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【周度分析】车市扫描(2025年8月25日-8月31日)
乘联分会· 2025-09-03 17:05
2025年8月全国乘用车市场整体表现 - 8月全国乘用车零售195.2万辆 同比增长3% 环比增长7% 1-8月累计零售1,469.8万辆 同比增长9% [1] - 8月全国乘用车批发240.9万辆 同比增长12% 环比增长8% 1-8月累计批发1,793.4万辆 同比增长12% [1][7] - 8月新能源零售107.9万辆 同比增长5% 环比增长9% 零售渗透率达55.3% 1-8月累计新能源零售753.5万辆 同比增长25% [1] - 8月新能源批发129.2万辆 同比增长23% 环比增长9% 批发渗透率达53.6% 1-8月累计新能源批发892.6万辆 同比增长33% [1] 2025年8月零售市场周度分析 - 第一周日均零售4.5万辆 同比下降4% 环比增长6% [3] - 第二周日均零售5.9万辆 同比增长8% 环比增长10% [3] - 第三周日均零售6.0万辆 同比增长6% 环比下降5% [4] - 第四周日均零售9.5万辆 同比增长2% 环比增长15% [4] - 8月零售增速受2024年7月高基数影响 但下旬因开学季购车需求回暖 各地以旧换新政策重启推动市场平稳增长 [4] 2025年8月批发市场周度分析 - 第一周日均批发4.0万辆 同比增长16% 环比下降3% [9] - 第二周日均批发6.3万辆 同比增长22% 环比增长19% [9] - 第三周日均批发7.1万辆 同比增长2% 环比增长3% [9] - 第四周日均批发15.3万辆 同比增长12% 环比增长12% [9] - 厂商积极提升销量 出口形势较好 反内卷行动改善行业秩序 [7] 2025年1-7月汽车行业效益表现 - 1-7月汽车行业收入5.9万亿元 同比增长8% 利润2,737亿元 同比增长0.9% 利润率4.6% 低于下游工业企业5.9%的平均水平 [7] - 7月单月收入8,275亿元 同比增长4.5% 利润293亿元 同比下降17% 利润率3.5% 环比下降明显 [8] - 以旧换新政策推动行业效益改善 但汽车行业利润改善滞后于其他消费品 [8] 中国汽车全球市场地位 - 2025年7月全球汽车销量773万辆 同比增长7% 中国占全球份额34% 较去年同期提升3个百分点 [9][10] - 1-7月全球汽车销量5,420万辆 同比增长6% 中国销量1,824万辆 增长12% 增速领先美国(3%)、日本(8%)等市场 [9][10] - 比亚迪位列全球车企第6 吉利第9 奇瑞第11 中国自主品牌全球份额提升 [10] 全球新能源市场格局 - 2025年1-7月全球新能源乘用车销量1,137万辆 同比增长31% 中国占全球份额67.6% [10][12] - 中国纯电动车占全球份额64.3% 插电混动占全球份额74% 表现超强 [12] - 7月中国新能源渗透率达48.5% 远高于美国(10%)、日本(2%) 挪威(82%)、英国(30%)、德国(26%)紧随其后 [11] - 1-7月中国自主新能源乘用车海外市场份额达15% 较2024年9.2%大幅提升 [11]
【宏观经济】一周要闻回顾(2025年8月27日-9月2日)
乘联分会· 2025-09-02 17:11
2025年1—7月全国规模以上工业企业利润 - 利润总额40203.5亿元,同比下降1.7% [3] - 国有控股企业利润12823.4亿元,同比下降7.5%;股份制企业利润29742.5亿元,下降2.8%;外商及港澳台投资企业利润10216.7亿元,增长1.8%;私营企业利润11183.7亿元,增长1.8% [3] - 采矿业利润4930.9亿元,同比下降31.6%;制造业利润30235.8亿元,增长4.8%;电力、热力、燃气及水生产和供应业利润5036.8亿元,增长3.9% [3] - 农副食品加工业利润同比增长14.5%,电气机械和器材制造业增长11.7%,有色金属冶炼和压延加工业增长6.9%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长6.7%,通用设备制造业增长6.4%,电力、热力生产和供应业增长6.3%,专用设备制造业增长3.2%,汽车制造业增长0.9% [3] - 非金属矿物制品业利润下降5.6%,纺织业下降6.5%,化学原料和化学制品制造业下降8.0%,石油和天然气开采业下降12.6%,煤炭开采和洗选业下降55.2%,石油煤炭及其他燃料加工业同比减亏 [4] - 营业收入78.07万亿元,同比增长2.3%;营业成本66.80万亿元,增长2.5%;营业收入利润率5.15%,同比下降0.21个百分点 [4] - 资产总计183.67万亿元,同比增长4.9%;负债合计106.26万亿元,增长5.1%;所有者权益77.41万亿元,增长4.6%;资产负债率57.9%,同比上升0.2个百分点 [4] - 应收账款26.84万亿元,同比增长6.8%;产成品存货6.67万亿元,增长2.4% [4] - 每百元营业收入中的成本85.57元,同比增加0.24元;每百元营业收入中的费用8.38元,同比减少0.08元 [4] - 每百元资产实现的营业收入74.0元,同比减少1.9元;人均营业收入182.6万元,同比增加5.4万元;产成品存货周转天数20.5天,同比增加0.2天;应收账款平均回收期69.8天,同比增加3.7天 [5] - 7月份利润同比下降1.5% [5] 2025年8月中国采购经理指数运行情况 - 制造业PMI为49.4%,比上月上升0.1个百分点 [7] - 大型企业PMI为50.8%,上升0.5个百分点;中型企业PMI为48.9%,下降0.6个百分点;小型企业PMI为46.6%,上升0.2个百分点 [7] - 生产指数50.8%,上升0.3个百分点;新订单指数49.5%,上升0.1个百分点;原材料库存指数48.0%,上升0.3个百分点;从业人员指数47.9%,下降0.1个百分点;供应商配送时间指数50.5%,上升0.2个百分点 [7][8][9][10] - 非制造业商务活动指数50.3%,上升0.2个百分点 [11] - 建筑业商务活动指数49.1%,下降1.5个百分点;服务业商务活动指数50.5%,上升0.5个百分点 [11] - 铁路运输、水上运输、航空运输、电信广播电视及卫星传输服务、资本市场服务等行业商务活动指数位于60.0%以上高位景气区间;零售、房地产等行业商务活动指数低于临界点 [11] - 非制造业新订单指数46.6%,上升0.9个百分点;建筑业新订单指数40.6%,下降2.1个百分点;服务业新订单指数47.7%,上升1.4个百分点 [11] - 非制造业投入品价格指数50.3%,与上月持平;建筑业投入品价格指数54.6%,上升0.1个百分点;服务业投入品价格指数49.5%,下降0.1个百分点 [11] - 非制造业销售价格指数48.6%,上升0.7个百分点;建筑业销售价格指数49.7%,上升0.5个百分点;服务业销售价格指数48.5%,上升0.8个百分点 [12] - 非制造业从业人员指数45.6%,与上月持平;建筑业从业人员指数43.6%,上升2.7个百分点;服务业从业人员指数45.9%,下降0.5个百分点 [12] - 非制造业业务活动预期指数56.2%,上升0.4个百分点;建筑业业务活动预期指数51.7%,上升0.1个百分点;服务业业务活动预期指数57.0%,上升0.4个百分点 [12] - 综合PMI产出指数50.5%,上升0.3个百分点 [13]
【新能源】2025年8月新能源乘用车厂商批发销量快讯
乘联分会· 2025-09-02 17:11
行业政策与市场环境 - 2025年8月共有21个工作日 较去年同期少一个工作日 部分厂商休高温假导致产销平稳 [1] - 工信部联合多部门严控恶意降价行为 引导行业从价格战转向技术升级与服务提升的价值竞争 [1] - 8月燃油车促销稳定在22.9% 环比下降0.5个百分点 同比增加0.9个百分点 [1] - 新能源车促销率升至10.7% 同比增加2.5个百分点 环比微增0.5个百分点 [1] - 国家"两新"政策补贴拉动效果突出 但下半年资金压力较大 多省份优化补贴发放机制 [1] 厂商表现与市场动态 - 吉利汽车 零跑汽车 东风汽车 小鹏汽车 蔚来汽车 东风日产 广汽丰田等厂商新能源批发销量创历史新高 [2] - 长城汽车 一汽红旗等车企创出历年月度次新高表现 [2] - 7月新能源批发销量万辆以上厂商占比达91.7% 8月这些厂商销量为119万辆 [2][6] - 主力车企电动化突破和爆款新品推出带动8月车市结构性高增长 [2] 销量数据与预测 - 8月全国新能源乘用车批发销量预估130万辆 同比增长24% 环比增长10% [2] - 1-8月累计批发销量893万辆 同比增长34% [2] - 基于上月91.7%占比结构测算本月销量 [2][6] - 比亚迪以42.1万辆销量领先 赛力斯汽车(湖北)2,509辆 智马达汽车4,167辆 [5] - 其他厂商预估销量14,671辆 [5]
【快讯】每日快讯(2025年9月2日)
乘联分会· 2025-09-02 17:11
国内汽车市场动态 - 济南市启动2025年下半年第三轮汽车消费补贴 补贴总额1200万元 活动持续至9月30日 面向个人和企业单位购置非营运乘用车新车[2] - 长安汽车旗下阿维塔计划2026年推出百万级大六座旗舰产品 聚焦25万-70万元价格区间[3] - 吉利控股集团与武汉经开区签约 将生产包括吉利银河在内的多款全新车型 扩大在汉投资[4] - 北京汽车制造厂推出专注MPV的锐胜品牌 计划未来五年投入200亿元研发资金[5] - 比亚迪正式进入阿根廷市场 首批发售车型为元UP、宋PRO DM-i和海鸥 计划推进充电基础设施建设[6][7] - 赛力斯公布基于哑语手势的车辆控制专利 涉及图像处理技术领域 通过大语言模型生成车辆控制指令[8] - 宁德时代巧克力换电业务8月新增落站105座、上线103座 累计落站达512座 覆盖全国34座城市[9] - 文远知行Robotaxi GXR进军新加坡并开始测试 已在全球四国开展部署 安全运营超过2200天[10] 国际汽车市场动态 - 日本8月新车销量301,221辆 同比减少8.3% 连续2个月同比下滑[11] - 西班牙8月新车销量同比增长17.2%[12] - 英国扩大电动汽车补贴计划 新增六款车型 消费者最多可节省3,750英镑[13] - 雷诺集团宣布管理层变动及组织架构调整 Fabrice Cambolive兼任首席增长官 Philippe Brunet任命为首席技术官[14] 商用车行业动态 - 一汽解放四川分公司第10000辆新能源整车下线 新能源单日产能突破80辆 月产量占比最高超过60%[15] - 东风商用车交付20台天龙KL燃气牵引车 搭载自主研发龙擎动力链 适配干线物流和长途运输[16] - 交通运输部将印发《"人工智能+交通运输"实施意见》 提出"1+N+X"综合交通运输大模型技术架构[17] - 远程X-VAN在华中区域上市 基于GXA-M线控智能架构打造 实现"一车多用"功能创新[18][19]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年8月25日-8月31日)
乘联分会· 2025-09-02 17:11
行业信息 - 中国汽研将围绕氢能汽车产业发展需求持续开展氢能计量测试能力建设 旨在提升汽车产业核心竞争力并强化计量技术支撑作用[9] - 赣锋锂业在湖北新设锋能新能源科技公司 由赣锋锂业间接全资持股 经营范围包含在线能源监测技术研发和风力发电技术服务等[9] - 亿纬锂能马来西亚小圆柱电池产能已实现量产 马来西亚二期储能工厂预计今年底建成明年初量产交付 匈牙利项目2027年建成投产[9] - 宁德时代投资成立新公司含充电桩业务 由时代骐骥绿能科技全资持股 经营范围包含充电控制设备租赁和新能源汽车整车销售等[9] - 鸿蒙智行累计交付90万台 连续14个月居中国汽车品牌成交均价榜首 问界M9累计交付226000台稳居50万以上销量冠军[10][11] - 中国电动汽车订购平台登陆欧洲市场 上半年销售7000辆车同比增长66% 号称是世界上最大的中国产电动汽车网店[12] - 中创新航和零跑汽车合资成立新能源公司 注册资本10亿元人民币 经营范围含电池制造和新能源汽车换电设施销售等[12] - 全球首款纯电动飞行汽车开启试运营 Model A能在公路行驶354公里并在空中飞行177公里 支持垂直起降[12][13] - 国家能源局表示我国充电基础设施数量达1669.6万个 是"十三五"末的10倍 规模世界领先[13][14] - 欣旺达第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案和工艺验证 第一代半固态电池能量密度大于300Wh/kg[14] - 中汽中心新能源与智能网联汽车科技创新及试验研究基地落户武汉经开区 项目总投资10亿元总建筑面积约13万平方米[14] - 博世智能驾控中国区产业创新项目落户苏州 计划未来五年投资约100亿元人民币研发全栈式智能辅助驾驶系统[15] - 墨西哥拟提高从中国进口的商品关税 涉及汽车等品类 旨在保护墨西哥本土制造商[15][16] - 华为注册"绝界"商标 国际分类为运输工具 涉及电动汽车和自动驾驶汽车等领域[16] - 2025年上半年全球电动汽车电池装机量达504.4GWh同比增长37.3% 中国电池制造商总市场份额达68.8%[16][17][18] - 华中科技大学-东风汽车联合研究院首批6个科研项目签约 涵盖固态电池和人形机器人等领域[18][19] - 国轩高科2025上半年营收193.94亿元同比增长15.48% 净利润3.67亿元同比增长35.22%[19] - 地平线征程系列车载辅助驾驶芯片总出货量突破1000万套[19][20] - 2025年上半年钢铁行业归母净利润同比增速达263.77% 软件与服务行业增速176.19% 建材行业增速75.49%[20] - 欧盟委员会提出立法提案拟取消部分美国商品关税 美国承诺将欧盟汽车及零部件关税从27.5%降至15%[20] - 鸿蒙智行智界S7和R7汽车全系搭载华为巨鲸电池平台 具备15层硬核安全防护并通过150+严苛安全测试[21][22] 政策信息 - 重庆丰都县对报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元/辆 购买燃油乘用车补贴1.5万元/辆 置换购买新能源车补贴1.5万元/辆[23][24] - 市场监管总局和工信部联合起草加强智能网联新能源汽车产品召回管理通知 推进辅助驾驶行业规范化运营[25] - 无锡市政府要求对2000年底前建成的城镇老旧小区开展宜居改造工程 完善停车和充电等配套基础设施[26] - 广东惠州市对新能源汽车停放服务费按应缴纳费用的90%计收 自2025年10月1日起执行[26][27] - 吉林四平市争取电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴284.44万元较上一年度增长58.02%[27][28] - 甘肃酒泉市金塔县计划投资3000万元建设充电设施 2025年计划完成投资1000万元[28][29] - 国务院提出推动智能终端"万物智联" 大力发展智能网联汽车和人工智能手机等新一代智能终端[29][30] - 甘肃定西市安定县对购车价格10万元以下新能源车奖励0.4万元/辆 10万元以上奖励0.5万元/辆[30][31] - 焦作市发布电动汽车公共充电基础设施消防安全技防手册 提高安全保障水平[31] - 杭州市组织申报2017年至2019年购买的新能源乘用车市级财政补助[32][33] - 国内首部四轮低速电动车团体标准发布 系统性填补行业空白[33][34] - 中共中央国务院要求完善城市基础设施 加强停车位和充电桩等便民设施建设[34] - 河南省对2024年建成投运的充电设施给予建设奖补和运营奖补 高速公路服务区充电设施按0.1元/千瓦时奖补[35] - 山西阳泉市盂县首笔充换电设施奖补金额1195万元[36][37] - 成都市第三轮汽车消费奖励活动最高补贴4000元/辆 活动奖励名额约37000个[37] - 广东省加快推进"广东强芯"和汽车芯片应用牵引等重大工程[38] - 西安市要求新建住宅小区供配电设施建设需保障工程质量和安全[39] - 杭州市上城区和萧山区发放汽车消费补贴最高6000元/辆[40][41][42][43][44][45][46] - 广州市暂停汽车"置换更新"补贴政策 此前购车最高可获1.5万元[47] - 宁波市发放6000万元汽车消费券 购新最高补贴4000元二手车最高5500元[48][49][50][51][52] 企业信息 - 上汽奥迪AUDI智造基地落成年产量达36万台 关键工序100%自动化率[54] - 比亚迪将在马来西亚建设组装工厂预计2026年投产[54][55] - 小鹏汽车与芯联集成联合开发国内首个混合碳化硅产品已实现量产[55] - 神盾金砖电池成功挑战行业首次"整包+整车"带电六大串行极端测试[55][56] - 零跑B10正式发运出海将于9月慕尼黑车展上市 欧洲市场售价29900欧元[56][57] - 江汽尊界工厂入选国家级智能制造标杆 按照智能制造成熟度4级标准打造[57][58] - 上汽奥迪智造基地落成投产年产36万辆[59] - 比亚迪泰国工厂首次出口电动车至欧洲共计超过900辆[59] - 阿维塔12将出征南极开展测试 成为全球第一辆登陆南极的新能源轿车[59][60] - 仰望U9工程测试车打破全球电车极速纪录达472.41km/h[60] - 阿维塔公布整车低功耗控制方法专利 保证蓄电池电量维持在良好状态[60] - 小米汽车公布全景图像生成方法专利 提升用户体验和驾驶安全性[61] - 蔚来和乐道用户在G318川藏换电路线可享不限次数免费换电服务[61][62] - 尚界H5设定了月销量2万辆目标 明年计划推出两款新车[62] - 零跑汽车欧洲制造基地落地西班牙萨拉戈萨工厂 计划明年三季度开始生产[63] - 蔚来即日起全系标配100kWh长续航电池包起售价不变[63] - 理想汽车第二季度营收302亿元较一季度增长16.7% 净利润11亿元连续11个季度盈利[63] - 追觅科技官宣造车 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙计划2027年亮相[63] - 捷达品牌加速电动化转型 2026年推出首款电动车型[63] - 比亚迪宣布进军阿根廷市场 首批发售车型包括元UP和宋PRO DM-i等[64] - 特斯拉将调整Tesla App车联应用 汽车服务线上沟通聊天记录将至少保存24小时[65] - 比亚迪唐家族OTA升级新增无麦K歌和智能语音游戏等功能[66][67] - 小鹏全国自营充电站达成2500站里程碑超充桩破万 累计提供38860000次服务[68] - 小米汽车8月新增18家门店全国已有189家服务网点 9月计划新增32家门店[69] 新车信息 - 萤火虫游牧美拉德特别版上市限量333台 售价13.38万元BaaS方案9.38万元起[70][71] - 新款智界R7上市售价24.98-30.98万元 增程版CLTC纯电续航251-360km纯电版667-802km[72][73]
【快讯】每日快讯(2025年9月1日)
乘联分会· 2025-09-01 16:36
国内汽车消费刺激政策 - 单笔5万元及以上家用汽车消费贷款将获财政贴息 年贴息比例为1个百分点且最高不超过贷款合同利率的50% [2] - 成都市第三轮汽车消费奖励活动上线 购车发票含税金额5万元至15万元每辆奖励2000元(名额21000个) 30万元以上每辆奖励4000元(名额5000个) [4] - 杭州两城区发放新一轮汽车消费补贴 最高可补贴6000元 [5] - 广州暂停实施汽车"置换更新"补贴政策 自8月30日零时起停止 [6][7] 汽车产业数据与产能建设 - 上海7月汽车类零售总额达158.50亿元 同比增长5.0% 前7个月汽车制造业产值同比增长10.6% [3] - 广汽充电桩累计达19129个 覆盖204座城市 自营充电站1732座 [9] - 国轩高科拟投资40亿元建设年产20GWh新能源电池项目 建设周期不超过24个月 [10] 国际合作与贸易动态 - 日美拟同步发布关税协议与投资文件 涉及5500亿美元对美投资及降低汽车关税措施 [11] - 墨西哥与巴西汽车贸易增幅达35% 双边贸易额从2019年100亿美元增长至2024年135亿美元 [12] - 市场监管总局批准日产中国与东风汽车集团新设合营企业 [8] 新能源汽车市场发展 - 韩国上半年电动车销量92,235辆 同比增长42.4% [13] - 特斯拉FSD在澳大利亚上线 买断价格10100澳元(约47065元人民币) [14] 商用车与皮卡市场新品 - 第二批300个高速服务区"司机之家"完成标准化改造 [15] - 奇瑞威麟家族全球首秀 推出威麟P3X/P2X/R08三大系列产品 [16] - 江淮皮卡新能源双子星全球上市 悍途PHEV/EV起售价15.98万元 [17] - 长安猎手K50全系上市 搭载30kW超级外放电功能 售价12.79万元起 [18]
【联合发布】新能源商用车周报(2025年8月第4周)
乘联分会· 2025-09-01 16:36
政策法规 - 新藏铁路有限公司正式成立 注册资本950亿元 由国铁集团全资控股 项目进入实质性推进阶段[9] - 新藏铁路全长约2000公里 连接新疆和田与西藏日喀则、拉萨 平均海拔超4500米 总投资预计超4000亿元 单公里造价约2亿元[9] - 新疆段计划2025年11月开工 桥隧比61.53% 西藏段或延至2026年开工 全线力争2035年贯通[9][13] - 中共中央办公厅印发《关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》 要求加快建设全国统一的碳市场[15] - 目标到2027年碳排放权交易市场基本覆盖工业领域主要行业 自愿减排交易市场实现重点领域全覆盖[15] - 目标到2030年建成制度健全、参与广泛、与国际接轨的碳市场体系 形成合理的碳定价机制[15] - 重庆市经信委推出氢燃料电池汽车支持政策 包括加氢站建设补贴单站最高300万元[16][17] - 加氢站运营补贴按年度累计加氢量给予30元/千克 单站最高不超过300万元[17] - 氢燃料电池货车不受城市货车限行限制 氢燃料电池车不受中心城区高峰时段桥隧错峰通行限制[17] 市场洞察 - 2025年1-7月国内新能源小卡销售6.2万辆 同比增长40.9% 渗透率达23.7%[20] - 7月单月销售9435辆 同比增长21.8%[20] - 纯电动路线占比99% 为绝对主流技术路线[24] - 电池电量逐年增长 61-80kWh和51-60kWh区间合计占比超过50%[24][27] - 华东地区销量1.9万辆 同比增长30.8% 渗透率29.8%[26][28] - 华南地区销量1.6万辆 同比增长16.3% 渗透率36.7%[26][28] - 西北地区增速最快达84.3%[26][28] - 昆明销量1501辆 深圳销量4611辆 为市场增量主力城市[27] - 远程品牌销量近1.6万辆位列第一 同比增长20.6%[29][31] - 奇瑞品牌销量近1.1万辆 同比增长61.8%[29][31] - 福田销量近0.9万辆 同比增长160.2%[29][31] - 瑞驰同比增速最快超过1700%[29][31] 企业监测 - 一汽解放2025年上半年总资产796.63亿元 同比增加9.50%[37][38] - 营业收入280.79亿元 归属于母公司净利润0.20亿元[37] - 中国重汽上半年重卡销售8.1万辆 同比增长14.1%[42][43] - 销售收入261.6亿元 同比增长7.2% 归属于母公司净利润6.7亿元 同比增长8.1%[42][43] - 福田汽车上半年营业收入303.7亿元 同比增长26.71%[48][49] - 归属于上市公司股东净利润7.77亿元 同比提升87.57%[48][49] - 经营现金流量净额18.94亿元 大涨415%[48][49] - 零一汽车推出智卡小满好运来 专为重卡高频次长里程运营场景设计[30][33] - 产品分为400kWh和600kWh两种电量 预售价45万元[33][35] - 采用矩石2.0创新4合1集成电驱桥 综合效率更高电耗更低[40] - 大电量续航超550公里 较中央驱动节能25%[40] - 电池支持4500次循环 电芯能量密度192Wh/kg 优于行业6%-12%[40]
【行业政策】一周要闻回顾(2025年8月25日-8月31日)
乘联分会· 2025-09-01 16:36
道路运输车辆达标车型公示 - 交通运输部运输服务司公布第79批道路运输车辆达标车型 共1700款 其中客车120款 乘用车36款 载货汽车1021款 牵引车辆248款 挂车275款 [6] - 同期公示车辆生产企业申请撤销车型共5款 公示依据包括《道路运输车辆技术管理规定》等法规 公示期为5个工作日 [6] 绿色出行宣传月与公交出行宣传周活动 - 七部委联合印发通知 定于2025年9月开展以"优选公交 绿色出行"为主题的活动 旨在推动城市公共交通优先发展和绿色低碳生活方式 [9] - 活动内容包括举办公益宣传作品征集 组织公交进校园等青年活动 开展适老化无障碍出行服务 推广低地板公交车辆应用 [10][11][12] - 要求各地加强组织领导与创新宣传 活动结束后将通报表扬突出集体和个人 总结材料需于10月15日前提交 [14]
【乘联分会论坛】2025年7月乘用车区域市场流向分析
乘联分会· 2025-09-01 16:36
全国乘用车市场区域结构变化 - 2025年全国乘用车零售同比增长10% 呈现2-7月强势增长特征[2] - 北方车市份额2025年较2022年增长5.6个百分点 南方经济好但车市表现较差[2][4] - 东北地区份额2025年7月保持在7%高位水平 华东地区7月同比下滑较大[2][4] 区域市场走势特征 - 2024年较2019年对比显示东北和西北成为增长最快地区 增速分别达20%和12%[3] - 中部长江地区2025年7月份额同比增长10% 黄河地区增长18%[3] - 北方地区2025年7月份额较上年同期增加0.9个百分点 南方地区下降0.9个百分点[4] 省份销量表现 - 北方省份表现强势 内蒙古2025年累计增长38% 黑龙江增长35% 宁夏增长35%[6] - 山东2025年累计增长14% 河南增长15% 河北增长15%[6] - 广东2025年累计仅增长4% 江苏下降3% 上海下降4%[6] 车型结构变化 - 全国SUV占比51.6% 较去年同期增长1.5个百分点[8] - 西北、西南地区SUV需求旺盛 西藏SUV占比81.9% 青海69.9%[8] - 轿车占比43.5% 下降1.6个百分点 MPV占比4.9% 微增0.1个百分点[8] 新能源市场渗透 - 全国新能源渗透率达49.8% 较去年同期提升7.9个百分点[9] - 海南新能源渗透率66.3% 广西60% 广东、江浙地区达50%以上[9][10] - 纯电动占比30.7% 插电混动占比19% 分别增长6.3和1.5个百分点[9] 价格段结构变化 - A00级和A0级经济型车受益政策补贴 广西A00级占比22% 河南28%[11] - C级车在发达地区占比高 上海达57% 北京48% 江苏43%[11] - 中低端车型补贴效果显著 山东A0级车占比增长4.2个百分点[11] 品牌竞争格局 - 自主品牌份额达62.1% 较2024年提升7.3个百分点[13] - 豪华品牌份额下降3.4个百分点至13.1% 合资品牌下降3.9个百分点至24.8%[13] - 宁夏自主品牌占比74.3% 黑龙江59.8% 上海50.7%[13]
【会讯】关于召开2025中国汽车流通行业年会(博览会)暨第七届二次理事扩大会议的通知
乘联分会· 2025-09-01 16:36
文章核心观点 - 2025年中国汽车产业进入以属性变革为核心的重构阶段 汽车流通行业需主动拥抱新能源汽车渗透率提升趋势 把握产业链价值重塑机遇[2][6] - 政策红利密集释放 汽车以旧换新加力实施 针对无序价格竞争等问题精准施策 为汽车经销商带来新希望[2][6][7] - 中国汽车流通协会将于2025年11月5-7日在海口举办行业年会暨博览会 搭建跨领域跨地域的产业链交流平台 主题为"以质驭变 向新而生"[3][7][8] 会议背景与行业现状 - 汽车消费成为扩大内需稳定产业的重要支撑 对经济增长发挥关键拉动作用[2][6] - 汽车品牌厂商及流通行业加速进入结构性调整"淘汰赛"阶段[2][6] - 汽车流通消费改革试点指出创新之路 涵盖新车 二手车 汽车后市场 汽车文化等领域[2][6][7] 会议具体安排 - 设置宏观经济和行业综述主论坛 近三十场平行论坛 议题包括市场结构变化 消费者需求趋势 品牌文化建设 运营效率提升和业务创新转型[8] - 会议时间:2025年11月5日至7日 报到时间:11月5日8:00-18:00集中报到 理事及以上会员单位需于5日14:00前完成报到[8][9] - 会议地点:海南国际会议展览中心(海口市秀英区滨海大道258号)报到地点:会议中心一楼大厅[9] 参会规模与参与方 - 预计汇聚近3000位嘉宾 包括经济学家 经销商投资者 汽车生产企业销售负责人 二手车领军人物 行业专家及主流媒体[3][7] - 聚焦新车 二手车 新能源车 新营销 金融服务 数字化 售后服务等多个领域[3][7] 报名与费用标准 - 采用网络报名系统实名注册制 通过官网链接或微信小程序报名[9][10] - 11月1日前会员单位1800元/人 非会员单位2800元/人 11月1日后所有参会者均为3000元/人[10] - 现场注册缴费统一为3000元/人 仅开收据 电子发票于会议结束20个工作日内发送[10] 酒店住宿安排 - 参会代表需自行联系酒店预订 报"中国汽车流通行业年会"享受会议价 会务组不代为预订[14][15] - 合作酒店包括海口万豪酒店(徒步3分钟)豪华大床/双床房 海口国宾馆(徒步3分钟) 海口丽华海景大酒店 维也纳国际酒店(标准大床/双床房350元 商务大床/双床房380元)[15] - 房费价格包含服务费 税费及1-2份早餐 由酒店直接开具发票[14]