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【乘联分会论坛】2025年全年销量预测:乘用车零售增长6%、出口增长14%、新能源批发增长27%
乘联分会· 2025-08-05 16:34
宏观经济与车市表现 - 2025年上半年中国GDP增长达5.3%,经济稳健发展为车市注入稳定预期 [2] - 2024年中国汽车产业产值规模超越其他行业,成为国民经济第一支柱产业 [2] - 上半年乘用车零售总量同比增长10.8%,新能源乘用车零售增长33.3% [2] 2025年行业预测 - 乘用车零售预测上调至2,435万辆(增长6%),较6月预测增加30万辆 [2] - 乘用车出口预测546万辆(增长14%),较年初预测提升16万辆 [2] - 新能源乘用车批发预测1,548万辆(增长27%),渗透率达56% [2] - 全国汽车批发预测3,404万辆(增长8%),较年初预测提高5个百分点 [2] 上半年市场表现 - 2025年1-6月乘用车零售1,091万辆,同比增长11%,6月零售208万辆(同比增长18%,环比增长7.5%) [6] - 前几年零售呈现"前低后高"走势,2025年开局良好 [6] - 1-6月乘用车生产1,324万辆,累计同比增长13%,6月生产241万辆(同比增长13%) [7][8] 出口市场分析 - 2025年1-6月汽车出口348万辆(同比增长18%),6月出口62万辆(同比增长28%,环比下降10%) [9][10] - 2020-2024年出口量从108万辆增至641万辆,年均复合增长率显著 [9] - 出口增长动力来自中国产品竞争力提升和全球南方国家市场需求 [10] 市场动态与政策影响 - 楼市降温促使居民消费转向汽车,刺激车市需求 [7] - 国家反内卷政策导致企业生产热情下降,6月生产增速放缓 [7][8] - 6月市场预测乐观度达83%,但7月降至43%,反映谨慎态度 [5]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年7月28日-8月3日)
乘联分会· 2025-08-05 16:34
行业信息 - 宁德时代旗下时代智能启动首轮外部融资,融资规模达20亿元,投前估值约90亿元,已与阿维塔、北汽、江淮等多家企业达成滑板底盘合作[9] - 我国新能源汽车民营企业近4年销售收入年均增长50.1%,工业机器人、新能源汽车领域民营企业销售收入年均分别增长24.1%和50.1%[11] - 6月汽车行业利润增长96.8%,主要因车企促销带动销量增长及重点企业投资收益增加[12] - 上海市经信委计划年内实现浦东新区自动驾驶全域开放(不含陆家嘴等区域),同步推动奉贤、闵行等区域开放[12] - 湖北省首条锰基新能源材料生产线投产,项目全面建成后将形成年产28万吨锰基材料生产基地[13] - 2025世界储能大会将于9月16-18日在宁德召开,设置"1133N"场活动,包括主论坛、闭门会及主题论坛等[14] - 碳酸锂期货价格重回8万元/吨,创5个月新高[14] - 工信部将巩固新能源汽车行业"内卷式"竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理[14] - 华为乾崑智能汽车解决方案前向AEB功能在4-150km/h时速范围内可触发刹车,部分车型最高可130km/h刹停[15] - 上半年我国乘用车激光雷达标配交付量达104.39万颗,同比增长83.14%[15] - 2024年末新能源汽车贷款余额2040.96亿元,同比增长23.44%[16] - 英伟达因中国需求强劲向台积电追加30万片H20芯片订单[16] - 截至2025年6月全国充电基础设施总数达1610万个,同比增长55.6%,其中公共充电设施409.6万个[17][18][19] - 宁德时代上半年净利润305亿元,同比增长33.02%,综合毛利率25.02%[21] - 欣旺达递表港交所冲击"A+H"上市,成为国内第三家谋求两地上市的动力电池公司[22] - 巴西提前上调电动汽车散件进口税至35%,原计划2028年7月实施提前至2027年1月[23] - 鸿蒙智行推出"非辅助驾驶版车主焕新计划",问界M5/M7置换智驾版可享3万/4万元尾款减免[24][25][26] 政策信息 - 江西南昌计划到2027年实现新能源汽车年产量25万辆,汽车产业营收突破1500亿元[27][28][29][30] - 上海市公共充电网络建设指引将全市划分为"发展区""保持区"和"调控区",鼓励"发展区"适度超前建设[31][32][33][34] - 浙江省发改委推进城乡基础设施一体化,合理布局新能源充电设施[35] - 福建公示2021-2022年度新能源汽车推广应用补助资金,5家企业获1646.57万元补贴[36] - 国家能源局将研究制定提升充电运营服务质量政策文件[37] - 内蒙古规范智能网联汽车道路测试,要求达到一定测试里程且无责任事故方可升级[38] - 山东逐步推广应用辅助驾驶,实施自动驾驶"示范应用"行动[39] - 北京摇号将加强对多子女无车家庭的支持[39] - 济南2025年下半年第二轮汽车消费补贴总额1200万元[40] - 广州正编制无人驾驶装备工作指引,推动多种场景无人驾驶装备应用[40] - 贵州开展汽车报废、置换更新等以旧换新,优化补贴流程[41] - 河南2025年计划加装公共充电桩2万个[41] 企业动态 - 特斯拉Model Y获IIHS"最高安全车型"认证,连续7年蝉联该评级[43] - 岚图汽车注册资本增至约36.7亿元,东风资产管理有限公司成为新股东[43] - 问界M9实现行业首例卫星救援,配备分布式车载卫星通信功能[44] - 蔚来G1京哈高速换电网络贯通,全长1229公里设21座换电站[45] - 理想超充站突破3000座,实现中国大陆省级行政区全覆盖[46] - 阿维塔计划2030年推出17款新品,已完成三年四车战略布局[47] - 特斯拉上海储能超级工厂第1000台Megapack下线,用时不到半年[47] - 比亚迪上半年累计销量214.6万辆,蝉联中国车企销量冠军等三项殊荣[53] - 小米端到端辅助驾驶系统升级至1000万Clips版本,开始向SU7系列推送[54] - 深蓝汽车未来5年将推30款车型,2026年发布120km/h碰撞不起火电池[51] - 岚图汽车7.23亿元收购武汉东风云峰工厂,年产能15万辆可扩至30万辆[52] - 极氪与特来电合作打通即插即充功能[58] - 智己汽车登陆澳洲市场,L6与LS6海外版上市[59] - 智己超级增程定名"恒星",CLTC纯电续航首超450km[59] - 特斯拉中国V4超充桩新增7省15站投入使用[60] - 小米汽车7月交付量超3万台[60] - 中国一汽目标2030年整车销量超500万辆,智能网联新能源车超300万辆[60] - 比亚迪公布自动充电及充气机器人专利,集成充电与充气功能[61] - 问界M8纯电版首发华为电池延寿技术[62] - 蔚来川藏线第10座换电站开建,推进"一路换电到珠峰"目标[63] - 问界发布六大交付承诺,包括不强制捆绑销售、新车里程小于30km等[64][65] - 东风宣布2026年上车350Wh/kg固态电池,续航超1000公里[66] - 广汽埃安7月自建快充桩达14096根,位列车企第一[66] - 特斯拉贵州9座V4超充站即将开放[67] 新车信息 - 理想i8上市,售价32.18万元起[10] - 传祺向往M8鸿蒙座舱版上市,售价32.99万元,纯电续航248km[72][73] - 比亚迪元UP 301KM领航型上市,售价7.48万元,CLTC续航301公里[77][78] - 乐道L90正式上市,电池租用方案17.98万起,CLTC续航最高605km[81][83] - 深蓝S05长续航版上市,售价12.99万起,CLTC续航620公里[84][86] - 2026款eπ008六座版上市,限时售价17.36万起,增程版综合续航1220km[86]
【宏观经济】一周要闻回顾(2025年7月30日-8月5日)
乘联分会· 2025-08-05 16:34
中国制造业采购经理指数运行情况 - 7月制造业PMI为49 3%,较上月下降0 4个百分点,制造业景气水平回落 [3] - 大型企业PMI为50 3%(下降0 9个百分点),中型企业PMI为49 5%(上升0 9个百分点),小型企业PMI为46 4%(下降0 9个百分点) [3] - 生产指数50 5%(下降0 5个百分点)仍高于临界点,新订单指数49 4%(下降0 8个百分点)显示需求放缓 [3] - 原材料库存指数47 7%(下降0 3个百分点),从业人员指数48 0%(上升0 1个百分点),供应商配送时间指数50 3%(上升0 1个百分点) [3][5] 中国非制造业采购经理指数运行情况 - 7月非制造业商务活动指数50 1%,较上月下降0 4个百分点 [5] - 建筑业商务活动指数50 6%(下降2 2个百分点),服务业50 0%(下降0 1个百分点) [5] - 铁路运输、航空运输等行业指数高于60 0%,房地产等行业低于临界点 [5] - 新订单指数45 7%(下降0 9个百分点),建筑业新订单42 7%(下降2 2个百分点),服务业新订单46 3%(下降0 6个百分点) [5] 非制造业价格与就业动态 - 投入品价格指数50 3%(上升0 4个百分点),建筑业投入品价格54 5%(上升6 2个百分点),服务业49 6%(下降0 6个百分点) [6] - 销售价格指数47 9%(下降0 9个百分点),建筑业销售价格49 2%(上升0 9个百分点),服务业47 7%(下降1 2个百分点) [6] - 从业人员指数45 6%(上升0 1个百分点),建筑业40 9%(上升1 0个百分点),服务业46 4%(持平) [6] - 业务活动预期指数55 8%(上升0 2个百分点),建筑业51 6%(下降2 3个百分点),服务业56 6%(上升0 6个百分点) [6] 中国综合PMI与服务贸易数据 - 7月综合PMI产出指数50 2%,较上月下降0 5个百分点,保持扩张 [7] - 上半年服务进出口总额38872 6亿元,同比增长8 0%,出口16883亿元(增长15 0%),进口21989 6亿元(增长3 2%),逆差5106 6亿元(同比减少1522 1亿元) [7][9] - 知识密集型服务进出口15025 4亿元(增长6 0%),旅行服务进出口10802 9亿元(增长12 3%),出口增速达68 7% [9]
【快讯】每日快讯(2025年8月5日)
乘联分会· 2025-08-05 16:34
国内新闻 - 工信部即将印发机械、汽车等行业稳增长工作方案,旨在提升优质供给能力并优化行业发展环境,上半年新能源汽车市场渗透率达44.3% [3] - 内蒙古下达8亿元中央财政资金支持城乡交通发展,重点补贴农村客运、巡游出租车及新能源汽车运营 [4] - 极狐汽车与广汽能源合作共享近20000根公共充电桩,并开放道闸免停等权益 [5] - 吉利控股整合极氪智驾团队、吉利研究院及迈驰智行,合并后重庆千里智驾团队规模达3000人 [6] - 神州租车全面引入宁德时代换电车型,计划今年试点运营超10万台换电车辆,覆盖A0至B级市场 [7][8] - 小马智行在上海浦东启动Robotaxi常态化运营,覆盖核心商圈及地铁站 [9] - 百度萝卜快跑与Lyft合作,计划2026年在欧洲部署数千辆无人车,目前已进入15座城市 [10] - 蔚来Firefly萤火虫车型将于8月14日在挪威和荷兰交付,并计划通过总代理模式进入11个欧洲市场 [11] 国外新闻 - 丰田上调2025年全球产量计划至1000万台,接近2023年历史纪录,同时将明后年电动车产量目标缩减20万台至80万台 [13] - VinFast计划8月推出印度制造汽车,其印度工厂已收到多国海外订单 [14] - 日产以4.04亿美元向雷诺出售印度合资工厂51%股份,作为重组计划的一部分 [15] - 马来西亚第二季度汽车销量达183,366辆,首次超过印尼的169,578辆 [16] 商用车 - 采埃孚在德国新增第二条TraXon商用车变速箱生产线,强化全球产能协同 [17] - 奇瑞商用车零米轻卡聚能版在北京上市,聚焦新能源轻卡市场 [18] - 玉柴参与卡塔尔清洁能源转型,助力其2027年全面替换柴油客车为天然气车型 [19] - 速豹重卡与斯太尔汽车合作,首款纯电动卡车将于年底在奥地利下线,进军欧洲市场 [20][21]
【快讯】每日快讯(2025年8月4日)
乘联分会· 2025-08-04 17:20
国内新闻 制造业PMI与行业动态 - 7月中国制造业PMI为49 3% 生产指数和新订单指数分别为50 5%和49 4% 铁路船舶航空航天设备、计算机通信电子设备等行业产需两端活跃 汽车等行业生产经营活动预期指数位于55 0%以上较高景气区间 [5] 智能驾驶与政策支持 - 山东省提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展 逐步稳妥推广应用辅助驾驶 加快布设城市道路基础设施智能感知设备 推动济南市国家智能网联汽车"车路云"一体化试点 [6] - 广州市正编制无人驾驶装备工作指引 17家企业累计自动驾驶技术测试总时长超130万小时、总里程达2441万公里 [7] 消费与投资政策 - 贵州省发布《贵州省提振消费专项行动实施方案》 支持消费、文化、旅游等领域项目发行基础设施不动产投资信托基金(REITs) [8] 车企技术与产品动态 - 上汽智己发布"恒星"超级增程系统 搭载66kWh电池组 纯电续航超450公里 综合续航超1500公里 [9] - 鸿蒙智行推出"非辅助驾驶版车主"焕新计划 问界M5/M7/SF5车主增换购可享3万-4万元补贴 [10] - 东风固态电池将于2026年上车 能量密度350Wh/kg 续航超1000KM -30℃里程达成率70%以上 [11] - 蔚来接入美的家庭管家 打通美的互联平台能力 实现车家互联新体验 [12] 国外新闻 市场与销量 - 意大利7月新车销量同比下降5 11%至118 493辆 Stellantis销量下滑约13% [13] 电动汽车基础设施 - 英国新增17 370个电动汽车充电桩 充电桩总数同比增长27% 政府为新电动汽车提供高达3 750英镑补贴 投入2 500万英镑推动家用充电设施建设 [14] 贸易与关税 - 美韩达成贸易协议 韩国进口至美国汽车关税税率从25%降至15% 现代起亚预计节省超30亿美元关税成本 但仍面临50亿美元额外损失 [15] 企业融资与合作 - 美国锂硫电池初创公司Lyten融资2亿美元 用于收购Northvolt AB资产 包括波兰组装厂和储能系统知识产权 [16][17] 商用车 战略合作与产品发布 - 五十铃汽车与沃尔沃集团签署新一轮战略合作协议 联合开发中型及重型卡车共用平台 合作期限至少20年 [17][18] - 福田图雅诺与星程耀达成战略合作 组建产业生态联盟 推动房车文旅新业态发展 [19] - 上汽大通MAXUS星栈平台即将全球首发 包含星湃动力、星桥架构、山海底盘与星云驾舱四大核心技术 [20][21] - 潍柴蓝擎X7新一代纯电轻卡南昌批量交付 搭载156度平台电池 支持2C快充 18分钟可从20%充至80% [22]
【联合发布】新能源商用车周报(2025年7月第5周)
乘联分会· 2025-08-04 17:20
政策法规 - 上海分区调控公共充电设施发展,将全市划分为"发展区"、"保持区"和"调控区",鼓励"发展区"充电基础设施建设,限制"调控区"增量设施 [7][8][9] - 截至2024年12月,上海新能源汽车累计推广量超160万辆,公共充电站达11543座,充换电设施17.18万个,总功率602万千瓦 [9] - 江西南昌计划到2027年实现新能源汽车年产量25万辆,汽车产业规模以上营业收入突破1500亿元,年均增长20%以上 [11][12][13] 市场洞察 - 2025年上半年新能源牵引车累计销售5.84万辆,同比增长265.5%,渗透率达30.4% [20] - 新能源牵引车区域分布中,华东地区销量1.88万辆居首,华南地区增速534.6%、渗透率46.4%表现突出 [23][24] - 上海新能源牵引车销量1.21万辆,同比增长54904.5%,渗透率77.3%,成为主销区 [24] 企业监测 - 徐工和一汽解放2025年上半年新能源牵引车销量分别达0.95万辆和0.93万辆,居行业前两位 [26][31] - 东风商用车新能源牵引车销量同比增770.4%,一汽解放增长611.9%,前十企业均实现翻倍增长 [31] - 宁德时代400度电牵引车采用双电机驱动系统,能量转换效率95.59%,持续爬坡能力提升35% [30] 新产品发布 - 福田卡文乐迪定位多场景货运,2T承载下续航300公里,百公里能耗22kWh [33][34] - 福田祥菱U7搭载半固态电池,最长续航360公里,配备V2L放电功能及主动安全系统 [36][37] - 宇通天骏V6E纯电轻客提供4种座椅布局,电池容量100.46/132.016kWh,支持28.8分钟快充 [42][43] 技术发展 - 福田风景T7搭载半固态电池与宁德第三代电池,续航230-287km,电机效率达96.5% [39] - 时代瑞沃金刚S3混动版采用P2混动架构,最大扭矩450N·m,综合续航超500公里 [40][41] - 宇通天骏V6E关键结构设计寿命200万公里,70%零部件寿命超150万公里 [43]
【行业政策】一周要闻回顾(2025年7月28日-8月3日)
乘联分会· 2025-08-04 17:20
道路运输车辆达标车型公示 - 交通运输部公示第78批道路运输车辆达标车型共1821款,包括客车59款、乘用车41款、载货汽车852款、牵引车辆291款、挂车578款,同时撤销7款车型 [7] - 公示依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》等法规,公示期为5个工作日 [5] 汽车转向系统标准修订 - 工信部就《汽车转向系 基本要求》等三项强制性国家标准征求意见,截止日期2025年9月28日 [11] - 修订背景是汽车电动化与智能化技术发展推动转向系统向线控转向变革,需更新标准以适应新技术 [13] - 标准内容涵盖转向系统技术要求、试验方法等7章及6个附录,适用于M/N类车辆和O类挂车 [12] 防止转向机构伤害标准更新 - 《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》征求意见,统计显示46%的驾驶员伤害由转向机构造成 [14] - 修订原因包括新能源汽车普及、半幅转向盘出现及皮卡进城限制取消带来的新安全挑战 [15] - 标准适用于M1/N1类汽车及多用途货车,包含8章技术要求和试验方法 [13] 电动汽车安全标准升级 - 《电动汽车安全要求》征求意见稿增加对B级电压电动汽车的安全要求,不适用于持续连接电网的车辆 [16] - 修订目的是应对新能源汽车技术发展带来的新安全问题,提升整车安全底线 [16] - 标准包含8章及2个附录,替代GB 18384-2020版本 [16] 发动机国家标准制定 - 公开征求《车用氢燃料发动机用喷氢器》等3项国家标准意见,截止日期2025年9月29日 [18][19] - 喷氢器标准填补国内空白,规范氢燃料发动机关键部件的技术要求及试验方法 [19][20] - 《直喷式汽油发动机高压燃油泵安装要求》转化国际标准,目标支持4L/100km油耗目标 [20][22] 智能网联汽车港口标准 - 征求《智能网联汽车港口自动驾驶系统技术规范》意见,适用于港口集装箱运输的N3类车辆 [26] - 标准包含5章内容,规定自动驾驶系统通用要求、功能要求和试验方法 [26] - 制定依据工信部培育新兴产业项目清单,征求意见截止2025年9月11日 [24][26]
【新能源】2025年7月新能源乘用车厂商批发销量快讯
乘联分会· 2025-08-04 17:20
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 826 字,阅读全文约需 2 分钟 7月新能源乘用车市场预判 2025年7月共有23个工作日,生产销售时间相对充裕。近期行业反内卷不断深入,部分厂家按惯例月末休 高温假,7月厂商产销相对平稳。 国家"两新"政策补贴的拉动效果突出,春节后车市热度持续走强,各地以旧换新补贴效果超预期,部分 地区前两批补贴资金已经充分使用。6月新能源乘用车厂商批发同比增速25%,渠道库存明显下降。7月下旬第 三批补贴资金已经下拨,市场的热度有望逐步恢复。 为引导行业健康发展,工信部联合多部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作,严控恶意降价 行为,引导行业由价格战转向聚焦技术升级与服务质量提升的"价值竞争"转型。各厂商已积极响应号召,相应 调整竞争策略。近几个月的促销极其平稳,7月燃油车市场促销力度23.5%,新能源车市场促销力度10.2%。极 具吸引力的政策补贴,加之稳定的供给环境,给消费者更强的购买信心,7月新能源车市场呈现淡季不淡局 面。 随着近期部分爆款新品的推出,市场走势总体较强,部分厂商表现超强,带动7月车市淡季不淡。7月的 零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车、东风日产、广汽丰 ...
【快讯】每日快讯(2025年8月1日)
乘联分会· 2025-08-01 19:04
国内新闻 - 北京市将加强对多子女无车家庭的小客车指标倾斜支持 [2] - 截至6月底,中国电动汽车充电设施总数达1610万个,其中公共充电设施409.6万个,私人充电设施1200.4万个,县域覆盖率97.08%,乡镇覆盖率80.02%,上半年新能源汽车总充电量549.23亿千瓦时 [3] - 中国一汽目标2030年实现整车销量超500万辆,智能网联新能源汽车销量超300万辆,自主品牌销量超200万辆,自主品牌智能网联新能源汽车销量超150万辆,海外市场销量超70万辆 [4] - 理想汽车与支付宝合作上线停车缴费新功能,支持MEGA、L系列、i系列车型,通过OTA更新 [5] - 极氪汽车与特来电合作实现即插即充功能,双方将开展充电场站互联互通和选址合作 [6] - 小米汽车7月新增18家门店,全国97城已有352家门店,8月计划再新增18家,覆盖包头、龙岩等8城,全国服务网点达181家覆盖106城 [7] - 日产中国与东风集团新设合营企业进入公示期,日产持股60%,东风持股40%,计划从2026年开始出口中国制造电动汽车至东南亚、中东和中南美市场 [8] - 智己汽车宣布进军澳大利亚市场,L6海外版IM5和LS6海外版IM6起售价60990澳元(约28.4万元人民币),已在澳设立60余家体验中心 [9][10] 国外新闻 - 法国7月新车注册量同比下降7.66%至116,377辆,特斯拉销量下降26.57%至1,307辆 [10] - 泰国调整电动汽车政策,从2024年起补贴仅限本地生产车型,推动泰国成为电动汽车出口基地 [11] - 巴西提前上调电动汽车散件进口税,CKD和SKD汽车进口税将从2027年1月起上调至35% [12] - Lucid组建美国电池材料联盟MINAC,与多家矿产公司合作推动本土矿产开发和采购 [13][14] 商用车 - 塔塔汽车以约38亿欧元收购依维柯集团商用车业务,预计组建年销量超54万辆的新商用车集团 [14] - 湘潭市老旧货车淘汰补贴最高可达17.87万元,省级和市级补贴可叠加 [15] - 东风商用车向贵州XQ物流公司交付30台龙擎3.0燃气车,为西南地区中长途物流提供运力升级样本 [16] - 庆铃首批49吨氢燃料电池牵引车交付哈密,氢燃料电池重卡已在20个省区市运营,单车最大里程突破50万公里 [17]
【联合发布】一周新车快讯(2025年7月26日-8月1日)
乘联分会· 2025-08-01 19:04
2025年7月25日-8月1日新车上市概览 - 共13款新车上市,覆盖A00到D级细分市场,包括轿车、SUV、MPV等多种车身结构 [2][4] - 工程更改规模以MCE1(小改款)为主,占比46%,NP(全新产品)占比23%,NM(新增年型)占比23% [2][4] - 价格区间跨度大,从奔腾小马3.49万元到沃尔沃S60 38.49万元 [2][7][15] 重点车型参数配置 沃尔沃S60 - B级轿车,车身尺寸4778/1850/1437mm,轴距2872mm [8] - 提供2.0T+DCT7/TIP8两种动力组合,功率覆盖145-184kW [7][8] - 售价30.69-38.49万元,共4款配置 [7] 奔腾小马 - A00级两厢车,纯电动车型,车身仅3000/1510/1630mm [16] - 搭载18.11kWh电池,CLTC续航222km,功率30kW [15][16] - 售价3.49-4.59万元,主打入门市场 [15] 理想i8 - C级纯电SUV,车身尺寸5085/1960/1740mm,轴距3050mm [24] - 配备90.1/97.8kWh电池组,续航670-720km(CLTC) [24] - 三款配置售价32.18-36.98万元 [23] 传祺向往M8 - C级插电混动MPV,车身5217/1893/1823mm [31] - 2.0T+电动机组合,综合功率300kW,纯电续航248km [30][31] - 鸿蒙座舱版单一配置售价32.99万元 [30] 动力系统趋势 - 纯电车型占比38%,包括奔腾小马、理想i8等 [15][23][24] - 插混/油电混动车型占比23%,如传祺M8、林肯冒险家 [30][78] - 传统燃油车型仍占39%,多集中在10-15万元价格带 [46][78][94] 细分市场布局 - A级市场最密集,共6款新车,占比46% [2][4] - SUV车型占比62%,覆盖AO到D级各细分市场 [2][4] - 新能源车型在15万元以上价格带占比达67% [23][24][30]