国内政策与市场动态 - 中共中央国务院提出加强停车位充电桩等便民设施建设 优化城市基础设施布局和功能 [7] - 成都市启动第三轮汽车消费奖励活动 提供约37000个名额 对5-15万元车型每辆奖励2000元(21000个名额) 30万元以上车型每辆奖励4000元(5000个名额) [8] - 2025年1-7月全国完成交通固定资产投资1.95万亿元 7月单月完成3061亿元 [26] - 7月全国完成营业性货运量49.7亿吨(同比增长3.4%) 港口货物吞吐量15.4亿吨(同比增长6.9%) [26] 国际汽车市场表现 - 欧洲7月新车注册量同比增长5.9%至109万辆 创15个月来最大涨幅 主要得益于纯电动车和混动车型热销 [17] - 英国7月乘用车产量增长5.6%至69,127辆 连续第二个月增长 但受商用车产量下滑影响整体车辆产量下降10.8%至72,006辆 [18] - 美国Q3电动汽车销量预计因税收抵免政策即将到期而略高于往常 新规允许购车者只需锁定协议即可享受优惠 [19] - 丰田汽车7月全球销量同比增长4%至963,796辆 创历史新高 北美市场销量激增20% 中国市场增长5.7% [20] 新能源汽车发展 - 大众中国与中国一汽签署捷达事业发展协议 计划到2028年推出四款面向入门级市场的新能源车型 [9] - 比亚迪正式进入阿根廷市场 首批发售车型包括元UP、宋PRO DM-i和海鸥 将推进充电基础设施建设 [10] - 零跑汽车欧洲制造基地落地西班牙萨拉戈萨工厂 计划明年三季度开始生产B系列产品 首款车型为B10 [11][12] - 2025成都车展展出超过1600台车辆 新能源车型成为主角 包括极氪9X、第三代蔚来ES8等重磅车型 [14] 自动驾驶技术进展 - 小马智行第七代Robotaxi成功完成吐鲁番夏季高温测试 在环温42℃以上极端条件下自动驾驶系统正常工作 [13] - 地平线征程6E辅助驾驶芯片正式量产交付 首批车型包括埃安霸王龙等多品牌热门车型 算力覆盖10TOPS至560TOPS [15] 商用车与零碳运输 - 宁德时代与临汾市政府签署战略合作协议 计划年底前在山西推广1000台底盘换电重卡 建成41座骐骥换电站 2030年累计推广50000台 [23] - 宇通集团入围2025中国民营企业500强第279位(较去年跃升113位) 制造业民营企业500强第200位(较去年跃升64位) [24] - 中国重汽发布全新黄河H7系列产品 包括牵引车和载货车 涵盖燃油、燃气、混合动力及高阶辅助驾驶车型 [25]

2025年7月整体乘用车市场价格指数 - 整体市场价格变化指数为-2.44，市场成交均价15.47万元，较上月下降516元，环比降低0.33% [4] - 整体市场优惠变化指数为-0.14，优惠幅度2.76万元，较上月减少2,537元，环比降低8.42% [4] - 细分市场中轿车成交价下降1.47%，SUV上升0.38%，MPV下降1.3% [4][5] 轿车市场价格动态 - 轿车市场价格变化指数-4.38，成交均价12.76万元，较上月下降1,908元 [3][5] - 轿车市场优惠变化指数0.31，优惠幅度2.85万元，较上月减少3,003元，环比下降9.53% [8] - 按级别看A00级优惠幅度大幅增加37.6%，C级下降26.1% [8] SUV市场价格动态 - SUV市场价格变化指数-1.5，成交均价16.95万元，较上月提升642元 [8] - SUV市场优惠变化指数-0.75，优惠幅度2.68万元，较上月减少2,403元，环比降低8.22% [6][8] - C级车型成交价上升0.92%，B级优惠幅度下降14.6% [8] MPV市场价格动态 - MPV市场价格变化指数-1.15，成交均价27.09万元，较上月下降3,563元 [8] - MPV市场优惠变化指数2.28，优惠幅度2.66万元，较上月增加962元，环比提升3.76% [8] - 20-30万价格段销量份额提升，优惠超2万的车型份额扩大 [8] 新能源市场整体表现 - 新能源市场价格变化指数-2.88，成交均价15.83万元，较上月提升740元，环比提高0.47% [9][10] - 新能源市场优惠变化指数0.73，优惠幅度1.12万元，较上月减少202元，环比减弱1.77% [10][13] - SUV车型成交价上升1.7%，MPV优惠幅度大幅提升23.2% [10][13] 新能源轿车市场 - 新能源轿车价格变化指数-4.56，成交均价11.48万元，较上月下降927元 [13] - 新能源轿车优惠变化指数1.04，优惠幅度1.04万元，较上月减少58元 [11][13] - A00级成交价下降5.9%但优惠增幅达37.6%，C级优惠下降11% [13] 新能源SUV市场 - 新能源SUV价格变化指数-1.89，成交均价18.89万元，较上月提升3,209元 [13] - 新能源SUV优惠变化指数0.37，优惠幅度1.13万元，较上月减少676元 [13] - C级成交价上升1.1%，A级优惠独增0.8%而B级降11.8% [13] 新能源MPV市场 - 新能源MPV价格变化指数-3.46，成交均价32.33万元，较上月下降793元 [13] - 新能源MPV优惠变化指数1.76，优惠幅度1.97万元，较上月增加3,711元，环比提升23.21% [13] - 20-40万价格段占比超70%，岚图梦想家降价显著提振销量 [13][14]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年8月下旬中国汽车市场即将上市的多款新车型信息 涵盖37款不同品牌和类型的乘用车 [2][4][7][10] - 提供了每款车型的详细参数配置 包括生产厂商、品牌、子车型名称、上市时间、工程更改规模、细分市场、车身结构、动力系统、尺寸、功率扭矩数据、电池容量、纯电续航及官方指导价范围 [15][22][31][38][46][54][62][70][78][86][94][102][110][118][126][133][141][149][157][165][173][181][189][195][203][211][219][227][235][243][251][259][267][275][283][291][298] - 定义了不同工程更改规模的具体含义 包括全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-1/MCE2-2)、大改款(MCE3)、换代产品(GP)、新增年型(M)和价格调整(MSRP) 为理解产品更新程度提供了标准 [3][5][9][11] 新车上市计划汇总 - 计划在2025年8月23日至29日期间上市37款新车型 覆盖从A00级到D级多个细分市场 [2][4][7][10] - 奇瑞集团及其子品牌推出车型最多 包括奇瑞新能源QQ冰淇淋、奇瑞汽车捷途X70 PLUS、智界R7、智界S7、捷途山海L7 PLUS等共6款车型 [2][4][7] - 一汽轿车红旗品牌集中推出5款新车型 包括天工05、天工06、H5、H6、HS5和HS7 均标注为200万辆纪念版 [7][10][181][189][275][283][291][298] - 华晨宝马推出4款新车型 包括iX1、X1、X3和X5 全部为年度小改款(NM) [7][70][78][86][94] 工程更改规模分析 - 全新产品(NP)有4款 分别为赛力斯问界M8 EV、奇瑞捷途山海L7 PLUS、东风乘用车风神L8和部分未明确车型 [2][4][7][62][126][195] - 小改款(MCE1)车型数量较多 包括丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞智界R7、奇瑞智界S7、东风本田艾力绅、广汽埃安Aion V家庭版、广汽本田奥德赛、比亚迪秦L EV等 [2][4][22][31][46][54][102][149][165][211] - 大改款(MCE3)车型包括上汽通用别克GL8陆尊、长城汽车坦克500、东风汽车岚图知音、上汽大众凌渡L、智马达汽车smart精灵1等 [4][118][141][173][203][243] - 换代产品(GP)有2款 分别为小鹏汽车P7和上汽乘用车名爵MG4 [4][7][133][259] 动力类型分布 - 纯电动车型占比显著 包括奇瑞QQ冰淇淋、蔚来萤火虫、奇瑞智界S7、赛力斯问界M8 EV、华晨宝马iX1、小鹏P7、广汽埃安Aion V、凯翼拾月、东风岚图知音、一汽红旗天工05/06、比亚迪秦L EV、smart精灵1、长安深蓝S05、名爵MG4等超过20款车型 [15][38][54][62][70][133][149][157][173][181][189][211][243][251][259] - 插电混动/增程式车型数量较多 包括奇瑞智界R7增程版、阿维塔06增程版、上汽通用别克GL8陆尊、奇瑞捷途山海L7 PLUS、长城汽车坦克500插混版、东风乘用车风神L8、长安启源E07增程版等 [46][118][126][141][195][218][267] - 传统燃油车型仍然存在 包括丰田雷克萨斯NX燃油版、华晨宝马X1/X3/X5、长城汽车哈弗H9、一汽红旗H5/H6/HS5/HS7燃油版、长安林肯航海家等 [22][78][86][94][110][227][275][283][291] - 油电混动车型有丰田雷克萨斯NX混动版、东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛等 [22][102][165] 价格区间覆盖 - 低价位市场(10万元以下)有奇瑞QQ冰淇淋(3.69万元)、名爵MG4(6.88-10.28万元)、凯翼拾月(5.09万元)等A00和A级车型 [15][259][157] - 10-20万元主流价格带车型丰富 包括奇瑞捷途X70 PLUS(11.39-13.69万元)、奇瑞捷途山海L7 PLUS(11.99-16.59万元)、广汽埃安Aion V(10.98-13.58万元)、东风风神L8(12.99-14.99万元)、比亚迪秦L EV(11.98-13.98万元)、长安深蓝S05(11.99-13.99万元)等 [31][126][149][195][211][251] - 20-30万元中高端市场有奇瑞智界R7(24.98-30.98万元)、奇瑞智界S7(22.98-29.98万元)、小鹏P7(21.98-30.18万元)、东风岚图知音(20.29-24.29万元)、阿维塔06(20.99-27.99万元)、长安启源E07(21.99-27.99万元)等 [46][54][133][173][218][267] - 30万元以上高端市场包括赛力斯问界M8 EV(35.98-44.98万元)、华晨宝马X3(39.99-44.99万元)、华晨宝马X5(61.50-80.00万元)、腾势D9(30.98-45.98万元)、长安林肯航海家(39.88万元)等 [62][86][94][235][227] 细分市场竞争格局 - SUV市场产品数量最多 覆盖A0级到D级全尺寸区间 包括B级SUV丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞捷途山海L7 PLUS、华晨宝马X3、东风岚图知音等 [22][31][126][86][173] - 轿车市场包括B级轿车奇瑞智界S7、小鹏P7、阿维塔06、一汽红旗H5/H6等C级轿车 [54][133][218][275][283] - MPV市场有东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛、上汽通用别克GL8陆尊、腾势D9等B级和C级MPV [102][165][118][235] - A00级微型车市场有奇瑞QQ冰淇淋和凯翼拾月 主打低价城市代步 [15][157] - 新能源车型在各个细分市场均有布局 从微型车到全尺寸SUV全覆盖 [15][38][54][62][133][149][157][173][181][189][211]

整体总市场表现 - 2025年7月整体零售销量达1,843,625辆，同比增长7.3% [5][11] - 1-7月累计零售销量12,745,921辆，同比增长10.3% [7][11] - 新能源车零售渗透率达53.5%，首次超过燃油车 [9][12] - 新能源车产量1,151,273辆，批发销量1,186,534辆，均实现正增长 [5] 新能源市场表现 - 7月新能源零售销量986,556辆，同比增长12.0% [5][12] - 1-7月新能源累计零售6,455,609辆，同比增长29.5% [7][12] - 新能源渗透率从2022年27.4%持续攀升至2025年1-7月的50.6% [15] - 纯电动与插电混动共同推动新能源市场增长 [65] 厂商竞争格局 - 比亚迪以341,030辆批发销量稳居第一，市场份额28.7% [16] - 吉利汽车新能源批发销量130,142辆，同比暴涨120.4% [16] - TOP10厂商新能源批发销量合计899,785辆，占市场75.8% [16] - 小鹏汽车批发销量同比增长229.4%，增速领先 [16] 车型大类分析 - 轿车零售841,663辆，其中新能源轿车476,186辆 [20] - SUV零售910,767辆，新能源SUV占比51.3% [20][24] - MPV市场新能源增速达44.1%，增速领先其他车型 [20][24] - A0级轿车新能源销量同比增长101.5%，增速最快 [24] 品牌定位表现 - 自主品牌新能源零售900,703辆，占比91.3% [33] - 豪华品牌新能源销量46,221辆，同比下降20.5% [33] - 主流合资品牌新能源销量39,632辆，增速7.0% [33] - 自主品牌新能源渗透率达46.2%，远高于其他系别 [41] 价格区间分析 - 10万以下新能源车销量315,408辆，占比32.0% [53][56] - 30-40万价格段新能源车增长45.4%，增速最快 [53][56] - 40万以上高端市场新能源销量下降35.7% [53] - 10-20万价格段新能源渗透率达20.7%，成为主力市场 [61] 区域市场特征 - 德系新能源车销量15,028辆，同比下降50.4% [43] - 美系新能源车销量48,932辆，同比下降9.8% [43] - 日系新能源车销量20,226辆，同比增长150.0% [43] - 自主品牌在新能源市场占据绝对主导地位 [45]

乘用车智能化指数定义与构成 - 乘用车智能化指数由一级指数和三个二级指数（智能座舱指数、智能驾驶指数、舱外智能指数）组成，未来将衍生至三级指数 [14] - 指数数据来源为乘联分会零售表销量数据和安路勤智车研栈智能装备监测数据，通过全国4S店抽样调查拟合而成 [14] - 指数计算方法为加权求和：智能座舱指数×47.5% + 智能驾驶指数×37.5% + 舱外智能指数×15.0% [15][18][20][21] 2025年7月指数表现 - 乘用车智能化指数为34.2，环比下降1.4个单位，终止4-6月连续增长趋势 [3][12] - 智能座舱指数为36.5，环比下降1.7个单位，结束此前连续增长 [7] - 智能驾驶指数为38.4，环比下降1.3个单位，增长态势小幅回落 [9] - 舱外智能指数为16.5，显著低于其他分项指数 [3] 指数波动原因分析 - 7月传统销售淡季导致乘用车零售销量环比下降11.6%至184.4万辆 [12] - 新能源车市场零售98.7万辆，环比下降11.2% [12] - 特斯拉7月国内销量环比大幅下降34%，对整体智能化指数产生显著拖累 [12] 行业发展趋势展望 - 8月虽处淡季，但各省市国补政策恢复将推动指数扭转回调态势 [12] - 智能座舱因直接影响用户体验（语音交互/车载娱乐/多屏联动）成为车企差异化竞争关键 [18] - 智能驾驶长期将重塑汽车属性，从驾驶工具转变为移动空间，引发交通体系变革 [19] - 舱外智能作为新兴领域，通过车外传感器和V2X技术提升安全性与交通效率 [20] 历史数据参考 - 2025年6月指数35.6，5月33.8，4月31.9，显示前期持续增长态势 [23] - 2025年1-3月采用"新四化智能化指数"命名，数值分别为48.0/49.8/52.2 [23]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4020 字，阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.工信部:加强卫星通信与车联网等交叉融合 2.国家统计局:1-7月汽车制造业同比增长0.9% 3.北京:推进汽车等重点行业数字化转型 4.安徽淮南发放购买车位（库）补贴 5.蔚来Banyan榕3.2.2版本推送 6.奇瑞汽车赴港 IPO获中国证监会备案 7.上汽通用卢晓:未来8个月至少有5款产品上市 8.博世智能驾控中国区产业创新项目落户苏州 国外新闻 1.日本三菱汽车将全年营业利润预期下调30% 2.欧盟车企警告:禁售燃油车计划已不再可行 3.萨省省长:加拿大应取消对中国产电动汽车的关税 4.墨西哥拟提高从中国进口的商品关税 涉及汽车 商用车 1. 特斯拉Cybertruck电动皮卡正式登陆韩国市场 时间:2025.8.28 来源:中国汽车报网 8月27日，国家统计局发布的数据显示，1-7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额40203.5亿元，同 比下降1.7%。主要行业中，汽车制造业同比增长0.9%。 2. 零一智卡小满好运来正式发布 3. 三一智联重卡工厂入选工信部"2025年5G工厂名录" 4. 陕 ...

乘用车零售市场 - 8月1-24日全国乘用车零售128.5万辆 同比增长3% 环比增长3% [1][4] - 今年以来累计零售1,403.1万辆 同比增长10% [1][4] - 8月第一周日均零售4.5万辆 同比下降4% 环比增长6% 第二周日均零售5.9万辆 同比增长8% 环比增长10% 第三周日均零售6.0万辆 同比增长6% 环比下降5% [3] 乘用车批发市场 - 8月1-24日全国乘用车厂商批发134.1万辆 同比增长12% 环比增长5% [1][6] - 今年以来累计批发1,686.6万辆 同比增长13% [1][6] - 8月第一周日均批发4.0万辆 同比增长16% 环比下降3% 第二周日均批发6.3万辆 同比增长22% 环比增长19% 第三周日均批发7.1万辆 同比增长2% 环比增长3% [6] 新能源汽车市场 - 8月1-24日新能源零售72.7万辆 同比增长6% 环比增长7% 零售渗透率达56.6% [1] - 8月1-24日新能源批发71.1万辆 同比增长11% 环比增长3% 批发渗透率达53% [1] - 今年以来新能源累计零售718.2万辆 同比增长27% 累计批发834.5万辆 同比增长33% [1] 进口汽车市场 - 2025年1-7月进口汽车27万辆 同比下降32% [7][8] - 7月单月进口5万辆 同比下降29% 环比增长16% [7] - 日本是最大进口来源国 1-7月进口102,631辆 美国进口量同比下降46%至37,372辆 [7][8] 汽车出口市场 - 2025年1-7月汽车出口418万辆 同比增长20% 7月单月出口70万辆 同比增长27% 环比增长12% [10][11] - 新能源车1-7月出口171万辆 同比增长46% 7月单月出口29.1万辆 同比增长74% [11] - 墨西哥是最大出口市场 1-7月累计出口322,264辆 俄罗斯市场7月重回出口第一 [10][11] 行业库存状况 - 2025年7月末行业库存329万辆 较上月下降3万辆 较2024年同期下降4万辆 [12][13] - 库存支撑销售天数降至47天 低于2023年7月的53天和2024年7月的51天 [13] - 新能源车企库存从4月88万辆持续下降至7月78万辆 [13]

国内政策与产业规划 - 国务院提出大力发展智能网联汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人、智能家居、智能穿戴等新一代智能终端[3] - 重庆市计划在2025-2027年重点围绕智能网联新能源汽车、先进材料等主导产业培育千亿级、百亿级行业龙头企业[5] - 广东省力争到2027年大宗货物绿色运输方式占比稳定在90%以上 社会物流总费用与GDP比率下降至13%左右[16] 区域产业表现与项目 - 南京市1-7月汽车制造业增加值同比增长13.1% 新能源汽车产量累计同比增长48.8%[4] - 阿维塔12成为全球首辆登陆南极的新能源轿车 极地测试数据将用于提升冬季续航与悬架系统优化[6] - 比亚迪泰国工厂首次向欧洲出口超过900辆电动车 覆盖英国、德国和比利时市场[9] 电池技术突破 - 吉利神盾金砖电池通过行业首个"整车+整包"带电六大串行极端测试 包含超级快充(5.5C)、高能量密度(192Wh/kg)和超级混动三大系列[7][8] - 日产汽车与美国LiCAP合作开发全固态电池电极生产工艺技术 计划2028财年推出搭载全固态电池的电动汽车[13] - 吉利旗下吉曜通行公司预计2027年电池产能达70GWh 衢州基地具备24GWh短刀电池产能和24PPM整线效率[8] 智能化与跨界合作 - 辰致集团将在"十五五"期间建立汽车、机器人、摩托车跨界创新技术能力 重点开发智能底盘域控和轮毂驱动项目[10] - 均胜电子与阿里云基于通义千问模型合作开发具身智能机器人 聚焦工业制造、医疗康养和特殊作业场景[11][12] - LG Innotek推出新一代数字钥匙解决方案 与5G通信模块共同构成汽车零部件业务支柱[15] 商用车与绿色运输 - 中车电动EU12、EU08两款纯电动客车获碳足迹认证 公司通过SGS认证成为"零碳工厂"[17] - 淮南市暂停国四排放标准老旧营运货车报废更新业务受理 国三标准车辆业务继续开展[18][19] - 奇瑞商用车零米轻卡在珠三角大湾区开展300公里真实场景续航测试 主打"满趟多省十度电"效能[20][21] 国际投资与合作 - 铃木汽车未来5-6年将在印度投资7000亿卢比(约80亿美元) 古吉拉特邦工厂计划年产能100万辆并作为电动维特拉全球出口中心[12] - 起亚加拿大与Variablegrid Adaptive Power合作 实现老旧住宅无需电路改造安装电动汽车充电器[14]

全社会用电量表现 - 7月份全社会用电量达10226亿千瓦时 同比增长8.6% [1][2][3] - 1至7月累计全社会用电量58633亿千瓦时 同比增长4.5% [2][3] - 规模以上工业发电量1-7月累计54703亿千瓦时 [2][3] 分产业用电情况（7月单月） - 第一产业用电量170亿千瓦时 同比大幅增长20.2% [2][3] - 第二产业用电量5936亿千瓦时 同比增长4.7% [2][3] - 第三产业用电量2081亿千瓦时 同比增长10.7% [2][3] - 城乡居民生活用电量2039亿千瓦时 同比增长18% [2][3] 分产业用电情况（1-7月累计） - 第一产业累计用电量847亿千瓦时 同比增长10.8% [3] - 第二产业累计用电量37403亿千瓦时 同比增长2.8% [3] - 第三产业累计用电量11251亿千瓦时 同比增长7.8% [3] - 城乡居民生活累计用电量9132亿千瓦时 同比增长7.6% [3] 电力市场交易情况 - 7月全国电力市场交易电量6246亿千瓦时 同比增长7.4% [6] - 7月省内交易电量4614亿千瓦时 同比增长7.3% [6] - 7月跨省跨区交易电量1632亿千瓦时 同比增长7.9% [6] - 7月绿电交易电量256亿千瓦时 同比大幅增长43.2% [6] - 1-7月累计交易电量3.59万亿千瓦时 同比增长3.2% [6] - 1-7月交易电量占全社会用电量比重61.2% 同比下降0.9个百分点 [6] - 1-7月绿电累计交易电量1817亿千瓦时 同比增长42.1% [6]

国内机械工业增长态势 - 1-7月机械工业五大类行业增加值均保持增长 其中通用设备制造业增长8.3% 专用设备制造业增长3.8% 汽车制造业增长10.9% 电气机械和器材制造业增长11.9% 仪器仪表制造业增长7.1% [4] 算力设施建设规划 - 工信部将有序引导算力设施建设 优化智能算力设施布局 加快突破GPU芯片等关键核心技术 [5] 新能源汽车基础设施 - 中国建成全球最大电动汽车充电网络 每5辆车配备2个充电桩 可再生能源发电装机占比由40%提升至60%左右 [6] 区域工业经济表现 - 杭州1-7月规模以上工业增加值达2613亿元 同比增长6.9% 其中汽车制造业增长30.1% 工业控制计算机及系统产量增长101.3% 工业机器人产量增长110.1% [7] 汽车制造产能建设 - 上汽奥迪智造基地正式落成 年产量达36万台 专属生产AUDI车型 四大生产基地全面具备智能化电动化生产能力 [8][9] - 奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至47天 通过四大组合拳优化供应链付款 [10] 企业战略调整与合作 - 东风汽车集团投资有限公司取得东风汽车55%股份 控股股东变更但实际控制人未变 [11] - 东风汽车与华为合作或延展至商用车领域 包括体制机制合作和联合建立创新实验室 [19] 全球化战略推进 - 零跑B10正式启航欧洲 基于LEAP3.5技术架构打造 欧洲售价29900欧元 约合25万元人民币 2025年将登陆超20个国家地区 [12] 国际汽车市场动态 - 泰国7月汽车产量同比下降11.39%至110,616辆 但汽车销量同比增长5.84% [14] - 现代汽车集团将对美投资增至260亿美元 计划建立年产3万台尖端机器人工厂 [16] 自动驾驶技术进展 - 英伟达发布DRIVE AGX Thor开发套件 加速自动驾驶汽车和智能交通解决方案设计测试部署 [15] - 自动驾驶公司Nuro完成2.03亿美元E轮融资 估值达60亿美元 投资者包括Uber和英伟达等 [17] 商用车领域发展 - 南非ESI公司第10000台北奔重卡下线 覆盖南部非洲8个国家 成为北奔重汽拓展非洲市场核心支点 [20] - 开沃集团青海总部揭牌 展示具备高级辅助驾驶系统的纯电动商用车 覆盖物流运输和城市环卫等多场景 [21] - 欣旺达发布全球最大重卡超充场站 总装机容量10万kW 配备144台超充电桩 1.44MW液冷超充桩支持15分钟完成400度电重卡80%补能 [22]