点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1074 字，阅读全文约需 3 分钟 一、行业洞察 福田汽车推动巴西战略再升级 4月8日，以"Together Win Future"为主题的北汽福田2025拉美合作伙伴大会暨巴西工 厂首车下线仪式，在巴西圣保罗盛大启幕，不仅标志着北汽福田全球化战略在拉美市 场迈入全新阶段，更以巴西工厂投产为支点，通过本地化生产深度参与巴西"再工业 化"进程，依托巴西工厂辐射拉美市场，为全球商用车产业转型升级注入新动能 。 | 巴西工厂总面积达19.7万平方米，北汽 福田生产线年产能规划5000台，一期规 | | --- | | 划年产能 2000 台,具备生产中卡、轻 | | 卡等多种车型的能力，未来该生产线将拓 | | 展至重卡、皮卡等车型。 | 二、产品分析 长三角及周边地区"以旧换新"政策实施落地情况 截至2025年4月28日，安徽省于4月1日发布了《安徽省2025年老旧营运货车报废更新 工作实施细则》，浙江省4月3日发布了《浙江省2025年老旧营运货车报废更新补贴 申领操作指南》，江苏省和上海市暂未发布老旧营运货车专项政策，但2个地区已于1 月下旬发布了"两新"政策通知。 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4418 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1 全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份 时间:2025.5.13 来源:界面新闻 作者: 陈小同 据央视新闻，商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报 废更新103.5万份，置换更新219万份。自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万 份。 国内新闻 1.全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份 国外新闻 商用车 2.1至4月我国汽车产销量首次双超千万辆 3.海口开展2025年汽车置换更新补贴 4.全国充电桩突破1400万 5.小鹏汽车宣布进入意大利市场 6.上汽享道出行与 Momenta签署战略合作协议 7.宁德时代与长安马自达签署合作备忘录 8.远景动力英国超级工厂将获英国政府10亿英镑 1.美国4月汽车价格因关税上涨 2.阿布扎比将新建1000个电动汽车充电桩 3.LG新能源宣布启动电池技术合作计划 4.极星计划今年夏天进军法国市场 1. 时代汽车全新FORLAND车标量产车型即将上市 2. 远程新能源商用车集团与丹 ...

《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》（征求意见稿）的主要内容除 前言外包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、总体要求、SOCE 精度验证试验、虚拟里程精度验证 试验、在用车符合性，共七章，以及附录A（规范性）电动汽车车载动力电池老化衰减方法；附录B（规 关于征求《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》推荐性国家标准意见的 函 关于进一步优化机动车环境监管的意见 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4741 字，阅读全文约 15 分钟 关于征求《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》推荐性国家标准意 见的函 5月9日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会公布"关于征求《电动汽车车载动力电池耐久性要 求及试验方法 第1部分：轻型汽车》推荐性国家标准意见的函"。 函告称，由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织起草的《电动汽车车载动力电池耐 久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》推荐性国家标准已形成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意 见。征求意见截止日期：2025年7月8日。 范性）OBD 接口传输数据清单；附录C（规 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 国外新闻 商用车 国内新闻 1 生态环境部推动落实机动车环境监管工作 1.生态环境部推动落实机动车环境监管工作 2.1-3月出口到"一带一路"沿线国家汽车商品金额同比增11.7% 3.极氪开启渠道变革 引入代理制模式 4.一汽奔腾启动新一轮增资 全速迈进智电转型"新征程 5.蔚来汽车里程碑时刻 蔚来第70万台车交付 6.岚图首发阿联酋 宣布岚图梦想家正式进入中东市场 7. 比亚迪官宣进入罗马尼亚市场 8.英伟达已通知中国客户 计划推出降级版H20芯片 1.土耳其4月汽车出口额突破31亿美元 2.现代汽车简化并改进其新型电动汽车充电方式 3.西班牙制造商Baltasar发布纯电赛道猛兽 4.慕尼黑工业大学研发新型固态电池材料 1. 亿纬锂能发布8款商用车电池产品 2. 速豹科技加速布局新能源重卡市场 3. 福田图雅诺携手宁德时代首发新国标新能源物流车 4. 续航突破500公里 金龙氢能重卡亮相厦门 本文全文共 4256 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 时间:2025.5.9 来源:财经网 作者: 彭鑫 5月8日，生态环境部会同最高法、最高检、国家发展改革委、公安部、 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 393 字，阅读全文约需 1 分钟 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新 零售 销量数据统计，2025年4月份国内狭义乘用 车市场 零售 销量达175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；1-4月份累计销量687.2万辆，同比增长 7.9%。 4月分析: 在国家促消费政策推动下，很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策，叠加厂商的补贴 加码、金融支持、车展促销等线下活动的全面开展，4月车市走势良好。乘用车厂商生产和批发均创当月 历史新高，零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速，进一步削弱汽车市场的季度周期波动特征， 实现2025年1-4月9%的超预期"开门红" 。 本文数据是基于 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 月报表-初稿。 | | | 2025年4月厂商批发销量排行榜 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 单位:辆 | | | | | | | NO. | 自同 厂商 | 2025.4 | 2024.4 | 同比 | 份额 | | 1 | 比亚迪汽车 | 372,615 | ...

点击蓝字 关注我们 乘联分会&科瑞咨询联合发布 新能源商用车周报 (总第0102期 2025年5月第1周) ▌自录 CONTENTS 僵）行业数据 · 市场：市场：新能源渗透率年度走势 企业团公 · 长安凯程:VAN事如意 长安凯程V919开启预售! 供应链 政策法规 · 采埃孚：采埃孚发布智能网联底盘和电驱增程系统 · LG新能源：LG新能源新建电池回收工厂 四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法，将于6 月1日起执行 《办法》明确要求废旧动力电池应交售给回收服务网点或综合 利用企业,创新提出建设集成废旧动力电池回收、储运、拆解、 检测、维修、梯次利用、再生利用等多功能的区域中心,促进 废旧动力电池应收尽收、就近回收、就近利用。《办法》对废 旧动力电池从产生"起点"到综合利用"终点"全生命周期作 出规定,要求移交、回收、运输、综合利用等各环节均应符合 国、省相关要求,并由生态环境、商务等部门负责监督检查。 山西省市场监督管理局正式发布《纯电动底盘式换电载货汽车 换电站建设指南》 此次山西发布的《指南》系统性地明确了换电站建设的基本原 则、选址规划、供配电系统、车辆引导系统、电池更换系统、 整站监控 ...

2025年3月市场概况 - 2025年3月全国二手车交易量175.49万辆，环比增长26.14%，同比增长2.60%，交易金额1169.95亿元 [3] - 2025年1-3月累计交易量460.74万辆，同比增长0.15%，交易金额3032.16亿元 [3] - 2025年4月1-20日交易量115万辆，较3月同期下降1% [8] - 4月14-20日日均交易量6.62万辆，环比下降2.42%，降幅较3月收窄1.5个百分点 [6] 细分市场表现 - 乘用车：基本型/SUV/MPV/交叉型3月环比增长24.64%-30.28%，交叉型同比增幅最高达11% [9] - 商用车：载货车3月环比增长33.79%，同比增长7.81%，表现最优 [9] - 1-3月累计数据：交叉型乘用车同比增长9.98%，载货车增长3.78%，客车下降1.42% [14] 车型级别与价格分布 - A级轿车占比49.8%仍为主力，但环比下降1%；B级/C级占比环比提升0.8%/1.5% [15] - 交易价格3万以下占比32.4%最高，但中高价区间（5-30万）占比普遍提升 [25] - 3月交易均价6.67万元，环比增长0.21万元，同比下降0.23万元 [29] 区域市场动态 - 六大区交易量均实现超20%环比增长，华北地区以31.35%涨幅领先 [26] - 华东/中南交易量最高，分别达51.1万辆/47.74万辆 [26] - 西南地区涨幅最小为18.61% [26] 新能源二手车 - 3月交易量11.71万辆，环比增长18.7%，同比增长28% [33] - 1-3月累计交易30.65万辆，同比增长24.8% [33] - SUV占比27%最高，B级/C级车型份额环比提升 [39] - 2年以内车龄占比31.7%环比增长1.6%，2-4年占比下降1.5% [40] 流通性与经销商 - 3月转籍率29.52%创新高，转籍量51.79万辆环比增长27.49% [45] - 北京/浙江/河北转籍率超32%，广东转籍量7.46万辆最高 [51] - 4月"行认证"车源71530台，符合认证标准占比87.5% [58] - 经销商倾向选择1年内准新车（占比38%）和3-5年次新车（占比29%） [66]

乘用车市场整体表现 - 3月乘用车市场销量187 4万辆 同比上涨20 6% 环比上涨42 9% [5] - 新能源市场销量96 9万辆 同比上涨38 8% 环比上涨47 7% 渗透率达51 7% 同比提升6 8% [5] 新能源细分市场表现 - 纯电动销量63 9万辆 同比上涨54 1% 环比上涨51 9% 插电混动销量33 0万辆 同比上涨16 4% 环比止跌回升40 2% [11] - 2025年新能源累计销量232 9万辆 累计同比上涨34 0% [11] - 纯电动TOP3细分市场：A0级(17 3%) B-SUV(14 9%) A00级(13 8%) B-SUV份额环比上升6 0% A00级下降3 2% [13] - 纯电动个人用户占比84 1% 同比增73 9% 单位用户占比7 3% 同比降17 9% [19] 区域市场分析 - TOP10城市销量占比25 0% 环比上升1 8% 广州 成都 深圳为TOP3城市 [12] - TOP10城市新能源渗透率均超50% 深圳(70 4%) 杭州(60 7%) 西安(59 4%)居前三 北京最低(50 0%) [12] 企业动态 - 吉利发布"千里浩瀚"智驾解决方案 覆盖H1-H9五层级 算力达23 5EFLOPS 银河品牌升级并整合露夏汽车 [20][21] - 比亚迪发布超级e平台 含千伏高压架构 闪充电池 3万转电机 首搭汉L/唐L 混动版采用第五代DM技术 [22] - 奇瑞发布智能化战略 推出猎鹰智驾 人形机器人 智舱大模型 推动"全域智能"布局 [24] 行业政策 - 国务院印发《提振消费专项行动方案》 通过增收减负 高质量供给 优化环境提振消费 [27]

新车交易情况 - 3月份北京新车交易5.4万辆，环比增长69.83%，同比下降3.23%，环比增幅高于全国32.83个百分点，同比增幅低于全国11.43个百分点 [3] - 1—3月北京累计交易新车13.11万辆，同比去年14.22万辆下降7.82%，增幅低于全国19.02个百分点 [3] 进口车销售情况 - 3月份北京市进口车交易2796辆，环比增长70.28%，同比下降21.77% [7] - 1-3月北京市进口车累计交易7022辆，同比下降25.28% [7] - 3月北京进口车销量占新车交易总量5.18%，占有率环比增长0.02个百分点，同比下降1.22个百分点 [11] 新能源汽车销售情况 - 3月份北京市新能源汽车共交易3万辆，环比增长67.18%，同比增长14.74%，占新车总交易量的55.58% [12] - 纯电动汽车销售1.72万辆，占新能源汽车销量57.44% [12] - 1-3月北京市新能源汽车累计交易6.85万辆，同比增长22.02%，占新车总交易量的52.25% [12] 二手车交易情况 - 3月份北京二手车交易外迁率为34.94%，外迁率环比下降1.36个百分点，同比下降1.33个百分点 [18] - 3月份北京市二手车成交过户6.52万辆次，环比增长62.54%，同比增长4.3%，新旧车比为1：1.2 [19] - 1-3月北京市二手车累计成交过户14.79万辆次，同比增长1.07%，新旧车比为1：1.04 [19]

总体市场表现 - 2025年4月狭义乘用车产量223万辆，同比增长11.2%，环比下降10.3%，累计产量854.4万辆同比增长13.7% [3] - 4月零售销量175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%，累计零售687.2万辆同比增长7.9%，处于历年4月历史高位 [11] - 批发销量219万辆创当月历史新高，同比增长10.7%，环比下降9.2%，累计批发846.8万辆同比增长11.1% [14] - 自主品牌表现强劲，4月零售份额65.5%同比提升8个百分点，批发份额70.3% [12][13] 新能源市场动态 - 4月新能源产量115.1万辆同比增长40.3%，渗透率51.7%同比提升11个百分点，累计产量407.8万辆增长44.5% [8][16] - 新能源零售90.5万辆同比增长33.9%，渗透率51.5%，自主品牌新能源渗透率高达72.8% [19] - 批发销量113.3万辆同比增长40.2%，纯电动占比63.5%，A00级电动车同比增长94% [16][17] - 出口18.9万辆同比增长44.2%，占乘用车出口44.6%，比亚迪、特斯拉中国、奇瑞为出口主力 [20][22] 产品与竞争格局 - 4月降价车型仅14款，较去年同期的41款大幅减少，燃油车促销幅度稳定在22%左右 [12] - 批发超2万辆车型15个，比亚迪宋(84,088辆)、海鸥(55,028辆)、Model Y(33,960辆)领跑 [18] - 新势力份额19.4%同比增3.6个百分点，小鹏、零跑、小米贡献主要增量 [23] - 经济型电动车表现突出，A00+A0级占纯电动46%份额，同比提升8个百分点 [17] 产业链与全球市场 - 2025Q1汽车行业收入2.4万亿同比增长8%，但利润下降6%，利润率降至3.9% [27] - 中国占世界汽车份额33%，新能源份额68%，增量贡献度达84% [28][30] - 1-3月汽车出口154万辆同比增长16%，墨西哥、阿联酋、俄罗斯为主要市场 [31][32] - 进口车大幅下滑39%，美国进口量同比下降66%，燃油车需求萎缩明显 [34][35] 政策与趋势展望 - 以旧换新政策效果显著，4月近70%私人购车为换购需求 [12] - 5月面临高基数压力，但车展活动及促消费政策有望稳定市场 [25] - 海外关税风险加剧，但中国对美出口占比微乎其微，俄罗斯市场份额保持55%以上 [26] - 行业呼吁发展小型电动车配套政策，应对海外市场竞争 [21]