2026年央视春晚核心信息 - 中央广播电视总台2026年春节联欢晚会于1月17日完成首次彩排 晚会整体效果初显 各环节流程衔接顺畅 [1] - 2026年春晚主题为“骐骥驰骋 势不可挡” 坚持“欢乐吉祥、喜气洋洋”的主基调 [1] - 2026年春晚将在四川宜宾设立分会场 [1] 艺术与内容设计 - 艺术表达从中华优秀传统文化中汲取智慧和力量 将寓意自强不息、锐意进取的生肖马元素巧妙融入创作 [1] - 坚持“思想+艺术+技术”融合传播理念 [1] - 原创歌曲节奏明快 唱出骏马般意气风发的精神面貌 [1] - 戏曲节目根据传统程式“趟马” 创新编排情景化马舞 [1] 技术与舞美创新 - 舞美设计灵活运用AI、AR、XR等科技手段 在虚实之间营造出“人在景中、景随人动”的沉浸立体式视觉效果 [1] - 以“马”的纹样造型演绎的艺术装置 构成万马奔腾、起伏错落的舞台空间 [1] - 继2025蛇年春晚后 智能机器人将再度登上2026年春晚舞台 用科技范和新鲜感的创意火花彰显科技进步新气象 [1]

文章核心观点 - “天府粮仓”省级公用品牌的建立与推广，有效整合了四川省内分散的农业资源，提升了“川字号”农产品的品牌价值、市场信任度和附加值，带动了产品销售额增长和出口扩张，成为推动四川农业发展和乡村振兴的重要战略 [1][2][3] 品牌建设成果与销售表现 - 绵阳辉达粮油有限公司的罗浮山菜籽油在获得“天府粮仓”品牌授权后，已销往成都、重庆、上海、北京等地，2025年销售额达2亿元 [1] - 南充市“好充食”农特产品在获得品牌授权后，远销30余个国家和地区，其区域品牌产品销售已突破120亿元 [3] - “会理石榴”获得品牌授权后，品牌价值达49.69亿元 [3] - 四川省在广东、北京、浙江、上海等地开展的品牌推介活动，累计签约金额近25亿元 [4] 品牌战略与规划 - 四川省于2023年6月正式发布“天府粮仓”品牌，并启动“天府粮仓”农业品牌精品培育计划，计划培育200个精品品牌 [3] - 2025年6月，四川发布了首批获得品牌商标授权使用的49个农业品牌及主体名单，涵盖安岳柠檬、宜宾早茶、雅江松茸、红原牦牛奶等特色产品 [3] - 品牌战略旨在解决过去“川字号”农产品多而不优、优而不强、强而不响的问题，通过整合资源提升附加值 [3] - 未来计划推行“合格证+追溯码+品牌”的智慧监管模式，为每个产品赋予“身份证”，实现全程可追溯 [5] - 计划持续挖掘农耕文化内涵，讲好品牌故事，并通过举办全国推介、“一带一路”推介等活动进行营销 [5] 品牌赋能与产业效应 - “天府粮仓”品牌为雅安鱼子酱（出口量全国第二）、安岳柠檬（出口常年领跑全国）等极具辨识度的“川字号”农产品提供了强力赋能，助力“川货”出圈 [2][3] - 品牌授权增强了市场对产品的信任度，帮助更多“凉山好物”等产品走出大山，成为富民兴州的重要支撑 [3] - 南充市“好充食”品牌体系通过挖掘文化内涵（如“张飞牛肉”的三国历史渊源）成功打开市场，目前已有375家企业入驻，涵盖多个知名品牌 [5] 机制建设与合作建议 - 专家建议整合农业、商务、商协会、市场监管等多方力量，打造品牌建设生态圈，并组建品牌专班，完善政策体系，统筹用好专项资金 [5] - 建议加强区域品牌联动合作，例如与陕西省在洛川苹果、大荔冬枣等知名农特产品上，于活动推广、科研项目等方面展开合作，以实现品牌共赢和1+1>2的效应 [6]

核心观点 - 四川路桥建设集团股份有限公司旗下多个重点交通项目正加速推进，其中西昌至宁南高速公路等项目（段）将冲刺年内建成通车，项目施工广泛采用智能化装备与技术，显著提升了施工效率并降低了成本 [1] - 公司正加快数智低碳转型，计划推动包括“隧道巡检机器人”在内的一批智能化系统与装备落地应用，并力争形成行业引领性标杆成果 [2] 项目建设进展 - 西昌至宁南高速公路项目于2023年7月开工，截至2023年底已完成投资超过70%，其中路基、桥梁、隧道等主要工程施工进度超过80% [1] - 西宁高速建成通车后，西昌市至宁南县车程将从2个半小时缩短至1小时，并将与宜攀、西香等高速公路形成综合交通枢纽体系 [1] - 成渝中线高铁简阳至乐至段主体工程已基本完成，即将转入无砟轨道铺设工序，该标段施工进度在全线属于领先水平 [1] 智能化施工应用与效率提升 - 在西宁高速长隧道、超长隧道施工中，项目推行“大机配套”工程，采用三臂台车、拱架台车等智能化机械设备，使施工效率提升约一倍 [1] - 在成渝中线高铁简阳至乐至段，全线率先使用智能化隧道掘进支护一体机，实现效率提升约20%、人力成本节约30% [1] 公司战略与未来规划 - 四川路桥今年将继续加快数智低碳转型，推动“隧道巡检机器人”等一批智能化系统与装备在应用场景中落地推广 [2] - 公司力争形成1至2项具有行业引领性的标杆成果 [2]

矿业权交易与激励机制 - 四川省凉山州雷波县马颈子东磷矿勘查探矿权以2.01亿元人民币成交，由凉山工投矿冶开发有限公司竞得 [1] - 该磷矿探获资源量为1.3亿吨，此前凉山州投入普查工作的资金为1026万余元 [1] - 交易完成后，按照四川省矿业权出让收益分享激励机制，凉山州将获得1.08亿元收益分成，实现“千万投入、亿元回报” [1] 政策机制创新 - 四川省于2024年在全国率先建立矿业权出让收益分享激励机制，打破了以往省、市、县的固定分成模式 [1] - 新机制遵循“谁出资、谁受益”原则，地方分享的60%收益直接与勘查阶段的实际出资挂钩，中央分享40% [1] - 该激励机制旨在放大财政资金杠杆作用，实现资源保障与经济效益双赢 [2] 全省找矿投入联动 - 四川省已有攀枝花市、凉山州、泸州市、阿坝州金川县等18个市（州）或县（市、区）累计出资3.14亿元参与新一轮找矿突破战略行动 [2] - “多出资、多分成”的激励机制有效释放了联动效应，省、市、县联动投入找矿的格局已基本形成 [2]

核心观点 - 成都国际铁路港签发首张“蓉深港”铁海联运“一单制”提单，标志着一种整合铁路、海运及仓储全流程的新型高效物流模式正式投入运营，旨在为“川货出川”搭建新通道并助力出海 [1][1] - 该模式通过“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，提升了物流效率与便利性，并计划通过深化提单物权属性探索和升级电子单证系统，进一步提升贸易与融资便利化水平 [1][2] 物流模式与运营 - “铁海联运一单制”由单一承运人签发全程联运提单，整合了铁路运输、海运及装卸仓储全流程 [1] - 该模式具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点 [1] - 首张提单运输的货物为成都周边工厂生产的灯具，从成都国际铁路港启程，经铁路运至深圳盐田港，再转海运抵达波兰格但斯克港 [1] - “蓉深港”铁海联运图定班列已于2025年5月正式开通，并已实现“周周班”稳定开行 [1] 技术整合与信息互通 - 在首张提单签发当天，成都国际铁路港成功打通与盐田港集装箱作业信息、航运物流信息的系统对接通道 [2] - 此举实现了铁海联运物流信息全程无缝贯通，企业可实时精准盯控货物运输全轨迹，物流透明度与可控性大幅提升 [2] 公司探索与历史 - 成都国际陆港运营有限公司是此次提单的执行签发方 [1] - 作为国内多式联运“一单制”探索的先行者，该公司早在2017年就开出了全国首单基于国际铁路联运的多式联运“一单制”提单 [2] - 近年来，公司持续拓展“一单制”应用场景边界，从最初的中欧班列，逐步延伸至公铁、空铁、海铁等多元化多式联运场景 [2] 未来发展规划 - 下一步，成都国际铁路港将持续深化多式联运“一单制”提单物权属性的探索与实践 [2] - 公司将联合工商银行升级完善“中欧e单通”电子单证系统，重点强化系统的融资、结汇功能 [2] - 此举旨在让中小微企业能够更便捷、高效地获取贸易融资支持，以提升贸易与融资便利化水平，助力四川外贸高质量发展 [2]

活动概况 - 首届四川熊猫音乐周于1月16日在成都天府国际动漫城启幕 活动由文化和旅游厅主办 为期五天 [1] - 活动主会场设于天府国际动漫城和四川省文化艺术中心 以“1+2+N”形式推出多板块内容 [1] - 活动内容包括数字音乐 音乐版权 “音乐+”产业融合 音乐演艺等多板块 并有多场精品音乐演出和创意市集 [1] 产业与项目发布 - 开幕式上发布并推介了“跟着音乐去旅行”十条主题线路 例如云端牧游雅克天籁之旅 净土寻音蓝色星球之旅 情歌故里溜溜山水之旅 [1] - 四川交响乐团“熊猫音乐+”项目共创计划正式发布 将开展“熊猫音乐+内容创作 周边衍生 人才孵化 传播出海”四大行动 [1] - 该项目计划联动全球高校 知名品牌 文旅景区等 孵化一批标志性艺术精品 [1] 活动内容与消费场景 - 音乐周期间 多场特色音乐会轮番登场 1月16日至18日 音乐集市与音乐快闪活动同步举行 [1] - 活动结合“街头艺人”限时秀 打造听音乐 品美食 玩文创 享文化一站式文旅消费新场景 [1] - 此举旨在助力打造“蜀燃星动” “少必入川”等四川文旅消费精品品牌 [1]

领克汽车成都工厂生产里程碑与业绩 - 领克06车型于1月16日实现第30万辆整车下线[1] - 领克06自2020年上市以来在燃油小型SUV市场持续领先 并于2024年销往中东、东南亚、拉美等国外市场[1] - 领克汽车成都工厂当前生产领克06、领克Z20、极氪X、吉利星愿等多款车型[1] 四川领克汽车制造有限公司生产数据与目标 - 公司2025年汽车产量约23.6万辆 同比增长131.89%[1] - 公司2025年新能源汽车产量约19.6万辆 同比大幅上升433.47%[1] - 公司设定2025年超过35万辆的生产目标 并计划在下半年推出一款全新的新能源小型SUV[1] 成都经开区汽车产业发展态势 - 成都经开区以“稳油强电”为思路加快提升汽车产业能级[2] - 2025年吉利集团新能源汽车转型升级、东风新能源等重大项目签约落地 捷达汽车科技公司成立并首次实现本土整车企业“研产供销”一体化运营[2] - 2025年沃尔沃ES90、捷达VS8等新车型下线投产 丰田普拉多、领克Z20等热销车型扩产上量[2] “龙泉造”整车产量与明星车型表现 - 2025年“龙泉造”整车产量达87万辆 其中新能源汽车21万辆 同比增长177%[2] - “龙泉造”吉利星愿车型登顶全国全品类车型销量冠军[2]

文章核心观点 四川省计划到2027年，将德阳—乐山—宜宾超大件运输通道打造为通行更畅、效率更高、服务更好、市场更优的“黄金通道”，以支撑并推动本省万亿级重装产业集群的发展，助力“四川造”大型装备通江达海、走向世界[2][6] 建设背景与必要性 - 装备制造业是四川省特色优势产业，“重装之都”德阳生产了全国60%的核电机组、50%的大型电站铸锻件、40%的水电机组、30%以上的火电机组和汽轮机，发电设备产量位居世界第一[3] - “四川造”重装产品（如水电站巨型转轮、核电设备等）必须依赖大件运输通道才能从四川走向全国乃至世界[2] - 随着产品向大型化、重型化发展，超大件运输需求增长明显，2025年全省超限运输审批数量同比增长12%，超过27万件[4] - 该通道直接保障东方电机等龙头企业价值数亿元甚至数十亿元的核心产品“造得出来、运得出去”，其畅通与否关系着四川装备制造万亿级产业集群的发展[5] 通道构成与现状 - 当前大件运输通道由大件公路和岷江航道组成[4] - 大件公路作为陆路生命线，连接德阳、成都、眉山、乐山等核心产区[3][4] - 岷江航道作为传统出川水道，承担公水联运关键使命[3][4] - 以2025年7月运往俄罗斯远东地区的天然气加工设备为例，其运输路径（德阳-乐山港-岷江-长江-公水海联运）正是计划打造的“黄金通道”，全程历经5次转运、120天[4] 建设目标与举措 - 总体目标是到2027年基本建成更高水平的“黄金通道”[2] - 围绕设施提质、审批优化、通行保障、市场培育4个维度推出系列创新举措[3][6] - **设施提质（硬件升级）**：加快岷江老木孔、东风岩等航电枢纽建设，开展岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程，实现岷江大件航道提等升级，开工乐山港老江坝作业区大件码头，完善大件公路标识体系[7] - **审批优化（服务优化）**：推行“保姆式”审批服务，对重点企业实行“一件一策”，建立“一对一”协调响应机制，提供跨部门运输协调保障“一站式”服务，推广使用“白名单”制度，探索实施承诺免检等创新服务[7] - **通行保障**：建立省级大件运输协调服务规范，深化四川省交通量调查及路况管理系统在大件运输场景的应用[7] - **组织与保障**：将成立工作专班，强化资金、政策向大件运输通道倾斜，并建立服务对象满意度测评机制，确保任务落实[3][7] 预期影响与意义 - 该通道不仅是产业的“黄金生命线”，也是降低物流成本的“黄金路径”，是四川省降低全社会物流成本“1+4+N”系列方案的子方案之一[6] - 有助于提升大件运输“公水联运”通行效率，降低物流成本，助力全省重装产业和实体经济高质量发展[6] - 随着方案落地，通道将完成从“保障通行”到“高效服务”的转型升级，串联成都平原经济区与长江经济带，助力“四川造”装备更好融入全球产业链[7]

核心观点 - 成都推行的“进解优促”服务机制成效显著，通过主动服务、快速响应和开放场景等方式优化营商环境，有效赋能企业发展，并带动了产业对接与交易增长 [1][2][3] 机制实施与成效 - “进解优促”机制自2024年9月推行以来，累计收集企业问题诉求9649个，办结率达99.65% [1] - 2025年全年，成都共回应企业诉求3881件，办结率为98.6% [2] - 该机制包含“进解优促面对面”常态化活动，每周举办一次，通过现场问需解疑集中攻坚企业发展难题 [2] - 未来将通过“政企交流服务微信群”、“每天有局长坐班、每周有市领导接待”等工作机制持续优化营商环境 [3] 企业服务与精准赋能 - 政府通过面对面活动让企业站“C位”，提供清晰的政策清单和对接方式，快速解决企业堵点难题 [2] - 机制快速响应企业诉求，例如为成都德焘文化科技有限公司牵线搭桥，助其签下约800万元的本地市场合同 [2] 场景开放与技术应用 - 成都通过开放场景助力技术走向应用，例如在机器人与人工智能实景验证活动后，具身智能机器人“小芯”成功在成都自然博物馆“试岗” [3] - 2025年以来，成都累计发布场景需求1182个、场景能力802个，推动超过5000家企业实现产融对接，488项场景能力得到推广应用 [3] 平台搭建与市场拓展 - 成都市经信局市新经济委搭建了“成工精销·工业淘宝”全域展销平台，助力企业拓市场、促交易 [3] - 目前该平台已汇聚5900余家工业企业，上架产品超30000个 [3] - 自2025年8月试运行以来，平台线上交易已超9000单，产业链交易额突破50亿元 [3]

项目进展与通车计划 - 雅叶高速康定过境段力争在2026年内实现全线建成通车，该路段全长18公里，通车后预计将车辆进出康定时间从30分钟左右缩短至15分钟以内 [1][1] - 久马高速在2025年12月29日已建成通车87.5公里，计划在2026年再建成通车23公里 [1] - 久马高速新通车段将连接2025年底通车的海子山停车区至中壤口互通段，实现成都至阿坝县神座村的高速直达 [1] 新建项目开工情况 - 川汶高速、邛芦荥高速、炉康高速总计近500公里高速公路将在2026年内全面开工建设 [1] - 具体新建项目包括川汶高速199公里、邛芦荥高速113公里、炉康高速187公里 [1] 项目意义与影响 - 雅叶高速康定过境段是连接雅康高速与康新高速的“咽喉路段”，其建成将极大缓解康定城区交通拥堵问题 [1] - 久马高速的建设将进一步串联红原大草原、俄么塘花海等景区，使川西高原旅游动线更趋完善 [1]