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【快讯】每日快讯(2025年6月19日)
乘联分会· 2025-06-19 16:37
国内新闻 氢能产业 - 福建省发布氢能产业中长期规划,目标到2030年建成50座加氢站、10条运营示范线,燃料电池汽车产量达6000辆/年,氢能产业总产值突破600亿元/年 [3] - 红旗氢燃料电池汽车通过关键试验,氢耗降低15%,实现100%自主研发的燃料电池混合动力能量管理策略 [5] - 中国燃料电池汽车累计推广超2.8万辆,建议加强干线物流等场景示范应用 [11] 新能源汽车与电池技术 - 上海南港口岸5月出口车辆7.2万辆,同比增长200.9%,其中国产品牌同比增长465% [4] - 字节跳动与比亚迪合作共建AI实验室,加速锂电池研发,电解液AI模型BAMBOO显著提升研发效率 [6] - 国轩高科全固态电池PACK系统开启装车路测,首条中试线已贯通 [9][10] 自动驾驶与车联网 - 百度萝卜快跑在香港东涌扩区测试,安全行驶里程超15000公里 [7] - 华为预测5G车联网占比将从2025年的30%提升至2030年的95% [8] 国外新闻 氢能与自动驾驶 - 德国杜塞尔多夫建成欧洲最大加氢站,日供氢量达5吨,支持多种车型 [13] - 大众MOIA发布全自动驾驶汽车ID. Buzz AD,计划2026年在欧美大规模部署 [14][15] 电动汽车与快充技术 - 宝马iX3充电功率突破400千瓦,10分钟补能350公里(WLTP工况),续航达800公里 [16] 半导体与AI合作 - Cadence与三星深化合作,利用AI驱动设计解决方案加速AI数据中心及汽车芯片研发 [17] 商用车 政策与市场 - 河南发布老旧货车报废更新补贴政策,最高补贴14万元,覆盖国三、国四中重型货车 [19] - 苏州金龙品牌价值超1000亿元,连续18年入选“中国500最具价值品牌” [19] 新能源商用车 - 陕汽质子汽车交付百辆新能源电动自卸车,搭载高能量密度电池系统和大功率驱动电机 [20] - 宇通C系列豪华客车登陆斯里兰卡,推动当地公共交通智能化升级 [21]
【联合发布】2025年5月OTA监测月报
乘联分会· 2025-06-19 16:37
OTA行业整体概况 - 2025年5月行业共计更新495项功能,环比上月394项增长25.6%,其中岚图、蔚来等车企恢复辅助驾驶OTA升级[4] - 新势力品牌5月更新200项功能(上月129项),重点转向智能座舱升级,包括生态应用、情景智能、语音大模型等功能[7] - 自主品牌5月更新289项功能(上月256项),岚图、领克等推送大版本升级,聚焦车控系统优化与交互逻辑改进[9] - 合资&豪华品牌5月仅更新6项功能(上月9项),沃尔沃EX30为唯一升级车型,整体OTA频次仍低于行业平均水平[11] 品牌升级动态 - 岚图梦想家乾崑版推送ADS 3.3系统,新增拥堵降速判断、低速绕障等功能,用户反馈高速NOA决策效率提升30%[4][27][28] - 蔚来世界模型NWM首个版本上线,优化城区NOA覆盖场景与高速大车并行策略,EC7车主实测城区路段使用率达80%[4][22] - 理想L6 Pro推送V7.4.0版本,新增理想同学备忘录等生活助手功能,但家庭用户更期待未推送的前后双音区功能[29][30][43] 未来升级规划 - 鸿蒙智行计划2025年Q3推送HUAWEI ADS 4.0,实现车位到车位全场景贯通,覆盖享界S9等6款车型[20] - 比亚迪天神之眼车型年底将上线城市记忆领航,方程豹品牌Q2推送高速NCA等4项智驾功能[20] - 领克LYNK OS N系统车型Q3优化语音交互,Q4接入DeepSeek AI大模型,千里浩瀚车型将实现无图自学习泊车[20] 用户反馈分析 - 岚图用户认可ADS 3.3预判能力升级,高速NOA急刹减少50%,但偏航场景责任归属机制引发争议[32][34][42] - 理想车主认为生活助手功能与车载场景契合度低,70%受访者倾向使用手机完成支付类操作[39][41][43] - 小鹏MONA M03用户期待Q2上线的天玑系统解决导航偏离问题,Max版Q3将新增自动紧急转向功能[20][44] 品牌运营策略 - 岚图通过公众号矩阵发布3次升级说明,领克采用分车型推送策略强化用户触达[44] - 沃尔沃制作视频讲解EX30升级亮点,蔚来结合世界模型推出场景化宣传内容[44] - 5月共18个品牌开展OTA运营活动,图文说明占比83.3%,视频形式仅沃尔沃采用[44]
【周度分析】车市扫描(2025年6月9日-6月15日)
乘联分会· 2025-06-18 16:46
车市零售表现 - 6月1-15日全国乘用车市场零售70.6万辆,同比去年增长20%,环比上月下降9%,今年以来累计零售952.2万辆,同比增长10% [2][4] - 6月第一周日均零售4.2万辆,同比增长17%,环比下降14%,第二周日均零售5.3万辆,同比增长23%,环比下降5% [4] - 新能源市场零售40.2万辆,同比增长38%,渗透率达57%,累计零售476万辆,同比增长35% [2] 厂商批发与生产 - 6月1-15日全国乘用车厂商批发71.4万辆,同比增长24%,环比增长4%,累计批发1,150.4万辆,同比增长12% [2][6] - 6月第一周日均批发3.9万辆,同比增长10%,环比下降2%,第二周日均批发5.8万辆,同比增长38%,环比增长9% [6] - 2025年1-5月汽车生产1,276万辆,同比增长11%,新能源汽车生产564万辆,同比增长41%,渗透率44% [6][7] 新能源车与电池市场 - 5月新能源汽车生产125万辆,同比增长32%,渗透率47%,1-5月纯电动乘用车产量288万辆,同比增长53% [7][8] - 5月动力电池产量123.5GWh,同比增长46%,装车量57.1GWh,同比增长43%,磷酸铁锂电池占比81% [7] - 电池能量密度125-140区间的车型占比62%,同比上升14个百分点,160以上占比降至5% [8] 商用车市场 - 5月商用车国内销量26万辆,同比增长3%,1-5月累计126万辆,同比增长4% [8][9] - 5月新能源商用车销量6.8万辆,同比增长45%,1-5月累计28万辆,同比增长56%,渗透率23% [9] - 2024年新能源商用车销量57.9万辆,同比增长84%,渗透率从2022年的9%升至2025年的23% [9] 政策与消费驱动 - 促消费政策和以旧换新补贴推动车市热度,高考后购车需求释放,北京增发2万个新能源指标刺激消费 [5] - 燃油车与新能源车共同带动市场,增程式和插混车型恢复增长,燃油车走势强劲 [5] - 行业出口形势良好,内外需共同推动增长,反内卷行动改善行业秩序 [6]
【库存系数】2025年5月汽车经销商库存系数为1.38
乘联分会· 2025-06-18 16:46
5月份汽车经销商库存情况 - 5月份汽车经销商综合库存系数为1 38 环比下降2 1% 同比下降4 2% 库存水平处于警戒线以下 处于合理区间 [2] - 5月末汽车经销商库存总量大致在255万辆左右 较上月基本持平 前四周库存水平持续下降 最后一周因半年任务考核补库回升 [6] - 5月市场呈现"前高中低后高"走势 车展 假期效应 以旧换新政策及地方促销推动终端客流冲高 月末降价和618促销进一步刺激销量 [5] 分品牌库存系数变化 - 高端豪华及进口品牌库存系数为1 31 环比下降1 5% [8] - 合资品牌库存系数为1 21 环比下降11 7% [8] - 自主品牌库存系数为1 51 环比上升2 7% [8] 6月市场展望与建议 - 6月高温淡季预计进店量减少 但端午假期 高考毕业季及以旧换新政策提供支撑 厂商半年度考核将加大终端优惠力度 [9] - 建议经销商理性预估需求 强化以旧换新政策宣传 降本增效并防范经营风险 [9] 库存调查背景与方法 - 库存系数=期末库存量/当期销售量 国际惯例显示:0 8~1 2为合理范围 >1 5需警戒 >2 5存在高风险 [11] - 调查覆盖全国千余家4S店 涉及55个汽车品牌 样本来自百强经销商集团 [12]
【快讯】每日快讯(2025年6月18日)
乘联分会· 2025-06-18 16:46
国内新闻 - 广州开发区、黄埔区发布政策支持集成电路产业发展,重点突破CPU、GPU等高端芯片设计,对使用多项目晶圆流片的企业给予最高40%的补贴,每家企业每年最高补贴500万元 [5] - 蔚来宣布2025-2026年进一步拓展欧洲市场,计划在葡萄牙、希腊、塞浦路斯、保加利亚和丹麦推出五款车型,并与当地出行服务商合作 [6] - 江汽集团与华为签署战略合作协议,深化在智能汽车解决方案、企业数智化转型、绿色低碳化转型等领域的合作 [7][8] - 比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作,共同推动兆瓦闪充网络在全国的普及 [9] - 吉利EX5登陆亚德里亚六国,包括塞尔维亚、克罗地亚等市场,已布局36家渠道门店 [10] - 金标大众与滴滴租车合作,旗下纯电车型全面登陆滴滴租车平台,已完成1,797台车辆交付,覆盖全国30个城市 [11][12] - 奇瑞旗下芜湖捷途汽车销售公司注册资本由5亿人民币增至20亿人民币,增幅300% [13] - 第三届链博会将于7月16日至20日在北京举办,主题为"链接世界、共创未来",预计将有超过20万专业观众观展 [14] 国外新闻 - 三菱汽车宣布在美国将新车价格平均上调2.1%,以应对成本上升 [14] - 日产汽车推出全新第三代LEAF,将于秋季在美国上市 [16] - 奥迪集团取消原定2033年停止研发销售内燃机汽车的计划,未来将采用更灵活的发展策略,首款SSP平台新车预计2027年底至2028年间推出 [17] - Waymo在旧金山湾区扩大自动驾驶出租车服务范围,新增布里斯班、帕洛阿尔托等地区 [18] 商用车 - 戴姆勒卡车和沃尔沃集团成立合资公司Coretura,旨在通过软件定义车辆平台推动商用车行业转型,计划在本十年末推出首批车载产品 [20] - 上汽跃进联手宁德时代发布大拿T1轻卡,主打"运营成本最低" [21] - 江铃大道皮卡乘用版及电动版在智利市场上市,进一步完善产品矩阵 [22] - 比亚迪SHARK新能源皮卡登陆不丹市场,加速海外战略 [23]
【快讯】每日快讯(2025年6月17日)
乘联分会· 2025-06-17 16:43
国内新能源汽车发展 - 深圳启动"超充之城2.0"计划,重点推进重卡超充换电及乘用车闪充技术应用 [3] - 一汽奥迪Q6Le-tron家族首批100家授权店投入运营,覆盖全国核心城市,计划7月中旬扩展至超500家门店,预售车型CLTC续航达709-765公里 [4] - 极氪汽车智能座舱接入豆包大模型,整合抖音生态服务,实现语音交互与大模型无缝切换 [5] - 上汽通用五菱9款新能源车型入选2025下乡活动,预计三四五线市场销量占比超60% [6] - 比亚迪公布车辆无线充电专利,涉及系统、方法及存储介质 [7] 自动驾驶与新兴技术 - 文远知行与Uber及迪拜RTA合作,计划2026年实现纯无人Robotaxi商业运营 [8] - 吉利沃飞长空eVTOL产品AE200进入适航取证第四阶段,预计2026年商业化 [9] - LG新能源与奇瑞签署6年8GWh大圆柱电池订单,可满足12万辆电动车需求 [10] 国际汽车市场动态 - 英国政府投入40亿英镑扩建充电网络,目标新增10万个充电桩,吸引60亿英镑私人投资 [10] - 加拿大4月汽车总销量同比增长11.3%至195,659辆,但零排放车份额降至7.5% [11] - 美英贸易协议设定英国汽车进口配额为10万辆/年,征收10%关税 [12] - 现代汽车印度工厂投产乘用车发动机,VinFast计划2030年电动车年产能提至100万辆 [13] 商用车与氢能产业 - 一汽解放与厦门建发股份战略合作,聚焦国际化投资及供应链协同 [13] - 湖南省发布氢能三年行动方案,目标2027年形成10家骨干企业,构建"一港两廊多区"格局 [14][15] - 货拉拉首款车型"多拉八方"亮相,基于长安汽车资质生产 [15][16] - 北汽福田在巴西上市Tunland V皮卡,覆盖城市及农场多场景需求 [17]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年6月9日-6月15日)
乘联分会· 2025-06-17 16:43
行业动态 - 2025年前5个月中国电动汽车出口同比增长19%,工业机器人出口增长55.4%,装备制造业产品占出口总值58.3% [7] - 全国充电桩累计数量突破1400万台,同比增幅45.1%,1-5月新增158.3万台 [12] - 5月动力电池装车量57.1GWh,同比增长43.1%,磷酸铁锂电池占比81.6% [10] - 全球新能源车5月销量达160万辆,同比增长24%,中国市场首次突破100万辆 [13] 企业合作与技术突破 - 广汽能源与穗开电业合作推进"补能网、微电网、能源交易网"三网融合,探索光储充一体化能源站 [8] - 宁德时代量产交付587Ah储能电芯,能量密度提升10%,系统能量密度提升25% [9] - 比亚迪计划在欧洲建设兆瓦闪充网络,5分钟充电可增加续航400公里 [43] - 小鹏汇天完成国内飞行汽车首次无线通信性能测试,计划明年量产 [15] 政策与标准 - 贵州省鼓励充换电设施参与需求响应、虚拟电厂等应用,推动统一大市场建设 [29] - 河南省要求新建住宅车位100%配备充电设施或预留安装条件,慢充为主、快充为辅 [22][23][24][25][26] - AEB系统新国标征求意见,将成为乘用车强制性标准 [21] - 市场监管总局试点汽车领域CCC认证,应对海外合规要求 [28] 企业战略与市场拓展 - 比亚迪腾势D9成为全球首款量产25万台的新能源MPV [37] - 小米汽车门店突破300家,覆盖86城317家门店,加速冲刺年销35万辆目标 [33][48] - 阿维塔计划2030年前推出17款车型,目标全球销量80万辆 [34] - 零跑汽车进入香港市场,年内确定欧洲和东南亚本地化选址 [39] 新产品发布 - 一汽丰田bZ5上市,售价12.98万起,续航550-630公里 [50] - 奇瑞新能源推出小蚂蚁喜爱版(5.49万/251km)和冰淇淋元气版(3.99万/205km) [57][61] - 大众ID.3 GTX套件款限时售价13.7388万起 [8]
【宏观经济】一周要闻回顾(2025年6月11日-6月17日)
乘联分会· 2025-06-17 16:43
规模以上工业增加值 - 2025年5月规模以上工业增加值同比增长5.8%,环比增长0.61%,1-5月累计增长6.3% [3] - 分三大门类:采矿业增长5.7%,制造业增长6.2%,电力/热力/燃气及水生产供应业增长2.2% [4] - 分行业:汽车制造业增长11.6%,铁路/船舶/航空航天设备制造业增长14.6%,电气机械和器材制造业增长11.0%,计算机/通信/电子设备制造业增长10.2% [4] - 分产品:新能源汽车产量124.5万辆(增长31.7%),乙烯增长14.4%,十种有色金属增长2.9%,水泥下降8.1% [5] - 工业企业产品销售率95.9%(同比下降0.8个百分点),出口交货值12682亿元(名义增长0.6%) [6] 全国固定资产投资 - 1-5月全国固定资产投资19.19万亿元(增长3.7%),民间投资同比持平,5月环比增长0.05% [9] - 分产业:第二产业投资6.8万亿元(增长11.4%),其中工业投资增长11.6%,电力/热力/燃气及水供应投资增长25.4% [10][11] - 分地区:西部地区投资增长4.9%,中部增长4.5%,东部增长0.5%,东北增长2.1% [13] - 分企业类型:港澳台企业投资增长6.5%,外商企业投资下降13.4% [14] 社会消费品零售 - 5月社会消费品零售总额4.13万亿元(增长6.4%),其中城镇增长6.5%,乡村增长5.4% [16][19] - 1-5月网上零售额6.04万亿元(增长8.5%),实物商品网上零售占比24.5%,吃类商品增长14.5% [18] - 分业态:便利店增长8.5%,专业店增长6.3%,超市增长5.7% [18] 能源生产 - 5月原煤产量4亿吨(增长4.2%),原油产量1847万吨(增长1.8%),天然气产量221亿立方米(增长9.1%) [21][23][27] - 电力生产:5月发电量7378亿千瓦时(增长0.5%),火电增长1.2%,风电增长11.0%,太阳能发电增长7.3% [29]
【深度分析】2025年5月份全国乘用车市场深度分析报告
乘联分会· 2025-06-17 16:43
总体市场 - 2025年5月狭义乘用车批发销量达2,316,347辆,同比增长13.1%,其中轿车981,848辆(+14.0%)、MPV 95,818辆(+21.0%)、SUV 1,238,681辆(+11.9%)[6] - 2025年1-5月狭义乘用车累计批发销量10,789,602辆,同比增长11.6%,轿车占比45.8%(4,696,634辆),SUV占比50.1%(5,655,278辆)[9] - 广义乘用车5月批发销量2,345,511辆(含微客29,164辆),同比增长13.1%,1-5月累计10,947,666辆,微客销量同比增长65.3%[10][13] 车型大类细分市场 - SUV零售市场份额持续领先,2025年5月占比50.1%(972,000辆),同比增长17.8%,1-5月累计占比49.0%(4,318,187辆)[15][20] - A0级轿车增速亮眼,5月同比增速128.2%(销量103,000辆),1-5月累计增速93.5%(355,000辆),市场份额分别达5.3%和6.0%[18][20] - MPV市场分化明显,C级MPV 5月增速47.3%(销量8,213辆),但整体MPV 1-5月累计增速仅4.1%(412,031辆)[6][9] 国别细分市场 - 自主品牌份额持续提升,5月零售销量1,259,595辆(占比65.0%),同比增长29.1%,1-5月累计5,635,819辆(占比63.9%)[23][26] - 德系品牌表现疲软,5月销量304,958辆(同比-4.5%),1-5月累计1,468,351辆(同比-7.0%),市场份额降至15.7%[23][26] - 日系品牌5月销量244,392辆(同比-3.3%),其中SUV占比9.4%(182,000辆),轿车占比6.4%(125,000辆)[24][26] 品牌定位细分市场 - 豪华品牌5月销量248,557辆(占比12.8%),同比仅增2.4%,增速低于市场平均水平,1-5月累计1,054,997辆(同比-5.0%)[28][36] - 自主品牌SUV表现突出,5月销量659,000辆(同比+34.5%),占SUV总销量的34.0%,1-5月累计2,872,000辆(同比+22.6%)[31][33] - 主流合资品牌轿车持续下滑,5月销量229,000辆(同比-10.9%),1-5月累计1,094,000辆(同比-16.4%)[31][33] 价格定位细分市场 - 高端市场(≥30万元)5月份额12.8%(248,557辆),增速2.4%显著低于<30万元市场(15.5%)[36][38] - ≥30万MPV细分市场增速达42.3%(43,000辆),但<30万SUV仍是主力,销量840,000辆(占比43.3%)[38] - 价格带分化明显,高端轿车5月销量74,000辆(同比-12.9%),而<30万轿车销量799,000辆(同比+11.3%)[38]
【联合发布】新能源商用车周报(2025年6月第2周)
乘联分会· 2025-06-16 16:36
新能源中重卡市场 - 2025年4月新能源中重卡销量达16384辆,同比上涨245%,渗透率提升至21.75% [8] - 1-4月TOP10企业销量集中度达90%,徐工等企业突破7500台 [9] - 纯电车型占比80%,换电车型增速达350% [9] - 上海地区销量7155辆领跑全国,CR10省份集中度71% [9] 政策动态 - 重庆计划2025年底累计推广公共领域新能源车18万辆,公务/公交/出租电动化比例超90% [7][10] - 天津推出报废更新补贴政策,新能源乘用车补贴2万元,燃油车补贴1.5万元 [10] - 嘉兴计划2025年可再生能源装机占比64%,新增光伏80万千瓦 [7][11] - 甘肃将建立重点行业碳排放核算体系,覆盖电力/钢铁/建材等六大工业领域 [12] 企业技术进展 - 江淮新能源轻卡推出ES/EV/EK三大产品矩阵,覆盖冷链/快递等八大场景 [15] - 大陆集团研发电机转子温度传感器,测量精度提升至±3℃ [19] - 宁德时代突破锂金属电池技术,循环寿命提升至483次,能量密度超500Wh/kg [19] - 众钠能源发布钠离子电池产品线,涵盖48V/60V/72V电压平台 [6] 重点项目与合作 - 一汽解放与羿动科技签约500台换电轻卡订单,建立绿色城际运输专线 [14] - 上汽跃进与宁德时代达成双灯塔工厂战略合作 [15] - 徐工新能源牵引车获华北地区百台订单,投入煤炭运输 [15] - 东风商用车在新疆斩获1000台新能源重卡订单 [17] 客车领域动态 - 厦门金旅向首汽集团交付40辆纯电动客车,含考斯特及凯旋车型 [17] - 金龙新能源公交批量交付辽宁300台,助力城市绿色出行 [19] - 远程星际U8E纯电动客车批量交付新疆那拉提景区 [17] - 福田欧辉向福州旅游公司交付BJ6116/BJ6122两款城间客车 [19]