周要穿的毛衣，现在可能是今晚的演出票、周末的短途旅行。"尹振涛在零观科技直 播中这样描述今年"双11"的变化。 这种变化，正是即时零售与传统电商深度融合的结果。消费者不 ...

中沙合作机遇 - 沙特正迎来基础设施与新能源领域的巨大发展机遇，可再生能源并网比例上升推动电网升级与智能电表大规模安装需求 [1] - 沙特超低电价为人工智能数据中心、绿色制氢等领域降低成本、吸引投资创造了有利条件 [1] - 基础设施领域和新能源领域是中资企业在沙特的两大核心机遇，利雅得市和NEOM新城建设汇集千亿规模投资 [8] 沙特能源转型与市场特点 - 沙特积极推动能源结构转型，旨在通过投资可再生能源实现产业多元化，减少对化石能源的依赖 [2] - 沙特市场以高端定位著称，采用独特的PPA投标电价模式和严苛的环境要求，对产品质量和技术提出极高标准 [4] - 沙特“2030愿景”旨在通过经济多元化减少对石油依赖，重点发展旅游、科技、基础设施等领域，与中国“一带一路”倡议形成战略对接 [5] 企业合作与投资动态 - 沙特国际电力水务公司计划在中国投资500亿美元，重点发展可再生能源和海水淡化，投资5GW发电量 [2] - 沙特国际电力水务公司与中国合作始于2018年，中国企业参与其50%的项目，累计采购设备约480亿美元，公司99%以上设备为中国制造 [2] - 沙特公共投资基金与中国6家银行签署500亿美元谅解备忘录，涵盖债务和股权方式的双向资本流动合作，为中国企业提供融资便利 [3] 企业本地化战略与项目进展 - 晶科能源为进入沙特市场完成产品认证、定制化设计及材料研发，并成功进入ACWA Power大型独立电力生产项目短名单 [4] - 三一集团工程机械板块在沙特单年度营销额达到历史新高，业务范围涵盖设备供应、技术合作和项目投资 [5] - 晶科能源正与沙特投资基金及大型民企合作，共同探讨10GW电池组件垂直一体化生产线项目，并参与绿色制氢及数据中心等重点项目 [9] 合作领域与方向 - 中沙在绿氢领域具有天然互补性，沙特国际电力水务公司正与中国机构洽谈至少8个绿氢项目，涵盖全链条合作 [8][9] - 中沙合作方向包括：智能电表系统安装、利用低电价优势建设人工智能数据中心、以及探索光伏储能等技术用于海水淡化解决方案 [8] - 企业可通过技术协同、本地化布局与“婚姻式”长期合作模式，推动从产品输出到生态共建的跨境合作升级 [1][7] 企业面临的挑战与应对 - 中资企业在沙特面临融资准入、法律文化适配及地缘政治影响等核心风险，需满足业主与融资银行的双重准入标准 [6] - 沙特在用工、航空、审批、环境评估等领域有严格的本地化要求，中资企业需系统性学习和研究 [3] - 国内外技术标准存在差异，如沙特电网采用60赫兹标准，中国企业出口风机需进行技术适配与当地标准融合 [3]

财务业绩 - 2025年第三季度总收入达到551亿元，同比增长24.1% [2][3] - 经调整后净利润为20.2亿元，上年同期为25.73亿元 [3] - 一体化供应链收入达301亿元，同比增长45.8%，占总收入比重为54.7% [3] - 外部一体化供应链收入为89亿元，同比增长13.5% [3] - 其他客户收入为249亿元，较去年同期的237亿元同比增长5.1% [4] 一体化供应链业务 - 外部一体化供应链客户数量达66809名，同比净增长7523个，增速为12.7% [3] - 外部一体化供应链单客户平均收入由13.28万元增加至13.37万元 [3] - 在家电行业通过“聚量共配”模式优化运输链路，减少中转频次并节降客户物流成本 [4] - 依托供应链数字化系统实现实时信息可视，提升入库效率并缩短订单交付时长 [4] 国际业务拓展 - 国际业务是本季度最大亮点之一，海外供应链解决方案和快递服务均实现高速增长 [2] - 与某知名新能源汽车品牌深化合作，为其在迪拜运营备件仓，提供端到端物流服务 [6] - 迪拜5号仓开仓运营，服务于中国某知名电子科技企业，助其商品销往中东地区 [6] - 新开通深圳宝安机场直飞新加坡樟宜机场的全货机航线，强化亚太区域航空运力 [6] - 公司在全球拥有超130个各类海外仓库，仅上半年就新增超过30个 [6] 物流网络与时效建设 - 建设海外本土“2—3日达”时效圈，构建全球领先的一体化供应链物流服务网络 [7] - 自营快递服务JoyExpress在沙特推出后月均单量持续快速增长 [7] - 京东快递在香港日均揽收快递量增长超50倍，实现“香港最快4小时送到”及“港澳次日达” [7] - 公司以总价约2.7亿美元的对价收购达达集团，以加强最后一公里配送能力 [4] 技术投入与智能化战略 - 第三季度研发相关投入同比增长15.9%至11亿元 [8] - 展示升级版“超脑”2.0及自研“狼族”产品，推动物流供应链全场景科技化、智能化 [8] - 技术应用目标为告别“辅助决策”、迈入“具身执行”新阶段 [8] - 公司战略目标包括通过AI和自动化技术推动社会化物流成本占GDP比重降至10%以内 [8] - 公司有望在明年4月建设全球第一个全无人配送站 [9] 管理层变动与战略方向 - 王振辉接替胡伟再次成为公司一号位，与推广自动化设备和AI技术应用的战略规划密切相关 [2][8] - 管理层变动旨在适配上市企业的发展逻辑，延续管理优势并应对更大业务盘子和更高资本市场预期 [9]

项目终止决策 - 公司终止氢燃料电池动力系统及商用车零部件生产项目一期一阶段 并将剩余1 79亿元募集资金永久补充流动资金 该项目截至2025年9月30日累计投入募集资金7343 33万元 投资进度仅为29 37% [2] - 终止项目原计划总投资15 02亿元 属于2022年可转债募投项目 最初拟投入募集资金6亿元 后调整为2 5亿元 项目由公司全资子公司在山西省晋中市实施建设 [3] - 项目推进过程屡经调整 2022年10月将募集资金额度从6亿元缩减至2 5亿元 2024年1月将项目达到预定可使用状态时间从2023年12月延期至2025年12月 [3] - 截至终止日 项目已建成总装车间 加氢站等设施 但公司公告称终止主要受外部环境变化影响 晋中市未纳入国家燃料电池汽车示范城市群 行业政策与市场环境变化导致项目推进缓慢 同时氢燃料电池技术路线尚未完全统一存在技术迭代风险 [4] 氢能产业政策环境 - 行业研究员指出 项目终止折射出氢能产业政策配套存在三大突出问题 政策覆盖存在区域断层 全国超过85%的燃料电池汽车推广量和70%的加氢站集中于五大示范城市群 非示范区域缺乏补贴 [2] - 基础设施呈现集群化垄断 非示范区域加氢站建设滞后难以形成网络效应 同时地方政策衔接不足 山西及其他资源大省未形成煤焦氢产业链专项扶持政策 与京津冀政策落差明显 [2] - 公司董事长曾表示 氢能分布式能源系统发展存在区域失衡 创新投入不足 政策支持碎片化等矛盾 建议国家层面制定发展规划 构建跨区域协同机制 [5] - 研究员建议企业短期可锚定政策高地调整布局 如将资金转向京津冀氢能项目 长期应构建政策加市场双驱动模式 降低对补贴依赖 [5] 公司战略转向与氢能布局 - 公司在2025年年报中表示 氢能产业已进入区域协同的加速构建期 京津冀在全国氢能发展的区位优势突出 是公司氢能产业未来重点布局区域之一 [5] - 公司在大兴国际氢能示范区落地美锦氢能总部基地项目 并在滦州建设14000Nm3/h焦炉煤气制氢项目 这些举措对公司氢能产业乘势发展具有重要意义 [5] - 公司目前已形成传统加氢能双轮驱动的业务模式 但2024年财报显示其氢能业务收入占比依然较低 仅为4 16% [7] 公司财务业绩表现 - 公司业绩经历大幅波动 从2022年盈利高点滑落至2024年亏损 并延续至2025年三季度 [6] - 2022年公司实现营业收入246亿元 归母净利润22 09亿元 创下近年来业绩高点 [6] - 2023年公司营业收入降至208 11亿元 同比下降15 4% 归母净利润2 89亿元 同比降幅超过86% [6] - 2024年公司陷入亏损 全年营业收入190 30亿元 同比下滑8 55% 归母净利润亏损11 42亿元 同比由盈转亏 降幅达495 31% [6] - 2025年前三季度公司营业收入129 74亿元 同比下降9 71% 归母净利润亏损7 37亿元 同比扩大12 57% [7] - 业绩下滑主要原因为煤炭价格下跌 下游钢铁行业不景气导致主要产品毛利率承压 [6][7]

【重磅！中国社科大低空经济研究中心硕果盈枝】2024年12月29日，中国社会科学院大学应用经济学院 成立低空经济研究中心（以下简称"中心"）。依托中国社会科学院的科研资源优势以及学校"科教融 合"的办学特色，该中心以服务国家重大战略、培育低空经济领域高端复合型人才、引领低空经济学术 研究为核心目标，聚焦低空经济这一战略性新兴领域，致力于打造世界一流、国内顶级的低空经济教学 与研究平台。 中心成立一年来，已取得多项实质性成果。在学科建设与人才培养方面，2025年4月，"低空经济学"二 级学科硕博士学位点顺利完成备案，并于同年启动硕士、博士研究生招生工作，中国社科大也成为全国 最早一批设立低空经济硕士、博士学位授权点的高校之一；2025年7月，中国社科大正式申请设立"低空 经济与数智管理"本科专业。 展望未来，中心将持续优化学科布局，构建贯通本科、专硕、学硕、博士等多层次、多类型的人才培养 体系，为低空经济领域输送更多具备系统思维、新能力和战略视野的复合型人才，为实现低空经济高质 量发展提供坚实支撑。2024年12月29日，中国社会科学院大学应用经济学院成立低空经济研究中心（以 下简称"中心"）。依托中国社会科学 ...

融资信息 - 公司于11月14日宣布完成总额数亿元的B+轮融资 [1] - 本轮融资由金鼎资本联合伯特利、海利得、爱玛科技、精锻科技、博俊科技五家上市公司共同投资 [1] - 华兴资本担任此轮融资的独家财务顾问 [1] 资金用途与公司进展 - 融资资金将用于VE25型eVTOL的适航认证及量产准备，以加速商业化进程 [1] - 公司已率先完成工程机的下线、首飞及有人驾驶载人飞行等多个关键里程碑 [1] - 公司已连续获得多家航空公司及租赁公司的确定订单 [1] 行业前景与战略定位 - 低空经济被定位为国家战略性新兴产业，是高端制造、航空航天、人工智能、新材料、新能源等多个高新技术领域的产业集成者 [1] - 中国拥有发展eVTOL产业的坚实基础与巨大市场潜力，该产业有望成长为具备全球竞争力的新支柱产业 [2] - 公司致力于研制安全、可靠、实用的商用客运eVTOL，并代表中国参与全球航空业的变革与竞争 [2]

公司战略与核心观点 - 公司提出“更懂你的AI”战略，旨在构建开放的多语言大模型应用生态，推动人工智能在教育、医疗、办公等领域的普惠共享 [2] - 公司认为大模型时代正从“红利呼之欲出”进入“红利兑现时刻”，“更懂你的AI”是重塑产业形态、定义未来的核心力量 [3][4] - 该战略的核心价值在于让人类站在AI的肩膀上释放独特价值，服务于人的全面发展 [17] 技术能力与突破 - 正式发布深度推理大模型讯飞星火X1.5，推理效率相比X1提升100%，实现翻倍 [7] - 星火X1.5采用MoE架构，总参数量293B，激活参数量30B，其六大核心能力全面对标国际主流 [7] - 该模型在高考数学测试中取得147分（满分150分）的成绩，优于大部分模型 [7] - 公司攻克了通用大模型国产算力训练的两大难题：将长思维链强化学习训练效率从30%提升至84%以上，并大幅提升MoE模型全链路训练效率 [8] - 讯飞星火是中国主流大模型中唯一基于全国产算力训练的通用大模型 [10] - 公司强调自主可控是技术基石，关乎技术安全和产业发展主导权 [10] 产品与应用场景 - 在教育领域，星火智能批阅机一分钟可扫描50份作业并完成带错因分析的批改，AI黑板实现传统板书与大屏动态交互，AI学习机提供精准一对一辅导 [3] - 在医疗领域，讯飞晓医APP能系统评估用户身体状况并输出个性化健康管理计划，智医助理医院版1.0提供辅助诊疗等四大核心功能，可减少病历书写时间 [3][16] - 在办公领域，AI员工在招投标、法务、文书写作等环节发挥作用，推动企业办公从效率提升迈向价值重构 [4] - 公司推出业界首个软硬一体同传麦克风，实现实时同传翻译，语音播报首响时延在2秒以内，支持10种语言免切换自动翻译 [16] - 数字人导览“小飞”具备多模态交互能力，可进行远场识别、3D视觉感知、多人主动交互等 [13] 市场地位与生态建设 - 2025年前三季度，公司在央国企大模型公开招标市场中占据领先地位，其中标额超过第二名和第五名的总和 [11] - 讯飞开放平台近一年新增开发者超200万，总数达968万，其中智能硬件开发者增长102%，大模型企业开发者增长125% [18] - 公司启动“星火点亮全球”计划，旨在与全球伙伴在技术、产业、教育等领域展开深度合作，共建AI新生态 [20] - 公司通过“培育一个龙头，带动一个产业，汇聚一个生态”的模式，助力安徽人工智能产业发展评价跃居全国第5位 [20]

《中国经营报》记者注意到，今年1—10月份，其实际关联交易发生额约为0.85亿元。（中经记者 颜世 龙 北京报道） 【科捷智能大幅调增关联交易规模】日前，科捷智能科技股份有限公司（688455.SH）发布公告称，公 司将调增今年关联交易额度，从67030万元增加至97030万元；同时预计2026年日常关联交易额度亦将达 到97530万元。 ...